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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)安全教育題庫(kù)碼頭作業(yè)及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.碼頭作業(yè)中,用于固定大型集裝箱的裝置是?
()A.鉤機(jī)
()B.滑輪
()C.緊固器
()D.防風(fēng)索
___
2.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)佩戴的醒目安全帽顏色是?
()A.紅色
()B.黃色
()C.白色
()D.藍(lán)色
___
3.以下哪種行為屬于碼頭作業(yè)中的“禁止行為”?
()A.正確穿戴安全帽
()B.使用不合格的鋼絲繩
()C.在警戒區(qū)域內(nèi)佩戴反光背心
()D.按規(guī)定路線行走
___
4.集裝箱吊裝作業(yè)時(shí),吊具與集裝箱的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的?
()A.1/3處
()B.1/2處
()C.2/3處
()D.中心點(diǎn)
___
5.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),首先應(yīng)采取的措施是?
()A.立即逃離現(xiàn)場(chǎng)
()B.使用滅火器撲救
()C.呼叫消防隊(duì)
()D.報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)主管
___
6.以下哪種船舶系泊方式適用于強(qiáng)風(fēng)天氣?
()A.單錨系泊
()B.雙錨系泊
()C.單纜系泊
()D.龍骨系泊
___
7.碼頭地面濕滑時(shí),作業(yè)人員應(yīng)優(yōu)先使用哪種防滑設(shè)備?
()A.防滑鞋
()B.普通勞保鞋
()C.高幫水鞋
()D.軟底運(yùn)動(dòng)鞋
___
8.集裝箱堆碼時(shí),底層集裝箱的堆碼高度一般不超過?
()A.3層
()B.5層
()C.8層
()D.10層
___
9.船舶甲板上放置的救生圈應(yīng)至少每多久檢查一次?
()A.1個(gè)月
()B.3個(gè)月
()C.6個(gè)月
()D.1年
___
10.碼頭作業(yè)中,用于傳遞指揮信號(hào)的設(shè)備是?
()A.對(duì)講機(jī)
()B.激光筆
()C.喇叭
()D.旗語(yǔ)
___
11.集裝箱正面吊(ReachStacker)作業(yè)時(shí),吊具與箱體接觸面積應(yīng)至少覆蓋?
()A.30%
()B.50%
()C.70%
()D.100%
___
12.碼頭作業(yè)人員遭遇落水時(shí),正確的自救方法是?
()A.仰面漂浮
()B.大力掙扎
()C.雙手抱膝
()D.直接游向岸邊
___
13.船舶裝卸作業(yè)期間,以下哪種行為可能引發(fā)“吊機(jī)偏載”事故?
()A.嚴(yán)格按照指揮手勢(shì)操作
()B.緊急調(diào)整吊具角度
()C.保持吊機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行
()D.確認(rèn)貨物重心位置
___
14.碼頭消防栓應(yīng)至少每多久進(jìn)行一次壓力測(cè)試?
()A.每天
()B.每周
()C.每月
()D.每季度
___
15.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸是?
()A.10英尺
()B.20英尺
()C.40英尺
()D.以上都是
___
16.碼頭作業(yè)中的“盲區(qū)”是指?
()A.視線受阻的區(qū)域
()B.噪音較大的區(qū)域
()C.溫度較高的區(qū)域
()D.濕度較高的區(qū)域
___
17.駕駛叉車在碼頭作業(yè)時(shí),以下哪種做法符合安全規(guī)范?
()A.分心使用手機(jī)
()B.按規(guī)定路線行駛
()C.超速行駛
()D.在坡道上倒車
___
18.船舶系泊作業(yè)中,用于防止船舶漂移的設(shè)備是?
()A.防風(fēng)索
()B.錨鏈
()C.拉索
()D.龍骨
___
19.碼頭作業(yè)人員佩戴的安全帽應(yīng)至少每多久更換一次?
()A.1年
()B.2年
()C.3年
()D.4年
___
20.集裝箱傾倒事故的主要原因不包括?
