1、成品跨主廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案中國六冶京唐鋼鐵工程項(xiàng)目部二七年九月十三日施工規(guī)程及規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量等級涂裝前鋼材料表面處理規(guī)程鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹等級鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接溶化用鋼焊絲建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程施工圖紙總體施工組織設(shè)計(jì)冷軋廠成品跨主廠房為三連跨廠房（，上部結(jié)構(gòu)主要為鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)主要包括：柱系統(tǒng)；吊車梁系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)；墻皮系統(tǒng)。柱系統(tǒng)本工程鋼立柱分上柱和下柱兩部分；下柱分為（）、兩種

2、規(guī)格的圓管雙肢柱，上柱為焊接工字鋼柱，斷面尺寸分別為、；下柱高度均為，上柱高度分別為、兩種。吊車梁系統(tǒng)吊車梁系統(tǒng)為吊車梁及其附屬結(jié)構(gòu)（包括輔佐桁架、制動板、下絃型鋼梁，截面形式分別為、兩種規(guī)格。吊車梁長為米跨。屋面系統(tǒng)屋面系統(tǒng)包含屋面梁、托梁、檁條、支撐及其他結(jié)構(gòu)。屋面梁的截面尺寸分別為：、；托梁為變截面梁，主要截面尺寸為、等各種截面尺寸。墻皮系統(tǒng)墻皮系統(tǒng)組成主要為柱腳、檁托、柱間支撐以及與主廠房柱、吊車梁、屋架等的連接件。材料要求鋼材柱系統(tǒng):主廠房鋼框架柱、梁采用鋼材；雙肢柱綴條及柱間支撐采用鋼材。吊車梁系統(tǒng)：主廠房吊車梁主體材質(zhì)采用鋼材；制動系統(tǒng)采用鋼材；梯子、欄桿采用鋼材；條、支撐及其他

3、結(jié)構(gòu)采用鋼材。施工總體安排整個(gè)工程以鋼柱、鋼吊梁的制作為主、其它工件的制作為輔線。分成二個(gè)工區(qū)進(jìn)行制作（其中一區(qū)在唐山市豐潤區(qū)鋼結(jié)構(gòu)加工區(qū)制為了搶進(jìn)度、搶工期，各工區(qū)按鋼柱、鋼吊梁、鋼屋架的順序進(jìn)行制作，待鋼柱具備安裝條件時(shí)，立即進(jìn)行現(xiàn)場安裝，以騰出場地進(jìn)行后期工件的制作與加工。除梯形鋼屋架分中現(xiàn)場拼裝外，其它所有構(gòu)件的制作、加工均設(shè)在六冶金屬結(jié)構(gòu)廠廠區(qū)內(nèi)。在項(xiàng)目經(jīng)理部的總體安排下，做到平行施工、立體交叉作業(yè)，確保按期完成任務(wù)。、勞動力安排（見附表）、機(jī)械設(shè)備安排（見附表）、施工進(jìn)度計(jì)劃（見附表）鋼構(gòu)件制作順序整體制作順序鋼柱柱間支撐吊車梁屋（桁）架圍護(hù)結(jié)構(gòu)按區(qū)域劃分鋼構(gòu)件制作順序。制作順序可

4、按現(xiàn)場指揮部的要求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，滿足安裝的需求。設(shè)計(jì)或業(yè)主有預(yù)拼裝要求的部位應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝。制作單元?jiǎng)澐咒撝焊鶕?jù)本工程的特點(diǎn)，鋼柱采用上柱和下柱分兩段制作。桁架類：整體制作。吊車梁：整體制作。箱型構(gòu)件：整體制作。平臺：在現(xiàn)場安裝、技術(shù)條件允許的條件下，盡可能實(shí)現(xiàn)大部件組裝，加快安裝進(jìn)度。詳圖設(shè)計(jì)內(nèi)容詳圖設(shè)計(jì)的構(gòu)造、計(jì)算內(nèi)容：本工程設(shè)計(jì)圖只繪出構(gòu)件布置、構(gòu)件截面與內(nèi)力及主要節(jié)點(diǎn)構(gòu)下內(nèi)容：構(gòu)造設(shè)計(jì)；構(gòu)造及連接計(jì)算。詳圖圖紙繪制內(nèi)容：按照構(gòu)件系統(tǒng)（如柱、吊車梁、屋面梁與桁架）分別繪制各系統(tǒng)表）。詳圖設(shè)計(jì)原則嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)；符合原技術(shù)設(shè)計(jì)的意圖；充分考慮施工條件，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、

5、合理的目標(biāo)；制作單元?jiǎng)澐衷瓌t不改變結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，不影響結(jié)構(gòu)的安全性；應(yīng)便于構(gòu)件的加工，運(yùn)輸及安裝，構(gòu)件重量不超過運(yùn)輸和安裝設(shè)備的能力；適當(dāng)增加工廠工程量，減少工地工程量的原則。連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)孔間距，邊距的選擇：節(jié)點(diǎn)板上的連接孔應(yīng)符合下表的規(guī)定：根據(jù)以上的要求細(xì)節(jié)和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，編制出節(jié)點(diǎn)板孔間距，邊距選用表供詳圖設(shè)計(jì)選用。具體螺栓孔間距依據(jù)見下頁表：主件與附件連接，附件焊接在主件上，減少現(xiàn)場焊接量。便于安裝定位及快速摘鉤。連接焊縫的計(jì)算：的要求。節(jié)點(diǎn)板強(qiáng)度計(jì)算：當(dāng)節(jié)點(diǎn)板受較大拉力時(shí)，要對節(jié)點(diǎn)板按下列公式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。強(qiáng)度驗(yàn)算公式：對有豎腹桿的節(jié)點(diǎn)板當(dāng)在任何條件下不大于時(shí)，要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算；對

6、無豎腹桿的節(jié)點(diǎn)板當(dāng)在任何條件下不大于時(shí)，要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算；節(jié)點(diǎn)板的自由邊L與厚度的比值大于時(shí)，要沿自由邊設(shè)加勁肋。合理布置節(jié)點(diǎn)板尺寸，減少連接偏心。預(yù)拱度值的選擇：加一定拱度值的方案。,鋼構(gòu)件放樣、號料、切割根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程放樣放樣人員必須熟悉圖紙和工藝要求，放樣要根據(jù)加工工藝圖進(jìn)行。以：放出平面及節(jié)點(diǎn)大樣，核對構(gòu)件外形尺寸，安裝關(guān)系，焊接形式等。經(jīng)過核實(shí)無差錯(cuò)后才能進(jìn)行樣板桿制作。采用計(jì)算機(jī)放樣以及公式計(jì)算法放樣，放樣后必須專人進(jìn)行核算，并且備有的詳細(xì)的圖表，幾何尺寸，簡圖，計(jì)算數(shù)據(jù)等資料。放樣要根據(jù)工藝要求，統(tǒng)籌考慮預(yù)留加工量，焊接收縮量，起拱，板厚處理等。其收縮量見下表：+5mm14

