1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)大人和一個(gè)小孩用不同種雪橇在傾角為的傾斜雪地上滑雪，大人和小孩（大人和雪橇的質(zhì)量較大）之間用一根輕桿（桿與斜面平行）相連發(fā)現(xiàn)他們恰好勻速下滑若大

2、人、小孩同時(shí)松開(kāi)輕桿，則可能的情況是（）A.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小相同B.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小不同C.兩人都加速下滑，但加速度不同D.兩人都減速下滑，但加速度不同2、2019年12月16日我國(guó)第一艘完全自主研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)航母山東艦在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行下水儀式，標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。已知某航母上的飛機(jī)跑道長(zhǎng)200m，某型飛機(jī)在該航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為70m/s則飛機(jī)在滑行前需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A.30m/sB.40m/sC.50m/sD.60m/s3、用力將如圖所

3、示的塑料掛鉤的圓盤(pán)壓緊在豎直的墻壁上，排出圓盤(pán)與墻壁之間的空氣，松開(kāi)手后往鉤上掛適當(dāng)?shù)奈矬w，圓盤(pán)不會(huì)掉上來(lái)，這是因?yàn)槲矬w對(duì)圓盤(pán)向下的拉力（不計(jì)圓盤(pán)的重力）（ ）A.與大氣壓力平衡B.與墻壁對(duì)圓盤(pán)的摩擦力平衡C.與大氣壓強(qiáng)平衡D.與物體所受的重力平衡4、一個(gè)物體以初速度v0從斜面底端開(kāi)始沿斜面上滑，到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時(shí)的速度大小為v，物體和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處為，斜面傾角為，上滑時(shí)加速度大小為a1，下滑時(shí)加速度大小為a2，上滑時(shí)間為t1，下滑時(shí)間為t2.則下列判斷正確的是A.v0=vB.C.a1a2D.t1t25、如圖所示，一個(gè)物塊沿著傾斜的傳送帶勻速直線(xiàn)下滑，則物塊受到的摩擦力說(shuō)法

4、正確的是A.物塊一定受到沿斜面向上的摩擦力B.物塊一定受到沿斜面向下的摩擦力C.物塊可能不受摩擦力的作用D.物塊受到的摩擦力可能沿斜面向上也可能向下6、一物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在開(kāi)始連續(xù)的兩個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移分別為3m和2m，速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體的初速度大小為B.物體的加速度大小為C.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4.5sD.物體的總位移大小為6.125m7、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起。當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0103N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120。下列判斷正確的是（ ）A.該汽車(chē)的重力等于B.此

5、時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大8、如圖所示，在水平面上放著兩個(gè)木塊a和b，質(zhì)量分別為ma、mb，它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。兩木塊之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)。對(duì)b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是（）A.彈簧彈力大小等于magB.b受的合力為F-mbgC.拉力F大小為(mag+mbg)D.a、b之間的距離為9、汽車(chē)以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定滑輪（不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時(shí)

6、刻汽車(chē)后面的繩子與水平方向的夾角為，如圖所示則下列說(shuō)法正確的是（）A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來(lái)越小C.由于汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力10、中國(guó)制造2025是國(guó)家實(shí)施強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則 ( )A.小球受到的摩擦力方向豎直向上B.小球受到的摩擦力與重力大小相等C.若增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力變大D.若鐵夾水平向右加速移動(dòng)，小球受到的摩擦力變大11、為了節(jié)省能量，某商

7、場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯，無(wú)人乘行時(shí)，扶梯沿著扶梯所在的斜面運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢，有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先沿斜面慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程，如圖所示，那么下列說(shuō)法中正確的是A.顧客全程始終受到三個(gè)力作用B.在勻速過(guò)程中，顧客只受2個(gè)力C.在加速過(guò)程中，顧客處于超重狀態(tài)D.在加速過(guò)程中，扶梯對(duì)顧客的作用力沿斜面向上12、在不同高度同時(shí)釋放兩個(gè)鉛球（不計(jì)空氣阻力）,則在均未落地前,兩者（ ）A.在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度;B.落地的時(shí)間間隔取決于兩鉛球釋放時(shí)的高度;C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比都為149;D.兩鉛球距離和速度差都越來(lái)越大二填空題(每小

8、題6分，共18分)13、某同學(xué)用彈簧秤稱(chēng)一木塊重5N，把木塊放在水平桌面上，彈簧秤水平地向右拉木塊（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)，木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是_摩擦力，大小是_，方向向_.（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)，木塊剛好開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)木塊受到的是_摩擦力，大小是_， 方向向_.（3）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，使木塊保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是_摩擦力，大小是_.（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)，木塊受到摩擦力是_摩擦力，大小是_.14、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_A控制變量法 B假設(shè)法 C理想實(shí)驗(yàn)法（

