新材料智能生產(chǎn)與產(chǎn)品檢驗(yàn)樣題

Intelligentproductionand

賽項(xiàng)名稱新材料智能生產(chǎn)與檢測(cè)英語名稱productinspectionofnew

materials

賽項(xiàng)編號(hào)歸屬產(chǎn)業(yè)新材料

中職組

學(xué)生組教師組師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)

模塊一：新材料知識(shí)與技能

理論機(jī)試（見題庫）

模塊二：智能鋁電解

1.換陽極作業(yè)

通過虛擬仿真軟件，結(jié)合打殼前現(xiàn)場(chǎng)輔助、槽控機(jī)控制、放新極

前現(xiàn)場(chǎng)輔助、多功能天車控制、放新極后現(xiàn)場(chǎng)輔助、收尾操作，完成

換陽極操作。

2.出鋁作業(yè)

通過虛擬仿真軟件，結(jié)合出鋁現(xiàn)場(chǎng)輔助、槽控機(jī)控制、抬包操作、

多功能天車控制，完成出鋁作業(yè)。

模塊三：設(shè)備檢修與職業(yè)素養(yǎng)

系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)隨機(jī)分配3處電氣線路故障，設(shè)定當(dāng)前的題目,故障

一：總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位（答案線號(hào)：001）;故障二：主

鉤不能動(dòng)作（答案線號(hào)：322）；故障三：大車不能動(dòng)作（122）。

選手作答：

選手輸入四位數(shù)登錄號(hào)。

題目一：選手在行車電氣排故系統(tǒng)上操作，通過上電、試車操作，

發(fā)現(xiàn)總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位，使用萬用表查找電源接觸器不

能吸合的原因。按照電氣原理圖紙的電路邏輯檢測(cè)排查，斷電后，使

用萬用表通斷檔位，檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為001，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)

的故障代碼，再次操作試車，檢查故障是否解除。

若輸入的故障代碼已解除，繼續(xù)對(duì)各操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車，進(jìn)入下

一故障排除。

題目二:各機(jī)構(gòu)上電后發(fā)現(xiàn)主鉤不能動(dòng)作，使用萬用表通斷檔位，

檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為322，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)的故障代碼，再次操

作試車，檢查主鉤是否能夠動(dòng)作。

題目三:再次上電后發(fā)現(xiàn)大車不能動(dòng)作，使用萬用表通斷檔位，

檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為122，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)的故障代碼，再次操

作試車，檢查大車是否能夠左行右行。

作答完畢后點(diǎn)擊右下角提交按鈕，提交比賽成績(jī)。

考核內(nèi)容

序號(hào)故障現(xiàn)象備注

電氣排故

1總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位

2接觸器（KM01）不工作

引起電

3控制電源接觸器（KM02）不工作

氣故障的

4總控接觸器（KM）不工作

原因有很

5輸入輸出模塊無供電

plc多，具體

6門限位元器件損壞

原因不

7總供電電路接地，QF01跳閘述，詳見

8大車主接觸器不吸合

圖紙。

9大車有左行無右行

10大車有右行無左行

11大車抱閘制動(dòng)器無動(dòng)作

12大車無左行右行

13小車電源主接觸器不工作，小車無動(dòng)作

14小車接觸器吸合，電機(jī)無動(dòng)作

15小車有前行無后行

16小車無前行后行

17小車無前行

18小車接觸器吸合，電機(jī)無動(dòng)作

19小車無2、3、4檔

20小車抱閘制動(dòng)器未打開，電機(jī)無動(dòng)作

21主鉤主接觸器不吸合，主鉤不動(dòng)作

22主鉤有上升無下降

23主鉤有下降無上升

24主鉤超載，有降無升

25變頻器報(bào)警，主鉤無升降

26主鉤抱閘制動(dòng)器無動(dòng)作

27主鉤有1、2檔，無3檔

28主鉤超速，無升降

29副鉤電源主接觸器不工作，副鉤無升降，

30副鉤有上升無下降，

31副鉤有下降無上升

32定子調(diào)壓無頻率反饋，副鉤無動(dòng)作

33副鉤超速，無升降

34副鉤超載，有降無升

新材料智能生產(chǎn)與產(chǎn)品檢驗(yàn)樣題

Intelligentproductionand

賽項(xiàng)名稱新材料智能生產(chǎn)與檢測(cè)英語名稱productinspectionofnew

materials

賽項(xiàng)編號(hào)歸屬產(chǎn)業(yè)新材料

中職組

學(xué)生組教師組師生同賽試點(diǎn)賽項(xiàng)

