1、藍(lán)天汽車備件物流整合案例案例摘要：備件服務(wù)日益成為汽車生產(chǎn)公司的“黃金利潤源泉”，振國汽車集團(tuán)為了增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，要求其下屬企業(yè)廣州藍(lán)天物流有限公司改變當(dāng)前振國汽車深圳地區(qū)4S店備件分散經(jīng)營的現(xiàn)狀。廣州藍(lán)天為此成立專門的SP項(xiàng)目小組制定備件集中備件訂貨和庫存管理，實(shí)現(xiàn)深圳地區(qū)4S店備件同步配送的目標(biāo)。而藍(lán)天也想借此項(xiàng)目將其負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)拓展到汽車售后服務(wù)的備件供應(yīng)鏈管理，欲借深圳的成功運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)將藍(lán)天的業(yè)務(wù)推向全國，從而將其打造成中國汽車物流服務(wù)行業(yè)的第一品牌和汽車供應(yīng)鏈服務(wù)專家。然而經(jīng)過三個月的試運(yùn)營，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許可發(fā)現(xiàn)事情并沒有按照方案制定的方向發(fā)展關(guān)鍵字：汽車備件管理；集中庫存；同步

2、配送案例導(dǎo)讀：振國汽車集團(tuán)下屬汽車物流公司廣州藍(lán)天物流有限公司啟動了深圳地區(qū)的5家4S專營店的汽車備件物流整合項(xiàng)目（簡稱SP項(xiàng)目），目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)4S店備件的集中庫存管理和同步配送以提高總體物流效率進(jìn)而降低運(yùn)營成本，進(jìn)而將深圳試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推向全國，最終將藍(lán)天物流打造成中國汽車物流服務(wù)行業(yè)的第一品牌。然而三個月試運(yùn)行的結(jié)果并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，來自總部、4S店的質(zhì)疑和壓力不斷沖擊著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人-許可的神經(jīng)，他正在經(jīng)歷著自SP項(xiàng)目立項(xiàng)以來的最大的壓力2006年的10月深圳的天氣還是燥熱依然，一大早氣溫已經(jīng)飆升到了40度，一波波熱浪不斷從汽車的排氣管涌出，汽車?yán)锶说臒┰曛笖?shù)不斷上升?！坝质羌t燈！”廣州藍(lán)天物流有

3、限公司（簡稱藍(lán)天）的SP項(xiàng)目經(jīng)理許可已經(jīng)表現(xiàn)出了不耐煩的情緒。這時(shí)候手機(jī)響了，是小謝來的電話，許可按下了接聽鍵期待著小謝給他一個好消息，因?yàn)樽罱?xiàng)目運(yùn)作得并不順利，許多事情已經(jīng)讓他心力憔悴。“什么！服務(wù)器被偷了！”許可大聲喊了出來，但接下來他沉默了，現(xiàn)在要做的就是馬上趕到公司。終于綠燈了，許可開動汽車徑直朝公司奔去，汽車進(jìn)入了深南大道，路兩旁的棕櫚樹在一陣風(fēng)后婆婆娑娑，很多事情開始涌入他的腦海1、項(xiàng)目背景2002年9月，劉強(qiáng)總經(jīng)理在振國汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的支持下帶領(lǐng)著十幾號人成立了廣州藍(lán)天物流有限公司，是下屬于振國汽車的專業(yè)汽車物流企業(yè)。許可也算是藍(lán)天的元老了，他目睹了藍(lán)天在劉總領(lǐng)導(dǎo)下從小到大，從弱

4、到強(qiáng)的奮斗歷程，到目前為止，藍(lán)天已經(jīng)是一家注冊資本2000萬元，總資產(chǎn)達(dá)2億，是振國乘用車的物流主平臺，是國內(nèi)不多的集物流策劃、物流技術(shù)、調(diào)達(dá)物流、生產(chǎn)物流、整車物流、備件物流等業(yè)務(wù)為一體的汽車供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。可以說許可見證了藍(lán)天的發(fā)展和壯大，他對藍(lán)天的感情是不言而喻的。但是過去的一段時(shí)間，振國汽車深圳地區(qū)4S專營店的業(yè)務(wù)經(jīng)理總是向他們抱怨備件滿足率低、呆滯件積壓嚴(yán)重，資金占壓過多導(dǎo)致服務(wù)營銷方面的資金投入不足，有銷售卻無利潤的結(jié)果讓投資方非常不滿面對著4S店經(jīng)理的抱怨，劉總和許可清醒地認(rèn)識到，振國4S店目前的經(jīng)營無法滿足未來網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)張，高昂的庫存和物流成本會損害備件銷售這個“利潤金礦

