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文檔簡介
陜西省工程建設標準DB61/T5094-2024智慧停車場(庫)交通設計技術標準Technicalstandardfortrafficdesignofsmartparkinglot(garage)2024-04-11發(fā)布2024-06-10實施陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳陜西省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布智慧停車場(庫)交通設計技術標準Technicalstandardfortrafficdesignofsmartparkinglot(garage)主編部門:陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳批準部門:陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳陜西省市場監(jiān)督管理局實施日期:2024年6月10日陜西省市場監(jiān)督管理局文件陜建標發(fā)〔2024〕1011號陜西省市場監(jiān)督管理局按照《陜西省工程建設標準管理辦法》規(guī)定,現(xiàn)批準《展覽和體育建筑設計防火技術標準》《智慧停車場(庫)交通設計技術標準》《智慧工地建設技術規(guī)程》《美麗宜居示范村建設標準》《強夯法處理濕陷性黃土地基技術規(guī)程》《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標準》《鄉(xiāng)村居民天然氣管道工程技術規(guī)程》《磁測井法檢測基樁鋼筋籠長度技術規(guī)程》《裝配式剪力墻住宅設計規(guī)程》《既有住宅建筑加裝電梯技術標準》《海綿城市建設設計文件編制深度標準》《城鎮(zhèn)綜合管廊頂管施工技術規(guī)程》《建筑太陽能光伏系統(tǒng)應用技術規(guī)程》等13項標準為陜西省工程建設地方標準,自2024年6月10日起實施。特此通告。附件:批準發(fā)布的13項陜西省工程建設地方標準目錄陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳陜西省市場監(jiān)督管理局2024年4月11日序號標準名稱主編單位標準編號條文解釋單位備注1展覽和體育建筑設計防火技術標準陜西省建設工程消防技術服務中心、華潤城市發(fā)展咨詢有限公司DB61/T5093-2024陜西省建設工程消防技術服務中心2智慧停車場(庫)交通設計技術標準西安建筑科技大學、西安市政設計研究院有限公司DB61/T5094-2024西安建筑科技大學3智慧工地建設技術規(guī)程陜西建工第五建設集團有限公司、西安安居筑城建筑科技集團有限公司DB61/T5095-2024陜西建工第五建設集團有限公司4美麗宜居示范村建設標準陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院DB61/T5096-2024陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院5強夯法處理濕陷性黃土地基技術規(guī)程陜西省建筑科學研究院有限公司DB61/T5097-2024陜西省建筑科學研究院有限公司原規(guī)程《強夯法處理濕陷性黃土地基技術規(guī)程》DBJ/T61-9-2008自11日起廢止6建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標準陜西省建筑科學研究院有限公司、西安市綠色建筑科學技術研究會DB61/T5098-2024陜西省建筑科學研究院有限公司原規(guī)程《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程》DBJ/T61-45-2007自2024年4月11日起廢止序號標準名稱主編單位標準編號條文解釋單位備注7鄉(xiāng)村居民天然氣管道工程技術規(guī)程陜西首創(chuàng)天成工程技術有限公司DB61/T5099-2024陜西首創(chuàng)天成工程技術有限公司8磁測井法檢測基樁鋼筋籠長度技術規(guī)程西安建筑科大工程技術有限公司、陜西省建筑設備安裝質(zhì)量檢測中心有限公司DB61/T5100-2024西安建筑科大工程技術有限公司9裝配式剪力墻住宅設計規(guī)程中國建筑西北設計研究院有限公司DB61/T5101-2024中國建筑西北設計研究院有限公司既有住宅建筑加裝電梯技術標準陜西省建筑科學研究院有限公司、西安長安大學工程設計研究院有限公司DB61/T5102-2024陜西省建筑科學研究院有限公司海綿城市建設設計文件編制深度標準中聯(lián)西北工程設計研究院有限公司、中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司、西安市政設計研究院有限公司DB61/T5103-2024中聯(lián)西北工程設計研究院有限公司城鎮(zhèn)綜合管廊頂管施工技術規(guī)程西安建筑科技大學、中鐵二十局集團有限公司DB61/T5104-2024西安建筑科技大學建筑太陽能光伏系統(tǒng)應用技術規(guī)程陜西建工新能源有限公司、陜西省建筑科學研究院有限公司DB61/T5105-2024陜西建工新能源有限公司根據(jù)陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳、陜西省市場監(jiān)督管理局《關于下達2022年度工程建設標準制定計劃的通知》(陜建發(fā)〔2022〕1013號)的要求,標準編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認真總結實踐經(jīng)驗,參考國內(nèi)外標準,結合陜西省實際情況,在廣泛征求意見的基礎上,制訂本標準。本標準的主要技術內(nèi)容是:1總則;2術語;3基本規(guī)定;4智慧停車場(庫)選址與規(guī)模;5智慧停車場(庫)總平面布置;6智慧停車場(庫)停車位設計;7智慧停車場(庫)交通組織;8智慧停車場(庫)標志標線標識;9智慧停車管理系統(tǒng)。本標準由陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳負責歸口管理,陜西省建設標準設計站負責日常管理,西安建筑科技大學負責具體技術內(nèi)容解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議,請反饋至西安建筑科技大學(地址:西安市碑林區(qū)雁塔路13號,郵政編碼:710055,電話郵箱:Licyjt@)。本標準主編單位:西安建筑科技大學西安市政設計研究院有限公司本標準參編單位:西安市公安局交通警察支隊西安建大靜態(tài)交通研究院有限公司西安建大城市規(guī)劃設計研究院長安大學秒差距(西安)空間設計研究院有限公司陜西鼎邦實業(yè)有限公司陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司安誠傲林規(guī)劃設計顧問(上海)有限公司本標準主要起草人:李聰穎賈錦繡胡偉濤史小輝李建軍高偉李巖李宇張成中賈超鋒游滔王勁愷范紅英楊秋俠馮靖馮思雅馮紅霞張博張莉薛亞運邵小東楊龍飛賀榮王云魏飛飛任博冉張洪濤張?zhí)┦吠都液涝|璐負開拓吳佳西李坤趙松陽王琦鄭曉晶晁姣姣本標準主要審查人:職建民李志剛趙欽曹萍鄧曉青羅京宋瑞濤 12術語 23基本規(guī)定 54智慧停車場(庫)選址與規(guī)模 64.1一般規(guī)定 64.2智慧停車場(庫)選址 74.3智慧停車場(庫)規(guī)模 95智慧停車場(庫)總平面布局 5.1一般規(guī)定 115.2出入口及坡道 5.3通車道 155.4行人步道 5.5停車分區(qū) 6智慧停車場(庫)停車位設計 206.1一般規(guī)定 206.2標準車位 226.3女士停車位 246.4無障礙停車位 246.5充電車位 276.6子母車位 296.7機械式停車位 306.8智慧路內(nèi)停車位 306.9停車位信息編碼 