1、L o g oL o g o主變高壓試驗(yàn)方法的改進(jìn)主變高壓試驗(yàn)方法的改進(jìn)發(fā)布人發(fā)布人: : 魏鵬魏鵬 20082008年電網(wǎng)建設(shè)中心修試工區(qū)高壓室年電網(wǎng)建設(shè)中心修試工區(qū)高壓室QCQC小組活動(dòng)成果材料小組活動(dòng)成果材料L o g oL o g o一、前言一、前言 宜昌供電公司電網(wǎng)建設(shè)中心修試工區(qū)高壓室主要負(fù)責(zé)局屬新建變電站，及原有變宜昌供電公司電網(wǎng)建設(shè)中心修試工區(qū)高壓室主要負(fù)責(zé)局屬新建變電站，及原有變電站改擴(kuò)建的交接試驗(yàn)任務(wù)，以及非局屬變電站報(bào)裝業(yè)務(wù)的交接試驗(yàn)及其預(yù)防性試驗(yàn)。電站改擴(kuò)建的交接試驗(yàn)任務(wù)，以及非局屬變電站報(bào)裝業(yè)務(wù)的交接試驗(yàn)及其預(yù)防性試驗(yàn)。在目前我高壓室人員少，試驗(yàn)任務(wù)重的情況下，如何在

2、保證安全和試驗(yàn)質(zhì)量的前提下縮在目前我高壓室人員少，試驗(yàn)任務(wù)重的情況下，如何在保證安全和試驗(yàn)質(zhì)量的前提下縮短試驗(yàn)時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低試驗(yàn)成本是我們高壓室追求的目標(biāo)。而針對(duì)目前短試驗(yàn)時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低試驗(yàn)成本是我們高壓室追求的目標(biāo)。而針對(duì)目前110kV及以上，尤其是及以上，尤其是220kV變壓器試驗(yàn)的一些不足，我們高壓室變壓器試驗(yàn)的一些不足，我們高壓室QC小組開展活動(dòng)以求改小組開展活動(dòng)以求改進(jìn)變壓器試驗(yàn)的方法，更好的完成試驗(yàn)任務(wù)。進(jìn)變壓器試驗(yàn)的方法，更好的完成試驗(yàn)任務(wù)。L o g oL o g o二、小組概況二、小組概況表1 QC小組概況 小組名稱小組名稱電網(wǎng)建設(shè)部高壓室電網(wǎng)建設(shè)部高

3、壓室QC小組小組成立日期成立日期2008年年3月月課題名稱課題名稱主變高壓試驗(yàn)方法的改進(jìn)主變高壓試驗(yàn)方法的改進(jìn)課題注冊(cè)課題注冊(cè)號(hào)號(hào)活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間2008.32008.11小組類型小組類型綜合型綜合型次數(shù)次數(shù)6次次活動(dòng)出勤活動(dòng)出勤率率100%L o g oL o g o二、小組概況二、小組概況表2 QC小組成員簡(jiǎn)介姓姓 名名年齡年齡文化程度文化程度技術(shù)職稱技術(shù)職稱組內(nèi)分工組內(nèi)分工職務(wù)職務(wù)盛強(qiáng)盛強(qiáng)36本科本科 工程師工程師 組長(zhǎng)組長(zhǎng)高壓室主任高壓室主任 韓偉韓偉 38本科本科 工程師工程師 副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)高壓室副主任高壓室副主任 閔濤閔濤 31中專中專 技術(shù)員技術(shù)員 組員組員工作負(fù)責(zé)人工作負(fù)責(zé)人

4、魏鵬魏鵬 29碩士碩士 高試工高試工 組員組員工作班成員工作班成員 陳頌陳頌 25本科本科 高試工高試工 組員組員工作班成員工作班成員L o g oL o g o三、選題理由三、選題理由試驗(yàn)過程耗時(shí)長(zhǎng)試驗(yàn)過程耗時(shí)長(zhǎng) 安全風(fēng)險(xiǎn)大安全風(fēng)險(xiǎn)大試驗(yàn)人員在試驗(yàn)過程中需多次高空作業(yè)，增大了安全風(fēng)試驗(yàn)人員在試驗(yàn)過程中需多次高空作業(yè)，增大了安全風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。 成本支出大成本支出大（車耗油耗高）（車耗油耗高）試驗(yàn)過程中高空車頻繁啟動(dòng)，增加了車耗、油耗，提高試驗(yàn)過程中高空車頻繁啟動(dòng)，增加了車耗、油耗，提高了生產(chǎn)成本。了生產(chǎn)成本。 選此題目的選此題目的縮短試驗(yàn)時(shí)間縮短試驗(yàn)時(shí)間 ，降低試驗(yàn)人員安全風(fēng)險(xiǎn)，降低車耗油，降低試

