1、河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院工商管理學(xué)院國(guó)際商務(wù)教研室國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)教學(xué)大綱授課教師：洪志鶴授課時(shí)間： 2015年下學(xué)期外貿(mào)運(yùn)輸與保險(xiǎn)教學(xué)大綱第一部分 大綱說(shuō)明一、課程基本信息課程名稱：外貿(mào)運(yùn)輸與保險(xiǎn)總學(xué)時(shí)數(shù)： 54 學(xué)時(shí)面向?qū)I(yè)：國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程性質(zhì)：本系專業(yè)必修開課院系：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系二、課程的性質(zhì)、目的和任務(wù)本課程是一門具有較強(qiáng)實(shí)踐性的課程， 從外貿(mào)業(yè)務(wù)的實(shí)際需要出發(fā)， 以具有 代表性的國(guó)際海陸空貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)為重點(diǎn)， 闡明有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)與保險(xiǎn)的基礎(chǔ)理 論、基本知識(shí)以及辦理貨運(yùn)與保險(xiǎn)的基本技能。 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)， 要求學(xué)生了 解國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)耐緩?、方式、路線，熟悉國(guó)際貨運(yùn)及保險(xiǎn)的基本規(guī)則和公約、 協(xié)

2、定及慣例，掌握國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本知識(shí)。三、教學(xué)方式理論聯(lián)系實(shí)際， 既強(qiáng)調(diào)基本概念和理論的理解， 又強(qiáng)調(diào)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的運(yùn) 用。在授課中建議結(jié)合具體案例進(jìn)行分析，注重培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。四、參考書目1、黃海東，孫玉紅國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn) ，清華大學(xué)出版社， 2012 年版；2、安徽，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ，清華大學(xué)出版社， 2010年版；3、薛華業(yè)、王志浩，國(guó)際貨運(yùn)代理，中國(guó)物資出版社， 2012 年版4、刁宇凡 程宏 外貿(mào)運(yùn)輸與保險(xiǎn) ，浙江大學(xué)出版社， 2007 年版5、王明嚴(yán) 陳廣 國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù) ，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社， 2012年版五、學(xué)時(shí)安排第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸概述4 學(xué)時(shí)第

3、二章海洋貨物運(yùn)輸4 學(xué)時(shí)第三章班輪運(yùn)輸6 學(xué)時(shí)第四章集裝箱貨物運(yùn)輸2 學(xué)時(shí)AtV第五章租船運(yùn)輸4 學(xué)時(shí)第六章國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸2 學(xué)時(shí)第七章國(guó)際航空貨物運(yùn)輸2 學(xué)時(shí)第八章 公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸2 學(xué)時(shí)第九章 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)4 學(xué)時(shí)第十章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述6 學(xué)時(shí)第十一章 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)4 學(xué)時(shí)第十二章 陸上、航空、郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)2 學(xué)時(shí)復(fù)習(xí)第十三章 運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)4 學(xué)時(shí)2 學(xué)時(shí)第二部分 大綱正文 第一章 國(guó)際貨物運(yùn)輸概述 教學(xué)目的：通過(guò)本章的學(xué)習(xí)， 要求學(xué)生了解國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)母拍睢?性質(zhì)與特點(diǎn)， 掌握國(guó) 際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)和方式及對(duì)象等基礎(chǔ)知識(shí)； 以及國(guó)際貨運(yùn)組織體系； 國(guó)際

4、貨運(yùn)代理的概念、 性質(zhì)、分類和服務(wù)對(duì)象等； 合理運(yùn)輸和不合理運(yùn)輸?shù)母拍詈捅?現(xiàn)、運(yùn)輸合理化要素以及如何提高運(yùn)輸效率等。教學(xué)重點(diǎn)： 國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)母拍睢⑿再|(zhì)、特點(diǎn)；國(guó)際貨運(yùn)組織體系；教學(xué)難點(diǎn)： 國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式；國(guó)際貨運(yùn)組織體系教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x及特點(diǎn)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x二、特點(diǎn)1無(wú)形的國(guó)際貿(mào)易2中間環(huán)節(jié)多，風(fēng)險(xiǎn)大3涉及面廣，情況復(fù)雜4時(shí)效性強(qiáng)5涉及國(guó)際關(guān)系問(wèn)題第二節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人一、承運(yùn)人二、貨主三、運(yùn)輸代理人（一）貨運(yùn)代理人（二）船舶代理人（三）租船代理人（四）咨詢代理人四、裝卸公司和理貨公司（一）裝卸公司（二）理貨公司五、運(yùn)輸行政管理機(jī)構(gòu)1國(guó)務(wù)院下屬的綜合性機(jī)構(gòu)

