1、畢節(jié)市碧陽二道（桂花至小箐段）道路建設(shè)工程第二合同段 畢節(jié)市碧陽二道（桂花至小箐段）道路建設(shè)工程第二合同段二堡隧道明洞滿堂支架專項施工方案江蘇江海建設(shè)有限公司2013年10月明洞滿堂支架專項施工方案報審表工程名稱：二堡隧道明洞 編號： 致：（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計規(guī)范要求，完成了二堡隧道明洞滿堂支架專項施工方案 的編制，并經(jīng)我單位上級負責人審查批準，請予以審查。 附：滿堂支架專項施工方案方案 拱圈支架、模板計算 承包單位（章） 項 目 經(jīng) 理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 二堡隧道滿堂

2、支架施工專項方案一、工程概況二堡隧道位于畢節(jié)市城郊干堰塘村，在K6+697處下穿夏蓉高速（畢節(jié)至生機段）二堡互通立交中心區(qū)域多條匝道。二堡隧道為雙向六車道雙連供隧道，分離式中墻。中心起訖里程為K6+574K6+820，全長246米，其中左洞長245.676米，右洞長246.324米。二、施工準備1、因隧道為明洞、且兩側(cè)邊坡橋不穩(wěn)定，因此，在施工過程中，隨時測量觀察兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定性。2、腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)路面基層，場地平整、堅實、排水措施得當。3、滿堂支架施工擬投入明洞現(xiàn)場施工管理員3人，專業(yè)施工技術(shù)人員4人，安全員2人，架子工25人，木工20人，其他工人10人，75T吊車二臺，ZL50裝載機一臺，

3、備足90米的碗扣式腳手架、扣件、鋼管、方木、竹膠合模板等材料：48鋼管400噸及扣件80000余個，碗扣式腳手架架600噸， 122cm×244cm×15mm建筑清水膠合板模板6000m2， 6cm×10cm方木共計120方，拱盔鋼管50T；鋼筋彎曲機兩臺，鋼筋切斷機兩臺，造價人才網(wǎng)電焊機10臺，以及配套的小型機具。以上資源配置將根據(jù)工程進度要求再作調(diào)整。4、驗算碗扣支架鋼管的穩(wěn)定性和預(yù)壓荷載計算。三、碗扣式腳手架材質(zhì)性能要求 碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A

4、級普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定。 1、 碗扣架用鋼管規(guī)格為48×3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。 2、上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。 3、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。 4、 采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標準中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600650·C的時效處理。嚴

5、禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。 5、 立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于50 mm， 外套管長度不得小于160mm，外伸長度不小于110mm。 6、 桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm，其組焊的形位公差應(yīng)符合表3.5.7的要求表3.5.7 桿件組焊形位公差要求序號項目允許偏差（mm）1桿件管口平面與鋼管軸線垂直度0.52立桿下碗扣間距±13下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度14接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度15橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度1 7、 立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗

6、扣脫落的措施。 8、 立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12mm連接銷。 9、 在碗扣節(jié)點上同時安裝14個橫桿，環(huán)保人才網(wǎng)上碗扣均應(yīng)能鎖緊。 10、構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：(1) 鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管； (2) 鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。(3) 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；(4) 各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；(5) 構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。(6) 主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標識應(yīng)清晰。 11、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150m

7、m。 四、施工工藝 混凝土基層定位放線、彈線布點碗扣支架搭設(shè)擺放拱盔底方木拱盔制作安裝擺放模板底方木底模加工安裝支架預(yù)壓觀察測量卸載調(diào)整底模高程鋼筋加工綁扎側(cè)模加工安裝預(yù)埋件安裝檢查驗收混凝土澆筑、養(yǎng)生落架移架或拆模進入下道工序。支架設(shè)計采用滿堂碗扣支架，采用LG-300、LG-240、LG-180、LG-120、HG-60、HG-90、HG-120等規(guī)格的桿件進行組合安裝；支架主要包括立桿、橫桿、KTZ50型可調(diào)底座和KTC50型可調(diào)托撐可調(diào)底、剪力撐、弧型鋼管拱盔、橫向分配方木、鋼管和底模板等 1、在隧道內(nèi)基層水泥混凝土施工2周后完成后，進行支架準備。 2、測量放線，首先在混凝土面上測設(shè)出