5、驗(yàn)人員安全風(fēng)險(xiǎn)，降低車耗油耗耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。目前一臺(tái)目前一臺(tái)220kV主變的試驗(yàn)時(shí)間通常都在主變的試驗(yàn)時(shí)間通常都在6個(gè)小時(shí)以上個(gè)小時(shí)以上。占用了大量的人力、設(shè)備及高空車，不僅影響其他的。占用了大量的人力、設(shè)備及高空車，不僅影響其他的實(shí)驗(yàn)任務(wù)而且影響了兄弟單位工作的完成。實(shí)驗(yàn)任務(wù)而且影響了兄弟單位工作的完成。L o g oL o g o四、計(jì)劃安排四、計(jì)劃安排階階 段段活動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)計(jì)劃時(shí)時(shí) 間間2008年年1月月2月月3月月4月月5月月6月月7月月8月月9月月10月月11月月12月月計(jì)劃計(jì)劃選擇課題選擇課題設(shè)定目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)要因分析要因分析制定對(duì)策制定對(duì)策實(shí)施實(shí)施對(duì)策實(shí)施對(duì)策

6、實(shí)施檢查檢查效果確認(rèn)效果確認(rèn)鞏固鞏固鞏固措施鞏固措施打算打算表3 活動(dòng)計(jì)劃表 實(shí)施計(jì)劃L o g oL o g o五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查調(diào)查1： 我們首先從我們首先從220kV變變壓器每個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的工作壓器每個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的工作流程展開調(diào)查，以求縮短流程展開調(diào)查，以求縮短試驗(yàn)時(shí)間。試驗(yàn)時(shí)間。試驗(yàn)工作開始試驗(yàn)工作開始準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器連接試驗(yàn)電源連接試驗(yàn)電源連接試驗(yàn)引線連接試驗(yàn)引線開始試驗(yàn)開始試驗(yàn)拆除試驗(yàn)引線拆除試驗(yàn)引線試驗(yàn)工作結(jié)束試驗(yàn)工作結(jié)束成功成功不成功不成功L o g oL o g o五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查表表4 220kV楊家灣楊家灣2#變交接試驗(yàn)項(xiàng)目用時(shí)情況調(diào)查表變交接試驗(yàn)項(xiàng)

7、目用時(shí)情況調(diào)查表 試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)步驟試驗(yàn)步驟試驗(yàn)項(xiàng)目所用時(shí)間（分鐘）試驗(yàn)項(xiàng)目所用時(shí)間（分鐘）繞組直繞組直流電阻流電阻測(cè)試測(cè)試變壓器變壓器絕緣點(diǎn)絕緣點(diǎn)阻測(cè)試阻測(cè)試變壓器變壓器介損測(cè)介損測(cè)試試高壓套管高壓套管介損介損變壓器變壓器泄漏電泄漏電流測(cè)試流測(cè)試變比及變比及組別測(cè)組別測(cè)試試分接分接開關(guān)及開關(guān)及特性特性 低電壓低電壓短路阻抗短路阻抗測(cè)試測(cè)試 繞組變繞組變形測(cè)試形測(cè)試準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器4 40 04 40 05 55 54 44 45 5連接試驗(yàn)電源連接試驗(yàn)電源4 40 00 00 00 00 00 00 00 0試驗(yàn)接線試驗(yàn)接線151514141515141414141515151

8、517171414開始試驗(yàn)開始試驗(yàn)40408 81111111113132828101014142020拆除試驗(yàn)引線拆除試驗(yàn)引線101010101010101011119 9101016169 9合計(jì)用時(shí)合計(jì)用時(shí)（分鐘）（分鐘）737332323939353543435757393951514848L o g oL o g o圖圖2 220kV變壓器試驗(yàn)工作時(shí)間餅分圖變壓器試驗(yàn)工作時(shí)間餅分圖由以上圖、表統(tǒng)計(jì)可知由以上圖、表統(tǒng)計(jì)可知: 220kV楊家灣楊家灣2#主變?cè)囼?yàn)工作耗時(shí)主變?cè)囼?yàn)工作耗時(shí)416分鐘，即分鐘，即6小時(shí)小時(shí)56分。分。 其中連接試驗(yàn)引線需用其中連接試驗(yàn)引線需用125分鐘，拆除試