5、2交通運(yùn)輸部門的管理機(jī)構(gòu) 3商務(wù)部所屬的外貿(mào)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸（一）特點(diǎn)（二）作用二、鐵路運(yùn)輸（一）特點(diǎn)（二）作用三、航空運(yùn)輸（一）特點(diǎn)（二）作用四、集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（一）集裝箱運(yùn)輸（二）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（三）大陸橋運(yùn)輸五、其他運(yùn)輸方式（一）公路運(yùn)輸（二）內(nèi)河運(yùn)輸（三）郵政運(yùn)輸（四）管道運(yùn)輸?shù)谒墓?jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸基本流程、進(jìn)口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)（一）租船和訂艙（二）收集和整理單證（三）報(bào)關(guān)（四）報(bào)驗(yàn)（五）監(jiān)卸和交接二、出口貨物運(yùn)輸（一）審核信用證中的裝運(yùn)條款（二）備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證（三）租船和訂艙（四）出口貨物集中港區(qū)（五）出口報(bào)關(guān)和裝船（六）支付運(yùn)費(fèi)（七）出口貨運(yùn)單證第

6、二章 海洋貨物運(yùn)輸教學(xué)目的：通過(guò)本章的學(xué)習(xí)， 要求學(xué)生了解國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用， 介紹海運(yùn) 船舶的基本構(gòu)造、分類、噸位、船舶載重線、船旗和船級(jí)，以及船速和船舶文件 等基礎(chǔ)知識(shí)； 介紹世界海洋運(yùn)輸航線、 外貿(mào)港口的情況； 主要介紹海上貨物運(yùn)輸 方式中的班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。教學(xué)重點(diǎn)： 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算教學(xué)難點(diǎn)： 租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際海運(yùn)船舶一、海運(yùn)船舶的類型（一）干貨船1件雜貨船2滾裝船3冷藏船4干散貨船5集裝箱船（二）液貨船1油船2液化氣體船二、海運(yùn)船舶的營(yíng)運(yùn)方式（一）班輪運(yùn)輸1、排水量噸位2、載重噸位（二）租船運(yùn)輸1、容積總噸2、

7、容積凈噸第二節(jié) 海運(yùn)貨物的性質(zhì)與裝運(yùn)一、海運(yùn)貨物的基本性質(zhì)（一）貨物的化學(xué)性質(zhì)（二）貨物的物理性質(zhì)（三）貨物的生物性質(zhì)（四）貨物的機(jī)械性質(zhì)二、各類海運(yùn)貨物的裝運(yùn)（一）普通貨物的裝運(yùn)（二）特殊貨物的裝運(yùn)（三）危險(xiǎn)貨物的裝運(yùn)三、貨物的運(yùn)輸標(biāo)志四、海運(yùn)貨物計(jì)量與自然損耗（一）貨物計(jì)量國(guó)際海運(yùn)航線（二）貨物的自然損耗第三節(jié)一、海洋基礎(chǔ)知識(shí)二、海運(yùn)航線1太平洋航線2大西洋航線3印度洋航線4北冰洋航線三、集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕骄€1.遠(yuǎn)東 北美航線2.遠(yuǎn)東 歐洲、地中海航線3. 北美歐洲、地中海航線第四節(jié) 國(guó)際海運(yùn)港口第三章 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)教學(xué)目的：通過(guò)本章的學(xué)習(xí)， 要求學(xué)生學(xué)習(xí)海運(yùn)提單相關(guān)知識(shí)， 掌握在

8、海運(yùn)業(yè)務(wù)中正確 的使用提單， 了解有關(guān)提單的國(guó)際公約； 了解海運(yùn)單產(chǎn)生的原因， 使用的范圍及 統(tǒng)一的規(guī)則；了解國(guó)際海上貨物運(yùn)社同的當(dāng)事人、種類、合同的成立、履行和解 除等；介紹海運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?，同時(shí)介紹托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等重 要單證。教學(xué)重點(diǎn)： 海運(yùn)提單的性質(zhì)、作用和種類；有關(guān)提單的國(guó)際公約；教學(xué)難點(diǎn)： 海運(yùn)提單的性質(zhì)、作用和種類；海運(yùn)提單和海運(yùn)單的區(qū)別及聯(lián)系 教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際海運(yùn)提單一、國(guó)際海運(yùn)提單的含義和作用（一）國(guó)際海運(yùn)提單的含義（二）國(guó)際海運(yùn)提單的作用1、含義2、作用承運(yùn)人的收貨收據(jù)；物權(quán)憑證；運(yùn)輸合同的證明二、內(nèi)容（一）海運(yùn)提單內(nèi)容概述（二）海運(yùn)提單的正面內(nèi)容（三）

