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1、二次襯砌臺車操作工安全技術(shù)交底一、交底內(nèi)容:1、二次襯砌臺車操作工安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容:(一)、安全防護措施:1、模板臺車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。2、灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上,并應(yīng)佩帶安全帶。3、當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時,首先應(yīng)消除管道中的壓力,然后方可拆卸接頭,進行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員,以免發(fā)生壓送混凝土傷人事故。(二)、安全操作規(guī)程:1、泵送砼時按照泵送砼的安全操作規(guī)程操作。2、應(yīng)根據(jù)通過模板臺車內(nèi)部車輛的界限,加適當?shù)陌踩挥嗔?,以確定模板臺車內(nèi)部的凈空尺寸。大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員指揮下通過模板臺車。此時,在臺車內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)
2、暫時離開,不得站在模板臺車內(nèi)部,避免不安全。3、模板臺車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。4、灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上,并應(yīng)佩帶安全帶。5、當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時,首先應(yīng)消除管道中的壓力,然后方可拆卸接頭,進行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員,以免發(fā)生壓送混凝土傷人事故。6、安裝鋪設(shè)臺車軌道時,工作人員同時作業(yè),放下要注意不要突然放下或不同步放下,小心壓手。7、作業(yè)前,檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏,液壓油箱油量應(yīng)充足,臺車制動器靈敏可靠。(三)、安全注意事項:1、高空作業(yè)必須佩帶安全帶。2、注意用電安全。有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源
3、切斷,使用滅火器或干砂滅火。3、實行“一機一閘一漏一箱”制。嚴禁使用電纜卷筒螺旋開關(guān)箱,嚴禁帶電移動電氣設(shè)備或配電箱,禁用倒順開關(guān)。4、熔斷絲應(yīng)與設(shè)備容量相匹配,不得用多根熔絲絞接代替一根熔絲,每組熔絲的規(guī)格應(yīng)一致,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。5、施工現(xiàn)場照明燈具的金屬外殼必須作保護接零,其電源線應(yīng)用三芯橡皮護套電纜,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。安全技術(shù)交底主要包括兩個方面的內(nèi)容:一是在施工方案的基礎(chǔ)上按照施工的要求,對施工方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講清楚,保證作業(yè)人員的人身安全。安全技術(shù)交底工作完畢后,所有參加交底的人員必須履行簽字手續(xù),施工負責人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場專職安全管
4、理人員三方各留執(zhí)一份,并紀錄存檔安全技術(shù)交底的作用。安全技術(shù)交底的目的:在工程施工開工前,組織工程技術(shù)人員、施工管理人員和一線施工作業(yè)人員開展安全技術(shù)交底活動,把即將開展施工需要交待的施工工藝、工序、投入的機械設(shè)備、工程質(zhì)量要求、施工過程中存在的危險因素、應(yīng)對危險的安全技術(shù)措施、預(yù)防措施、應(yīng)對突發(fā)事件危害的應(yīng)急處置措施和救援行動需要注意的事項等進行交待。通過安全技術(shù)交底的超前管理活動,實現(xiàn)施工安全、工程質(zhì)量、工程進度全面收獲的目標。安全技術(shù)交底活動是施工管理中的重要組成部分。安全技術(shù)交底活動是施工安全管理中不可缺少的過程。是一種超前的管理手段。必須安排在工程施工開工前組織全體工程技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員和施工作業(yè)人員開展這項活動,讓施工作業(yè)人員能夠提前了解施工中需要控制的工藝、工序、質(zhì)量
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