327智慧停車場(庫)交通組織 7.1一般規(guī)定 7.2智慧停車場(庫)外部交通組織 347.3智慧停車場(庫)內(nèi)部交通組織 7.4路內(nèi)停車交通組織 8智慧停車場(庫)標志標線標識 398.1一般規(guī)定 8.2智慧停車場(庫)出入口標志標線標識 408.3智慧停車場(庫)通車道標志標線標識 428.4智慧停車場(庫)停車位標志標線標識 478.5智慧停車場(庫)行人步道標志標線標識 498.6智慧停車場(庫)其他標志標線標識 9智慧停車管理系統(tǒng) 9.1一般規(guī)定 559.3反向?qū)ぼ囅到y(tǒng) 579.4電子收費系統(tǒng) 60本標準用詞說明 62 1GeneralProvisions 12Terms 23BasicRequirements 54SmartParkingLots(Garages)SiteandSize 64.1GeneralRequirements 64.2SiteofSmartParkingLots(Garages) 74.3SizeofSmartParkingLots(Garages) 95SmartParkingLots(Garages)GeneralLayout 5.1GeneralRequirements 115.2Entrances,ExitsandRamps 5.3DriveofParkingLots 5.4PedestrianLane 175.5ParkingArea 186SmartParkingLots(Garages)ParkingSpaceDesign 206.1GeneralRequirements 206.2StandardParkingSpace 226.3Ladies'ParkingSpace 246.4Accessible 6.5ChargingParkingSpace 276.6AttachedParkingSpace 296.7MechanicalParkingSpace 306.8Smarton-streetParkingSpace 6.9ParkingSpaceInformationCode 327SmartParkingLots(Garages)TrafficOrganizations 7.1GeneralRequirements 7.2SmartParkingLots(Garages)ExternalTrafficOrganization 347.3SmartParkingLots(Garages)InternalTrafficOrganization 377.4On-StreetParkingTrafficOrganization 8SmartParkingLots(Garages)Signs,MarkingsandSignage 398.1GeneralRequirements 8.2SmartParkingLots(Garages)Entrance,ExitSigns,Mark-ingandSignage 408.3SmartParkingLots(Garages)AisleSigns,Markingsand 428.4SmartParkingLots(Garages)ParkingSpaceSigns,Mark- 478.5SmartParkingLots(Garages)PedestrianLaneSigns, 498.6SmartLots(Other,andParkingGarages)SignsMarkingsSignage 9SmartParkingManagementSystem 9.1GeneralRequirements 9.2ParkingGuidanceSystem 9.3ReverseCarFinding ExplanationofWordinginthisStandard ListofQuotedStandards 62Addition:ExplanationofProvisions 11.0.1為引導停車智慧化發(fā)展,改善停車環(huán)境,規(guī)范停車場建設,滿足停車場(庫)智慧停車功能,符合智慧停車場(庫)交通設1.0.2本標準適用于陜西省行政區(qū)內(nèi)新建、改建及擴建的智慧機動車停車場(庫),包括建筑物智慧配建停車場(庫)、智慧公共停車場(庫)及智慧路內(nèi)停車位的交通設計。1.0.3智慧停車場(庫)交通設計除符合本標準外,尚應符合國22.0.1停車場parkinglot供機動車停放的地面場所,一般由出入口、停車位、通車道及附屬設施組成。2.0.2停車庫parkinggarage供機動車停放的建、構筑物,包括封閉或敞開的車庫。2.0.3智慧停車場(庫)smartparkinglot(garage)停車場(庫)接入智慧停車管理平臺,利用智能停車管理設備實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和遠程監(jiān)控,應用衛(wèi)星定位導航、地理信息系統(tǒng)等技術進行數(shù)據(jù)分析,通過無線通信、移動終端等技術為出行者提供導航,通過可變信息系統(tǒng)、標志標線標識等設施,實現(xiàn)停車位資源利用率最大化、停車場(庫)效率最大化及停車服務最優(yōu)化。2.0.4智慧配建停車場(庫)smartaccessorialparkinglot(gar-age)按建筑物配建停車位指標建設,為本建筑物使用者和外來人員提供機動車停放服務的智慧停車場(庫)。2.0.5智慧公共停車場(庫)smartpublicparkinglot(garage)為社會公眾提供機動車停放服務的智慧停車場(庫)。2.0.6停車位parkingspace為停放車輛而劃分的停車空間或機械停車設備中停放車輛的部分,由車輛本身的尺寸加四周必需的空間組成。2.0.7智慧停車位smartparkingspace將信息、通信技術與地磁感應等智能停車設施結合,對停車位進行實時監(jiān)測和管理,可為駕駛員提供便捷、高效的停車服務3的停車位。2.0.8智慧路內(nèi)停車位smarton-streetparkingspace使用智慧停車技術為社會公眾提供臨時停車服務,在城市道路紅線內(nèi)用交通標志、標線劃定的供機動車停放的空間。2.0.9充電樁chargingpile安裝于停車場(庫)停車位或充電站內(nèi),可固定在地面或墻面,包含直流充電樁和交流充電樁兩種設置形式,根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電的設備。2.0.10停車區(qū)域parkingarea智慧停車場(庫)中車輛行駛與停放的空間,主要由智慧停車位與通車道組成。2.0.11通車道drivewayofparkinglot(garage)智慧停車場(庫)中連接各出入口和停車位、允許車輛駛?cè)腭偝鐾\囄坏牡缆房臻g。2.0.12行人步道pedestrianlane位于通車道兩側(cè)供步行者到達目的地或?qū)ぼ嚨牡缆贰?.0.13停車誘導系統(tǒng)parkingguidancesystem通過超聲波、視頻識別、地磁等多種探測手段,實現(xiàn)車位狀態(tài)探測,利用停車誘導設施引導車輛快速入位的空車位引導系統(tǒng)。2.0.14取車查詢終端pick-upterminal通過快捷查詢、車牌查詢、時間查詢、車位查詢及AI查詢等多種方式,顯示用戶及車輛所處位置和最近取車路線的終端設備。2.0.15反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)reversecarfindingsystem通過視頻圖像識別、二維碼掃描、取票定位、刷卡定位及無線定位等技術,實現(xiàn)車牌識別和車輛定位,用戶通過取車查詢終端或移動端反向查詢車輛位置,系統(tǒng)根據(jù)輸入的信息檢索定位車輛4位置,生成尋車路線。2.0.16智慧停車管理平臺smartparkingmanagementplatform利用網(wǎng)絡技術將建筑物配建停車場(庫)、公共停車場(庫)及路內(nèi)停車位等停車設施的靜態(tài)資源信息和動態(tài)服務信息接入,進行數(shù)據(jù)關聯(lián)處理和發(fā)布等綜合應用的管理平臺。