9、提單的背面條款三、提單的種類（一）按提單收貨人抬頭 /是否可以流通轉(zhuǎn)讓劃分 （二）按貨物是否已裝船劃分提單的種類（三）按有無(wú)不良批注劃分（四）按運(yùn)輸方式的不同劃分（五）按提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)劃分（六）按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分（七）按收費(fèi)方式劃分（八）按表現(xiàn)形式劃分（九）其他特殊提單四、提單業(yè)務(wù)（一）提單的簽發(fā)（二）提單的更正和補(bǔ)發(fā)第二節(jié)有關(guān)提單的國(guó)際公約一、海牙規(guī)則二、維斯比規(guī)則三、漢堡規(guī)則第三節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同一、海上貨物運(yùn)輸合同概述（一）海上貨物運(yùn)輸合同的定義（二）海上貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人（三）海上貨物運(yùn)輸合同的特征二、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的種類（一）海上貨物運(yùn)輸協(xié)議或總合同（二）班輪運(yùn)輸合同（

10、三）航次租船合同（四）定期租船合同三、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的訂立（一）各類國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的訂立（二）國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的法律適用四、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的履行（一）承運(yùn)人義務(wù)（二）承運(yùn)人權(quán)力（三）承運(yùn)人責(zé)任五、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的解除、海運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸一）租船訂艙二）掌握船舶動(dòng)態(tài)三）單證的收集和整理四）報(bào)關(guān)、報(bào)檢工作五）監(jiān)卸和交接工作六）代運(yùn)工作七）保險(xiǎn) 、海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸一）審證及備貨二）船、貨、港的銜接和平衡三）租船訂艙和載配四）出口貨物集中港區(qū)五）報(bào)關(guān)和交接工作六）裝船工作七）保險(xiǎn)工作八）支付運(yùn)費(fèi)九）出口單證1、托運(yùn)單2、裝貨單3、收貨單4、貨物積載計(jì)劃第四章 集裝箱運(yùn)輸方式

11、教學(xué)目的：通過(guò)本章學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)， 掌握集裝箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞剑?熟悉集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)程序、 主要單證知識(shí)以及各有關(guān)方在集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)中 的業(yè)務(wù)，掌握集裝箱運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成和計(jì)算方法， 了解大陸橋運(yùn)輸、 國(guó)際多式聯(lián) 運(yùn)的有關(guān)知識(shí)。教學(xué)重點(diǎn)： 集裝箱運(yùn)輸貨物的交接； 集裝箱運(yùn)輸進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)； 集裝箱運(yùn)費(fèi)的 構(gòu)成和計(jì)算教學(xué)難點(diǎn)： 集裝箱運(yùn)輸貨物的交接； 集裝箱運(yùn)輸進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)， 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸概述（一）含義：（二）特點(diǎn)二、種類（一）按集裝箱的用途分類（二）按集裝箱制造的主體材料分類（三）按貨容量大小分三、集裝箱運(yùn)

12、輸?shù)年P(guān)系人 （一）實(shí)際承運(yùn)人（二）無(wú)船公共承運(yùn)人（三）集裝箱租賃公司（四）聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)（五）集裝箱碼頭（堆場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)人（六）集裝箱貨運(yùn)站四、集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞剑ㄒ唬┘b箱貨物裝箱方式1、整箱貨：2、拼箱貨：（二）集裝箱的場(chǎng)站機(jī)構(gòu)1、集裝箱堆場(chǎng)2、集裝箱貨運(yùn)站（三）集裝箱的交接方式1、整箱交，整箱收（ FCLFCL）2、拼箱交，拆箱收（ LCL LCL） 此種交接方式下， 貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。 集裝箱的具體交接地點(diǎn)只 有一種情況，即站到站。3、整箱交，拆箱收（ FCLLCL ）4、拼箱交，整箱收（ LCL FCL ）五、國(guó)際集裝箱貨物的運(yùn)輸費(fèi)用（一）運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成 集裝箱運(yùn)費(fèi)一般包括從裝

