PAGEPAGE1742022年軌道車專業(yè)招聘一般干部理論考試題庫匯總-上(單選、多選題部分）一、單選題1.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行卸車時(shí)，作業(yè)人員的工具與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持（）m以上的距離(在絕緣防護(hù)設(shè)施下作業(yè)除外),并派人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。A、1B、2C、3D、4答案：B2.在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()m以外。A、2B、4C、8D、10答案：D3.鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門應(yīng)在事故調(diào)查組工作結(jié)束后()日之內(nèi)，根據(jù)事故報(bào)告，制作《鐵路交通事故認(rèn)定書》，經(jīng)批準(zhǔn)后，送達(dá)相關(guān)單位。A、30B、20C、15D、10答案：C4.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí)，一般不超過（）。A、400mB、500mC、600mD、800m答案：A5.工務(wù)段的管轄范圍：正線線路延展長度不宜超過（）km，特殊情況下由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A、700B、800C、1000D、1200E、1400F、1600答案：D6.區(qū)間作業(yè)防碰模式，距離作業(yè)起點(diǎn)和作業(yè)終點(diǎn)留有（）米安全距離。A、50B、100C、150D、200答案：B7.JZ-7型制動機(jī)因設(shè)有分配閥不僅有了階段制動和一次性()的性能，而且還有階段緩解的性能。A、減壓B、保壓C、補(bǔ)充D、緩解答案：D8.沖擊試驗(yàn)：固定安全帶（繩）一端，用800N重物由()m高處自由墜落懸空而不斷。A、2B、3C、4D、5答案：B9.發(fā)動機(jī)功率()和燃油消耗率隨著曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。A、時(shí)間B、牽引力C、電流D、扭矩答案：D10.液壓系統(tǒng)根據(jù)()的允許作用壓力，可將其分為低壓泵、高壓泵、中壓泵。A、液壓泵B、壓力泵C、液體泵D、油壓泵答案：A11.四行程發(fā)動機(jī)都是采用()的方式。A、渦輪增壓配氣B、氣門配氣C、活塞配氣D、自然配氣答案：B12.金屬材料受()作用后，所引起的形狀和尺寸的改變稱為變形。A、高溫B、低溫C、腐蝕D、載荷答案：D13.道岔表示器的顯示方式:晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為（）燈光——表示道岔位置開通側(cè)向A、紫色B、紅色C、黃色D、藍(lán)色答案：C14.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，高度不超過（）m。A、1B、1.5C、2D、4答案：B15.當(dāng)制動缸緩解彈簧折斷時(shí)，制動后產(chǎn)生()A、不保壓B、不能緩解C、緩解緩解時(shí)間過長D、不制動答案：B16.Ⅱ級維修負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A、車間干部B、車間主任C、工（班）長D、車間副主任答案：C17.液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于8MPa小于16kPa的液壓泵稱為()。A、中壓泵B、超高壓泵C、低壓泵D、高壓泵答案：A18.車輛聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)，通過最小曲線半徑為（)A、250mB、300mC、450mD、500m答案：A19.當(dāng)制動缸緩解彈簧折斷時(shí)，制動后產(chǎn)生()A、不保壓B、不能緩解C、緩解緩解時(shí)間過長D、不制動答案：B20.在地面()m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A、1B、2C、3D、4答案：B21.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車作業(yè)，應(yīng)由自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備配屬單位調(diào)車人員負(fù)責(zé)，并按規(guī)定做好停留車輛防溜工作。A、防溜B、防護(hù)C、防碰D、防撞答案：A22.金屬斷裂可以分為()斷裂和脆性斷裂兩大類。A、塑性B、疲勞C、拉伸D、韌性答案：D23.當(dāng)兩架信號機(jī)間的距離在400m及以上，但小于（）m時(shí)，后架信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，則前架信號機(jī)不準(zhǔn)開放。A、300B、400C、800D、1000答案：C24.軌道車兩個軸箱拉桿位置()，稱為雙扭動式拉桿機(jī)構(gòu)。A、高低不同B、相等C、高低水平D、不相等答案：A25.鐵路信號分為（）信號。A、視覺信號和聽覺B、地名信號和機(jī)車信號C、主體信號和調(diào)車信號D、色燈信號和手信號答案：A26.警示性鳴笛，每次持續(xù)鳴笛時(shí)間不得少于（）秒。A、1B、2C、3D、5答案：C27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于（）km/h以下國家鐵路（僅運(yùn)行動車組列車的鐵路除外）的工務(wù)安全管理。A、200B、160C、240D、120答案：A28.退火使鋼的組織接近于()組織，降低鋼的硬度，以利于切削加工。A、奧氏體B、珠光體C、原始D、平衡答案：B29.短路銅線電阻值不大于0.06Ω，使用電阻計(jì)量檢測設(shè)備（）檢定一次，并標(biāo)注檢測合格標(biāo)識。A、每月B、半年C、每年D、兩年答案：C30.JZ-7型制動機(jī)的()根據(jù)自動制動閥所操縱的中均管壓力變化，直接控制列車管的充氣和排氣，從而完成列車的緩解、制動或保壓。A、作用閥B、分配閥C、中繼閥D、制動機(jī)答案：C31.各機(jī)械車按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時(shí)，必須保持不小于()m的安全間距。A、10B、15C、20D、50答案：A32.車輪有裂痕、碾堆、踏面剝離、掉塊、()超限，軌道車禁止使用。A、輪緣B、踏面C、探傷D、擦傷答案：D33.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用勞務(wù)派遣工的，應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)（）對其進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、地方安全教育機(jī)構(gòu)B、鐵路運(yùn)輸企業(yè)C、勞務(wù)派遣單位D、勞務(wù)接收單位答案：C34.發(fā)動機(jī)連桿沿對稱中心線彎曲或扭曲時(shí)，會產(chǎn)生氣缸()。A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻B、異響C、機(jī)油消耗過多D、偏磨答案：B35.普速鐵路本線與相鄰高速鐵路線間距不足()m地段，普速鐵路作業(yè)而相鄰高速鐵路行車時(shí)，相鄰高速鐵路列車須限速160km/h及以下，相鄰高速鐵路來車，本線可不下道。A、5B、6C、6.5D、8答案：C36.()加熱表面淬火的淬硬層深度一般為2～6mm。A、中頻B、高頻C、感應(yīng)D、火焰答案：D37..公差帶大小由()確定。A、基本偏差B、公差等級C、基本尺寸D、實(shí)際尺寸答案：B38.軌道平車同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和為()A、5～10mmB、6～12mmC、8～12mmD、6～10mm答案：B39.軌道車輛上安裝的起重機(jī)等各種工作機(jī)構(gòu)的修理應(yīng)與軌道車輛()一并安排。A、修理B、修程C、修復(fù)D、項(xiàng)修答案：B40.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)應(yīng)采用；A、高柱信號機(jī)B、采用矮型信號機(jī)C、信號表示器D、復(fù)式信號機(jī)答案：B41.液流的體積與流體壓力、流過的()以及液流的管道載面尺寸成正比A、量大B、量小C、時(shí)間D、速度答案：C42.列車接近道口前800米、（）米、300米及過道時(shí)應(yīng)進(jìn)行警示性鳴笛。A、100B、200C、500D、1200答案：C43.控制液壓系統(tǒng)中油液流動方向或液流的通斷的是()。A、方向閥B、調(diào)壓閥C、減壓閥D、溢流閥答案：A44.遇情況不明、地面限速標(biāo)志不清或未標(biāo)明限速值時(shí)按（）25km/h以下的速度運(yùn)行。A、5B、10C、15D、25E、45答案：D45.按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的影響，普速鐵路防洪重點(diǎn)實(shí)行()管理。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B46.有人看守的道口應(yīng)裝設(shè)遮斷信號機(jī)。有人看守的橋隧建筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點(diǎn)，根據(jù)需要裝設(shè)（）。A、復(fù)式信號機(jī)B、進(jìn)路表示器C、進(jìn)站信號機(jī)D、遮斷信號機(jī)答案：D47.半自動閉塞及自動站間閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光（）A、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行B、準(zhǔn)許列車通過車站C、前方有三個閉塞分區(qū)空閑D、前方有兩個閉塞分區(qū)空閑答案：A48.車軸()、車軸軸箱溫升超過規(guī)定或有異響時(shí)，軌道車禁止使用。A、有裂紋B、有彎曲C、有輪軸配合松動D、未探傷答案：A49.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，一次修理費(fèi)用超過該型機(jī)車新車現(xiàn)價(jià)()的，為機(jī)車報(bào)廢。A、40%B、50%C、60%D、80%答案：C50.每()個月要對自動排水過濾器進(jìn)行檢查，看其作用是否良好，必要時(shí)拆下清洗濾網(wǎng)或更換隨機(jī)件備件濾網(wǎng)，恢復(fù)其作用。A、1B、2C、3D、6答案：A51.換向箱的保養(yǎng)，應(yīng)注意將差速器兩端的軸承間隙調(diào)整為()，組裝后各軸要求轉(zhuǎn)動靈活，撥叉與槽不允許靠磨。A、2～3mmB、3～5mmC、0.2～0.3mmD、0.3～0.5mm答案：C52.制動裝置的作用是保證高速運(yùn)行中的列車能按需實(shí)現(xiàn)減速或在規(guī)定的()內(nèi)實(shí)現(xiàn)停車或在溜放調(diào)車時(shí)使車輛停車。A、時(shí)間B、距離C、速度D、范圍答案：B53.