1、第五章倉庫規(guī)劃【學習要求】重點掌握名詞解釋：1.倉庫規(guī)劃2.倉儲機械設備能力3.因次比較法4.倉庫的平面布置 重點問題：倉庫規(guī)劃及其原則倉庫通道設計倉庫機械配置的簡單計算一般掌握倉庫選址的方法影響倉庫網點配置的因素及網點配置的基本原則了解倉庫選地的工作內容庫址選擇的程序和步驟【本章結構】倉庫規(guī)劃概述規(guī)劃內容規(guī)劃原則其他關鍵環(huán)節(jié)倉庫選地倉庫選地與選址倉庫選址投機庫存?zhèn)}庫平面布置庫容量設計庫房設計通道設計倉庫機械配置信息系統(tǒng)規(guī)劃【重點內容】一、倉庫規(guī)劃及其原則（一）定義倉庫規(guī)劃是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內，對倉庫的平面布局、數量、規(guī)模、地理位置和倉 庫內設施等各要素進行科學的規(guī)劃和整體設計。（二）倉庫規(guī)

2、劃的原則嚴肅性科學性適用性經濟性可行性預見性二、倉庫網點配置（選地）的影響因素與基本原則（一）影響因素倉庫網點的配置屬于宏觀經濟的范疇，它受自然因素和社會因素的影響，一般情況下， 有以下基本因素影響倉庫網點的地區(qū)配置：客戶的分布供應商的分布交通條件土地條件自然條件人力資源條件生產力布局物資倉庫的經營管理水平政策條件除了考慮上述因素外，在實際決定倉庫所在位置時，還需考慮城市的大小、土地大小 與地價、運輸形態(tài)、居民的態(tài)度等因素。（二）基本原則統(tǒng)一性原則一致性原則分散性原則服務性原則合理性原則經濟性原則低損耗原則三、倉庫選址的原則（一）含義庫址選擇就是確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。庫址的位置是

3、否合適，對物資保 管質量、倉庫安全、投資及作業(yè)費用等都有直接的影響。（二）選擇庫址的原則符合城市規(guī)劃的要求；節(jié)約用地、少占良田；地勢高、地質條件良好；環(huán)境適宜；交通條件便利；協作條件良好。四、倉庫選址的方法（一）優(yōu)缺點比較法優(yōu)缺點比較法是一種最簡單的庫址選擇分析方法，尤其適用于非經濟因素的比較。當 幾個庫址方案在費用和效益方面比較接近，則非經濟因素就可能成為考慮的關鍵因素；在這 種情況下可采用優(yōu)缺點比較法對若干方案進行分析比較。（二）加權因素法加權因素法是對設施的每項因素規(guī)定一個從1到10的權數，表示它的相對重要性；然后 按每個因素用元音符號（A=4分，E=3分，1=2分，0=1分，U=0分）

4、給每個備選方案進行優(yōu)劣 評級，乘上它們各自的因素權數，得出該因素每個方案的分數；每個方案各因素的分數總和 就是該方案的總分，加以比較。本方法適用于各種非經濟因素比較，運用本方法的關鍵是合理確定權數和等級，重要 的是要征詢決策者的意見。如果有若干個決策部門，則可取它們的平均值。加權因素法可以 分別用于地區(qū)選擇和地點選擇，也可以用于分級計分，即先后對若干地區(qū)方案和相應的地點 方案分別進行計分，然后將地區(qū)得分和地點得分相加，按總分進行比較。（三）因次分析法因次分析法是把備選方案的經濟因素（有形成本因素）和非經濟因素（無形成本因素） 同時加權并計算出優(yōu)異性加以比較的方法。列出各方案供比較的有形成本和無

5、形成本因素，對有形成本因素計算出金額貼現值， 對無形成本因素評出其優(yōu)劣等級，按從優(yōu)到劣的順序給以1、2、3、4的分值。按各成本因素的相對重要性，從重要到不重要的順序給以4、3、2、1等加權指數。計算比較值： Q-k QBn備選地點A的優(yōu)異性J。， 備選地點B的優(yōu)異性I Q jB1 /R值小于1則表示地點A的成本低于地點B，地點A優(yōu)于B。（四）重心法重心法適用于運輸費率相同的產品，使求得的庫址位置離各個原材料供應點（或需求 點）的距離乘以各點供應量（或需求量）之積的總和為最小。按重心法求得的重心位置是否 適合建倉庫，還要根據其它條件分析決定。五、倉庫規(guī)劃的關鍵環(huán)節(jié)（一）庫容量計算庫容量是倉庫的主