7、mm26mm28mm1mm4mm板應(yīng)用不易變形的鐵皮，扁鐵等材料制成，樣板（桿）上應(yīng)明確標(biāo)注零件的規(guī)格，數(shù)量，基準(zhǔn)邊，孔徑等。用于桁架，屋架類的樣板應(yīng)注明中心線、重心線、定位線；用于彎曲的樣板還要注明彎曲方向等。樣板（桿）要妥善保管，使用一段時(shí)間應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，防止變形。樣板（桿）制作的精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求無特殊要求時(shí)其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：放樣、樣板的允許偏差mm、號料號料時(shí)要根據(jù)加工工藝圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，復(fù)核所使用的材料的材質(zhì)、規(guī)格、外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)反饋到質(zhì)量科、生產(chǎn)科、供應(yīng)部門。遇有材料彎曲、平度超差，影響許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：鋼材矯正后的允許偏差使用合格

8、的樣板桿進(jìn)行號料，號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。主要受力的構(gòu)件和需要彎曲的零件，號料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲的外側(cè)不得有沖點(diǎn)和傷痕等缺陷。畫線號料的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：號料的允許偏差mm切割數(shù)控切割機(jī)編程下料，簡單的幾何形狀如矩形，圓形，梯型等，可由操作工直接編程輸入或調(diào)用機(jī)內(nèi)程序進(jìn)行.復(fù)雜的幾何圖形如正弦曲線，不規(guī)則多邊形等，應(yīng)由專業(yè)工藝員進(jìn)行編程，需要接料時(shí)必須提供切割方位示意圖.編程的重要尺寸數(shù)據(jù)必須經(jīng)過專人核查無誤后，才能下料切割。鋼材的分離參照下表的要求進(jìn)行：12mm12mm氧丙烷切割的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：氧丙烷切割的允許偏差mm機(jī)械剪切的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定

9、：機(jī)械剪切的允許偏差mmmm鋸切的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：鋸切的允許偏差mm碳素鋼在環(huán)境溫度低于度，低合金鋼在環(huán)境溫度低于度時(shí)不得進(jìn)行剪切、冷矯正及沖孔。切割缺陷的處理：對于1缺棱3焊口坡口宜采用刨削或切割的方法進(jìn)行，坡口加工尺寸要按工藝加工，用樣板控制坡口加工。邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)mm制孔制孔設(shè)備主要采用數(shù)控平面鉆床及搖臂鉆進(jìn)行制孔。鉆孔按下列規(guī)定進(jìn)行：所有連接板均在平面鉆床上鉆孔。構(gòu)件上的孔原則上均在三維鉆上完成。磁座鉆、壓杠鉆只適用于固定鉆床無法使用的部位。精制螺栓孔(.A.B級螺栓孔類孔的直徑應(yīng)于螺栓公稱直徑相等，孔應(yīng)有的精度，孔璧表面的粗糙度不大于

10、微米.螺栓孔的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：精制螺栓孔的允許偏差普通螺栓孔級螺栓孔類孔，包括高強(qiáng)螺栓孔，半圓形鉚釘孔等孔直徑應(yīng)比螺栓、鉚釘直徑大孔璧粗糙度不大于微米?？椎脑试S偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：孔的允許偏差mm螺栓孔距的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：螺栓孔距的允許偏差mm螺栓孔的分組應(yīng)符合如下規(guī)定：在節(jié)點(diǎn)中連接板與一根桿件相連的連接孔劃為一組；接頭處的孔：通用接頭半個(gè)拼接板上的孔為一組，階梯接頭二接頭之間的孔為一組；在兩相鄰節(jié)點(diǎn)或接頭間的連接孔為一組，但不包括上述兩條；受彎構(gòu)件翼緣板上每一米的孔為一組；螺栓孔的偏差超過上述各表表規(guī)定的允許偏差值時(shí)允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新鉆孔，禁止采用

11、鋼板填塞重新鉆孔的數(shù)量超過同一組孔的數(shù)量的，并應(yīng)及時(shí)反饋到技術(shù)質(zhì)量科、生產(chǎn)科，并制定修復(fù)技術(shù)措施，經(jīng)主任工程師批準(zhǔn)或與設(shè)計(jì)協(xié)商后在作處理。組裝與拼接組裝原則組裝必須按照工藝流程的規(guī)定進(jìn)行。順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，焊接方法和焊接順序等因素確定。工序。工的余量。50mm范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺，污垢，冰雪等清理干凈。接，矯正后進(jìn)行，以便減少構(gòu)件的殘余應(yīng)力。要求磨光頂緊的部位，其頂緊的貼合面應(yīng)有以上的面積密貼，用。構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)提前進(jìn)行涂裝。號和數(shù)量。得損傷母材，并用砂輪平整。線、標(biāo)高控制線，定位線等，并且打上永久標(biāo)記，作為鋼構(gòu)件檢查、預(yù)檢及驗(yàn)收的依據(jù)。鋼板拼接的原則主要受力桿件：應(yīng)沿鋼板軋制方向進(jìn)行，最小

12、拼接長度應(yīng)大于。小于兩倍的板寬；腹板在縱向，橫向均允許拼接，橫向上的拼接寬度不小于，縱向上的拼接長度不小于。當(dāng)為形交叉時(shí)，交叉點(diǎn)的距離不小于；上下翼緣板拼接位置與腹板拼接縫錯(cuò)開以上。在跨度的處，受拉翼緣應(yīng)采取斜接，斜度不大于度。在受力較小的部位。過渡坡口的斜度按：進(jìn)行。型鋼拼接的原則采用標(biāo)準(zhǔn)接頭形式進(jìn)行拼接。采用對接焊接頭：一般采取斜接斜度應(yīng)小于或等于度，并且開坡口熔透；對以明確受力狀態(tài)的型鋼，要區(qū)分受拉和受壓部位，對位和受壓桿件可采用直接。焊接結(jié)構(gòu)組裝的允許偏差焊接結(jié)構(gòu)組裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：mm型鋼組裝型鋼必須搭設(shè)胎具進(jìn)行組裝。型組裝按鋼工藝流程圖順序進(jìn)行，組裝允許偏差見下表：bm

13、m鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝流程圖見下頁超聲波探傷檢焊接要求（）焊條的選用構(gòu)件手工焊時(shí)，、型焊條；鋼的焊接采用、型號焊條。焊條的性能必須符合的規(guī)定。自動或半自動焊（埋弧焊）時(shí)，鋼的焊接采用焊絲，鋼的焊接采用、焊絲，并配以相應(yīng)的焊劑。焊絲的性能必須符合融化焊用鋼絲的規(guī)定。焊劑需符合的規(guī)定。鋼與鋼的焊接按鋼的要求選用焊條或焊絲。（）焊接質(zhì)量要求組合截面柱采用自動焊接，焊縫質(zhì)量為二級；廠房鋼柱與屋面梁采用現(xiàn)場剖口焊接，必須有高級焊工施焊，焊縫質(zhì)量等級符合二級；厚度和坡弧口與母材相同）的對接焊縫，并保證焊透。翼緣板與腹板的對接焊縫相互錯(cuò)開以上，焊縫質(zhì)量等級符合二級；吊車梁上、下翼緣板及腹板的工廠對接焊縫，質(zhì)量等級