牽引進(jìn)入停有機(jī)車、車輛的線路后，應(yīng)根據(jù)停留車位置正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過（）km/h。A、25B、20C、30D、40答案：B54.低溫回火溫度范圍為()，回火后組織為回火馬氏體。A、100℃～200℃B、150℃～250℃C、200℃～250℃D、150℃～200℃答案：B55.軌道車發(fā)動機(jī)損壞嚴(yán)重的，其修理費(fèi)用達(dá)到或超過新機(jī)售價(jià)的50％的屬于()。A、大修B、整機(jī)報(bào)廢C、主要部件報(bào)廢D、項(xiàng)修答案：C56.車鉤緩沖裝置的作用是連接車輛，并傳遞()，緩和機(jī)車車輛的沖擊。A、動能B、車輛C、制動力D、牽引力答案：D57.具有連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)（）的經(jīng)歷，方可申請司機(jī)理論考試資格。A、1年以上B、6個月以上C、2年以上D、8個月以上答案：B58.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：A59.鋼的回火是為了降低脆性及消除或減少工件淬火后很大的()應(yīng)力和脆性。A、B、內(nèi)C、整體D、橫向答案：B60.保證安全生產(chǎn)是（）部門的基本職責(zé)A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：B61.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，()內(nèi)的過充壓力由緊急防風(fēng)閥充氣限制堵逆流到列車管消除。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、緊急風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸答案：C62.進(jìn)入停有機(jī)車、車輛的線路后，應(yīng)根據(jù)停留車位置正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過20km/h。A、10B、20C、30D、40答案：B63.與特大橋梁、長大隧道所在區(qū)間相鄰接的車站值班員應(yīng)加強(qiáng)對列車運(yùn)行情況的掌握，發(fā)現(xiàn)列車超過規(guī)定列車運(yùn)行時(shí)分（）min及以上（遇有施工慢行時(shí)除外）時(shí)，應(yīng)主動追問司機(jī)，了解情況，并及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。助理值班員要加強(qiáng)對開往特大橋梁、長大隧道列車運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異狀立即呼叫列車停車處理。A、5B、10C、15D、20答案：B64.確認(rèn)防護(hù)信號撤除后，顯示連掛信號引導(dǎo)掛車，運(yùn)行至被連掛車輛（）處執(zhí)行兩度停車確認(rèn)制度，副司機(jī)顯示連掛手信號旗（燈）以不超過5km/h速度平穩(wěn)連掛。A、20米前、2米B、10米前、1米C、10米前、5米D、10米前、2米答案：D65.軌道車萬向節(jié)十字軸及花鍵潤滑油是()。A、)鋰基脂B、3號鋰基脂C、鈣基脂D、)HC-11機(jī)油答案：C66.軌道車制動部件風(fēng)表校驗(yàn)周期是()。A、12個月B、)10個月C、6個月D、3個月答案：C67..調(diào)車作業(yè)中沖突、脫軌、相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下，為()事故。A、重大事故B、較大事故C、一般B類事故D、一般事故答案：C68.一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）的列車緊急制動距離位置處防護(hù)；。A、按線路最大速度等級規(guī)定B、300mC、800mD、1000m答案：A69.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、30B、20C、10D、5答案：C70.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1B、1.5C、2D、4答案：A71.事故報(bào)告的主要內(nèi)容有()、地點(diǎn)、區(qū)間(線名、km、m)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。A、車次B、時(shí)間C、輛數(shù)D、計(jì)長答案：B72.軌道車自動制動閥在保持位，既能使軌道車全部()，又能使列車管保持定位。A、制動B、充風(fēng)C、緩解D、非常制動答案：C73..空氣制動系統(tǒng)要求減壓()產(chǎn)生制動。A、20kPaB、40kPaC、80kPaD、120kPa答案：B74.空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓力空氣，儲存于總風(fēng)缸，總風(fēng)缸的總?cè)萘繛?)L。A、300B、400C、500D、600答案：B75.聽覺信號，長聲為3s，短聲為（）s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A、5B、4C、3D、1答案：D76.按照“()、專業(yè)管理”的原則.軌道作業(yè)車實(shí)行國鐵集團(tuán)、鐵路局集團(tuán)公司、運(yùn)用單位三級管理.A、規(guī)范檢修B、逐級負(fù)責(zé)C、促進(jìn)發(fā)展D、專業(yè)指導(dǎo)答案：B77.使用跟蹤調(diào)車通知書，在有效時(shí)間內(nèi)（）限制。A、不受次數(shù)B、受次數(shù)C、車站值班員要求次數(shù)D、列車調(diào)度員要求次數(shù)答案：A78.形位公差符號中“上”表示()。A、形狀公差B、位置公差C、尺寸公差D、公差答案：B79.制動系統(tǒng)制動減壓不起作用的主要原因是()作用不良。A、減壓閥B、三通閥C、制動缸D、副風(fēng)缸答案：B80.某站線曲線R>800，用20m弦測量，圓曲線正矢最大最小值差的日常保持容許偏差管理值為（）mm。A、12B、15C、18D、21E、24F、27答案：A81.活塞銷敲擊聲判斷方法：將機(jī)油加油口蓋打開，用耳側(cè)聽，再逐缸停止工作，若斷缸時(shí)響聲消失或減輕，并在工作瞬間發(fā)出“嗒”的一聲響，就說明此缸響，若提早點(diǎn)火時(shí)間，則敲擊聲()。A、較大B、較小C、消失D、減輕答案：A82.在封鎖區(qū)間內(nèi)工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)受條件限制連掛作業(yè)暸望不好時(shí)，被掛車輛必須派專人在來車方向前（）m進(jìn)行防護(hù)。A、100B、200C、300D、800答案：A83.用于表示不同含碳量的鐵碳合金，在不同溫度下所處的狀態(tài)、晶體結(jié)構(gòu)和顯微組織特征的圖，稱鐵碳合金狀態(tài)圖，又稱為鐵碳()圖。A、成分B、結(jié)構(gòu)C、組織D、平衡答案：D84.液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于32MPa的液壓泵為()。A、中壓泵B、超高壓泵C、低壓泵D、高壓泵答案：B85.軌道車在緊急情況下，()使用手制動作為輔助制動。A、不可B、必須C、也可D、規(guī)定答案：C86.JZ-7型制動機(jī)緊急自動作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動位，制動管壓力下降到()的時(shí)間在3s以內(nèi)。A、2kPaB、3kPaC、0kPaD、5kPa答案：C87.制動缸壓力為()，其升壓時(shí)間應(yīng)為5～7s。A、40kPB、50kPC、500kPaD、450kPa答案：D88..當(dāng)充風(fēng)管路充風(fēng)不暢或風(fēng)壓偏低時(shí)，制動后產(chǎn)生()。A、不能緩解B、制動失靈C、緩解時(shí)間過長D、不保壓答案：C89.真空控制器控制燃油泵輸送到噴油嘴的燃油壓力，從而各缸獲適當(dāng)數(shù)量的燃油，以適應(yīng)發(fā)動機(jī)的()需要。A、轉(zhuǎn)數(shù)B、速度C、功率D、做功答案：C90.輕型軌道車連掛拖車不得超過()輛，且不得推進(jìn)運(yùn)行，并不得與重型軌道車連掛運(yùn)行。A、2B、3C、4D、5答案：A91.道岔表示器的顯示方式:晝間無顯示；夜間為（）燈光——表示道岔位置開通直向A、紫色B、紅色C、黃色D、藍(lán)色答案：A92.駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示一個綠色閃光燈光（）A、準(zhǔn)許機(jī)車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)B、指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)C、指示機(jī)車車輛減速向駝峰推進(jìn)D、指示機(jī)車車輛自駝峰退回答案：B93.充風(fēng)時(shí)，列車管最初進(jìn)入()的壓縮空氣推動主活塞向右方移動，露出充風(fēng)溝，風(fēng)壓經(jīng)過此溝，進(jìn)入副風(fēng)缸進(jìn)行充風(fēng)。A、減壓閥B、)三通閥C、制動機(jī)D、主風(fēng)管答案：B94.封鎖區(qū)間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）A、車站值班員的命令B、調(diào)度命令C、出戰(zhàn)信號開放綠燈D、出戰(zhàn)信號開放白燈答案：B95..回火處理后，可以使工件在以后的使用過程中不再發(fā)生()和形狀的改變。A、結(jié)構(gòu)B、性能C、尺寸D、外觀答案：C96.120km/h及以下重載鐵路，端橫梁應(yīng)不大于（）mm,中間橫梁應(yīng)不大于()mm。A、3、4B、4、5C、5、6D、6、7答案：B97.工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線路上或坡度和曲線超高較小的地段，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。A、由司機(jī)指揮B、由作業(yè)負(fù)責(zé)人C、統(tǒng)一指揮D、逐級指揮答案：C98..對發(fā)生的行車事故和影響行車安全的重要問題，要按照“()不放過”的原則，及時(shí)分析，找出原因，制訂措施，限期整改，并應(yīng)追究有關(guān)管理者的責(zé)任。A、二B、三C、四D、五答案：B99.非牽引供電部門申請接觸網(wǎng)停電配合進(jìn)行的施工作業(yè)，施工計(jì)劃必須經(jīng)（）部門審核。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：D100.起重機(jī)在曲線上進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，起重量要降低20%；在曲線上吊貨行走時(shí)，起重量要降低40%。A、10%。B、20%。C、30%。D、40%。答案：D101.液壓回路是完成某種特定動能，由元件構(gòu)成的典型環(huán)節(jié)，包括()控制回路和調(diào)速控制回路A、液力B、壓力C、液體D、油壓答案：B102.調(diào)車作業(yè)(含庫內(nèi))牽引運(yùn)行起動前、接近道口、曲線等瞭望不良處所必須鳴笛，長距離走行每間隔（）米左右必須進(jìn)行1次警示性鳴笛。