1、角為a。B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是A2A.tana32B.cota.3C.tana歷年高考物理試題分類匯編牛頓運(yùn)動(dòng)定律選擇題08年高考全國(guó)I理綜如圖，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是AD向右做加速運(yùn)動(dòng)向右做減速運(yùn)動(dòng)向左做加速運(yùn)動(dòng)向左做減速運(yùn)動(dòng)08年高考全國(guó)II理綜如圖，一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量相同的小物塊A和B緊挨著勻速下滑，A與B的接觸面光滑。已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍,斜面傾D.cota08年高考全國(guó)II理綜18

2、如圖，一很長(zhǎng)的、不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過(guò)光滑定滑輪，繩兩端各系一小球a和b。a球質(zhì)量為m,靜置于地面；b球質(zhì)量為3m,用手托往，高度為力，此時(shí)輕繩剛好拉緊。從靜止開始釋放b后，a可能達(dá)到的最大高度為BhB.1.5hC.2hD.2.5h08年高考北京卷理綜20.有一些問(wèn)題你可能不會(huì)求解，但是你仍有可能對(duì)這些問(wèn)題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷例如從解的物理量單位，解隨某些已知量變化的趨勢(shì)，解在一蹕特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析，并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較，從而判斷解的合理性或正確性。舉例如下：如圖所示。質(zhì)量為M、傾角為的滑塊A放于水平地面上。把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上。忽略一切摩擦，有人求得

3、B相對(duì)地面的加M+m速度a=M+msin2，式中g(shù)為重力加速度。對(duì)于上述解，某同學(xué)首先分析了等號(hào)右側(cè)量的單位，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。他進(jìn)一步利用特殊條件對(duì)該解做了如下四項(xiàng)分析和判斷，所得結(jié)論都是“解可能是對(duì)的”。但是，其中有一項(xiàng)是錯(cuò)誤的。請(qǐng)你指出該項(xiàng)。D當(dāng)時(shí)，該解給出a=0，這符合常識(shí)，說(shuō)明該解可能是對(duì)的當(dāng)=90時(shí)，該解給出a=g，這符合實(shí)驗(yàn)結(jié)論，說(shuō)明該解可能是對(duì)的當(dāng)M三m時(shí)，該解給出a=gsin，這符合預(yù)期的結(jié)果，說(shuō)明該解可能是對(duì)的B當(dāng)m三M時(shí)，該解給出a=sin，這符合預(yù)期的結(jié)果，說(shuō)明該解可能是對(duì)的08年高考山東卷理綜19直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示。設(shè)投放初速度為零.箱子

4、所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過(guò)程中.下列說(shuō)法正確的是C箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力B箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”08年高考寧夏卷理綜20.一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過(guò)細(xì)繩與車頂相連。小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T，關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是AB若小車向左運(yùn)動(dòng)，N可能為零若小車向左運(yùn)動(dòng)，T可能為零若小車向右運(yùn)動(dòng)，N不可能為零若小車向右運(yùn)動(dòng)

5、，T不可能為零08年高考海南卷物理9、如圖，水平地面上有一楔形物體b，b的斜面上有一小物塊a；a與b之間、b與地面之間均存在摩擦.已知楔形物體b靜止時(shí)，a靜止在b的斜面上.現(xiàn)給a和b一個(gè)共同的向左的初速度，與a和b都靜止時(shí)相比，此時(shí)可能BCa與b之間的壓力減少，且a相對(duì)b向下滑動(dòng)a與b之間的壓力增大，且a相對(duì)b向上滑動(dòng)a與b之間的壓力增大，且a相對(duì)b靜止不動(dòng)b與地面之間的壓力不變，且a相對(duì)b向上滑動(dòng)08年高考廣東卷理科基礎(chǔ)12質(zhì)量為m的物體從高處釋放后豎直下落，在某時(shí)刻受到的空氣阻力為f加速度為a=3g，則f的大小為BA.八3mgC.f=mg乂2B.f=3mg4D.f=3mg07海南卷1、游樂(lè)