14、為一級，上翼緣板與腹板T觀二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。屋面梁或托梁翼緣和腹板的對接拼接應(yīng)與桿件截面等強(qiáng)度。焊縫縫，其外觀檢查和無損檢驗(yàn)均應(yīng)符合二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。焊接材料的使用要求采用其他焊接材料替換時(shí)需與設(shè)計(jì)洽商，同時(shí)應(yīng)具有可靠的試驗(yàn)資料及相應(yīng)的工藝文件方可實(shí)施。）焊條的保管：。）焊劑，焊條，粉芯焊絲，瓷環(huán)在使用前必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件的技術(shù)要求進(jìn)行烘干.無特殊要求時(shí)，焊條，焊劑，瓷環(huán)烘干按下表的規(guī)定進(jìn)行.烘干后的焊條應(yīng)放在度的保溫箱筒.堿型焊條在常溫下超過烘干的次數(shù)不宜超過兩次。焊條烘干時(shí)間表焊接的一般規(guī)定）施焊前必須復(fù)查裝配質(zhì)量和焊區(qū)的清理情況，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行修整，合格后在進(jìn)行焊接。）對接

15、接頭，型接頭自動焊角接頭以及全熔透的焊縫，其兩施焊件相同.手工電弧焊引出板長度應(yīng)大于或等于50mm度應(yīng)不小于25mm；自動焊引出板長度大于或等于，焊縫的引出長度應(yīng)不小于后被焊件的引出板必須用氣割切除，并且沿受力方向修磨平整。免擦傷母材。擦傷的母材要用磨光機(jī)磨平。）多層焊接應(yīng)采取連續(xù)施焊，每一層焊道完成后應(yīng)減少清理，打渣，減少夾渣的可能性，保證焊接質(zhì)量。）要求全熔透焊縫，正面焊完后，在背面用電弧氣刨認(rèn)真清除接。形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。）轉(zhuǎn)角處角焊縫要連續(xù)施焊，起弧，落弧點(diǎn)距焊縫端部應(yīng)等于10mm；角焊縫不設(shè)置引出板的連續(xù)焊縫，起弧，落弧點(diǎn)距焊縫端部應(yīng)等于10mm?；】討?yīng)填滿。）定位焊的

16、條件，要求應(yīng)與正式焊縫一致，定位焊的位置應(yīng)提高，防止定位焊出現(xiàn)夾渣的缺陷。定位焊的焊縫高度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的，且不大于8mm，長度大于40mm，間距60mm紋等缺陷。定出返修工藝措施，報(bào)請主任工程師批準(zhǔn)，再進(jìn)行處理。.）焊縫返修應(yīng)按返修工藝進(jìn)行，返修部位焊接應(yīng)一次完成同.一部位焊縫正面，表面各做為一個(gè)部位焊縫的補(bǔ)焊次數(shù)不宜超過兩次，若超過兩次必須報(bào)請主任工程師批準(zhǔn)，才能進(jìn)行。）雨雪天氣、級風(fēng)、環(huán)境濕度以上不得焊接；手工電弧焊級風(fēng)以上應(yīng)該采取有效的防風(fēng)措施。常用焊接工藝參數(shù)焊工藝評定后再正式發(fā)出。焊條直徑與焊接電流匹配參數(shù)(A)）焊條直徑的選擇要根據(jù)焊件的厚度和位置進(jìn)行選擇見下表。平焊時(shí)直徑

17、可選大一些，立焊時(shí)直徑不應(yīng)大于4mm；仰，橫焊時(shí)焊條直徑最大為4mm；多層焊時(shí)第一層焊縫使用的焊條直徑。）埋弧自動焊m/h3mm30mm。直徑5mm，伸出長度為60mm。焊接電流與焊絲直徑匹配參數(shù)(A)焊接電流與電弧電壓匹配參數(shù)(A)）氣體保護(hù)焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接工藝參數(shù)主要有焊接電流、電弧電壓、焊絲直徑、焊接速度、氣體流量和焊絲伸出長度等.焊絲的直徑要根據(jù)焊件厚度選擇，薄板選用焊絲直徑，厚板選用焊絲直徑。不同直徑的焊絲與焊接電流匹配參數(shù)可按表一進(jìn)行絲伸出長度為13mm，焊接所用的氣瓶上必須裝有預(yù)熱器和流量直徑小于的氣體流量宜控制在，焊絲直徑大于時(shí)的氣體流量為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接電源，必

18、須采用直流反接。表一焊絲與焊接電流匹配參數(shù)表二焊接電流與電弧電壓匹配參數(shù)短路過渡(A)）碳弧氣刨應(yīng)采取直流電源、反接電極、碳弧氣刨工藝參數(shù)可按表一進(jìn)行選擇.碳弧氣刨操作時(shí)碳棒與工件的傾斜角度應(yīng)符合表二的要求。表一碳棒與工件的傾斜角度表二碳弧氣刨工藝參數(shù)(A)）熔嘴電渣焊工藝參數(shù)：(A)(V)操作過程：形柱，同一隔板的兩側(cè)電渣焊焊縫要兩臺焊機(jī)同時(shí)焊接；焊道邊緣相距3mm；焊劑約及焊絲段；然后引弧焊接。同時(shí)對起弧部位做出標(biāo)記，作為檢驗(yàn)重點(diǎn)部位；焊接至距焊縫頂部時(shí)加入少量焊劑，并安裝息弧塊，待時(shí)停止焊接，提升熔嘴；平整；）焊接線能量的控制埋弧自動焊對接焊縫，首道焊縫不宜超過，其余各層焊縫不宜超過。埋

19、弧自動焊船形焊位，焊接線能量不宜超過。手工電弧焊及二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊對接焊時(shí)，線能量不宜超過；橫角焊，立角焊，仰角焊線能量不宜超過。預(yù)熱及層間溫度：鋼大于36mm焊前應(yīng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度度；鋼當(dāng)厚度大于30mm且小于50mm時(shí)，焊前應(yīng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度度；厚度大于50mm時(shí)，預(yù)熱溫度為度。預(yù)熱寬度：層間溫度不能大于度。焊接方法）焊接順序：完后，背面用電弧氣刨清根，刨到漏出焊縫金屬為止，使用磨光機(jī)修磨后再進(jìn)行焊接。型鋼生產(chǎn)機(jī)組焊接成半成品后，型鋼梁或鋼柱加勁肋的焊接，采用氣體保護(hù)焊焊接，先焊筋板與腹板的連接縫，再焊與翼板的連接焊縫；焊接翼板上的焊縫時(shí)應(yīng)由里向外施焊。下圖主要采用氣體保護(hù)焊焊接。焊接質(zhì)量檢