A、100B、200C、300D、500答案：B103.在施工作業(yè)時(shí)，對于減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在施工地點(diǎn)（）米處A、20B、100C、780D、800答案：A104.軌道車大修時(shí)，對整修后的曲軸()進(jìn)行靜平衡或動平衡試驗(yàn)。A、必須B、可以C、不必D、視需要答案：A105..軌道車液力變矩器控制系統(tǒng)由()、主控閥、風(fēng)動裝置等組成。A、供油泵B、)電控閥C、惰輪泵D、換向開關(guān)答案：A106..軌道平車制動缸活塞行程，152型為()。A、60～70mmB、85～135mmC、)70～120mmD、50～75mm答案：C107.車輛按用途分為客車、貨車及（）特種用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車等）A、3B、4C、5D、6E、7F、8答案：C108.起重作業(yè)時(shí)的風(fēng)力大于（）級應(yīng)停止工作。A、5B、6C、7D、8答案：B109..自動制動閥中、下制動管通路堵塞時(shí)，造成()。A、不保壓B、不能緩解C、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)D、下方排風(fēng)口不排風(fēng)答案：D110.發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)明顯發(fā)出“哨、哨”的響聲，和連桿軸承響聲近似，車?yán)鋾r(shí)較響，車熱時(shí)較輕或消失，當(dāng)突然加大油門時(shí)，就變成“喳、喳”的敲擊聲，排氣管有黑煙或藍(lán)煙，這屬于()敲擊聲。A、活塞環(huán)B、連桿軸承C、活塞銷D、活塞答案：D111.液壓系統(tǒng)保持液壓油清潔，定期檢查換油，新車為()左右清洗油箱，更換新油。A、3個月B、5個月C、)7個月D、6個月答案：A112.液壓馬達(dá)按其轉(zhuǎn)速分為()以上的高速小扭矩馬達(dá)和200r/min以下的低速大扭矩馬達(dá)。A、300r/minB、400r/minC、500r/minD、250r/min答案：C113.直流電機(jī)是用來使直流電能與()互換的機(jī)器，直流電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)。A、發(fā)動機(jī)B、機(jī)械能C、發(fā)電機(jī)D、調(diào)節(jié)器答案：B114.每年（）月，各站段應(yīng)選擇保管最久的響墩進(jìn)行抽查試驗(yàn)，良好的應(yīng)注明試驗(yàn)?zāi)暝氯眨⑶耙荒暝囼?yàn)日期抹消。在保管中如發(fā)現(xiàn)異狀時(shí)，應(yīng)隨時(shí)試驗(yàn)。對試驗(yàn)不良的該批次應(yīng)立即更換。試驗(yàn)響墩時(shí)，可利用調(diào)車機(jī)車或貨物列車，但事先必須通知有關(guān)的司機(jī)注意。A、1B、2C、3D、4E、5F、6答案：C115..高溫回火(500℃～650℃)，回火后組織為回火()。A、)馬氏體B、屈氏體C、索氏體D、貝氏體答案：C116..當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大時(shí)，有()現(xiàn)象A、不易發(fā)動B、排氣冒白煙C、排氣冒藍(lán)煙D、排氣冒黑煙答案：D117.施工預(yù)備會要在不少于施工前（）召開。A、一周B、3天C、5天D、2天答案：D118.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)一個半綠半黃色燈光（）A、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示綠色燈光B、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光C、要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)答案：B119.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.2mm，應(yīng)判為（）級傷損。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、ⅳE、ⅴF、ⅵ答案：B120.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，從自由端開始向功率輸出端順序?qū)飧拙幪?，整臺柴油機(jī)氣缸編號應(yīng)為連續(xù)的順序號，對于V型柴油機(jī)，面對功率()分成左右兩列，右列先序。A、自由端B、輸出端C、輸入端D、前端答案：B121.輪對內(nèi)側(cè)距離超過(1353±3)mm的容許限度，()發(fā)生相對位移，軌道車禁止使用。A、軸箱B、兩軸之間C、承重簧D、輪軸答案：D122.列車管降壓時(shí)，因三通閥主活塞左側(cè)壓力降低，主活塞被副風(fēng)缸內(nèi)的風(fēng)壓推向()移動，并帶動主活塞下面的滑閥左移露出滑閥座上的制動缸孔。A、制動缸B、前方C、右側(cè)D、左側(cè)答案：D123.無線調(diào)車燈顯設(shè)備頻率設(shè)置和設(shè)備使用，應(yīng)符合國家、（）有關(guān)無線電頻率規(guī)劃和無線電臺站管理的相關(guān)規(guī)定，不得擅自更改、新增電臺頻率A、鐵路局B、鐵路總公司C、鐵道行業(yè)D、國家鐵路局答案：B124.當(dāng)三通閥作用不良時(shí)，發(fā)生制動后產(chǎn)生()。A、不能緩解B、不保壓C、緩解時(shí)間過長D、非常制動答案：A125.當(dāng)硅整流發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，就向蓄電池充電，蓄電池電壓高于發(fā)電機(jī)電壓時(shí)，硅二極管阻止反向電流流過，因此在發(fā)動機(jī)的直流電路中，()也是一個重要部件。A、發(fā)電機(jī)B、調(diào)節(jié)器C、電流表D、繼電器答案：B126.為獲得工作所需要的()，通過適當(dāng)回火的配合而調(diào)整硬度，減少脆性，得到所需要的韌性和塑性。A、工作性能B、機(jī)械性能C、使用性能D、使用條件答案：B127.安全繩左右移動距離不得大于（）m。A、2B、3C、4D、5答案：D128.旅客列車?？康母哒九_安全標(biāo)線距站臺邊緣（）mm。A、1000B、1500C、1750D、2000答案：A129.站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于（）m處，或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處A、50B、60C、200D、300答案：A130.6135K型柴油發(fā)動機(jī)飛輪螺栓擰緊力矩為()A、245～265N·mB、235～255N·mC、225～245N·mD、215～225N·m答案：B131.燃油消耗率為發(fā)動機(jī)每發(fā)出1kW有效功率，在()內(nèi)消耗的燃油量。A、12hB、2hC、1hD、15min答案：C132.事故調(diào)查組應(yīng)在下列期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》：特別重大事故的調(diào)查期限為()日。A、60B、30C、20D、10答案：A133.使用插入式火炬信號時(shí)，應(yīng)使信號體與地面成()°角，信號體的上端面向防護(hù)方向。擦燃火炬時(shí)，不得對向他人或自己面部，以免燒傷。A、20B、30C、45D、60答案：C134.出現(xiàn)活塞銷敲擊聲的原因是活塞銷與()磨損過甚而松曠。A、連桿襯套B、連桿瓦C、連桿軸承D、裝配不當(dāng)答案：A135.如晃車地點(diǎn)位于非限速地段時(shí)，列車調(diào)度員接到報(bào)告后，立即親自或布置車站值班員向后續(xù)列車司機(jī)發(fā)布或轉(zhuǎn)達(dá)以不超過（）km/h的速度通過晃車地段的調(diào)度命令，限速位置按司機(jī)匯報(bào)的晃車地點(diǎn)前后各500m確定。A、10B、20C、25D、45答案：B136.一臺直列式或V型多缸柴油機(jī)，順著曲軸軸線方向分為兩端，曲軸可連接到被驅(qū)動機(jī)械上的一端稱為功率()。A、自由端B、輸出端C、輸入端D、前端答案：B137.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整與混合氣的濃度有關(guān)，混合氣越稀，越需要將點(diǎn)火時(shí)間()。A、大量提前B、適當(dāng)推后C、適當(dāng)提前D、保持不變答案：B138.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其所屬單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員每年培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A、8B、10C、12D、14答案：C139.JZ-7型制動機(jī)的()根據(jù)作用風(fēng)缸壓力變化，單獨(dú)制動閥的操縱，控制機(jī)車制動缸充氣和排氣，從而完成列車的緩解、制動或保壓。A、作用閥B、分配閥C、中繼閥D、制動機(jī)答案：A140.JZ-7型空氣制動機(jī)保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在()。A、350～360kPaB、280～340kPaC、420～450kPaD、400kPa答案：B141.軌道車液力變矩器的工作介質(zhì)為()。A、機(jī)油B、齒輪油C、機(jī)械油D、液力傳動油答案：D142.JZ-7型制動系統(tǒng)的()是用來控制分配閥副閥的動作。A、降壓風(fēng)缸B、緊急風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、工作風(fēng)缸答案：A143.工務(wù)機(jī)械車司機(jī)初次任職須年滿（）周歲，且不超過（）周歲。A、18、45B、18、40C、20、45D、18、50答案：A144.活塞環(huán)是開口的圓環(huán)，活塞環(huán)要求耐磨、耐熱、耐沖擊，導(dǎo)熱性好，與氣缸的磨合性好，還要有一定的()A、間隙B、彈性C、端隙D、剛性答案：B145.設(shè)備管理單位每()對安全帶、安全繩做一次檢測。A、月B、季度C、半年D、年答案：C146.警報(bào)信號鳴示方式為（）。A、一短一長聲?―B、一短二長聲?――C、二短一長聲??—D、一長三短聲—???答案：D147.進(jìn)出封鎖區(qū)間前，司機(jī)應(yīng)與車站值班員（列車調(diào)度員）聯(lián)系，確認(rèn)行車憑證、進(jìn)路無誤后方準(zhǔn)開車。A、路票B、綠色許可證C、調(diào)度命令D、行車憑證答案：D148.作業(yè)中車輛短距離移動時(shí)，作業(yè)人員必須站立在起重機(jī)操作位置的護(hù)欄內(nèi)，車輛的移動速度不得超過（）km/h。A、5B、10C、15D、20答案：A149.當(dāng)制動缸活塞桿彎曲或基礎(chǔ)制動有故障時(shí)，制動后產(chǎn)生()。A、不產(chǎn)生制動B、制動失靈C、不能緩解D、緩解緩解時(shí)間過長答案：C150.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.3mm，應(yīng)判為（）級傷損。