13、運(yùn)港碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站到卸貨港碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn) 站的全過(guò)程費(fèi)用，主要是海運(yùn)運(yùn)費(fèi)再加上與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用。1、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)：2、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)：3、拼箱服務(wù)費(fèi)：4、集散運(yùn)費(fèi)：5、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)：（二）國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)的常見(jiàn)形式1、包箱費(fèi)率：（1）FAK 包箱費(fèi)率（Freight for All Ki nds Rates，簡(jiǎn)稱 FAK）（2）FCS 包箱費(fèi)率 （Freight For Class,簡(jiǎn)稱 FCS）（ 3）FCB 包廂費(fèi)率 （Freight for Class and Basis）六、集裝箱貨運(yùn)進(jìn)出口程序（一）集裝箱運(yùn)輸出口程序1 、訂艙（訂箱）2、簽發(fā)裝貨單3、發(fā)送空箱4、拼箱貨裝箱5、整箱貨裝

14、箱6、換取提單結(jié)匯7、裝船（二）集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口程序1、貨運(yùn)單證及分發(fā)2、發(fā)到貨通知3、換取提貨單4、卸船提貨5、拼箱貨交付6、整箱交七、集裝箱貨物進(jìn)出口主要貨運(yùn)單證（一）訂艙單（ Booking Note,B/N）（二）集裝箱裝箱單 （Container Load Plan,CLP）（三）碼頭收據(jù)（場(chǎng)站收據(jù)，港站收據(jù)） （Dock Receipt,E/R）（四）提單 （Bill of Lading,B/L）（五）設(shè)備收據(jù) （Equipment Receipt,E/R）（六）進(jìn)出口貨物海關(guān)申報(bào)單第五章 租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)（一）概念 ：是按照貨源的要求和貨主對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)囊螅?將船舶

15、的全部或部分 出租給租船人使用， 已完成特定的運(yùn)輸任務(wù)， 租船人按約定的運(yùn)價(jià)或租金支付運(yùn) 費(fèi)的商業(yè)行為。（二）特點(diǎn)：1、適合散貨運(yùn)輸2、運(yùn)輸安排靈活性較強(qiáng)3、分險(xiǎn)責(zé)任劃分與租金水平有租船合同約定二、租船運(yùn)輸方式1、航次租船： 又稱“定程租船”或“程租船” ，是以航次為基礎(chǔ)的租船方式。 特點(diǎn)：（1）船舶所有人負(fù)責(zé)貨運(yùn)和船舶管理。（2）租金由雙方合同約定。（3）船舶所有人支付船舶營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。（4）規(guī)定滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。形式：（1）單航次租船（2）往返航次租船（3）連續(xù)航次租船（4）包運(yùn)租船2、定期租船 概念：簡(jiǎn)稱期租，指以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。 特點(diǎn)：（1）不具體規(guī)定航線和港口（2）承租人擁有船員

16、指揮權(quán)（3）承租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)和調(diào)度。（4）租金按租期計(jì)算。3、光船租船 ：又稱船殼租船。 三、租船的一般程序1、詢盤：又稱詢租2、報(bào)盤：又稱發(fā)盤或報(bào)價(jià)。報(bào)盤有實(shí)盤和虛盤之分。3、還盤4、接受5、簽訂租船合同四、租船合同（一）租船合同 ：又稱期船租約， 是船東和租船人雙方當(dāng)事人按照自愿的原則達(dá) 成的協(xié)議。（二）航次租船合同：1、標(biāo)準(zhǔn)航次租船合同（1）統(tǒng)一件雜貨程租船合同（ 2）威爾士煤炭租船合同（3）北美谷物航次租船合同2、航次租船合同的主要內(nèi)容（1）合同當(dāng)事人（2）船舶說(shuō)明條款（3）受載期和解約日：受載日是指租船人可以接受船舶的最早裝貨日期，即合 同規(guī)定的要求船舶到達(dá)約定裝貨港， 做好裝貨