8、隧道的縱軸線，放出設(shè)計拱圈中心線。拱跨用墨線彈出縱向60cm與橫向60cm的方格網(wǎng)。按支架平面布置，精確計算出每根立桿計劃長度，測設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，調(diào)節(jié)支架頂托至設(shè)計標高。3、碗扣式滿堂支架的施工，采用48(d=3.5mm）碗扣腳手架，滿堂支架設(shè)置縱、橫向掃地桿，支架碗扣鋼管上方用可調(diào)頂托調(diào)節(jié)高度，拱圈縱向采用雙排鋼管做拱盔，拱盔直接架在可調(diào)頂托上，弧型拱盔與可調(diào)頂托的弧形空隙中間用鋼筋支撐焊接，弧型拱盔上鋪6cm×10cm的方木與48鋼管，方木與鋼管交替排放，二者間距為0.3m，用1.5mm竹膠板做底模、側(cè)模、頂模。模板用釘子固定在方木上。在預(yù)壓完成后，調(diào)整底模標高。監(jiān)理工程師

9、論壇底模標高設(shè)計拱底支架變形量（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模標高。 支架安裝時從拱圈的縱向一端向另一端進行，水平桿由下向上進行。支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查碗扣桿件，不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件，碗扣或銷子必須用專用的銷子。碗扣件進場前必須逐件進行檢查，是否符合質(zhì)量要求及設(shè)計要求。碗扣支架搭設(shè)前，先按測量放線及支架搭設(shè)形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。第一層拼好之后，必須由現(xiàn)場技術(shù)人員抄平檢查平整度，如高差太大，必須用底托調(diào)平。拼立桿時必須用吊線錘檢查其垂直度，防止立桿偏心受力。接頭部位必須用碗扣連接牢固。支架搭拼時應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。頂托和底托外露部分最大不能超

10、過30厘米，自由端超過30厘米長的桿件要增加水平桿鎖定；底托與硬化地面之間要密貼，達到面受力，嚴禁形成點受力。頂托螺扣伸出長度不大于3 0厘米，方木間用木楔塞緊，且用釘子釘牢。橫向鋼管間若有空隙，用粗鋼筋焊接或用直扣件將兩鋼管連成一體。碗扣支架搭拼完之后，用扣件式鋼管在立桿上沿縱橫向每隔3排設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐設(shè)置時從頂?shù)降滓B續(xù)，搭接頭保證不小于6 0厘米，接頭卡不少于兩個，與水平橫桿的夾角為4 5°6 0°，要求布置在立桿兩側(cè)。施工過程中加強對支架的觀測，要有詳細的記錄，并對觀測數(shù)據(jù)進行詳細分析，特別是數(shù)據(jù)有突變時，要認真對待，

11、仔細分析，必要時進行重新驗算。 4、支架預(yù)壓 預(yù)壓的目的：消除支架的非彈性變形、檢驗支架的剛度、穩(wěn)定性、安全性是否滿足施工要求（由于基礎(chǔ)為混凝土基層，可以不考慮消除地基沉降影響）。測出彈性數(shù)據(jù)，同時取得支架彈性變形的實際數(shù)值，作為支架施工預(yù)拱值設(shè)置的資料；在待堆載跨的模板上測設(shè)三個斷面的沉降觀測點，于跨徑的1/4、1/2、3/4處的底板布設(shè)；同斷面于底板上按每2.0m間距布設(shè)。在堆載預(yù)壓前測設(shè)斷面底模標高和支架底部標高。 預(yù)壓施工：支架預(yù)壓重量取拱圈鋼筋砼結(jié)構(gòu)自重的120，全部預(yù)壓材料共分三級加載完成。 用編織袋裝砂作預(yù)壓材料，砂袋的堆積高度按拱體自重分布曲線變化取值，從而使預(yù)壓荷載的分布與拱

12、體荷載的分布相吻合。 第一級加壓為40總重量，停46小時，觀測兩次。 第二級加壓為40總重量，停46小時，觀測兩次。 第三級加壓為40總重量，靜壓不小于60小時，每天觀測兩次。加載過程中，觀測支架體系沒有明顯的變化時方可繼續(xù)進行加載,預(yù)壓時要隨時觀測支架的變化情況。觀測時分次做好計錄，即加載前、加載1/3時、加載2/3時、加載完成后直至沉降穩(wěn)定。卸載后，進行支架回彈觀測，最后計算出各點彈性變形和非彈性變形的最大值。直至最后連續(xù)三天的累計沉降值<3mm時方可卸載。卸載時可均值卸載按兩次卸完，分別為50。第一次卸載后停46小時，觀測2次第二次卸載后48小時內(nèi)進行6次觀測，模板標高調(diào)整完畢后，

