1、JSTJ-JL-052-01-15/2.2對應(yīng)報(bào)告編號： 高空作業(yè)車定期（首檢）檢驗(yàn)原始記錄使用單位： 設(shè)備品種： 高空作業(yè)車 使用登記證編號： 綜合判定結(jié)論： 合格 不合格檢驗(yàn)日期： 檢驗(yàn)人員： 校核人員： 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院第 2 頁 共 6 頁檢驗(yàn)依據(jù)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則(TSG Q70152008)高空作業(yè)車（GB/T 9465-2008）液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件（GB 3766-87）檢驗(yàn)選用儀器設(shè)備本次檢驗(yàn)使用的工具箱為 號序號儀器、量具名稱使用狀況備 注1鋼直尺2寬鉗口游標(biāo)卡尺3鋼卷尺4激光測距儀5塞尺6百分表7常用工具8放大鏡（20倍）9力矩扳手

2、單位與設(shè)備信息注冊代碼使用單位地址組織機(jī)構(gòu)代碼使用地點(diǎn)安全管理人員聯(lián)系電話管理部門郵政編碼設(shè)備類別單位內(nèi)編號制造單位制造許可證編號（型式試驗(yàn)備案號）型式試驗(yàn)合格證號（進(jìn)口起重機(jī)械）設(shè)備代碼制造日期型號規(guī)格產(chǎn)品編號設(shè)備名稱額定載重量Kg最大起升高度m幅度m檢驗(yàn)性質(zhì)首檢 定期備注：檢驗(yàn)記錄檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容要求檢驗(yàn)記錄B1技術(shù)文件審查(1)上次檢驗(yàn)報(bào)告、使用記錄：（首檢時(shí)不進(jìn)行本項(xiàng)檢驗(yàn)）a.上次檢驗(yàn)報(bào)告b.日常使用狀況記錄c.自檢記錄d.日常維護(hù)保養(yǎng)記錄e.運(yùn)行故障和事故記錄(2)制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件：必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告(3)使用單位應(yīng)提供

3、注冊登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案，新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料B2作業(yè)環(huán)境和外觀檢查B2.1載重量和檢驗(yàn)標(biāo)志額定起重量標(biāo)志、檢驗(yàn)合格標(biāo)志：a.額定起重量標(biāo)志、額定起重量表、起升高度曲線標(biāo)牌：清晰、正確b.檢驗(yàn)合格標(biāo)志：清晰，張掛正確B2.2 警示燈障礙燈：按要求設(shè)置，且有效B2.3安全標(biāo)志在主臂適當(dāng)位置用醒目的字體寫上“臂架下嚴(yán)禁站人”，外伸支腿要有黃與黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志。B3司機(jī)室檢查(1)滅火器、標(biāo)志：a.滅火器：配置b.操作裝置標(biāo)志：完好、醒目(2)連接、防護(hù)裝置：a.頂部防護(hù)（存在墜落物砸碰司機(jī)室的危險(xiǎn)時(shí)）：設(shè)置，且有效c.防風(fēng)、防雨、防曬等防護(hù)裝置：設(shè)置4

4、金屬結(jié)構(gòu)檢查B4.1金屬結(jié)構(gòu)狀況高空作業(yè)車的主要受力構(gòu)件不應(yīng)有整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行，如果不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)，否則應(yīng)報(bào)廢。B4.2金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明星可見的焊接缺陷。螺栓或者鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力。B4.3箱型架臂箱型起重臂（伸縮式）側(cè)向單面調(diào)整間隙：最大平均間隙2.5 mmB4.4高空作業(yè)車行駛狀態(tài)時(shí)支腿固定當(dāng)高空作業(yè)車處于行駛狀態(tài)時(shí)，支腿應(yīng)收回并可靠地固定B4.5作業(yè)時(shí)支腿的支承在作業(yè)時(shí)，支座盤應(yīng)

5、牢靠地連接在支腿上，支腿應(yīng)可靠地支承作業(yè)車及作業(yè)人員，并裝有互鎖裝置。B4.6工作平臺(tái)(1) 四周應(yīng)有護(hù)欄或者其它防護(hù)結(jié)構(gòu)高度應(yīng)不小于1100mm(2) 踢腳板高度應(yīng)不小于150mm，人員進(jìn)出口處應(yīng)不小于100mm(3) 工作平臺(tái)寬度應(yīng)不小于450mm，單人工作平臺(tái)最小面積應(yīng)不小于0.36m²B8液壓系統(tǒng)檢查B8.1 液壓系統(tǒng)安全溢流閥壓力調(diào)定液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%，同時(shí)不得大于液壓泵的額定壓力。B8.2 平衡閥和液壓鎖平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接必須采用剛性連接。平衡閥和液壓鎖工作應(yīng)可靠有效。B8.3 液壓油箱過濾裝