17、準(zhǔn)備的期限。 解約日是指租船人可 以接受船舶的最晚裝貨日期。從受載日到解約日的期間，一般是 7-20 天不等。（4）裝卸條款：主要包括裝卸港口、裝卸費(fèi)用方面的規(guī)定。裝卸港口的選擇裝卸費(fèi)用與責(zé)任的劃分 班輪條款：又稱船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)。（GrossTerms Liner Terms）以船邊為界劃 分責(zé)任和費(fèi)用，船舶所有人負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作 ,并負(fù)責(zé)把貨物裝進(jìn)艙內(nèi)。 船方不負(fù)擔(dān)裝卸和費(fèi)用條款（Free In and Out, F.I.O 采用這一條件時(shí)，一般要明確理倉(cāng)費(fèi)和平倉(cāng)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。船方不負(fù)擔(dān)裝卸、理倉(cāng)、平倉(cāng)費(fèi)條件（ Free In and Out，Stowed，Trimmed，F(xiàn).I.O.S.T

18、）船方不負(fù)擔(dān)裝卸、理倉(cāng)費(fèi)條件（ Free In and Out，Stowed, F.I.O.S） 船方不負(fù)擔(dān)裝卸、平倉(cāng)費(fèi)條件（ Free In and Out，Trimmed，F(xiàn).I.O.T） 船方管裝不管卸，船方負(fù)責(zé)裝貨及其費(fèi)用，不負(fù)責(zé)卸貨及其費(fèi)用（Free Out,FO）。 船方管卸不管裝， 船方負(fù)責(zé)卸貨及其費(fèi)用， 不負(fù)責(zé)裝貨及其費(fèi)用 （Free In， FI）。 裝卸時(shí)間的計(jì)算船方為控制裝卸時(shí)間， 保證船期，一般都在合同中規(guī)定多少時(shí)間內(nèi)完成裝卸作業(yè)， 一般用裝卸天數(shù)或裝卸率表示。 用裝卸率表示一般就是規(guī)定裝卸的速度， 如“每 天裝或卸 10000 噸”，當(dāng)裝卸時(shí)間以“日”計(jì)算時(shí)，應(yīng)提前約

19、定“日”的不同規(guī) 定：連續(xù)日 ：時(shí)鐘連續(xù)走過(guò) 24 小時(shí)的自然日為一天工作日 ：按港口習(xí)慣工作時(shí)間計(jì)算，扣除非工作日累計(jì) 8 小時(shí)工作日 ：累計(jì) 24小時(shí)工作日 ：晴天工作日連續(xù) 24 小時(shí)晴天工作日 ：裝卸時(shí)間的起算（三）定期租船合同1、標(biāo)準(zhǔn)期租船合同（ 1）標(biāo)準(zhǔn)期租船合同（ 2）紐約土產(chǎn)交易所的定期租船合同（ 3）中國(guó)租船公司期租船合同2、期租船合同的主要內(nèi)容（ 1）租船合同當(dāng)事人（ 2）船舶規(guī)范的描述（ 3）航行范圍和所裝貨物（ 4）租期條款（ 5）交船與還船條款（ 6）租金支付（ 7）停租第六章 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)目的： 通過(guò)本章學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸和國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)囊?/p>

20、般知 識(shí)，掌握國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)流程；了解對(duì)港澳地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)； 熟悉我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款。教學(xué)重點(diǎn)： 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單； 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)送； 我國(guó)陸上運(yùn) 輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款教學(xué)難點(diǎn)： 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單；國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)送教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸概述一、鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)（一）鐵路線路（二）鐵路機(jī)車和車輛（三）鐵路貨物運(yùn)輸種類（四）國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)與特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路運(yùn)輸概況（一）通往鄰國(guó)的鐵路干線1、濱州線（哈爾濱 - 滿洲里）2、集二線（京包線集寧 國(guó)境站二連北站）3、北疆線，蘭新鐵路西段4、湘桂線（湖南衡陽(yáng) -廣西憑祥）5、昆

21、河線，滇越鐵路（二）鐵路貨運(yùn)在我國(guó)國(guó)際貿(mào)易中的作用三、國(guó)際鐵路組織（一）鐵路合作組織（二）國(guó)際鐵路聯(lián)盟（三）其他國(guó)際鐵路組織第二節(jié) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn) 一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概況（一）定義（二）特點(diǎn)（三）優(yōu)勢(shì)二、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)章程（一）國(guó)家鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定 ，國(guó)際貨協(xié)（二）統(tǒng)一過(guò)境運(yùn)價(jià)規(guī)程 ，統(tǒng)一貨價(jià)（三）國(guó)際鐵路協(xié)定和國(guó)境鐵路會(huì)議議定書（四）其他1、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則 ，貨協(xié)細(xì)則 2、國(guó)際聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則 ，車規(guī)3、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦法4、鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則 ，國(guó)內(nèi)價(jià)規(guī)三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（一）聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的作用（二）聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成（三）聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的填寫四、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單費(fèi)的計(jì)算和核收