20、測）焊接質(zhì)量檢查按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程質(zhì)量等級及標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程焊縫質(zhì)量檢測按以下各表執(zhí)行）焊接要求：/）一級，二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合下表的規(guī)定質(zhì)量等級及缺陷分級BABBAB）焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）+BBBBd，且dd）部分焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：部分焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差焊縫外觀缺陷的返修方法）對焊縫余高過大、焊縫過寬、電弧擦傷、飛濺、焊瘤等采用砂輪打磨平整。）對

21、于錯(cuò)邊采用加焊或砂輪打磨，使焊縫的兩邊過渡平順。）對焊縫表面高低差和寬度差，過高或過寬焊縫用砂輪打磨；過低或過窄的焊縫采用新焊條按工藝補(bǔ)焊。）對未焊滿，咬邊的焊縫采用焊接補(bǔ)焊；焊前該預(yù)熱的要按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱，補(bǔ)焊時(shí)采用較小的焊接線能，焊后做去氫處理。）對表面裂紋、表面夾渣、表面氣孔、弧坑裂紋應(yīng)按無損檢驗(yàn)顯示缺陷的處理方案返修。無損檢驗(yàn)顯示缺陷的返修、根據(jù)無損檢驗(yàn)的結(jié)果，找到缺陷位置，確定缺陷類別，分析原因，制定返修工藝，由有經(jīng)驗(yàn)的焊工持證返修。b、局部加熱，碳弧氣刨清除缺陷，焊縫兩端各刨去50mm，兩端應(yīng)磨成圓口。處理。d、磨光返修部位的表面。e、無損探傷檢驗(yàn)返修部位。焊接變形的預(yù)防措施及治理方

22、法）焊接變形造成的原因焊條的材質(zhì)，性能要與母材相符，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。焊條與母材應(yīng)等強(qiáng)或略高于被焊母材的強(qiáng)度，防止因焊縫金屬與母材金屬的強(qiáng)度不等，焊后構(gòu)件產(chǎn)生過大的應(yīng)力，造成變形。拼裝支承面要保證其水平度，并應(yīng)符合支承的強(qiáng)度要求不使構(gòu)件因子中失穩(wěn)下墜，造成拼裝構(gòu)件焊接處彎曲變形。焊接過程中要采用正確的焊接規(guī)范，防止在焊縫及熱影響區(qū)產(chǎn)生過大的受熱面積，使焊后產(chǎn)生較大的應(yīng)力，導(dǎo)致構(gòu)件變形。）焊接時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的反變形措施：焊接較厚的鋼板或構(gòu)件，可采用焊前預(yù)熱來提高塑性，降低焊接殘余應(yīng)力和變形。焊接處及周圍的金屬受熱，冷卻均勻，減少應(yīng)力和變形。剛性固定法：對塑性較好的低碳鋼和低合金鋼的焊接構(gòu)件，焊接時(shí)

23、，事先用剛性較大的夾具臨時(shí)加固，增加剛性后，再進(jìn)行焊接。目的。）焊接變形的治理方法：構(gòu)件發(fā)生彎曲和扭曲變形超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須進(jìn)行處理,以達(dá)到與火焰混合矯正法。構(gòu)件矯正程序序進(jìn)行：先矯正總體變形，后矯正局部變形；先矯正主要變形，后矯正次要變形；先矯正下部，后矯正上部變形；先矯正主體結(jié)構(gòu)，后矯正副件；機(jī)械矯正法構(gòu)件矯正時(shí)，應(yīng)做專用胎具，防止矯正時(shí)把管頂癟；火焰矯正法變形。矯正時(shí)，加熱位置選在構(gòu)件火焰矯正凸面一側(cè)，加熱方法，三角形或線形加熱，加熱溫度之間，嚴(yán)禁超過火焰矯正構(gòu)件應(yīng)根據(jù)其變形的方向和大小來確定加熱的位置及距離?；鹧娉C正法和機(jī)械與火焰混合矯正法：當(dāng)構(gòu)件的變形符合下列情況之一，應(yīng)采取混合矯

24、正的方法：構(gòu)件變形比較嚴(yán)重，并且兼有死彎；變形構(gòu)件截面尺寸較大，校正設(shè)備能力不足；構(gòu)件變形形狀復(fù)雜；構(gòu)件變形方向有兩個(gè)及其以上的不同方向；用單一矯正方法不能矯正的變形構(gòu)件。涂裝鋼結(jié)構(gòu)油漆，除銹和涂層設(shè)計(jì)要求）柱系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)油漆，除銹和涂層要求見下表：涂層結(jié)果項(xiàng)目面漆（通表面處理底漆中間漆修補(bǔ)漆用型）醇醇酸鐵涂料名稱及型號酸鐵紅底醇酸磁同左各層涂層厚紅防銹漆漆漆戶內(nèi)級除銹度微米/層數(shù)戶外作業(yè)分工加工廠現(xiàn)場50mm及高強(qiáng)螺栓接頭部位在構(gòu)件安裝前暫不涂漆，待現(xiàn)場安裝完畢后，再按上述要求補(bǔ)漆。柱子系統(tǒng)需采用噴砂處理，表面需達(dá)到上述除銹等級。）吊車梁系統(tǒng)涂層結(jié)果項(xiàng)目面漆（通表面處理底漆中間漆修補(bǔ)漆用型）環(huán)

25、氧富鋅環(huán)氧底涂料名稱及型號漆漆丙烯酸同左各層采用噴砂除銹達(dá)到涂層厚度微米/層數(shù)50mm及高強(qiáng)螺栓接頭部位在構(gòu)件安裝前暫不涂漆，待現(xiàn)場安裝完畢后，再按上述要求補(bǔ)漆。柱子系統(tǒng)需采用噴砂處理，表面需達(dá)到上述除銹等級。）屋面系統(tǒng)涂層結(jié)果項(xiàng)目涂料名稱及型號底漆環(huán)氧富鋅漆中間漆面漆環(huán)氧底丙烯酸漆面漆表面處理采用噴砂除銹達(dá)到涂層厚度微米/層數(shù)注：鋼結(jié)構(gòu)表面處理按照涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，屋面梁等主要構(gòu)件需采取噴砂處理，表面需達(dá)到上述要求。構(gòu)件除銹方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）本工程所有構(gòu)件表面基層處理均采用機(jī)械拋丸機(jī)除銹；噴砂機(jī)、型鋼清理機(jī)進(jìn)行加工的構(gòu)件，采用手動噴砂清理機(jī)進(jìn)行處理。）處理后的構(gòu)件表