13、在底板上方無法設(shè)置觀測點，故觀測點設(shè)置在底模下的方木上。預(yù)壓時按照觀測階段和觀測時間測設(shè)各觀測點標高，采用鋼尺和DS2水準儀測設(shè)各觀測點標高，并記錄在冊。預(yù)壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有：頂板沉降、支架沉降；卸載后頂板可恢復(fù)量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形數(shù)值。根據(jù)各點對應(yīng)的彈性變形數(shù)值及設(shè)計預(yù)拱度調(diào)整模板的高程。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補救措施。5、堆載及卸載在底模上按該點對應(yīng)的鋼筋混凝土梁的自重擺放砂袋,其順序為每孔從拱中向橋墩擺放。每天至少兩次測量各測點的標高，并做好記錄，連續(xù)預(yù)壓不少于72h

14、。根據(jù)每天測量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計后，確定連續(xù)72h內(nèi)下沉量小于3后可認為支架下沉已穩(wěn)定。并報請監(jiān)理組要求進行卸載。采用人工配合吊車，按與加載相反的順序撤掉砂袋，測得各觀測點的標高。計算各點的非彈性變形和彈性變形。根據(jù)各點的非彈性變形、彈性變形和梁的預(yù)設(shè)上拱度值，調(diào)整各點立桿的可調(diào)頂托達到設(shè)計要求，重新整理底模。 6、采用滿堂支架依次施工左半幅第七聯(lián)、第六聯(lián)、第五聯(lián)、第一聯(lián)、第二聯(lián)、第三聯(lián)拱圈，再按順序施工右半幅；在拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度時，按規(guī)范要求依次松落其它跨拱圈支架頂托，縱向每隔二排上調(diào)立桿底托，在其下墊16#下槽鋼與12#上槽鋼，在16#槽鋼凹槽內(nèi)放置60mm托棍滾筒（長14cm，直徑6c

15、m，托桿20mm圓鋼），托棍滾筒間距60cm，12#槽鋼凹面朝上，背向放在托棍滾筒上，再一一將其他立桿底托上調(diào)使其離開地面懸空。每聯(lián)拱圈施工時從兩側(cè)拱跨向中間拱跨對稱施工。拱上結(jié)構(gòu)在拱架松落前，拱圈及間隔槽混凝土達到設(shè)計強度的30%以上時組織施工。7、滿堂支架拆除工藝根據(jù)設(shè)計圖要求，待拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度的100%后方可進行拱圈底支架拆除。不得隨意提前，以免拱圈混凝土發(fā)生開裂。拆除支架時，由跨中向兩側(cè)同時、均勻進行，先放松跨中拱圈支架，再同時向兩側(cè)放松拱圈支架直到拱腳，然后拆除。即先拆除各跨拱頂部分支架，拆除范圍為跨中12范圍支架，并應(yīng)同時均勻拆卸，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。待落架穩(wěn)

16、定后，再拆除各跨14范圍到拱腳處支架；落架、拆模時，要對稱、均勻進行，分三次卸完，不允許某個局部突然撤架，不得使主拱局部產(chǎn)生過大應(yīng)力。落架時要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，每次落架過程都要仔細認真地進行，以達到均衡、同步。拆模時防止撬壞模板和碰壞混凝土面。落架觀測： 在落架前，落架到1/2及落架結(jié)束后對拱圈混凝土頂面高程、縱軸線各觀測一次。 拆除規(guī)定：拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。拆除程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則。拆除順序：剪刀

17、撐-橫向水平桿-縱向水平桿-立桿。不準分立面拆架或在上、下兩步同時拆架，做到一步一清，一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆最后兩個扣件。拆除縱向水平桿，斜撐水平撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再拆端頭扣件。 8、滿堂支架搭設(shè)安全措施 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸； 禁止架體傾斜或連接點松馳； 禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設(shè)和拆除作業(yè)； 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護措施，設(shè)置防護和使用防護用品； 禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設(shè)施也未相應(yīng)加高；不得將模板支架、纜風繩、泵送砼輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備；不得在

18、架上搬運重物；不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；腳手架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用； 腳手架上進行電氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守； 搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標志，嚴禁非操作人員入內(nèi)； 腳手架搭拆時應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊；鋼管腳手架的防電、避雷措施：腳手架管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的使用。禁止使用有脆裂、變形、等現(xiàn)象的扣件。在搭設(shè)過程中，應(yīng)由安全員、施工員進行檢查、驗收。每兩步驗收一次。拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，需解開與另一人有關(guān)的扣件時，應(yīng)下通知對方采取防范措施，以防墜落。在拆架時，不得中途換人，如必

