專項(xiàng)管理方案15篇名目

【第1篇】拌合站安全管理專項(xiàng)方案

一、拌和站安全措施

1、混凝土拌和站的安裝,應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)支持下組織調(diào)試,在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并閱歷收合格后,方可投產(chǎn)使用。

2、作業(yè)前檢查各項(xiàng)設(shè)備、裝置、儀表等,應(yīng)符合規(guī)定要求,按規(guī)程有序合理操作。

3、作業(yè)過程中,在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入或停留。

4、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將手、腳伸入料斗或攪拌機(jī)內(nèi)探摸。

5、拌和站各機(jī)械不得超載作業(yè),常常檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,當(dāng)發(fā)覺運(yùn)轉(zhuǎn)聲音特別或溫升過高時(shí),應(yīng)馬上停機(jī)檢查;電壓過低時(shí)不得強(qiáng)制運(yùn)行。

6、作業(yè)后,應(yīng)清理攪拌機(jī)、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時(shí)沖洗附加劑及其供應(yīng)系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口應(yīng)清洗潔凈,并應(yīng)確保稱量精度。

7、冰凍季節(jié),作業(yè)完畢應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水,并應(yīng)啟動(dòng)水泵、附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min排空。

8、當(dāng)拌和站停用時(shí),應(yīng)將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗潔凈。

9、機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)發(fā)覺有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)停止其使用。

10、機(jī)械設(shè)備的操作人員須持證上崗。機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。

11、機(jī)械操作人員工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操作。

二、場(chǎng)地、道路安全措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)規(guī)劃好的現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,切實(shí)做好各項(xiàng)工作,消退事故隱患。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)要采納封閉施工,屬于危急作業(yè)的地帶應(yīng)加上明顯的警示標(biāo)志,必要時(shí)派專人看管。

3、道路應(yīng)平穩(wěn)堅(jiān)實(shí),且有排水設(shè)施,不應(yīng)有積水和泥濘以及亂堆材料垃圾等現(xiàn)象。

4、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、池、井和通道口、機(jī)籠口及各種預(yù)留動(dòng)口等危急部位,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄或防護(hù)擋板,并設(shè)危急標(biāo)志,在可能范圍內(nèi)加以封閉。

5、禁止小孩和與工作無(wú)關(guān)的其他人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

三、施工臨時(shí)用電安全措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電氣線路、設(shè)備安裝、修理或拆除必需由持證電工負(fù)責(zé),并要定期檢查。平常對(duì)電氣設(shè)備勤巡、勤查,發(fā)覺事故隱患馬上消退,對(duì)上級(jí)發(fā)出的安全用電整改通知書必需在規(guī)定的期限內(nèi)徹底整改,嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶病運(yùn)行。

2、現(xiàn)場(chǎng)電工必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、安裝規(guī)程、安全規(guī)程,修理電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)盡量斷開電源,驗(yàn)明單相無(wú)電。未閱歷電,則應(yīng)按帶電作業(yè)的規(guī)定進(jìn)行工作。

3、必需按一機(jī)一閘一漏電開關(guān)掌握愛護(hù)的原則安裝施工機(jī)具,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)直接掌握二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。開關(guān)箱內(nèi)禁止存放物件,門應(yīng)加鎖及有防雨、防潮措施。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的金屬外殼必需接零或接地愛護(hù)。潮濕或條件較差的施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必需采納愛護(hù)接零。

5、運(yùn)行中的漏電開關(guān)發(fā)生跳閘,必需查明緣由才能重新合閘送電,發(fā)覺漏電開關(guān)損壞或失靈必需馬上更換,嚴(yán)禁漏電開關(guān)撤出或在失靈狀態(tài)下運(yùn)行。

6、拉閘停電進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí),必需在配電箱門掛上“有人操作,禁止合閘”的標(biāo)志牌,必要時(shí)設(shè)專人看管。

7、水泵接通電源前,水中的一切工作人員必需返回地面,嚴(yán)禁邊抽水邊作業(yè)。

8、每天下班時(shí),必需用繩子把水泵從水中(井下)運(yùn)回地面,不準(zhǔn)利用電纜當(dāng)作繩索提升水泵。

四、材料堆放和倉(cāng)貯安全措施

1、堆放砂、石等顆粒材料,禁止緊貼建筑物的墻壁。

2、袋狀材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按出廠日期先后次序堆放整齊順直,放置在平臺(tái)上,臺(tái)底必需防潮通風(fēng),四周不得緊靠墻壁,使用時(shí)應(yīng)自上而下逐層取用。

五、混凝土攪拌運(yùn)輸車安全措施

1、攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過額定容量。

2、攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將簡(jiǎn)板筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。

3、運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)輸混凝土的時(shí)間不得超過規(guī)定的時(shí)間。

4、水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時(shí),應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。

六、拌和站設(shè)備故障應(yīng)急措施

1、對(duì)于攪拌主機(jī)及設(shè)備部件損壞故障

常備充分的易損配件、零部件,保證準(zhǔn)時(shí)更換修復(fù)故障。目前是新機(jī),廠家質(zhì)量信譽(yù)度有保證,一般沒有重大故障。若消失故障難于準(zhǔn)時(shí)修復(fù),準(zhǔn)時(shí)與相鄰兄弟單位的拌和站聯(lián)系保證砼供應(yīng)。

2、對(duì)于運(yùn)行程序及相關(guān)特別規(guī)故障

加強(qiáng)與拌和站生產(chǎn)廠家的準(zhǔn)時(shí)溝通,與廠家售后服務(wù)人員保持親密聯(lián)系,并保證二十四小時(shí)聯(lián)系暢通。

3、對(duì)于變壓器、低;壓配電屏或10kv電源線路消失故障

拉開低壓配電屏總屏雙向開關(guān),斷開變壓器低壓端聯(lián)接,閉合發(fā)電機(jī)組聯(lián)接端,馬上啟動(dòng)備用的200kw柴油發(fā)電機(jī)組供電。

4、加強(qiáng)備用柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備機(jī)況良好,隨時(shí)投入使用。

5、對(duì)于計(jì)量設(shè)備誤差故障

拌和站操作人員隨時(shí)監(jiān)視計(jì)量秤顯示器數(shù)值與設(shè)定值差值,若超出誤差范圍,馬上調(diào)整計(jì)量秤沖量誤差值,進(jìn)行調(diào)整計(jì)量誤差。

七、質(zhì)量事故處理及責(zé)任追究制度

1、質(zhì)量事故處理制度

(1)、質(zhì)量事故的范圍。

凡在生產(chǎn)過程中,由于材料選購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存、施工操作等緣由造成所生產(chǎn)的混凝土強(qiáng)度與設(shè)計(jì)規(guī)定不符或其偏差超出標(biāo)準(zhǔn)允許范圍,造成工程返工且造成肯定的經(jīng)濟(jì)損失者。

(2)、質(zhì)量事故的分類。

①、重大質(zhì)量事故(屬于下列狀況之一者)。

影響結(jié)構(gòu)安全和建(構(gòu))筑物使用年限或造成不行挽回的永久性缺陷。

②、一次返工直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上。

一般質(zhì)量事故。未達(dá)到重大事故條件,其一次返工直接經(jīng)濟(jì)損失在1至10萬(wàn)元者(含10萬(wàn)元)。

③、記錄質(zhì)量事故。未達(dá)到重大及一般質(zhì)量事故條件的質(zhì)量事故。

(3)、質(zhì)量事故的調(diào)查處理。

①、記錄事故發(fā)生后,施工人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向班組長(zhǎng)報(bào)告。班組長(zhǎng)應(yīng)在當(dāng)日?qǐng)?bào)告工地,并進(jìn)行事故分析。工地質(zhì)檢員要對(duì)事故作出記錄,定期書面報(bào)工程項(xiàng)目部質(zhì)量管理部門。

②、一般事故發(fā)生后,班組長(zhǎng)應(yīng)馬上向工地報(bào)告。工地應(yīng)于當(dāng)日?qǐng)?bào)項(xiàng)目部質(zhì)量管理部門,馬上組織調(diào)查分析,并于5日內(nèi)寫出質(zhì)量事故報(bào)告送項(xiàng)目部質(zhì)量管理部門。經(jīng)項(xiàng)目部審定后向公司質(zhì)量管理部門報(bào)告。

③、重大事故發(fā)生后,工地應(yīng)馬上向項(xiàng)目部經(jīng)理、總工程師和質(zhì)量管理部門報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)隨即向公司經(jīng)理、總工程師和質(zhì)量管理部門報(bào)告。性質(zhì)特殊嚴(yán)峻的事故,公司及其項(xiàng)目部應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)同時(shí)報(bào)告主管部門、建設(shè)單位和監(jiān)理單位。重大事故發(fā)生后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)實(shí)行措施維護(hù)補(bǔ)救,防止事故擴(kuò)大并馬上組織調(diào)查、分析。分析后5日內(nèi)由項(xiàng)目部質(zhì)量管理部門寫出質(zhì)量事故報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理和總工程師審批后報(bào)公司質(zhì)量管理部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、主管部門和工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

④、調(diào)查分析工作應(yīng)做到“三不放過”,即事故緣由不清不放過;事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過;沒有總結(jié)閱歷教訓(xùn)和沒有實(shí)行防范措施不放過。

⑤、各級(jí)質(zhì)量管理部門均要建立質(zhì)量事故臺(tái)帳,并予保存。

⑥、重大質(zhì)量事故處理方案及實(shí)施結(jié)果記錄應(yīng)由工程項(xiàng)目部技術(shù)和質(zhì)量管理部門分別保存,以備存檔和竣工移交。

(4)、質(zhì)量缺陷處理方案審批和實(shí)施。

①、一般及重大質(zhì)量事故由事故責(zé)任單位提出處理方案,報(bào)項(xiàng)目部施工技術(shù)部門和質(zhì)量管理部門。

②、一般質(zhì)量事故處理方案由項(xiàng)目部施工技術(shù)管理部門會(huì)同質(zhì)量管理部門審核后,報(bào)項(xiàng)目部總工程師審批后,由事故責(zé)任單位實(shí)施。