5、”的實(shí)質(zhì)。藍(lán)天物流的機(jī)會來了，如果能夠整合好深圳地區(qū)這5家4S專營店的備件物流，不僅能夠大幅提高物流效率和降低物流成本，而且藍(lán)天也可能將其業(yè)務(wù)十倍二十倍地放大，并為其將來服務(wù)全國汽車備件物流網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)“中國汽車物流服務(wù)行業(yè)第一品牌”的藍(lán)天夢想。為此，劉總和許可在多次商量后決定：對深圳5家4S店的備件銷售情況進(jìn)行一個徹底的摸底，從而明確“集中庫存、同步配送”的一體化汽車備件物流網(wǎng)絡(luò)是否可行，發(fā)展前景又是如何。2、深圳4S店備件銷售大摸底要得到4S店的配合并不是一件容易的事情，劉總和許可商量之后決定采取“曲線迂回”的策略先向振國汽車的領(lǐng)導(dǎo)描繪一個藍(lán)圖并爭取他們的支持，然后通過總部成立項(xiàng)

6、目部的形式進(jìn)行全面的摸底。劉總和許可的想法與振國汽車領(lǐng)導(dǎo)一拍即合。2006年6月，振國汽車集團(tuán)的高層會議批準(zhǔn)成立專門的SP（Spare Parts）項(xiàng)目小組，許可正式開始“振國汽車備件同步配送深圳地區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目方案”的調(diào)研。2.1 深圳4S店的現(xiàn)行運(yùn)作模式振國汽車深圳地區(qū)的5家4S店是藍(lán)天物流的老客戶了，但從管理的層級來看，這5家4S店并不歸藍(lán)天物流直接領(lǐng)導(dǎo)，而是隸屬于深圳振國汽貿(mào)。國翔、國富等5家4S店以振國汽車的專有服務(wù)點(diǎn)統(tǒng)一對外經(jīng)營，但其人事和經(jīng)營相對獨(dú)立，具體的組織架構(gòu)如 圖1所示。5家4S店的訂貨和財(cái)務(wù)系統(tǒng)采用藍(lán)天物流的兄弟單位深圳德信科技開發(fā)的EOSII系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與振國汽車（又稱

7、PV主機(jī)廠）的備件中心相對接，并按照備件中心的訂貨模式和財(cái)務(wù)結(jié)算方式運(yùn)營。圖1 深圳試點(diǎn)相關(guān)部門組織架構(gòu)圖2.2 備受抱怨的4S店的備件訂貨模式“太復(fù)雜，太混亂了?！眹?S店的李經(jīng)理向許可抱怨到，“PV主機(jī)廠根本沒有考慮到我們面臨的情況。客戶的車子隨時(shí)都會拋錨，出故障的原因總有很多，庫里面沒有替換備件，我們總得想法去滿足吧？可是PV主機(jī)廠提供我們可以訂貨的時(shí)間卻卡的死死的，精益生產(chǎn)的理念在他們那里是適用的，但是我們是服務(wù)部門，總要給我點(diǎn)柔性的訂貨策略吧？”許可給李經(jīng)理遞上一支煙，因?yàn)樗览罱?jīng)理一旦抱怨起來要很長時(shí)間，而他恰好可以慢慢引導(dǎo)李經(jīng)理說一些現(xiàn)狀。許可笑了：老李，不要急，你這么說我都

8、有些不明白了。你說說現(xiàn)在訂貨模式到底哪里不好了？李經(jīng)理抽了一口煙：那我就從大的說起吧。我們4S店和PV主機(jī)廠簽過合同的，合同上規(guī)定我們店里的備件必須從他們那里采購，而且他們備件目錄上有的備件和精品品種，我們就不能再從其他地方采購。老許你說可能么？PV又不能保證隨時(shí)都可以供貨，我不去其他地方采購，拖延了客戶的時(shí)間，我怎么辦？我只能買其他牌子的備件了。許可心里暗笑了一下“老李你還真高尚。”他接著說到：好像不僅僅是這個原因吧。咱都是這個行業(yè)里的人，一些小品牌的備件價(jià)格比PV提供的要便宜多了！再說PV也沒有因?yàn)槟銈兊酵膺呝I了就罰你了啊，你呀，說點(diǎn)有價(jià)值的。李經(jīng)理：呵呵，行規(guī)歸行規(guī)，咱不還得高尚一把。P

