1、火災(zāi)的分類與滅火劑一、火災(zāi)的分類掌握不同物質(zhì)燃燒的特征， 比較有效的方法就是對其進(jìn)行分類?；馂?zāi)的分類各國有不同的方法，現(xiàn)在國際海事組織采用歐洲共同體 的火災(zāi)分類法，將火分為四類。1甲類火常見的固體可燃物質(zhì)著火，稱為甲類火?？捎盟退芤喝錅?。這些物質(zhì)包括木材、 木基物質(zhì)、布、紙、橡膠以及某些塑料等。船上常見的引起甲類火的物質(zhì)可分為三大組：1）、木村和木制品由于木材的用途極其廣泛，因此木材經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)。在船舶上木材常用來做艙壁板，墊艙板和隔貨板。木制物是指那些經(jīng)過加工的木材或木纖維，包括某些種類的絕緣板和壁板， 紙和紙板等。木材和木制物的性質(zhì)取決于具體的類型。例如干燥的楓樹（硬木）比同樣干燥的

2、松樹（軟木）在燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量大。但是所有的這些物質(zhì)都是可燃的。他們在一定的高溫下，會碳化，著悶火，點(diǎn)燃和燃燒。但通常不會自燃。在有火源，例如有火星，火焰或在熱輻射下容 易引起燃燒。木材能被高溫?zé)峤獬蔀樵诘蜏囟认戮湍苤鸬哪咎俊?）紡織品和纖維船上的紡織品很廣泛，如服裝、地毯、帆布、粗麻布、繩及床上用品等，還有作為貨物 運(yùn)輸?shù)募徔椘?。幾乎所有的紡織纖維都是可燃的。天然纖維紡織品包括植物纖維和動(dòng)物纖維。 植物纖維含有大量的纖維素，它包括棉花、亞麻、 黃麻等。植物纖維燃燒時(shí)會產(chǎn)生熱和煙、 二氧化碳、一氧化碳和水等產(chǎn)物。 動(dòng)物纖維如毛線 絲綢之類結(jié)構(gòu)緊密，他們不易熊熊燃燒，而往往是著閃火，會產(chǎn)生更多

3、的有害氣體。合成紡織品在船上下班比較常見。這類纖維有人造絲、醋酸纖維素、尼龍、聚酯、丙烯 酸和塑料包裹用品等。由于有些合成纖維受熱會收縮、深化或滴流，因此有時(shí)很難估量與合 成纖維有關(guān)的火災(zāi)危險(xiǎn)。（1 ）燃燒特點(diǎn)很多可變的因素影響著紡織品的燃燒。其中最重要的因素是紡織品纖維的化學(xué)成分，織物的最后加工，織物的重量，編織的緊密程度和阻燃處理。植物纖維很容易被點(diǎn)燃， 而且燃燒很快，釋放出大量的濃煙。即使部分被燃盡的植物纖 維被撲滅了，也仍然有復(fù)燃的危險(xiǎn)。通常要把半燒盡的纖維從著火現(xiàn)場移到一個(gè)即使復(fù)燃眉 之急也不會造成危害的地方去。大多數(shù)包裝的植物纖維很容易吸水。如果這些貨物失火，使用大量水去撲滅，會使

4、它膨脹增加重量。毛線是難被點(diǎn)燃的。它往往是悶火或燒焦而不會燃燒起來，除非它受到外部強(qiáng)烈高溫的影響。絲綢是危險(xiǎn)性最小的纖維，它很難被點(diǎn)燃的很慢。它通常必須在外部很熱的情況下，才能燃燒。一旦絲綢被子點(diǎn)燃，它保留熱量的時(shí)間比任何其它的纖維都長。此外，它會吸收大 量的水。濕的絲綢也會發(fā)生自燃。如果一包絲綢起火燃燒，在火沒有燒透到包的外面之前， 在包的外面看不到火的跡象。合成纖維使用的材料不同， 燃燒的特點(diǎn)也不同。 醋酸纖維在產(chǎn)生火焰之前已深化，尼龍溶化滴流，聚酯燃燒速度很快。2 ）燃燒的產(chǎn)物燃燒時(shí)均產(chǎn)生熱氣、火焰、熱和煙，從而使氧氣的含量減少。熱氣中主要的氣體是一氧 化碳和水蒸汽。諸如棉花、黃麻、大麻