()A.吊裝角度過大
()B.箱體超載
()C.地面平整
()D.風(fēng)力突然變化
___
二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)
21.碼頭作業(yè)中,以下哪些屬于個(gè)人安全防護(hù)用品?
()A.安全帽
()B.安全鞋
()C.防護(hù)手套
()D.望遠(yuǎn)鏡
___
22.船舶靠離碼頭時(shí),以下哪些行為可能導(dǎo)致碰撞事故?
()A.信號(hào)燈誤判
()B.駕駛員疲勞操作
()C.岸基指揮失靈
()D.船員違規(guī)吸煙
___
23.集裝箱堆碼作業(yè)中,以下哪些屬于安全要求?
()A.底層箱體需平整
()B.堆碼高度應(yīng)符合規(guī)定
()C.箱體間需用墊木固定
()D.堆碼區(qū)域禁止煙火
___
24.碼頭消防應(yīng)急中,以下哪些屬于初期火災(zāi)撲救方法?
()A.使用滅火器
()B.疏散人群
()C.停止作業(yè)
()D.報(bào)警
___
25.船舶系泊作業(yè)中,以下哪些屬于常用系泊設(shè)備?
()A.錨鏈
()B.防風(fēng)索
()C.拉索
()D.滑輪組
___
26.碼頭作業(yè)中,以下哪些屬于“三違”行為?
()A.違規(guī)操作
()B.違章指揮
()C.違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域
()D.正確佩戴安全帽
___
27.集裝箱吊裝作業(yè)中,以下哪些屬于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?
()A.吊具損壞
()B.箱體超重
()C.駕駛員誤操作
()D.地面濕滑
___
28.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí),以下哪些屬于正確救援措施?
()A.立即呼救
()B.使用救生圈
()C.停止作業(yè)
()D.直接跳入水中
___
29.船舶裝卸作業(yè)中,以下哪些屬于安全要求?
()A.嚴(yán)格按照配載計(jì)劃操作
()B.保持吊機(jī)穩(wěn)定
()C.禁止在甲板上奔跑
()D.使用不合格的吊具
___
30.碼頭作業(yè)中的“五必須”原則包括?
()A.必須穿戴安全帽
()B.必須按章操作
()C.必須接受培訓(xùn)
()D.必須嚴(yán)禁煙火
___
三、判斷題(共15分,每題0.5分)
31.碼頭作業(yè)中,安全帽可以代替安全帶使用。
___
32.集裝箱吊裝時(shí),吊具與箱體接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布。
___
33.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員必須佩戴反光背心。
___
34.碼頭地面濕滑時(shí),作業(yè)人員可以赤腳行走。
___
35.集裝箱堆碼高度超過8層時(shí),必須使用專用加固設(shè)備。
___
36.船舶系泊作業(yè)中,錨鏈可以代替防風(fēng)索使用。
___
37.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用滅火器撲救。
___
38.集裝箱正面吊(ReachStacker)作業(yè)時(shí),吊具可以接觸箱體邊緣。
___
39.船舶甲板上的救生圈應(yīng)定期檢查并保持浮力。
___
40.碼頭作業(yè)中,安全帽可以重復(fù)使用,無需定期更換。
___
41.集裝箱傾倒事故的主要原因包括吊裝角度過大。
___
42.船舶靠離碼頭時(shí),駕駛員可以同時(shí)操作駕駛臺(tái)和通訊設(shè)備。
___
43.碼頭消防栓應(yīng)保持清潔,確保隨時(shí)可用。
___
44.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為20英尺。
___
45.碼頭作業(yè)人員可以擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)以加快作業(yè)效率。
___
四、填空題(共10空,每空1分,共10分)
1.碼頭作業(yè)中,用于固定船舶的裝置是________。
________
2.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)佩戴________安全帽。
________
3.集裝箱吊裝作業(yè)時(shí),吊具與箱體的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的________。
________
4.碼頭作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí),首先應(yīng)采取________措施。
________
5.碼頭消防栓應(yīng)至少每________進(jìn)行一次壓力測(cè)試。
________
6.集裝箱運(yùn)輸中,ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為________、________、________。
________
________
________
7.碼頭作業(yè)中的“盲區(qū)”是指________。
________
8.駕駛叉車在碼頭作業(yè)時(shí),應(yīng)________行駛。
________
9.船舶系泊作業(yè)中,用于防止船舶漂移的設(shè)備是________。
________
10.碼頭作業(yè)人員佩戴的安全帽應(yīng)至少每________更換一次。
________
五、簡(jiǎn)答題(共20分,每題5分)
41.簡(jiǎn)述碼頭作業(yè)中“三違”行為的具體內(nèi)容。
答:________
42.集裝箱堆碼作業(yè)中,如何防止傾倒事故?