26、面不得有焊渣、灰塵、油污、毛刺等；應(yīng)無鐵銹、氧化皮漏出金屬光澤；鋼構(gòu)件表面除銹等級應(yīng)達(dá)到級標(biāo)準(zhǔn)。）檢查方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級規(guī)定的圖片對照觀察檢查。）鋼構(gòu)件表面除銹質(zhì)量檢查確定應(yīng)由監(jiān)理、建設(shè)單位、施工方共同確認(rèn)。鋼構(gòu)件涂裝方法）油漆：所有鋼結(jié)構(gòu)的防銹漆按施工圖紙要求進(jìn)行涂裝。）涂裝工藝流程）涂裝前應(yīng)對外觀進(jìn)行檢查，基層上不得有污濁，砂粒及油脂附著物以及露水，霜等結(jié)成的水分；焊縫周圍不得有飛濺、焊疤、藥皮等。）涂裝時(shí)應(yīng)根據(jù)面積大小來選用適宜的工具，進(jìn)行噴涂或手工涂刷。涂裝順序?yàn)椋合壬虾笙?，先難后易，先左后右，先內(nèi)后外，保持厚度均勻一致，不漏刷，不流墜為準(zhǔn)

27、。第一遍底漆干后，再刷第二遍底漆，刷法與第一遍相同。）涂刷面漆時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)或技術(shù)文件規(guī)定的顏色和品種進(jìn)行涂刷，涂刷的操作方法與涂刷底漆操作方法相同。）對吊運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、運(yùn)輸和制作過程中撞落損壞的油漆，應(yīng)按正常涂裝工藝過程要求，及時(shí)補(bǔ)刷好。應(yīng)按施工圖中說明，安裝前不得錯(cuò)涂。）涂裝每層漆應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著良好，漆膜最大厚度應(yīng)m。）對有組裝要求的構(gòu)件，標(biāo)注組裝符號。）涂裝應(yīng)在監(jiān)理認(rèn)可達(dá)到施工圖所要求的除銹等級要求后進(jìn)行；構(gòu)件表面無銹、無油、無酸堿、無水、無灰塵，所用油漆開桶后合適的施工粘度。）涂裝地點(diǎn)的操作環(huán)境和成品保護(hù)要嚴(yán)格要求，其操作環(huán)境和保護(hù)要求如下：涂裝油漆工作地點(diǎn)溫度應(yīng)在之間?？諝?/p>

28、相對溫度不應(yīng)大于；雨天和基層表面有結(jié)露時(shí)不做涂裝油漆工作；涂漆后小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁雨淋及潮濕；涂刷油漆前后嚴(yán)格風(fēng)力作用，免受沙粒、塵土、油污等污染。冬季施工應(yīng)嚴(yán)格控制涂裝的時(shí)間。配制好的油漆不宜存放過久，使用時(shí)不得隨意添加稀釋劑。）涂刷底漆、面漆的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求；每遍涂層干漆膜厚度偏差不小于m。鋼構(gòu)件涂裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）涂裝后外觀檢查:涂裝結(jié)束后要對構(gòu)件表面進(jìn)行如下檢查：構(gòu)件表面應(yīng)均勻，顏色基本一致，無明顯色差和失光；構(gòu)件表面不應(yīng)有漏涂，誤涂；涂層不得有脫皮和返銹；涂層應(yīng)均勻，無明顯皺皮、流墜、氣孔、裂紋；構(gòu)件表面不應(yīng)有臟物粘附和污染；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；檢驗(yàn)方法：觀察檢查；）漆膜厚度檢查：涂裝結(jié)束后

29、，在漆膜干燥的狀態(tài)下用干漆膜測厚儀進(jìn)行檢查。檢查數(shù)量：主要構(gòu)件抽查；次要構(gòu)件抽查；個(gè)相距為50mm位置應(yīng)距構(gòu)件邊緣mm以上。除銹和涂裝缺陷的返修）基層處理有缺陷時(shí)，采用手動噴砂清理機(jī)進(jìn)行處理；對小面積的缺陷可采用磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理。位，用砂輪機(jī)打磨或直接用工具鏟除，經(jīng)用粗、細(xì)砂紙或磨光機(jī)將表面打磨光滑后，按規(guī)定的材料，涂裝工藝程序要求進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的油漆厚度、顏色，應(yīng)與原涂裝油漆規(guī)定要求相同。）對不應(yīng)涂漆的部位發(fā)生誤涂，應(yīng)將誤涂的油漆用砂輪機(jī)將其打磨干凈。）缺陷處理完成后，應(yīng)提請質(zhì)量檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)。禁止刷漆部位及工地焊縫部件及兩側(cè)要求用塑料紙包扎好，然后才對構(gòu)件進(jìn)行整體噴漆。預(yù)拼裝預(yù)拼裝前

30、的工作）組裝前的零件、部件應(yīng)檢驗(yàn)合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢應(yīng)清理干凈。）板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行。構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝焊接、矯正后進(jìn)行。）組裝時(shí)必須在零件上劃出其定位線，定位基準(zhǔn)線和關(guān)鍵中心線在自制的專用胎具上進(jìn)行定位組裝。定位焊所采用的焊接材料型號應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。焊縫厚度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的不應(yīng)大于8mm，間距，定位焊縫30mm施焊。）鋼構(gòu)件工作應(yīng)在構(gòu)件檢查合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，預(yù)拼裝時(shí)構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進(jìn)行。預(yù)拼裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：預(yù)拼裝的允許偏差預(yù)拼裝平臺的搭設(shè)）預(yù)拼裝平臺應(yīng)選用或相應(yīng)規(guī)格的型鋼搭設(shè)；相鄰的型性。）預(yù)拼裝平臺應(yīng)在混凝土地面

31、上搭設(shè)，防止組裝荷載上去后，平臺下沉，影響組裝的精度；預(yù)拼裝平臺的位置應(yīng)選擇在主桁架接自重而產(chǎn)生變形。）預(yù)拼裝平臺支座位置、相對標(biāo)高、支承點(diǎn)的距離、中心線、計(jì)及技術(shù)文件的規(guī)定，與現(xiàn)場安裝情況相符合。）預(yù)拼裝平臺完成后，應(yīng)提請建設(shè)單位、監(jiān)理、質(zhì)檢單位、施工單位四方進(jìn)行檢驗(yàn)；經(jīng)確認(rèn)符合規(guī)定時(shí)，才能進(jìn)行預(yù)拼裝工作。鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的施工要點(diǎn)）預(yù)拼裝施工前，應(yīng)詳細(xì)編制預(yù)拼裝施工指導(dǎo)書，并上報(bào)建設(shè)單位或監(jiān)理。）鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的工藝程序：）懸挑梁預(yù)拼裝時(shí)應(yīng)在梁的適當(dāng)位置增設(shè)臨時(shí)支承點(diǎn)，防止構(gòu)件向一側(cè)傾斜，影響預(yù)拼裝的精度；）節(jié)點(diǎn)的連接螺栓可選用與安裝用同規(guī)格的普通螺栓，并應(yīng)配置一定數(shù)量的固定銷。每一節(jié)點(diǎn)孔孔應(yīng)有