③、重大質(zhì)量事故處理方案由公司總工程師主持,施工技術(shù)部門和質(zhì)量管理部門會(huì)同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同審定,經(jīng)公司總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

2、質(zhì)量事故責(zé)任追究制度

為加強(qiáng)攪拌站質(zhì)量管理工作,樹立全體工作人員高度的工作責(zé)任感,特制定本制度。

(1)、責(zé)任追究

指本項(xiàng)目部人員由于嚴(yán)峻不負(fù)責(zé)任,不履行或不正確履行自己的工作和職責(zé),造成質(zhì)量事故,致使公司、項(xiàng)目部的利益患病損失的,必需追究其行政及經(jīng)濟(jì)上的責(zé)任。

(2)、有下列行為之一的,應(yīng)追究其責(zé)任

①、不貫徹公司和項(xiàng)目部的規(guī)章制度,不仔細(xì)解決職責(zé)范圍內(nèi)消失的有關(guān)問題;

②、在工作中對(duì)下屬的失職行為失察或放任錯(cuò)誤;

③、在工作中不負(fù)責(zé)任,造成嚴(yán)峻質(zhì)量事故和較大損失;

④、消失責(zé)任質(zhì)量事故有意隱瞞不準(zhǔn)時(shí)上報(bào)的,給公司和項(xiàng)目部造成不良影響的;

⑤、其他失職錯(cuò)誤。

(3)、責(zé)任追究及查處

對(duì)項(xiàng)目部工作人員進(jìn)行責(zé)任追究要嚴(yán)格根據(jù)《中鐵四局集團(tuán)有限公司安全質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》和《中鐵四局集團(tuán)有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施方法》進(jìn)行處理。

八、拌和站管理制度

為了加強(qiáng)攪拌站高性能混凝土質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)物資機(jī)械成本掌握管理,降低工程費(fèi)用,依據(jù)架子隊(duì)實(shí)際狀況,制定本方法,請(qǐng)有關(guān)人員遵照?qǐng)?zhí)行。

1、攪拌站設(shè)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常管理工作。每天由站長(zhǎng)督促操作員記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間及混凝土供應(yīng)數(shù)量和用料部位,準(zhǔn)時(shí)匯總到物機(jī)部材料員。如記錄不準(zhǔn)時(shí)、不精確?????每項(xiàng)罰站長(zhǎng)50元,罰值班操作員50元。

2、操作員負(fù)責(zé)攪拌站的使用及日常維護(hù)工作,檢查各儲(chǔ)存箱罐內(nèi)材料存儲(chǔ)及消耗狀況,并做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄和整理,如記錄不清影響統(tǒng)計(jì)精確?????性和供料準(zhǔn)時(shí)性,每發(fā)覺一次罰站長(zhǎng)50元,罰操作員50元。如因材料供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)對(duì)工程進(jìn)度造成影響的,將追究有關(guān)人員的責(zé)任;如因打混凝土?xí)r更換灰罐,且未準(zhǔn)時(shí)通知物機(jī)部的屬攪拌站人員責(zé)任,每消失一次罰站長(zhǎng)50元,罰操作員50元;如因物機(jī)部收方人員未準(zhǔn)時(shí)檢查剩余數(shù)量并準(zhǔn)時(shí)通知廠家供貨的屬物機(jī)部人員責(zé)任,每發(fā)覺一次罰物機(jī)部有關(guān)人員50元,部長(zhǎng)50元。(假如是廠方緣由影響施工的除外)。

3、攪拌站應(yīng)做好混凝土的材料消耗計(jì)量工作,不得隨便轉(zhuǎn)變混凝土的協(xié)作比,必需嚴(yán)格按施工協(xié)作比供應(yīng)合格的混凝土。并準(zhǔn)時(shí)與前臺(tái)聯(lián)系,做好尾罐工作;如因混凝土不合格造成經(jīng)濟(jì)損失的攪拌站操作人員擔(dān)當(dāng)全部損失費(fèi)用的20%。試驗(yàn)室在向攪拌站供應(yīng)施工協(xié)作比的同時(shí),應(yīng)供應(yīng)一份交物機(jī)部存檔核算用。

4、攪拌站操作人員不得隨便調(diào)整用水量和外加劑用量,確系有必要更改時(shí)必需征求試驗(yàn)人員同意后,才可調(diào)整,對(duì)于增加的外加劑數(shù)量,應(yīng)做好相關(guān)記錄報(bào)物機(jī)部盤點(diǎn)核查,否則每發(fā)覺一次罰站長(zhǎng)50元,罰值班操作員50元。

5、砼車司機(jī)將合格混凝土運(yùn)至指定工地卸料,隨車混凝土運(yùn)料單一式三份必需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)或施工員確認(rèn)簽字,并經(jīng)擔(dān)當(dāng)該部位混凝土灌注施工任務(wù)的施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)班員簽認(rèn)數(shù)量,并將簽認(rèn)過的混凝土運(yùn)料單一份留存施工隊(duì),一份返還掌握室,一份匯總后報(bào)物機(jī)部,以利于監(jiān)督和核算混凝土消耗節(jié)超狀況。

6、堅(jiān)決杜絕未經(jīng)同意私自向外供應(yīng)混凝土現(xiàn)象。凡未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)組通知生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)通知補(bǔ)方或架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的混凝土生產(chǎn)及外運(yùn)行為,每發(fā)覺一次將重罰責(zé)任人。

7、應(yīng)做好攪拌站現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作,保持操作室和攪拌站區(qū)域干凈,無(wú)雜物。當(dāng)日施工完畢準(zhǔn)時(shí)清洗攪拌機(jī),清理廢料,否則發(fā)覺一次罰站長(zhǎng)50元。

8、物機(jī)部每周二上午對(duì)攪拌站所供應(yīng)的混凝土數(shù)量和標(biāo)號(hào)進(jìn)行核算并與工程部核對(duì),攪拌站有關(guān)人員應(yīng)供應(yīng)精確?????的數(shù)據(jù)以便核算。拒絕供應(yīng)和供應(yīng)數(shù)據(jù)不真實(shí)的罰操作人員50元,罰攪拌站站長(zhǎng)50元。

一)混凝土生產(chǎn)質(zhì)量保證措施

1、原材料:混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)原材料的品種、數(shù)量以及質(zhì)量證明書進(jìn)行驗(yàn)收核查,并按檢驗(yàn)頻率要求進(jìn)行取樣和復(fù)驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)材料必需分類分倉(cāng)存放,并進(jìn)行檢測(cè)狀態(tài)標(biāo)識(shí),經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方能使用。

2、協(xié)作比:拌和混凝土前,應(yīng)由試驗(yàn)員依據(jù)技術(shù)部門提交的施工部位及混凝土類型選定協(xié)作比,精確?????測(cè)定料棚內(nèi)粗細(xì)骨料含水量狀況,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整施工協(xié)作比,并交試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),最終交付操作手施工。由于設(shè)計(jì)了封閉儲(chǔ)料棚,一般狀況下同一料棚內(nèi)含水量每班測(cè)定2次。拌和站試驗(yàn)員應(yīng)親自依據(jù)申請(qǐng)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)和施工協(xié)作比設(shè)定水泥、粉煤灰、砂石料、水、外加劑的用料計(jì)量,攪拌機(jī)操作員未經(jīng)試驗(yàn)人員同意不得隨便更改,否則要嚴(yán)厲?處理。

3、計(jì)量檢定及校驗(yàn):混凝土攪拌站計(jì)量系統(tǒng)首次使用前必需由相應(yīng)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,并根據(jù)要求進(jìn)行周期檢定;為確?；炷僚淞暇_?????,定期對(duì)拌和站配套設(shè)備進(jìn)行檢查,拌和站每年進(jìn)行計(jì)量檢查一次。試驗(yàn)室每月進(jìn)行一次拌和站計(jì)量系統(tǒng)自檢和落差值校準(zhǔn)并做好相關(guān)記錄。每天混凝土施工前,均由試驗(yàn)員對(duì)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn),包括砂石料秤、水泥秤、外加劑(外摻料)秤、水秤等,確認(rèn)計(jì)量精確?????后方進(jìn)行施工,并保留完整校驗(yàn)記錄。

4、攪拌:混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)施工協(xié)作比要求進(jìn)行精確?????稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)±1%;專用復(fù)合外加劑±1%;粗、細(xì)骨料±2%;拌合用水±1%。

采納臥軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土,采納電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料。攪拌時(shí),宜先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和專用復(fù)合外加劑,攪拌勻稱后,再加入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?并連續(xù)攪拌至勻稱為止。上述每一階段的攪拌時(shí)間不少于30s,總攪拌時(shí)間不宜少于2min,也不宜超過3min。

5、檢驗(yàn):開盤第三盤須進(jìn)行混凝土含氣量、坍落度檢測(cè),合格后方可連續(xù)生產(chǎn);出站混凝土必需按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行坍落度、含氣量檢測(cè),并制作混凝土檢查試件。

二)混凝土運(yùn)輸質(zhì)量保證措施

1、應(yīng)選用能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行、運(yùn)輸力量與混凝土攪拌機(jī)的攪拌力量相匹配的運(yùn)輸設(shè)備。不得采納機(jī)動(dòng)翻斗車、手推車等工具長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土。

2、運(yùn)輸混凝土過程中,應(yīng)保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持勻稱性。遇到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。

3、運(yùn)輸混凝土過程中,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行保溫隔熱措施,防止局部混凝土溫度上升(夏季)或受凍(冬季)。應(yīng)實(shí)行適當(dāng)措施防止水份進(jìn)入運(yùn)輸容器或蒸發(fā),嚴(yán)禁在運(yùn)輸混凝土過程中向混凝土內(nèi)加水。

4、應(yīng)盡量削減混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間。從攪拌機(jī)卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的連續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。

5、采納攪拌罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r,當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20-30s,再將混凝土拌和物填入泵車受料斗或混凝土料斗。

