基于3G工業(yè)無(wú)線路由器的公共自行車系統(tǒng)解決方案_第1頁(yè)
基于3G工業(yè)無(wú)線路由器的公共自行車系統(tǒng)解決方案_第2頁(yè)
基于3G工業(yè)無(wú)線路由器的公共自行車系統(tǒng)解決方案_第3頁(yè)
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基于四信 3G 工業(yè)無(wú)線路由器的公共自行車系統(tǒng)解決方案 一、 項(xiàng)目背景: 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化水平的不斷提高,因機(jī)動(dòng)車的迅猛增長(zhǎng)和大量使用而導(dǎo)致的交通擁堵和環(huán)境污染成為關(guān)注熱點(diǎn)。為了破解這兩大難題,政府在堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略的同時(shí),不失時(shí)機(jī)的提出建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng),為百姓出行提供了更多的選擇。 公共自行車租賃系統(tǒng)憑借其便捷,健身,節(jié)能,環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì),成為全球諸多國(guó)家和地區(qū)激勵(lì)推廣的公益性事業(yè),騎自行車成為廣大市民短途出行,業(yè)余健身,休閑觀光的時(shí)尚選擇。 圖 1:四信路由器產(chǎn)品應(yīng)用網(wǎng)點(diǎn)實(shí)景圖 二、 公共自行車系統(tǒng)組成及功能: 城市公共自行車租賃系統(tǒng)主要由 租賃網(wǎng)點(diǎn)前端 控制設(shè)備、無(wú)線通信系統(tǒng)、后臺(tái)管理中心等組成。實(shí)現(xiàn) 車輛調(diào)度管理、計(jì)費(fèi)管理、支付結(jié)算等功能。 1) 前端設(shè)備 在租賃網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立分散式鎖柱,且所有鎖柱最終連接于工控機(jī),每個(gè)鎖柱都內(nèi)置有獨(dú)立的讀卡器,讀卡器設(shè)有兩套天線,分別讀取用戶 和車輛 息。 圖 1:前端設(shè)備 2) 后臺(tái)管理中心 公共自行車后臺(tái)管理中心是公共自行車服務(wù)的大 腦,前端數(shù)據(jù)在這里匯聚、處理、控制,實(shí)現(xiàn)通信管理、卡務(wù)管理、車輛調(diào)試、計(jì)費(fèi)管理、支付結(jié)算等功能,使公共自行車服務(wù)真正實(shí)現(xiàn)信息化、智能化和便捷化。 3) 中間傳輸設(shè)備 中間傳輸設(shè)備是前端設(shè)備與后臺(tái)管理中心的聯(lián)結(jié)橋梁,它負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的可靠傳輸,上傳下達(dá)。 公共自行車租賃系統(tǒng),采用有線通信的形式進(jìn)行通信組網(wǎng),需破土施工,協(xié)調(diào)工作量大,工期長(zhǎng)、初投資大。因此業(yè)主方都傾向于采用無(wú)線通信的方式進(jìn)行通信組網(wǎng)。 工業(yè)級(jí) 線路由器 常貼切地解決無(wú)線組網(wǎng),可靠傳輸?shù)男枨蟆?用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì), -+75寬溫 指標(biāo)可極好地適應(yīng)自行車租賃運(yùn)營(yíng)公司戶外運(yùn)用的需求。智能防掉線,永遠(yuǎn)在線的設(shè)計(jì)可有效保障系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。 由器憑借優(yōu)越的環(huán)境適應(yīng)性和良好的可靠性、穩(wěn)定性,贏得客戶的積極認(rèn)可。 圖 2:中間傳輸設(shè)備與四信 業(yè)無(wú)線路由器 三、 公共自行車組網(wǎng)方式: 1. 項(xiàng)目拓?fù)湟唬?方案 1 說明: 道實(shí)現(xiàn)如上圖所示,四信 線路由器作為 戶端,主動(dòng)連接到 務(wù)器。 務(wù)器對(duì)其進(jìn)行認(rèn)證,認(rèn)證通過后,分配各種隧道地址給各個(gè)路 由器。這樣現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)路由器和監(jiān)控中心的 務(wù)器就組成了一個(gè)私有的安全的局域網(wǎng),局域網(wǎng)內(nèi)各臺(tái)設(shè)備就都可以互相通訊。 四信 業(yè)無(wú)線路由器 依上圖為例,終端自行車租賃點(diǎn)通過無(wú)線路由器 監(jiān)控中心建立的道后,分別獲得的隧道 中心的隧道地址是 以隧道 間是可以直接互相訪問的;采用此組網(wǎng)方式可以通過外網(wǎng)來訪問內(nèi)網(wǎng)。 2. 項(xiàng)目拓?fù)涠?心用 線接入; 方 案 心采用 線, 所有點(diǎn)都采用內(nèi)網(wǎng)固定 戶中心通過一條 2M 線接入電信公司 絡(luò),雙方互聯(lián)路由器之間采用私有固定 址進(jìn)行廣域連接,在 電信公司互聯(lián)路由器之間采用 道。 為客戶分配專用的 通用戶不得申請(qǐng)?jiān)?于 網(wǎng)的 才能進(jìn)入專網(wǎng) 止其他非法用戶的進(jìn)入。 用戶在內(nèi)部建立 務(wù)器,作為內(nèi)部用戶接入的遠(yuǎn)程認(rèn)證服務(wù)器(或 在 由器內(nèi),啟用路由器本地認(rèn)證功能)。只有通過認(rèn) 證的用戶才允許接入, 用以保證用戶內(nèi)部安全。 用戶在內(nèi)部建立 務(wù)器(或在 由器內(nèi),啟用 能),為通過認(rèn)證的用戶分配用戶內(nèi)部地址。 移動(dòng)終端和服務(wù)器平臺(tái)之間采用端到端加密,避免信息在整個(gè)傳輸過程中可能的泄漏。雙方采用防火墻進(jìn)行隔離,并在防火墻上進(jìn)行 址和端口過濾。 中心采用 線接入的方式,在實(shí)時(shí)性,安全性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異,適合于安全性要求較高、數(shù)據(jù)點(diǎn)比較多、實(shí)時(shí)性要求較高的應(yīng)用環(huán)境。在資金允許的情況下之最佳組網(wǎng)方式。 心用辦理的固定專網(wǎng)卡; 方案

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