32、的孔能自由通過公稱孔徑小于的試孔器；的孔能自由通過螺栓公稱直徑大于的試孔器。鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的檢驗(yàn)）預(yù)拼裝完成后，在自檢合格的基礎(chǔ)上，請建設(shè)單位、監(jiān)理、制整改工藝措施，認(rèn)真進(jìn)行處理；處理完成后，及時(shí)請監(jiān)理及質(zhì)檢單位檢查；）檢驗(yàn)數(shù)量：按預(yù)拼裝單元，全數(shù)檢查；檢驗(yàn)方法：按預(yù)組裝允許偏差表規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)；）預(yù)拼裝完成后，應(yīng)在構(gòu)件顯著的位置標(biāo)注構(gòu)件名稱、編號、數(shù)量等；并應(yīng)在相對應(yīng)的位置標(biāo)注中心線、定位線、組裝線、控制基準(zhǔn)線等標(biāo)記，且用樣沖打出永久標(biāo)記，作為安裝的依據(jù)。必要時(shí)可設(shè)置定位器裝置。鋼構(gòu)件驗(yàn)收建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)圖紙、準(zhǔn)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場。）鋼結(jié)構(gòu)件驗(yàn)收

33、應(yīng)在自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)檢單位、施工單位共同參與。）鋼結(jié)構(gòu)件出廠前應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理或安裝單位提供如下資料:產(chǎn)品合格證；分部工程所含各分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；分部工程所含各檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄；鋼構(gòu)件制作焊接工程質(zhì)量檢查記錄；鋼構(gòu)件油漆工程質(zhì)量檢查記錄；鋼構(gòu)件預(yù)拼裝檢查記錄；強(qiáng)制性條文檢驗(yàn)項(xiàng)檢查記錄及證明文件；無損探傷檢驗(yàn)報(bào)告；原材料質(zhì)量證明書及復(fù)驗(yàn)報(bào)告；高強(qiáng)螺栓摩擦面抗滑移摩擦系數(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄；預(yù)拼裝記錄。制作中對技術(shù)問題處理的協(xié)議文件；鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書、試驗(yàn)報(bào)告；焊縫標(biāo)識記錄；吊車梁吊車梁制作工藝流程見下頁圖：工藝流程下料切割翼板、腹板接料

34、組焊型鋼矯直端頭加工搭設(shè)整體組裝胎具零件組裝焊接調(diào)整涂裝技術(shù)要點(diǎn)）材料定尺：吊車梁的翼緣板、腹板要根據(jù)實(shí)際尺寸定尺；定50mm余量。）號料切割：吊車梁的翼板、部分腹板、筋板及鋼柱的腹板、翼板使用多頭數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割，其允許偏差。其余零部2mm連接坡口按圖施工。需刨光頂緊的板材預(yù)留3mm加工余量。）吊車梁上、下翼緣板在跨中跨范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避免拼接。上、下翼緣板及腹板的拼接，應(yīng)采用加引弧板（其厚度和坡口與主材相同）的對接焊縫，并保證焊透，三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開以上。與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開以上。）吊車梁上翼緣板與腹板的形連接焊縫，應(yīng)予焊透。）吊車梁上、下翼緣與腹板的連接焊縫，應(yīng)采

35、用自動焊或半自動焊接。）翼緣板、腹板對接焊縫的坡口形式，腹板與上翼緣板形連接本型式與尺寸的基本型式與尺寸的要求選用。）焊縫質(zhì)量等級要求：吊車梁下翼緣拼接焊縫質(zhì)量為一級；除項(xiàng)以外焊縫質(zhì)量均為二級；）吊車梁的角焊縫表面，應(yīng)做成直線形或凹形，焊接中應(yīng)避免咬施避免弧坑，回焊長度不小于三倍直角焊縫尺寸。跨中范圍內(nèi)的加勁肋靠近下翼緣的直角焊縫末端，必須避免弧坑和咬肉情況的發(fā)生。與主體金屬平整。）吊車梁支座加勁肋的下端應(yīng)刨平，在與梁焊接時(shí)，必須保證翼緣板伸過支座中心）的加勁板下端應(yīng)刨平與下翼緣板頂緊后焊接；梁下支座處的窄墊板應(yīng)與下翼緣板夾緊后焊接。）當(dāng)支座板采用鑄鋼時(shí)，其上、下平面應(yīng)加工刨平，故鑄件鑄造時(shí)，

36、應(yīng)留有加工余量。其他有機(jī)械加工要求的零件在下料時(shí)，亦應(yīng)留有加工余量。，）吊車梁的下翼緣板（受拉）不得焊接懸掛設(shè)備的零件，并不，宜在其上打火或焊接夾具，吊車滑觸線架只允許連接在中間加勁肋上。）邊列制動梁槽鋼的工廠拼接，可采用鋼板搭接拼接，焊縫與拼接板必須與槽鋼等強(qiáng)度；槽鋼的工廠拼接亦可采用對接焊縫拼接，焊縫的坡口形式按第量等級為二級。）組對后的型梁縱向，每隔設(shè)置一道臨時(shí)斜撐，防止變形。格構(gòu)式鋼柱工藝流程下料切割翼板、腹板接料組焊型鋼矯直端頭加工搭設(shè)整體組裝胎具整體組焊調(diào)整涂裝技術(shù)要點(diǎn)材料定尺：格構(gòu)式鋼柱的翼緣板、腹板要根據(jù)鋼柱的實(shí)際尺50mm余量。鋼柱翼板與腹板的切割全部采用數(shù)控切割機(jī)切割，切割

37、過程中應(yīng)盡量避免出現(xiàn)斷弧等現(xiàn)象。型鋼組對前應(yīng)先進(jìn)行接料，接料坡口為雙面坡口，坡口角度，2mm鈍邊，2mm間隙。接料焊接采用埋弧自動焊，并加設(shè)引、熄弧板。型鋼制作采用型鋼組立機(jī)進(jìn)行，后用龍門焊焊接，再經(jīng)型鋼矯直機(jī)返形調(diào)整。整體組裝胎具搭設(shè)時(shí)應(yīng)符合以下要求：每隔2m設(shè)置一道支撐梁；胎具高度在左右，以便于組裝；應(yīng)保證胎具的穩(wěn)固性、平整度及長度；在胎具上劃出柱腳、使用水平儀進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。下柱分段制作，現(xiàn)場組裝、焊接。整體組裝應(yīng)按照下列順序進(jìn)行：型鋼就位組裝中間拉撐牛腿位置連接上下柱預(yù)拼裝焊接、調(diào)整涂裝屋面梁鋼梁制作工藝流程圖見下頁。工藝流程下料切割翼板、腹板接料組焊型鋼矯直制孔端頭加工搭