9、V對我們是“一手交錢一手交貨”這個你知道的吧？我們國旭和國鵬他們都一樣，在PV備件中心的賬戶里我們每家都壓著150萬保證金呢，如果錢不夠PV根本不給貨！許可點(diǎn)了點(diǎn)頭，李經(jīng)理繼續(xù)說了下去：這個還不是最主要原因，讓我們最頭疼的是PV他們制定的備件訂貨日歷，哎呦我的天呀，我們4S店的訂貨日期和頻次被限制得死死的！你看看，你看看！李經(jīng)理拿出了一份文件念到：4S專營店最近三個月月平均訂貨額低于20萬的，允許每個月正常訂貨2次；20萬到40萬，允許3次；40萬以上，允許4次。李經(jīng)理顯然有些激動了：老許，你說這種訂貨要求我怎么受得了？！顧客的要求那么多樣，每次下單的時(shí)候我都為了這樣該買多少那樣該買多少的破事

10、煩惱，這樣一年下來我買了好多都沒有用到過的備件，不信你去我那倉庫里看看就知道了，好多都發(fā)霉了。那也沒有辦法，得買啊，要不然砸了招牌損失會更大你以為我這個經(jīng)理這么好當(dāng)啊，我每個月都要完成PV下達(dá)的備件訂貨額的，我們店的效益都是這里面出的呢，要不然我們還得向PV交罰金呢！為了我手下這十幾條槍，我能不到外邊搞一點(diǎn)副業(yè)么？許可：得得得，扯遠(yuǎn)了啊。跟我說說你們怎么訂貨的吧！李經(jīng)理：這個你還不知道，你是我們運(yùn)輸大隊(duì)的大隊(duì)長啊不過我還是跟你好好講一下吧。向PV訂貨有2種模式正常訂貨和緊急訂貨。我先說正常訂貨。正常訂貨我們得按照PV給出的訂貨日歷來操作，一般7天到貨，車費(fèi)由PV付的，這個你知道的。但這個前提是

11、PV有貨，如果沒貨系統(tǒng)就給出“欠撥”，PV還不允許我對“欠撥”的撤單，按照規(guī)定，他會通過正常補(bǔ)單的形式發(fā)給你。李經(jīng)理真是個大煙槍，手頭的煙就沒有熄滅的時(shí)候，他呷了口水繼續(xù)說：再說緊急訂貨吧，上次我有個顧客的發(fā)動機(jī)壞了，出車禍搞的，要換一個發(fā)動機(jī)，你說這個東西我們這里又不是經(jīng)常要換的，我告訴他要10天，那顧客是個急性子，說要3天后就要用。我狂暈啊緊急訂單的到貨要3天才能到，而且我之前的緊急訂單已經(jīng)快到PV規(guī)定的“年度訂貨不應(yīng)超過總金額的10%”，壞了這個規(guī)矩我還得倒貼錢，所以我就向國富求助了，幸虧國富有一個發(fā)動機(jī)，我也弄不明白國富他怎么整一個發(fā)動機(jī)在庫里，后來老徐說這個是他前年買的貨！雖然我在這

12、個顧客身上賺了一些錢，但我和國富之間的這次買賣交了一大筆營業(yè)稅！我給你畫個圖吧（見圖2），這樣你明白了吧？圖2 4S專營店的備件訂貨圖2.3 4S店的“庫存之殤”李經(jīng)理：老許還有煙沒 許可愣了一下。李經(jīng)理：這么小氣干嘛啊，再來一根啦，反正你也不怎么抽，我?guī)湍阆M(fèi)得了。許可笑了一下，隨即將整包中華都給了他。李經(jīng)理：PV的訂貨日歷還不是最大的問題，當(dāng)然這種剛性的訂貨時(shí)間確實(shí)會導(dǎo)致很多問題，包括庫存量高居不下的現(xiàn)狀。既然說到庫存了，備件的庫存是我們國旭最頭疼的問題，每年都有非常多的庫存啊，那些都是我們付出去的真金白銀啊。我這里剛好有一張表，是去年的4S店備件銷售和庫存情況，是在藍(lán)天汽貿(mào)公司開會的時(shí)候

13、領(lǐng)導(dǎo)給每個經(jīng)理的，你看看。表1 深圳5家4S店的備件銷售和庫存狀況表 （單位：萬元）05年各期末庫存數(shù)05年銷量1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均國旭342345547864896677100939168170國鵬120122156135156174189220221196166190170890國富10099200292289267288233265234221198224987國新9098147169156154134123189220226238162675國翔666575787989951131459810012494300合計(jì)41040762372875874