22、（一）運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定（二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算（三）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算第三節(jié) 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸（一）聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸標(biāo)志的編制（二）審核聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)輸條件（三）向國(guó)境站寄送合同資料（四）聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物在國(guó)境站的交接與分撥（五）運(yùn)到逾期二、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸（一）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸計(jì)劃（二）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物的托運(yùn)和承運(yùn)（三）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物在國(guó)境站的交接（四）國(guó)際聯(lián)運(yùn)出口貨物的交付第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)地對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸一、港澳地區(qū)概況二、對(duì)港澳地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（一）商品結(jié)構(gòu)的特殊性（二）貿(mào)易方式的

23、特殊性（三）運(yùn)輸方式的特殊性（四）費(fèi)用項(xiàng)目繁雜，對(duì)香港鐵路原車過(guò)軌運(yùn)輸實(shí)行“三段計(jì)費(fèi)”三、對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)1、組織裝車發(fā)運(yùn)1、主要貨運(yùn)單證3、運(yùn)輸費(fèi)用四、對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù) 1、進(jìn)口貨運(yùn)的方式與特點(diǎn) 2、進(jìn)口委托及聯(lián)系辦法 2、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)的單證資料、運(yùn)送費(fèi)用第七章 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸教學(xué)目的：通過(guò)本章學(xué)習(xí)， 使學(xué)生了解國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)母艣r， 掌握國(guó)際航空貨運(yùn)的 相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉我國(guó)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款。教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概述一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)與作用二、國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展第二節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸方式一、班機(jī)運(yùn)輸；二、包機(jī)運(yùn)輸；

24、三、集中托運(yùn)；四、聯(lián)合運(yùn)輸方式五、航空快遞第三節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)單與運(yùn)費(fèi)一、國(guó)際航空貨物運(yùn)單二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)1、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸區(qū)域2、國(guó)際航空貨物計(jì)費(fèi)重量3、國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)第四節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸流程一、出口貨物航空運(yùn)輸流程二、進(jìn)口貨物航空運(yùn)輸流程第五節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸組織與公約一、國(guó)際航空運(yùn)輸組織二、國(guó)際航空運(yùn)輸公約第八章國(guó)際公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸教學(xué)目的：本章主要介紹了內(nèi)河運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、管道運(yùn)輸這幾種使用較少的運(yùn)輸方式, 通過(guò)本章學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解這些運(yùn)輸方式的特點(diǎn)以及在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r。教學(xué)重點(diǎn)：內(nèi)河運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、管道運(yùn)輸三種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)：有關(guān)郵政運(yùn)輸?shù)膮f(xié)定和公約

25、教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié)國(guó)際公路貨物運(yùn)輸一、公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用二、公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式三、公路運(yùn)費(fèi)四、公路運(yùn)輸責(zé)任范圍五、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸公約和協(xié)定第二節(jié)內(nèi)河運(yùn)輸一、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用二、內(nèi)河運(yùn)輸船舶三、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展第三節(jié)郵政運(yùn)輸一、國(guó)際郵政運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)二、郵包種類三、郵資和單證四、郵政運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定五、郵政運(yùn)輸?shù)呢?zé)任范圍三、有關(guān)郵政運(yùn)輸?shù)膮f(xié)定和公約第四節(jié)國(guó)際管道運(yùn)輸一、管道運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生和發(fā)展二、我國(guó)管道運(yùn)輸概況三、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及經(jīng)營(yíng)管理第九章國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)第一節(jié)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)及運(yùn)輸組織形式一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概況概念；特征；優(yōu)點(diǎn)二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)及責(zé)任范圍性質(zhì)；條件；責(zé)任范圍三、國(guó)

26、際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式（一）海陸聯(lián)運(yùn)（二）陸橋運(yùn)輸（三）海空聯(lián)運(yùn)四、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與一般國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕煌c(diǎn)（一）貨物單證的內(nèi)容與制作方法不同（二）多式聯(lián)運(yùn)提單的適用性與可轉(zhuǎn)讓性與一般海運(yùn)提單不同（三）信用證上的條款不同（四）海關(guān)驗(yàn)放的手續(xù)不同第二節(jié)大陸橋運(yùn)輸一、大陸橋運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)二、大陸橋運(yùn)輸線路（一）西伯利亞大陸橋（二）北美大陸橋（三）新歐亞大陸橋三、其他路橋運(yùn)輸形式四、大陸橋運(yùn)輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)辦理流程（一）大陸橋進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)（二）大陸橋出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)第十章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述教學(xué)目的:通過(guò)本章學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解保險(xiǎn)的基本概念、職能及分類，保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中必須 遵循的基本原則，深入理解保險(xiǎn)的意義

