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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)安全教育題庫(kù)碼頭作業(yè)及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題(共20分)

1.碼頭作業(yè)中,用于固定大型集裝箱的裝置是?

()A.鉤機(jī)

()B.滑輪

()C.緊固器

()D.防風(fēng)索

___

2.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)佩戴的醒目安全帽顏色是?

()A.紅色

()B.黃色

()C.白色

()D.藍(lán)色

___

3.以下哪種行為屬于碼頭作業(yè)中的“禁止行為”?

()A.正確穿戴安全帽

()B.使用不合格的鋼絲繩

()C.在警戒區(qū)域內(nèi)佩戴反光背心

()D.按規(guī)定路線行走

___

4.集裝箱吊裝作業(yè)時(shí),吊具與集裝箱的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的?

()A.1/3處

()B.1/2處

()C.2/3處

()D.中心點(diǎn)

___

5.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),首先應(yīng)采取的措施是?

()A.立即逃離現(xiàn)場(chǎng)

()B.使用滅火器撲救

()C.呼叫消防隊(duì)

()D.報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)主管

___

6.以下哪種船舶系泊方式適用于強(qiáng)風(fēng)天氣?

()A.單錨系泊

()B.雙錨系泊

()C.單纜系泊

()D.龍骨系泊

___

7.碼頭地面濕滑時(shí),作業(yè)人員應(yīng)優(yōu)先使用哪種防滑設(shè)備?

()A.防滑鞋

()B.普通勞保鞋

()C.高幫水鞋

()D.軟底運(yùn)動(dòng)鞋

___

8.集裝箱堆碼時(shí),底層集裝箱的堆碼高度一般不超過?

()A.3層

()B.5層

()C.8層

()D.10層

___

9.船舶甲板上放置的救生圈應(yīng)至少每多久檢查一次?

()A.1個(gè)月

()B.3個(gè)月

()C.6個(gè)月

()D.1年

___

10.碼頭作業(yè)中,用于傳遞指揮信號(hào)的設(shè)備是?

()A.對(duì)講機(jī)

()B.激光筆

()C.喇叭

()D.旗語(yǔ)

___

11.集裝箱正面吊(ReachStacker)作業(yè)時(shí),吊具與箱體接觸面積應(yīng)至少覆蓋?

()A.30%

()B.50%

()C.70%

()D.100%

___

12.碼頭作業(yè)人員遭遇落水時(shí),正確的自救方法是?

()A.仰面漂浮

()B.大力掙扎

()C.雙手抱膝

()D.直接游向岸邊

___

13.船舶裝卸作業(yè)期間,以下哪種行為可能引發(fā)“吊機(jī)偏載”事故?

()A.嚴(yán)格按照指揮手勢(shì)操作

()B.緊急調(diào)整吊具角度

()C.保持吊機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

()D.確認(rèn)貨物重心位置

___

14.碼頭消防栓應(yīng)至少每多久進(jìn)行一次壓力測(cè)試?

()A.每天

()B.每周

()C.每月

()D.每季度

___

15.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸是?

()A.10英尺

()B.20英尺

()C.40英尺

()D.以上都是

___

16.碼頭作業(yè)中的“盲區(qū)”是指?

()A.視線受阻的區(qū)域

()B.噪音較大的區(qū)域

()C.溫度較高的區(qū)域

()D.濕度較高的區(qū)域

___

17.駕駛叉車在碼頭作業(yè)時(shí),以下哪種做法符合安全規(guī)范?

()A.分心使用手機(jī)

()B.按規(guī)定路線行駛

()C.超速行駛

()D.在坡道上倒車

___

18.船舶系泊作業(yè)中,用于防止船舶漂移的設(shè)備是?

()A.防風(fēng)索

()B.錨鏈

()C.拉索

()D.龍骨

___

19.碼頭作業(yè)人員佩戴的安全帽應(yīng)至少每多久更換一次?

()A.1年

()B.2年

()C.3年

()D.4年

___

20.集裝箱傾倒事故的主要原因不包括?