6、為了保證攪拌站的正常運(yùn)行,充分發(fā)揮其效率,修理保養(yǎng)人員必需進(jìn)行正常的保養(yǎng)及維護(hù)。

三)混凝土入模溫度掌握措施

1、夏季施工對(duì)混凝土入模溫度的掌握

當(dāng)晝夜平均氣溫(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)高于30℃時(shí),即進(jìn)入夏季施工,混凝土入模溫度不宜高于30℃。

⑴采納混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土。運(yùn)輸車儲(chǔ)運(yùn)罐裝混凝土前用水沖洗降溫,并在混凝土攪拌運(yùn)輸車罐頂設(shè)置棉紗降溫刷,準(zhǔn)時(shí)澆水使降溫刷保持潮濕,在罐車行走轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,使罐車周邊潮濕,蒸發(fā)水汽降低溫度,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。運(yùn)輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土,不得在運(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢琛?/p>

⑵夏季澆筑混凝土前,要做好充分預(yù)備,備足施工機(jī)械,制造好連續(xù)澆筑的條件。混凝土從攪拌機(jī)到入模時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短。

⑶施工時(shí)間段的選擇

環(huán)境溫度勢(shì)必會(huì)提高用于拌制混凝土的各種原材料的溫度。依據(jù)夏季天氣的特征,通過以往試驗(yàn)室在蘭新施工測(cè)得夏天晴天時(shí)間段的平均溫度為:8:00溫度為27.6℃,14:00溫度為33.8℃,17:00溫度為28.3℃,19:00溫度為27.2℃,進(jìn)入夜間后溫度會(huì)漸漸降低。所以,施工開盤時(shí)間可選在晚上19:00以后,盡量避開高溫時(shí)段生產(chǎn)及澆筑混凝土。

⑷原材料的溫度掌握

ⅰ、水泥和粉煤灰的溫度掌握

優(yōu)先采納進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng)的水泥和粉煤灰進(jìn)行拌制混凝土,盡可能降低水泥及粉煤灰在生產(chǎn)過程中存留的余熱。通過測(cè)溫得出,新進(jìn)材料與放置24小時(shí)以上的材料相比溫度平均差15℃,兩天后溫度基本穩(wěn)定。通過對(duì)溫度相對(duì)穩(wěn)定的水泥進(jìn)行測(cè)試得出平均溫度為38.6℃.粉煤灰溫度為33.6℃。所以采納溫度較穩(wěn)定的膠凝材料是掌握混凝土溫度最為關(guān)鍵的一點(diǎn)。

ⅱ、集料的溫度掌握

從混凝土協(xié)作比可以看出,一立方混凝土中粗細(xì)骨料用量將近占總量的80%,所以掌握好粗細(xì)骨料的溫度是掌握混凝土入模溫度的基礎(chǔ)。在蘭新對(duì)夏天粗細(xì)骨料的溫度測(cè)試得出:8:00溫度為27.2℃,14:00溫度為33.4℃,17:00溫度為28.9℃,19:00溫度為27.1℃,依據(jù)以上不同時(shí)段對(duì)集料溫度測(cè)試結(jié)果,綜合考慮,降低骨料溫度可以實(shí)行以下措施:

①采納通風(fēng)良好的遮陽(yáng)大棚、料場(chǎng),避開太陽(yáng)直射達(dá)到降溫目的。避開白天高溫時(shí)段,盡量選擇在晚19:00后環(huán)境溫度漸漸下降之后和早上7:00以前環(huán)境溫度還未上升之前這一時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行混凝土施工。

②應(yīng)急時(shí)可采納對(duì)骨料灑水降溫的方法進(jìn)行降溫。(留意含水率的測(cè)試,以保證混凝土協(xié)作比的質(zhì)量)

ⅲ、水溫掌握

水溫掌握是降低混凝土入模的最佳方法。通過對(duì)剛抽出的地下水進(jìn)行測(cè)溫,測(cè)得溫度為18℃,(必要時(shí)可采納加冰塊降溫),采納剛抽出的地下水用于混凝土拌制,可以滿意降溫要求。

ⅳ、外加劑溫度掌握

外加劑的摻量很少,而且外加劑罐放置在攪拌站樓下通風(fēng)陰涼處,所以對(duì)混凝土的溫度影響很小,故不考慮其溫度對(duì)混凝土入模溫度的影響。

2、冬季施工對(duì)混凝土入模溫度的掌握

對(duì)于混凝土施工,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),即進(jìn)入冬季施工。冬季施工混凝土入模溫度不宜低于5℃。

⑴、施工時(shí)間段的選擇

混凝土的澆筑時(shí)間有條件時(shí)盡量選擇在白天溫度較高的時(shí)間進(jìn)行。經(jīng)大量測(cè)溫記錄證明白天最高溫度與夜間最低溫度相差10℃以上。

⑵、骨料的保溫措施

將存料大棚封閉成骨料曖棚,曖棚內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)施,粗細(xì)骨料攪拌前先置于曖棚內(nèi)升溫。曖棚外的骨料使用帆布進(jìn)行掩蓋。

⑶、水溫的掌握

①、配置一臺(tái)鍋爐,通過蒸汽對(duì)攪拌水加熱,以保證混凝土入模溫度不低于5℃。若內(nèi)料曖棚的溫度不低于5℃,水的加熱不宜高于80℃。若骨料溫度低于5℃時(shí)水可加熱至80℃以上,但攪拌時(shí)要先投入骨料和已加熱的水,攪拌勻稱后,再投入水泥。

②、定期檢測(cè)水加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度,以及混凝土攪拌、澆筑時(shí)的環(huán)境溫度,每一工作班至少檢測(cè)4次。

③、當(dāng)拌制的混凝土消失坍落度削減或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。

④、輸水管道盡量地埋保溫,暴露在外的管道要使用草繩、草衫包裹

3、拌和樓內(nèi)的保溫措施

混凝土攪拌樓內(nèi)配置加熱設(shè)施,保證樓內(nèi)溫度不低于10℃。攪拌混凝土前及停止攪拌后使用熱水沖選攪拌機(jī)鼓筒。

4、罐車的保溫措施

混凝土拌制好后,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)往澆筑地點(diǎn),在運(yùn)輸過程中,罐車表面采納棉被掩蓋保溫。運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)清掃積雪,保證道路暢通,必要時(shí)運(yùn)輸車輛加防滑鏈。

5、混凝土的出廠掌握

混凝土出廠前應(yīng)測(cè)定混凝土的溫度,坍落度、含氣量等工作性能,只有拌合物性能符合協(xié)作比及冬季施工要求的混凝土方可出廠。

通過以上各種溫度掌握措施,將測(cè)得的實(shí)際溫度帶入公式進(jìn)行計(jì)算,并通過理論計(jì)算與以前在蘭新地段實(shí)際施工中對(duì)混凝土入模溫度測(cè)試對(duì)比,結(jié)果表明,完全可以將夏季混凝土的入模溫度掌握在30℃以下,將冬季混凝土的入模溫度升至5℃以上。

四)混凝土強(qiáng)度缺陷掌握措施

1、緣由

配制混凝土所使用的原材料不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;混凝土的協(xié)作比沒有經(jīng)法定檢測(cè)單位出具;操作中協(xié)作比有誤,沒有按重量計(jì)量投料;混凝土的運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng),澆筑不符合規(guī)范要求等。

2、防治措施

(1)、拌制混凝土所使用的粗、細(xì)骨料、外加劑和膠凝材料(主要指水泥)等必需符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。使用前必需查驗(yàn)原材料的出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告,并在監(jiān)理人員見證下,按規(guī)定取樣復(fù)試,合格后方可使用。不同品種的水泥嚴(yán)禁混用,粗細(xì)骨料的選用嚴(yán)格掌握含泥量在規(guī)定范圍內(nèi)并有良好的級(jí)配。

(2)、混凝土的協(xié)作比必需經(jīng)法定檢測(cè)單位試驗(yàn)出具,以滿意保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或施工進(jìn)度對(duì)其強(qiáng)度的要求,保證施工時(shí)對(duì)其和易性的要求,保證其具有良好耐久性能。

(3)、配制混凝土必需嚴(yán)格按重量計(jì)量投料,加強(qiáng)對(duì)混凝土水灰比(w/c)的掌握。掌握混凝土機(jī)械攪拌時(shí)間,在施工過程中要適時(shí)加強(qiáng)配料精度的檢查,使其膠結(jié)材料、外加劑、粗細(xì)骨料等的計(jì)量誤差掌握在誤差范圍內(nèi)。

九、文明施工、環(huán)境愛護(hù)措施

1、骨料上料皮帶,上下封閉,掌握揚(yáng)塵和防止骨料受雨水浸蝕、污染。

2、主機(jī)樓全封閉,降低粉塵和噪音的排放。

3、粉料倉(cāng)設(shè)計(jì)倉(cāng)頂除塵器,削減粉料運(yùn)輸車向粉料倉(cāng)輸送時(shí)產(chǎn)生的粉塵。

4、砂石材料儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)置全封閉整體防雨棚,有效防止材料受雨水浸蝕、污染。

5、為防止輸送車輛及裝載機(jī)上料引起的揚(yáng)塵,站內(nèi)道路、地面要常常灑水、潮濕,準(zhǔn)時(shí)清掃。

6、清洗攪拌機(jī)及混凝土運(yùn)輸車的廢水、廢碴應(yīng)運(yùn)出場(chǎng)外指定的地點(diǎn)傾放、沉淀、掩埋,不得隨便排放。

7、站區(qū)內(nèi)砌筑垃圾池,生產(chǎn)、生活垃圾不得隨便丟放,集中收治,并常常清理垃圾。廁所要準(zhǔn)時(shí)清掃、消毒、清理,保持清潔,不得污染環(huán)境,種植適當(dāng)?shù)木G化帶。

