44TechnicalStandardforTrafficCoI 3 4 8 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本文件由廣東省交通運輸標準化技術(shù)委員會公路運養(yǎng)分技術(shù)委員會(GD/TC133/SC41高速公路養(yǎng)護作業(yè)交通組織管理技術(shù)規(guī)范GB/T16311道路交通標線質(zhì)量要求和檢測GB/T21383新劃路面標線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法GB5768.1道路交通標志和標線第1GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道路交通GB5768.3道路交通標志和標線第3部分：道路交通GB5768.4道路交通標志和標線第4部分JTGB05-01公路護欄安全性能JTG/T3392高速公路改擴建交通組織JTG3671公路交通安全設施施工3.1養(yǎng)護作業(yè)交通組織管理maintenanceworktrafficorganizationandman為保障養(yǎng)護作業(yè)期間項目路及區(qū)域路網(wǎng)維持一定的通行條件和服務水平而采取的綜合性交通安全3.223.33.4智能防撞（防闖入）主動預警系統(tǒng)intelligentanti-collision(intrusionp3.5語音提示設施voicepromptfac3.6防撞緩沖車anti-collisi3.7防撞緩沖裝置anti-collisi3.83.9作業(yè)區(qū)maintenancework緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)六個區(qū)域組成，如33.10中央分隔帶側(cè)作業(yè)區(qū)maintenanceworkzonesideofmedi3.11硬路肩側(cè)作業(yè)區(qū)maintenanceworkzonesideofhardshoulder3.12硬路肩作業(yè)區(qū)maintenanceworkzoneinhardshou3.13設置于道路作業(yè)等導致交通阻斷的路段兩端或周圍，用以阻擋車輛及行人前進或指示改道的道路4交通組織要求4.1.2作業(yè)時長大于等于30天的占用行車道長期養(yǎng)護作業(yè)，應進行高速公路養(yǎng)護作業(yè)交通組織管理4.1.3服務水平為五級或六級的高速公路，作業(yè)時長大于等于15天的占用行車道長期養(yǎng)護作業(yè)宜按4.2.1作業(yè)時長大于等于30天的占用行車道長期養(yǎng)護作業(yè)，在確定交通組織管理方案前應進行交通4.2.2交通調(diào)查宜包含下列內(nèi)容：a)養(yǎng)護作業(yè)路段及養(yǎng)護作業(yè)影響區(qū)內(nèi)可供分流的公路及城市道路的技術(shù)狀況、交通組成及交通b)養(yǎng)護作業(yè)影響區(qū)施工期受流路維修加固、交通管制等影響交通流分布的資料。4.3作業(yè)區(qū)通行能力及服務水平4.3.2作業(yè)時長大于等于30天的占用行車道長期養(yǎng)護作業(yè)，在確定交通組織管理方案時應進行作業(yè)44.4.2分流時段應體現(xiàn)常態(tài)化路網(wǎng)整體分流4.4.3確定路網(wǎng)分流方案后，可根據(jù)實際情況進行分流車型選擇。a)區(qū)域路網(wǎng)交通組織誘導分流可不確定分流車型，強制分流可選3)交通容差、繞行距離、道路條件、社會影響、交通管理措施等特a)分流節(jié)點宜設置誘導點、分流點、管制點。4.5應急交通組織b)養(yǎng)護作業(yè)路段交通運行狀態(tài)可控。4.5.2交通突發(fā)事件的應急分流方案宜包含以下內(nèi)容：c)應急分流方案與區(qū)域路網(wǎng)分流方案宜保持協(xié)調(diào)一致。4,6重大節(jié)假日及社會經(jīng)濟活動交通組織a)除應急搶險外，重大節(jié)假日及社會經(jīng)濟活動期間不宜施工。b)重大節(jié)假日及社會經(jīng)濟活動期間確需養(yǎng)護作業(yè)的，應制5作業(yè)區(qū)基本要求5.1.1警告區(qū)540、30c)高速公路養(yǎng)護作業(yè)限速應在警告區(qū)內(nèi)完），L——漸變段長度，單位為米(m)；5.1.3緩沖區(qū)6>3%5.1.4工作區(qū)a)除借用對向車道通行的高速公路養(yǎng)護作業(yè)外，工作區(qū)的最大長度不宜超過4km。