()A.吊裝角度過大

()B.箱體超載

()C.地面平整

()D.風(fēng)力突然變化

___

二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)

21.碼頭作業(yè)中,以下哪些屬于個(gè)人安全防護(hù)用品?

()A.安全帽

()B.安全鞋

()C.防護(hù)手套

()D.望遠(yuǎn)鏡

___

22.船舶靠離碼頭時(shí),以下哪些行為可能導(dǎo)致碰撞事故?

()A.信號(hào)燈誤判

()B.駕駛員疲勞操作

()C.岸基指揮失靈

()D.船員違規(guī)吸煙

___

23.集裝箱堆碼作業(yè)中,以下哪些屬于安全要求?

()A.底層箱體需平整

()B.堆碼高度應(yīng)符合規(guī)定

()C.箱體間需用墊木固定

()D.堆碼區(qū)域禁止煙火

___

24.碼頭消防應(yīng)急中,以下哪些屬于初期火災(zāi)撲救方法?

()A.使用滅火器

()B.疏散人群

()C.停止作業(yè)

()D.報(bào)警

___

25.船舶系泊作業(yè)中,以下哪些屬于常用系泊設(shè)備?

()A.錨鏈

()B.防風(fēng)索

()C.拉索

()D.滑輪組

___

26.碼頭作業(yè)中,以下哪些屬于“三違”行為?

()A.違規(guī)操作

()B.違章指揮

()C.違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域

()D.正確佩戴安全帽

___

27.集裝箱吊裝作業(yè)中,以下哪些屬于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?

()A.吊具損壞

()B.箱體超重

()C.駕駛員誤操作

()D.地面濕滑

___

28.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí),以下哪些屬于正確救援措施?

()A.立即呼救

()B.使用救生圈

()C.停止作業(yè)

()D.直接跳入水中

___

29.船舶裝卸作業(yè)中,以下哪些屬于安全要求?

()A.嚴(yán)格按照配載計(jì)劃操作

()B.保持吊機(jī)穩(wěn)定

()C.禁止在甲板上奔跑

()D.使用不合格的吊具

___

30.碼頭作業(yè)中的“五必須”原則包括?

()A.必須穿戴安全帽

()B.必須按章操作

()C.必須接受培訓(xùn)

()D.必須嚴(yán)禁煙火

___

三、判斷題(共15分,每題0.5分)

31.碼頭作業(yè)中,安全帽可以代替安全帶使用。

___

32.集裝箱吊裝時(shí),吊具與箱體接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布。

___

33.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員必須佩戴反光背心。

___

34.碼頭地面濕滑時(shí),作業(yè)人員可以赤腳行走。

___

35.集裝箱堆碼高度超過8層時(shí),必須使用專用加固設(shè)備。

___

36.船舶系泊作業(yè)中,錨鏈可以代替防風(fēng)索使用。

___

37.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用滅火器撲救。

___

38.集裝箱正面吊(ReachStacker)作業(yè)時(shí),吊具可以接觸箱體邊緣。

___

39.船舶甲板上的救生圈應(yīng)定期檢查并保持浮力。

___

40.碼頭作業(yè)中,安全帽可以重復(fù)使用,無需定期更換。

___

41.集裝箱傾倒事故的主要原因包括吊裝角度過大。

___

42.船舶靠離碼頭時(shí),駕駛員可以同時(shí)操作駕駛臺(tái)和通訊設(shè)備。

___

43.碼頭消防栓應(yīng)保持清潔,確保隨時(shí)可用。

___

44.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為20英尺。

___

45.碼頭作業(yè)人員可以擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)以加快作業(yè)效率。

___

四、填空題(共10空,每空1分,共10分)

1.碼頭作業(yè)中,用于固定船舶的裝置是________。

________

2.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)佩戴________安全帽。

________

3.集裝箱吊裝作業(yè)時(shí),吊具與箱體的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的________。

