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文檔簡介
1、 鐵路貨物運輸安全鐵路貨物運輸是鐵路運輸部門的一項基本業(yè)務(wù)內(nèi)容。在我國和其他一些國土寬闊的國家里,往往還是一項主要工作。經(jīng)由鐵路運輸?shù)呢浳飻?shù)量大、品種多、性質(zhì)簡單。忽視貨物運輸平安,不僅導(dǎo)致人民財產(chǎn)的損失,鐵路經(jīng)濟上的賠償負(fù)擔(dān),而且必定有損鐵路的聲譽。因此,各國鐵路都一貫重視貨物運輸?shù)钠桨才c完整,并制定一系列的相應(yīng)指標(biāo),作為考核鐵路貨運質(zhì)量好壞的依據(jù)。 鐵路對所運輸?shù)呢浳?,?fù)責(zé)從發(fā)站承運時起至到站交付完畢時止整個過程中的平安。貨物的承運,是指從零擔(dān)貨物和集裝箱由發(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期戳?xí)r開頭的。貨物的交付則有兩種狀況:鐵路負(fù)責(zé)卸車的貨物和發(fā)站由鐵路負(fù)責(zé)裝車
2、,到站由收貨人負(fù)責(zé)卸車的貨物,在向收貨人點交貨物或辦理交接手續(xù)后即為交付完畢;由發(fā)貨人自裝、收貨人自卸的貨物,在重車交接完畢后即為交付完畢。 在實行整車貨物承運前保管的車站,當(dāng)發(fā)貨人已將貨物全批搬入站內(nèi),從車站接收完了時起,負(fù)承運前保管責(zé)任。當(dāng)貨物交付完畢后,如收貨人不能在當(dāng)日將貨物全批搬出時,對其剩余部分,按重量和件數(shù)承運的貨物,可按件數(shù)點交車站負(fù)責(zé)保管。 鐵路為了保證平安、快速、經(jīng)濟、便利地運輸貨物,車站擁有肯定的貨運設(shè)備,包括必要的配線、堆放貨物的場地、辦公房舍、以及保管珍貴和怕濕貨物的倉庫、雨棚等設(shè)施。在辦理按特別條件運輸貨物業(yè)務(wù)的車站上,還應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的設(shè)備,如危急貨物倉庫及站臺、貨車
3、洗刷及消毒設(shè)備、加水加鹽設(shè)備等。 與此同時,鐵路對各種貨物的運輸條件,貨物運輸?shù)墓芾淼确矫?,還訂有一套比較完整的規(guī)章制度,并貫徹執(zhí)行?,F(xiàn)以整車貨物為例,根據(jù)貨物的運輸過程,說明對各個環(huán)節(jié)的平安要求如下: 1進貨 為了保證平安,貨主在托運貨物時,應(yīng)依據(jù)貨物的性質(zhì)、重量和運輸距離等狀況,進行必要的包裝。進貨時,貨運員應(yīng)依據(jù)運單對比貨物進行檢查,并按規(guī)定檢查其加固材料的數(shù)量和規(guī)格。 搬入貨場的貨物要堆碼穩(wěn)固、整齊,并按定型碼放。需要隔離的貨物,應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺邊緣的距離,必需符合相應(yīng)的規(guī)定。貨物應(yīng)建立健全嚴(yán)格的責(zé)任制度和門衛(wèi)、巡守、消防制度,做好防火、防盜工作。 2裝車 裝車是保證貨運
4、平安的一個重要環(huán)節(jié)。首先,鐵路應(yīng)依據(jù)貨物的性質(zhì)、外形和要求,根據(jù)貨車使用限制表的規(guī)定,撥配適當(dāng)?shù)能囕v。如車站無適當(dāng)貨車時,應(yīng)在保證貨物平安、貨車完整和裝卸作業(yè)便利的條件下,以其他貨車代用。當(dāng)以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛或轉(zhuǎn)變罐車使用范圍時,應(yīng)經(jīng)鐵道部承認(rèn);以其他車輛代替棚車時,應(yīng)經(jīng)鐵路分局承認(rèn)。但是,對某些特別物資,如:保密、涉外、精密儀器、展覽品等,能用棚車裝運的必需用棚車,不得用其他貨車代替。 裝車前,貨運員應(yīng)先確認(rèn)撥配的車種是否適合于裝運的貨物。發(fā)生車種代用時,應(yīng)實行相應(yīng)的措施。為了保證貨物平安,貨運員還應(yīng)仔細檢查貨車車體及門、窗、蓋、閥是否完好,車內(nèi)有無惡臭、異味或是否受毒物污染等