14、87957558978488068417183022許可接過表，李經(jīng)理指著說：老許你看看，去年我們店一共賣了170萬，但是我去年年末庫存就有91萬，平均每個月68萬的庫存，我們店去年一年是虧損的，壓力大??！國鵬他們也好不到哪里去，你看這張表就明白了。許可放下表：應(yīng)該還不止這些吧？李經(jīng)理笑了：當(dāng)然不止這些了。我給你算算總賬吧。根據(jù)PV規(guī)定，我們備件的入庫價(jià)與出庫價(jià)一般不能超過10%。那么2005年備件增值部分形成的收入=3022×10%=302萬元，這還不算因?yàn)閭浼|(zhì)量不合格顧客向我們索賠的部分。備件庫存是要利息的，按照5%的年貸款利率，一年的利息是多少？。然后倉庫成本、人工工資、緊急

15、訂貨或內(nèi)部調(diào)撥成本、水電通信等算上，這里看的見的錢就有220多萬。那么一年下來深圳5家4S店的毛利潤是多少，302-220=82萬，這還沒有算17%的增值稅呢。我們國旭是里面成立最晚的，經(jīng)營業(yè)績也是最差的，七七八八算下來，我還不如大排檔里面的伙計(jì)掙的多。許可：老李，你玩笑開大了，不過我沒想到情況會這么嚴(yán)重。李經(jīng)理：呵呵，這是我們從大面上看到的，如果你看到這張表，你就知道我的工作有多麻煩了，我店里庫存的備件種類都有2000多種，趕上隔壁那個沃爾瑪超市了。我店里的備件種類算少的了，你看看國富他們，你就知道我們這些4S店經(jīng)理的壓力有多大。幾千種的訂貨管理啊許可：兄弟，你也太不容易了。李經(jīng)理：這個你還

16、是從大面上看到的?？纯创魷?呆滯件 連續(xù)12個月沒有發(fā)生需求的備件，你都要瘋掉了，平均50%以上的備件都是呆滯件?。∵@些都是賣不掉的。盡管PV允許我們低價(jià)銷售呆滯件，PV也可以根據(jù)我們的銷售憑證給我們補(bǔ)貼差價(jià)。但誰知道這些呆滯件猴年馬月才能賣出去！許可：煩擾老兄這么久了，今晚我請客，咱去喝個痛快表2 2005年深圳5家4S店的備件庫存種類4S店國旭國鵬國富國新國翔平均庫存品種合計(jì)234536006192531042724344 庫存周期10天品種1993 2772 4025 4567 3247 3321 比重85%77%65%86%76%78%1個月品種1970 2664 3839 4248

17、 3204 3185 比重84%74%62%80%75%75%3個月品種1782 2520 3406 4089 3076 2974 比重76%70%55%77%72%70%6個月品種1571 2268 3096 3611 2563 2622 比重67%63%50%68%60%62%1年品種1337 1800 2972 2814 2350 2255 比重57%50%48%53%55%53%平均在庫天數(shù)123 100 90 103 112 106 3、許可的思量和大方案和李經(jīng)理告別之后，晚上許可回到家中，遲遲無法入睡白天和李經(jīng)理的一番交談，讓他對4S專營店的備件銷售有了更深入的了解 他迫不及待地想

18、驗(yàn)證他和劉總的想法：將深圳地區(qū)5家4S店的備件集中采購、集中庫存，由區(qū)域的配送中心同步配送，這樣的備件采購和庫存管理模式將對現(xiàn)狀有什么樣的改善？3.1 新舊備件管理在這里 增加案例的問題，總結(jié)深圳5家4S店備件銷售中的物流瓶頸！許可猛地從床上坐了起來，“物流是破解現(xiàn)在4S店經(jīng)營困境的抓手，目前深圳4S專營店的物流管理根本跟不上未來發(fā)展的需求，讓藍(lán)天物流來幫助他們改善經(jīng)營業(yè)績吧！”“對！明天去德信調(diào)數(shù)據(jù)分析一下！，但首先要設(shè)計(jì)一個新的物流備件管理模式?！痹S可拿出紙筆，將與劉總討論多次的模式重新畫了一遍（見圖3）?！肮荒苛巳?！”許可有點(diǎn)得意，從新舊模式下的備件銷售圖可以清晰看到：在深圳5家4S

