1、國外設(shè)備管理模式及發(fā)展趨勢（一）李葆文編者按我國加入世貿(mào)組織后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將面臨更多的機(jī) 會和挑戰(zhàn)。作為企業(yè)管理重要組成部分的設(shè)備管理領(lǐng)域， 國際的現(xiàn)狀 和發(fā)展趨勢如何，是我國企業(yè)普遍關(guān)心和值得認(rèn)真研究的問題。本刊特邀廣州大學(xué)李葆文教授撰寫了 “國外設(shè)備管理模式及發(fā)展趨勢” 講座，從本期起連載，供廣大企業(yè)參考，結(jié)合國情、廠情、創(chuàng)造適合白 己的設(shè)備管理與維修模式。第一講 當(dāng)代國際設(shè)備管理發(fā)展特征一、設(shè)備現(xiàn)代化的特征當(dāng)代設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步飛快，分別朝著集成化、大型化、連 續(xù)化、高速化、精密化、白動化、流程化、綜合化、計(jì)算機(jī)化、超小 型化、技術(shù)密集化的方向發(fā)展。先進(jìn)的設(shè)備與落后的維修能力的矛盾 將日益嚴(yán)重

2、地困擾著企業(yè)，成為企業(yè)前進(jìn)的障礙。一方面，要求企業(yè) 增加設(shè)備的白診斷能力和可維修性， 要求設(shè)備具有更高的可靠性，甚 至引入無維修設(shè)計(jì)；另一方面，呼喚更良好的售后服務(wù)和社會化維修 力量，減輕企業(yè)設(shè)備維修的負(fù)擔(dān)。然而，這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要一個發(fā) 展過程，一些矛盾解決了，新的矛盾又可能出現(xiàn)。例如白診斷系統(tǒng)出 現(xiàn)了，白診斷系統(tǒng)的可靠性、準(zhǔn)確性又可能成為企業(yè)所擔(dān)憂的問題。有些企業(yè)甚至把過于敏感、經(jīng)常造成誤診停機(jī)的白診斷系統(tǒng)拆掉， 回到人工診斷的原始階段?？傊率兰o(jì)的設(shè)備，將以更快的速度進(jìn)步 和發(fā)展，甚至超乎人們的想象。二、現(xiàn)代化設(shè)備與維修管理現(xiàn)代化的設(shè)備更復(fù)雜，具有更強(qiáng)的系統(tǒng)特性，因此要求更 先進(jìn)的設(shè)備

3、維修管理。近年來企業(yè)的發(fā)展表明，隨著設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步， 企業(yè)的設(shè)備操作人員不斷減少，而維修人員保持不變或不斷增加。另 一方面，操作的技術(shù)含量逐漸下降，而維修的技術(shù)含量卻逐年上升。 現(xiàn)今的維修人員遇到的多是機(jī)電一體化，集光電技術(shù)、氣動技術(shù)、激 光技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的復(fù)雜設(shè)備。當(dāng)代的設(shè)備維修已經(jīng)不是傳 統(tǒng)意義上的維修工所能勝任的工作。這種維修和操作人員變化趨勢如 圖1、圖2所示。圖1圖2先進(jìn)的設(shè)備需要先進(jìn)的維修技術(shù)，更需要先進(jìn)的管理模 式。當(dāng)代設(shè)備涉及工種廣泛，設(shè)備管理成為一門邊緣的、綜合性的、 系統(tǒng)的學(xué)科。設(shè)備管理人員需要掌握運(yùn)籌學(xué)、后勤工程學(xué)、系統(tǒng)工程 學(xué)、綜合工程學(xué)、行為科學(xué)、可靠性工程、

4、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、工 程技術(shù)、人機(jī)工程等知識。三、設(shè)備管理業(yè)務(wù)1.技術(shù)管理。包括前期管理（規(guī)劃、選型決策、采購、合同管理、安裝、調(diào)試、初期管理等）；設(shè)備臺賬管理（資產(chǎn)、檔案管理）；設(shè)備狀態(tài)管理（狀態(tài)監(jiān)測和診斷、點(diǎn)檢管理）;設(shè)備維修管理（維修模式 設(shè)計(jì)、維修計(jì)劃、維修質(zhì)量驗(yàn)收等）；設(shè)備環(huán)保與安全管理；設(shè)備潤 滑管理；備品配件、材料管理；改造、更新管理；合同化維修管理（委 外合同維修價格生成、合同生成、合同管理、檢驗(yàn)驗(yàn)收等）；專業(yè)管理（壓力容器、化學(xué)腐蝕設(shè)備管理，液壓、氣動系統(tǒng)管理，安全裝置 管理，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，核反應(yīng)裝置管理，故障、事故管理及設(shè)備精度管理等）。2.經(jīng)濟(jì)管理。包括投資方案技術(shù)經(jīng)