答:________
43.船舶靠離碼頭時(shí),岸基指揮人員應(yīng)具備哪些安全職責(zé)?
答:________
44.碼頭作業(yè)中,如何應(yīng)對(duì)人員落水情況?
答:________
六、案例分析題(共20分)
45.案例背景:某碼頭某日進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)時(shí),一名作業(yè)人員因未遵守指揮手勢(shì),強(qiáng)行操作叉車,導(dǎo)致吊具與集裝箱碰撞,造成集裝箱損壞及人員輕傷。
問題:
(1)分析該事故發(fā)生的主要原因。
(2)提出預(yù)防類似事故的措施。
(3)總結(jié)該案例的安全啟示。
答:________
參考答案及解析
一、單選題
1.C
解析:緊固器用于固定大型集裝箱,防止在裝卸過程中發(fā)生位移。A選項(xiàng)鉤機(jī)用于吊裝,B選項(xiàng)滑輪用于導(dǎo)向,D選項(xiàng)防風(fēng)索用于防風(fēng),均不符合題意。
2.B
解析:根據(jù)《港口安全作業(yè)規(guī)程》,岸基指揮人員應(yīng)佩戴黃色安全帽,便于船舶人員識(shí)別。
3.B
解析:使用不合格的鋼絲繩屬于違規(guī)操作,可能引發(fā)斷裂事故,屬于“禁止行為”。
4.C
解析:根據(jù)《集裝箱吊裝安全規(guī)范》,吊具與集裝箱的連接點(diǎn)應(yīng)至少位于箱體邊緣的2/3處,確保穩(wěn)定性。
5.B
解析:發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)首先使用滅火器撲救初期火源,控制火勢(shì)后再考慮其他措施。
6.B
解析:雙錨系泊能有效防止船舶在強(qiáng)風(fēng)天氣中漂移,適用于惡劣天氣條件。
7.A
解析:防滑鞋能有效防止作業(yè)人員在濕滑地面滑倒,符合安全規(guī)范。
8.B
解析:根據(jù)《集裝箱堆碼安全規(guī)范》,底層集裝箱的堆碼高度一般不超過5層,防止超載或傾倒。
9.C
解析:根據(jù)《船舶救生設(shè)備管理規(guī)定》,救生圈應(yīng)至少每6個(gè)月檢查一次,確保浮力完好。
10.A
解析:對(duì)講機(jī)用于碼頭作業(yè)中的指揮信號(hào)傳遞,確保溝通順暢。
11.C
解析:根據(jù)《集裝箱正面吊操作規(guī)程》,吊具與箱體接觸面積應(yīng)至少覆蓋70%,防止損壞箱體。
12.A
解析:落水時(shí)仰面漂浮能有效保持呼吸,等待救援。
13.B
解析:緊急調(diào)整吊具角度可能導(dǎo)致吊機(jī)偏載,引發(fā)貨物掉落事故。
14.C
解析:根據(jù)《消防設(shè)施維護(hù)管理規(guī)定》,消防栓應(yīng)至少每月進(jìn)行一次壓力測(cè)試,確保可用性。
15.D
解析:ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為10英尺、20英尺、40英尺,均為標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
16.A
解析:“盲區(qū)”指視線受阻的區(qū)域,容易發(fā)生碰撞事故,需特別注意。
17.B
解析:叉車駕駛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,避免超速或違規(guī)操作。
18.B
解析:錨鏈用于系泊船舶,防止漂移,適用于各種天氣條件。
19.A
解析:安全帽應(yīng)至少每年更換一次,防止因老化或損壞失去保護(hù)作用。
20.C