________

4.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),首先應(yīng)采取________措施。

________

5.碼頭消防栓應(yīng)至少每________進(jìn)行一次壓力測(cè)試。

________

6.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為________、________、________。

________

________

________

7.碼頭作業(yè)中的“盲區(qū)”是指________。

________

8.駕駛叉車在碼頭作業(yè)時(shí),應(yīng)________行駛。

________

9.船舶系泊作業(yè)中,用于防止船舶漂移的設(shè)備是________。

________

10.碼頭作業(yè)人員佩戴的安全帽應(yīng)至少每________更換一次。

________

五、簡(jiǎn)答題(共20分,每題5分)

41.簡(jiǎn)述碼頭作業(yè)中“三違”行為的具體內(nèi)容。

答:________

42.集裝箱堆碼作業(yè)中,如何防止傾倒事故?

答:________

43.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)具備哪些安全職責(zé)?

答:________

44.碼頭作業(yè)中,如何應(yīng)對(duì)人員落水情況?

答:________

六、案例分析題(共20分)

45.案例背景:某碼頭某日進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)時(shí),一名作業(yè)人員因未遵守指揮手勢(shì),強(qiáng)行操作叉車,導(dǎo)致吊具與集裝箱碰撞,造成集裝箱損壞及人員輕傷。

問題:

(1)分析該事故發(fā)生的主要原因。

(2)提出預(yù)防類似事故的措施。

(3)總結(jié)該案例的安全啟示。

答:________

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析:緊固器用于固定大型集裝箱,防止在裝卸過程中發(fā)生位移。A選項(xiàng)鉤機(jī)用于吊裝,B選項(xiàng)滑輪用于導(dǎo)向,D選項(xiàng)防風(fēng)索用于防風(fēng),均不符合題意。

2.B

解析:根據(jù)《港口安全作業(yè)規(guī)程》,岸基指揮人員應(yīng)佩戴黃色安全帽,便于船舶人員識(shí)別。

3.B

解析:使用不合格的鋼絲繩屬于違規(guī)操作,可能引發(fā)斷裂事故,屬于“禁止行為”。

4.C

解析:根據(jù)《集裝箱吊裝安全規(guī)范》,吊具與集裝箱的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的2/3處,確保穩(wěn)定性。

5.B

解析:發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)首先使用滅火器撲救初期火源,控制火勢(shì)后再考慮其他措施。

6.B

解析:雙錨系泊能有效防止船舶在強(qiáng)風(fēng)天氣中漂移,適用于惡劣天氣條件。

7.A

解析:防滑鞋能有效防止作業(yè)人員在濕滑地面滑倒,符合安全規(guī)范。

8.B

解析:根據(jù)《集裝箱堆碼安全規(guī)范》,底層集裝箱的堆碼高度一般不超過5層,防止超載或傾倒。

9.C

解析:根據(jù)《船舶救生設(shè)備管理規(guī)定》,救生圈應(yīng)至少每6個(gè)月檢查一次,確保浮力完好。

10.A

解析:對(duì)講機(jī)用于碼頭作業(yè)中的指揮信號(hào)傳遞,確保溝通順暢。

11.C

解析:根據(jù)《集裝箱正面吊操作規(guī)程》,吊具與箱體接觸面積應(yīng)至少覆蓋70%,防止損壞箱體。

12.A

解析:落水時(shí)仰面漂浮能有效保持呼吸,等待救援。

13.B

解析:緊急調(diào)整吊具角度可能導(dǎo)致吊機(jī)偏載,引發(fā)貨物掉落事故。

14.C

解析:根據(jù)《消防設(shè)施維護(hù)管理規(guī)定》,消防栓應(yīng)至少每月進(jìn)行一次壓力測(cè)試,確保可用性。

15.D

解析:ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為10英尺、20英尺、40英尺,均為標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

