遼寧省部分高中聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期7月期末地理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1遼寧省部分高中聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期7月期末試題考生注意:1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí),請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效,在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍:人教版必修第二冊(cè)+選擇性必修1第一章。一、選擇題:本大題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。寧夏回族自治區(qū)的吳忠市牛家坊村曾因產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)方向,村民人均年收入僅6500元,導(dǎo)致大量村民外出務(wù)工、人口流失嚴(yán)重、后來(lái),該村借助吳忠市城市東南部改造機(jī)遇,發(fā)展餐飲服務(wù)、生態(tài)觀光等特色產(chǎn)業(yè)、吸引村民回流。據(jù)此完成下面小題。1.牛家坊村村民最初大量外出務(wù)工的主要原因是()A.當(dāng)?shù)貧夂驐l件惡劣B.當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展落后C.政策引導(dǎo)外出務(wù)工D.當(dāng)?shù)亟逃捷^低2.牛家坊村人口回流對(duì)該村的影響主要是()A.改善鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境質(zhì)量B.促進(jìn)鄉(xiāng)村高新技術(shù)發(fā)展C.緩解鄉(xiāng)村人口的老齡化D.加劇鄉(xiāng)村人口就業(yè)壓力【答案】1.B2.C【解析】【1題詳析】材料中提到牛家坊村曾因產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)方向,村民人均年收入僅6500元,經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后,就業(yè)機(jī)會(huì)少,收入低,所以村民大量外出務(wù)工,B正確;沒(méi)有信息表明當(dāng)?shù)貧夂驐l件惡劣,A錯(cuò)誤;也未提及政策引導(dǎo)外出務(wù)工,C錯(cuò)誤;當(dāng)?shù)亟逃捷^低不是村民外出務(wù)工的主要原因,D錯(cuò)誤。故選B?!?題詳析】牛家坊村產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),吸引村民回流,回流的村民大多數(shù)為年輕人,有利于緩解農(nóng)村人口老齡化問(wèn)題,C正確;人口回流可能會(huì)增加鄉(xiāng)村資源環(huán)境壓力,不一定能改善鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,A錯(cuò)誤;據(jù)材料可知,該村發(fā)展的是餐飲服務(wù)、生態(tài)觀光等特色產(chǎn)業(yè),并非高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),人口回流難以促進(jìn)鄉(xiāng)村高新技術(shù)發(fā)展,B錯(cuò)誤;村里發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),不會(huì)加劇鄉(xiāng)村人口就業(yè)壓力,D錯(cuò)誤。故選C。城鎮(zhèn)布局需綜合考慮自然地理?xiàng)l件、資源稟賦及功能需求。下圖示意我國(guó)南方某城鎮(zhèn)城區(qū)布局。據(jù)此完成下面小題。3.該城鎮(zhèn)布局在沿湖、沿江地區(qū),其主要好處是()A.生產(chǎn)生活用水豐富B.自然災(zāi)害少C.太陽(yáng)能等資源豐富D.森林面積大4.為促進(jìn)該城鎮(zhèn)南、北城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,該城市需重點(diǎn)采取的措施是()A.放棄沿湖城區(qū)建設(shè)B.沿長(zhǎng)江擴(kuò)大北城區(qū)面積C.擴(kuò)大農(nóng)業(yè)種植面積D.