8、站內(nèi)及站外四周排水系統(tǒng)保持通暢,進(jìn)行沉淀處理后排放,并常常進(jìn)行疏通,不得污染四周環(huán)境。

9、、材料員督促拌和站抓好進(jìn)場(chǎng)材料和拌和站配套機(jī)械設(shè)備的管理工作,進(jìn)場(chǎng)的砂石料、周轉(zhuǎn)料、小型機(jī)具等,要分類、分品種、分規(guī)格根據(jù)要求堆碼、存放,嚴(yán)禁亂堆亂放,運(yùn)輸機(jī)械在施工完畢后應(yīng)停在指定地點(diǎn),并做好防火、防盜等安全工作。

10、施工便道、站區(qū)道路要合理規(guī)劃布置,定期專人整修,保持平順。施工便道在跨越既有村道時(shí),要設(shè)立醒目警示牌,司機(jī)要文明行車。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)的宣揚(yáng)彩旗、標(biāo)牌、安全警示牌要齊全醒目。設(shè)置必需的長(zhǎng)期性固定安全警示牌、宣揚(yáng)牌。

12、全體干部、職工要統(tǒng)一著裝、掛牌上崗,行為規(guī)范文明禮貌。

【第2篇】電氣設(shè)施及線路、火工品、防汛安全管理專項(xiàng)檢查方案

根據(jù)亞泰建材投資公司安全專項(xiàng)工作方案支配，為進(jìn)一步挖掘潛在安全隱患，強(qiáng)化電氣設(shè)施及線路、火工品、防汛、安全鎖定、交通安全管理，深刻吸取事故教訓(xùn)，堵塞管理漏洞，有效預(yù)防事故發(fā)生，保證所屬企業(yè)人、財(cái)、物不受損失，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)，特制訂本方案。

一、檢查時(shí)間支配及檢查企業(yè)

1、時(shí)間支配：8月21日-9月6日

2、檢查企業(yè)：以吉黑區(qū)域企業(yè)為主，重點(diǎn)是礦山企業(yè)、建廠較早老企業(yè)、商砼企業(yè)（車輛）。詳細(xì)如下：

序號(hào)區(qū)域企業(yè)時(shí)間備注1吉林

區(qū)域亞泰通化8月21日下午2亞泰塑編8月22日下午3亞泰伊通8月23日上午4亞泰圖們8月26-28日5亞泰雙陽(yáng)8月29日全天6亞泰明城8月30日上午7亞泰長(zhǎng)春商砼9月2日下午8黑龍江區(qū)域亞泰阿城9月3日下午9亞泰哈骨料9月4日上午10亞泰哈爾濱商砼9月4日下午11亞泰哈水9月5日上午12亞泰海倫9月6日上午詳細(xì)檢查時(shí)間隨時(shí)調(diào)整，未列入檢查的企業(yè)（亞泰安達(dá)、亞泰鼎鹿、亞泰龍?zhí)丁喬┙ú匿N售公司），建材投資公司可隨時(shí)抽查。

二、專項(xiàng)檢查小組

建材投資公司成立專項(xiàng)檢查小組，由綜合方案部、熟料水泥管理部、建材制品管理部等部門相關(guān)人員組成。

組長(zhǎng)：徐德復(fù)

副組長(zhǎng)：翟懷宇、沈桐、侯先廷、范雅娟

組員：呂鵬飛、劉玉新、趙志堅(jiān)、唐進(jìn)川、集團(tuán)安保部人員、企業(yè)抽檢人員參與（亞泰雙陽(yáng)王軍、張輝）。

三、檢查內(nèi)容

（一）電氣設(shè)施及線路

1、電氣設(shè)備絕緣有無(wú)破損，絕緣電阻是否合格，設(shè)備暴露帶電部分是否有防護(hù)；

2、屏護(hù)裝置是否符合安全要求，安全間距是否足夠，愛護(hù)接零或愛護(hù)接地是否正確、牢靠，愛護(hù)裝置是否符合要求；

3、電氣安全用具—絕緣桿、絕緣靴、絕緣手套、絕緣筆、避雷器等愛護(hù)用具是否符合要求，是否進(jìn)行年檢；

4、電氣設(shè)備安裝是否合格，安裝位置是否合理，電氣連接部位是否完好，電氣設(shè)備或電氣線路是否過熱；

5、電氣線路是否老化，絕緣是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，接線是否規(guī)范；

6、電工是否持證上崗，是否進(jìn)行年檢；

7、用電管理相關(guān)制度是否健全、是否有應(yīng)急預(yù)案、檢修是否進(jìn)行“安全鎖定”等內(nèi)容。

（二）火工品

1、火工品的審批程序、運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否符合要求，運(yùn)輸?shù)缆肥欠癜踩慰浚?/p>

2、火工品的儲(chǔ)存、保管、存放環(huán)節(jié)是否符合要求，庫(kù)房是否達(dá)到儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)，是否實(shí)行“雙人、雙鎖”；

3、火工品領(lǐng)取、退庫(kù)登記手續(xù)是否健全，是否嚴(yán)格執(zhí)行交接班簽字制度；

4、礦山火工品安全管理制度、崗位操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等是否健全上墻；

5、礦山特種作業(yè)人員是否進(jìn)行安全教育與技術(shù)培訓(xùn)，是否進(jìn)行考試，是否有考核；

6、火工品庫(kù)、爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否定期進(jìn)行安全檢查，有無(wú)記錄；

7、爆破作業(yè)人員、庫(kù)管員是否持證上崗，是否進(jìn)行年檢，勞保愛護(hù)用品穿戴是否符合要求等；

8、礦山現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全設(shè)施是否存在安全隱患和不規(guī)范問題等。

（三）防汛工作

1、企業(yè)防汛應(yīng)急救援預(yù)案是否健全，是否有可操作性，是否進(jìn)行防汛演練；

2、企業(yè)是否召開防汛專項(xiàng)工作會(huì)議，是否根據(jù)防汛工作方案要求進(jìn)行落實(shí)，有無(wú)記錄；

3、防汛物資儲(chǔ)備是否充分，有無(wú)漏項(xiàng)，物資儲(chǔ)備地點(diǎn)是否合理，防汛物資質(zhì)量是否達(dá)到要求，防汛人員支配是否到位，通訊是否暢通；

4、夜間是否有專人進(jìn)行跟蹤管理，是否支配值班值宿人員，是否進(jìn)行巡查，有無(wú)記錄；

5、企業(yè)油庫(kù)、變電所、發(fā)電車間、倉(cāng)庫(kù)、原燃材料堆場(chǎng)、冬儲(chǔ)水泥場(chǎng)地等重點(diǎn)要害部位防汛工作是否到位，是否存在問題等。

6、礦山現(xiàn)場(chǎng)邊坡是否有突發(fā)泥石流可能、邊緣是否有浮石、排水是否順暢、破裂硐室防護(hù)是否到位、礦山車間是否支配值班人員等。

（四）安全鎖定

1、企業(yè)安全鎖定管理是否做到常態(tài)化，是否做到“有檢修必有安全鎖定”；

2、安全鎖定是否進(jìn)行全員考試，是否達(dá)到要求；

3、安全鎖定記錄是否規(guī)范，程序、標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求；

4、抽查檢修現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行安全鎖定，是否根據(jù)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行落實(shí)；

5、日常安全鎖定是否有專人進(jìn)行跟蹤、是否有考核；

6、安全鎖定制度是否健全、是否規(guī)范、是否上墻、是否進(jìn)行宣貫和培訓(xùn)。

（五）交通安全

1、各企業(yè)交通安全管理是否建立相關(guān)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)，日常安全管理是否到位，公務(wù)車出行是否履行審批手續(xù)，非工作期間公務(wù)車如何管理，是否進(jìn)行駕駛員交通安全學(xué)問培訓(xùn)，；

2、商砼企業(yè)日常車輛管理是否根據(jù)“一項(xiàng)一規(guī)”進(jìn)行落實(shí)，執(zhí)行是否到位，駕駛員是否定期召開會(huì)議和安全培訓(xùn)，車輛交通安全管理是否進(jìn)行考核，企業(yè)gps車輛運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，是否有專人管理；

3、各企業(yè)車輛管理是否建立相關(guān)的記錄，日常維護(hù)是否到位，工程車輛、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是否安裝聲光報(bào)警裝置，是否配備滅火器等。

四、詳細(xì)要求

進(jìn)入8月份是建材產(chǎn)業(yè)的黃金季節(jié)，安全管理這根弦時(shí)刻不能放松，目前面臨高溫、多雨，更提示我們要加大安全管理力度，提前做好預(yù)防措施，為企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做好保駕護(hù)航。

1、各企業(yè)總經(jīng)理要親自支配、調(diào)度和布置，主管安全副總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織，安全管理職能部門牽頭，專業(yè)管理部門樂觀協(xié)作，并詳細(xì)實(shí)施此項(xiàng)工作；

2、電氣設(shè)施及線路檢查要以老企業(yè)為重點(diǎn)；火工品檢查以礦山企業(yè)為重點(diǎn)，防汛檢查以接近江河、礦山企業(yè)為重點(diǎn)，商砼企業(yè)以車輛交通安全為主，建材投資公司會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查，其他企業(yè)以自檢自查為主，并反饋檢查結(jié)果；

3、各企業(yè)要徹底對(duì)電氣設(shè)施及線路和消防安全進(jìn)行排查，對(duì)檢查出的安全隱患問題，要實(shí)行有效的預(yù)防措施，實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)施及線路的本質(zhì)安全，堅(jiān)決避開因電氣隱患而引發(fā)的事故；

4、礦山企業(yè)要對(duì)火工品的申請(qǐng)、選購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)取、爆破作業(yè)、退庫(kù)環(huán)節(jié)進(jìn)行大檢查，對(duì)比火工品安全管理制度、崗位安全技術(shù)操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等，逐條、逐項(xiàng)進(jìn)行梳理和排查，對(duì)檢查出的問題馬上進(jìn)行整改和落實(shí)；

5、各企業(yè)當(dāng)前要把防汛工作作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，每天勤調(diào)度、勤跟蹤、勤布置、勤檢查，做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺問題，準(zhǔn)時(shí)解決問題，保證汛期正常生產(chǎn)；

