1、論文框架論文框架研討意義研討意義論文主要內(nèi)容論文主要內(nèi)容診斷流程圖診斷流程圖結(jié)論結(jié)論1234研討意義研討意義u在用車的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可以說(shuō)是我們常會(huì)遇到的問(wèn)題之一了，尤其是在駕駛者和新車開(kāi)場(chǎng)磨合的初期，由于操作導(dǎo)致的起步、怠速熄火情況會(huì)非常多。而拋開(kāi)操作失誤的情況，車輛本身的缺點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并且這種情況的危害通常會(huì)更大，嚴(yán)重的危害到我們的生命及他人生命。所以寫了該論文，這樣在一定程度上今后我們就可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火帶給我們的費(fèi)事，防備于未然。論文主要內(nèi)容論文主要內(nèi)容u點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)：點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)：u點(diǎn)火控制系統(tǒng)所要完成的義務(wù)點(diǎn)火控制系統(tǒng)所要完成的義務(wù)促使熄滅構(gòu)成，提供足夠的點(diǎn)促使熄滅構(gòu)

2、成，提供足夠的點(diǎn)火能量，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)辰點(diǎn)燃已火能量，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)辰點(diǎn)燃已緊縮的混合氣，同時(shí)，控制發(fā)緊縮的混合氣，同時(shí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)中的非正常熄滅，比如爆動(dòng)機(jī)中的非正常熄滅，比如爆震。要達(dá)成以上的義務(wù)，如今震。要達(dá)成以上的義務(wù)，如今的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中必需組件就的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中必需組件就有動(dòng)力控制模有動(dòng)力控制模PCMPCM、點(diǎn)火線、點(diǎn)火線圈、火花塞等。圈、火花塞等。u點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)按其在點(diǎn)火系的點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)按其在點(diǎn)火系的位置可分為兩種情況：低壓電位置可分為兩種情況：低壓電路缺點(diǎn)和高壓電路缺點(diǎn)。路缺點(diǎn)和高壓電路缺點(diǎn)。論文主要內(nèi)容論文主要內(nèi)容u進(jìn)氣系統(tǒng)缺點(diǎn)：進(jìn)氣系統(tǒng)缺點(diǎn)：u進(jìn)氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進(jìn)氣系統(tǒng)包含

3、了空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)。空氣進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)?？諝饨?jīng)空氣濾清器過(guò)濾掉雜質(zhì)后，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾掉雜質(zhì)后，流過(guò)空氣流量計(jì)，經(jīng)由進(jìn)氣道流過(guò)空氣流量計(jì)，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后構(gòu)成適當(dāng)比例的的汽油混合后構(gòu)成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)汽門送入汽缸內(nèi)點(diǎn)油氣，由進(jìn)汽門送入汽缸內(nèi)點(diǎn)火熄滅，產(chǎn)生動(dòng)力以降低發(fā)動(dòng)火熄滅，產(chǎn)生動(dòng)力以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。機(jī)的振動(dòng)。u節(jié)氣門堵塞，進(jìn)氣量缺乏導(dǎo)致節(jié)氣門堵塞，進(jìn)氣量缺乏導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；進(jìn)氣歧管走漏，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；進(jìn)氣歧管走漏，真空度過(guò)小，嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)真空度過(guò)小，嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。機(jī)熄火。論文主要內(nèi)容論文主要內(nèi)容u燃

4、油系統(tǒng)缺點(diǎn)u燃油系統(tǒng)主要由電動(dòng)油泵集成燃油液位計(jì)、噴油嘴、油軌、油壓調(diào)理閥油箱內(nèi)和汽油濾清器組成。燃油系統(tǒng)的作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、適宜的燃油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。u曲軸位置傳感器傳感器線束接觸性缺點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火；傳感器信號(hào)收到其他信號(hào)干擾，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難，行使熄火。u燃油不正確或者收到污染也會(huì)出現(xiàn)熄火景象。診斷流程圖診斷流程圖結(jié)論結(jié)論發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力安裝,其作用是將熄滅產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能來(lái)驅(qū)使汽車行駛的.它是汽車的獨(dú)一動(dòng)力輸出源，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的一種技術(shù)要求，由于發(fā)動(dòng)機(jī)維修復(fù)雜、涉及面廣，對(duì)診斷與維修呵斥一定困難。因此對(duì)汽車維修人員需求更高的要求。但在許多的維修人員中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際知識(shí)、各系統(tǒng)的任務(wù)原理不夠了解，在分析問(wèn)題時(shí)思索不全面，同時(shí)在自動(dòng)熄火的診斷分析問(wèn)題的過(guò)程中條理不明晰，不能對(duì)癥下藥，常帶一種漫無(wú)目的碰運(yùn)氣心思進(jìn)展維修，往往花了大錢、改換了許多零件仍不能處理問(wèn)題。在這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)中，我不僅