5、濟(jì)分析、評估；設(shè)備經(jīng) 濟(jì)壽命與折舊；壽命周期費(fèi)用（LCC）、壽命周期效益、設(shè)備綜合效率 分析；外協(xié)項(xiàng)目價格體系管理；備件結(jié)構(gòu)模型與備件流動資金。四、國際設(shè)備管理不同體系的歷史進(jìn)展第一代： 事后維修階段（BM : BreakdownMaintenance） （1950年前）這個階段由兩個“時代”組成，即兼修時代和專修時代。 在兼修時代，由于設(shè)備比較簡單，設(shè)備的操作人員也就是維修人員； 隨著設(shè)備技術(shù)復(fù)雜程度不斷提高，開始有了專業(yè)分工，進(jìn)入了專修時 代。這時，操作工專門操作，維修工專門維修。這個階段的共同特點(diǎn) 是，設(shè)備壞了才修，不壞不修。第二代： 預(yù)防維修階段（PM:Preventive Maint

6、enance） （195卜1960）國際上有兩大體系共存，一個是以前蘇聯(lián)為首的計(jì)劃預(yù)修 體制，另一個是以美國為首的預(yù)防維修體制。這兩大體制本質(zhì)相同， 都是以摩擦學(xué)為理論基礎(chǔ)，但在形式和作法上有所不同，效果上也有 所差異。(1)計(jì)劃預(yù)修制計(jì)劃預(yù)修制是預(yù)防性維修的一種，旨在通過計(jì)劃對設(shè)備進(jìn) 行周期性的修理。其中包括按照不同設(shè)備和不同使用周期安排的大 修、中修和小修。一般情況下設(shè)備一出廠，其維修周期基本上就確定 下來，這種模式的優(yōu)點(diǎn)是可以減少非計(jì)劃(故障)停機(jī)，將潛在故障消 滅在萌芽狀態(tài)，缺點(diǎn)是維修的經(jīng)濟(jì)性和設(shè)備基礎(chǔ)保養(yǎng)考慮不夠。由于 計(jì)劃固定，較少考慮設(shè)備使用實(shí)際、負(fù)荷情況，容易產(chǎn)生維修過?；?維

7、修不足。中國在五六十年代的工業(yè)受前蘇聯(lián)影響較多， 也基本采用 這種維修體制。(2)預(yù)防維修制預(yù)防維修制是一種通過周期性的檢查、分析來制定維修計(jì) 劃的管理方法，也屬于預(yù)防性維修體系，多被西方國家采用。其優(yōu)點(diǎn) 是可以減少非計(jì)劃的故障停機(jī)，檢查后的計(jì)劃維修可以部分減少維修 的盲目性；其缺點(diǎn)是由于當(dāng)時檢查手段、儀器尚比較落后，受檢查手 段和檢查人員經(jīng)驗(yàn)的制約，可能使檢查失誤，進(jìn)一步使維修計(jì)劃不準(zhǔn) 確，仍可能造成維修冗余或不足。第三代：生產(chǎn)維修階段(PM:ProductiveMaintenance)(196卜1970)生產(chǎn)維修體制是以預(yù)防性維修為中心，兼顧生產(chǎn)和設(shè)備設(shè)計(jì)制造而采取的多樣、綜合的設(shè)備管理方

8、法，以美國為代表的西方國 家多采用此維修管理體制。生產(chǎn)維修由四部分內(nèi)容組成，即：事后維修(BM:BreakdownMaintenance)、預(yù)防維修(PM:Preventive Maintenance)、改善維 修(CM:CorrectiveMaintenance)、維修預(yù)防(MP:MaintenancePrevention)。這一維修體制突出了維修策略的靈活性，吸收了 后勤工程學(xué)的內(nèi)容，提出了維修預(yù)防、提高設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)水平以及 無維修設(shè)計(jì)思想。第四代：各種設(shè)備管理模式并行階段(1970年至今)(1)綜合工程學(xué)綜合工程學(xué)的說法，70年代由英國丹尼斯.巴克思在一次國際會議上提出。其定義為：“為

9、使資產(chǎn)壽命周 期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)，把相關(guān)的工程技術(shù)、管理、財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)加以綜合的學(xué) 科?！庇e極支持丹尼斯的理論，綜合工程學(xué)這一思想對其他 國家也有影響。(2)全員生產(chǎn)維修(TPM:Total Production Maintenance)日本在美國生產(chǎn)維修的基礎(chǔ)上，吸收了英國綜合工程學(xué)和 我國鞍鋼憲法群眾路線的思想，提出“全員生產(chǎn)維修”的概念。在本 講座的以后部分還要詳細(xì)介紹。(3)設(shè)備綜合管理我國在80年代，在前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體制基礎(chǔ)上，吸收生產(chǎn)維修綜合工程學(xué)、后勤工程和日本全員生產(chǎn)維修的內(nèi)容，提出對設(shè)備進(jìn)行綜合管理的思想。這一體系在我國的設(shè)備管理?xiàng)l例里有 比較詳細(xì)的論述，但缺乏詳細(xì)、可操作