完善城區(qū)之間交通建設(shè)【答案】3.A4.D【解析】【3題詳析】該城鎮(zhèn)布局在長(zhǎng)江和湖泊沿岸地區(qū),河流和湖泊可以為生產(chǎn)生活提供豐富水資源,A正確;長(zhǎng)江、湖泊沿岸易發(fā)洪澇災(zāi)害,B錯(cuò)誤;南方地區(qū)降水較多,太陽(yáng)能資源不占優(yōu)勢(shì),C錯(cuò)誤;地處平原地區(qū),森林資源不豐富,D錯(cuò)誤。故選A?!?題詳析】由圖可知,南、北城區(qū)間相隔大面積農(nóng)田區(qū),城區(qū)之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、人口流動(dòng)往來(lái)不便,故為促進(jìn)南、北城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,需要重點(diǎn)完善城區(qū)之間交通建設(shè),D正確;放棄沿湖城區(qū)建設(shè)會(huì)造成資源浪費(fèi),不利于城市發(fā)展,A錯(cuò)誤;沿長(zhǎng)江擴(kuò)大北城區(qū)面積不能解決南北協(xié)調(diào)問(wèn)題,B錯(cuò)誤;擴(kuò)大農(nóng)業(yè)種植面積會(huì)影響南北城區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展,C錯(cuò)誤。故選D。特色餐飲聚集街區(qū)不僅為消費(fèi)者提供了便利,也為餐飲行業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。下圖示意我國(guó)某濱海城市燒烤店聚集區(qū)分布。完成下面小題。5.燒烤店聚集分布主要是為了()A.降低產(chǎn)品價(jià)格B.減少地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)C.降低獲客成本D.減少環(huán)境污染6.圖示甲、乙、丙地區(qū)形成燒烤店聚集區(qū)的共同區(qū)位條件是()A.人流量大B.地租水平低C.常住人口多D.環(huán)境優(yōu)美7.推測(cè)甲燒烤聚集區(qū)燒烤店生意最興旺的季節(jié)是()A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】5.C6.A7.B【解析】【5題詳析】當(dāng)多家燒烤店集中在一個(gè)區(qū)域時(shí),會(huì)吸引更多消費(fèi)者前來(lái),因?yàn)橄M(fèi)者在選擇時(shí),會(huì)認(rèn)為該區(qū)域燒烤店眾多,可選擇性大,更愿意前往。這樣燒烤店無(wú)需花費(fèi)過(guò)多成本去進(jìn)行單獨(dú)的大規(guī)模宣傳推廣來(lái)吸引顧客,從而降低了獲客成本,C正確。燒烤店聚集并非主要為了降低產(chǎn)品價(jià)格,產(chǎn)品價(jià)格受多種因素影響,且聚集不一定就會(huì)使價(jià)格降低,A錯(cuò)誤;燒烤店聚集實(shí)際上是增加了區(qū)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),而非減少競(jìng)爭(zhēng),B錯(cuò)誤;燒烤店聚集并不能減少環(huán)境污染,反而可能因集中經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生更多環(huán)境問(wèn)題,D錯(cuò)誤。故選C?!?題詳析】從圖中可以看到,甲、乙、丙地區(qū)要么靠近風(fēng)景名勝區(qū),要么處于城市中心等位置,這些地方人流量大。對(duì)于燒烤店來(lái)說(shuō),人流量大意味著潛在顧客多,更有利于經(jīng)營(yíng)。大量的游客或市民經(jīng)過(guò),增加了消費(fèi)的可能性,A正確。這些區(qū)域位置優(yōu)越,地租水平通常較高,而不是低,B錯(cuò)誤;雖然常住人口多可能會(huì)帶來(lái)一定消費(fèi),但相比之下,人流量大包含了常住人口以及流動(dòng)人口等更廣泛的消費(fèi)群體,是更關(guān)鍵因素,C錯(cuò)誤;環(huán)境優(yōu)美不是燒烤店聚集區(qū)形成的主要區(qū)位條件,燒烤店更看重的是消費(fèi)人群數(shù)量,D錯(cuò)誤。故選A?!?題詳析】該城市為濱海城市,夏季氣候溫暖,人們更愿意外出活動(dòng)。而且夏季夜晚時(shí)間較長(zhǎng),市民和游客夜間外出休閑娛樂(lè)時(shí),吃燒烤是常見(jiàn)的消費(fèi)選擇。同時(shí),夏季濱海城市的旅游旺季也會(huì)吸引大量游客,進(jìn)一步增加了燒烤店的客源,B正確。春季氣溫相對(duì)夏季不夠高,人們夜間外出吃燒烤的意愿相對(duì)較弱,A錯(cuò)誤;秋季天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,夜間外出吃燒烤的熱度不如夏季,C錯(cuò)誤;冬季天氣寒冷,人們更傾向于待在溫暖室內(nèi),外出吃燒烤的人數(shù)會(huì)明顯減少,D錯(cuò)誤。