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、ⅳE、ⅴF、ⅵ答案：C151.大型養(yǎng)路機(jī)械車頂兩端應(yīng)安裝()警示燈，運(yùn)行和作業(yè)時(shí)應(yīng)開啟警示燈。A、綠色B、黃色C、紅色D、警報(bào)答案：B152.制動系統(tǒng)減壓閥也稱為()A、單向閥B、制動閥C、給風(fēng)閥D、調(diào)節(jié)閥答案：C153.鋼在加熱或冷卻過程中，()發(fā)生轉(zhuǎn)變的溫度稱為臨界溫度(或稱臨界點(diǎn))。A、內(nèi)部組織B、內(nèi)部成分C、外形尺寸D、外部顏色答案：A154.允許速度不大于120km/h線路，道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于6‰。如不能按6‰遞減時(shí)，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（）mm。A、1439B、1441C、1445D、1450E、1500F、1561答案：B155.在封鎖區(qū)間內(nèi)續(xù)行間距不少于（）m，續(xù)行速度不得大于（）km/h，相鄰兩組之間要保持聯(lián)系，同向運(yùn)行，嚴(yán)格控制速度，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)?！盇、200、40B、300、40C、300、45D、500、40答案：B156.有牽引動力的軌道作業(yè)車應(yīng)安裝符合行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)要求的ＧＹＫ、（）等電務(wù)車載設(shè)備。A、ＧＳＭ－ＲB、ＣＩＲC、LBJD、POP答案：B157.傳動部分不良、有()、保安裝置失效，液力傳動系統(tǒng)壓力異常時(shí)，軌道車禁止使用。A、裂紋B、異響C、溫度過高D、松動答案：B158.在機(jī)油濾清底座上裝有旁通閥和()，它的作用是調(diào)整機(jī)油壓力，防止柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油壓力過高或過低。A、三通閥B、調(diào)壓閥C、調(diào)整閥D、限壓閥答案：B159..當(dāng)三通閥排風(fēng)口有異物時(shí)，制動后產(chǎn)生()。A、不能緩解B、緩解時(shí)間過長C、不保壓D、制動失靈答案：B160.當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大時(shí)，有()現(xiàn)象。A、不易發(fā)動B、排氣冒白煙C、排氣冒藍(lán)煙D、排氣冒黑煙答案：D161.單線區(qū)間施工時(shí),使用移動停車信號距離施工地點(diǎn)的防護(hù)距離是（）米A、15B、20C、25D、30答案：B162.電化區(qū)段任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持()m以上的距離；A、2B、4C、5D、10答案：A163.發(fā)動機(jī)功率、扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律，稱為發(fā)動機(jī)的()。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、內(nèi)燃機(jī)特性答案：A164.新職、晉升、中斷軌道作業(yè)車駕駛工作（）及以上和改職從事工務(wù)機(jī)械車駕駛工作的人員培訓(xùn)要求，按照《新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員培訓(xùn)管理辦法》執(zhí)行。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月答案：C165.常用的金屬材料通常分成兩類，一類是有色金屬，另一類是()金屬。A、無色B、硬C、軟D、黑色答案：D166.中溫回火(350℃～650℃)，回火后組織為回火()。A、馬氏體B、屈氏體C、索氏體D、)貝氏體答案：B167.發(fā)動機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動機(jī)件由()和曲軸飛輪組成。A、連桿組B、氣缸體C、活塞D、活塞連桿組答案：D168.當(dāng)列車管無風(fēng)壓或風(fēng)壓低時(shí)，總風(fēng)缸氣體向列車管呈()。A、半給風(fēng)位B、停止給風(fēng)位C、直通風(fēng)位D、全給風(fēng)位答案：D169.容許信號顯示一個藍(lán)色燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過（）km/h的速度通過，運(yùn)行到次一架通過信號機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車A、10B、15C、20D、25答案：C170.軌道車制動部件制動軟管校驗(yàn)周期是()。A、12個月B、10個月C、)6個月D、3個月答案：C171.發(fā)現(xiàn)工務(wù)機(jī)械車制動、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè)。()應(yīng)及時(shí)通知列車調(diào)度員（車站值班員），并采取應(yīng)急措施。A、司機(jī)B、副司機(jī)C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、乘務(wù)員答案：C172.運(yùn)用單位應(yīng)設(shè)(),應(yīng)從具有3年及以上駕齡、連續(xù)2年及以上無責(zé)任事故、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力突出的司機(jī)中擇優(yōu)選拔.A、工長B、專業(yè)管理人員C、指導(dǎo)司機(jī)D、副主任答案：C173.軌道車輛同軸兩輪輪徑差不得大于()。A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm答案：C174.發(fā)動機(jī)氣缸蓋的主要作用是()氣缸上部。A、封閉B、散熱C、承壓D、提高壓縮比答案：A175.軌道車運(yùn)行在下坡線路上時(shí)，為了保證()的制動距離，軌道車的運(yùn)行速度比構(gòu)造速度低。A、600mB、500mC、800mD、400m答案：D176.發(fā)動機(jī)通過()對外輸出的扭矩稱為有效扭矩。A、飛輪B、齒輪C、曲軸D、變矩器答案：A177.液壓系統(tǒng)注意保持油溫，正常工作時(shí)的油溫以()為宜A、35℃～60℃B、40℃～50℃C、45℃～50℃D、35℃～70℃答案：A178.按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的影響，普速鐵路防洪重點(diǎn)實(shí)行（）管理。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B179.()的作用是當(dāng)機(jī)油濾清器一旦發(fā)生阻塞時(shí)，機(jī)油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道以保證柴油機(jī)仍能工作，此閥不需作任何調(diào)整。A、旁通閥B、調(diào)壓閥C、調(diào)整閥D、限壓閥答案：A180.JZ-7型制動機(jī)將手柄置于需要減壓的位置，待減壓后即自動()A、充風(fēng)B、保壓C、)停車D、緩解答案：B181.活塞自下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，構(gòu)成()A、高溫高壓B、壓縮沖程C、做功行程D、壓縮終了答案：B182.起吊物需在空中移動時(shí)應(yīng)高出地面物體（）mm以上。A、200B、300C、500D、800答案：C183.救援列車設(shè)置地點(diǎn)、救援范圍、編組順序、限速要求和起重噸位由機(jī)務(wù)處另行公布。救援列車應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，必須保證在接到調(diào)度命令30min內(nèi)出動。A、20B、30C、40D、50答案：B184.軌道車大修后要求各部零件均應(yīng)按規(guī)定裝配齊全、()。A、緊固B、符合規(guī)定C、保證質(zhì)量D、鎖緊可靠答案：D185.()基礎(chǔ)制動的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單、節(jié)約材料、便于檢查和修理，故為一般貨車和軌道平車所采用。A、(A)單閘瓦式B、(B)雙閘瓦式C、(C)手制動D、(D)單獨(dú)制動閥答案：A186.列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于800m，當(dāng)預(yù)告信號機(jī)的顯示距離不足（）m時(shí)，其安裝距離不得小于1000m。A、400B、500C、800D、1000答案：A187.手信號調(diào)車時(shí)，推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過()km/h。A、5B、15C、20D、30答案：B188.發(fā)動機(jī)冷卻系的作用是使發(fā)動機(jī)在啟動時(shí)能很快升溫，并及時(shí)將受熱件的熱量散出大氣，以保證發(fā)動機(jī)在()下工作。A、90℃B、較高溫度C、較低溫度D、正常溫度答案：D189.線路vmax＞()km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、60B、120C、160D、200答案：B190.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.1mm，應(yīng)判為（）級傷損。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、ⅳE、ⅴF、ⅵ答案：A191.軌道車大修時(shí)，對主要零件的配合間隙應(yīng)按要求對尺寸進(jìn)行()。A、檢測B、檢測并記錄C、記錄D、測量答案：B192.發(fā)動機(jī)噴油泵，當(dāng)油量調(diào)節(jié)齒桿最大時(shí)所得到的速度特性曲線稱為內(nèi)燃機(jī)的()曲線。A、額定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩答案：B193.發(fā)動機(jī)潤滑系包括機(jī)油泵、集濾器、()、散熱器、潤滑油道以及機(jī)油壓力表和傳感器等輔助器件。A、機(jī)油管B、機(jī)油細(xì)濾器C、機(jī)油粗細(xì)濾器D、機(jī)油粗濾器答案：C194.發(fā)生一般（）類以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全監(jiān)管辦轄區(qū)時(shí)，事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)發(fā)出電報(bào)通知相關(guān)安全監(jiān)管辦。A、AB、BC、CD、D答案：B195.調(diào)度集中系統(tǒng)（調(diào)度集中設(shè)備）的縮寫字母（）。A、CTCB、CTCSC、CBID、CIR答案：A196.塑性可通過()試驗(yàn)的方法測得，以伸長率和斷面收縮率等指標(biāo)表示。A、拉伸B、拉伸和壓縮C、壓縮D、拉伸或壓縮答案：A197.