9、驗(yàn)引線需分鐘，拆除試驗(yàn)引線需94分鐘，兩者共需分鐘，兩者共需219分鐘，占總時(shí)間的分鐘，占總時(shí)間的53，啟動(dòng)高空車，啟動(dòng)高空車9次（每一個(gè)項(xiàng)目的接線，都需次（每一個(gè)項(xiàng)目的接線，都需試驗(yàn)人員通過高空車將引線連至高壓側(cè)套管，試驗(yàn)結(jié)束后，再通過高空車試驗(yàn)人員通過高空車將引線連至高壓側(cè)套管，試驗(yàn)結(jié)束后，再通過高空車拆除）。拆除）。 L o g oL o g o六、目標(biāo)值的設(shè)定及可行性分析六、目標(biāo)值的設(shè)定及可行性分析 1. 目標(biāo)值確定目標(biāo)值確定 小組經(jīng)過認(rèn)真的討論研究，決定將本次小組經(jīng)過認(rèn)真的討論研究，決定將本次QC活動(dòng)的目標(biāo)值設(shè)定為：活動(dòng)的目標(biāo)值設(shè)定為：將將220kV變壓器試驗(yàn)時(shí)間減少至變壓器試驗(yàn)時(shí)間

10、減少至356分鐘。高空車啟動(dòng)次數(shù)減少一半。分鐘。高空車啟動(dòng)次數(shù)減少一半。416分鐘分鐘356分鐘分鐘9次次4.5次次L o g oL o g o六、目標(biāo)值的設(shè)定及可行性分析六、目標(biāo)值的設(shè)定及可行性分析 2. 可行性分析可行性分析 n從現(xiàn)狀調(diào)查中我們知道連接拆除試驗(yàn)引線占220kV變壓器試驗(yàn)工作時(shí)間 的53%，如果仔細(xì)分析試驗(yàn)接線過程，能夠從中采取一定措施改進(jìn)接 線方式，則能夠有效降低連接拆除試驗(yàn)引線所消耗的時(shí)間，從而能夠降 低整個(gè)變壓器高壓試驗(yàn)所耗的時(shí)間，減少高空車的啟動(dòng)次數(shù)。 n 長(zhǎng)時(shí)間以來我們QC小組憑借認(rèn)真的工作態(tài)度，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 有能力找到解決問題的辦法。 L o g oL

11、o g o七、原因分析七、原因分析某些試驗(yàn)項(xiàng)目接線復(fù)雜，導(dǎo)致某些試驗(yàn)項(xiàng)目接線復(fù)雜，導(dǎo)致接線時(shí)間長(zhǎng)接線時(shí)間長(zhǎng)試驗(yàn)人員未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作流程試驗(yàn)人員未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作流程每一項(xiàng)試驗(yàn)均需借助高空車每一項(xiàng)試驗(yàn)均需借助高空車連接拆除測(cè)試線，高空作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。連接拆除測(cè)試線，高空作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。因素因素3 3因素因素1 1因素因素2 2L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 針對(duì)因素針對(duì)因素1： 每一次變壓器交接實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)人員均能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行。每一次變壓器交接實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)人員均能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行。我們我們QCQC小組針對(duì)以上小組針對(duì)以上3 3個(gè)因素進(jìn)行了逐一分析論證：個(gè)因素進(jìn)行了

12、逐一分析論證：L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 由于試驗(yàn)接線是嚴(yán)格按照試驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行，并且整個(gè)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)配合良好，除了高空由于試驗(yàn)接線是嚴(yán)格按照試驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行，并且整個(gè)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)配合良好，除了高空作業(yè)接線拆線外，其余接線均在變壓器頂部和地面配合完成，因此這一部分接線用作業(yè)接線拆線外，其余接線均在變壓器頂部和地面配合完成，因此這一部分接線用時(shí)為了保證試驗(yàn)質(zhì)量，在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件下，已無法減少，并且這些試驗(yàn)項(xiàng)目占少數(shù)。時(shí)為了保證試驗(yàn)質(zhì)量，在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件下，已無法減少，并且這些試驗(yàn)項(xiàng)目占少數(shù)。針對(duì)因素針對(duì)因素2： L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 針對(duì)因素針對(duì)