6、要參數之一，也是評價倉庫質量的指標之一。庫容量的大小，首先取 決于生產、經營的需要。庫容量的計算，與庫內貨物存放形式、裝卸搬運機械的類型以及通 道等有關，在設計時，應根據實際情況具體計算。庫容量的大小，一般運用庫容量利用系數 來計算。計算庫容量時，應考慮庫房的總損失=通道損失+蜂窩形空缺損失。（二）庫房設計一般庫房設計是指倉庫內庫房和貨場的設計。庫房設計的具體內容包括：確定倉庫形式和作業(yè)形式；確定貨位尺寸和庫房總體尺寸；物資堆碼設計；通道設計；設備配置；5.存取模式和管理模式；建筑和公用工程設計。設計參數包括靜態(tài)參數、動態(tài)參數和限制條件。（三）通道設計通道的設計是倉庫規(guī)劃中很重要的內容之一，通

7、道的布置合理與否，將影響倉庫作業(yè)和 物流合理化，以及生產率的提高。倉庫通道倉庫通道指出入庫區(qū)的通道及庫區(qū)內聯接各庫房、貨場之間的通道。（1）有鐵路專線的入庫區(qū)鐵路專線的長度應根據出入庫物資的數量和頻度來確定，線路的寬度及兩邊的留量應根 據鐵路有關規(guī)定執(zhí)行。（2 ）汽車通道應根據運輸量、日出入庫的車輛數量、機動車輛的載重量、型號等設計道路的寬度、地 面承載能力等。庫區(qū)的出入口，應按作業(yè)流程設置，做到物流合理化。庫房通道一般庫房都應設有縱向（或橫向）進、出庫的通道，大型庫房還應同時設縱向和橫向進、 出庫通道。在庫房內貨位之間還應留有作業(yè)通道。通道的寬窄應根據裝卸搬運機械的類型確定，同 時應考慮庫房

8、面積的充分利用和各種作業(yè)的方便、安全。汽車進庫房，其通道寬度不應小于4米，并應設有進、出口（不同道）。叉車作業(yè)時，其最小作業(yè)寬度分別為：直叉平衡重式叉車3.6米，前移式叉車2.7米，插 腿式叉車2.1米。（四）倉庫機械的配置配置原則：系列化、規(guī)范化、標準化，使用方便和安全可靠。方法：第一步，根據倉庫機械類型配置規(guī)劃，將c分解到各類機械，即瑚Qc =咒 Qcii=1式中：Qc.第i類機械承擔的物流量（t/年）；Qc倉儲機械設備能力，即設備能完成的物流量（t/年），由下式計算。Qc=尤（ZQ 町pt）, i=1m 機械設備類型數；Z 第i類機械設備臺數。庫類機械設備總臺數為：Z = *z ii=1

9、Qe 設備的額定起重量（或載重量）（t）；P 起（載）重量系數，即平均一次吊裝或搬運的物資重量與Qe的比值；單位工作小時平均吊裝或搬運次數，由運行距離、運行速度及所需輔助 時間確定；t 年日歷工作小時（h/年），一班制工作：t =7x 280=1960h/年；兩班制工作： t=14 x 280=3920h/年；P時間利用系數，即設備年平均工作小時與t的比值。P、七、p值根據倉庫性質、儲存物資類型及所選用的機械設備類型進行實際測算確 定，在缺乏統(tǒng)計數據時，可參照教材表5-8選取。第二步，確定某一類機械所需臺數Z =Qci（Q 嘰 pt）. e h i六、倉庫信息系統(tǒng)規(guī)劃倉庫信息系統(tǒng)的功能設計包括以下內容：（一）業(yè)務主系統(tǒng)業(yè)務主系統(tǒng)是信息系統(tǒng)的核心部分，主要具有訂貨管理、入庫管理、配貨管理、在庫管 理、出庫管理等信息處理和作業(yè)指示等功能。（二）業(yè)務支持系統(tǒng)倉庫的業(yè)務支持系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個完備的后臺支持和保證系統(tǒng)正常運轉的信息平臺。它主要由以下三部分組成：1、自動技術系統(tǒng)主要包括自動掃描系統(tǒng)、條碼系統(tǒng)、RF系統(tǒng)、