工務(wù)機(jī)械車在站調(diào)車作業(yè)執(zhí)行（）標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)路要進(jìn)路、出路要出路，動車時(shí)一律要與車站值班員（信號員）聯(lián)系。A、車機(jī)聯(lián)控B、調(diào)車聯(lián)控C、守機(jī)聯(lián)控D、道機(jī)聯(lián)控答案：B198.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)，以()為界，機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)。A、)警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)C、道岔D、出站信號機(jī)答案：B199.液壓馬達(dá)按油流方向分為，油流方向不變的單向馬達(dá)和油流方向可變的()。A、雙向馬達(dá)B、液壓馬達(dá)C、小扭矩馬達(dá)D、大扭矩馬達(dá)答案：A200.區(qū)間內(nèi)車組解體分別作業(yè)，或同一區(qū)間內(nèi)有其他車輛作業(yè)時(shí)，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)域，作業(yè)時(shí)必須保持不小于（）m的安全間距。A、30B、50C、100D、200答案：A201.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，嚴(yán)禁人員與之接觸。A、1B、2C、5D、10答案：C202.Z-7型制動機(jī)當(dāng)制動缸泄漏時(shí)能自動補(bǔ)充，在緊急制動后，具有()作用。A、自動充風(fēng)B、保壓C、增壓D、緩解答案：C203.減壓閥可將列車輸出的0.69MPa高壓氣體，減壓為()。A、0.69kPaB、0.49MPaC、0.49kPaD、50kPa答案：B204.大型養(yǎng)路機(jī)械停止自輪運(yùn)行無動力回送時(shí)，須編掛在列車()，自動制動機(jī)須狀態(tài)良好，按路用車辦理。A、第二位B、尾部C、倒數(shù)第二位D、頭部答案：B205.通常人們把轉(zhuǎn)變?yōu)?kW/h有效功的熱量與完成1kW/h有效功所消耗的熱量()稱為有效功率。A、之和B、之差C、之比D、之積答案：C206.輪對內(nèi)側(cè)距離超過(1353±3)mm的允許限度或輪軸發(fā)生()時(shí)，軌道車輛禁止使用。A、相對位移B、裂紋C、磨損D、傷損答案：A207..回火處理后，可以使工件在以后的使用過程中不再發(fā)生()和形狀的改變。A、結(jié)構(gòu)B、性能C、尺寸D、外觀答案：C208.啟動發(fā)動機(jī)一次按下啟動機(jī)電鈕的時(shí)間最長不超過()A、7sB、15sC、10sD、20s答案：A209.旅客列車?？康母哒九_邊緣距線路中心線的距離為（）mm。A、1000B、1500C、1750D、2000答案：C210.液壓油黏度與溫度的關(guān)系是油液對溫度的變化極為敏感，隨著溫度升高，油液的黏度()。A、不變B、增高C、)降低D、減弱答案：C211.軌道車換向箱差速器兩端的軸承間隙必須按規(guī)定的間隙()作調(diào)整。A、0.15～0.20mmB、0.2～0.3mC、0.35～0.4mmD、0.10～0.15mm答案：B212.軌道車整個車體的質(zhì)量是通過圓柱螺旋彈簧、鋼板彈簧傳遞到()上的，這些彈簧能保證軌道車的質(zhì)量，按一定的比例分配給各車輪。A、車架B、車軸C、車軸軸承箱D、軸承箱答案：C213.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B214.退火可消除鑄件或鍛件中的組織缺陷，如粗大晶粒、成分不均勻等，為隨后的()做好組織上的準(zhǔn)備。A、機(jī)加工B、冷加工C、熱加工D、熱處理答案：A215.滾動試驗(yàn)運(yùn)行速度不得超過5km/h，滾動試驗(yàn)走行距離不得超過（）m。A、5B、10C、15D、20E、30答案：C216.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過（）的區(qū)段，以10輛為限A、6‰B、10‰C、11‰D、12‰答案：D217.工務(wù)機(jī)械車應(yīng)憑調(diào)度命令進(jìn)出封鎖區(qū)間。調(diào)度命令下達(dá)后，()應(yīng)對其進(jìn)行核對。A、司機(jī)B、副司機(jī)C、正、副司機(jī)D、工長答案：A218.短路銅線電阻值不大于（）Ω，使用電阻計(jì)量檢測設(shè)備每年檢定一次，并標(biāo)注檢測合格標(biāo)識。A、0.06B、0.05C、0.04D、0.03答案：A219..軌道車進(jìn)廠大修時(shí)，發(fā)動機(jī)的()除特殊情況外，必須大修。A、離合器B、變速箱C、換向箱D、齒輪箱答案：A220.車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為mm，其允許偏差為±3mm，120km/h＜v≤160km/h客車其允許偏差為±2mm。A、1435B、1535C、1453D、1353答案：D221.用所加載荷除以壓痕表面積，所得結(jié)果就是(A)硬度值，用HB表示。A、布氏B、)洛氏C、維氏D、萊氏答案：A222..液壓系統(tǒng)更換新油后，每隔()進(jìn)行清洗和換油。A、2年B、1～2年C、半年至1年D、半年答案：C223.單線區(qū)間施工時(shí),顯示停車手信號的防護(hù)人員應(yīng)距施工地點(diǎn)距離是多少（）A、20B、25C、780D、800答案：D224.發(fā)動機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動機(jī)件的活塞連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、()、鎖簧等。A、氣環(huán)B、油環(huán)C、活塞銷銅套D、連桿答案：C225.空氣制動系統(tǒng)要求減壓()不產(chǎn)生非常制動。A、120kPaB、40kPaC、80kPaD、140kPa答案：D226.大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱為()。A、直流電B、交流電C、電壓D、電流答案：A227..合金是由兩種或兩種以上的金屬元素或者金屬元素與()元素所組成的具有金屬性質(zhì)的物質(zhì)。A、稀有B、硅C、硼D、非金屬答案：D228.繁忙干線封鎖5h及以上、干線封鎖()h及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8h及以上的大型站場改造、新線引入施工。A、6B、8C、4D、7答案：A229.有人看守道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照()的原則辦理A、“先處理、后防護(hù)”B、“先防護(hù)、后處理”C、“邊處理、邊防護(hù)”答案：C230.機(jī)械傳動式軌道車主要傳動部件為()。A、皮帶B、齒輪C、鏈條D、傳動軸答案：B231.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、20B、15C、10D、5答案：B232.各機(jī)械車在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得小于()m，速度不得超過40km/h，并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20B、50C、150D、300答案：D233.制動缸內(nèi)壁設(shè)漏氣溝是為了防止因()的輕微泄漏造成的自然制動A、減壓閥B、列車管C、)制動缸D、均衡風(fēng)缸答案：B234.施工天窗：線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于180min。維修天窗：雙線不應(yīng)少于()min，單線不應(yīng)少于90min。A、100B、120C、140D、160答案：B235..六缸發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角由0°～180°時(shí)，一缸為()行程。A、壓縮B、排氣C、進(jìn)氣D、做功答案：C236.聽覺信號，長聲為（）s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A、5B、4C、3D、2答案：C237.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人變更計(jì)劃時(shí)，必須布置（），并按規(guī)定傳達(dá)。A、車站值班員B、調(diào)車指揮人C、列車調(diào)度員D、助理值班員答案：B238.液力軌道車需換向運(yùn)行時(shí)，要求車輛實(shí)施制動()后，方可進(jìn)行換向。A、完全停止B、降低速度C、即將停止D、變矩器不充油答案：A239.空氣壓縮機(jī)的工作由卸荷閥控制的，總風(fēng)缸壓力由壓力調(diào)節(jié)閥控制，當(dāng)總風(fēng)缸壓力高于800kPa時(shí)，調(diào)壓器控制卸荷閥動作，使空壓機(jī)進(jìn)氣口封閉，空壓機(jī)無負(fù)荷空轉(zhuǎn)。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa答案：C240.退火可消除鑄件或鍛件中的殘余應(yīng)力，以防止()。A、變形和開裂B、變形C、變形時(shí)開裂D、開裂答案：A241.()通道的作用是將燃油在任一速度和負(fù)荷條件下以相等的壓力分配到噴油嘴和氣缸中去A、燃油B、流體壓力C、流過時(shí)間D、燃油壓力答案：A242.當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)噴油泵噴油量過大時(shí)，有()現(xiàn)象A、排氣冒白煙B、排氣冒黑煙C、排氣冒藍(lán)煙D、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻答案：B243.當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)噴油器霧化不良時(shí)，有()現(xiàn)象。A、發(fā)動機(jī)抖動B、排氣冒白煙C、排氣冒藍(lán)煙D、排氣冒黑煙答案：D244.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因防范措施不到?)。A、定責(zé)任事故B、非責(zé)任事故C、次要責(zé)任D、同等責(zé)任答案：A245.金屬材料在變動應(yīng)力()下所發(fā)生的破壞現(xiàn)象稱為疲勞破壞。A、過載作用B、快速作用C、長期作用D、超負(fù)荷作用答案：C246.軌道平車整車要求制動梁應(yīng)設(shè)置安全吊鏈、安全托等安全裝置，制動梁安全吊鏈松條量應(yīng)為()。A、10～15mmB、2～5mmC、20～50mmD、120～150mm答案：C247.運(yùn)用單位應(yīng)設(shè)置指導(dǎo)司機(jī)，每個運(yùn)用車間或每6-10臺軌道作業(yè)車設(shè)置專職指導(dǎo)司機(jī)一人，并考慮一定的預(yù)備率。指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)從具有（）年及以上駕齡、連續(xù)2年及以上無責(zé)任事故、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力突出的司機(jī)中擇優(yōu)選拔。指導(dǎo)司機(jī)實(shí)行班組長崗位管理，享受同等待遇。A、1B、2C、3D、4答案：C248.