53.0.1智慧停車場(庫)選址和規(guī)模除應滿足國土空間規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃及城市專項交通規(guī)劃外,還應滿足智慧城市、智慧停車場(庫)相關規(guī)劃,并考慮停車場(庫)服務范圍內(nèi)停車需求變化、道路網(wǎng)建設、交通干道出入口布局及對周邊道路交通的3.0.2智慧停車場(庫)設計應保障使用方便、布局合理、安全可靠、先進適用及運行高效,滿足不同群體需求。智慧停車場(庫)交通設計應保障車輛出入順暢性、安全性及停車便捷性,充分利用智慧停車場(庫)的空間資源。3.0.3新建、改建及擴建的建筑物智慧配建停車場(庫)和城市智慧公共停車場(庫),總平面布局與交通組織應同步進行設計。3.0.4智慧停車場(庫)交通設計,應與城市交通整體水平相適3.0.5智慧停車場(庫)交通設計以滿足小型車輛和微型車輛的停放需求為主。3.0.6智慧停車服務等級應根據(jù)服務范圍、服務對象、服務功能,劃分為S1級、S2級及S3級。S1級面向停車區(qū)域服務,提供停車場(庫)內(nèi)停車分區(qū)引導;S2級面向車位級停車服務,提供停車場(庫)內(nèi)車位級導航指引;S3級適用于自動駕駛,提供停車場(庫)車位級協(xié)同服務。64.1一般規(guī)定4.1.1智慧停車場(庫)選址與規(guī)模應按照城市規(guī)劃設計要求,結合區(qū)域發(fā)展實際情況,合理制定智慧停車場(庫)新建、擴建及改建方案。4.1.2新建智慧停車場(庫)選址與規(guī)模應綜合考慮人口規(guī)模和密度、道路交通承載能力、周邊交通流量、智慧平臺建設水平及周邊建筑物配建停車位指標等因素。4.1.3智慧化擴建智慧停車場(庫)時應優(yōu)先選擇停車需求大、車輛周轉(zhuǎn)率高及車位使用率較高的停車場(庫)。4.1.4改建智慧停車場(庫)選址與規(guī)模應考慮城市規(guī)劃要求,更新不符合現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標準及指南規(guī)定的停車設計能停車設備。4.1.5智慧停車場(庫)選址與規(guī)模應進行停車需求預測,以城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和機動車發(fā)展水平為依據(jù),在停車調(diào)查的基礎管理等因素,預測城市停車需求總量及空間分布。4.1.6智慧停車場(庫)建設應同時考慮已有智慧物業(yè)系統(tǒng)和城市智慧出行系統(tǒng)的接入需求。4.1.7智慧停車場(庫)建設相關的安全管理應符合《停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術要求》GA/T761的有關規(guī)定。4.1.8智慧停車場(庫)建設應考慮適當?shù)男l(wèi)生服務設施數(shù)量。74.2智慧停車場(庫)選址4.2.1智慧停車場(庫)選址時,出入口應與周邊道路相連,方便用戶出行。4.2.2智慧配建停車場(庫)選址宜在建設項目范圍內(nèi),與主體建筑位于市政道路同側(cè)。當多個建筑物(居住類建筑除外)共用同一停車場(庫)時,選址宜在建設項目用地200m范圍內(nèi),通過專用人行設施與建設項目連通。4.2.3多個相鄰的智慧停車場(庫)宜建設地下環(huán)隧連通,提升通行效率和停車服務質(zhì)量。4.2.4停車位數(shù)量不小于100個的智慧停車場(庫)應進行交通影響評價。4.2.5智慧公共停車場(庫)宜布置在客流集中的商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、體育場館、旅游風景區(qū)及停車供需矛盾突出的居住區(qū),其服務半徑不應大于300m,位于城市中心地區(qū)的服務半徑不宜大于200m。4.2.6商業(yè)文化街和商業(yè)步行街等商業(yè)建筑規(guī)模較小但建筑密集的地區(qū),宜采用集中配建與分散配建相結合的原則建設智慧配建停車場(庫)。4.2.7智慧路內(nèi)停車位的設置條件與要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市道路路內(nèi)停車位設置規(guī)范》GA/T850的有關規(guī)定,智慧路內(nèi)停車位設置應符合下列規(guī)定:1設置平行式路內(nèi)停車位的道路寬度應符合表4.2.7-18車行道路路面實際寬度W(m)2占用機動車道、非機動車道設置停車位時,停車位設置后的道路V/C比值宜符合表4.2.7-2的規(guī)定。3占用機非混行車道設置停車位時,停車位設置后的道路機動車平均行程速度宜符合表4.2.7-3的規(guī)定。機動車平均行程速度v(km/h)4智慧路內(nèi)停車位配套的智慧設施宜與道路建設同步設計、同步施工、同步交付,無法同步建設的,應預埋其所需的基礎設施,避免道路二次開挖。95智慧路內(nèi)停車位不應設置于距離水、電、氣等地下管道檢查井1.5m以內(nèi)的路段。4.3智慧停車場(庫)規(guī)模4.3.1機動車停車位供給應遵循以建筑物智慧配建停車場(庫)為主,智慧公共停車場(庫)為輔,智慧路內(nèi)停車位為補充的原則。4.3.2智慧停車場(庫)規(guī)模按停車位數(shù)量劃分為特大型、大型、中型及小型,規(guī)模及停車位數(shù)量應符合表4.3.2的規(guī)定。停車庫停車位數(shù)量(個)停車場停車位數(shù)量(個)4.3.3智慧配建停車場(庫)配建要求應符合下列規(guī)定:1應滿足省、市停車場(庫)停車配建相關指標及本標準配建要求。2規(guī)劃范圍內(nèi)各建設項目的智慧配建停車場(庫)規(guī)模應依據(jù)建設項目建筑性質(zhì)、建設規(guī)模及容積率等因素確定,并結合建設項目周邊停車需求和智慧停車管理平臺建設水平等因素修正。3居住類建筑物智慧配建停車場(庫)規(guī)模應優(yōu)先滿足業(yè)主停車需求,適當設置訪客停車位。4非居住類建筑物智慧配建停車場(庫)停車位指標應結合建筑物性質(zhì)、客流需求及區(qū)位等因素進行設置。5文化體育設施類建筑物應優(yōu)先完善智慧停車設施設備,經(jīng)過交通影響評價論證或周邊交通狀況良好的建筑物可開放智慧停車場(庫)。6展覽館、圖書館、博物館及科技館等文化設施類建筑物配建指標應不低于0.6車位/100m2建筑面積。7一類體育類建筑物(體育場座位數(shù)量不小于15000座,體育館座位數(shù)量不小于4000座)配建指標應不低于2車位/100個座位,二類體育類公共建筑物(體育場座位數(shù)量小于15000座,體育館座位數(shù)量小于4000座)配建指標應不低于1.5車位/100個座位,體育場停車位配建指標經(jīng)專家論證后可適當減少。4.3.4中型及以上規(guī)模的公共停車場(庫)宜改建為智慧公共停車場(庫),且改建后單個智慧公共停車場(庫)規(guī)模不宜大于500個車位。5.1一般規(guī)定5.1.1智慧停車場(庫)總平面布局應安全、便捷、高效。5.1.2智慧停車場(庫)總平面布局宜做到停車場(庫)形狀規(guī)整,高效利用土地資源。5.1.3智慧停車場(庫)應設置步行系統(tǒng),步行系統(tǒng)應安全、連5.1.4智慧停車場(庫)防火設置應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》GB50016和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067的有關規(guī)定。5.1.5智慧停車場(庫)出入口及坡道上方限高標準應不小于2.2m。5.2出入口及坡道5.2.1智慧停車場(庫)停車位數(shù)達到表4.3.2的規(guī)定時,出入口數(shù)和車道數(shù)應符合表5.2.1的規(guī)定。規(guī)模出入口數(shù)和車道數(shù)特大型大型中型小型機動車出入口數(shù)(個)居住類建筑出入口車道數(shù)(條)非居住類建筑出入口車道數(shù)(條)5.2.2智慧停車場(庫)出入口直接與城市雙向通行道路連通時,出入口交通流向應保證右進右出,出入口位置設置宜符合表5.2.2的規(guī)定。