5、等都會釋放出大量的濃煙。黃麻釋放出的煙特別辛辣。毛線在燃燒時(shí)冒出棕黑色的煙。在燃燒時(shí)另一種產(chǎn)物氰化是劇毒的氣體。燒焦的毛線會成為一種粘性的、黑色的、焦油狀的物質(zhì)。它只有在通風(fēng)力強(qiáng)的情況下，才能繼在某種燃燒條件下，絲綢會產(chǎn)生氰絲綢在燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量的與灰燼混合的海棉狀焦炭， 續(xù)發(fā)熱或燃燒。絲綢釋放出大量淺灰色煙，稍有點(diǎn)辛辣。 化氫氣體。3）塑料和橡膠制造塑料的有機(jī)物質(zhì)備戰(zhàn)類繁多，這些有機(jī)物質(zhì)包括苯酚、甲酚、苯、甲醉、阿莫尼亞、甲醛、尿素、乙炔。以植物纖維為基本成分的塑料主要是用棉花制品制成。然而木粉、 紙漿、紙和布在制造許多種塑料方面都起著非常重要的作用。天然橡膠是通過加工橡膠樹的液質(zhì)橡膠乳而得

6、來的。天然橡膠通過炭黑，油和硫磺混合而制造出的商品橡膠。在某些特點(diǎn)上，合成橡膠與天然橡膠相類似，丙烯橡膠，丁二烯橡膠及氯丁橡膠條是合成橡膠。（1 ）燃燒特點(diǎn)各種塑料的燃燒特點(diǎn)大不相同，主要取決于產(chǎn)品的形狀（固體段、薄膜、板、泡沫、模壓形 狀、合成纖維顆粒和粉末）及化學(xué)成分。根本不燃燒或清除火源后就停止燃燒的制品，包括含有石棉的苯酚，一些聚氯乙烯，尼龍和一些碳氟化合物。還有一類制品易燃燒，但燃燒比較慢，在清除火源后可能停止也可能不會停止燃燒。這些塑料制品含水量有甲醛（尿素或苯酚）及一些乙烯的衍生物。毫無阻礙的燃燒，并且在清除火源后能繼續(xù)燃燒的制品，包括聚苯乙烯、丙烯、一些醋酸纖維和聚乙烯等。（2

7、 ）燃燒的產(chǎn)物燃燒著的橡膠和塑料制品會產(chǎn)生易燃?xì)怏w、熱、火焰和煙。這些物質(zhì)也含有一些化學(xué) 成分，包括一些致命的有毒氣體。大多數(shù)塑料燃燒都伴有濃煙。一般情況下，氨基甲酸乙酯 在火焰或非火焰的熱中， 會冒出濃煙，幾秒鐘之就會使周圍能見度變差。用于大多數(shù)電線絕緣的聚氯乙烯含氯，物燃燒時(shí)會產(chǎn)生一種致命氣體，而且還有刺激性氣體。橡膠在燃燒時(shí)會產(chǎn)生濃烈的黑煙，具有一定的毒性，含有兩種有毒氣體硫化氫和二氧化硫，這兩種氣體都是致命的。）船上發(fā)生甲類火的位置雖然船舶是用金屬造成的，而且表面上看上去不可燃，但是船上都有很多的易燃物品?？赡苡屑最愇镔|(zhì)的地方如下：駕駛室有木制的書桌，海圖，其它航海圖書資料等可燃品；木

8、工房里可能有各種各樣的木材；水手長物料間可能有各種各樣的繩索；駕駛室側(cè)翼的應(yīng)變柜存放有拋繩器用的火藥和炸藥；金屬集裝箱的下面通常是用木頭和木質(zhì)材料制成的；用來墊艙、作手腳架以及其它用途的木料可能存放在甲板下面。）撲滅甲類火撲滅甲類材料失火的最好滅火劑是水，但要注意到用水滅火可能對貨物造成損失和引起船舶穩(wěn)性不足。2、乙類火易燃的或燃的液體、可溶的固體、潤滑質(zhì)和類似的物品著火， 稱為乙類火。這類火只限 于表面燃燒，但有爆炸的危險(xiǎn)。撲滅乙類火首先應(yīng)切斷物質(zhì)的來源， 再采用泡沫施救最為有 效。1 ）燃燒的特點(diǎn)易燃或可燃的液體釋放出的蒸汽與空氣混合后點(diǎn)燃，才引起燃燒或爆炸，而不是液體本身產(chǎn)生燃燒或爆炸。