10、的規(guī)范。企業(yè)不同，對設(shè)備綜 合管理的理解不同，管理實(shí)踐各有特點(diǎn)。第二講從預(yù)知維修到狀態(tài)維修預(yù)知維修(PM:PredictiveMaintenance)產(chǎn)生于計(jì)劃預(yù)防維修之后，是最早依賴計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和軟件來記錄故障、評估系統(tǒng)和制定維修策略的方法。由于當(dāng)時的 計(jì)算機(jī)硬軟件環(huán)境尚為落后，缺乏完整、連續(xù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，常使 設(shè)備系統(tǒng)的預(yù)測不準(zhǔn)確，因而影響了預(yù)知維修的有效性。 這一管理模 式畢竟向傳統(tǒng)的以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防維修(TBM:TimeBased Maintenance猝制提出了挑戰(zhàn)。隨著監(jiān)測手段的進(jìn)步和計(jì)算機(jī)的發(fā)展，80年代形成了更 為完善的體制，即以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修體制，又稱狀態(tài)維修(CBM:C

11、onditionBasedMaintenance)。所謂以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修體制是相對事后維修 和以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防維修(TBM)而提出的。其定義為：在設(shè)備出現(xiàn) 了明顯的劣化后實(shí)施的維修策略，而狀態(tài)的劣化是由被監(jiān)測的機(jī)器狀 態(tài)參數(shù)的變化反映出來的。CBM要求對設(shè)備進(jìn)行各種參數(shù)測量， 隨時反映設(shè)備實(shí)際 狀態(tài)，測量的參數(shù)可以在足夠的提前期間發(fā)出警報(bào)，以便采取適當(dāng)?shù)木S修措施這種預(yù)防維修方式的維修作業(yè)一般沒有固定的間隔期，維修技術(shù)人員根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化趨勢作出判斷， 再確定設(shè)備的維修計(jì) 劃。這里，設(shè)備診斷技術(shù)的應(yīng)用就十分重要。在CBM體制中， 對每一臺設(shè)備都應(yīng)有一套監(jiān)測或狀態(tài)檢 查方法。檢查可以是定期的

12、，也可以是連續(xù)的。檢查手段可以是多種 多樣的。只有數(shù)據(jù)表明必須進(jìn)行維修時才安排維修。而且，由于故障 狀態(tài)是可以預(yù)知的，維修是周密計(jì)劃和有準(zhǔn)備的，可以大大提高維修 效率，減少維修停機(jī)時間。狀態(tài)檢查可以將測量值與允許的極限值進(jìn)行比較， 以確定 維修計(jì)劃；還可以進(jìn)行趨向管理，即對測出的數(shù)據(jù)進(jìn)行推測，以便預(yù) 測其可能超出允許值的時間，提前安排維修。以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修體制，在國內(nèi)通常稱為狀態(tài)維修或視 情維修。這種維修體制是隨著故障診斷技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來的。如果檢查手段落后，設(shè)備的劣化不能及時、準(zhǔn)確地診斷，也就無法進(jìn)行 有效的狀態(tài)維修。既然狀態(tài)維修制比以往的維修體制更經(jīng)濟(jì)、 更準(zhǔn)確、是否 對所有設(shè)備都應(yīng)

13、改用這種維修方式呢 ？這要看企業(yè)的性質(zhì)及其設(shè)備狀 況。一般而言，設(shè)備先進(jìn)、資金密集型產(chǎn)業(yè)如鋼鐵、電力、電子、輕 工、化工等，檢測儀器初期的投入僅占總設(shè)備費(fèi)用的1%,最高不超過5%,與隨機(jī)故障停機(jī)損失比較是微不足道的。所以，在這些企業(yè) 采用狀態(tài)維修，可以減少故障停機(jī)維修時間及維修費(fèi)用，產(chǎn)值可增加0.5%3%,其經(jīng)濟(jì)效益是可觀的。對于非流程工業(yè)，以單體設(shè)備為 主的企業(yè)，可以靈活地采用事后、預(yù)防和低水平的狀態(tài)維修方式。CBM制度一般分三個等級。CBM( m):最簡單、所需費(fèi)用最低的一種，配備簡易手提 式狀態(tài)檢測儀器，由檢測人員對設(shè)備進(jìn)行巡回定期檢查。CBM( I):最高級、所需費(fèi)用最多的一種，設(shè)備上配備永 久性的監(jiān)測系統(tǒng)，這些系統(tǒng)一般可以通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行白動故障檢測， 有相應(yīng)的報(bào)警裝置甚至