16.A

解析:“盲區(qū)”指視線受阻的區(qū)域,容易發(fā)生碰撞事故,需特別注意。

17.B

解析:叉車駕駛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,避免超速或違規(guī)操作。

18.B

解析:錨鏈用于系泊船舶,防止漂移,適用于各種天氣條件。

19.A

解析:安全帽應(yīng)至少每年更換一次,防止因老化或損壞失去保護(hù)作用。

20.C

解析:地面平整不屬于集裝箱傾倒事故的原因,其他選項(xiàng)均可能導(dǎo)致傾倒。

二、多選題

21.ABC

解析:安全帽、安全鞋、防護(hù)手套屬于個(gè)人安全防護(hù)用品,望遠(yuǎn)鏡不屬于防護(hù)用品。

22.ABC

解析:信號(hào)燈誤判、駕駛員疲勞操作、岸基指揮失靈均可能導(dǎo)致碰撞事故,違規(guī)吸煙與碰撞無關(guān)。

23.ABCD

解析:所有選項(xiàng)均屬于集裝箱堆碼的安全要求,確保穩(wěn)定性和安全性。

24.ABD

解析:初期火災(zāi)撲救方法包括使用滅火器、疏散人群、報(bào)警,停止作業(yè)屬于應(yīng)急措施,非初期撲救方法。

25.ABCD

解析:錨鏈、防風(fēng)索、拉索、滑輪組均為常用系泊設(shè)備,用于船舶系泊。

26.ABC

解析:違規(guī)操作、違章指揮、違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域均屬于“三違”行為,正確佩戴安全帽不屬于違規(guī)行為。

27.ABCD

解析:吊具損壞、箱體超重、駕駛員誤操作、地面濕滑均可能導(dǎo)致集裝箱吊裝事故。

28.AB

解析:救援措施包括呼救、使用救生圈,停止作業(yè)不屬于救援措施,直接跳入水中可能危及自身安全。

29.ABC

解析:嚴(yán)格按照配載計(jì)劃操作、保持吊機(jī)穩(wěn)定、禁止在甲板上奔跑均屬于安全要求,使用不合格吊具屬于違規(guī)操作。

30.ABCD

解析:五必須原則包括穿戴安全帽、按章操作、接受培訓(xùn)、嚴(yán)禁煙火,均為基本安全要求。

三、判斷題

31.×

解析:安全帽不能代替安全帶,高處作業(yè)必須使用安全帶。

32.√

解析:吊具與箱體接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布,防止局部受力過大導(dǎo)致箱體損壞。

33.√

解析:岸基指揮人員必須佩戴反光背心,便于船舶人員識(shí)別。

34.×

解析:地面濕滑時(shí),作業(yè)人員必須穿戴防滑鞋,赤腳行走危險(xiǎn)。

35.√

解析:堆碼高度超過8層時(shí),必須使用專用加固設(shè)備,防止傾倒。

36.×

解析:錨鏈和防風(fēng)索功能不同,防風(fēng)索適用于強(qiáng)風(fēng)天氣,錨鏈用于系泊。

37.√

解析:初期火災(zāi)撲救應(yīng)優(yōu)先使用滅火器,控制火勢(shì)。

38.×

解析:吊具應(yīng)接觸箱體中心,防止邊緣受力過大導(dǎo)致箱體損壞。

39.√

解析:救生圈應(yīng)定期檢查浮力,確保在緊急情況下可用。

40.×

解析:安全帽應(yīng)定期檢查,磨損或老化后需更換。

41.√

解析:吊裝角度過大可能導(dǎo)致集裝箱傾倒,屬于常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

42.×

解析:駕駛員應(yīng)專注駕駛,禁止同時(shí)操作其他設(shè)備,防止分心。

43.√

解析:消防栓應(yīng)保持清潔,確保隨時(shí)可用。

44.×

解析:ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為10英尺、20英尺、40英尺。

45.×

解析:擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)屬于違規(guī)操作,可能導(dǎo)致安全事故。

四、填空題

1.錨鏈

2.黃色

3.2/3處

4.使用滅火器

5.每月

6.10英

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