9、這些液體暴露在空氣中， 就會蒸發(fā)，受熱時(shí)，蒸發(fā)的速度就會越來越快， 所以應(yīng)當(dāng)存放在適當(dāng)密閉的容器，以便盡可能地減少失火危險(xiǎn)，即使在使用時(shí)，也應(yīng)該盡量地少暴露在空氣中。易燃蒸汽常發(fā)生爆炸的地方是在封閉的空間，如容器、液體艙、房間或建筑物。易燃?xì)怏w的爆炸強(qiáng)度取決于：蒸汽的濃度和性質(zhì)；蒸汽與空氣混合的數(shù)量；混合氣體被封閉在什么類型的容器。閃點(diǎn)是確定易燃或可燃液體是相對危險(xiǎn)的最重要因素，這一點(diǎn)得到了普的公認(rèn)。 但它決不是叭一的因素。燃燒溫度、易燃圍、蒸發(fā)、受污染或受熱時(shí)的反應(yīng)，密度或蒸汽的發(fā)散速率也 都是確定危險(xiǎn)性的因素。2）易燃燒的產(chǎn)物除了一般的燃燒產(chǎn)物之外，易燃或可燃液體還有一些特有的燃燒產(chǎn)物。碳

10、化氫液體燃燒時(shí)常駐有淡黃色火焰，并釋放出黑色濃煙。酒精通常有純藍(lán)色火焰，基本上沒有煙。某些烯 和醚類燃燒時(shí)，液體表面會發(fā)生大量的沸騰，并且難以撲滅。石油產(chǎn)品、肥肉、油類以及很 多其它常見的物質(zhì)在燃燒時(shí)會產(chǎn)生有強(qiáng)烈刺激性的有毒氣體-丙烯醛。3）通常在船上的位置各種類型的易燃或可燃液體可作為貨物由油輪運(yùn)輸。這些貨物除了散裝運(yùn)輸外，也可以用大容量的長桶，圓桶或其它類型的容器來運(yùn)輸。貨艙里或大的集裝箱往往看到有易燃液體 的小型的液體容器包裝。船上也裝有大量的用來作動(dòng)力和發(fā)電的可燃液體，即燃油和柴油。在儲存輸送這些燃料時(shí)也存在危險(xiǎn)性。燃油和柴油在輸入燃燒器之前加熱是最危險(xiǎn)的。如果管道有裂縫，會使油泄漏出

11、來，被火源點(diǎn)燃。大量的油溢漏，就會引起大規(guī)模的火災(zāi)。有可燃液體的其它地方是廚房以及使用和儲存滑油的各類艙室和地點(diǎn)，機(jī)艙的油頭和設(shè) 備的上面和下面也都有殘存的一層燃油和柴油。4）撲滅乙類火應(yīng)盡快切斷已經(jīng)失火的易燃或可燃液體的來源，使火得不到燃料的供應(yīng)，并且使消防 人員能夠用下面幾種方法滅火：1冷卻：使用消防總管系統(tǒng)的水，以噴霧和水柱方法，冷卻液體艙或暴露的區(qū)域。2悶熄：使用泡沫覆蓋液體，切斷氧來源；向失火現(xiàn)場釋放蒸汽或二氧化碳；通過隔絕失火 現(xiàn)場的空氣流通來切斷氧的來源。3阻止火焰蔓延。撲滅易燃或可燃液體的要點(diǎn)如下：1少量的溢油：用化學(xué)干粉或泡沫滅火器，或者水霧。2大量溢油：使用大型化學(xué)干粉滅火

12、器， 架設(shè)泡沫水霧水帶以備使用。 將水噴灑在著火現(xiàn)場 的3物體上以防止被火引燃。4溢流到水面上：如果能抑制火勢，則使用泡沫把火窒息。否則，需使用大霧狀噴水。 貨油艙：使用甲板上的泡沫系統(tǒng)和二氧化碳滅火系統(tǒng)。霧狀噴水可用于重油。5船上廚房：使用二氧化碳和化學(xué)干粉滅火器。6燃油設(shè)備：使用泡沫塑料或霧狀噴水。3、丙類火可燃?xì)怏w著火稱為丙類火，如液化石油氣、天然氣及各種可燃?xì)怏w所引起的火災(zāi)，撲滅 丙類火宜采用的滅火劑是鹵化烴和干粉。物質(zhì)在氣體狀態(tài)下， 其分子不是聚集在一起的， 而是自由自在的活動(dòng)的。因此氣體本身沒有形狀。易燃?xì)怏w在空氣中達(dá)到了一定的圍和被加熱到一定溫度時(shí)，就會燃燒。船舶通常以下列三種方