相接道路或設施距上游交叉口距離(m)距下游交叉口距離(m)不滿足最小距離時的其他措施主干路設置在建設項目最遠端次干路設置在建設項目最遠端支路設置在建設項目最遠端5.2.3智慧停車場(庫)道閘應設置在停車場(庫)出入口的平坡段上,并與電子收費系統(tǒng)配合使用。入口道閘距智慧停車場(庫)入口宜設置不小于5m的候車道,距建設項目入口宜設置不小于10m的候車道。出口道閘距智慧停車場(庫)出口宜設置不小于10m的候車道,距建設項目出口宜設置不小于5m的候車道(圖5.2.3)。單位為米單位為米建設項目入口出口道閘≥5智慧停車場(庫)入口智慧停車場(庫)出口建設項目出口入口道閘0可變信息顯示功能的電子屏。入口道閘顯示信息包括停車場(庫)標識、駛?cè)胪\噲?庫)時間、停車位余量及車牌信息(圖5.(庫)時間、停車時長、車牌信息及停車費用(圖5.2.4-b)。XXX88道式出入口及升降梯式出入口。符合現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的有關規(guī)定。時,應設置坡道式出入口。坡道式出入口設置應符合下列規(guī)定:最小凈寬取值(m)47曲線單行(曲率不小于90度)5曲線雙行(曲率不小于90度)87注:此寬度不包括路緣石與分隔帶寬度。當曲線曲率較緩時,可以按直線寬度設計。2坡道式出入口縱向坡度、坡道凈高、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑均應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的有關規(guī)定。3曲線坡道和螺旋坡道曲率不應做變曲率設計。5.2.8地下智慧停車庫采用螺旋坡道時,宜實施單向交通組織,由于條件受限實施雙向交通組織時,應在其最小凈寬取值的基礎上進行加寬設計。5.2.9地下智慧停車庫采用曲線坡道和螺旋坡道設計時,應在拐角視野盲區(qū)處設置反光鏡。5.2.10智慧停車場(庫)坡道式出入口兩側(cè)處應設過渡照明設施,過渡照明應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的有關規(guī)定。5.2.11智慧停車場(庫)出入口處應設置防高空墜落物設施,以滿足智慧設施設備的保護要求。5.2.12智慧停車場(庫)出入口道路、通車道及坡道轉(zhuǎn)彎處的立柱和墻角位置,應設置凸面鏡與反光防護設施。5.2.13智慧停車場(庫)出入口處,通往地下的坡道底端應設置截水溝。當?shù)叵缕碌莱ㄩ_段無遮雨設施時,應在敞開段較低處設置截水溝。5.3通車道5.3.1智慧停車場(庫)通車道可劃分為主通車道和次通車道。主通車道連接智慧停車場(庫)出入口與各停車分區(qū),次通車道連接停車分區(qū)內(nèi)的停車位。5.3.2特大型、大型智慧停車場(庫)內(nèi)部應劃分主、次通車道,中型、小型智慧停車場(庫)內(nèi)部宜劃分主、次通車道。5.3.3智慧停車場(庫)主通車道應設置為雙向通車道。次通車道宜設置為雙向通車道,空間條件受限時可設置為單向通車道。5.3.4通車道寬度計算應包含通車道邊緣線,通車道邊緣線寬度應為10cm。5.3.5智慧停車場(庫)單向通車道寬度應不小于4m(圖5.3.5-1),雙向通車道寬度應不小于6m(圖5.3.5-2)。5.3.6智慧停車場(庫)停車位停發(fā)方式為后退停車、前進發(fā)車時,通車道寬度宜不小于5.8m,通車道兩側(cè)車頭處車位線間距離A009:_800Y_5.3.7智慧停車庫盡頭式通車道盡端車位距離墻面宜不小于4m(圖5.3.7)。5.3.8智慧停車場(庫)通車道轉(zhuǎn)彎半徑應不小于6m。5.3.9智慧停車場(庫)應至少設置一條消防車道并保證消防車道暢通,消防車道設置應符合現(xiàn)行國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067的有關規(guī)定。5.4行人步道5.4.1智慧停車場(庫)行人步道寬度應不小于0.6m,穿過通車道的人行橫道寬度應不小于2.0m。5.4.2行人步道設置坡道時,坡度應大于0.3%且小于5.0%,人行坡道起終點高差大于等于0.7m時,應在臨空面采取防護措施。5.4.3智慧停車場(庫)行人步道位置設置應符合下列規(guī)定:1布設于停車位前側(cè)的行人步道應形成環(huán)形人行區(qū)域。2布設于通車道兩側(cè)的行人步道應保證各停車分區(qū)的行人步道連續(xù)性。3行人步道宜采用標線區(qū)分通車道與停車位。4行人步道宜采用彩色涂料鋪裝,涂料顏色宜采用綠色、紅色,可采用粉色、橙色,不宜與停車分區(qū)主顏色相近。5行人步道應提供連續(xù)性人行誘導,滿足人行目的地指引和反向?qū)ぼ囆枨蟆?.4.4智慧停車場(庫)通車道轉(zhuǎn)彎處和臨近電梯處應施劃人行橫道線,方便步行者安全通過。駛員停車需求等因素。道路式帶狀平面、圓形平面及利用建筑地下室擴展的混合型平面。5.5.3綜合體智慧停車場(庫)可根據(jù)用戶目的地需求劃分停車功能區(qū)。5.5.4矩形樣式、圓形樣式等平面布局較規(guī)則的智慧停車場(庫)可按照尺寸均勻劃分,確保每個劃分區(qū)域具有相似的大小和形狀。5.5.5平面布局不規(guī)則的智慧停車場(庫)可依據(jù)總停車位數(shù)量大致均等劃分停車區(qū)域。5.5.6特大型、大型智慧停車場(庫)宜以雙向通車道連接出入口和停車場(庫)內(nèi)部,將場(庫)內(nèi)部劃分為相對獨立的區(qū)域,通過單向通車道將較大的停車分區(qū)再次劃分為多個小停車分區(qū),提高停車場(庫)的管理和使用效率(圖5.5.6)。出入口5.5.7出入口數(shù)量大于兩個的智慧停車場(庫),可根據(jù)出入口位置劃分停車分區(qū),每個停車分區(qū)宜至少包含一個出入口。5.5.8智慧停車場(庫)單個停車分區(qū)車位數(shù)宜不大于100個,停車位數(shù)不大于50個的停車場(庫)可不設分區(qū)。5.5.9智慧停車場(庫)不同分區(qū)可采用顏色、字母、數(shù)字等醒目標識進行區(qū)分。5.5.10智慧停車場(庫)可在停車分區(qū)不滿足設置停車位條件的通車道兩側(cè)凹處、墻面凹處等不規(guī)則區(qū)域設置保潔區(qū)。206.1一般規(guī)定6.1.1智慧停車場(庫)停車位布置應符合下列要求:1智慧停車場(庫)停車位宜緊湊布置,柱間凈距小于7.5m時不宜采用三車位布置形式。2智慧停車場(庫)停車位布置應與通車道設計一同考慮,宜優(yōu)先布置無障礙停車位。6.1.2停車位排列方式宜采用平行式(圖6.1.2-1)和垂直式西西品面品_z?0YT_s?0yc6.1.3大型超市、倉儲式超市智慧停車場(庫)的停車位排列方式宜采用斜列式(傾角45°),停發(fā)方式宜設置為前進停車、后退發(fā)車,可設置寬30cm的行人步道,利用車位后三角形空間設置行人停駐區(qū)(圖6.1.3)。6.1.4停車位標線寬度宜為10cm,導向箭頭長度宜為300cm。6.1.5車位導向箭頭宜設置為邊長為60cm的等邊三角形。6.1.6智慧停車場(庫)內(nèi)機動車與機動車、機動車與墻及機動車與立柱之間的水平距離不應小于表6.1.6的規(guī)定。汽車尺寸(m)縱向橫向6.1.7停車位車頭標線與立柱內(nèi)側(cè)垂直間距宜不大于100cm(圖6.1.7),以確保開門空間。6.1.8充電車位與燃油車車位應分區(qū)布置。6.2標準車位6.2.1標準車位指可停放一輛小型車的車位。6.2.2標準車位尺寸應符合下列要求:A0016.2.3智慧停車場(庫)標準車位應設車輪擋,車輪擋宜設置于標準車位端線距機動車前懸或后懸的距離減20cm處,其高度宜為15cm。車輪擋不得阻礙樓地面排水。246.3女士停車位6.3.1智慧配建停車場(庫)可結合建筑物類型和建筑物吸引出行者群體合理設置女士停車位,宜按預設停車位數(shù)量的5%~8%設置女士停車位。2.80±0.202.80±0.200.80A0016.3.3智慧停車場(庫)可通過減少標準停車位數(shù)量布設女士停車位。6.4無障礙停車位6.4.1智慧停車場(庫)總停車位數(shù)100個以下時,應至少設置1個無障礙停車位,100個以上時應設置不少于總停車位數(shù)1%的25無障礙停車位。