6、園中，乘客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，可以體會(huì)超重或失重的感覺(jué)，下列描述正確的是BC當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài)當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài)07廣東理科基礎(chǔ)2、游客乘坐過(guò)山車，在圓弧軌道最低點(diǎn)處獲得的向心加速度達(dá)到20m/s2,g取10m/s2,那么此位置座椅對(duì)游客的作用力相當(dāng)于游客重力的CA.1倍B.2倍C.3倍D.4倍07海南卷3、16世紀(jì)紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。在以下說(shuō)法中，與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是D四匹

7、馬拉拉車比兩匹馬拉的車跑得快：這說(shuō)明，物體受的力越大，速度就越大個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，這說(shuō)明，靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要受力07江蘇4、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個(gè)木塊，其中兩個(gè)質(zhì)量為m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，木塊間的最大靜摩擦力是mg?，F(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2m的木塊，使四個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則輕繩對(duì)m的最大拉力為B3pmgA53ymgC2B.D.3pmg407全國(guó)理綜I7、如圖所示，在傾角為30的足夠長(zhǎng)的斜面上有一質(zhì)量為m的物體，它

8、受到沿斜面方向的力F的作用。力F可按圖（a）、（b）、（c）、（d）所示的四種方式隨時(shí)間變化（圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，力沿斜面向上為正）已知此物體在t=0時(shí)速度為零，若用V、v2、v3、v4分別表示上述四種受力情況下物體在3s末的速率，則這四個(gè)速率中最大的是。CA.v1B.v2C.v3D.v4mg0.5-1111J10123t/s_0.5a).F旦tmgmgmg1-L0.5110.5-0.5-:；11i11；:_k012：3；t/s012；3t/s0123t/s0.50.5r0.5b)c)d)07山東理綜如圖所示，光滑軌道M0和ON底端對(duì)接且0N=2M0,M、加速度和動(dòng)能四個(gè)物理量的大小。

9、下列圖正以v、s、a、ek分別表示小球的速度、位移、CDN兩點(diǎn)高度相同。小球自M點(diǎn)右靜止自由滾下，忽略小球經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失確反映小球自M點(diǎn)到N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是A07廣東卷如圖3所示，在傾角為&的固定光滑斜面上，質(zhì)量為m的物體受外力g和F2的作用,&方向水平向右,F2方向豎直向上。若物體靜止在斜面上，則下列關(guān)系正確的是BA.sin涉+F2cos=mgsin涉,F2WmgFCOS涉+F2sin=mgsin涉,F2WmgC.sin涉一F2cos=mgsin涉,F2WmgFCOS涉一F2sin=mgsin涉,F2Wmg07山東理綜3、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是BD汽車駛過(guò)拱形橋頂端蕩秋千的小孩通過(guò)最

10、低點(diǎn)跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后加速升空。06（全國(guó)卷）如圖所示，位于水平桌面上的物體P，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的。已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因素都是卩，兩物塊的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量，滑輪上的摩擦都不計(jì)。若用一水平向右的力F拉P質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端固定一小球?，F(xiàn)手持彈簧上端使小球隨手在豎直方向上以同樣大小的加速度a（ag）分別向上、向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。若忽略空氣阻力，彈簧的伸長(zhǎng)分別為叫、X2;若空氣阻力不能忽略且大小恒定，彈簧的伸長(zhǎng)分別為xz、xz2。則CA.x1+xl=x2+x2B.x+xx+x2C.x1+x2=x

11、1+x2D.x1+x2x1+x205（廣東卷）一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是AC車速越大，它的慣性越大質(zhì)量越大，它的慣性越大車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大05（河北、河南、安徽、山西）一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速大小為1g，g為重力加速度。人對(duì)電梯3底部的壓力為15Amg3B2mgCmgD-mg305（黑龍江、吉林、廣西）如所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速下滑?，F(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度BA-定變小B.定變大C.一

12、定不變D.可能變小，可能變大，也可能不變05春季如圖，一個(gè)盛水的容器底部有一小孔。靜止時(shí)用手指堵住小孔不讓它漏水，假設(shè)容器在下述幾種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持平動(dòng)，且忽略空氣阻力，則（D）容器自由下落時(shí)，小孔向下漏水將容器豎直向上拋出，容器向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，小孔向下漏水；容器向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，小孔不向下漏水將容器水平拋出，容器在運(yùn)動(dòng)中小孔向下漏水將容器斜向上拋出，容器在運(yùn)動(dòng)中小孔不向下漏水04全國(guó)卷）放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)U分別為AA.