13、法儲存或運(yùn)輸氣體：1壓縮：壓縮氣體就是有正常溫度時(shí)，在容器的壓力下，完全呈氣體狀態(tài)的氣體。2液化：液化易燃?xì)怏w，就是在華氏100度下，雷德蒸汽壓力至少為 40絕對壓強(qiáng)的氣體。 在正常溫度時(shí)，在容器的壓力下，一部或全部呈液態(tài)的氣體。3冷凝：冷凝氣體就是在容器的溫度大大低于正常溫度時(shí)及壓力低到中等情況呈液態(tài)的氣 體?；疚ｋU(xiǎn)氣體裝在容器所存在的危險(xiǎn)與氣體從容器跑出的危險(xiǎn)不同。盡管這些危險(xiǎn)在某一次事故中可能同時(shí)出現(xiàn)，但是我們還是分別加以討論。1）密封的危險(xiǎn)密封的氣體受熱時(shí)，其壓力便不斷地增加。如果有足夠的熱量，壓力就會增加到以使氣 體跑漏出來，或者使容器崩裂。此外，與火焰接觸也會降低容器材料的強(qiáng)度，

14、也可能會使容器破裂。為了防止壓縮氣體爆炸，氣罐或氣瓶上均裝有減壓閥和易熔銷。氣體在容器發(fā)生膨脹時(shí)，就會頂開減壓閥，從容器里排放出去，因而減弱其在壓力。 當(dāng)壓力降低到安全程度時(shí)， 彈簧裝置就會自動(dòng)關(guān)閉閥門。有時(shí)也用在一定溫度下就會通?？拷萜鞯捻敹?。當(dāng)火產(chǎn)生的熱淚盈眶威脅到氣罐時(shí)，金屬銷就會熔化，使罐的氣體通過開口處排放出去。因此也就避免了罐能夠形成爆炸的壓力。但是，因?yàn)殚_口處法關(guān)閉，所以氣體就會不斷的排放出來，直到容器所有的氣體跑光為止。如果未裝這些安全裝置或者他們失靈，就會發(fā)生爆炸。由于氣罐或氣瓶的表面受到火焰 的烘烤，使其金屬的強(qiáng)度降低， 也會發(fā)生爆炸，火焰沖擊液體面比沖擊與液體相接觸容器

15、表 面還危險(xiǎn)。液體面上的火產(chǎn)生的熱會被金屬本身吸收去，而液面以下的大部分熱會被液體吸收去。但并不能把這種情況解釋加的速度較慢罷了。用水噴灑容器的表面有利于防止壓力增加支爆炸和程度。用水冷卻并不能確保不發(fā)生爆炸，特別是火焰沖擊容器的情況下。2）容器的破漏壓縮或液化氣體本身就說明了容器包含著大量的能量。容器破漏時(shí)，這個(gè)能量就會被釋 放出來，而且常常是很快很猛烈的。隨著能量的釋放，容器或部件也會拋向四面八方。一般來講，膨脹液體爆炸是發(fā)生在容器的將近一半至大約四分之三的液體的情況下。在沒有水冷卻的時(shí)候，一個(gè)不絕熱的容器會在短短的幾分鐘發(fā)生沸騰，繼而發(fā)生膨脹氣體爆炸。 用水噴灑受到火燒的液化氣體的容器能

16、夠防止發(fā)生爆炸。3 ）容器排出的氣體所存在的危險(xiǎn)從容器跑出的氣體所存在的危險(xiǎn)取決于氣體的性質(zhì)以及排出的地點(diǎn)。除了氧氣和空氣以外，所有的氣體在他們代替了人們所呼吸的氧氣后都是危險(xiǎn)的。氮和和氦這類氣體更加危險(xiǎn)，因?yàn)樗鼤谷擞X察不到其存在。有毒或有害氣體當(dāng)然會危害生命。當(dāng)他們在失火現(xiàn)場排放出來時(shí)，便會妨礙消防人員接近現(xiàn)場，或者迫使他們不得不攜帶呼吸器。氧化和其它氣體是非常易燃的。他們會使可燃物質(zhì)在低于通常溫度下起火燃燒。與液化氣體相接觸造成凍傷，如果接觸的時(shí)間較長，會造成嚴(yán)重的凍傷。跑出來的易燃?xì)怏w存在爆炸失火的危險(xiǎn)，或者同時(shí)具有這兩面三刀種危險(xiǎn)性。如果排出來的元?dú)馊細(xì)怏w在被點(diǎn)燃之前，已積聚了足夠數(shù)

17、量的易燃?xì)怏w在一個(gè)密閉的艙室里與空氣混合， 這些氣體就會發(fā)生爆炸。2 ）常見氣體的特性下面將討論一些元?dú)馊細(xì)怏w的重要特性。這些氣體被封閉或被排放出來時(shí)，其特性就會 導(dǎo)致各種綜合性危險(xiǎn)。（1）乙炔乙炔是由碳?xì)浜铣傻?。它主要用于化學(xué)處理作為氧乙炔切割和焊接設(shè)備的燃料。它是無 毒的而且一直被用來作麻煩劑。純乙炔是無味的。然而乙炔?；煊猩偈请s質(zhì)，所以是有味的。 乙炔的儲存和運(yùn)輸主要是裝在氣瓶里，為了安全起見，乙炔氣瓶裝有多孔的填料，這種多孔的填料通常是由多微孔或蜂窩狀的硅藻土。此外，這無緣無故填料吸飽了很容易使乙炔溶解的易燃液體丙酮。因此，乙炔瓶實(shí)際裝的液體比從表面上看的要少的多。在氣瓶的頂部或底部都