城市廣場、公共綠地、城市道路等場所的無障礙停車位數(shù)量應不少于總停車位數(shù)的2%。智慧停車場(庫)應設置無障礙停車位。6.4.3無障礙停車位不應設置為機械式停車位。單位為米2.5車輪擋輪椅通道車位導向箭頭車位編號8A0016.4.5應在通行方便、距離無障礙出入口路線最短的位置設置無障礙停車位(圖6.4.5)。266.4.6無障礙停車位一側(cè)應設置寬度不小于1.2m的輪椅通道。每六個無障礙停車位中應至少設置一個2.5m寬的輪椅通道,供帶有側(cè)載輪椅升降機的車輛使用。無障礙停車位及其輪椅通道的垂直凈空應至少為2.5m(圖6.4.6)。單位為米2.5電梯H~2電梯H-26.4.7路內(nèi)停車位設置為無障礙停車位時,應在停車位和人行道中間設置寬度不小于1.2m的輪椅坡道。6.4.8無障礙停車位地面應保證平整、防滑、不易積水,地面坡度不應大于1:50。6.5充電車位1智慧停車場(庫)停車位應100%預留建設安裝充電基礎設施條件。(圖6.5.2):2小型車充電停車位:寬度2.50m,長度5.50m。 128車位交點位置。直流充電樁建議采用一樁多充式,宜設置在立柱40A009A010A0096.5.4充電設施與充電車位、建(構)筑物的最小間距應滿足安全操作及檢修的要求。1充電設施外廓距充電車位邊緣的凈距不小于40cm。2充電設施與建、構筑物之間檢修距離不小于80cm。3壁掛式充電設施中心線距地面高度宜為150cm。4充電設施必須具備絕緣檢測和電能泄放功能。6.5.5各類智慧配建停車場(庫)內(nèi)建設的充電設施應滿足下列要求:1居住類智慧配建停車場(庫)等有過夜停車需求的場所建設的充電停車位宜采用交流慢充為主、直流快充為輔的充電設施??斐浞绞綖橹鳌⒔涣髀浞绞綖檩o的充電設施。慢充方式為主、直流快充方式為輔的充電設施。6.6.1子母車位由前方或底層的母車位和后方或上方的子車位組成。6.6.2子母車位尺寸宜為寬2.5m、長10.0±0.5m。6.6.3子母車位宜布置在墻與通道之間,靠墻側(cè)有空間的停車位可改設為子母車位(圖6.6.3)。品306.7機械式停車位6.7.1機械式機動車庫設計應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《機械式停車庫工程技術規(guī)范》JGJ/T326的有關規(guī)定。6.7.2停車設備出入口、操作室及檢修場所等明顯可見處應設置安全標志,并應符合現(xiàn)行國家標準《安全標志及其使用導則》GB2894的有關規(guī)定。6.7.3機械式停車設備所需運行空間范圍內(nèi),不得設置或穿越與停車設備無關的管道和電纜等管線。6.7.4智慧停車場(庫)機械式停車設備與建筑結構之間應采取減震和隔聲措施。6.7.5復式機動車庫停車設備組合單元車位數(shù)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的有關規(guī)定。6.8智慧路內(nèi)停車位6.8.1智慧路內(nèi)停車位與相鄰機動車道、非機動車道之間宜設置50cm~100cm的安全開門區(qū)(圖6.8.1)。單位為厘米6.8.2智慧路內(nèi)停車位兩個一組設置時,每組停車位間隔不宜小于80cm(圖6.8.2)。圖6.8.2兩個停車位組合6.8.3多個停車位相連組合時,每組長度不宜大于48m,每組停車位間距應不小于4m(圖6.8.3)。圖6.8.3多個車位組合6.8.4智慧路內(nèi)停車位宜在停車位右前方人行道上設置低位視頻設備,設備設置位置距離車位線縱向距離宜為100cm,橫向距離為80cm(圖6.8.4)。圖6.8.4低位視頻設置位置6.8.5智慧路內(nèi)停車位可在停車位右后方人行道上設置立桿,立桿上高位視頻設備架設于路內(nèi)停車位正后方,設備設置位置距離車位線最佳距離不小于15m,高位視頻設備不應受行道樹、路側(cè)建筑物影響,滿足凈空高度不小于6m的條件(圖6.8.5)。條件允許時,設備架與市政桿件宜進行合桿設置。o6.8.6智慧路內(nèi)停車位宜在車位中間設置車位檢測器,可與低位、高位視頻設備組合使用(圖6.8.6)。6.9停車位信息編碼6.9.1智慧配建停車場(庫)、智慧公共停車場(庫)及智慧路內(nèi)33停車位宜設置停車位編碼。6.9.2智慧停車場(庫)停車位編碼位置應符合下列規(guī)定:1停車位編碼應設置在相鄰行人步道的停車位標線處。2停車位編碼應根據(jù)實際情況在編碼前加上區(qū)域編號或其他特殊編號。3地面機械式停車場(庫)停車位編碼宜設置于停車板前側(cè)和機械停車設備前立面。6.9.3智慧停車場(庫)車位采用6位編碼,其中樓層編碼2位,停車分區(qū)編碼1位,用A~Z表示,車位編碼3位。地下停車場(庫)樓層編碼采用B和樓層號,地上停車場(庫)10層以下樓層編碼采用0和樓層號,地上停車場(庫)10層及以上樓層編碼采用樓層號(圖6.9.3)。單位為厘米單位為厘米樓層編碼875車位順序編碼古75停車分區(qū)A007B圖6.9.3車位編碼7.1.1智慧停車場(庫)交通組織應與外部交通組織統(tǒng)籌考慮,減少對外部交通的干擾,提升停車場(庫)內(nèi)部交通安全性和通暢性。7.1.2智慧停車場(庫)交通流線應與周邊路網(wǎng)交通流線協(xié)調(diào)統(tǒng)一,減少人流和車流交織或沖突,保證進出車輛和7.1.3智慧停車場(庫)坡道出入口處交通流線設計應簡潔、明7.1.4智慧停車場(庫)應根據(jù)應急疏散交通組織預案設計疏散通道和設置配套設施。7.1.5智慧停車場(庫)服務裝卸車輛、大客車等特殊車輛時,應進行專項交通組織設計,盡量組織較短的通行流線。7.2智慧停車場(庫)外部交通組織7.2.1智慧停車場(庫)出入口應分離出入車流,空間充足時可設置導流島或渠化標線(圖7.2.1-1),分隔駛?cè)牒婉偝鐾\噲?庫)的車流。智慧停車場(庫)出入口為雙向交通組織時,應采用物理隔離方式(圖7.2.1-2),分隔進出車輛流線。智慧停車場(庫)智慧停車場(庫)障障礙物障礙物入口入口↓7.2.2智慧停車場(庫)出入口銜接的城市道路為雙向行駛時,車輛進出智慧停車場(庫)的交通組織方式應符合下列要求:1智慧停車場(庫)出入口設置在城市主干路上時,交通組織應采用右進右出方式,出入口應施劃右轉(zhuǎn)箭頭。主干路無中央分隔設施時,出入口應設置右轉(zhuǎn)指示標志。2智慧停車場(庫)出入口設置在城市次干路上時,交通組織宜采用右進右出方式。因場地限制采用左轉(zhuǎn)方式進入停車場(庫)時,宜在停車場(庫)入口設置雙向左轉(zhuǎn)車道。3智慧停車場(庫)出入口設置在城市支路上時,交通組織應優(yōu)先采用右進右出方式。若采用左進左出方式,城市道路對向車行道分界線應設置為黃虛線。7.2.3智慧停車場(庫)出入口銜接單向行駛的城市道路時,車輛進出智慧停車場(庫)的方式應符合下列要求:1智慧停車場(庫)出入口位于行車方向右側(cè)(圖7.2.3-1)時,交通組織應采用右進右出方式。2智慧停車場(庫)出入口位于行車方向左側(cè)(圖7.2.3-2)時,交通組織宜采用左進左出方式。7.2.4智慧停車場(庫)出入口位置應考慮公交車進出站安全距離,宜設置在公交??空旧嫌危敆l件受限時可設置在公交??空鞠掠?。7.2.5特大型智慧停車場(庫)出入口可設置引道,采用單進單出的交通組織方式。7.3智慧停車場(庫)內(nèi)部交通組織7.3.1智慧停車場(庫)內(nèi)部主通車道交通組織方式應采用雙向通行,次通車道宜采用雙向通行,空間受限時次通車道可采用單向通行。7.3.2智慧停車場(庫)步行系統(tǒng)應安全、連續(xù),與機動車流線交叉時,應在通車道設置人行橫道線等安全設施。7.3.3智慧停車場(庫)應根據(jù)離開停車場(庫)行走距離最短的原則組織行人交通。7.3.4行人步道宜設置在停車位前側(cè),行人步道尺寸應符合本標準第5.4.1條規(guī)定。7.4路內(nèi)停車交通組織7.4.1占用車道設置路內(nèi)停車位時,應符合下列要求:1占用非機動車道設置路內(nèi)停車位時,應保證非機動車道騎行寬度不小于2m。2占用最外側(cè)機動車道設置路內(nèi)停車位時,應保證本方向車輛通行寬度不小于3.5m。3占用人行道在路緣石上設置停車位時,必須保證沿線不能存在遮擋視線的構筑物,應充分利用行道樹間的空間。