5、狀況。并仔細核對待裝貨物。 裝車時,除應(yīng)做到不錯裝、漏裝,防止偏載、超載、超限外,對易磨損貨件還應(yīng)實行防磨措施,對怕濕和易燃貨物實行防濕、防火措施等。裝卸作業(yè)人員還應(yīng)仔細執(zhí)行平安作業(yè)制度。使用裝卸機具時穩(wěn)拿穩(wěn)放,不碰撞或摔打貨物和車輛。裝載的貨物應(yīng)能經(jīng)受正常的調(diào)車作業(yè)及列車運行中所產(chǎn)生的各種力的作用,保證貨物在運輸?shù)娜^程中,不致發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒坍或墜落等狀況。一般貨物裝載后的寬度與高度,不得超過機車車輛限界和個別特定區(qū)段的裝載限制。 裝車后,貨運員應(yīng)當(dāng)仔細檢查車門、車窗、蓋、閥等關(guān)閉狀態(tài)和裝載加固狀況,是否按規(guī)定施封,對敞車類裝載的貨物要檢查車門插銷、底開門搭扣和篷布苫蓋等狀況。 3
6、調(diào)車及列車運行 取送、編解調(diào)車及列車的運行過程,是保證貨物運輸平安的又一個重要環(huán)節(jié)。車站有關(guān)人員要仔細執(zhí)行車站行車工作細則,對裝有禁止溜放貨物的車輛,停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車輛的線路禁止溜放調(diào)車,對裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛,調(diào)車時的速度不準(zhǔn)超過15公里/小時;在列車運行中,列車乘務(wù)人員應(yīng)隨時監(jiān)視車輛的狀態(tài),司機應(yīng)嚴(yán)格遵守各種限速的規(guī)定。 4交接與換裝 貨運員(商檢員)、車號員與列車乘務(wù)員之間,或列車乘務(wù)員相互間要對列車中貨車進行交接和檢查。如發(fā)覺貨車偏載、超載、貨物撒漏,以及車輛因技術(shù)狀態(tài)不良不能連續(xù)運行,或貨車違反乘務(wù)區(qū)段的通行限制等狀況時,要進行換裝。 5
7、卸車和交付 貨物運到卸車站,貨主自行卸車時,當(dāng)貨車送到交接地點辦理交接手續(xù)后,即為交付完畢。由鐵路組織卸車的貨物,車站在卸車前,應(yīng)仔細檢查車輛狀態(tài),施封、篷布苫蓋或裝載等有無異狀。卸車時,按貨物運單清點貨物件數(shù),核對貨物標(biāo)記,檢查貨物狀態(tài)。卸車后,對于應(yīng)除污的貨車,應(yīng)仔細洗刷除污。如本站條件不具備時,可報請分局向指定洗刷除污站回送。未經(jīng)除污的貨車,禁止排空或調(diào)配裝貨。 車站向收貨人交付完畢后,該批貨物的運輸任務(wù)即告完成。 以上主要是就整車貨物運輸而言的。對于零擔(dān)貨物,則對各個環(huán)節(jié)更應(yīng)嚴(yán)格要求,如在進貨時除要仔細檢查包裝,核對貨物外,必要時要打開包裝進行抽查;裝車前,貨運員要仔細考慮哪些貨物不能混裝在一車之內(nèi),裝車時更應(yīng)防止誤裝、少裝,并根據(jù)大不壓小、重不壓輕的原則裝載穩(wěn)固;裝車后更要認(rèn)真清點殘貨,以免誤裝、漏裝。 此外,零擔(dān)貨物往往還要在
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