18、裝有若干個(gè)易熔銷。一旦容器出現(xiàn)了危險(xiǎn)的高壓和高溫，銷子就會把氣體排放出去。乙炔從容器里排放出來， 非常容易發(fā)生爆炸或起火。它比大多數(shù)易燃液體更容易失火， 而且燃燒的更快。這就增加了爆炸的嚴(yán)重性以及防止爆炸而排出氣體的困難。乙炔比空氣稍微輕一點(diǎn)。這就意味著乙炔從容器排放出來時(shí)，就會立刻與空氣充分的混合。（2 ）無水氨（阿摩尼亞）無水氨是由氮和氫合成的。它主要用來作肥料、制冷劑，以及金屬熱處理所需特殊空氣 中的氫的來源。它是一種比較有毒的氣體， 但是它的臭味和強(qiáng)烈的刺激性很容易使人發(fā)覺它 的存在，然而由于大量的液體而產(chǎn)生的無水氨氣團(tuán)，使人在撤離現(xiàn)場之前， 就會陷入困境而身亡。無水氨可以瓶裝海運(yùn)，或

19、裝油槽卡車或火車油罐機(jī)駁船進(jìn)行運(yùn)輸。通常儲存在氣瓶， 油槽里或低溫制冷后儲存在絕熱的油槽里。非絕熱的無水氨容器發(fā)生沸騰氣體爆炸是很少見的，這產(chǎn)要是由于氣體 易燃眉之急性著火烘烤的結(jié)果。無火氨從容器排放出來時(shí)，非常容 易發(fā)生爆炸和失火。但是它的高爆炸下限和低的燃燒點(diǎn)會使這些危險(xiǎn)減少到最小程度，在制冷間或儲藏室等狹小的地方，如果這種液體或大量的氣體排放出來，也會發(fā)生爆炸。（3 ）乙炔乙炔是由碳和氫合成的。 它主要不得用于化學(xué)處理，例如制造乙烯塑料， 催熟水果刀可用于少量的乙烯。他們可燃圍大，而且燃燒很快，雖然乙烯是無毒氣體，但是它具有麻醉性和窒息性。乙烯可以作為壓縮氣體氣瓶海運(yùn)或以低溫氣體裝在絕熱

20、的油槽卡車和火車油罐中 運(yùn)輸。為了防止壓力過大，氣瓶沒有液體時(shí)，受火烤容易破裂，但不易發(fā)生沸騰膨脹氣體爆炸。乙烯從容器中釋放出來時(shí)容易發(fā)生爆炸和失火。由于它的可燃圍大，以及燃燒速度很快，因此也就是更容易發(fā)生爆炸和失火。在一些涉及到室外大量泄漏氣體的事件中，都出過露天爆炸。（4 ）液化天然氣液化天然氣是含有碳和氫的混合物質(zhì)。它的主要成分是甲烷，及少量的乙烷，丙烷和丁烷。它沒有毒性但是有窒息性。它主要用來作燃料。液化天然氣從容器里泄漏到封閉的艙室里時(shí)，很容易發(fā)生爆炸和起火。 通過實(shí)驗(yàn)所得出的資料以及經(jīng)驗(yàn)表明，泄漏出去的液體氣體不容易發(fā)生露天爆炸。（5 ）液化石油氣液化石油氣是由碳和氫組成的混合物，

21、民用液化石油氣大部分是丙烷和丁烷或者是這兩 面三兩種氣體或少量的其它氣體的混合物。它沒有毒性，但有窒息性。它主要用來作燃料。 液化石油氣裝在不絕熱的氣瓶和氣罐，油槽卡車，火車油摧以及液化氣船中進(jìn)行運(yùn)輸。液化石油氣的容器跑出來，容易發(fā)生爆炸失火，由于大多數(shù)液化石油氣會導(dǎo)致露天爆炸。3）通常在船上的位置液化石油氣和液化天然氣這類易燃液化氣是用專用船舶散裝運(yùn)輸?shù)模垦b的易燃?xì)怏w 只能夠裝在干貨船的甲板上。 此外，乙炔這類易燃?xì)怏w都是儲存在氣瓶里，放在船上備用的。易燃?xì)怏w應(yīng)按氣體危險(xiǎn)程度裝在甲板上或下面的艙室或貨艙里。例如乙炔只能裝在甲板 上面，而且必須遮避輻射熱。 而非易燃?xì)怏w無水氨可以裝在甲板上

