1斜拉橋橋施工工技術(shù)術(shù)之基基礎(chǔ)在水深深、流流急、、水面面寬闊闊的江江河上上建造造大跨跨徑斜斜拉橋橋時(shí)，，主塔塔基礎(chǔ)礎(chǔ)一般般為大大型深深水基基礎(chǔ)。。常用用的基基礎(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu)形形式有有鋼圍圍堰加加樁復(fù)復(fù)合式式基礎(chǔ)礎(chǔ)、沉沉井基基礎(chǔ)、、鉆孔孔灌注注樁或或打入入樁群群樁斜拉橋橋基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工需要要重點(diǎn)點(diǎn)解決決的問問題是是大直直徑鉆鉆孔灌灌注樁樁、打打入樁樁、大大型鋼鋼圍堰堰、水水下承承臺(tái)、、沉井井等的的構(gòu)造造和施施工工工藝問問題，，以及及斜拉拉橋施施工中中的鉆鉆孔樁樁承臺(tái)臺(tái)大體體積混混凝土土的溫溫度控控制問問題。。2斜拉橋橋基礎(chǔ)礎(chǔ)—復(fù)合式式基礎(chǔ)礎(chǔ)近年來來，通通航水水域大大型橋橋梁基基礎(chǔ)的的建造造已成成功地地運(yùn)用用一種種新的的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式式，即即鋼圍圍堰+封底混混凝土土+鉆孔樁樁+承臺(tái)的的復(fù)合合式基基礎(chǔ)。。大型鋼鋼圍堰堰具有有較大大的剛剛度、、強(qiáng)度度、重重量和和良好好的穩(wěn)穩(wěn)定性性，及及可靠靠的防防撞安安全度度。此此種基基礎(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu)形形式具具有明明顯的的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，主主要包包括：：（1）可利利用作作為樁樁基的的鉆孔孔工作作平臺(tái)臺(tái)；（2）可作作為承承臺(tái)、、索塔塔下塔塔柱施施工的的圍水水結(jié)構(gòu)構(gòu)；（3）可作作為承承臺(tái)混混凝土土的外外模板板；（4）可同同時(shí)參參與樁樁基受受力；；（5）可作作為永永久性性防撞撞設(shè)施施。3忠縣長(zhǎng)長(zhǎng)江公公路大大橋基基礎(chǔ)4蕪湖長(zhǎng)長(zhǎng)江大大橋基基礎(chǔ)施施工雙壁鋼鋼套箱箱接高高護(hù)筒群群護(hù)筒群群入水水下放放就位位抽沙下下沉鋼鋼套箱箱5斜拉橋橋基礎(chǔ)礎(chǔ)—大直徑徑樁基基礎(chǔ)瀘州泰泰安長(zhǎng)長(zhǎng)江大大橋樁樁基施施工6斜拉橋橋基礎(chǔ)礎(chǔ)—大直徑徑樁基基礎(chǔ)隨著我我國(guó)建建橋技技術(shù)水水平的的不斷斷發(fā)展展，深深水大大直徑徑鉆孔孔灌注注樁以以其顯顯著的的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，在在斜拉拉橋的的基礎(chǔ)礎(chǔ)中被被廣泛泛采用用。一一般認(rèn)認(rèn)為，，直徑徑大于于2.5m的鉆孔孔灌注注樁就就是大大直徑徑鉆孔孔灌注注樁。。我國(guó)國(guó)大型型橋梁梁鉆孔孔灌注注樁的的直徑徑一般般為2.5m~3.8m，最大大的已已達(dá)5.6m。最大大施工工水深深為60m左右，，樁長(zhǎng)長(zhǎng)最長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)130m。由于施施工時(shí)時(shí)對(duì)水水下情情況難難以掌掌握和和控制制，因因此其其施工工難度度大，，且對(duì)對(duì)鉆孔孔灌注注技術(shù)術(shù)和鉆鉆機(jī)性性能的的要求求較高高。