故選B。雅萬(wàn)高鐵(雅加達(dá)—萬(wàn)?。┦俏覈?guó)為印度尼西亞建設(shè)的高鐵項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h,2023年10月正式開(kāi)通。雅萬(wàn)高鐵長(zhǎng)度僅有140km,但超過(guò)50km鐵路需要修建各種高車下圖示意雅萬(wàn)高鐵地理位置。據(jù)此完成下面小題。8.雅萬(wàn)高鐵需要修建各種高架的主要原因是()A.途經(jīng)地區(qū)凍土廣布B.沿線農(nóng)田數(shù)量多C.途經(jīng)地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜D.沿線城鎮(zhèn)數(shù)量多9.雅萬(wàn)高鐵建設(shè)開(kāi)通的主要意義包括()①加速印度尼西亞外貿(mào)發(fā)展②加速區(qū)域間人口流動(dòng)③促進(jìn)萬(wàn)隆自然資源外運(yùn)④促進(jìn)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)與完善A.①②B.②④C.③④D.①③【答案】8.C9.B【解析】【8題詳析】由圖可知雅萬(wàn)高鐵部分路段途經(jīng)山區(qū),山區(qū)段地勢(shì)復(fù)雜,地表起伏大,為保持高鐵運(yùn)行速度與舒適度,多采用高架,C正確;當(dāng)?shù)氐靥師釒?,沒(méi)有凍土分布,A錯(cuò)誤;沿線地勢(shì)起伏大,農(nóng)田數(shù)量較少,B錯(cuò)誤;據(jù)圖示信息不能得出沿線城鎮(zhèn)數(shù)量多的結(jié)論,排除D。故選C?!?題詳析】雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通有利于沿線地區(qū)人口流動(dòng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與文化發(fā)展,②正確;雅萬(wàn)高鐵建設(shè)有利于帶動(dòng)周邊地區(qū)電力、道路基礎(chǔ)設(shè)施的完善,④正確;高鐵一般不承擔(dān)貨運(yùn)功能,且高鐵線路均位于印度尼西亞境內(nèi),對(duì)外貿(mào)發(fā)展影響小,①③錯(cuò)誤。故選B。環(huán)渤海地區(qū)(下圖)是指由環(huán)繞著渤海全部及黃海的部分沿岸地區(qū)所組成的廣大經(jīng)濟(jì)區(qū)域,范圍涵蓋共17個(gè)沿海城市。隨著國(guó)家政策的不斷推進(jìn),環(huán)渤海地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平不斷提高。據(jù)此完成以下小題。10.天津港所處的海域類型是()A.毗鄰區(qū)B.領(lǐng)海C.內(nèi)水D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)11.我國(guó)大力發(fā)展環(huán)渤海地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)的意義是()A.為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新引擎B.擴(kuò)大我國(guó)海洋領(lǐng)土范圍C.緩解陸地水資源的污染狀況D.改善居民飲食結(jié)構(gòu)類型【答案】10.C11.A【解析】【10題詳析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,內(nèi)水是領(lǐng)?;€向內(nèi)陸一側(cè)的水域,包括沿岸的河口、港口、海灣、海峽等,渤海是我國(guó)的內(nèi)海,因此天津港所處的海域類型是我國(guó)的內(nèi)水,C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C?!?1題詳析】環(huán)渤海地區(qū)充分發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)并促進(jìn)了區(qū)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了新引擎,A正確。海洋經(jīng)濟(jì)的建設(shè)并不會(huì)擴(kuò)大我國(guó)海洋領(lǐng)土范圍,B錯(cuò);對(duì)緩解陸地水資源污染狀況沒(méi)有影響,C錯(cuò);與改善居民飲食結(jié)構(gòu)類型關(guān)系不大,D錯(cuò)。故選A。2024年是中國(guó)極地考察40周年。