13、m=0.5kg,U=0.42m=1.5kg，U=C.m=0.5kg，U=0.2D.m=1kg，U=0.204全國(guó)理綜2.下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的？B）體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)；蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)；舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài);游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)。04全國(guó)19、如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，a、b、c、d位于同一圓周上，a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，d點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)a、b、c分別從處釋放（初速為0）,用切t2、t3依次表示滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間

14、，則DA.t1t2t2t3C.t3t1t2D.t1=t2=t3（2004夏季高考大綜（新課程）全國(guó)3卷一大題32小題3分）32.三個(gè)完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上,它們與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同。現(xiàn)用1大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上，用2F的外力沿水平方向作用在3上,使三者都做加速運(yùn)動(dòng)令叮巴分別代表物塊1、2、3的加速度，則Ca=a=aB.a=a,aa1231223aa,aa,aa1223122304全國(guó)4下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的？B體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)；蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)；舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀

15、態(tài);游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)04春季圖中a、b是兩個(gè)位于固定斜面上的正方形物塊，它們的質(zhì)量相等。F是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面，a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說(shuō)法是dBa對(duì)b的作用力沿水平方向Ca、b對(duì)外面的正壓力相等a受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力04（上海卷）物體B放在物體A上，A、B的上下表面均與斜面平行（如圖），當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，（C）A受到B的摩擦力沿斜面方向向上。A受到B的摩擦力沿斜面方向向下。A、B之間的摩擦力為零。A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)。

16、04（全國(guó)卷）如圖，在傾角為Q的固定光滑斜面上，有一用繩子拴著的長(zhǎng)木板，木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時(shí)，貓立即沿著板向上跑，以保持其相對(duì)斜面的位置不變。則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為A.C.gsma23.gsina2B.D.gsina2gsina04（全國(guó)卷）如所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速下滑?，F(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度BA.一定變小B.一定變大C.一定不變D.可能變小，可能變大，也可能不變2003夏季高考大綜遼寧卷一大題36小題6分）考題：36.如右圖所示，一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面

17、上，它的頂角為90,兩底角為a和卩；a、b為兩個(gè)位于斜面上質(zhì)量均為m的小木塊。已知所有接觸面都是光滑Mg+mg(sina+sin)Mg+mg(cosa+cosB)02年廣東、河南1.跨過(guò)定滑輪的繩的一端掛一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如圖所示，已知人的質(zhì)量為70kg，吊板的質(zhì)量為10kg,繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計(jì)取重力加速度g=10m/s2，當(dāng)人以440N的力拉繩時(shí)，人與吊板的加速度a和人對(duì)吊板的壓力F分別為a=1.0m/s2,F=260Na=1.0m/s2,F=330Na=3.0m/s2,F=110Na=3.0m/s2,F=50N答案:B02春季9.質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾

18、角為0的固定斜面上，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為卩，一水平力F作用在木楔A的豎直平面上，在力F的推動(dòng)下，木楔A沿斜面以恒定的加速度ama+g(sin0+卩cos0)(cos0-卩sin0)ma+g(sin0+卩cos0)、(cos0+ysin0)(01北京、內(nèi)蒙古、安徽卷)17.一物體放置在傾角為0的斜面上，斜面固定于加速上升的電梯中，加速度為a,如圖所示.在物體始終相對(duì)于斜面靜止的條件下，下列說(shuō)法中正確的是BC當(dāng)0定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小當(dāng)0定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越大當(dāng)a一定時(shí)，0越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小當(dāng)a一定時(shí)，0越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越小(00天津、江西卷)在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為0。設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，0應(yīng)等于BA)v2arcsin-Rgv2(B)arctg一RgC)12v2arcsin2Rgv2(D)arcctg-Rg(00上海卷)一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn)，現(xiàn)將輕繩水平拉直，然后由靜止開始釋放小球，考慮小球由靜止開始運(yùn)動(dòng)到最低位置的過(guò)程。(AC)(A)小球在水平方向的速度逐漸增大。(B)小球在豎直方向的速度逐漸增大。(C)到達(dá)