6、各企業(yè)要把安全鎖定常態(tài)化，日常管理不怕麻煩，堅(jiān)決執(zhí)行安全鎖定管理，檢修必有安全鎖定，不要走形式，走過場(chǎng)，必需落到實(shí)處；

7、各企業(yè)要提升車輛安全管理，嚴(yán)格根據(jù)集團(tuán)公司車輛交通安全管理制度履行報(bào)批手續(xù)，強(qiáng)化駕駛員交通安全學(xué)問培訓(xùn)，要落實(shí)責(zé)任；

8、各企業(yè)要提前進(jìn)行自檢自查，準(zhǔn)時(shí)對(duì)隱患問題進(jìn)行整改，對(duì)檢查組檢查出的問題要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整改并制定整改方案，于檢查后2個(gè)工作日前上報(bào)建材投資公司綜合部、熟料水泥管理部、建材制品管理部，建材投資公司將對(duì)隱患整改落實(shí)狀況進(jìn)行跟蹤和抽查。

各企業(yè)要根據(jù)方案要求仔細(xì)組織落實(shí)，安全工作要常抓不懈，警鐘長(zhǎng)嗚，要提前預(yù)警，嚴(yán)加防范，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行。建材投資公司對(duì)此專項(xiàng)檢查要形成專項(xiàng)報(bào)告，并準(zhǔn)時(shí)通報(bào)。

亞泰建材投資公司

2023年8月20日

【第3篇】安全技術(shù)措施、安全專項(xiàng)施工方案管理制度

第一條為加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理,防止建筑施工安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《危急性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查方法》等現(xiàn)行法律法規(guī)及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程的要求,制定本制度。

其次條編制原則:

安全技術(shù)措施(方案)的編制必需考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況及四周作業(yè)環(huán)境,措施要有針對(duì)性。

凡施工過程中可能發(fā)生的危急因素及建筑物四周外部環(huán)境的不利因素等,都必需從技術(shù)上實(shí)行詳細(xì)且有效的預(yù)防措施。

安全技術(shù)措施(方案)必需有設(shè)計(jì)、有計(jì)算、有詳圖、有文字說明。

第三條對(duì)于非危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施(方案)的編制內(nèi)容

在施工組織設(shè)計(jì)中必需編制安全技術(shù)措施,并在施工前編制好。依據(jù)不同分部分項(xiàng)工程的施工工藝可能給施工帶來(lái)的擔(dān)心全因素,從技術(shù)上實(shí)行措施保證其安全實(shí)施。詳細(xì)編制內(nèi)容:

1、土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌筑工程、鋼筋工程、模板工程、砼澆、起重吊裝、腳手架工程等必需編制安全技術(shù)措施。

2、在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),必需編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

3、各種機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備的必需編制安全技術(shù)措施。

4、施工中存在有毒、有害、易燃、易爆等危急因素,可能對(duì)施工作業(yè)人員造成損害,必需編制安全技術(shù)措施。

5、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及四周環(huán)境中可能給施工人員及四周居民帶來(lái)危急的因素,以及材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦щy和擔(dān)心全因素,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

6、針對(duì)季節(jié)性施工的特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。夏季制定防暑降溫措施。雨季施工制定防觸電、防雷、防坍塌措施;冬季施工要制定防風(fēng)、防火、防滑、防煤氣中毒、防亞硝酸鈉中毒措施。

第四條危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施(方案)的編制

危急性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。

(一)基坑支護(hù)與降水工程

基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采納支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程;或基坑雖未超過5m,但地質(zhì)條件和四周環(huán)境簡(jiǎn)單、地下水位在坑底以上等工程。

(二)土方開挖工程

土方開挖工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖。

(三)模板工程

各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特別結(jié)構(gòu)模板工程。

(四)起重吊裝工程

(五)腳手架工程

1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架;

2、附著式升降腳手架,包括整體提升與分片式提升;

3、懸挑式腳手架;

4、門型腳手架;

5、掛腳手架;

6、吊籃腳手架;

7、卸料平臺(tái)。

(六)拆除、爆破工程

采納人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。

(七)其他危急性較大的工程

1、建筑幕墻的安裝施工;

2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工;

3、特種設(shè)備施工;

4、6m以上的邊坡施工;

5、采納新技術(shù)、新工藝、新材料,可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全,已經(jīng)行政許可,尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。

第五條安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查的工程。

1、深基坑工程

開挖深度超過5m(含5m)或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5m(含5m),但地質(zhì)條件和四周環(huán)境及地下管線極其簡(jiǎn)單的工程。

2、高大模板工程

水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)。

3、30m及以上高空作業(yè)的工程。

第六條安全技術(shù)措施(專項(xiàng)施工方案)編制、審核、審批

安全技術(shù)措施由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,并且經(jīng)過公司技術(shù)質(zhì)量部審核及副總經(jīng)理(主管技術(shù)質(zhì)量)審批。經(jīng)審批的安全技術(shù)措施(方案)應(yīng)報(bào)工程部備案。

第七條安全技術(shù)措施(方案)變更

1、施工過程中發(fā)生設(shè)計(jì)變更原定的安全技術(shù)措施(方案)不適用時(shí)變更安全技術(shù)措施(方案)。

2、的確需要修改經(jīng)審批的安全技術(shù)措施時(shí),必需經(jīng)原編制人同意,重新進(jìn)行審核、審批。

第八條安全技術(shù)措施這(方案)的落實(shí)、驗(yàn)收、檢查

1、安全技術(shù)措施(方案)由項(xiàng)目部經(jīng)理與專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督落實(shí)。

2、工程部對(duì)安全技術(shù)措施落實(shí)狀況進(jìn)行定期檢查,對(duì)檢查中發(fā)覺的問題要督促項(xiàng)目部進(jìn)行整改,并準(zhǔn)時(shí)復(fù)查。

3、安全技術(shù)措施(方案)必需隨落實(shí)隨驗(yàn)收。由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)員、工長(zhǎng)、安全員、相關(guān)班組進(jìn)步行驗(yàn)收,并辦理有關(guān)驗(yàn)收手續(xù),必需閱歷收合格后方可投入使用。

4、項(xiàng)目部應(yīng)常常對(duì)安全技術(shù)措施的實(shí)施、維護(hù)狀況進(jìn)行檢查,在檢查中發(fā)覺的問題準(zhǔn)時(shí)整改。

條九條安全技術(shù)措施資料管理

1、安全資料由安全員收集和整理,并妥當(dāng)保管。

2、安全資料應(yīng)根據(jù)《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》進(jìn)行收集、整理,工程竣工后移交公司檔案室進(jìn)行存檔。

第十條本制度如與國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)和北京市地方法規(guī)不符,應(yīng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)和北京市地方法規(guī)執(zhí)行。

第十一條本制度自簽發(fā)之日起執(zhí)行。

【第4篇】頂板管理專項(xiàng)整治方案

為強(qiáng)化礦井頂板災(zāi)難治理,提升礦井抗災(zāi)力量,削減頂板事故,依據(jù)《長(zhǎng)安監(jiān)發(fā)〔2023〕9號(hào)》文,切實(shí)加強(qiáng)我礦頂板安全管理,經(jīng)公司部門討論打算,在全礦井范圍內(nèi)開展頂板安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng),并結(jié)合本礦實(shí)際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,根據(jù)“安全生產(chǎn)年”的總體要求,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,扎實(shí)開展頂板安全管理專項(xiàng)治理行動(dòng),切實(shí)穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì),推動(dòng)煤礦安全工作再上新水平。

二、工作目標(biāo)

杜絕發(fā)生頂板安全事故,削減輕重傷事故,降低經(jīng)濟(jì)損失。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)煤礦頂板安全管理專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)督促、檢查有效開展專項(xiàng)治理工作,煤礦成立專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

四、工作重點(diǎn)

(一)淘汰落后的采煤方法和支護(hù)材料

1、回采工作面禁止使用木支柱支護(hù)、金屬摩擦支柱支護(hù)等國(guó)家明令禁止的支護(hù)材料。

2、巖巷掘進(jìn)必需進(jìn)行錨桿(錨索)+金屬網(wǎng)+噴漿或金屬支架+噴漿等支護(hù),穩(wěn)定的巖石巷道采納錨桿+噴漿的支護(hù)。煤巷及半煤巷掘進(jìn)、修理架廂巷道必需使用工字鋼架廂支護(hù),架廂巷道必需使用前探梁臨時(shí)支護(hù)。

(二)強(qiáng)化礦井技術(shù)管理工作

1、確保《作業(yè)規(guī)程》合格、管理制度有效。

(1)、《作業(yè)規(guī)程》的編制能貫徹有關(guān)技術(shù)政策和結(jié)合實(shí)際選擇先進(jìn)適用的采、掘、支等技術(shù),能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)(施工)作業(yè),確保生產(chǎn)(施工)作業(yè)人員安全。

(2)、有健全的編制、審批和貫徹《作業(yè)規(guī)程》的管理制度,總工程師應(yīng)每月至少組織一次《作業(yè)規(guī)程》復(fù)查,形成復(fù)查結(jié)論性看法。

(3)、《作業(yè)規(guī)程》應(yīng)結(jié)合礦壓觀測(cè)及地質(zhì)資料(地質(zhì)說明書),對(duì)支護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。支護(hù)方式、支護(hù)強(qiáng)度的選擇要有科學(xué)依據(jù)(已經(jīng)核準(zhǔn)施工的煤礦建設(shè)項(xiàng)目的巷道支護(hù)按已批準(zhǔn)的《安全專篇》進(jìn)行設(shè)計(jì)),支架的性能應(yīng)滿意支得起、護(hù)得好、穩(wěn)得住。

①、要求支架具有肯定支撐力,又具有肯定的可縮性,保證支架能撐得住來(lái)自直接頂和基本頂來(lái)壓時(shí)所施加的壓力,防止因碎巖下漏(沉)而導(dǎo)致冒頂。