13、因素3： 時(shí)間時(shí)間地點(diǎn)地點(diǎn)工作內(nèi)容工作內(nèi)容連接拆除試驗(yàn)接線的連接拆除試驗(yàn)接線的高空作業(yè)用時(shí)高空作業(yè)用時(shí)連接拆除試驗(yàn)引連接拆除試驗(yàn)引線總用時(shí)線總用時(shí)20082008年年5 5月月5 5日日楊家灣變楊家灣變電站電站220kV2#220kV2#變變?cè)囼?yàn)試驗(yàn)110110分鐘分鐘219219分鐘分鐘楊家灣楊家灣2#2#變：高空作業(yè)用時(shí)占連接試驗(yàn)引線總用時(shí)的變：高空作業(yè)用時(shí)占連接試驗(yàn)引線總用時(shí)的50.2%50.2%。表表5 要因確認(rèn)表要因確認(rèn)表L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 經(jīng)過確認(rèn)，我們找到了變壓器試驗(yàn)接線連接時(shí)間長(zhǎng)的主要原因：

14、經(jīng)過確認(rèn)，我們找到了變壓器試驗(yàn)接線連接時(shí)間長(zhǎng)的主要原因： 每一項(xiàng)試驗(yàn)接線拆線中部分工作需要通過試每一項(xiàng)試驗(yàn)接線拆線中部分工作需要通過試驗(yàn)人員借助高空車來完成，導(dǎo)致高空車頻繁啟動(dòng)，驗(yàn)人員借助高空車來完成，導(dǎo)致高空車頻繁啟動(dòng)，延長(zhǎng)了試驗(yàn)時(shí)間。延長(zhǎng)了試驗(yàn)時(shí)間。L o g oL o g o八、制定對(duì)策八、制定對(duì)策 要因要因?qū)Σ邔?duì)策目標(biāo)目標(biāo)措施措施連接試驗(yàn)引連接試驗(yàn)引線需頻繁啟線需頻繁啟動(dòng)高空車。動(dòng)高空車。改進(jìn)測(cè)改進(jìn)測(cè)試線連試線連接方式接方式。縮短高空縮短高空作業(yè)時(shí)間作業(yè)時(shí)間，減少高，減少高空車啟動(dòng)空車啟動(dòng)次數(shù)。次數(shù)。1 1、選用合適的、選用合適的4 4根測(cè)試線一端分別連接主變根測(cè)試線一端分別連接主變A

15、 A相、相、B B相、相、C C相和中性點(diǎn)相和中性點(diǎn)O O高壓側(cè)套管。經(jīng)分析，選用能通過高壓側(cè)套管。經(jīng)分析，選用能通過40A40A電流電流的的 BCZ3391ABCZ3391A變壓器直阻測(cè)試儀的試驗(yàn)導(dǎo)線。如圖：變壓器直阻測(cè)試儀的試驗(yàn)導(dǎo)線。如圖：2 2、在做每一項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，將該項(xiàng)目測(cè)試儀專用測(cè)試線與以、在做每一項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，將該項(xiàng)目測(cè)試儀專用測(cè)試線與以上上4 4根測(cè)試線另一端連接，進(jìn)行試驗(yàn)。根測(cè)試線另一端連接，進(jìn)行試驗(yàn)。表表6 對(duì)策表對(duì)策表 我們我們QC小組針對(duì)這一要因，經(jīng)分析后，提出了相對(duì)應(yīng)的解決方案，制小組針對(duì)這一要因，經(jīng)分析后，提出了相對(duì)應(yīng)的解決方案，制定對(duì)策表。定對(duì)策表。L o g oL o