2024年2月7日建成的秦嶺站是繼長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站之后的我國(guó)第五座南極科考站。下圖1示意我國(guó)南極科考站分布,圖2示意太陽(yáng)直射點(diǎn)回歸運(yùn)動(dòng)。據(jù)此完成下面小題。12.秦嶺站建成時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)最接近圖2中的()A.①B.②C.③D.④13.在不考慮海拔的情況下,下列四地中自轉(zhuǎn)線速度最大的是()A.中山站B.秦嶺站C.長(zhǎng)城站D.昆侖站【答案】12.D13.C【解析】【12題詳析】由材料可知,我國(guó)秦嶺站建成時(shí)間為2024年2月7日,大約位于冬至日(12月22日前后)到春分日(3月21日前后)之間,此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球,并逐漸向北移,與圖中④點(diǎn)位置接近,故D正確,ABC錯(cuò),故選D。【13題詳析】地球自轉(zhuǎn)線速度從赤道向兩極遞減,即緯度越低,自轉(zhuǎn)線速度越大。讀圖可知,中山站、秦嶺站和昆侖站位于南極圈以南,緯度較高,長(zhǎng)城站位于南極圈以北,緯度最低,因此長(zhǎng)城站的自轉(zhuǎn)線速度最大,故C正確,ABD錯(cuò),故選C。下圖為某日某時(shí)刻地球光照示意圖,該日過(guò)后北京日出時(shí)間將開(kāi)始提前。據(jù)完成下面小題。14.圖示時(shí)刻,太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為()A.(0°,60°E)B.(22°34'N,90°E)C.(0°,120°W)D.(22°34'S,90°W)15.圖示時(shí)刻,新的一天約占全球范圍的()A.1/2B.2/3C.3/5D.5/616.該日過(guò)后四個(gè)月內(nèi)()A.巴西利亞晝長(zhǎng)夜短且晝逐漸變長(zhǎng)B.全球日出方位由東南方變?yōu)闁|北方C.北京正午太陽(yáng)高度先變大后變小D.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球且向北移動(dòng)【答案】14.A15.D16.C【解析】【14題詳析】由圖可知,晨昏線與150°E所在經(jīng)線圈重合,說(shuō)明該日為二分日,太陽(yáng)直射赤道(0°),全球晝夜等長(zhǎng),此時(shí)晝半球中央經(jīng)線為60°E,所以圖示時(shí)刻太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為(0°,60°E),A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!?5題詳析】由圖可知,圖示時(shí)刻150°E與昏線重合,即150°E為18時(shí),可推算出圖示時(shí)刻120°W為0時(shí),180°為20時(shí),即120°W向東至180°為新的一天,供占20個(gè)時(shí)區(qū),所以新的一天的范圍占全球的20/24=5/6,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D?!?6題詳析】由圖并結(jié)合材料“該日過(guò)后北京日出時(shí)間將開(kāi)始提前”可推知,該日為春分日,該日過(guò)后四個(gè)月內(nèi)(春分日至7月21日),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球,春分日至夏至日太陽(yáng)直射點(diǎn)向北移動(dòng),夏至日至7月21日太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng),北京正午太陽(yáng)高度先變大后變小,C正確,D錯(cuò)誤。巴西利亞晝短夜長(zhǎng),晝先變短后變長(zhǎng),A錯(cuò)誤。全球(除出現(xiàn)極晝極夜的地區(qū))日出方位為東北方,B錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題:共52分。17.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。近年來(lái),濰坊市坊子區(qū)積極發(fā)展城市近郊農(nóng)業(yè),并以農(nóng)業(yè)園區(qū)為載體,積極打造集綠色種植、采摘體驗(yàn)、休閑娛樂(lè)為一體的家庭農(nóng)場(chǎng),搭建產(chǎn)學(xué)研一體的農(nóng)業(yè)科研創(chuàng)新體系,成為城市的“菜籃子”和“后花園”?,F(xiàn)今坊子區(qū)已成為省內(nèi)最大的有機(jī)果蔬種植區(qū)。