②、要求支架能準(zhǔn)時(shí)有效的防護(hù)好已破裂頂板,不致因支架被壓垮而導(dǎo)致冒頂。

3、工作面有初次放頂、收尾、過地質(zhì)構(gòu)造帶專項(xiàng)措施。

4、單體液壓支柱入井前必需對(duì)每根進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在采煤工作面回采結(jié)束后或使用時(shí)間超過8個(gè)月后,必需進(jìn)行檢修;使用中的泄壓支柱必需進(jìn)行檢修,檢修好的支柱,仍必需進(jìn)行壓力試驗(yàn),壓力試驗(yàn)合格后方可使用,并有壓力試驗(yàn)、檢修記錄。

5、生產(chǎn)礦井新的開拓、預(yù)備巷道和建設(shè)項(xiàng)目的全部開拓、預(yù)備巷道布置在穩(wěn)定的巖體中。

6、制定井巷修理制度,加強(qiáng)井巷的修理,保證巷道設(shè)計(jì)斷面,保證通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)臅惩ê托腥说陌踩Ｏ锏朗蘼什坏贸^規(guī)定(回風(fēng)巷失修率不超過7%,嚴(yán)峻失修率不超過3%,主要回風(fēng)巷道實(shí)際斷面不能小于設(shè)計(jì)斷面的1/3),報(bào)廢巷道和井筒必需按規(guī)定封閉。

7、失修巷道修理必需制定經(jīng)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的專項(xiàng)安全技措施。

(三)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理

1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。開工前,班組長(zhǎng)和跟班或帶班人員必需對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)危急后,方準(zhǔn)作業(yè)人員進(jìn)入工作面(架廂掘進(jìn)工作面至少有一根2.5m找頂撬棍,錨噴掘進(jìn)工作面至少有兩根2.5m、3m找頂撬,棍找頂撬棍一頭尖、一頭篇成斜7型,中間用20mm鍍鋅管制作;采煤工作面至少有四根2.5m找頂撬棍,)。

2、加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)管理,采(掘)工作面,必需根據(jù)《作業(yè)規(guī)程》的要求,準(zhǔn)時(shí)架設(shè)臨時(shí)支護(hù),架廂掘進(jìn)工作面必需使用前探梁臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè);現(xiàn)場(chǎng)不低于4至5根直徑0.2m長(zhǎng)2.5mm的園木做備用材料。

3、回采工作面控頂范圍內(nèi),無(wú)頂(底)板失控現(xiàn)象,不消失臺(tái)階下沉(初壓和周期來(lái)壓除外)。

4、回采工作面頂板暴露面積沿工作面2m長(zhǎng)的范圍內(nèi)局部空頂面積大于0.5m2,必需接頂支護(hù)。

5、回采工作面必需常常存有足夠的備用支護(hù)材料(保證在先支后回的條件下備用不少于在用支柱量的10%和肯定的坑木量)和處理頂板事故時(shí)必要的工具、器材。

6、乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好,不漏液,壓力≥18mpa;乳化液濃度不低于2%-3%。

7、新設(shè)支柱初撐力:單體液壓支柱柱徑為63mm≥60kn,柱徑為100mm≥90kn。

8、在同一采煤工作面中,不得使用不同類型和不同性能的支柱。

9、回采工作面或巷道底板松軟時(shí),支柱必需穿鞋。

10、工作面上、下出口的兩巷超前支護(hù):距煤壁10m范圍內(nèi)打雙排柱,10-20m范圍內(nèi)打單排柱。

11、回采工作面控頂距符合《作業(yè)規(guī)程》要求,切頂線支柱數(shù)量齊全,擋矸有效,用全部陷落法管理頂板,采高≥1.3m的工作面,采空區(qū)冒落高度普遍不小于1.5倍采高,局部懸頂和冒落高度不充分,用叢柱加強(qiáng)支護(hù),超過的要進(jìn)行強(qiáng)制放頂。特別條件下不能強(qiáng)制放頂時(shí),要有強(qiáng)支牢靠措施和礦壓觀測(cè)資料及監(jiān)測(cè)手段。

12、回采工作面有傘檐、超挖現(xiàn)象時(shí)必需有貼幫支護(hù)?？棵罕邳c(diǎn)柱按《作業(yè)規(guī)程》要求架設(shè)準(zhǔn)時(shí)、齊全。

13、嚴(yán)禁空頂作業(yè)。永久支護(hù)至磧頭必需進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)(前探梁)必需堅(jiān)固、牢靠。臨時(shí)支護(hù)(前探梁)形式、支護(hù)材料和數(shù)量必需在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定。錨網(wǎng)支護(hù)巷道錨桿(網(wǎng))至磧頭的距離不超過2m,噴漿厚度不低于0.1m,假如一次不能噴夠必需進(jìn)行復(fù)噴,但間隔時(shí)間不低于2h,混凝土結(jié)構(gòu)(預(yù)制混凝土塊、燒結(jié)磚)支護(hù)巷道至磧頭的距離不超過1.5m。

14、錨桿必需做拉力(抗拔力)試驗(yàn),并有檢查和試驗(yàn)記錄。

15、混凝土結(jié)構(gòu)(預(yù)制混凝土塊、燒結(jié)磚)支護(hù)巷道的料石、預(yù)制混凝土塊、燒結(jié)磚的材質(zhì)、強(qiáng)度、規(guī)格、砂漿品種、強(qiáng)度等必需在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定。

16、混凝土結(jié)構(gòu)(預(yù)制混凝土塊、燒結(jié)磚)支護(hù)巷道料石之間必需用砂漿填滿填實(shí),嚴(yán)禁干縫瞎縫,壁后充填基本飽滿密實(shí),無(wú)明顯空頂空幫。

17、巷道修理時(shí),必需堅(jiān)持先支新支架,再拆老支架和“由外向里、從上到下”依次修理的原則。

18、更換巷道支護(hù)時(shí),在拆除原有支護(hù)前,應(yīng)先加固臨時(shí)支護(hù),拆除原有支護(hù)后,必需準(zhǔn)時(shí)除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護(hù)。

19、凡因支護(hù)失效而空頂?shù)牡攸c(diǎn),重新施工時(shí)應(yīng)先支護(hù),再施工。

(四)加強(qiáng)礦井安全管理標(biāo)準(zhǔn)化工作

1、開展班評(píng)估工作。每個(gè)生產(chǎn)作業(yè)班對(duì)工作面工程質(zhì)量和頂板管理及《作業(yè)規(guī)程》、安全技術(shù)措施兌現(xiàn)及安全隱患整改狀況進(jìn)行評(píng)估,有完整的記錄資料。

2、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化工作礦井每月自查一次。

3、煤礦企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)日常監(jiān)督管理和考核,實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查,每次檢查有記錄并存檔,作為評(píng)級(jí)考核的依據(jù)。

(五)推行先進(jìn)技術(shù)和工藝

1、依據(jù)煤層厚度、結(jié)構(gòu)、傾角、頂?shù)装鍘r性等賦存條件要素,堅(jiān)持實(shí)事求是和安全牢靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用的原則,盡可能地依次選用鉆采解放層、柔性掩護(hù)式支架采煤、截煤機(jī)掏槽+放炮落煤倒臺(tái)階式等適合礦井開采實(shí)際的采煤方法和工藝,做到應(yīng)上全上,淘汰落后的采煤工藝。

2、巖巷掘進(jìn)必需實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝巖機(jī)運(yùn)輸。

3、推動(dòng)支護(hù)改革,提高支護(hù)強(qiáng)度。巖巷掘進(jìn)應(yīng)采納錨桿(錨索)+金屬網(wǎng)+噴漿或金屬支架等支護(hù),穩(wěn)定的巖石巷道采納錨桿+噴漿的支護(hù)。

4、整頓勞動(dòng)組織,樂觀推行正規(guī)“三.八”作業(yè)制度,采掘作業(yè)面實(shí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)制度,逐步消退單班生產(chǎn)的作業(yè)制度。

五、工作要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)心組織。

公司部門管理人員,要提高開展頂板管理集中專項(xiàng)整治重要性、緊迫性的熟悉,增加責(zé)任感,細(xì)心組織落實(shí)。

2、突出重點(diǎn),嚴(yán)格檢查。

公司各及管理人員必需加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,準(zhǔn)時(shí)消退安全生產(chǎn)過程中存在的各類安全隱患,狠反“三違”,削減事故。對(duì)“三違”人員必需加強(qiáng)教育,嚴(yán)管重罰。

3、強(qiáng)化培訓(xùn),遵章守紀(jì)。

要增加職工的安全意識(shí),教育職工遵章守紀(jì)。公司要切實(shí)履行員工培訓(xùn)職責(zé),從本礦井安全生產(chǎn)的實(shí)際動(dòng)身,提高礦工應(yīng)知、應(yīng)會(huì)力量,提高礦工自救互救力量。

4、發(fā)動(dòng)群眾,群防群治。

煤礦要樂觀動(dòng)員廣闊職工參加頂板專項(xiàng)整治活動(dòng),組織職工學(xué)規(guī)程、找隱患、不違章,實(shí)行“人盯人”、舉報(bào)違章有獎(jiǎng)等制度,緊緊依靠基層礦工的力氣,強(qiáng)化管理,使職工逐步自覺養(yǎng)成嚴(yán)格按《作業(yè)規(guī)程》、嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行作業(yè)的好習(xí)慣,削減違章因素,杜絕事故發(fā)生。

二〇一三年四月二十三日

【第5篇】建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案管理方法

建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案管理方法

一、為規(guī)范工程局所屬建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案的編制和管理,保證工程施工的安全順當(dāng)進(jìn)行,特制定本方法。

二、本方法適用于工程局及所屬公司承攬的建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案的編制和管理。

三、本方法所稱高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kn/㎡,或集中線荷載大于20kn/m的模板支撐系統(tǒng)。

四、局、公司、分公司技術(shù)部門負(fù)責(zé)對(duì)高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案的編制和管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

五、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,結(jié)合工程實(shí)際,編制高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案。

六、高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

(一)編制說明及依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國(guó)標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計(jì)等。