樁樁工機(jī)機(jī)械按按其工工作原原理可可分為為沖擊擊式、、振動(dòng)動(dòng)式、、靜壓壓式和和成孔孔灌注注式幾幾類。。常用用的有有：柴柴油樁樁錘、、蒸汽汽錘、、振動(dòng)動(dòng)樁錘錘、靜靜力壓壓樁機(jī)機(jī)、各各種鉆鉆孔機(jī)機(jī)以及及與樁樁錘配配套的的各種種打樁樁架等等。在軟軟土土地地基基中中修修建建的的斜斜拉拉橋橋，，有有時(shí)時(shí)也也采采用用打打入入式式混混凝凝土土預(yù)預(yù)制制樁樁的的群群樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。一一些些橋橋梁梁也也采采用用在在直直徑徑沉沉井井基基礎(chǔ)礎(chǔ)形形式式。。瀘州州泰泰安安長(zhǎng)長(zhǎng)江江大大橋橋索索塔塔基基礎(chǔ)礎(chǔ)為為20根直直徑徑2.5m的鉆鉆孔孔灌灌注注樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)，，樁樁長(zhǎng)長(zhǎng)27m。上上部部5~6m采用用人人工工開開挖挖，，鋼鋼筋筋混混凝凝土土護(hù)護(hù)壁壁，，兼兼起起鉆鉆孔孔護(hù)護(hù)筒筒作作用用，，其其下下采采用用沖沖擊擊鉆鉆成成孔孔。。7斜拉拉橋橋基基礎(chǔ)礎(chǔ)—沉井井基基礎(chǔ)礎(chǔ)沉井井一一般般由由刃刃腳腳、、井井壁壁、、隔隔墻墻、、封封底底混混凝凝土土、、頂頂蓋蓋板板、、凹凹槽槽、、井井孔孔和和射射水水管管組組等等構(gòu)構(gòu)成成。。根據(jù)據(jù)施施工工工工藝藝，，沉沉井井可可分分為為就地地制制作作沉井井和和浮式式沉井井。。在岸岸上上或或水水不不深深、、流流速速不不大大的的橋橋墩墩處處，，可可采采用用地地基基加加固固建建立立沉沉井井基基座座，，然然后后進(jìn)進(jìn)行行就就地地制制作作在水水深深流流急急的的墩墩塔塔位位處處無無法法筑筑島島一一般般采采用用浮浮運(yùn)運(yùn)方方法法進(jìn)進(jìn)行行沉沉井井施施工工。。根根據(jù)據(jù)沉沉井井在在水水中中自自浮浮和和人人土土后后的的填填充充方方式式，，基基本本上上可可分分為為三三類類。。空腔腔井井壁壁自自浮浮。。在在井井壁壁內(nèi)內(nèi)填填充充的的浮浮式式沉沉井井，，有有鋼鋼絲絲網(wǎng)網(wǎng)水水泥泥薄薄壁壁浮浮式式沉沉井井、、鋼鋼筋筋混混凝凝土土薄薄壁壁浮浮式式沉沉井井、、裝裝配配式式鋼鋼筋筋混混凝凝土土薄薄壁壁浮浮式式沉沉井井、、雙雙壁壁套套箱箱鋼鋼殼殼沉沉井井等等沉沉井井。?？烤畠?nèi)內(nèi)的的氣氣筒筒充充氣氣自自浮浮。。在在井井內(nèi)內(nèi)氣氣筒筒之之間間填填充充的的浮浮式式沉沉井井，，即即帶帶鋼鋼氣氣筒筒的的浮浮式式沉沉井井。。對(duì)對(duì)于于大大跨跨徑徑斜斜拉拉橋橋的的深深水水沉沉井井基基礎(chǔ)礎(chǔ)，，可可以以采采用用帶帶鋼鋼氣氣筒筒的的浮浮式式沉沉井井。。設(shè)置置臨臨時(shí)時(shí)井井底底的的浮浮式式沉沉井井，，其其井井壁壁可可以以是是實(shí)實(shí)心心的的，，入入土土后后不不需需要要進(jìn)進(jìn)行行填填充充。。這這種種沉沉井井只只是是在在井井內(nèi)內(nèi)刃刃腳腳以以上上的的位位置置設(shè)設(shè)置置臨臨時(shí)時(shí)底底板板，，從從而而使使沉沉井井能能夠夠自自浮浮。。當(dāng)當(dāng)沉沉井井刃刃腳腳下下沉沉至至土土層層中中穩(wěn)穩(wěn)定定深深度度后后，，再再進(jìn)進(jìn)行行水水下下切切割割，，解解除除臨臨時(shí)時(shí)底底板板。。