22、面，也可以裝在甲板下在面，雖然乙烯和液化石油氣均為易燃?xì)怏w，并可裝在甲板的上面和下面，但是，液化石油氣 必須經(jīng)過有關(guān)部門徹底查看和批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。4）撲滅丙類火易燃?xì)怏w著火可用化學(xué)干粉去撲滅。二氧化碳和汽化液體可以撲滅某些氣體的著火。但是這些火釋放出和高溫輻射，嚴(yán)重危害消防人員。 此外在火被子撲滅之后， 仍有不斷跑氣而造成失火和爆炸的危險(xiǎn)?；瘜W(xué)干粉和噴霧水能夠有效抵擋氣體失火所釋放出來的輻射。而二氧化碳和汽化液體則不能。 控制這種火的標(biāo)準(zhǔn)程序是在關(guān)閉氣源之前，只能聽任其燃燒。如果不可能堵住燃料的來源， 則不可能達(dá)到滅火的目的， 供火燃燒的氣體未被切斷之前，應(yīng)該防止周圍暴露于火的物品燃燒（暴露于

23、火的物品指的是那些能夠被子火焰或熱輻射所點(diǎn)燃的 可燃物品，通常使用水柱或噴霧水來保護(hù)周圍暴露于火的物品）。容器的氣體不在外漏時(shí)，氣體的火焰就會立即消失。 但是消防人員在重新被點(diǎn)燃。 液化易燃?xì)怏w如液化石油氣以及液 化天然氣著火時(shí)，可用厚的泡沫層蓋住泄漏燃料的表面加以控制和撲滅。4、丁類火可燃金屬引起的火災(zāi)稱為丁類火。如輕金屬鈉、鋁、鎂、鈦以及鉀引起的火災(zāi)。撲滅丁 類火，可以通過使用吸熱的滅火劑，如金屬干粉7150 （種特殊干粉）或砂土。金屬一般被認(rèn)為是非易燃的，但是他們通過某些途徑會增加失火的危害性及增強(qiáng)火勢，鋼和鐵這類有色金屬產(chǎn)生的火星能夠點(diǎn)燃周圍的易燃物質(zhì)。在高溫下，粉碎的金屬很容易被點(diǎn)燃

24、。有幾種金屬特別是被粉碎以后，在某種條件下很容易自己生熱。這個(gè)過程很容易引起失火。象鈉、鉀、鋰這類金屬，遇水后會起強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，釋放出氫氣，而這個(gè)過程產(chǎn)生的 熱量，足以點(diǎn)燃?xì)錃?。大多?shù)粉末狀的金屬就象灰塵一樣，能夠被點(diǎn)燃，也曾經(jīng)導(dǎo)致猛烈的 爆炸。除此之外金屬因?yàn)槿紵?結(jié)構(gòu)崩塌以及其所產(chǎn)生的毒氣，也會傷害消防員，許多金屬如鎘，在失火中受到高溫的影響，會釋放出有毒氣體，某些金屬煙霧也有毒性。因此撲滅金 屬著火也應(yīng)攜帶呼吸器具。）幾種常見金屬的特性和危害1 ）鋁是一種導(dǎo)電性能很好的輕金屬， 通常形狀的鋁在大多數(shù)失火中都不成問題。然而鋁的熔點(diǎn)是660 0 C ，低的熔點(diǎn)受高溫后很容易使構(gòu)件崩塌。鋁

25、碎片和鋁屑也會引起失火，而鋁 粉則有嚴(yán)重的爆炸危險(xiǎn)。鋁不會發(fā)生自燃，而且也被認(rèn)為是無毒的。（2 ）鋼和鐵在一般的失火中，象造船用的鋼構(gòu)件這類體積大的鋼鐵是不會燃燒的。鉭是極細(xì)的鋼絲 和鋼粉可能針被點(diǎn)燃，而當(dāng)鐵粉暴露于高溫或火焰之下的時(shí)候，就針發(fā)生失火或爆炸的危險(xiǎn)。鐵的熔點(diǎn)是1535 0 C 。（3 ）鎂鎂是一種發(fā)亮的白色金屬。它柔軟，有延性和韌性。在輕合金中，它作為基底金屬，以 便增臺輕合金的強(qiáng)度和硬度。它的熔點(diǎn)是648.8 0 C 。粉末狀或片狀的鎂極易被子點(diǎn)燃，而實(shí)心鎂塊只有當(dāng)它被加熱到超過它的熔點(diǎn)時(shí)，才會燃燒。鎂燃燒時(shí)，異常猛烈，會放出耀眼的白光。鎂受熱后會和水以及所有的水份發(fā)生強(qiáng)烈的化