27、和作用 教學(xué)重點(diǎn)：保險(xiǎn)的職能及分類、保險(xiǎn)的基本原則 教學(xué)難點(diǎn)：保險(xiǎn)的職能及分類、保險(xiǎn)的基本原則教學(xué)內(nèi)容：第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)第二節(jié)保險(xiǎn)的職能和作用、保險(xiǎn)的職能（一）保險(xiǎn)的基本職能（二）保險(xiǎn)的派生職能二、保險(xiǎn)的作用（一）保險(xiǎn)在微觀層面上的作用（二）保險(xiǎn)在宏觀層面上的作用第三節(jié)保險(xiǎn)的分類、按保險(xiǎn)性質(zhì)分類（一）商業(yè)保險(xiǎn)（二）社會(huì)保險(xiǎn)（三）政策保險(xiǎn)二、按保險(xiǎn)保障范圍分類（一）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（二）責(zé)任保險(xiǎn)（三）信用保證保險(xiǎn)（四）人身保險(xiǎn)三、按保險(xiǎn)實(shí)施方式分類（一）自愿保險(xiǎn)（二）法定保險(xiǎn)四、按保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移層次的不同分類（一）原保險(xiǎn)（二）再保險(xiǎn)第四節(jié) 保險(xiǎn)的基本原則一、保險(xiǎn)利益原則（一）保險(xiǎn)利益的概念（二）保險(xiǎn)利益原則及

28、其作用（三）構(gòu)成保險(xiǎn)利益的條件二、最大誠(chéng)信原則 （一）最大誠(chéng)信原則的概念 （二）最大誠(chéng)信原則的基本內(nèi)容（三）違反最大誠(chéng)信原則的后果三、損失補(bǔ)償原則 （一）損失補(bǔ)償原則的概念 （二）損失補(bǔ)償原則的方法和限制（三）損失補(bǔ)償原則的派生原則四、近因原則（一）近因原則的概念（二）近因原則的應(yīng)用第五節(jié) 海上保險(xiǎn)概述一、海上保險(xiǎn)的起源及發(fā)展（一）海上保險(xiǎn)的起源（二）海上保險(xiǎn)的發(fā)展 二、海上保險(xiǎn)定義及分類（一）現(xiàn)代海上保險(xiǎn)定義及特點(diǎn)1、定義2、特點(diǎn)（二）海上保險(xiǎn)的分類1、船舶保險(xiǎn)2、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)3、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)4、責(zé)任保險(xiǎn)第六節(jié)海上保險(xiǎn)合同一、海上保險(xiǎn)合同的概念二、海上保險(xiǎn)合同的特點(diǎn)（一）保險(xiǎn)合同是最大誠(chéng)信合同（

29、二）保險(xiǎn)合同是保障性合同（三）保險(xiǎn)合同是有條件的雙務(wù)合同（四）保險(xiǎn)合同是附和合同（五）保險(xiǎn)合同是射幸合同三、海上保險(xiǎn)合同的主體（一）保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人1、保險(xiǎn)人2、投保人3、被保險(xiǎn)人（二）保險(xiǎn)合同的中介人四、保險(xiǎn)合同的客體五、海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容（一）聲明部分1、保險(xiǎn)標(biāo)的2、保險(xiǎn)價(jià)值3、保險(xiǎn)金額4、保險(xiǎn)費(fèi)（二）保險(xiǎn)條款1、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)條款2、除外責(zé)任條款3、保險(xiǎn)期限條款4、投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)條款5、索賠條款六、海上保險(xiǎn)合同的形式（一）投保單（二）保險(xiǎn)單1、按承保期間來(lái)劃分的保險(xiǎn)單（1）航程保險(xiǎn)單（ 2）定期保險(xiǎn)單2、按保險(xiǎn)標(biāo)的的類型來(lái)劃分的保險(xiǎn)單 海上保險(xiǎn)單按照保險(xiǎn)標(biāo)的可以分為貨物保險(xiǎn)單、 船舶保險(xiǎn)