38、設(shè)整體組裝胎具零件組裝焊接調(diào)整涂裝技術(shù)要點(diǎn)型鋼制作工藝及技術(shù)要求參照前面的格構(gòu)式鋼柱。屋面梁的鉆孔應(yīng)在型鋼焊接并矯直后，在搖臂式鉆床上進(jìn)行。于進(jìn)行詳圖設(shè)計(jì)。保證設(shè)備不落地。屋面梁接料時(shí)，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)接頭。屋架、墻皮系統(tǒng)鋼桁架制作工藝流程圖：屋架（桁架）起拱高度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上增加為屋架跨度。每榀屋架分為兩個(gè)半榀制作。組裝時(shí)應(yīng)按：進(jìn)行放樣。應(yīng)按下面方法進(jìn)行組裝：小批量的桁架，屋架，支撐等采用地樣法進(jìn)行組裝；大批量的桁架，屋架等采用胎具裝配法或仿形復(fù)制法進(jìn)行組裝；型鋼的接頭應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)接頭。墻皮系統(tǒng)型鋼制作工藝及技術(shù)要求參照前面的格構(gòu)式鋼柱。墻皮柱斷面較小且長，需進(jìn)行分段制作，分段接口形式采用型，

39、翼板與腹板錯(cuò)口大于。吊車梁、屋架等的連接件。其散件較多，在制作時(shí)應(yīng)避免漏項(xiàng)。根據(jù)墻皮檁條方向確定檁托板方向，避免將其裝反。意陰陽角位置，檁條長度及連接方式。八、吊裝準(zhǔn)備機(jī)具材料：根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的機(jī)具材料，大致有以下種主要機(jī)具需要提前準(zhǔn)備。吊車、拖車、鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)、倒鏈、電焊機(jī)、氧氣、乙炔、割具、對講機(jī)、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等，型號及數(shù)量根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)配。人員準(zhǔn)備：要求作業(yè)人員具有相應(yīng)的崗位職業(yè)資格，數(shù)量及工種應(yīng)滿足施工需要。現(xiàn)場條件：標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制線、基礎(chǔ)頂面標(biāo)高資料、現(xiàn)場吊車能暢通行駛，有相應(yīng)作業(yè)面。吊裝工藝基礎(chǔ)軸線標(biāo)定標(biāo)高標(biāo)定柱身彈線柱安裝梁（桁架）安裝檁條安裝補(bǔ)漆軸

40、線標(biāo)定：在吊裝之前要對柱安裝的軸線進(jìn)行標(biāo)定，要在基礎(chǔ)上表面進(jìn)行“十”字劃線，與柱彈線吻合一致。標(biāo)高標(biāo)定：要在基礎(chǔ)上做標(biāo)高標(biāo)記，以便在安裝柱時(shí)進(jìn)行柱的標(biāo)高調(diào)整。柱身彈線：對要吊裝的柱子在柱的側(cè)面進(jìn)行與基礎(chǔ)軸線對應(yīng)的彈線，彈線至少要在二個(gè)相互垂直的柱面上。柱安裝）對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準(zhǔn)線吊裝。）為了控制柱子的安裝標(biāo)高，還事先在柱子可視的截面上劃出距柱端柱長的位置。通過旋轉(zhuǎn)法將柱吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。）推動柱子將其底板螺栓孔對準(zhǔn)基礎(chǔ)錨栓，根據(jù)情況，反復(fù)小范圍的調(diào)整，直至所有預(yù)埋地腳都對準(zhǔn)螺栓孔后，將構(gòu)件緩緩的落下，且保證柱子垂直下落。）當(dāng)整個(gè)柱子基本落到基礎(chǔ)上，

41、然后調(diào)整柱子的中心線與基礎(chǔ)的和柱子四面已分好的中心線然后再反復(fù)調(diào)整。）調(diào)整柱子的標(biāo)高，由于柱子落在事先復(fù)測的基礎(chǔ)上，標(biāo)高辦需線是否與實(shí)際的標(biāo)高相符，使用墊鐵，進(jìn)行標(biāo)高的調(diào)整。）柱子的垂直度控制在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個(gè)相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整。通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。柱子的標(biāo)高、軸線和垂直偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待塞焊工作。梁桁架安裝根據(jù)梁桁架的重量選擇相應(yīng)起重噸位的吊車進(jìn)行起吊，對較長構(gòu)焊牢固后，方可松鉤，進(jìn)行其他梁或桁架的吊裝?，F(xiàn)場焊接工藝焊接方法。對接溶透焊縫平焊位手工電弧焊，適用于梁柱翼緣板腹板對接焊縫，焊

42、條。型焊縫船形位手工電弧焊，適用用梁柱筋板、連接板、柱頂板，雙面貼角焊縫，焊條。焊接工藝參數(shù)，焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度；焊接電流，焊接電壓，焊接速度，手工電弧焊接時(shí)可參照下表參數(shù)：焊條直徑焊接電流焊接外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應(yīng)符合施工和施工規(guī)范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)清理干凈，無飛濺殘留物。全熔透焊縫作為焊接過程中的重點(diǎn)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，質(zhì)量檢查人員對此部位應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查記錄。螺栓連接采用級鋼，性能等級為級；吊車梁與制動板以及鋼立柱與制動板的連接采用高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺栓的性能等

43、級為（級）。高強(qiáng)螺栓的施工要求如下：（）為了使構(gòu)件緊密地貼合，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的摩擦力，貼合面上嚴(yán)禁有電焊、氣割濺點(diǎn)、毛刺飛邊、塵土及油漆等部潔物質(zhì)；（）在螺栓的上、下接觸面處如有以上的斜度時(shí)，應(yīng)采用方斜墊圈墊平；（）高強(qiáng)螺栓與焊接并用的混合接頭施工順序?yàn)楦邚?qiáng)螺栓初擰后，再焊接。細(xì)部構(gòu)造本廠房鋼柱與屋面梁采用現(xiàn)場剖口焊接，由于連接部位的重要性，且有屬高空作業(yè)，為了保證施工質(zhì)量，必須由高級焊工施焊，焊縫的外觀檢查和無損檢驗(yàn)均符合二級。吊車梁支座加勁板的下端應(yīng)刨平，在與肩梁連接時(shí)，必須保證向加勁肋的上端應(yīng)與上翼緣刨平頂緊厚焊接。吊車梁上、下翼緣板或腹板，均不得焊接任何零件，在制作或安裝過程中亦不得焊接

44、臨時(shí)固定件等，并不得在木材上引弧或打火。管道吊架、吊車滑線架等只允許連接在中間加勁肋上。吊車梁下翼緣水平支撐的安裝連接采用粗制螺栓時(shí)，在構(gòu)件校兩吊車梁的端部支撐加勁板之間，插入設(shè)計(jì)厚度為10mm的鋼能防止螺母松動的有效措施。當(dāng)屋面梁就位后，應(yīng)隨即連以檁條及支撐。采用螺栓連接的部位，待構(gòu)件安裝就位校正后，須采用雙螺母或其它能防止螺母松動的有效措施。構(gòu)件運(yùn)輸裝車時(shí)用大墊木木方將構(gòu)件墊穩(wěn)，并用倒鏈前后兩道封牢。裝車后，整體高度小于米。行駛速度小于公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)彎或路面不平處小于公里/小時(shí)。構(gòu)件與鋼絲繩接觸處，用膠皮墊住。裝車后，擺放位置應(yīng)居車中部，前、后用倒鏈封牢，所有處理。由于本次有超長的構(gòu)件，要