下圖示意坊子區(qū)地理位置及其相關(guān)地理事物。(1)簡(jiǎn)析坊子區(qū)發(fā)展城市近郊農(nóng)業(yè)的有利區(qū)位條件。(2)分析坊子區(qū)近郊農(nóng)業(yè)以發(fā)展果蔬種植為主的原因。(3)簡(jiǎn)述坊子區(qū)以農(nóng)業(yè)園區(qū)為載體促進(jìn)多種業(yè)態(tài)同步發(fā)展的好處?!敬鸢浮浚?)靠近城市,能夠充分利用城市的人才、技術(shù)、交通和市場(chǎng);溫帶季風(fēng)氣候區(qū),雨熱同期;河流眾多,水源充足;位于華北平原,地形平坦。(2)果蔬產(chǎn)品價(jià)格較高,利潤(rùn)空間大;隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民對(duì)果蔬產(chǎn)品需求量大。(3)有利于延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,增加產(chǎn)品附加值;有利于豐富產(chǎn)品和服務(wù)種類,提升游客體驗(yàn),打造口碑效應(yīng);有利于共用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約投資成本?!窘馕觥俊拘?wèn)1詳析】本題考查農(nóng)業(yè)區(qū)位因素,主要從自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素兩方面回來(lái)。自然方面:當(dāng)?shù)靥幱跍貛Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),雨熱同期,水熱搭配較好;從圖中可以,坊子區(qū)周邊河流流經(jīng),水源充足;當(dāng)?shù)匚挥谌A北平原,地形平坦,便于耕作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面:坊子區(qū)位于城市近郊,距離城市比較近,便于充分利用城市的人才、技術(shù)、交通和市場(chǎng)。【小問(wèn)2詳析】農(nóng)民在選擇農(nóng)產(chǎn)品種類時(shí)主要考慮利潤(rùn)空間和市場(chǎng)大小。在農(nóng)作物中,果蔬產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較高,利潤(rùn)空間較大;而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,果蔬產(chǎn)品的需求量日益增大,市場(chǎng)廣闊?!拘?wèn)3詳析】結(jié)合材料“以農(nóng)業(yè)園區(qū)為載體,積極打造集綠色種植、采摘體驗(yàn)、休閑娛樂(lè)為一體的家庭農(nóng)場(chǎng),搭建產(chǎn)學(xué)研一體的農(nóng)業(yè)科研創(chuàng)新體系”分析可知,多種業(yè)態(tài)同步發(fā)展能夠豐富產(chǎn)品和服務(wù)種類,提升游客體驗(yàn),方便借用游客口碑進(jìn)行宣傳;能夠延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,增加產(chǎn)品附加值;有利于共用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約投資成本。18.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)工程,是港珠澳大橋的西沿線,東接珠海市鶴港高速,西連江門市新臺(tái)高速,全長(zhǎng)約31千米,含黃茅海大橋、高欄港大橋及海底隧道。該通道于2024年12月通車,將珠海至江門的通行時(shí)間由1小時(shí)縮短至30分鐘。其主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計(jì),橋塔造型融合力學(xué)與美學(xué),利用夜間燈光系統(tǒng)打造成“海上地標(biāo)”。下圖示意黃茅??绾Mǖ牢恢?。(1)指出黃茅??绾Mǖ澜ㄔO(shè)過(guò)程中面臨的自然挑戰(zhàn)。(2)簡(jiǎn)述黃茅海跨海通道對(duì)大灣區(qū)交通的優(yōu)化作用。(3)說(shuō)明黃茅海跨海通道建設(shè)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義?!敬鸢浮浚?)海域風(fēng)浪大,施工難度大;海水腐蝕性強(qiáng),對(duì)建筑材料要求高;海底地質(zhì)條件復(fù)雜,可能遇到斷層、軟土層等;潮汐變化影響施工進(jìn)度。