這這種種沉沉井井除除增增加加臨臨時(shí)時(shí)底底板板，，以以便便使使沉沉井井能能夠夠在在水水中中自自浮浮和和下下沉沉外外，，其其它它的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式和和施施工工方方式式與與筑筑島島沉沉井井基基本本相相同同。。8斜拉拉橋橋基基礎(chǔ)礎(chǔ)—沉井井基基礎(chǔ)礎(chǔ)沉井井取取土土下下沉沉9斜拉拉橋橋基基礎(chǔ)礎(chǔ)—承臺(tái)臺(tái)鋼鋼套套箱箱施施工工大跨跨徑徑斜斜拉拉橋橋水水中中基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的承承臺(tái)臺(tái)，，為為滿滿足足通通航航安安全全和和美美觀觀要要求求，，其其頂頂面面標(biāo)標(biāo)高高均均在在常常水水位位或或更更低低的的水水位位標(biāo)標(biāo)高高以以下下，，且且一一般般要要求求在在無無水水的的狀狀態(tài)態(tài)下下采采用用現(xiàn)現(xiàn)澆澆的的方方法法施施工工。。因因此此，，施施工工時(shí)時(shí)要要設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)鋼鋼套套箱箱等等圍圍水水結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。水水下下承承臺(tái)臺(tái)施施工工的的難難點(diǎn)點(diǎn)在在于于確確保保圍圍堰堰、、套套箱箱等等圍圍水水的的成成功功。。鋼套套箱箱圍圍水水結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的要要求求1．在在形形狀狀、、空空間間上上滿滿足足承承臺(tái)臺(tái)施施工工的的需需要要，，并并能能作作為為承承臺(tái)臺(tái)的的側(cè)側(cè)模模和和底底模模；；2．能能夠夠承承受受承承臺(tái)臺(tái)澆澆筑筑時(shí)時(shí)的的澆澆筑筑重重力力和和其其它它施施工工荷荷載載；；3．可可在在其其內(nèi)內(nèi)抽抽水水形形成成一一定定深深度度的的無無水水空空間間；；4．可可承承受受抽抽水水所所造造成成的的水水頭頭差差的的壓壓力力；；5．吊吊裝裝運(yùn)運(yùn)輸輸時(shí)時(shí)不不變變形形、、不不失失穩(wěn)穩(wěn)。。利用用護(hù)護(hù)筒筒下下放放有有底底鋼鋼套套箱箱的的詳詳細(xì)細(xì)施施工工過過程程請(qǐng)請(qǐng)看看動(dòng)動(dòng)畫畫演演示示10斜拉拉橋橋基基礎(chǔ)礎(chǔ)—凍結(jié)結(jié)法法施施工工凍結(jié)結(jié)法法施施工工起起始始于于英英國(guó)國(guó)。。1862年首首次次用用于于建建筑筑基基坑坑的的加加固固，，1883年德德國(guó)國(guó)利利用用以以開開鑿鑿103m深煤煤礦礦井井筒筒的的土土壁壁加加固固，，并并取取得得專專利利。。我我國(guó)國(guó)1955年引引進(jìn)進(jìn)于于煤煤井井，，已已施施工工400個(gè)多多，，進(jìn)進(jìn)尺尺6．7萬米米，，其其原原理理是是在在土土基基中中鉆鉆孔孔埋埋管管，，人人工工制制冷冷輸輸入入冷冷凍凍液液(一般般用用鹽鹽水水)，使使管管周周土土壤壤凍凍結(jié)結(jié)。。繼繼續(xù)續(xù)循循環(huán)環(huán)輸輸液液和和抽抽液液，，凍凍結(jié)結(jié)范范圍圍逐逐步步擴(kuò)擴(kuò)大大，，直直至至管管與與管管間間凍凍土土連連成成整整體體帷帷幕幕，，具具有有一一定定的的厚厚度度和和強(qiáng)強(qiáng)度度，，既既可可隔隔斷斷地地下下水水的的滲滲漏漏，，又又可可起起護(hù)護(hù)壁壁作作用用，，可可以以在在凍凍土土圍圍成成的的范范圍圍內(nèi)內(nèi)開開挖挖，，修修建建井井身身。。