b)借用對向車道通行的高速公路養(yǎng)護作業(yè)，工作區(qū)的長度應根據(jù)中央分隔帶開口間距和實際養(yǎng)5.1.5下游過渡區(qū)高速公路下游過渡區(qū)的長度不宜小于30m。5.1.6終止區(qū)高速公路終止區(qū)的長度不宜小于30m。5.2最終限速值低20km/h設置，相鄰限速標志間距不宜小于200m。5.3作業(yè)區(qū)橫斷面基本要求5.3.1車道寬度7注：高速公路主線作業(yè)區(qū)限制速度不宜低于60km/h，經(jīng)論證，僅5.4中央分隔帶保通開口基本要求5.4.1中央分隔帶保通開口應設置在通視良好、平面曲5.4.2主線中央分隔帶保通開口長度應滿足下列要求：0008000c)作業(yè)時長大于等于30天的占用行車道養(yǎng)護作業(yè)的臨時中央分隔帶保通開口長度宜參考表8的b)設置于警告區(qū)的臨時標志尺寸根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)路段的設計速度確定；設置于中央分隔帶的臨時b)反光膜的色度性能、逆反射系數(shù)、附著系數(shù)96.1.4作業(yè)區(qū)標志的選用與設置位6.2.1借用對向車道的長期養(yǎng)護作業(yè)應設置臨時交6.3.1除移動養(yǎng)護作業(yè)外，應設置隔離設施渠化分隔作業(yè)區(qū)域和交通流，條件具備時，宜增加橫向緩6.3.4連續(xù)設置隔離設施應考慮路面排水d)宜采用砂圈固定，總重量不宜少于4b)顏色應為黃色或紅色，同一作業(yè)區(qū)顏色應一致。a)顏色宜為黃、黑相間。6.3.8隔離設施的選用應綜合考慮施工區(qū)類型、路側(cè)凈區(qū)寬度、路側(cè)邊坡高度、運行速度、交通量及12人工移動、臨時、短期、作業(yè)時長＜10天的長期養(yǎng)護345事故多發(fā)路段長期養(yǎng)護作業(yè)、長期半幅雙向通行路段6.3.9中大型橋梁、公跨鐵、跨越保護區(qū)、高邊坡等路段拆除護欄養(yǎng)護作業(yè)時，隔離設施的設置應按6,4路欄6.4.1除移動養(yǎng)護作業(yè)外，應布置附設警示燈6.4.2路欄顏色為橙色和黑色相間，頂部應設置黃色警示燈，并要求路欄具備較好穩(wěn)定性。6.5.2仿真交通引導員應佩戴黃色或紅色安全帽，穿著反光衣，配有警示燈，并應具有搖旗功能。夜6.5.3仿真交通引導員宜布設在上游過渡區(qū)內(nèi)的起始區(qū)域，應面向來車方向布設，指示動作應滿足交6.6.2專業(yè)養(yǎng)護車輛、運輸養(yǎng)護作業(yè)設備的車輛、防撞緩沖車等作業(yè)車輛后部應設置可變箭頭信號。6.7施工警示燈6.7.1夜間養(yǎng)護作業(yè)應設置施工警示燈，安裝于路欄頂部或活動獨立支架上，也可安裝于渠化設施頂6.8.1照明設施包括面向施工區(qū)域的施工照明設施及面向通行車道的路段照明設6.8.2無照明路段夜間養(yǎng)護作業(yè)應設置施工照明設施，施工照明設施應布設在工作區(qū)側(cè)面，照明方向6.8.3無照明路段作業(yè)時長超過30天并借用對向車道通行的養(yǎng)護作業(yè)，宜在中央分隔帶保通開口設6.9語音提示設施6.9.1高速公路養(yǎng)護作業(yè)時，宜布設語音提示設施。對于移動養(yǎng)護作業(yè)，語音提示設施可設置在作業(yè)6.9.2作業(yè)區(qū)布設與撤除時應布設語音提6.10.1速度反饋裝置由可變信息標志牌、測速雷達、支撐結(jié)構(gòu)、供電系統(tǒng)組6.11.2移動養(yǎng)護作業(yè)、作業(yè)區(qū)布設及6.12智慧交通錐6.12.1在施工作業(yè)區(qū)上游過渡區(qū)起點、下游過渡區(qū)終點可設置智慧交通6.12.2智慧交通錐應能實現(xiàn)高精定位并自動上傳位置6.13智能防撞（防闖入）主動預警系統(tǒng)6.13.1除移動養(yǎng)護作業(yè)外，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)可7.1長期養(yǎng)護作業(yè)，已有交通標志、標線不影響道路作業(yè)期間交通通行時，應予以保留并維持整個作業(yè)期內(nèi)良好狀態(tài)；已有交通標志、標線與作業(yè)期間交通組織沖突時，應予以去除或遮擋。7.2作業(yè)完成后應及時拆除并恢復原交通標志、標線及其他設施。