26、學(xué)反應(yīng)。（4 ）鈦鈦是一種高強(qiáng)度的白色合金，它比鋼輕，在2000 0 C 時(shí)熔化。它同鋼熔合后成合金，以增強(qiáng)其高溫性能。顯然大塊的鈦失火的危險(xiǎn)性極小。但是小塊的鈦很容易被點(diǎn)燃。鈦是無毒的。）船上通常的位置鋼是造船的主要金屬，而鋁合金或其它金屬可能被用來建造上層建筑。此外金屬還可能作為貨物以各種形態(tài)被運(yùn)輸。 一般塊狀金屬在積載沒有任何限制；而鈦粉、鋁粉和鎂粉及其它粉末狀金屬必須裝在干燥和隔絕高溫的地方。同樣對金屬和鈉也應(yīng)置于干燥位置。 而集裝箱通常是用鋁制成的。在失火時(shí)很容易熔化破裂，致使貨物暴露在火中。3）撲滅丁類火許多種金屬失火時(shí)，常和水產(chǎn)生強(qiáng)烈的反應(yīng)導(dǎo)致火勢的蔓延和爆炸。如果僅是少量金屬

27、失火而且火勢已受到限制，則可讓火自己燃盡。而只需對周圍的物品加以隔離或保護(hù)。金屬失火可用一些合成液體來撲滅，但是船上常沒有這種合成液體，使用ABC滅火劑或多用途于干粉滅火劑撲滅金屬火已經(jīng)獲得了一定的成功。船上的消防人員可以使用這類滅火器。沙子、石墨其它各種粉狀滅火劑以及不同種類的鹽可用來撲滅金屬失火也已經(jīng)獲得了一 不同程度的成功。但至今還沒有一種滅火方法已被證明能夠有效的撲滅各類金屬火。5、電器火災(zāi)電器及其設(shè)備的火災(zāi)并不劃分在哪一類。其滅火方法是首先切斷電源，斷點(diǎn)后的電路火 災(zāi)可作為甲類火撲救； 如無法斷電，應(yīng)采用不導(dǎo)電的鹵化烴、干粉和二氧化碳等滅火加以撲救。二、滅火劑滅火劑的最重要特性是它的

28、不燃性。燃燒是物質(zhì)與氧的化合反應(yīng)，故常用滅火劑是已被氧化了的物質(zhì)，因而不能再與氧化合的物質(zhì)。滅火劑的一般功能是有效的使用火三角形的一 個(gè)組成和其它兩個(gè)組成的分離。1、水由于蒸發(fā)時(shí)能從煙中移去熱量，因而是一種良好的滅火劑。 水具有吸收較大熱量的能力，液體蒸發(fā)形成水蒸汽時(shí)，吸收的熱量大，其吸收熱量為539千卡/千克，并產(chǎn)生1.7立方米的蒸汽。水的汽化熱很高故用水來滅火十分有效。液體汽化必須從某些熱源吸收熱量， 把水放到火焰上時(shí)，即從火物質(zhì)中吸收熱量，最終得以汽化，當(dāng)熱量由高溫物質(zhì)轉(zhuǎn)移給冷水時(shí)，物質(zhì)的溫度下降，從而使火熄滅。作為一種最豐富，最便宜的不燃物質(zhì)，尤其就水路運(yùn) 輸而言，船上水源方便，是隨時(shí)

29、隨地可采取的滅火手段，水的性質(zhì)如此優(yōu)越，如果運(yùn)用恰當(dāng)，著火物質(zhì)的溫度即可降到大氣溫度左右，在一般情況下足以使物質(zhì)中斷燃燒。但水不是一種萬能的滅火劑，有時(shí)因?yàn)橛盟斐傻钠茐某３３^火災(zāi)造成的直接破壞。水對固體火災(zāi)是有效的，但對液體尤其是油類火災(zāi)就不完全有效，水的密度比油類物質(zhì)較大，而大多數(shù)油類和易燃液體不溶于水，因而用水撲滅液體火災(zāi)時(shí)，水能沉到燃料的火焰表面下，故不能蒸發(fā)移去熱量。水破壞靈敏電路，所以對于電器火災(zāi)更為危險(xiǎn)，因含有天然鹽類的水能夠?qū)щ?，故可能造成操作水龍帶的人觸電死亡，此外還能造成金屬起反應(yīng)，故實(shí)際不能撲救此類火，反而能助燃。有時(shí)受條件限制，用水滅火并不是一種有效的方法。用于大火