16、g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 從從2008年年5月起，我們?cè)缕?，我們QC小組按照擬定的工作計(jì)劃開展實(shí)施工作，以小組按照擬定的工作計(jì)劃開展實(shí)施工作，以220kV楊家灣楊家灣3#主變高壓交接試驗(yàn)為例進(jìn)行說明具體實(shí)施步驟：主變高壓交接試驗(yàn)為例進(jìn)行說明具體實(shí)施步驟：1、由于繞組變形項(xiàng)目的測(cè)試線為專用測(cè)試線，必須直接連接變壓器套管，由于繞組變形項(xiàng)目的測(cè)試線為專用測(cè)試線，必須直接連接變壓器套管， 因此進(jìn)行因此進(jìn)行3#主變?cè)囼?yàn)時(shí)，首先進(jìn)行繞組變形項(xiàng)目的測(cè)試主變?cè)囼?yàn)時(shí)，首先進(jìn)行繞組變形項(xiàng)目的測(cè)試 。L o g oL o g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 2、然后采用然后采用BCZ33931A變壓器直阻測(cè)試儀進(jìn)

17、行變壓器繞組直流電阻測(cè)試，完成后。變壓器直阻測(cè)試儀進(jìn)行變壓器繞組直流電阻測(cè)試，完成后。繼續(xù)將其測(cè)試線一端連接于高壓側(cè)套管上，如圖所示。然后開始進(jìn)行其他項(xiàng)目的測(cè)試?yán)^續(xù)將其測(cè)試線一端連接于高壓側(cè)套管上，如圖所示。然后開始進(jìn)行其他項(xiàng)目的測(cè)試。L o g oL o g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 3、在做其余項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)，將其測(cè)試儀專用測(cè)試線可直接連接于直阻測(cè)試線的另一端，、在做其余項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)，將其測(cè)試儀專用測(cè)試線可直接連接于直阻測(cè)試線的另一端， 這樣在進(jìn)行這些項(xiàng)目時(shí)，可避免使用高空車來進(jìn)行接線。這樣在進(jìn)行這些項(xiàng)目時(shí)，可避免使用高空車來進(jìn)行接線。左圖為變壓器繞組變比測(cè)試左圖為變壓器繞組變比測(cè)試L o g

18、 oL o g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 左圖為變壓器繞組絕緣電阻測(cè)試左圖為變壓器繞組絕緣電阻測(cè)試4、完成所有項(xiàng)目后，再啟動(dòng)空車將直阻測(cè)試線從高壓套管取下。、完成所有項(xiàng)目后，再啟動(dòng)空車將直阻測(cè)試線從高壓套管取下。 L o g oL o g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 實(shí)施效果：實(shí)施效果： 試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)步驟試驗(yàn)步驟試驗(yàn)項(xiàng)目所用時(shí)間（分鐘）試驗(yàn)項(xiàng)目所用時(shí)間（分鐘）繞組繞組直流直流電阻電阻測(cè)試測(cè)試變壓變壓器絕器絕緣點(diǎn)緣點(diǎn)阻測(cè)阻測(cè)試試變壓變壓器介器介損測(cè)損測(cè)試試高壓套高壓套管介損管介損變壓變壓器器泄漏泄漏電流電流測(cè)試測(cè)試變比變比及組及組別測(cè)別測(cè)試試分接分接開關(guān)開關(guān)及及特性特性 低電低電壓短路

19、壓短路阻抗阻抗測(cè)試測(cè)試 繞組繞組變形變形測(cè)試測(cè)試準(zhǔn)備試驗(yàn)儀準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器器4 40 04 40 05 55 54 44 45 5連接試驗(yàn)電連接試驗(yàn)電源源4 40 00 00 00 00 00 00 00 0試驗(yàn)接線試驗(yàn)接線15158 89 98 810108 8101012121414開始試驗(yàn)開始試驗(yàn)404010101111111113132828101014142020拆除試驗(yàn)引拆除試驗(yàn)引線線5 56 65 55 56 65 56 610109 9合計(jì)用時(shí)合計(jì)用時(shí)（分鐘）（分鐘）686824242525242434344646303040404848表表7 楊家灣楊家灣3#變高壓交接試驗(yàn)項(xiàng)目用