(二)工程概況:高大模板工程特點(diǎn)、施工平面及立面布置、施工要求和技術(shù)保證條件,詳細(xì)明確支模區(qū)域、支模標(biāo)高、高度、支模范圍內(nèi)的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撐的地基狀況等。

(三)施工方案:施工進(jìn)度方案、材料與設(shè)備方案等。

(四)施工工藝技術(shù):高大模板支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)處理、主要搭設(shè)方法、工藝要求、材料的力學(xué)性能指標(biāo)、構(gòu)造設(shè)置以及檢查、驗(yàn)收要求等。

(五)施工安全保證措施:模板支撐體系搭設(shè)及混凝土澆筑區(qū)域管理人員組織機(jī)構(gòu)、施工技術(shù)措施、模板安裝和拆除的安全技術(shù)措施、施工應(yīng)急救援預(yù)案,模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中及混凝土終凝前后模板支撐體系位移的監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施等。

(六)勞動(dòng)力方案:包括專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的配置等。

(七)計(jì)算書:驗(yàn)算項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容包括模板、模板支撐系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和截面特征及各項(xiàng)荷載設(shè)計(jì)值及荷載組合,梁、板模板支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度計(jì)算,梁板下立桿穩(wěn)定性計(jì)算,立桿基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算,支撐系統(tǒng)支撐層承載力驗(yàn)算,轉(zhuǎn)換層下支撐層承載力驗(yàn)算等。每項(xiàng)計(jì)算列出計(jì)算簡(jiǎn)圖和截面構(gòu)造大樣圖,注明材料尺寸、規(guī)格、縱橫支撐間距。

(八)附圖:包括支模區(qū)域立桿、縱橫水平桿平面布置圖,支撐系統(tǒng)立面圖、剖面圖,水平剪刀撐布置平面圖及豎向剪刀撐布置投影圖,梁板支模大樣圖,支撐體系監(jiān)測(cè)平面布置圖及連墻件布設(shè)位置及節(jié)點(diǎn)大樣圖等。

七、高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案編制完后,必需報(bào)本單位技術(shù)部門,由技術(shù)部門組織有關(guān)部門相關(guān)人員進(jìn)行評(píng)審并組織外部專家論證。

八、高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案的評(píng)審、論證按2023年《中建六局有限公司危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。以下人員應(yīng)參與專家論證會(huì):

(一)專家組成員;

(二)建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;

(三)監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員;

(四)施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全管理人員;

(五)勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

九、高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案評(píng)審、論證的主要內(nèi)容包括:

(一)方案是否依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件編制;方案、構(gòu)造、計(jì)算是否完整、可行;

(二)方案計(jì)算書、驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

(三)安全施工的基本條件是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。

十、項(xiàng)目經(jīng)理部要準(zhǔn)時(shí)依據(jù)專家的論證看法修改專項(xiàng)施工方案,報(bào)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人(或其授權(quán)人)批準(zhǔn)簽字,報(bào)監(jiān)理單位審批。方案經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人(或其授權(quán)人)、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字后,方可組織實(shí)施。

十一、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織生產(chǎn)人員嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的專項(xiàng)方案組織實(shí)施。方案實(shí)施前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(或其授權(quán)人)應(yīng)當(dāng)依據(jù)專項(xiàng)施工方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

十二、各單位要建立高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)工程報(bào)告制度。凡涉及高大模板支撐系統(tǒng)的項(xiàng)目,實(shí)施前必需就本工程高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)工程概況、工程方案開頭及完成日期等狀況向公司(分公司)、工程局技術(shù)、安全、項(xiàng)目管理等部門提交書面報(bào)告;實(shí)施完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)就實(shí)施狀況準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行總結(jié),報(bào)告公司(分公司)、工程局技術(shù)、安全、項(xiàng)目管理等部門。

十三、各單位要建立高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)工程施工方案?jìng)浒钢贫?。?jīng)論證批準(zhǔn)實(shí)施的方案應(yīng)報(bào)本單位技術(shù)部門、項(xiàng)目管理部門、安

全部門備案,備案資料包括專項(xiàng)施工方案及其評(píng)審、審批記錄,專家論證看法等資料。項(xiàng)目經(jīng)理部要自留高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案資料存檔。

【第6篇】安全專項(xiàng)方案審查管理制度

依據(jù)《大路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方法》,對(duì)下列危急性較大的工程,施工單位在應(yīng)施工前單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并附安計(jì)算書、安全驗(yàn)算結(jié)果和必要的參考資料。須施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意并簽字后實(shí)施,由安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

(一)、不良地質(zhì)條件下有潛在危急性的土方、石方開挖;

(二)、滑坡和高邊坡處理;

(三)、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;

(四)、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;

(五)、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

(六)、爆破工程;

(七)、大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;

(八)、其他危急性較大的工程。

必要時(shí),施工單位對(duì)前款所列工程的專項(xiàng)施工方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。

監(jiān)理工程師對(duì)專項(xiàng)方案的審查時(shí)限應(yīng)不超過7個(gè)工作日。

【第7篇】安全專項(xiàng)施工方案管理規(guī)定

依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)文件的規(guī)定,對(duì)專業(yè)性較強(qiáng),達(dá)到肯定規(guī)模的危急性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。為規(guī)范專項(xiàng)施工方案的管理,特制定本制度。

7.1項(xiàng)目施工中應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程,主要包括:

1)基坑支護(hù)與降水工程;

2)土方開挖工程(深度超過1.5米的溝槽土方施工);

3)人工挖孔樁施工;

3)各類模板工程;

4)起重吊裝工程;

5)各類腳手架工程;

6)拆除、爆破工程;

7)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉;

8)臨時(shí)用電工程(施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者);

9)冬、雨季施工。

7.2項(xiàng)目部須組織不少于5人的專家組,對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查的分部分項(xiàng)工程包括:

1)基坑開挖超過5米(含5米)或基坑深度未超過5米但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境簡(jiǎn)單的工程;

2)地下暗挖工程;

3)高大模板工程,水平混凝土模板支撐系統(tǒng)高度超過8米,跨度超過18米,施工總荷載大于10kn/㎡或集中線荷載大于1510kn/m的模板支撐系統(tǒng);

4)30米及以上高空作業(yè)工程;

5)土石爆破工程。

7.3安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(或項(xiàng)目總工)審核,報(bào)公司總工程師審批。

7.4安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)具體地制訂施工程序、方法及防護(hù)措施,確保該分部分項(xiàng)工程的安全施工。

7.5安全專項(xiàng)施工方案的編制必需符合法律、法規(guī)和專業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),并附具安全驗(yàn)收結(jié)果。

7.6安全專項(xiàng)施工方案的編制者,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,施工工長(zhǎng)及專職安全員要隨時(shí)檢查方案的執(zhí)行狀況。準(zhǔn)時(shí)訂正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺并補(bǔ)充其不足之處,使之更加完善,達(dá)到預(yù)防事故,保證施工安全的目的。

7.7專項(xiàng)施工方案須由專職安全員備案,以便隨時(shí)檢查。

【第8篇】危急性較大工程安全專項(xiàng)施工方案管理制度

第一條為加強(qiáng)對(duì)危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理，明確安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容，規(guī)范專家論證程序，確保安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施，樂觀防范和遏制施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、建質(zhì)[2023]87號(hào)《危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法》及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合本公司的實(shí)際狀況，特制訂本制度。

其次條本制度適用于公司所承建的新建、改建、擴(kuò)建、裝修和拆除等安全生產(chǎn)活動(dòng)及安全管理。

第三條本制度所稱危急性較大的分部分項(xiàng)工程是指工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。危急性較大的分部分項(xiàng)工程范圍見附件一。

危急性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案（以下簡(jiǎn)稱"專項(xiàng)方案'），是指項(xiàng)目經(jīng)理部在編制施工組織（總）設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危急性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。

第四條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)在危急性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過肯定規(guī)模的危急性較大的分部分項(xiàng)工程，由公司組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。超過肯定規(guī)模的危急性較大的分部分項(xiàng)工程范圍見附件二。

第五條專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）工程概況：危急性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

（二）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等。

（三）施工方案：包括施工進(jìn)度方案、材料與設(shè)備方案。

（四）施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。

（五）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。

（六）勞動(dòng)力方案：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

（七）計(jì)算書及相關(guān)圖紙。

第六條每個(gè)單位工程開工前30天，由專業(yè)工程處界定及編制專項(xiàng)方案，并報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部。

第七條超過肯定規(guī)模的危急性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由公司組織召開專家論證會(huì)。參與專家論證會(huì)人員：

（一）專家組成員；

（二）公司分管安全的負(fù)責(zé)人、公司總工程師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員；

第八條專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參與專家論證會(huì)。

第九條專家論證的主要內(nèi)容：

（一）專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整、可行；

（二）專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

（三）安全施工的基本條件是否滿意現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。

專項(xiàng)方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告，對(duì)論證的內(nèi)容提出明確的看法，并在論證報(bào)告上簽字。該報(bào)告作為專項(xiàng)方案修改完善的指導(dǎo)看法。

第十條項(xiàng)目經(jīng)理部收到分部工程安全專項(xiàng)施工方案后，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工組織技術(shù)、質(zhì)量、安全專業(yè)人員進(jìn)行會(huì)審，提出指導(dǎo)性看法，三天內(nèi)反饋到專業(yè)工程處。專業(yè)工程處在接到指導(dǎo)性看法后，馬上對(duì)施工方案加以修改、完善，再次報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部總工審查，審查完畢馬上報(bào)公司專家組。不需專家論證的專項(xiàng)方案，經(jīng)公司審核合格后報(bào)監(jiān)理單位。

第十一條公司專家組收到項(xiàng)目經(jīng)理部專項(xiàng)方案后，馬上組織專家組進(jìn)行會(huì)審，提出指導(dǎo)性看法，10天內(nèi)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部。

第十二條項(xiàng)目經(jīng)理部在接到專家組的指導(dǎo)性看法后，對(duì)施工方案加以修改、完善，一周內(nèi)再次報(bào)送審核批準(zhǔn)。