30、時(shí)，由于大 部分水會流散，因而起不到降溫作用，但此時(shí)如果使用霧狀水則可以大大提高水的效果。霧水較大的表面積，可以迅速除去熱量而達(dá)到中斷燃燒的目的。2、二氧化碳二氧化碳由于可起覆蓋作用，并能減少火場空氣中的含氧量使火焰熄滅而作為一種良好 的滅火劑。與水相反，二氧化碳對火場破壞很少，而且二氧化碳不導(dǎo)電，因此可用于氣體火災(zāi)的撲滅。常溫常壓下純凈二氧化碳是無色無臭的氣體，其本身不助燃，用降溫，加壓便能使其液化，制造方便，便于儲存。滅火器中噴出的實(shí)際上是固態(tài)或液態(tài)的二氧化碳，雖然能 降低溫度，對燃燒物有一定的冷卻作用，但遠(yuǎn)不能撲滅火災(zāi)，它的作用產(chǎn)增加空氣中的不燃物也不助燃物的成分，相對減少空氣中的氧含量

31、。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)燃燒空氣中含量。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)燃燒區(qū)域中含量低于 12%，或二氧化碳濃度達(dá)到 30%35%，絕大多數(shù)燃燒都會自 行熄滅。由于二氧化碳是一種特殊氣體對絕大多數(shù)物質(zhì)沒有破壞作用，滅火后能很快散而不留痕跡又沒有毒性， 所以它適用于液體火災(zāi)以及那些受水，泡沫等滅火劑容易玷污的固體物質(zhì)的火災(zāi)。此外，二氧化碳是一種不導(dǎo)電的物質(zhì)，用于撲滅氣體火災(zāi)也很好。但二氧化碳具有窒息作用，使用時(shí)會逐漸擴(kuò)散到空氣中，引起火場缺氧，這樣會危及撲火人員的安全，因 此在施救時(shí)，撲救人員應(yīng)先撤出該區(qū)。二氧化碳有一定的滲透力、環(huán)繞力，可以達(dá)到一般噴射不容易達(dá)到的地方， 但仍難撲滅固體火災(zāi)一些纖維物質(zhì)部的隱燃火，所以

32、用二氧化碳撲滅 固體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)注意防止死灰復(fù)燃，最好撲救后再用水滅火。在一般情況下，二氧化碳是化學(xué)性質(zhì)不活潑的氣體，但在高溫下，它能與鈉、鉀、鎂等 金屬起反應(yīng)，例如金屬鎂能在二氧化碳中燃燒，在反應(yīng)中釋放大量的熱，因此二氧化碳不能用作鋰、鉀、鎂、鈦、鎘、鈾的金屬及其氫化物的火災(zāi)，同樣也不能用于撲滅那些惰介質(zhì)中 自身供氧燃燒的物質(zhì)（如硝化纖維火藥）引起的火災(zāi)。3、泡沫滅火的泡沫是泡沫液與水混合，通過化學(xué)反應(yīng)或機(jī)械方法產(chǎn)生泡沫的。泡沫能在燃燒的 表面形成覆蓋層，使之與空氣隔絕，起窒息和防止輻射作用： 泡沫受熱蒸發(fā)可起到冷卻作用， 產(chǎn)生的水蒸汽又可降低氧氣的濃度。它是甲類火和乙類火的良好滅火劑。泡沫分

33、為化學(xué)泡沫和空氣泡沫兩大類，船上固定滅火系統(tǒng)都是采用空氣泡沫。泡沫滅火劑適用于機(jī)器處所、貨油泵艙、滾裝船的特種裝貨處所。泡沫滅火劑也有它的局限性， 對可以溶解于水的易燃液體，它的滅火作用就不顯著，如對于醇類、酮類、酐類以及有機(jī)酸引起的火災(zāi)，用一般的水溶性蛋白空氣泡施救，泡沫里的水份 會很快被這些易燃液體所溶解，起不到隔絕空氣的作用。因而必須用抗溶性的泡沫液來代替一般的水溶性船用泡沫液。另外，由于泡沫帶水，沒切斷電源的電器火災(zāi)，忌水休學(xué)物品火 災(zāi)均不宜使用。使用泡沫滅火劑時(shí)，水和泡沫滅火劑不能同時(shí)噴射在一起，否則易被沖散或攪動(dòng)火液面，難以形成一定厚度的覆蓋層，起到滅火應(yīng)有效果。4、化學(xué)干粉化學(xué)干粉