(2)縮短珠海與江門的通行時(shí)間,提高運(yùn)輸效率;完善大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系;緩解港珠澳大橋等現(xiàn)有交通線路的壓力;形成多通道運(yùn)輸格局,增強(qiáng)交通靈活性。(3)促進(jìn)珠海、江門等沿線城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與協(xié)作;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如建筑業(yè)、旅游業(yè)等;優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí);提升大灣區(qū)整體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,助力區(qū)域一體化發(fā)展?!窘馕觥俊拘?wèn)1詳析】結(jié)合材料和所學(xué)分析,該海域?qū)匍_(kāi)闊水域,受季風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等影響顯著,風(fēng)浪強(qiáng)度大且頻繁,對(duì)海上施工作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性、船舶作業(yè)安全及人員操作提出極高要求;海水鹽度高、腐蝕性強(qiáng),橋梁主體結(jié)構(gòu)(如橋塔、鋼索等)長(zhǎng)期浸泡或暴露于海水中,需采用高耐腐蝕性材料并加強(qiáng)防護(hù)設(shè)計(jì);海底地質(zhì)條件復(fù)雜,可能存在斷層、軟土層或巖層不均等問(wèn)題,樁基施工時(shí)易出現(xiàn)沉降、傾斜等風(fēng)險(xiǎn);潮汐周期性漲落導(dǎo)致水位大幅變化,施工窗口期受限,水下作業(yè)(如沉管安裝、樁基施工)需精準(zhǔn)把握潮位時(shí)機(jī)。【小問(wèn)2詳析】結(jié)合材料和所學(xué)分析,該通道將珠海至江門通行時(shí)間從1小時(shí)縮短至30分鐘,大幅提升區(qū)域運(yùn)輸效率,促進(jìn)人員和物資高效流動(dòng);作為港珠澳大橋西延線,與現(xiàn)有高速路網(wǎng)無(wú)縫銜接,完善了大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化珠江口東西兩岸互聯(lián)互通;同時(shí)分擔(dān)了港珠澳大橋的交通流量;三塔斜拉橋與海底隧道組成的復(fù)合通道設(shè)計(jì),增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)極端天氣或突發(fā)事件的韌性,形成多路徑運(yùn)輸格局,助力“一小時(shí)生活圈”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?!拘?wèn)3詳析】黃茅??绾Mǖ澜ǔ珊蟠蠓s短珠海、江門等城市的時(shí)空距離,加速生產(chǎn)要素流動(dòng),促進(jìn)西岸城市與港澳及東岸的經(jīng)濟(jì)協(xié)作,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化;工程建設(shè)直接帶動(dòng)建材、裝備制造等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并依托交通便利性催生物流、旅游等服務(wù)業(yè)需求,創(chuàng)造大量就業(yè)崗位;長(zhǎng)期來(lái)看,通道將優(yōu)化珠江口西岸產(chǎn)業(yè)布局,吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí);通過(guò)強(qiáng)化大灣區(qū)東西兩岸協(xié)同,該通道成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎,全面提升大灣區(qū)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力。19.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。下圖示意同一日期內(nèi)甲、乙不同地方太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡,甲、乙兩地太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡呈對(duì)稱分布。(1)該日所處節(jié)氣為_(kāi)____,該日太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度是____

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