當(dāng)制動系統(tǒng)均衡活塞的回轉(zhuǎn)閥座氣路堵塞時(shí)，產(chǎn)生()。A、不保壓B、不能緩解C、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)D、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)答案：C249.允許速度不大于120km/h線路，反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長度在極個別情況下不足25m時(shí)，站線不應(yīng)短于（）m。A、10B、20C、25D、50E、60F、75答案：A250.軌道車運(yùn)行中不準(zhǔn)輕易使用緊急制動，特別是在()運(yùn)行中。A、低速B、中速C、滑行D、高速答案：D251.在公差帶圖中，當(dāng)偏差大于零時(shí)，位于()。A、)零線上方B、零線下方C、零線上D、不定答案：A252.軸與孔的配合有三種情況，即動配合、靜配合和()。A、過渡配合B、軸孔配合C、過盈配合D、輪軸配合答案：A253.進(jìn)站、出站、（）和通過信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號。A、遮斷B、預(yù)告C、調(diào)車D、進(jìn)路答案：D254.為提高天窗的利用效率，施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，對天窗實(shí)施綜合利用（天窗綜合利用規(guī)定見附件1）。除春運(yùn)、節(jié)假日及鐵路總公司調(diào)度命令規(guī)定停止外，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于（）次（雙線為單方向）。A、18B、16C、20D、22答案：C255.軌道車輛聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)，()必須相同。A、功率大小B、裝載重量C、車輛形式D、制動形式答案：D256.距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺（洞）避車。A、1.5B、2C、4D、4.5答案：B257.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B258.工務(wù)段的管轄范圍：正線線路延展長度不宜超過（）km，特殊情況下由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A、700B、800C、1000D、1200E、1400F、1600答案：D259.當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)噴油時(shí)間過早時(shí)，有()現(xiàn)象。A、排氣冒黑煙B、排氣冒白煙C、排氣冒藍(lán)煙D、不易發(fā)動答案：A260.通常所采用的布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度和顯微硬度均屬于()試驗(yàn)法。A、動載B、靜載C、弧度D、壓入答案：B261.連掛完畢的車輛檢查兩連掛車鉤中心線高度差不得超過()mmA、70B、80C、85D、75答案：D262.發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)?)的機(jī)器。A、電能B、機(jī)械能C、熱能D、化學(xué)能答案：B263.遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)司機(jī)須立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。A、200B、300C、500D、800答案：A264.運(yùn)用單位按期組織軌道作業(yè)車日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和走合期保養(yǎng)，落實(shí)軌道作業(yè)車年修、（），確保軌道作業(yè)車技術(shù)狀態(tài)良好。A、運(yùn)行計(jì)劃B、小修計(jì)劃C、項(xiàng)修計(jì)劃D、大修計(jì)劃答案：D265.在外軌超高大于（）mm的地段進(jìn)行檢修與施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁無調(diào)平功能的工務(wù)機(jī)械車升降、旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺及使用隨車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。A、120B、125C、130D、135答案：A266.遇發(fā)動機(jī)過熱或飛車等情況緊急停車后，應(yīng)()緩慢轉(zhuǎn)動曲軸一段時(shí)間，防止粘缸或拉缸A、快速冷卻B、等待降溫C、用撬棍撥動飛輪齒圈D、按啟動電鈕答案：C267.救援列車設(shè)置地點(diǎn)、救援范圍、編組順序、（）和起重噸位由機(jī)務(wù)處另行公布。救援列車應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，必須保證在接到調(diào)度命令30min內(nèi)出動。A、限速地點(diǎn)B、限制速度C、限速要求D、限速時(shí)間答案：C268.液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于2.5MPa小于8kPa的液壓泵稱為()A、中壓泵B、超高壓泵C、低壓泵D、高壓泵答案：C269.由岔線、（）返回車站時(shí)，根據(jù)扳道人員的股道號碼及道岔開通信號或開放的調(diào)車信號機(jī)進(jìn)入站內(nèi)。A、盡頭線B、牽出線C、貨物線D、段管線答案：D270.液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于16MPa的液壓泵稱為()。A、中壓泵B、超高壓泵C、低壓泵D、高壓泵答案：D271.若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng)，則空車時(shí)的閘瓦壓力過大，會將車輪抱死而在軌面上滑行，造成()，或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障A、脫線B、車輪踏面擦傷C、事故D、故障答案：B272.當(dāng)公稱尺確定后，為獲得不同的配合，規(guī)定孔的尺寸為一定，稱為()。A、基軸配合B、基軸制C、基孔制D、基孔配合答案：C273.指導(dǎo)司機(jī)實(shí)行“公開招聘、考評結(jié)合、擇優(yōu)聘任”制度。運(yùn)用單位應(yīng)每年組織一次指導(dǎo)司機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)鑒定，結(jié)果與指導(dǎo)司機(jī)的聘任掛鉤。集團(tuán)公司每年組織對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行一次不少于（）天的脫產(chǎn)培訓(xùn)。A、3B、5C、7D、9答案：C274.直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)矩大，制動轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動和停機(jī)，()方便可靠。A、使用B、維修C、控制D、安全答案：C275.曲線地段，有砟軌道實(shí)設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）mm。A、75B、95C、115D、125E、135F、150答案：D276.每年（）月，各站段應(yīng)選擇保管最久的響墩進(jìn)行抽查試驗(yàn)，良好的應(yīng)注明試驗(yàn)?zāi)暝氯眨⑶耙荒暝囼?yàn)日期抹消。A、4B、5C、6D、7答案：B277.救援列車設(shè)置地點(diǎn)、救援范圍、編組順序、限速要求和起重噸位由機(jī)務(wù)處另行公布。救援列車應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，必須保證在接到調(diào)度命令（）min內(nèi)出動。A、10B、30C、15D、20答案：B278.軌道作業(yè)車固定停放地點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)軌道作業(yè)車專用線，設(shè)置用于車輛保養(yǎng)檢修的車庫，車庫應(yīng)至少可停放兩臺有牽引動力的軌道作業(yè)車和兩臺軌道平車，配備接觸網(wǎng)檢修車列時(shí)應(yīng)設(shè)置可停放一列接觸網(wǎng)檢修車列和兩臺軌道作業(yè)車的專用車庫，并具有檢查坑、待乘室、材料室、衛(wèi)生間、上水栓、制冷及取暖裝置等必要設(shè)施和消防器材。檢查坑的長度應(yīng)滿足車組保養(yǎng)檢修作業(yè)的需要，配備照明、排水設(shè)施，不小于70m為宜，停放接觸網(wǎng)檢修車列的以不小于260m為宜。新線建設(shè)時(shí)納入設(shè)計(jì)，運(yùn)用單位提供需求并參與驗(yàn)收。A、50B、60C、70D、80答案：C279.當(dāng)GYK發(fā)生故障時(shí)，工務(wù)機(jī)械車司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），并按不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方站。A、15B、20C、25D、30答案：B280.()是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。根據(jù)作業(yè)是否需要天窗，維修項(xiàng)目分為應(yīng)納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的維修項(xiàng)目。A、施工作業(yè)B、維修作業(yè)C、維修天窗D、作業(yè)天窗答案：C281.事故調(diào)查組應(yīng)在下列期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》：重大事故的調(diào)查期限為（）日。A、60B、30C、20D、10答案：B282..軌道平車制動缸活塞行程，GK型制動機(jī)空車為()。A、60～70mmB、)85～135mmC、50～80mmD、50～75mm答案：B283.司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方m處A、300～1000B、800～1000C、500～1000D、500～1200答案：C284.每年（）月（）日前通過國鐵集團(tuán)管理信息系統(tǒng)完成軌道作業(yè)車?年檢合格證?的審核、發(fā)放并填寫?年檢合格證申報(bào)表?。A、1212122022年1月31日B、1212122022年4月30日C、1212122022年2月28日D、1212122022年3月30日E、1212122022年4月1日答案：B285.發(fā)動機(jī)曲軸光磨前應(yīng)進(jìn)行()檢查。A、彎曲B、不柱度C、不圓度D、探傷答案：D286.軌道車輛同一車鉤中心線高差不大于10mm，兩車鉤對底架中心線橫移不大于()。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：A287.