19、店之間設(shè)立一個區(qū)域配送中心（RDC），剝離4S店中的備件庫存，由RDC給4S店進(jìn)行補(bǔ)貨，同時(shí)由RDC匯總4S店所有的備件信息向PV售后服務(wù)部統(tǒng)一訂貨。這樣在新模式下，藍(lán)天物流的業(yè)務(wù)由原先單純的干線運(yùn)輸拓展到了4S店的備件庫存管理以及運(yùn)輸配送等物流全過程，而4S店僅需專注于汽車的售后服務(wù)，原先繁雜的備件訂購工作交由藍(lán)天的RDC來完成。圖3 新舊模式下的備件銷售圖看著新舊模式下的備件銷售圖，許可覺得應(yīng)該讓小謝在明天中午之前準(zhǔn)備好深圳地區(qū)2005年5家4S專營店的備件銷售數(shù)據(jù)，于是他給小謝發(fā)了條短信布置了下任務(wù)。發(fā)完短信后，許可覺得可以睡個好覺了，而且事實(shí)上那一天晚上確實(shí)是許可少有的好睡眠。3.2

20、方案論證驚人的對比劉總和許可最自豪的事情之一就是藍(lán)天物流擁有一群辦事高效的員工，小謝是其中的一員。第二天，許可到了公司打開郵件就已經(jīng)看到小謝傳來的數(shù)據(jù)，他確認(rèn)了一下數(shù)據(jù)的格式，迅速整理了一個表頭，讓小賀小謝按照這個表頭將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行重新整理以便將來統(tǒng)一步調(diào)。隨即，許可召集了SP項(xiàng)目小組的成員開了一個會議，會議的主題就是討論如何計(jì)算備件集中庫存、集中訂貨、共同配送模式下能夠比現(xiàn)行分散經(jīng)營的4S店改進(jìn)多少，在小組成員中商討具體的計(jì)算方式。“好吧，各位已經(jīng)清楚SP這個項(xiàng)目的目的了，計(jì)算方法也已經(jīng)做了統(tǒng)一?！痹S可攤開一張紙，在上面開始記錄每個組員要做的事情。“小謝，你對4S店備件銷售情況比較了解，你先

21、做一個庫存分類，到底哪些備件放在4S店，哪些放在RDC，要有一個明確的分類指標(biāo)！小賀，你按照我們商量的數(shù)據(jù)格式盡快整理好，然后跟小謝一起將新舊模式下的備件庫存情況做一個對比！小王，你去明確一下我們可以在深圳哪個地方建立一個RDC！我現(xiàn)在要向劉總匯報(bào)工作，下午去PV那里明確一下我們RDC下達(dá)訂單的訂貨日歷！我希望我回到公司就能夠收到各位的工作報(bào)告，等這個項(xiàng)目完成后，我請各位吃大餐，辛苦了！好，散會！”許可收起文件夾，隨即給劉總撥了電話：“劉總，在哪呢？啊你在PV啊，好好，我恰好想跟你請示一下和去和PV一趟，商量一下他們能夠給我們什么樣的一個訂貨日歷！我可不愿意他們用對付4S店的訂貨日歷套在我們身

22、上！嗯那我現(xiàn)在就過去，你等我一下！”許可到了PV售后服務(wù)部陳總的辦公室，售后服務(wù)部可是做訂貨日歷的關(guān)鍵部門，RDC的訂貨日歷一定要與它協(xié)調(diào)好，否則日后運(yùn)行起來麻煩重重。劉總顯然和許可想到一塊兒去了，因?yàn)殡娫捓飫⒖偢嬖V許可他就在陳總辦公室聊天呢。一年前，許可在總公司大會上和陳總有過交流，陳總雖然是售后服務(wù)部新任不久的領(lǐng)導(dǎo)，但許可可以感覺到他是一個有著強(qiáng)烈事業(yè)心的領(lǐng)導(dǎo)，加之許可進(jìn)門時(shí)候看見劉總和陳總談笑風(fēng)生，他想訂貨日歷這事應(yīng)該沒有什么難度了。劉總看到許可進(jìn)門了，笑著向陳總介紹：“這是我們SP項(xiàng)目小組的副組長許可，雖然掛的是副職，但所有事情都是他在做，我這個正職從來不過問的，做領(lǐng)導(dǎo)么，就是要給下屬