45、夜間運(yùn)輸，運(yùn)輸前要進(jìn)行安全交底，要求在運(yùn)輸中有專門的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人，要求公司派專職安全。運(yùn)輸車輛要安裝示寬燈，要前有車開道，后有壓送，并與交通部門好具體的時(shí)間和路線，以保證交通的暢通。成本保護(hù)在運(yùn)輸過程中要注意根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛，鋼構(gòu)件在運(yùn)輸上采用三個(gè)支點(diǎn)用道木。鋼構(gòu)件存放場地平整堅(jiān)實(shí)，無積水，同型號的鋼構(gòu)件疊放時(shí)各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一垂直線上。本工程嚴(yán)格執(zhí)行量保證體系，明確各崗位質(zhì)量職責(zé)，一切工作按合同、按規(guī)范、按監(jiān)理程序辦事，所有參加施工的人員必須按照全面、全過程、全方位管理的精神做好各項(xiàng)工作，使施工的全過程始終處于受控狀態(tài)。明確崗位責(zé)任制。將工程項(xiàng)目分解、細(xì)化，層層分解，明確責(zé)任

46、人。做好質(zhì)量預(yù)控工作，對影響質(zhì)量的各環(huán)節(jié)做好分解，確定管理點(diǎn)，明確責(zé)任人，防患于未然。嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和材料代用，凡工程變更及材料代用一律由有書面記錄。材料，要堅(jiān)決清除出場，并追究責(zé)任。加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量預(yù)控，嚴(yán)格三檢制，確保各工序處于受控狀態(tài)，對于不合格質(zhì)量要求的施工內(nèi)容，不予驗(yàn)收。項(xiàng)目部采取倒排施工計(jì)劃法安排施工生產(chǎn)，根據(jù)業(yè)主使用要緊湊搭接。加強(qiáng)全體施工人員的緊迫感和責(zé)任心，打好交叉作業(yè)仗，確保各控制點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。發(fā)揮計(jì)劃管理的龍頭作用，采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行動態(tài)管理。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，找關(guān)鍵矛盾，組織交叉作業(yè)。安排施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，控制各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，來確

47、?？偣て诳刂七M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。建立生產(chǎn)例會制度，每星期至少召開兩次工程例會，檢查上計(jì)劃完成。加強(qiáng)設(shè)備和材料的管理工作，物資設(shè)備部要提前按計(jì)劃準(zhǔn)備好，及時(shí)供應(yīng)。嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度，保證機(jī)械性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。建立責(zé)任制度和請假制度。計(jì)劃下達(dá)落實(shí)到人，使每個(gè)管理人員都能各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真工作。大力開展小組活動，推廣實(shí)施新工藝、新技術(shù)、新材料，以縮短工期、提高功效。做好施工配合及前期準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，逐項(xiàng)落實(shí)，保證后勤供應(yīng)的高質(zhì)高效。在施工中，要牢固地樹立“抓質(zhì)量求進(jìn)度”的信念，避免返工返修現(xiàn)象。每周召集一次由監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)單位參加的協(xié)調(diào)會，以便解決施工中所遇到的問題。冬雨季施工，按公司冬雨季施

48、工措施以及有關(guān)規(guī)范，做保工程工期的實(shí)現(xiàn)。建立安全保證體系，建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級施工經(jīng)理責(zé)任制。對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何交底相結(jié)合。加強(qiáng)安全檢查工作，項(xiàng)目部每周一次，施工員專職安全員隨時(shí)、全方位檢查。施工設(shè)備及機(jī)具等使用前，必須經(jīng)安全檢查。對查查，逐級收發(fā)反饋，對重大安全隱患應(yīng)當(dāng)立即處理，直至采取停機(jī)、停產(chǎn)、查封措施等。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。消火栓周圍5m道路暢通。夜間在消火栓處安裝紅燈標(biāo)志。堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷、火災(zāi)事故發(fā)生。十二、安全應(yīng)急預(yù)案為貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及

49、建筑法第四十四條和五十一條關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，促進(jìn)企業(yè)依法加強(qiáng)對建筑安全生產(chǎn)的管理，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度，采取有效措施，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以及當(dāng)施工中發(fā)生事故時(shí)，企業(yè)能采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，施工事故應(yīng)急處理預(yù)案。編制依據(jù)中華人民共和國建筑法、安全生產(chǎn)法、消防法。中華人民共和國國務(wù)院危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例。建設(shè)部工程建設(shè)重大事故和調(diào)查程序規(guī)定。建筑工程安全操作規(guī)程。指導(dǎo)思想為了保證建筑施工事故應(yīng)急處理措施的及時(shí)性和有效性，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，充分發(fā)揮企安全，使事故造成的損失和影響降至最低程度。鋼結(jié)構(gòu)加工制作的主

50、要特點(diǎn)及事故隱患的分布鋼結(jié)構(gòu)加工制作施工區(qū)域比較集中，機(jī)械設(shè)備、用電線路以及施工人員密集，切割、焊接以及起重作業(yè)頻繁，容易引發(fā)火災(zāi)、物體打擊、觸電以及爆炸等安全事故。組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和分工（一）成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：組長：杜輝副組長：余貴乾成員：賈鋼都、王文學(xué)、趙大坤（二）成立施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組工程開工時(shí)，由項(xiàng)目部全體管理人員組成施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小的現(xiàn)場搶救和應(yīng)急處置及報(bào)警工作。（三）訓(xùn)練和演習(xí)并消滅施工，搶救傷員，做好應(yīng)急救援工作。各類事故的預(yù)防措施（一）個(gè)體傷害事故應(yīng)急預(yù)案：、觸電事故（）制作現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)在建工程與外電高壓線之間不達(dá)安全操作距離或防護(hù)不符合

51、安全要求；臨時(shí)用電架設(shè)末采用系統(tǒng)、不達(dá)“三級配電兩級保護(hù)”要求；雨天露天電焊作業(yè)；不遵守手持電動工具安全操作規(guī)程；械設(shè)備末設(shè)防雷接地；非專職電工操作臨時(shí)用電等。（）預(yù)防措施制作現(xiàn)場的外側(cè)防護(hù)與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達(dá)不到要求的，要增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，避免施工機(jī)械設(shè)備或鋼架觸高壓電線。無安全防護(hù)措施時(shí)，禁止強(qiáng)行施工。綜合采用系統(tǒng)和漏電保護(hù)系統(tǒng)，組成防觸電保護(hù)系統(tǒng)，形成防觸電二道防線。制作現(xiàn)場不得在高、低壓線下方施工、搭設(shè)工棚、建損造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”配電箱、開關(guān)箱要合理設(shè)。介質(zhì)、外來固體撞擊、強(qiáng)烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。雨天禁止露天電焊作業(yè)。按照建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求，做好各類動式照明，必須采用安全電壓。堅(jiān)持臨時(shí)用電定期檢查制度。、物體打擊事故（）制作現(xiàn)場可能發(fā)生機(jī)械傷害的環(huán)節(jié)材料倒