第十三條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。

如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過肯定規(guī)模的危急性較大工程的專項(xiàng)方案，公司應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。

第十四條專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

第十五條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。發(fā)覺不根據(jù)專項(xiàng)方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其馬上整改；發(fā)覺有危及人身安全緊急狀況的，應(yīng)當(dāng)馬上組織作業(yè)人員撤離危急區(qū)域。

第十六條對(duì)于按規(guī)定需要驗(yàn)收的危急性較大的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入下一道工序。

第十七條公司人力資源部按專業(yè)類別建立專家?guī)?。專家名單?yīng)當(dāng)予以公示。

第十八條專家?guī)斓膶＜覒?yīng)當(dāng)具備以下基本條件：

（一）誠(chéng)懇守信、作風(fēng)正派、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)；

（二）從事專業(yè)工作15年以上或具有豐富的專業(yè)閱歷；

（三）具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱。

第十九條本制度由公司工程質(zhì)保部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。

【第9篇】專項(xiàng)施工方案報(bào)審管理制度

(1)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工承包單位按規(guī)定編制重大危急源的專項(xiàng)施工方案,并提交監(jiān)理審查,對(duì)于規(guī)定應(yīng)通過專家論證審查的方案,督促施工承包單位按規(guī)定論證審查后,再向監(jiān)理報(bào)審。

(2)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師應(yīng)組織安全監(jiān)理工程師,對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn):是否經(jīng)過施工承包單位內(nèi)部審查,該單位技術(shù)負(fù)責(zé)人是否簽署、審批是否已蓋施工企業(yè)印章,方案是否符合本工程項(xiàng)目詳細(xì)條件并具有針對(duì)性。

(3)重大危急源根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和有關(guān)文件規(guī)定,結(jié)合工程施工詳細(xì)狀況確定。

(4)凡因施工工藝和施工設(shè)施,施工機(jī)械等變更,需要修改專項(xiàng)施工方案,應(yīng)重新辦理方案審批手續(xù)。

【第10篇】電氣設(shè)施及線路火工品防汛安全管理專項(xiàng)檢查方案

根據(jù)亞泰建材投資公司安全專項(xiàng)工作方案支配,為進(jìn)一步挖掘潛在安全隱患,強(qiáng)化電氣設(shè)施及線路、火工品、防汛、安全鎖定、交通安全管理,深刻吸取事故教訓(xùn),堵塞管理漏洞,有效預(yù)防事故發(fā)生,保證所屬企業(yè)人、財(cái)、物不受損失,最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn),特制訂本方案。

一、檢查時(shí)間支配及檢查企業(yè)

1、時(shí)間支配:8月21日-9月6日

2、檢查企業(yè):以吉黑區(qū)域企業(yè)為主,重點(diǎn)是礦山企業(yè)、建廠較早老企業(yè)、商砼企業(yè)(車輛)。詳細(xì)如下:

序號(hào)

區(qū)域

企業(yè)

時(shí)間

備注

1

吉林

區(qū)域

亞泰通化

8月21日下午

2

亞泰塑編

8月22日下午

3

亞泰伊通

8月23日上午

4

亞泰圖們

8月26-28日

5

亞泰雙陽(yáng)

8月29日全天

6

亞泰明城

8月30日上午

7

亞泰長(zhǎng)春商砼

9月2日下午

8

黑龍江區(qū)域

亞泰阿城

9月3日下午

9

亞泰哈骨料

9月4日上午

10

亞泰哈爾濱商砼

9月4日下午

11

亞泰哈水

9月5日上午

12

亞泰海倫

9月6日上午

詳細(xì)檢查時(shí)間隨時(shí)調(diào)整,未列入檢查的企業(yè)(亞泰安達(dá)、亞泰鼎鹿、亞泰龍?zhí)?、亞泰建材銷售公司),建材投資公司可隨時(shí)抽查。

二、專項(xiàng)檢查小組

建材投資公司成立專項(xiàng)檢查小組,由綜合方案部、熟料水泥管理部、建材制品管理部等部門相關(guān)人員組成。

組長(zhǎng):徐德復(fù)

副組長(zhǎng):翟懷宇、沈桐、侯先廷、范雅娟

組員:呂鵬飛、劉玉新、趙志堅(jiān)、唐進(jìn)川、集團(tuán)安保部人員、企業(yè)抽檢人員參與(亞泰雙陽(yáng)王軍、張輝)。

三、檢查內(nèi)容

(一)電氣設(shè)施及線路

1、電氣設(shè)備絕緣有無(wú)破損,絕緣電阻是否合格,設(shè)備暴露帶電部分是否有防護(hù);

2、屏護(hù)裝置是否符合安全要求,安全間距是否足夠,愛護(hù)接零或愛護(hù)接地是否正確、牢靠,愛護(hù)裝置是否符合要求;

3、電氣安全用具—絕緣桿、絕緣靴、絕緣手套、絕緣筆、避雷器等愛護(hù)用具是否符合要求,是否進(jìn)行年檢;

4、電氣設(shè)備安裝是否合格,安裝位置是否合理,電氣連接部位是否完好,電氣設(shè)備或電氣線路是否過熱;

5、電氣線路是否老化,絕緣是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),接線是否規(guī)范;

6、電工是否持證上崗,是否進(jìn)行年檢;

7、用電管理相關(guān)制度是否健全、是否有應(yīng)急預(yù)案、檢修是否進(jìn)行“安全鎖定”等內(nèi)容。

(二)火工品

1、火工品的審批程序、運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否符合要求,運(yùn)輸?shù)缆肥欠癜踩慰?

2、火工品的儲(chǔ)存、保管、存放環(huán)節(jié)是否符合要求,庫(kù)房是否達(dá)到儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn),是否實(shí)行“雙人、雙鎖”;

3、火工品領(lǐng)取、退庫(kù)登記手續(xù)是否健全,是否嚴(yán)格執(zhí)行交接班簽字制度;

4、礦山火工品安全管理制度、崗位操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等是否健全上墻;

5、礦山特種作業(yè)人員是否進(jìn)行安全教育與技術(shù)培訓(xùn),是否進(jìn)行考試,是否有考核;

6、火工品庫(kù)、爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否定期進(jìn)行安全檢查,有無(wú)記錄;

7、爆破作業(yè)人員、庫(kù)管員是否持證上崗,是否進(jìn)行年檢,勞保愛護(hù)用品穿戴是否符合要求等;

8、礦山現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全設(shè)施是否存在安全隱患和不規(guī)范問題等。

(三)防汛工作

1、企業(yè)防汛應(yīng)急救援預(yù)案是否健全,是否有可操作性,是否進(jìn)行防汛演練;

2、企業(yè)是否召開防汛專項(xiàng)工作會(huì)議,是否根據(jù)防汛工作方案要求進(jìn)行落實(shí),有無(wú)記錄;

3、防汛物資儲(chǔ)備是否充分,有無(wú)漏項(xiàng),物資儲(chǔ)備地點(diǎn)是否合理,防汛物資質(zhì)量是否達(dá)到要求,防汛人員支配是否到位,通訊是否暢通;

4、夜間是否有專人進(jìn)行跟蹤管理,是否支配值班值宿人員,是否進(jìn)行巡查,有無(wú)記錄;

5、企業(yè)油庫(kù)、變電所、發(fā)電車間、倉(cāng)庫(kù)、原燃材料堆場(chǎng)、冬儲(chǔ)水泥場(chǎng)地等重點(diǎn)要害部位防汛工作是否到位,是否存在問題等。

6、礦山現(xiàn)場(chǎng)邊坡是否有突發(fā)泥石流可能、邊緣是否有浮石、排水是否順暢、破裂硐室防護(hù)是否到位、礦山車間是否支配值班人員等。

(四)安全鎖定

1、企業(yè)安全鎖定管理是否做到常態(tài)化,是否做到“有檢修必有安全鎖定”;

2、安全鎖定是否進(jìn)行全員考試,是否達(dá)到要求;

3、安全鎖定記錄是否規(guī)范,程序、標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求;

4、抽查檢修現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行安全鎖定,是否根據(jù)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行落實(shí);

5、日常安全鎖定是否有專人進(jìn)行跟蹤、是否有考核;

6、安全鎖定制度是否健全、是否規(guī)范、是否上墻、是否進(jìn)行宣貫和培訓(xùn)。

(五)交通安全

1、各企業(yè)交通安全管理是否建立相關(guān)管理制度、標(biāo)準(zhǔn),日常安全管理是否到位,公務(wù)車出行是否履行審批手續(xù),非工作期間公務(wù)車如何管理,是否進(jìn)行駕駛員交通安全學(xué)問培訓(xùn),;

2、商砼企業(yè)日常車輛管理是否根據(jù)“一項(xiàng)一規(guī)”進(jìn)行落實(shí),執(zhí)行是否到位,駕駛員是否定期召開會(huì)議和安全培訓(xùn),車輛交通安全管理是否進(jìn)行考核,企業(yè)gps車輛運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,是否有專人管理;

3、各企業(yè)車輛管理是否建立相關(guān)的記錄,日常維護(hù)是否到位,工程車輛、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是否安裝聲光報(bào)警裝置,是否配備滅火器等。

四、詳細(xì)要求

進(jìn)入8月份是建材產(chǎn)業(yè)的黃金季節(jié),安全管理這根弦時(shí)刻不能放松,目前面臨高溫、多雨,更提示我們要加大安全管理力度,提前做好預(yù)防措施,為企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做好保駕護(hù)航。

1、各企業(yè)總經(jīng)理要親自支配、調(diào)度和布置,主管安全副總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織,安全管理職能部門牽頭,專業(yè)管理部門樂觀協(xié)作,并詳細(xì)實(shí)施此項(xiàng)工作;

2、電氣設(shè)施及線路檢查要以老企業(yè)為重點(diǎn);火工品檢查以礦山企業(yè)為重點(diǎn),防汛檢查以接近江河、礦山企業(yè)為重