7.4.2當人行道寬度不小于5m且行人流量較小時,可壓縮人行道設置智慧路內(nèi)停車位,設置路內(nèi)停車位后人行道寬度一般值為3m,最小值為2m,道路空間受限時可采用最小值(圖7.4.2)。7.4.3人行橫道靠近停車位一側(cè)宜設置行人駐足區(qū),駐足區(qū)邊緣應與停車位靠近車行道一側(cè)邊緣平齊。人行橫道前10m內(nèi)不應設置路內(nèi)停車位,并施劃禁止停車標線,人行橫道后2m內(nèi)不應設置路內(nèi)停車位(圖7.4.3)。7.4.4路內(nèi)相鄰兩個交叉口停止線間距小于60m或路段停車區(qū)長度小于20m時,不宜設置路內(nèi)停車位。7.4.5限時路內(nèi)停車宜根據(jù)小區(qū)周邊道路交通狀況確定,限時路內(nèi)停車位信息應進行公示并設置配套標志牌。8.1一般規(guī)定8.1.1智慧停車場(庫)標志標線標識尺寸應符合現(xiàn)行國家標準《道路交通標志和標線》GB5768、《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB51038及《公共信息圖形符號第1部分:通用符號》GB/T10001.1的有關規(guī)定。8.1.2智慧停車場(庫)標志包括采用懸掛式、門架式、附著式及獨立柱式等方式,并安裝于停車場(庫)內(nèi)外部的各種文字、圖案、箭頭等,以顏色、形狀、字符、圖形等向停車場(庫)使用者傳遞交通控制、引導信息。8.1.3智慧停車場(庫)標線包括施劃或安裝于停車場(庫)內(nèi)外部地面的各種線條、箭頭、文字、圖案、突起路標及輪廓標等,與標志配合使用或單獨使用向停車場(庫)使用者傳遞有關規(guī)則、警告及指引等信息。8.1.4智慧停車場(庫)標識包括施劃或安裝于停車場(庫)墻面和柱面的各種線條、箭頭、文字及圖案等,作為標志、標線的補充向停車場(庫)使用者傳遞有關導向、指引等信息。8.1.5智慧停車場(庫)標志標線標識宜進行多維度引導通行,形成立體化、全過程、高便捷的停車場(庫)智慧引導體系。8.1.6智慧停車場(庫)建設時,標志標線標識應同步設計、施工、驗收及交付。8.1.7智慧停車場(庫)標志標線標識應定期檢查,發(fā)現(xiàn)損壞、滅失、老化及殘缺的標志標線標識應及時修復,需增設的應及時補充設置。8.2智慧停車場(庫)出入口標志標線標識8.2.1智慧停車場(庫)出入口標志標線標識宜設置預告標志、8.2.2智慧停車場(庫)預告標志宜設置在停車場(庫)入口前5m~20m道路右側(cè)及建設項目入口處。預告標志可顯示停車場無障礙車位余量等信息(圖8.2.2)。P8圖8.2.2智慧停車場(庫)預告標志示意及推薦尺寸8.2.3智慧停車場(庫)規(guī)則牌設置應符合下列要求:1規(guī)則牌(圖8.2.3)應設置于停車場(庫)入口處醒目位置的墻面上或安裝在支架上,其下邊緣與地面應不小于100cm。2規(guī)則牌設置應不妨礙行人、車輛正常通行。8.2.4智慧停車場(庫)出入口告知標志設置應符合下列要求:1告知標志應設置在智慧停車場(庫)入口處正上方墻面或龍門架上。2單入口告知標志宜包含限制高度標志、限制速度標志、禁止煙火標志及入口標志,單出口告知標志宜包含出口標志、禁止駛?cè)霕酥尽?雙向出入口告知標志(圖8.2.4)宜包含限制高度標志、限制速度標志、禁止煙火標志及出入口標志。出口處宜設置禁止駛?cè)霕酥?、禁止行人通行標志及禁止鳴笛標志等。4告知標志可采用鋁板制作,鋁板上可使用反光膜,底色可為藍色或者灰色。8.2.5智慧停車場(庫)出入口處應設置減速標線。8.3智慧停車場(庫)通車道標志標線標識8.3.1智慧停車場(庫)通車道標志標線標識包含車行出口引導標志標識、停車樓層引導標志、停車區(qū)域引導標志、允許掉頭標志、禁止掉頭標志、線形誘導標志、空車位指示標識、柱面標識、通車道邊緣線、導向箭頭、雙向通車道分界線及網(wǎng)狀線。8.3.2智慧停車場(庫)通車道標志標線標識應考慮智慧停車場(庫)規(guī)模、內(nèi)部通車道布局及停車位布置等進行設置,保證智慧停車場(庫)通車道標志標線標識能夠便捷引導車輛行駛,避免引導設施布置過密。8.3.3車行出口引導標志設置應符合下列要求:1智慧停車場(庫)通車道轉(zhuǎn)彎處上方應設置懸掛式車行出口引導標志,標志下邊緣距地面高度應不小于智慧停車場(庫)限高標準。2智慧停車場(庫)有多個出口時,出口引導標志應標明不同出口所對應的道路名稱。3懸掛式車行出口引導標志應與智慧停車場(庫)交通組織方式相匹配,雙向行駛的通車道標志雙面均宜顯示車行出口引導信息,單向行駛應正對行車方向顯示車行出口引導信息(圖8.3.3220和柱面車行出口引導標識應指向最近的車行出口(圖8.3.3-2)。致,未規(guī)定停車分區(qū)顏色時,車行出口引導標識可采用藍色。8.3.4停車樓層引導標志設置應符合下列要求:掛式設置在連接各停車層的通車道轉(zhuǎn)彎處正上方,標志下邊緣距地面高度應不小于智慧停車場(庫)限高標準。樓層方向。3標志可采用鋁板或燈箱制作,表面可采用反光膜或自發(fā)光材料,鋁板板材厚度應不小于0.15cm(圖8.3.4)。220402520古8.3.5停車區(qū)域引導標志設置應符合下列要求:1劃分停車區(qū)域的智慧停車場(庫)通車道應設置此標志,宜采用吊頂、懸掛等方式設置于通車道正上方,每隔30m設置一個標志,下邊緣距地面高度應不小于智慧停車場(庫)限高標準。2標志應采用LED屏顯示各區(qū)域車位余量(圖8.3.5)。3標志可采用鋁板或燈箱制作,表面可采用反光膜或自發(fā)光材料,鋁板板材厚度應不小于0.15cm。8.3.6允許掉頭標志應在盡端有回車空間的通車道前采用懸掛式設置,宜與地面掉頭標線配合使用。8.3.7禁止掉頭標志應采用懸掛式設置在智慧停車場(庫)出入8.3.8線形誘導標志應設置在智慧停車場(庫)出入口坡道墻面及通車道立柱處。8.3.9空車位指示標識設置應符合下列要求:451宜在停車位上方布設車位相機感應停車位占用狀態(tài),每個車位相機可識別4~6個停車位。2宜在每個停車位通道側(cè)正上方設置可變色指示燈,紅色指示燈表示停車位占用,綠色指示燈表示停車位空閑。3標識采用吊頂懸掛等方式安裝時,下邊距地面高度應不小于智慧停車場(庫)限高標準。8.3.10柱面標識設置應符合下列要求:1柱面標識的導向信息宜以客流導向為主。與通車道平行的柱面(a、c面)宜布設客流導向信息,可設置柱面客流導向標識燈箱或反光標牌,與通車道垂直的柱面(b、d面)宜布設分區(qū)信息(圖8.3.10-1)。aCx?E88aCx?E88XE-88日888日2智慧停車庫柱面由下往上依次宜設置15cm踢腳線區(qū)域、65cm留白區(qū)域、15cm腰線區(qū)域及10cm留白區(qū)域色帶,反向?qū)ぼ嚇俗R宜在高度110cm至205cm之間粉刷或布設(圖8.3.10-2)。46單位為厘單位為厘米C掃碼尋車繳費B1層fe營o超市B1層C掃碼尋車繳費B1層B1層603智慧停車庫墻面和柱面宜噴涂指示裝飾圖案,提高各停車分區(qū)識別性,宜與場內(nèi)整體風格加以區(qū)分,通過變化建筑風格達到標識效果。8.3.11通車道邊緣線應設置在通車道兩側(cè),顏色應為白色。8.3.12導向箭頭設置應符合現(xiàn)行國家標準《道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線》GB5768.3的有關規(guī)定,導向箭頭尺寸應符合設計速度不大于40km/h的道路導向箭頭尺寸。8.3.13雙向通車道分界線應設置在通車道中線上,應設置為黃色虛線,線段和間隔長均為2m,線寬為10cm。8.3.14網(wǎng)狀線應設置在智慧停車場(庫)內(nèi)易發(fā)生臨時停車造成堵塞的交叉口、出入口、消防通道及慢行通道端部等禁止車輛停放處。8.4智慧停車場(庫)停車位標志標線標識8.4.1智慧停車場(庫)停車位處宜設置停車位標線、女士停車位標線標識、無障礙停車位標線標識、充電停車位標線標識、子母停車位標線標識及機械停車位標線標識。8.4.2智慧停車場(庫)停車位標線應符合本標準第6章停車位設計尺寸。8.4.3女士停車位標識宜設置在女士停車區(qū)域墻面或柱面,宜配合女士停車位標線使用(圖8.4.3)。f8.4.4無障礙停車位標識宜設置在允許殘疾人停放車輛的區(qū)域墻面或柱面(圖8.4.4),應配合無障礙停車位標線使用。