b)作業(yè)區(qū)車道數(shù)減少時，應設置車道數(shù)變少標志；c)作業(yè)區(qū)借用對向車道通行時，應設置改道標志；d)上游過渡區(qū)應設置線形誘導標或可變箭頭信號；e)作業(yè)區(qū)較長時，緩沖區(qū)起點宜設置作業(yè)區(qū)長度標h)需要繞行其他道路的作業(yè)區(qū)交通組織，應設置橙色箭頭或繞行標志；7,4單向兩車道高速公路短期、長期養(yǎng)護作業(yè)時，應符合下列規(guī)定：7.5單向三車道及以上高速公路短期、長期養(yǎng)護作業(yè)時，警告區(qū)內(nèi)設置的作業(yè)區(qū)交通標志應同時設置7.6在上游過渡區(qū)的起點前應設置分級限速標志，在緩沖區(qū)和工作區(qū)可根據(jù)需要重復設置；終止區(qū)末7.7借用對向車道組織交通的作業(yè)區(qū)，對向車道應設置作業(yè)區(qū)交通標志、標線及其他設施。7.8移動養(yǎng)護作業(yè)應在移動作業(yè)車上安裝移動性作業(yè)標志、可變箭頭信號，并應在移動作業(yè)車后方設7.9除應急搶險、搶修作業(yè)外，臺風、冰雪、暴雨、大霧等惡劣天氣，嚴禁進行公路養(yǎng)護作業(yè)，若確急彎、陡坡、視線不良處，上游過渡區(qū)長度宜視道路線形、能見度7.11高空養(yǎng)護作業(yè)應按照作業(yè)垂直投影面積確定圍蔽范圍。7.12.1收費廣場養(yǎng)護作業(yè)應關閉受養(yǎng)護7.12.2主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)區(qū)可簡化，應符合工標志，上游過渡區(qū)應布設可變箭頭信號或?qū)騜)工作區(qū)在收費車道出口處，可僅布置工作區(qū)和下游過渡區(qū)，并關閉對應的收費車道。7.12.3匝道收費廣場養(yǎng)護作業(yè)，應按作業(yè)位置確定作業(yè)區(qū)布置，并應符合下列區(qū)和緩沖區(qū)長度均可取10m～20m。b)匝道收費口后養(yǎng)護作業(yè)，應關閉對應的收費車道，并應布置下游過渡區(qū)，其長度可取5m~警告區(qū)長度可參照表1進行選取；應采用帶車載緩沖墊的施工作業(yè)車或在施工作業(yè)車后布設防撞緩沖車，施工作業(yè)車、防撞緩沖車上應安裝可變箭頭信號、移動性作8.2工程車車身顏色應為黃色，應配備作業(yè)警示燈、語音提示設施、可變箭頭信號等警示提示設施。8.3應設置防撞緩沖車或配備車載緩沖墊對工程車進行警示防護。8.4工作人員應穿著有反光標志的工作服、佩戴安全帽，出發(fā)前應對所有作業(yè)設備進行檢查。8.5公路養(yǎng)護安全設施布設順序應從警告區(qū)開始向終止區(qū)推進，先臨時交通標志后其他安全設施，先8.5.1中央分隔帶側(cè)作業(yè)區(qū)布設流程應按照硬路肩側(cè)臨時交通標志、中央分隔帶側(cè)警告區(qū)臨時交通標志、中央分隔帶側(cè)上游過渡區(qū)安全設施、中央分隔帶側(cè)緩沖區(qū)至終止區(qū)安全8.5.2硬路肩側(cè)作業(yè)區(qū)布設流程應按照硬路8.5.3硬路肩作業(yè)區(qū)布設流程應按照警告區(qū)臨時交通標志、上游過渡區(qū)安全設施、緩沖區(qū)至終止區(qū)安8.6公路養(yǎng)護安全設施撤除順序應從終止區(qū)向警告區(qū)推進，先其他區(qū)域后警告區(qū)，警告區(qū)標志的撤除8.6.1中央分隔帶側(cè)作業(yè)區(qū)撤除流程應按照中分帶側(cè)終止區(qū)至上游過渡區(qū)安全設施、中央分隔帶側(cè)警8.6.2硬路肩側(cè)作業(yè)區(qū)撤除流程應按照硬路肩側(cè)終止區(qū)至上游過渡區(qū)安全設施、中央分隔帶側(cè)臨時交1值23456789宜附著于關閉出口的2km、寸寸寸欄錐（防闖燈B.1.1當占用行車道進行人工移動養(yǎng)護作業(yè)時，宜封閉一定范圍的養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域，并按臨時養(yǎng)護作業(yè)B.1.2路肩清掃等不占用行車道的人工移動養(yǎng)護作業(yè)，應設置防撞緩沖車或移動性作業(yè)標志，移動性作業(yè)標志距人工移動養(yǎng)護作業(yè)起點不宜小于150m。人工移動養(yǎng)護作業(yè)應避開高峰B.1.3隧道洞內(nèi)移動養(yǎng)護作業(yè)宜采用機械移動養(yǎng)護作業(yè)，并在隧道兩端布設施工標志，必要時配備交B.2.1臨時養(yǎng)護作業(yè)區(qū)布置可采用單B.2.2警告區(qū)長度宜取長、短期養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)長度的一半，當布設移動式標志車時，可不布設上游B.2.5應在緩沖區(qū)前段設置防撞緩沖車，可設置智能防撞（防闖入）主動預B.2.6原則上夜間不得進行臨時養(yǎng)護作業(yè)，因應急搶險需要夜間作業(yè)時應加強夜間安全措施，應設置施工警示燈、照明設施，可設置語音提示設施，所有臨時交一般路段養(yǎng)護作業(yè)區(qū)