9、2）下列說(shuō)法中正確的是_A在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)所受拉力的大小B在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)的質(zhì)量C在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D無(wú)論在什么條件下，細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小總等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車(chē)的質(zhì)量M0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是_Am14g Bm210g Cm340g Dm4500g（4）在平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距

10、離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車(chē)的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_15、某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5 N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè)，橡皮條（帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套），刻度尺，圖釘（若干個(gè)）具體操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議，其中正確的有_A橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線(xiàn)在一條直線(xiàn)上B重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同C使用測(cè)力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線(xiàn)；讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度D用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條

11、時(shí)的拉力必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線(xiàn)的點(diǎn)，如下圖所示其中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_A. B. C. D.三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，傾斜傳送帶與水平面的夾角為，以大小為v0的恒定速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傳送帶上端A滑上傳送帶，滑上時(shí)速度大小為v1、方向平行于傳送帶向下，最后小物塊將從A端離開(kāi)，已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，傳送帶足夠長(zhǎng)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。求(1)小物塊在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a。(2)小物塊從滑上

12、傳送帶到從上端A離開(kāi)，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。17、（10分）小船在寬為d的河中橫渡，河水流速是，船在靜水中的航速是2v，要使船的航程最短，求船頭的指向和渡河的時(shí)間t。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】把大人與小孩看成一個(gè)整體為研究，根據(jù)平衡條件有：（M+m）gsin=（m+M）gcos，解得：=tan，由于大人和小孩用的是不同的雪橇，它們與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，并且必定是一大一小，所以大人和小孩的必定是一個(gè)加速運(yùn)動(dòng)，一

13、個(gè)減速運(yùn)動(dòng)，兩者松開(kāi)輕桿后，每個(gè)人所受合力等大反向，與原來(lái)?xiàng)U上力反向，而兩者質(zhì)量不同則加速度一定不同，故B正確，ACD錯(cuò)誤2、C【解析】根據(jù)v2=v02+2ax可得：A30m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B40m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C50m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D60m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。3、B【解析】對(duì)圓盤(pán)受力分析，可知其在豎直方向的受力情況，則可得出哪一個(gè)力平衡向下的拉力【詳解】圓盤(pán)受外部大氣的壓力而豎壓在墻上，則墻對(duì)圓盤(pán)產(chǎn)生彈力；兩力大小相等，為平衡力；掛上重物后，由于物體有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則圓盤(pán)與墻面間產(chǎn)生靜摩擦力，只要所掛重物的重力不超過(guò)最大

14、靜摩擦力，圓盤(pán)即會(huì)平衡，即物體對(duì)圓盤(pán)向下的拉力與摩擦力平衡；故選B【點(diǎn)睛】本題考查物體知識(shí)在生活中的應(yīng)用，要掌握受力分析的方法，明確只有在平衡狀態(tài)下物體才可能靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)4、C【解析】AC物體上滑過(guò)程中，應(yīng)用牛頓第二定律：物體下滑過(guò)程中，應(yīng)用牛頓第二定律：根據(jù)上述方程可知：，根據(jù)速度與位移的關(guān)系：物體上滑和下滑的位移大小相同，上滑過(guò)程的逆過(guò)程是初度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以速度關(guān)系：，故A錯(cuò)誤，C正確；B和的大小關(guān)系未知，故B錯(cuò)誤；D根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系：可知兩次物體的位移大小相同，時(shí)間關(guān)系：，故D錯(cuò)誤。故選C5、A【解析】由于物塊勻速下滑，物塊受力平衡，物塊受重力、皮帶對(duì)物塊的支持力，

15、皮帶對(duì)物塊的摩擦力，則物塊所受摩擦力一定沿傳送帶朝上。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。6、D【解析】AB取初速度方向?yàn)檎?，根?jù)得物體的初速度故AB錯(cuò)誤C由得物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故C錯(cuò)誤D物體的總位移為故D正確7、BC【解析】A由圖可知，該千斤頂只頂起一個(gè)車(chē)輪，千斤頂受到的壓力只是汽車(chē)重力的一部分，所以汽車(chē)的重力一定大于4.0103N，故A錯(cuò)誤；B對(duì)千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析：千斤頂兩臂間的夾角為120時(shí)，結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為4.0103N，故B正確；CD從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動(dòng)手把，F(xiàn)不變，減小，cos增大，減小。所以?xún)杀凼艿降膲毫p小。