23、在關(guān)鍵時(shí)候支持！許可，你有什么困難可以向陳總匯報(bào)一下么，陳總會幫助我們的！”顯然劉總正在引導(dǎo)許可。許可順?biāo)浦哿耍骸瓣惪?，我們?nèi)ツ旯敬髸狭倪^的。趁著這個時(shí)間，兩位領(lǐng)導(dǎo)都在，我就一并把SP項(xiàng)目跟兩位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下吧?！庇谑牵S可將SP項(xiàng)目的進(jìn)展情況做了簡要的介紹?！艾F(xiàn)在深圳地區(qū)5家4S店的備件銷售數(shù)據(jù)我們已經(jīng)開始分析了，但其中有一個非常重要的問題還要陳總幫忙解決?！标惪傸c(diǎn)頭，許可繼續(xù)說：“RDC成立以后，就成為深圳地區(qū)唯一向售后服務(wù)部打交道的單位了，但目前售后服務(wù)部訂貨日歷有點(diǎn)不合理啊，我們不希望使用現(xiàn)在管理4S店的訂貨日歷，陳總你看我們能夠2天定一次貨么？其實(shí)這對雙方都是有好處的”陳總顯然對

24、此不意外，看來劉總已經(jīng)跟他溝通過了。但是當(dāng)許可提到2天訂貨周期還是有點(diǎn)驚訝，他也就搪塞了一下：“這個得研究一下啊，2天訂貨日歷對我們而言也有挑戰(zhàn)啊，難度不小”許可心里想：能夠研究就好，總比馬上拒絕來得好。劉總也順勢說：“SP項(xiàng)目還得陳總多多支持啊，到時(shí)候小方你得謝謝陳總。”離開PV，許可感慨：“到底是劉總，早就把SP項(xiàng)目的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)搞定了，這就是領(lǐng)導(dǎo)和員工的區(qū)別??！不過看來2天訂貨日歷應(yīng)該可以搞定，只是陳總不便馬上拍板罷了，因?yàn)榘词酆蠓?wù)部的流程，這樣的決定需要在部門會議上過一次。形式主義啊，但誰能否認(rèn)形式主義不重要呢？”小謝和小賀已經(jīng)處理好了數(shù)據(jù)，表格也整理出來了。備件庫存分類采用ABC分類方

25、法，分類指標(biāo)是按照月均出貨量和月均出貨金額比例2項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行劃分的（參見表3）。表3 RDC備件分類細(xì)分準(zhǔn)則類別RDC備件分類原則月均出庫量占總體種類比例月出庫量（件）比例占總金額比例A類（常用件）15件2%以下70%-80%50%左右B類（次常用件）114件25%左右20%30%-40%C類（非常用件）<1件73%左右10%以下10%左右D類（呆滯件）滯銷過久，功能部分損失的呆滯品表4 庫存設(shè)置總體原則類別存儲位置總體原則ARDC、4S店維持較高的庫存水平，訂貨間隔期短，保證較高的服務(wù)水平BRDC、4S店庫存水平較低，建議在4S店中不保留庫存，或者DLR中僅少量品種持有庫存，訂貨間隔期相

26、對A類較長CRDC少量庫存甚至不保留庫存。試點(diǎn)時(shí)僅在RDC中保存1件（按RDC覆蓋范圍調(diào)整），一旦4S店有需求，馬上送貨“嗯不錯！還給出了不同備件類別的儲存位置原則（見表4）。那么呆滯件怎么反應(yīng)？”許可問到。小謝：“其實(shí)4S店對呆滯件的定義很模糊的，我在處理的時(shí)候采用1年無銷量的備件認(rèn)為就是呆滯件，我征求了一下4S店經(jīng)理的意見，他們認(rèn)為可以。那么我就將呆滯件歸類到C類備件了，況且C類備件在我們設(shè)置的庫存原則中，未來RDC也不會有備貨的，C類備件是即要即定！”小謝回答得很肯定，顯然他是考慮過這個問題的。許可隨即問到：“這個庫存設(shè)置原則有依據(jù)么？為什么RDC里面的A類備件設(shè)定月均出庫量是15件？”

27、小謝挑出4S店的備件分類結(jié)果表：“有的，你看這張表（見表5）。我和小賀統(tǒng)計(jì)了一下，深圳這5家4S店每月出貨5件以上的備件在出庫量和總金額方面的比例都很高，我們考慮到每家4S店出庫的A類備件種類并不相同，單純5*5=25這樣的算法不是很合理，考慮到RDC以后是4S店的備件集中地，相應(yīng)的備件庫存量可以降低，我們抽樣算了一下RDC中存15件應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)90%以上的服務(wù)水平。”表5 4S店備件庫存分類結(jié)果類別4S店備件分類結(jié)果月均出庫量占總體種類比例月出庫量比例占總金額比例A類（常用件）5件2%以下70%-80%50%左右B類（次常用件）14件25%左右20%30%-40%C類（非常用件）<1件