20、時(shí)情況統(tǒng)計(jì)表變高壓交接試驗(yàn)項(xiàng)目用時(shí)情況統(tǒng)計(jì)表L o g oL o g o圖圖7 220kV楊家灣楊家灣3#變?cè)囼?yàn)工作時(shí)間餅分圖變?cè)囼?yàn)工作時(shí)間餅分圖由以上圖、表統(tǒng)計(jì)可知由以上圖、表統(tǒng)計(jì)可知: 220kV楊家灣楊家灣3#主變?cè)囼?yàn)工作耗時(shí)主變?cè)囼?yàn)工作耗時(shí)336分鐘，即分鐘，即5小時(shí)小時(shí)36分。分。 其中連接試拆試驗(yàn)引線需用其中連接試拆試驗(yàn)引線需用139分鐘，占總時(shí)間的分鐘，占總時(shí)間的41.3，啟動(dòng)高空車，啟動(dòng)高空車3次。次。 試驗(yàn)數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)與GB 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)相相比，試驗(yàn)合格。與比，試驗(yàn)合格。與該該3#變壓器出廠試驗(yàn)

21、數(shù)據(jù)相比，無明顯變化。變壓器出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)相比，無明顯變化。 L o g oL o g o九、實(shí)施過程九、實(shí)施過程 高空車啟動(dòng)次數(shù)高空車啟動(dòng)次數(shù)連接拆除試驗(yàn)引線時(shí)間連接拆除試驗(yàn)引線時(shí)間對(duì)策實(shí)施前對(duì)策實(shí)施前2#2#變?cè)囼?yàn)變?cè)囼?yàn)9 9次次219219分鐘分鐘對(duì)策實(shí)施后對(duì)策實(shí)施后3#3#變?cè)囼?yàn)變?cè)囼?yàn)3 3次次139139分鐘分鐘表表8 對(duì)策實(shí)施前后用時(shí)對(duì)比表對(duì)策實(shí)施前后用時(shí)對(duì)比表高空車啟動(dòng)次數(shù)高空車啟動(dòng)次數(shù)減少連接拆除試驗(yàn)引線時(shí)間減少連接拆除試驗(yàn)引線時(shí)間 3# 3#變?cè)囼?yàn)情況變?cè)囼?yàn)情況3 3次次8080分鐘分鐘 QC QC目標(biāo)值目標(biāo)值低于低于4.54.5次次6060分鐘分鐘表表9 與與QC目標(biāo)值對(duì)比目

22、標(biāo)值對(duì)比 L o g oL o g o十、效果檢查十、效果檢查 在在2008年年8月至月至5月以來，我們分別在月以來，我們分別在220kV楊家灣楊家灣3#變、變、220kV龍橋龍橋2#變、變、220kV香都香都1#變、變、220kV重慶萬州變進(jìn)行了改進(jìn)接線方式后的試驗(yàn)，對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果重慶萬州變進(jìn)行了改進(jìn)接線方式后的試驗(yàn)，對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下：如下：高空車啟動(dòng)次數(shù)高空車啟動(dòng)次數(shù)交接試驗(yàn)所耗時(shí)間交接試驗(yàn)所耗時(shí)間220kV220kV楊家灣楊家灣3#3#變交接變交接試驗(yàn)試驗(yàn)3 3次次336336分鐘分鐘220kV220kV龍橋龍橋2#2#變交接試變交接試驗(yàn)驗(yàn)3 3次次324324分鐘分鐘220kV220kV香都

23、香都1#1#變預(yù)試變預(yù)試3 3次次255255分鐘分鐘220kV220kV萬州董家萬州董家1#1#變交變交接試驗(yàn)接試驗(yàn)3 3次次315315分鐘分鐘表表9 220kV變壓器改進(jìn)接線方式后試驗(yàn)用時(shí)車耗表變壓器改進(jìn)接線方式后試驗(yàn)用時(shí)車耗表L o g oL o g o圖圖8 220kV變壓器試驗(yàn)時(shí)間柱狀對(duì)比圖變壓器試驗(yàn)時(shí)間柱狀對(duì)比圖通過活動(dòng)期間變壓器試驗(yàn)時(shí)間柱狀對(duì)比圖，我們可以清晰的通過活動(dòng)期間變壓器試驗(yàn)時(shí)間柱狀對(duì)比圖，我們可以清晰的看到：看到：220KV220KV變壓器試驗(yàn)時(shí)間縮短，車耗油耗減少。變壓器試驗(yàn)時(shí)間縮短，車耗油耗減少。 L o g oL o g o十一、總結(jié)十一、總結(jié) 自自2008年年5月以來，在完成改進(jìn)接線方式后的幾太月以來