19、須換人時，應(yīng)將拆除個人，未經(jīng)同意不得拆除腳手架部件。定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固穩(wěn)定，確保施工安全。附件：拱圈支架、模板計算一、支架設(shè)計 支架設(shè)計采用滿堂碗扣支架，采用LG-300、LG-240、LG-180、LG-120、HG-60、HG-90、HG-120等規(guī)格的桿件進行組合安裝；支架主要包括立桿、橫桿、KTZ50型可調(diào)底座和KTC50型可調(diào)托撐可調(diào)底、剪力撐、弧型鋼管拱盔、橫向分配方木、順橋向分配方木和底模板?？紤]到高空作業(yè)危險性，支架在支設(shè)時兩側(cè)各留出50cm的工作平臺，外側(cè)采用腳手架防護網(wǎng)進行防護。支架采用碗扣式滿堂支架（48×3.5mm），縱橫

20、與豎向步距采用60cm，支架下墊可調(diào)式底托，上安放可調(diào)式頂托，橋縱向采用雙排鋼管做拱盔，拱盔直接架在可調(diào)頂托上，弧型拱盔與可調(diào)頂托的弧形空隙中間用鋼筋支撐焊接，弧型拱盔上鋪5cm×5cm的方木與48鋼管，方木與鋼管交替排放，二者間距為0.3m，用1.2mm竹膠板做底模與側(cè)模。模板用釘子固定在方木上。 二、支架模板受力計算 本工程現(xiàn)澆拱圈滿堂支架的設(shè)計與驗算算參考公路施工手冊橋涵、預(yù)壓操作規(guī)程及建筑施工碗碗扣腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008），具體如下： （一）、荷載 進行支架設(shè)計時，考慮下列的各項荷載：a. 模板和支架的自重； b. 新澆砼的自重； c. 鋼筋的自重 ；d.

21、 振搗砼時產(chǎn)生的荷載；e、風荷載 1，荷載標準值的取定 a.模板和支架自重根據(jù)模板和支架的設(shè)計圖確定； b.新澆鋼筋砼自重標準值采用25KN/M3 c.振搗砼時產(chǎn)生的荷載標準值采用3.0KN/M2; d.風荷載標準值采用0.6KN/M2; 2，荷載設(shè)計值的確定進行支架設(shè)計時，所采用的荷載設(shè)計值，取荷載標準值分別乘以下述相應(yīng)的荷載分項系數(shù)，然后組合而得；項 次 荷載類別 分項系數(shù)a 模板和支架的自重 1.2b 新澆鋼筋砼的自重 1.2c 振搗砼時產(chǎn)生的荷載 1.4d 風荷載 1.4 本工程滿堂支架采用碗扣壓式腳手架搭設(shè)，其立桿的縱橫向間距按0.9*0.9M的組合形式布置，其立桿的豎向步距統(tǒng)一采用

22、0.6米，其上設(shè)可調(diào)頂托，上鋪鋼管和方木形成模板平臺，支架承載最不利情況為拱板砼澆注完畢尚未初凝前底板范圍內(nèi)的桿件承載。 3，荷載組合 以15米支架和模板為驗算對象，根據(jù)建筑施工碗扣腳手架安全技術(shù)規(guī)范，模板支架主要檢算立桿穩(wěn)定性。支架步距及縱距、橫距均按0.9米檢算。設(shè)計荷載主要考慮拱圈荷載、模板荷載、支架自重荷載和施工荷載，計算如下：1). 半幅拱圈鋼筋混凝土方量86.64m3,自重為86.64*2.5*10=2166KN半幅平面面積 （22.8-3.6）*14.85/2=142.56m2拱圈鋼筋混凝土自重荷載2166/142.5615.19KN/m22).模板與支架自重保守估算，按大于10%結(jié)構(gòu)混凝土自重考慮，即約1.52KN/m2，并按均布計算。3). 施工人員及機具重量 1.0KN/m²4). 混凝土灌注振搗 2.0 KN/m25）風荷載標準值采用0.6KN/M2;（二）、滿堂碗扣式腳手架支架驗算滿堂碗扣式48腳手架支架布置：沿橋縱向排距0.9m，橫向間距0.9m，步距0.9m；腳手架鋼管截面特性：外直徑48mm，壁厚3.5mm，截面積A=489mm2，慣性矩I=1