28、73%左右10%以下10%左右“嗯看來小謝和小賀做了很多工作?！痹S可贊許到?！拔蚁敕娇偰憧戳诉@幾張圖后會很興奮的?！毙≈x似乎有點(diǎn)得意?！斑@是我們根據(jù)2005年5家4S店的備件銷售和庫存情況，如果利用RDC對深圳地區(qū)4S店進(jìn)行備件集中庫存和配送后，每個4S店庫存?zhèn)浼姆N類數(shù)量將大大降低，你看這張圖（見圖4）。RDC模式下，4S店需要管理的備件種類大大降低啊，其中國富店管理的備件種類降幅可達(dá)96%以上！那4S店經(jīng)理得省多少力氣，他們還不得感謝我們！”圖4 新舊兩種模式下4S店管理的備件種類圖許可沒有直接回答他，其實(shí)他想告訴小謝事情并沒有他想得那么簡單，采購權(quán)是一件多么誘人的東西。小謝繼續(xù)解釋了他們

29、的工作成果：“這是兩種模式下庫存成本對比圖，實(shí)在太驚人了。集中庫存、共同配送的模式竟然可以節(jié)省86%的庫存成本（見圖5）！”圖5 新舊兩種模式下的備件庫存成本從這些圖表，許可看到的更多，想了更多，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)意味著4S店可以得到更柔性的訂貨日歷，庫存成本更低，對顧客的承諾將更高，藍(lán)天的壓力也會更大不管如何，這些數(shù)據(jù)增強(qiáng)了許可對SP項(xiàng)目的信心了。許可看了一下手表，時(shí)間已經(jīng)是晚上6點(diǎn)了，他抬頭問小謝和小賀：“吃晚飯了么？”小謝和小賀對視了一下，笑容帶著點(diǎn)邪，“沒呢，等方總請吃飯呢！你說過要請我們的?！痹S可：“好，走！今晚我請客，但今天只能吃快餐，晚上回來給我加班，弄出個東西來。等SP這個項(xiàng)目啟動之

30、時(shí)，我一定好好彌補(bǔ)各位！”3.3加班做方案紙上初練兵“今天的生蠔不錯，很嫩很香”小謝顯然還在回味這頓簡單的便餐?！昂昧耍≈x。把你的生蠔忘記吧，回到SP項(xiàng)目來?！痹S可笑著說道，小謝立了立身，表示OK。許可：“今天晚上小謝和小賀的任務(wù)就是將你們今天下午的庫存管理方案再細(xì)化一下，然后考慮未來SP項(xiàng)目要上的信息系統(tǒng)該如何和現(xiàn)在E3系統(tǒng)對接，要包括財(cái)務(wù)上的！另外，給我再深圳找?guī)讉€可以做RDC的倉庫，給出他們的運(yùn)營費(fèi)用供我選擇。我要去寫SP項(xiàng)目啟動的一些必要改革事項(xiàng)！去吧，爭取12點(diǎn)之前回家睡覺?！痹S可回到辦公室，打開電腦開始考慮這個SP項(xiàng)目時(shí)要注意的一些事項(xiàng)，他想明天能夠向劉總匯報(bào)工作，并盡快啟動SP

31、項(xiàng)目的實(shí)施工作。許可覺得今天的思路很清晰，他快速擬了一個方案，確定了SP項(xiàng)目落實(shí)前的一些重要事項(xiàng)。（1）明確藍(lán)天物流是振國汽車集團(tuán)的物流主平臺，這一點(diǎn)是SP項(xiàng)目成立的初衷。（2）將4S店的備件庫存所有權(quán)和管理權(quán)剝離，由藍(lán)天物流代為管理，深圳地區(qū)4S店備件的訂貨、庫存控制和管理、以及運(yùn)輸、配送和調(diào)撥服務(wù)由藍(lán)天物流來完成。4S店的主要任務(wù)是服務(wù)顧客，藍(lán)天服務(wù)4S店。（3）在深圳地區(qū)設(shè)立全新的區(qū)域配送中心RDC，用于中轉(zhuǎn)和存儲整個深圳地區(qū)4S店所需的備件，實(shí)現(xiàn)對4S店的同步配送，將4S店的正常訂貨響應(yīng)時(shí)間縮短至1天，緊急訂貨當(dāng)天完成（如RDC無庫存，則按PV訂貨日歷進(jìn)行緊急訂貨）。RDC的主要考慮指