軌道車因受線路阻力的影響和運(yùn)輸安排的需要，有時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和連續(xù)長大坡道的惡劣條件下運(yùn)行，因此應(yīng)選用(B)標(biāo)定功率A、1hB、1h或12hC、12hD、15min答案：B288.當(dāng)軌道車被無火回送(牽引運(yùn)行)時(shí)，操縱換向機(jī)構(gòu)應(yīng)放置在()A、中立位B、前進(jìn)位C、反位D、保持位答案：A289.當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)柴油中有水，消聲器中有積水時(shí)，有()現(xiàn)象。A、排氣冒白煙B、排氣冒黑煙C、排氣冒藍(lán)煙D、動力不足答案：A290.活塞銷敲擊聲判斷方法：將機(jī)油加油口蓋打開，用耳側(cè)聽，再逐缸停止工作，若斷缸時(shí)響聲消失或減輕，并在工作瞬間發(fā)出“嗒”的一聲響，就說明此缸響，略提早火時(shí)間，則敲擊聲()。A、較大B、加劇C、消失D、減輕答案：B291..發(fā)動機(jī)每個曲拐兩端都有主軸頸支撐，故主軸頸數(shù)比連桿軸頸多一個，這種類型的曲軸稱為()曲軸。A、半支撐B、非半支撐C、全支撐D、非全支撐答案：C292..硬度就是金屬抵抗其他更硬物體()的能力。A、壓入B、進(jìn)入C、磨損D、磨消答案：A293.軌道車車軸與輪轂采用()組裝而成的。A、冷壓式B、熱壓式C、間隙配合D、液壓式答案：A294.噴油器的作用是以大小為()的壓力，將柴油霧化成極細(xì)的顆粒，均勻地噴入氣缸的燃燒室中。A、18～20MPaB、180～200MPaC、0.18～0.20MPaD、0.018～0.020MPa答案：D295..()和斷面收縮率的數(shù)值愈大，表示金屬材料的塑性愈好，可以進(jìn)行沖壓或大變形量加工。A、膨脹性B、導(dǎo)熱性C、碳含量D、伸長率答案：D296.始發(fā)站編組須途中原列折角的貨物列車，列車尾部（）輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。A、2B、3C、4D、5答案：B297.軌道平車整車要求下拉桿應(yīng)設(shè)置安全吊，在制動狀態(tài)下，下拉桿下與安全吊之間的間隙不應(yīng)小于()，同一轉(zhuǎn)向架的兩安全吊與下拉桿的間隙之差不應(yīng)大于20mm。A、20mmB、50mmC、25mmD、10mm答案：D298.半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示兩個綠色燈光（）A、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)B、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路C、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往岔線D、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往支線答案：B299.軌道車機(jī)械效率為發(fā)動機(jī)()與指示功率之比。A、有效扭矩B、燃油消耗C、有效轉(zhuǎn)速D、有效功率答案：D300.柴油發(fā)動機(jī)在冷狀態(tài)時(shí)，響聲明顯，溫度升高后，響聲減弱或消失，是()。A、活塞銷響B(tài)、活塞敲缸聲C、連桿軸承敲擊聲D、曲軸軸承敲擊聲答案：B301.本線來車時(shí)，當(dāng)120km/h＜vmax≤160km/h時(shí)，距離下道完畢不小于（）m。A、1000B、1200C、1400D、1600答案：C302.為了使柴油機(jī)獲得良好的燃燒和正常工作，并取得最經(jīng)濟(jì)的燃油效率，每當(dāng)柴油機(jī)工作()或每次拆裝后，必須進(jìn)行噴油提前角的檢查和調(diào)整。A、100hB、300hC、500hD、1000h答案：C303.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B304.各類安全教育培訓(xùn)考試滿分標(biāo)準(zhǔn)為100分，合格標(biāo)準(zhǔn)為（）分。A、60B、70C、80D、90答案：D305.韌性斷裂多具有明顯的塑性變形，其()具有塑性變形的特征。A、結(jié)構(gòu)B、形狀C、晶相D、斷口答案：D306.列車運(yùn)行時(shí)，押車人員一律在駕駛室內(nèi)并要關(guān)好車門，身體不得探出車外。一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知()，以便采取應(yīng)急措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、押車負(fù)責(zé)人D、司機(jī)答案：C307.靜荷載試驗(yàn)：用靜荷載()N的力拉5min不斷。A、2000B、3000C、4000D、5000答案：B308.遇進(jìn)站（進(jìn)路）及線路所通過信號機(jī)燈光熄滅或遮住以及滅燈時(shí)，夜間由車務(wù)部門按規(guī)定加掛紅色信號燈，向區(qū)間方面顯示（）A、藍(lán)色燈光B、紫色燈光C、月白色燈光D、紅色燈光答案：D309.發(fā)動機(jī)曲軸中間主軸頸與兩端主軸頸徑向跳動間隙大于()時(shí)應(yīng)校正A、0.15mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.25mm答案：A310.JZ-7型制動系統(tǒng)作用風(fēng)缸用來控制()的動作。A、分配閥B、作用閥C、)單閥D、減壓閥答案：B311.在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：A312.發(fā)動機(jī)通過()對外輸出的功率稱為有效功率，它等于有效扭矩和曲軸角速度的乘積。A、飛輪B、變速器C、曲軸D、離合器答案：A313.事故調(diào)查組應(yīng)在下列期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》：較大事故的調(diào)查期限為()日。A、60B、30C、20D、10答案：C314.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥常用制動區(qū)，列車管的減壓量是由()來決定的A、中繼閥B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸答案：D315.在列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，當(dāng)兩架信號機(jī)間的距離小于（）m時(shí)，前架信號機(jī)的顯示，必須完全重復(fù)后架信號機(jī)的顯示A、300B、400C、800D、1000答案：B316.JZ-7型制動系統(tǒng)緊急風(fēng)缸用來控制()的動作A、分配閥B、分配閥和單閥C、緊急放風(fēng)閥D、減壓閥答案：C317.輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度超過（）mm為高錳鋼整鑄轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、50B、60C、80D、100E、120F、200答案：F318.新制或大修軌道車輛時(shí)，各零部件均應(yīng)經(jīng)()后，方可裝配使用。A、檢驗(yàn)合格B、檢測C、允許D、清洗潤滑答案：A319..活塞銷敲擊聲判斷方法：將機(jī)油加油口蓋打開，用耳側(cè)聽，再逐缸停止工作，若斷缸時(shí)響聲消失或減輕，并在工作瞬間發(fā)出“嗒”的一聲響，就說明此缸響，此敲擊聲在氣缸下半部聽到聲音()。A、較大B、較小C、消失D、減輕答案：B320.液壓系統(tǒng)由全面而完善的回路組成，用以()和驅(qū)動液壓機(jī)械，完成全部所需工作的傳動過程。A、控制B、壓力C、液體D、自動答案：A321.響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求（）。A、減速運(yùn)行B、常用停車C、緊急停車答案：C322.軌道車項(xiàng)修時(shí)，車輪踏面剝離長度一處大于()時(shí)，應(yīng)更換和修理。A、40mmB、20mmC、50mmD、22mm答案：C323.空車的質(zhì)量與重車的質(zhì)量相差很大，因此制動時(shí)所需要的閘瓦壓力、()是不一樣的。A、制動力B、制動距離C、減壓量D、制動答案：A324.在站內(nèi)停車待避時(shí)，將列車制動主管減壓()kPa以上，單閥全制動位，進(jìn)行保壓制動；在車站停機(jī)等待時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜；正副駕駛不得同時(shí)離車。A、50B、80C、100D、140答案：C325.單機(jī)掛車的輛數(shù)，在線路坡度超過12‰的區(qū)段，以（）輛為限。A、2B、3C、6D、10答案：D326.從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過（）或段以上單位進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn)，考試合格后，持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A、班組B、車間C、段D、路局答案：C327.用于線路大修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的維修天窗雙線不應(yīng)少于（）min、單線不應(yīng)少于90min。A、100B、120C、180D、240答案：B328.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處10萬元以上（）萬元以下的罰款A(yù)、20B、30C、40D、50答案：D329.軌道車導(dǎo)框板和襯板前后間隙之和、左右間隙之和均為()。A、6～8mmB、8～10mmC、2～4mmD、3～5mm答案：D330.調(diào)整工作崗位或離崗（）以上重新上崗人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行崗位安全培訓(xùn)。A、半年B、一年C、一年半D、兩年答案：B331.路用列車必須嚴(yán)格按照劃分的作業(yè)區(qū)域組織作業(yè)，分別按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，并預(yù)留不少于（）m安全距離。A、5B、20C、30D、50答案：D332..軌道車制動部件制動閥的校驗(yàn)周期是()。A、12個月B、10個月C、6個月D、3個月答案：C333.不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)“成段更換鋼軌”開通后第一列限速（）km/h。A、15B、25C、35D、45答案：D334.離合器是設(shè)置于發(fā)動機(jī)與變速器之間的()傳遞機(jī)構(gòu)，它使二者的動力得到可靠的接合和徹底分離。A、扭矩B、扭力C、動力D、輸出答案：C335.進(jìn)站信號機(jī)外（）m距離內(nèi)有隧道時(shí)，禁止辦理跟蹤出站調(diào)車A、300B、500C、800D、1000答案：B336.進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于1000mA、800B、500C、1000D、300答案：C337..JZ-7型制動系統(tǒng)的()是用來控制分配閥主閥的動作。A、降壓風(fēng)缸B、緊急風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、工作風(fēng)缸答案：D338.