在開開挖挖過過程程中中，，凍凍結(jié)結(jié)壁壁表表面面暴暴露露在在空空氣氣中中，，為為防防止止凍凍結(jié)結(jié)壁壁融融化化，，應(yīng)應(yīng)繼繼續(xù)續(xù)供供冷冷，，使使凍凍結(jié)結(jié)帷帷幕幕厚厚度度和和強(qiáng)強(qiáng)度度保保持持不不變變。。11瀘州州泰泰安安長(zhǎng)長(zhǎng)江江大大橋橋—樁基基圍圍幕幕施施工工承承臺(tái)臺(tái)瀘州州泰泰安安長(zhǎng)長(zhǎng)江江大大橋橋26#索塔塔位位于于枯枯水水位位主主河河道道灘灘邊邊，，基基礎(chǔ)礎(chǔ)采采用用樁樁基基承承臺(tái)臺(tái)，，設(shè)設(shè)置置4排5列樁樁，，共共20根直直徑徑2.50m的鉆鉆孔孔樁樁，，樁樁長(zhǎng)長(zhǎng)25m。承承臺(tái)臺(tái)尺尺寸寸為為22.50××31.30××7.00m（順順橋橋向向×橫橋橋向向×承臺(tái)臺(tái)高高）），，承承臺(tái)臺(tái)底底面面標(biāo)標(biāo)高高為為217.0m，比比長(zhǎng)長(zhǎng)江江枯枯水水位位底底5米。。承承臺(tái)臺(tái)混混凝凝土土4929.75m3?；A(chǔ)礎(chǔ)地地層層上上部部為為為為砂砂土土與與卵卵石石質(zhì)質(zhì)土土。。砂砂土土厚厚度度薄薄，，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)松松散散。。橋橋位位處處原原地地層層被被淘淘沙沙開開挖挖后后為為的的砂砂卵卵石石自自然然堆堆積積回回填填，，沉沉積積時(shí)時(shí)間間短短，，透透水水性性極極強(qiáng)強(qiáng)。。下下部部為為飽飽和和弱弱風(fēng)風(fēng)化化軟軟質(zhì)質(zhì)基基巖巖。。索塔塔基基礎(chǔ)礎(chǔ)靠靠近近航航道道，，基基坑坑開開挖挖深深度度大大。。加加之之砂砂石石采采集集廠廠在在該該處處深深層層開開挖挖撓撓動(dòng)動(dòng)，，破破壞壞了了原原狀狀地地層層結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，回回填填層層自自穩(wěn)穩(wěn)性性差差，，透透水水性性強(qiáng)強(qiáng)，，基基坑坑開開挖挖難難度度大大。。由于承臺(tái)臺(tái)處河床床枯水期期暴露，，具有明明挖施工工的條件件。開挖挖前先在在基坑外外圍開槽槽換填紅紅土，由由于在水水中開挖挖，邊坡坡跨坍嚴(yán)嚴(yán)重，無無法挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，開開槽上口口寬度達(dá)達(dá)10米左右，，深度為為3.5米，開挖挖坡度為為1：1?；A(chǔ)明挖挖過程中中涌水量量大，快快挖到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)基底底出現(xiàn)管管涌。試試驗(yàn)證明明基坑邊邊坡需采采取加固固及隔水水措施。。經(jīng)基坑涌涌水量和和邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性分分析，采采用兩排排φ60cm的咬合鉆鉆孔素砼砼樁基圍圍幕，在在承臺(tái)靠靠江側(cè)距距承臺(tái)邊邊15m，上、下下游側(cè)距距承臺(tái)邊邊18、22m，三面設(shè)設(shè)置兩排排φ80cm的鉆孔咬咬合樁，，樁長(zhǎng)8.0m，樁底較較承臺(tái)底底低2.0m。樁間距距1.0m；兩排樁樁間距23cm，使樁之之間緊密密相貼。。起到穩(wěn)穩(wěn)定邊