6、置液壓油箱應(yīng)有過濾裝置。B8.4 軟管連接有相對運(yùn)動(dòng)的部位采用軟件連接時(shí)，應(yīng)盡可能縮短軟管長度，并避免相互刮磨，易受到損壞的外露軟管應(yīng)加保護(hù)套。軟管不得老化。B8.5 液壓管路、接頭、閥組漏油情況液壓管路、接頭、閥組等元件不得漏油B9安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查B9.1載重量指示器高空作業(yè)車應(yīng)裝設(shè)起重量指示器；當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)發(fā)出超載報(bào)警信號。B9.2 水平儀高空作業(yè)車應(yīng)設(shè)置水平儀B9.3絕緣性具有絕緣性能的作業(yè)車，應(yīng)檢查絕緣性破壞現(xiàn)象B9.4緊急停止裝置及限位器高空作業(yè)車應(yīng)裝有各動(dòng)作終點(diǎn)限位器，應(yīng)設(shè)置緊急停止裝置B9.5 防護(hù)罩在正常工作情況下所有外露的可能發(fā)

7、生危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)零件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置，制動(dòng)器應(yīng)裝有防護(hù)罩B9.6 幅度指示器（仰角指示器）作業(yè)車應(yīng)裝有防止傾翻的幅度指示器（仰角指示器）B9.7報(bào)警裝置作業(yè)車應(yīng)裝有防止傾翻的喇叭報(bào)警裝置B9.8應(yīng)急輔助裝置作業(yè)車應(yīng)在地面人員易接近的位置安裝應(yīng)急輔助裝置以確保在主動(dòng)力源失效時(shí)，工作平臺(tái)可以返回到安全位置，如作業(yè)車配備了可安全到達(dá)工作平臺(tái)的其它方法可不設(shè)置B9.9可兩處操作的高空作業(yè)車聯(lián)鎖保護(hù)裝置可兩處操作的作業(yè)車應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)裝置，以防止同時(shí)操作，下控制裝置應(yīng)具有超越上控制裝置的作用B10操作系統(tǒng)B10.1操縱手柄及踏板的自動(dòng)復(fù)位功能各手柄、踏板在中位不得因震動(dòng)而產(chǎn)生離位B10.2 操縱手柄、踏板的

8、標(biāo)志所有操縱手柄、踏板的上面或者附近處均有標(biāo)明用途和操縱方向的清楚標(biāo)志B11電氣B11.1照明系統(tǒng)高空作業(yè)車應(yīng)設(shè)置對工作場地和操縱位置的合適照明B11.2電力驅(qū)動(dòng)高空作業(yè)車電氣保護(hù)要求高空作業(yè)車采用外部電網(wǎng)供電和內(nèi)燃機(jī)供電系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置有短路保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、緊急斷電開關(guān)，當(dāng)司機(jī)操作位置上設(shè)有切斷總電源開關(guān)時(shí)，可不另設(shè)緊急斷電開關(guān)。B11.3 外部供電接地外部電網(wǎng)供電的高空作業(yè)車，應(yīng)采用TN接地系統(tǒng)B12試驗(yàn)B12.1空載試驗(yàn)進(jìn)行起升、下降、伸縮、支腿收放、回轉(zhuǎn)動(dòng)作，各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，操作系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)工作正常，觀察液壓系統(tǒng)的壓力值B12.2額載試驗(yàn)(1) 放支腿，平臺(tái)承載額定載荷，提升至一定高度停留15min，測量平臺(tái)下滑量，不應(yīng)超過該工況工作平臺(tái)高度的0.5%(2) 根據(jù)高空作業(yè)車，放支腿，平臺(tái)承載額定載荷，以穩(wěn)定的低速和高速起升、下降、伸縮到最高起升高度進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)360°再下降到行駛位置，在上述各個(gè)過程中進(jìn)行12次正常停止啟動(dòng)觀察有無異?，F(xiàn)象。B12.3密封性能試驗(yàn)按12.2工況在相應(yīng)幅度下起吊最大額定載重量，試驗(yàn)載荷在空中挺穩(wěn)后