發(fā)動機(jī)為達(dá)到精確傳動和減少噪聲的目的，曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪一般都采用()A、圓錐齒輪B、圓柱齒輪C、螺旋齒輪D、斜齒齒輪答案：D339.當(dāng)洪水已漫過鋼軌時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，并報(bào)告車站值班員；車站值班員通知工務(wù)部門現(xiàn)場檢查，根據(jù)（）部門確定的列車運(yùn)行條件組織列車開行。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：B340.液壓馬達(dá)的排量是指馬達(dá)每旋轉(zhuǎn)一周所排出()提及的實(shí)際值。A、流量B、功能C、液體D、油量答案：C341.軌道作業(yè)車編組運(yùn)行時(shí)，大功率或重載車應(yīng)編在前端，且滿足整列牽引、制動性能等要求。A、額定功率B、大馬力C、本務(wù)D、大功率答案：D342.軌道車運(yùn)行至支線轉(zhuǎn)移位置前（）km，在主界面提示區(qū)顯示支線信息，允許選擇支線。司機(jī)根據(jù)當(dāng)前交路及車機(jī)聯(lián)控信息，確定是否輸入支線號。A、2B、3C、4D、5答案：B343.當(dāng)JZ-7型空氣制動機(jī)作用風(fēng)缸的壓力下降到()時(shí)，充氣閥呈緩解位。A、350kPaB、240kPaC、420～450kPaD、24kPa答案：D344.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。A、70B、75C、80D、85答案：B345..軌道平車高磷閘瓦厚度不小于()。A、13mmB、)15mmC、14mmD、17mm答案：B346.軌道車雙級式車軸齒輪箱第一級傳動使用()。A、圓錐齒輪B、圓柱齒輪C、斜齒齒輪D、螺旋齒輪答案：A347.軌道平車滿載運(yùn)行時(shí)的緊急制動距離不大于()。A、800mB、1100mC、400mD、1000m答案：C348..軌道車發(fā)動機(jī)()或有異響時(shí)，禁止使用。A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻B、無力C、抖動D、冒黑煙答案：B349.變速器是傳遞發(fā)動機(jī)動力的機(jī)構(gòu)，它可以適應(yīng)軌道車行駛()的變化，來改變軌道車行駛的牽引力和行駛速度。A、阻力B、速度C、牽引D、變速答案：A350.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車信令和用語，只能由（）發(fā)出A、車站值班員B、調(diào)車員C、司機(jī)D、調(diào)車指揮人答案：D351.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用（）的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A、自動站間閉塞法B、半自動閉塞法C、自動閉塞法D、基本閉塞法答案：D352.作業(yè)平臺上有人員作業(yè)時(shí)，車輛的移動速度不得超過（）km/h。A、3B、5C、10D、15答案：C353.軌道車輛外形尺寸應(yīng)符合鐵路()的限界要求。A、直線建筑B、橋梁建筑C、隧道建筑D、機(jī)車車輛答案：D354.進(jìn)入停有機(jī)車、車輛的線路后，應(yīng)根據(jù)停留車位置正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過（）km/h。A、5B、15C、20D、25答案：C355.遇工務(wù)、電務(wù)、車站對既有道岔及股道編號不一致時(shí)，由車務(wù)站段及時(shí)組織統(tǒng)一。有聯(lián)鎖的道岔及股道編號以電務(wù)為準(zhǔn)；無聯(lián)鎖的道岔及股道編號以（）為準(zhǔn)；特殊情況由運(yùn)輸處牽頭研究確定。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：B356.緊急停車信號鳴示方式為（）。A、一短聲?B、二短聲??C、三短聲???D、連續(xù)短聲???????答案：D357.允許速度不大于（）km/h線路，如緩和曲線長度不足，曲線超高順坡可延至直線上。A、160B、140C、120D、100E、80F、60答案：A358.軌道車車軸軸承箱潤滑油是()。A、鋰基脂B、3號鋰基脂C、鈣基脂D、HC-11機(jī)油答案：B359.司機(jī)連續(xù)值乘（）個夜班以上的，應(yīng)調(diào)整配班(應(yīng)急搶修除外)。運(yùn)用單位應(yīng)加強(qiáng)司機(jī)待乘休息制度的督導(dǎo)檢查，嚴(yán)禁司機(jī)超勞工作。A、2B、3C、4D、5答案：B360.證安全生產(chǎn)是工務(wù)部門的基本職責(zé)。各級工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、（）”的方針。A、防治結(jié)合B、綜合管理C、綜合治理D、統(tǒng)一治理答案：C361.發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻水的溫度增高時(shí)，潤滑油的黏度降低，對運(yùn)動件的黏度阻力減小，功率損失()。A、不變B、增加C、改變D、降低答案：A362.鐵路總公司、鐵路局均應(yīng)設(shè)立防洪指揮部，防洪指揮部的辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在()，站段應(yīng)設(shè)立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。A、供電部門B、電務(wù)部門C、工務(wù)部門D、機(jī)務(wù)部門答案：C363.當(dāng)GYK發(fā)生故障無法正常使用時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員),在?軌道作業(yè)車工作日志?上填寫記錄.同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況掌握運(yùn)行速度,在自動閉塞區(qū)間,以不超過()的速度運(yùn)行至前方站停車處理?在確認(rèn)GYK正常后方可繼續(xù)運(yùn)行。A、20km/hB、25km/hC、15km/hD、35km/hE、40km/h答案：A364..軌道平車車軸探傷合格，軸身探傷、碰傷殘余深度不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：B365.軌道車行駛一段路程后，用手摸齒輪箱，在裝配軸承處若感到燙手，說明軸承()。A、裝配過緊B、裝配過松C、缺油D、有損壞答案：A366.營業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等原因造成的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；同時(shí)追究()。A、單位責(zé)任B、設(shè)備管理單位責(zé)任C、發(fā)文電單位責(zé)任。D、作業(yè)站責(zé)任。答案：C367.水溫：反映發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫，當(dāng)水溫低于55℃時(shí)，不允許發(fā)動機(jī)帶負(fù)荷，只有水溫達(dá)55℃時(shí)才允許發(fā)動機(jī)進(jìn)入部分負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)水溫達(dá)到()時(shí)，才允許全負(fù)荷工作。A、60℃B、65℃C、70℃D、80℃答案：C368.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用非全日制人員的，上崗前由（）對其進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、地方教育機(jī)構(gòu)B、鐵路運(yùn)輸企業(yè)C、提供單位D、使用單位答案：D369.當(dāng)軌道車傳動軸萬向節(jié)和花鍵()時(shí)，一般會使軌道車起步時(shí)車身發(fā)抖，并聽到撞擊聲，在改變車速，特別是緩速時(shí)，響聲更加明顯。A、彎曲B、不平衡C、松曠D、磨損答案：C370.（）和接觸網(wǎng)作業(yè)車(以下統(tǒng)稱軌道作業(yè)車)是用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測維修、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作的重要裝備，是工電自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的重要組成部分。A、軌道車B、軌道平車C、軌道作業(yè)車D、重型軌道車答案：A371.國鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)?軌道作業(yè)車管理規(guī)則?的通知文號（）A、鐵工電〔2021〕24號B、鐵工電〔2020〕26號C、鐵工電〔2021〕28號D、鐵工電〔2022〕32號答案：A372.自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)，因事故傷亡人數(shù)變化導(dǎo)致事故等級發(fā)生變化，依照《條例》規(guī)定由上級機(jī)關(guān)調(diào)查的，原事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告上級機(jī)關(guān)。A、3B、5C、7D、15答案：C373.故障處理后的放行列車條件由()決定.A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、工務(wù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護(hù)員答案：C374.單機(jī)掛車的輛數(shù)，在線路坡度超過12‰的區(qū)段，以（）輛為限。A、5B、6C、8D、10答案：D375.使用風(fēng)動車卸道砟時(shí)卸砟運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。A、8～15km/hB、5～15km/hC、5～10km/hD、10～15km/h答案：A376.軌道車在標(biāo)定功率時(shí)的機(jī)械效率是指發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速小于2000r/min時(shí)，不低于()。A、75%B、76%C、77%D、78%答案：B377.()回火可使鋼具有高的彈性極限、屈服極限和較高的韌性。A、低溫B、低中溫C、中溫D、高溫答案：C378.空氣制動系統(tǒng)的三通閥是由作用部、遞動部、()和緊急部四部分組成。A、調(diào)整部B、供給部C、減速部D、操縱部答案：C379.液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是體積小，質(zhì)量輕，承載能力大，液壓傳動易于獲得很大的力矩，其工作壓強(qiáng)可達(dá)()。A、1000MPaB、2000M/PaC、1500MPaD、5000MPa答案：D多選題1.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：（）。A、濫用緊急