停車位8.4.5充電停車位標識宜設置在配有充換電設施區(qū)域的墻面或柱面(圖8.4.5),應配合充電停車位標線使用。充電停車位f8.4.6子母停車位標識宜設置在子母停車位區(qū)域的墻面或柱面,應配合子母停車位標線使用。8.4.7機械停車位標識宜設置在設有機械停車位區(qū)域的墻面或柱面,應配合機械停車位標線使用。498.5智慧停車場(庫)行人步道標志標線標識8.5.1智慧停車場(庫)行人步道宜設置緊急出口標志、人行出口引導標志、人員位置引導標志、反向?qū)ぼ嚴U費標識、人行橫道線及地面誘導標線。8.5.2緊急出口標志(圖8.5.2)設置應符合現(xiàn)行國家規(guī)范《安全標志及其使用導則》GB2894的有關規(guī)定。8.5.3人行出口引導標志設置應符合下列要求:1應采用懸掛式設置在次通車道上方(圖8.5.3),可與車行出口引導標志組合使用。2標志應指明人行出口信息和方向,標志距離地面的高度應不小于智慧停車場(庫)限高標準。3標志內(nèi)容可顯示樓梯間、電梯間、衛(wèi)生間及應急疏散出單位為厘米2202208.5.4人員位置引導標志宜設置在智慧停車場(庫)行人步道出人員位置引導圈遇火警請打119B28.5.5反向?qū)ぼ嚴U費標識設置應符合下列要求:功能。2標識宜設置在智慧停車場(庫)人行入口、出口位置墻面上,宜設置于通車道側(cè)的每根立柱上,宜與樓層及區(qū)域提示標識配合使用。8.5.6人行橫道線應設置在智慧停車場(庫)內(nèi)通車道相交處或出入口等有過路需求的位置。8.5.7地面誘導標線應設置在行人步道上,標線尺寸需要結合行人步道寬度和誘導信息數(shù)量確定,地面誘導標線應提供行人出口、服務設施等信息。8.6智慧停車場(庫)其他標志標線標識8.6.1智慧停車場(庫)可設置輪廓標、突起路標等視線誘導8.6.2智慧停車場(庫)內(nèi)視距不良的路段、坡道、場(庫)內(nèi)車道數(shù)或車道寬度有變化的通車道等,宜結合其他安全處置措施沿道路兩側(cè)連續(xù)設置輪廓標。8.6.3智慧停車場(庫)出入口及坡道宜設置突起路標,突起路標應設置于通車道邊緣線的外側(cè)。8.6.4交通標志標線標識不能滿足智慧停車場(庫)交通組織管理需要時,可設置其他標志,其文字內(nèi)容、符號、顏色應符合現(xiàn)行國家標準《道路交通標志和標線》GB5768和《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB51038的有關規(guī)定。9.1.1智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)總體原則應符合下列規(guī)定:1智慧停車場(庫)停車管理系統(tǒng)應符合國家相關信息化標準及行業(yè)標準要求,支持應用平臺搭建,并具有良好的移植性、復用性、適應性及易用性。2智慧停車場(庫)停車管理系統(tǒng)應經(jīng)過完善的設計和充分的測試運行,具備較長時間的連續(xù)無故障運行能力,能夠提供全面、有效的系統(tǒng)安全機制,并采用國內(nèi)外主流設備、技術及產(chǎn)品,滿足系統(tǒng)不斷升級和更新的需要。3智慧停車場(庫)停車管理系統(tǒng)應能通過現(xiàn)場設備和通信網(wǎng)絡準確采集實時上傳系統(tǒng)所需數(shù)據(jù),并通過各級誘導系統(tǒng)發(fā)布車位信息。4智慧停車場(庫)停車管理系統(tǒng)應具備開放的標準化體系結構,方便與省(市、縣)級停車管理系統(tǒng)平臺和綜合交通運行管理系統(tǒng)銜接。9.1.2智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)總體架構由應用服務、數(shù)據(jù)支撐、計算存儲、網(wǎng)絡通信及物聯(lián)感知五個部分組成(圖9.1.2)。53圖9.1.2智慧停車管理系統(tǒng)總體架構9.1.3智慧停車服務等級宜劃分為S1級、S2級及S3級,等級劃分標準應符合表9.1.3的規(guī)定。表9.1.3智慧停車服務等級劃分標準9.1.4智慧停車場(庫)應具備表9.1.3中S1級管理服務功能,并根據(jù)用戶服務需求、停車設施條件及區(qū)域出行特征等因素確定智慧停車服務等級,智慧停車場(庫)宜具備S2、S3級管理服務549.1.5智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)總體要求應符合《智慧城市智慧停車第1部分:總體要求》GB/T42442.1的有關規(guī)定。9.1.6智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)應包含停車誘導系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)及電子收費系統(tǒng),宜接入所在省(市、縣)智慧停車管理平臺。9.1.7智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)應具備基礎信息管理、停車信息采集、查詢統(tǒng)計分析及發(fā)布和共享等功能,宜具備停車誘導、停車位預約、停車費電子支付及服務評價等功能。9.1.8智慧停車場(庫)智慧停車管理系統(tǒng)應具備存儲、處理、交換及信息發(fā)布等功能,為互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車載終端、移動終端及導航等媒體提供接口,宜考慮就醫(yī)掛號和商場購物等需求協(xié)調(diào)開發(fā)預約系統(tǒng)。9.1.9智慧停車場(庫)運營管理系統(tǒng)宜包含場(庫)監(jiān)控、場(庫)遠程管理、報障管理、報警管理、停車管理、充電設施運營管理、停車收費、對賬結算、安全監(jiān)測及服務記錄查詢等功能。9.1.10地下智慧停車庫應具備網(wǎng)絡連接監(jiān)測功能,當網(wǎng)絡連接斷開時,產(chǎn)生報警提醒,應考慮無線通信網(wǎng)絡受限帶來的不便及相應保障措施。9.1.11系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸應具備數(shù)據(jù)加密、身份鑒別、訪問控制及安全傳輸?shù)确雷o措施,應符合《信息安全技術政務信息共享數(shù)據(jù)安全技術要求》GB/T39477的相關規(guī)定。9.1.12智慧停車管理系統(tǒng)應具備相應的數(shù)據(jù)安全和能源安全保護措施,保證數(shù)據(jù)傳輸準確性及場(庫)運行連續(xù)性。9.2停車誘導系統(tǒng)9.2.1智慧停車場(庫)停車誘導系統(tǒng)宜通過停車誘導標志、LED顯示屏及無線通訊設備等方式向駕駛員提供停車設施位置、車位使用情況、收費信息、行車路線、道路交通狀況及預約服務信9.2.2智慧停車場(庫)停車誘導系統(tǒng)宜配置車位狀態(tài)指示燈和可變信息顯示屏,發(fā)布場內(nèi)空余車位信息和停車指引信息。9.2.3誘導顯示屏應具備車位信息發(fā)布和停車位置誘導功能,宜設置在主、次干路交叉口與智慧停車場(庫)出入口適當位置,并應與智慧停車場(庫)內(nèi)部智慧停車管理系統(tǒng)銜接。9.2.4智慧停車場(庫)停車誘導系統(tǒng)對車位狀態(tài)識別準確率應不小于99%。9.2.5停車區(qū)域引導標志中可變信息顯示屏顯示數(shù)據(jù)誤差應不大于1%,空車位信息顯示響應時間應不大于10s。9.2.6停車區(qū)域引導標志中可變信息顯示屏顯示內(nèi)容宜包含分區(qū)編碼和剩余車位,可變信息顯示屏與智慧停車場(庫)電子地圖可配合實現(xiàn)車位導航功能。9.2.7智慧停車場(庫)誘導標志可分為區(qū)域誘導標志和路段誘9.2.8區(qū)域誘導標志宜設置在進入?yún)^(qū)域前的主干道或次干道上,距離交叉口120m~300m,應顯示區(qū)域路網(wǎng)、區(qū)域內(nèi)停車場(庫)位置及區(qū)域內(nèi)停車場(庫)空車位數(shù)(圖9.2.8)等信息。