32、標(biāo)是：4S店訂單需求滿足率、緊急訂貨比例、平均庫存金額和庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)。向PV爭取RDC的訂貨周期為2天。（4）4S店和RDC的備件庫存管理采用ABC分類方法管理，將原有18000多種零備件庫存按照使用頻率和金額進(jìn)行分類，不同類別的備件采用不同的訂貨周期和安全庫存。按照設(shè)計(jì)方案，4S店中僅放置A類備件，B、C類備件存放在RDC隨時(shí)供4S店調(diào)用，考慮試項(xiàng)目實(shí)行后4S店需要過渡和適應(yīng)期，可在4S店存放部分B類備件。（5）4S店的備件訂貨不再向PV下單，訂貨流程改為向RDC下達(dá)訂單。RDC根據(jù)4S店的真實(shí)銷售額和訂單，按照一定頻率對4S店進(jìn)行補(bǔ)貨。RDC負(fù)責(zé)向PV訂貨且訂貨享有完全的自主權(quán)，RDC仍遵

33、循此前PV對4S店采用的訂單欠撥管理。RDC將承擔(dān)整個新模式下的全部物流費(fèi)用，包括正常訂貨和緊急訂貨下的物流費(fèi)用。（6）由于4S店對備件不再擁有管理權(quán)，同時(shí)為了減少4S店在備件資金上的積壓以及激勵4S店對SP項(xiàng)目的配合和協(xié)作，將原來150萬的訂貨保證金壓縮到10萬，4S店中的備件銷售實(shí)行代銷制。藍(lán)天和PV協(xié)商，對4S店中現(xiàn)有的呆滯件進(jìn)行一次性核銷，所有權(quán)歸RDC所有。（7）更新現(xiàn)有的E3信息系統(tǒng)，未來RDC的訂貨和備件管理系統(tǒng)能夠與4S和PV進(jìn)行順利對接。許可將這7項(xiàng)內(nèi)容重新思考了一遍，他覺得應(yīng)該可以了，明天向劉總匯報(bào)后，接下去就是召集4S店經(jīng)理進(jìn)行協(xié)商，當(dāng)然還有德信科技了。4、項(xiàng)目啟動之惑第

34、二天，劉總在看了許可的方案后，補(bǔ)充了幾點(diǎn)意見后覺得可以開始和4S店經(jīng)理們開個會，討論一下項(xiàng)目協(xié)調(diào)的事情。許可表示要讓德信科技先按照信息系統(tǒng)的需求說明書給出一個可以試運(yùn)行的系統(tǒng)需要多長時(shí)間后再和4S店經(jīng)理協(xié)調(diào)，這樣項(xiàng)目推進(jìn)的速度會快一點(diǎn)。劉總認(rèn)為這是可行的。德信科技是藍(lán)天的老搭檔了，許可的詢問很快就有了回答，15天應(yīng)該是最快的進(jìn)度。許可讓小謝和小賀協(xié)調(diào)德信科技的系統(tǒng)開發(fā)人員，因?yàn)榻酉聛硭蛣⒖傂枰龅木褪窃谶@15天內(nèi)將昨夜的方案與深圳這5家4S店經(jīng)理和PV一一落實(shí)。半個月的談判，半個月的系統(tǒng)開發(fā)，許可覺得這15天緊張但充實(shí)，雖然4S店經(jīng)理們因?yàn)楣芾頇?quán)限的縮小而有所不快，但在劉總的協(xié)調(diào)下還是談了下來。劉總給了許可三個月的試運(yùn)營期去發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整系統(tǒng)，許可覺得終于可以開始做一些實(shí)實(shí)在在的事情了，對他來說做事比磨嘴皮要快樂得多，盡管劉總老是提醒他要注意點(diǎn)企業(yè)的政治修養(yǎng)，但許可覺得他不具備這樣的性格，企業(yè)政治還是劉總來操刀吧。但這三個月的試運(yùn)營確實(shí)讓許可焦頭爛額，這一陣子他說得最多的一句話就是“怎么干點(diǎn)事情就這么難！”最近RDC的財(cái)務(wù)總是向他暗示RDC中庫存占用的金額已超1000萬了，集團(tuán)資金的擠壓非常嚴(yán)重。信息系統(tǒng)的開發(fā)部門也抱怨向4S店收集數(shù)據(jù)困難重重，顯然這樣的結(jié)果超過許可的估計(jì)，而這樣的結(jié)果也是集團(tuán)總公司無法滿意的。但許可堅(jiān)信新模式?jīng)]有錯，他需要了解其中的問題。許可把RDC負(fù)責(zé)