模塊一：新材料知識(shí)與技能

理論機(jī)試（見題庫）

模塊二：智能鋁電解

1.換陽極作業(yè)

通過虛擬仿真軟件，結(jié)合打殼前現(xiàn)場(chǎng)輔助、槽控機(jī)控制、放新極

前現(xiàn)場(chǎng)輔助、多功能天車控制、放新極后現(xiàn)場(chǎng)輔助、收尾操作，完成

換陽極操作。

2.出鋁作業(yè)

通過虛擬仿真軟件，結(jié)合出鋁現(xiàn)場(chǎng)輔助、槽控機(jī)控制、抬包操作、

多功能天車控制，完成出鋁作業(yè)。

模塊三：設(shè)備檢修與職業(yè)素養(yǎng)

系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)隨機(jī)分配3處電氣線路故障，設(shè)定當(dāng)前的題目,故障

一：總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位（答案線號(hào)：001）;故障二：主

鉤不能動(dòng)作（答案線號(hào)：322）；故障三：大車不能動(dòng)作（122）。

選手作答：

選手輸入四位數(shù)登錄號(hào)。

題目一：選手在行車電氣排故系統(tǒng)上操作，通過上電、試車操作，

發(fā)現(xiàn)總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位，使用萬用表查找電源接觸器不

能吸合的原因。按照電氣原理圖紙的電路邏輯檢測(cè)排查，斷電后，使

用萬用表通斷檔位，檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為001，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)

的故障代碼，再次操作試車，檢查故障是否解除。

若輸入的故障代碼已解除，繼續(xù)對(duì)各操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車，進(jìn)入下

一故障排除。

題目二:各機(jī)構(gòu)上電后發(fā)現(xiàn)主鉤不能動(dòng)作，使用萬用表通斷檔位，

檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為322，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)的故障代碼，再次操

作試車，檢查主鉤是否能夠動(dòng)作。

題目三:再次上電后發(fā)現(xiàn)大車不能動(dòng)作，使用萬用表通斷檔位，

檢測(cè)對(duì)應(yīng)的故障線號(hào)為122，在觸摸屏輸入對(duì)應(yīng)的故障代碼，再次操

作試車，檢查大車是否能夠左行右行。

作答完畢后點(diǎn)擊右下角提交按鈕，提交比賽成績(jī)。

考核內(nèi)容

序號(hào)故障現(xiàn)象備注

電氣排故

1總電源開關(guān)（QF01）無機(jī)械復(fù)位

2接觸器（KM01）不工作

引起電

3控制電源接觸器（KM02）不工作

氣故障的

4總控接觸器（KM）不工作

原因有很

5輸入輸出模塊無供電

plc多，具體

6門限位元器件損壞

原因不

7總供電電路接地，QF01跳閘述，詳見

8大車主接觸器不吸合

圖紙。

9大車有左行無右行

10大車有右行無左行

11大車抱閘制動(dòng)器無動(dòng)作

12大車無左行右行

13小車電源主接觸器不工作，小車無動(dòng)作

14小車接觸器吸合，電機(jī)無動(dòng)作

15小車有前行無后行

16小車無前行后行

17小車無前行

18小車接觸器吸合，電機(jī)無動(dòng)作

19小車無2、3、4檔

20小車抱閘制動(dòng)器未打開，電機(jī)無動(dòng)作

21主鉤主接觸器不吸合，主鉤不動(dòng)作

22主鉤有上升無下降

23主鉤有下降無上升

24主鉤超載，有降無升

25變頻器報(bào)警，主鉤無升降

26主鉤抱閘制動(dòng)器無動(dòng)作