解析:地面平整不屬于集裝箱傾倒事故的原因,其他選項(xiàng)均可能導(dǎo)致傾倒。
二、多選題
21.ABC
解析:安全帽、安全鞋、防護(hù)手套屬于個(gè)人安全防護(hù)用品,望遠(yuǎn)鏡不屬于防護(hù)用品。
22.ABC
解析:信號(hào)燈誤判、駕駛員疲勞操作、岸基指揮失靈均可能導(dǎo)致碰撞事故,違規(guī)吸煙與碰撞無關(guān)。
23.ABCD
解析:所有選項(xiàng)均屬于集裝箱堆碼的安全要求,確保穩(wěn)定性和安全性。
24.ABD
解析:初期火災(zāi)撲救方法包括使用滅火器、疏散人群、報(bào)警,停止作業(yè)屬于應(yīng)急措施,非初期撲救方法。
25.ABCD
解析:錨鏈、防風(fēng)索、拉索、滑輪組均為常用系泊設(shè)備,用于船舶系泊。
26.ABC
解析:違規(guī)操作、違章指揮、違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域均屬于“三違”行為,正確佩戴安全帽不屬于違規(guī)行為。
27.ABCD
解析:吊具損壞、箱體超重、駕駛員誤操作、地面濕滑均可能導(dǎo)致集裝箱吊裝事故。
28.AB
解析:救援措施包括呼救、使用救生圈,停止作業(yè)不屬于救援措施,直接跳入水中可能危及自身安全。
29.ABC
解析:嚴(yán)格按照配載計(jì)劃操作、保持吊機(jī)穩(wěn)定、禁止在甲板上奔跑均屬于安全要求,使用不合格吊具屬于違規(guī)操作。
30.ABCD
解析:五必須原則包括穿戴安全帽、按章操作、接受培訓(xùn)、嚴(yán)禁煙火,均為基本安全要求。
三、判斷題
31.×
解析:安全帽不能代替安全帶,高處作業(yè)必須使用安全帶。
32.√
解析:吊具與箱體接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布,防止局部受力過大導(dǎo)致箱體損壞。
33.√
解析:岸基指揮人員必須佩戴反光背心,便于船舶人員識(shí)別。
34.×
解析:地面濕滑時(shí),作業(yè)人員必須穿戴防滑鞋,赤腳行走危險(xiǎn)。
35.√
解析:堆碼高度超過8層時(shí),必須使用專用加固設(shè)備,防止傾倒。
36.×
解析:錨鏈和防風(fēng)索功能不同,防風(fēng)索適用于強(qiáng)風(fēng)天氣,錨鏈用于系泊。
37.√
解析:初期火災(zāi)撲救應(yīng)優(yōu)先使用滅火器,控制火勢(shì)。
38.×
解析:吊具應(yīng)接觸箱體中心,防止邊緣受力過大導(dǎo)致箱體損壞。
39.√
解析:救生圈應(yīng)定期檢查浮力,確保在緊急情況下可用。
40.×
解析:安全帽應(yīng)定期檢查,磨損或老化后需更換。
41.√
解析:吊裝角度過大可能導(dǎo)致集裝箱傾倒,屬于常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
42.×
解析:駕駛員應(yīng)專注駕駛,禁止同時(shí)操作其他設(shè)備,防止分心。
43.√
解析:消防栓應(yīng)保持清潔,確保隨時(shí)可用。
44.×
解析:ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸為10英尺、20英尺、40英尺。
45.×
解析:擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)屬于違規(guī)操作,可能導(dǎo)致安全事故。
四、填空題
1.錨鏈
2.黃色
3.2/3處
4.使用滅火器
5.每月
6.10英
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