30、單、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)單， 其中 貨物保險(xiǎn)單又可以分為（1）按照形式分類 保險(xiǎn)單 保險(xiǎn)憑證 聯(lián)合憑證 暫保單（2）按照承保方式分類 流動(dòng)保險(xiǎn)單 預(yù)約保險(xiǎn)單 總括保險(xiǎn)單七、海上保險(xiǎn)合同的訂立、變更、解除和終止（一）保險(xiǎn)合同的訂立（二）保險(xiǎn)合同的變更1. 海上保險(xiǎn)合同主體的變更2. 海上保險(xiǎn)合同內(nèi)容的變更（三）海上保險(xiǎn)合同的解除（四）海上保險(xiǎn)合同的終止1.自然終止2. 合同已履行二終止3. 協(xié)議注銷4. 保險(xiǎn)合同終止的其他原因第十一章 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)第一節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)保障的風(fēng)險(xiǎn)一、海上風(fēng)險(xiǎn)(一) 自然災(zāi)害( Natural Calamities)(二) 海上意外事故( Fortuitous Accident

31、s)二、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)( Extraneous Risks )(一) 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)(二) 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)保障的損失一、全部損失( Total Loss )(一) 實(shí)際全損( Actual Total Loss)(二) 推定全損( Constructive Total Loss)二、部分損失( Partial Loss )是指被保險(xiǎn)貨物的一部分毀損或滅失。部分損失可以分為單獨(dú)海損和共同海損：(一) 單獨(dú)海損 P.A.(Particular Average)(二) 共同海損 G.A(General Average)1、定義：2、共同海損的犧牲和費(fèi)用3、共同海損的分?jǐn)? GA Contr

32、ibution )及理算第三節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)保障的費(fèi)用承保的費(fèi)用是指保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)在保險(xiǎn)標(biāo)的物因遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事 故而產(chǎn)生的費(fèi)用方面的損失給予的賠償。承保費(fèi)用主要包括以下三種：一、施救費(fèi)用 （ Sue and Labor Expense）s1、概念 2構(gòu)成施救費(fèi)用的條件二、救助費(fèi)用 （ Salvage Charge）（一）概念（二）特點(diǎn)（三）海上救助合同三、其他合理費(fèi)用（一）特別費(fèi)用（二）額外費(fèi)用第四節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別一、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別（一）平安險(xiǎn)（ FPA）（二）水漬險(xiǎn)（ WPA ， WA）（三）一切險(xiǎn)（ All Risks ）（四）三種險(xiǎn)別責(zé)任范圍

33、的比較 注一：除外責(zé)任 注二：保險(xiǎn)責(zé)任的起訖 （一）保險(xiǎn)責(zé)任的開始 （二）保險(xiǎn)責(zé)任的終止 1、正常運(yùn)輸情況 2 、非正常運(yùn)輸情況 注三：被保險(xiǎn)人義務(wù) 注四：索賠期限 二、中國(guó)海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)別（一）一般附加險(xiǎn)別（二）特殊附加險(xiǎn)1. 交貨不到險(xiǎn)（ Failure to deliver）2. 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（ Import duty risk ）3. 艙面險(xiǎn)（ On deck risk）4. 拒收險(xiǎn)（ Rejection risk）5. 黃曲霉素險(xiǎn)（ Aflatoxin risk ）6. 存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款（三）特殊附加險(xiǎn)1. 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（ War risk）2. 罷工險(xiǎn)（Risk of Strike,R

34、iots and Civil Commotions:SRCC 罷工暴動(dòng)民變險(xiǎn)）三、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款（一）海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別（二）海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任（三）海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限二、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款（一）海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)的責(zé)任范圍（二）海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)的責(zé)任范圍（三）特別約定第五節(jié) 倫敦協(xié)會(huì)貨物條款一、倫敦協(xié)會(huì)貨物條款概述（一）產(chǎn)生背景（二）1982 年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款的主要特點(diǎn)（C）險(xiǎn)相當(dāng)于平安險(xiǎn)，但承保范圍較小些。（B）險(xiǎn)和（C）險(xiǎn)都采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方式表示其承保范圍。二、 1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物基本險(xiǎn)（一）ICC（A）的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（二）ICC（B）的承包風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（三）ICC（C）的承包風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（四）保險(xiǎn)期限（五）索賠事宜（六）保險(xiǎn)權(quán)益（七）減少損失（八）防止延遲（九）法律與慣例三、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)和惡意損害險(xiǎn)（一）協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款介紹1、承保范圍：