564504504XX大廈158XX路Xx路XX路尸空位8圖9.2.8智慧停車場(庫)區(qū)域誘導標志示意及推薦尺寸9.2.9路段誘導標志宜設置在停車場(庫)周邊主干道或次干道上,應顯示路段內(nèi)停車場(庫)名稱和停車場(庫)空車位數(shù),應避免設置在交通擁堵路段,布置時應協(xié)調(diào)設置整個區(qū)域的路段誘導標志(圖9.2.9)。單位為厘米單位為厘米22040sfXX停車場035P圖9.2.9智慧停車場(庫)路段誘導標志示意及推薦尺寸26770、《道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志》GB5768.2及現(xiàn)行行業(yè)標準《LED道路交通誘導可變信息標志》GA/T484的要求。9.3.1智慧停車場(庫)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)宜采用視頻圖像識別、二維碼掃描、取票定位、刷卡定位及無線定位等技術,具備場(庫)內(nèi)車輛定位、生成反向?qū)ぼ嚶肪€等功能。9.3.2智慧停車場(庫)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)宜支持按車牌號碼、車位編號及車輛入場時間等多種方式尋車。9.3.3智慧停車場(庫)入場和反向?qū)ぼ嚂r,系統(tǒng)應具備圖像識別功能。圖像識別功能宜符合下列要求:1牌照嚴重污損和無牌照車輛自動上報智慧停車管理系統(tǒng)。2智慧停車場(庫)圖像識別應能記錄入場車輛全景圖像和特征圖像,車輛圖像捕獲率應不小于99%。響,空拍和重拍的圖像記錄應小于3%。4車輛號牌識別準確率應不小于95%,宜不小于99%。9.3.4車位指示燈在車位狀態(tài)穩(wěn)定后,變化響應時間應不大于10s,且均能脫離智慧停車管理系統(tǒng)獨立工作。9.3.5車位狀態(tài)穩(wěn)定后至發(fā)布尋車誘導信息的時間間隔應不大9.3.6接入智慧停車管理系統(tǒng)的車位編碼宜為組合碼,共68位字符,從左至右依次為統(tǒng)一地址編碼段25位、空間區(qū)位編碼段28位、屬性編碼段14位和校驗碼1位(圖9.3.6)。統(tǒng)一地統(tǒng)一地址編碼段空間區(qū)位編碼段—屬性編碼段校驗碼段9.3.7統(tǒng)一地址編碼段宜包括市轄區(qū)編碼、街道編碼、停車場(庫)編碼、車庫編碼及車位編碼5個字段,共計25位。統(tǒng)一地址編碼段應遵循下列規(guī)則和方法:1市轄區(qū)編碼,應按照《中華人民共和國行政區(qū)劃代碼》GB/T2260和《縣級以下行政區(qū)劃代碼編制規(guī)則》GB/T10114執(zhí)行,采用6位編碼。2街道編碼,應按照《縣級以下行政區(qū)劃代碼編制規(guī)則》GB/T10114執(zhí)行,采用3位編碼。3停車場(庫)編碼,應與陜西省停車場(庫)備案號一致,采用8位編碼。4車庫編碼,停車場(庫)可能包括多個機械式停車設施和平面停車場(庫),每個車庫應單獨編碼,采用2位編碼,編碼從00開始。5車位編碼,采用6位編碼,應符合本標準第6.9.3條的規(guī)定。9.3.8空間區(qū)位編碼段宜包括北斗網(wǎng)格位置碼、停車位長度碼、停車位寬度碼及停車位凈高碼4個字段,共計28位。空間區(qū)位編碼段應遵循以下規(guī)則和方法:1北斗網(wǎng)格位置碼,編碼規(guī)則應按照《北斗網(wǎng)格位置碼》GB/T39409北斗二維網(wǎng)格位置碼執(zhí)行,由車位形心所在第9級北斗網(wǎng)格位置碼(精度12cm)產(chǎn)生,采用18位編碼。2停車位長度碼,標識停車位長度,以厘米為單位,采用3位編碼,采用十進制編碼形式。3停車位寬度碼,標識停車位寬度,以厘米為單位,采用3位編碼,采用十進制編碼形式。4停車位凈高碼,標識車位相對應建筑物高度位置,采用4位編碼。第1位表示停車位所處位置,地表0、地上1、地下2,第2-4位表示停車位相對于建筑物地面的高度值,以分米為單位,采用十進制編碼形式。9.3.9屬性編碼段宜包括采集時間編碼、位置屬性分類碼、車位大小分類碼、出行性質(zhì)分類碼、形態(tài)分類碼、用途分類碼、產(chǎn)權分類碼及附屬設施分類碼7個字段,共計14位。屬性編碼段應遵循以下規(guī)則和方法:1采集時間編碼,車位初始采集編碼的日期,采用8位編2位置屬性分類碼,采用1位編碼,路外室內(nèi)1、路外室外2。3出行性質(zhì)分類碼,采用1位編碼,定義為預約1、共享2、其他3。4形態(tài)分類碼,采用1位編碼,定義為平面車位0、機械車位1。5用途分類碼,采用1位編碼,定義為非經(jīng)營性0、經(jīng)營性1。6產(chǎn)權分類碼,采用1位編碼,定義為個人1、單位2、人防3、其他0。7附屬設施分類碼,采用1位編碼,定義為普通0、充電車位1、女士車位2、無障礙3、子母車位4。9.3.10校驗碼段應包括校驗碼1個字段,共計1位。采用1位編碼,以停車位編碼本體碼為依據(jù),按照現(xiàn)行國家標準《信息技術安全技術校驗字符系統(tǒng)》GB/T17710的規(guī)定生成數(shù)字校驗碼。9.3.11智慧停車場(庫)中使用二維碼反向?qū)ぼ嚂r,二維碼編碼應包含市轄區(qū)編碼、街道編碼、停車場(庫位編碼5個字段,編碼長度不宜小于25位。9.3.12特大型、大型智慧停車場(庫)應設置取車查詢終端,大型智慧停車場(庫)取車查詢終端配置數(shù)量宜不小于2個,特大型智慧停車場(庫)取車查詢終端配置數(shù)量宜不小于4個,宜在人員主要入口附近及各停車分區(qū)交界等人行交通集中處設置。9.3.13取車查詢終端應支持尋車地圖及最短尋車路徑顯示功9.4.1智慧停車場(庫)電子收費系統(tǒng)應具備停車場(庫)出入口9.4.2智慧停車場(庫)應設置電子支付專用通道,優(yōu)先采用數(shù)字化方式提供ETC、卡支付、電子支付等多種快捷支付功能,并提供發(fā)票服務功能,同時應設置紙幣支付通道。9.4.3智慧停車場(庫)設置充電樁設備時,電子收費系統(tǒng)應支持無感支付充電費用和停車費用。9.4.4收費系統(tǒng)道閘功能應符合《停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術要求》GA/T761和《出入口控制系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50396的有關規(guī)定。9.4.5智慧停車場(庫)出入口車輛進出管理設備應包含道閘、車輛號牌自動識別監(jiān)控及防護裝置等設施。9.4.6道閘開啟時間宜控制在1.5s~5s,感知區(qū)域內(nèi)有車輛或行人時不得降閘。本標準用詞說明1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待,對要求嚴格程度不同的用詞應符合下列規(guī)定:1)表示很嚴格,非這樣做不可的用詞:正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴禁”;2)表示嚴格,在正常情況均應這樣做的用詞:3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的用詞,采用“可”。2條文中指明應按其他有關標準、規(guī)范執(zhí)行的寫法“符合本標準第……條的規(guī)定”或“按本標準第……條的規(guī)定采用”。1《道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志》GB5768.22《道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線》GB5768.33《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB510384《停車誘導信息集》GB/T267705《公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求第11部分機動車停車場》GB/T15566.116《無障礙設計規(guī)范》GB507637《汽車庫、修車
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