16、故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】A對(duì)木塊a受力分析如圖因?yàn)閍、b以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為故A正確；B因?yàn)閎做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知b所受的合力一定為0，故B錯(cuò)誤；C因?yàn)閍、b以相同的速度一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以可以把a(bǔ)、b看成整體研究，根據(jù)平衡條件有故C正確；D由胡克定律可知所以彈簧的長(zhǎng)度為故D錯(cuò)誤.故選AC。9、AD【解析】A此時(shí)汽車(chē)速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來(lái)越大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確

17、。故選AD10、AB【解析】對(duì)小球受力分析，將力分解成水平方向和豎直方向，可得小球在各情境下所受的摩擦力【詳解】AB：在豎直方向上小球受重力和摩擦力，其余力在水平方向，則摩擦力與重力等值反向，即小球受到的摩擦力方向豎直向上，與重力大小相等故AB兩項(xiàng)正確C：增大鐵夾對(duì)小球的壓力，水平方向的力變化了，豎直方向上摩擦力仍與重力等值反向，摩擦力不變故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：鐵夾水平向右加速移動(dòng)，小球在豎直方向上合力仍為零，摩擦力仍與重力等值反向，摩擦力不變故D項(xiàng)錯(cuò)誤11、BC【解析】AB.在勻速階段，根據(jù)平衡條件可知，顧客只受重力和支持力兩個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤B正確CD.在加速過(guò)程中，加速度有向上的分量，所以顧客處

18、于超重狀態(tài)，扶梯對(duì)顧客的作用力與重力的合力提供了顧客的加速度，因?yàn)榧铀俣妊匦泵?，所以扶梯?duì)顧客的作用力一定不沿斜向上，故C正確D錯(cuò)誤12、AB【解析】?jī)蓚€(gè)鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)情況完全相同，故在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度，故A正確，D錯(cuò)誤；兩個(gè)鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可得，可知落地的時(shí)間間隔取決于兩鉛球釋放時(shí)的高度，故B正確；初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在前1s、前2s、前3s、前ns的位移之比為1：4：9：n2，則在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比為1：（4-1）：（9-4）=1：3：5，在故C錯(cuò)誤；故選AB考點(diǎn)：勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確自由

19、落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同一地點(diǎn)，自由落體加速度都相同，與質(zhì)量無(wú)關(guān)；能通過(guò)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律來(lái)解答自由落體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)問(wèn)題.二填空題(每小題6分，共18分)13、 .靜 .1N .左 .最大靜 .21N .左 .滑動(dòng) .2N .滑動(dòng) .2N【解析】（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)，木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是靜摩擦力，大小是1N，方向向左（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)，木塊剛好開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)木塊受的是最大靜摩擦力，大小是2.1N，方向向左（3）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，使木塊保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是滑動(dòng)摩擦力，大小是 2N（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?

20、N時(shí)，木塊受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，大小是2N【點(diǎn)睛】此題首先要判斷物體與地面之間的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力用平衡知識(shí)求解，滑動(dòng)摩擦力用公式f=N求解14、 .A .C .D .0.16 .平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須先使某一個(gè)量不變化，研究另外兩個(gè)量之間的變化關(guān)系，即運(yùn)用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車(chē)所受拉力的大小不變，改變小車(chē)的質(zhì)量，A錯(cuò)誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變小車(chē)所受拉力的大小，B錯(cuò)誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，作出圖象是直線(xiàn)，容易更

21、直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當(dāng)不滿(mǎn)足的條件時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小就不能近似等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，D錯(cuò)誤；故選C；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車(chē)質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說(shuō)明在拉力大于0時(shí)，加速度等于0，說(shuō)明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點(diǎn)睛】要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理才能順利解決此類(lèi)實(shí)驗(yàn)題15、 .BC .B【解析】A、F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可，不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線(xiàn)在一條直線(xiàn)上，故A錯(cuò)誤；B、合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，效果是相同的，

22、所以在同一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點(diǎn)O的位置要相同；而在重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同，故B正確；C、使用測(cè)力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線(xiàn)，可以減小引摩擦產(chǎn)生的誤差，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度，可以減小偶然誤差，故C正確；D、用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力不一定必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力，故D錯(cuò)誤A、為了便于確定拉力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些，同時(shí)在紙上描點(diǎn)時(shí)，所描的點(diǎn)不要太靠近結(jié)點(diǎn)，該圖中所描的點(diǎn)太靠近結(jié)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、該圖中所描的點(diǎn)到結(jié)點(diǎn)的距離適中，力的大小適中，而且兩個(gè)力的角度的大小也適中，故B正確；C、實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，但不宜太大，該圖中的讀數(shù)都太小，故C錯(cuò)誤；D、該圖中兩個(gè)分力之間的夾角太小，這樣誤差容易大，故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：