市政道路及附屬設(shè)施綜合施工方案一、施工測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)方案（一）測(cè)量控制體系構(gòu)建建立三級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)體系，首級(jí)為城市坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，采用GNSS靜態(tài)測(cè)量模式布設(shè)四等導(dǎo)線網(wǎng)，每500米設(shè)置一個(gè)永久性控制點(diǎn)，控制點(diǎn)采用C25混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)（1.2m×1.2m×0.8m），內(nèi)置200mm×200mm不銹鋼強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)。次級(jí)控制網(wǎng)按道路軸線每100米布設(shè)加密點(diǎn)，使用LeicaTS60全站儀進(jìn)行邊角交會(huì)測(cè)量，平面位置中誤差控制在±15mm內(nèi)。高程控制網(wǎng)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，沿路線每200米設(shè)置一對(duì)附和水準(zhǔn)點(diǎn)，閉合差不得超過(guò)±20√Lmm（L為路線長(zhǎng)度，以公里計(jì)）。（二）施工放樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路中線放樣采用極坐標(biāo)法，每20米設(shè)置中樁，曲線段加密至5米，放樣后采用距離往返測(cè)量校核，相對(duì)誤差不大于1/5000。路基邊坡放樣使用邊坡樣板控制，每50米設(shè)置一組坡腳、坡頂樁，并用紅漆標(biāo)注坡率（1:1.5）。結(jié)構(gòu)物施工前需進(jìn)行軸線復(fù)核，橋梁墩臺(tái)軸線偏差不得超過(guò)±10mm，排水管道軸線偏差控制在±30mm內(nèi)。所有測(cè)量成果需形成《施工測(cè)量復(fù)核記錄表》，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。二、路基工程施工工藝（一）場(chǎng)地預(yù)處理清表采用液壓反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)作業(yè)，清除范圍包括路基用地界內(nèi)所有植被、腐殖土及建筑垃圾，清表深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定，一般為30-50cm。對(duì)于魚(yú)塘、洼地等特殊路段，先排水清淤至硬土層，采用片石（粒徑30-50cm）回填處理，分層厚度50cm，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6-8遍，壓實(shí)度不低于90%。原地面橫坡陡于1:5時(shí)，開(kāi)挖寬度不小于2m的臺(tái)階，臺(tái)階向內(nèi)傾斜2%-4%坡度，并碾壓密實(shí)。（二）路基填筑施工填料控制：選用級(jí)配良好的礫類(lèi)土或砂類(lèi)土作為路基填料，最大粒徑不超過(guò)30cm，有機(jī)質(zhì)含量≤5%，液限≤50%，塑性指數(shù)≤26。每批填料進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行CBR試驗(yàn)，上路床（0-30cm）CBR值≥8%，下路床（30-80cm）≥5%，上路堤（80-150cm）≥4%，下路堤（＞150cm）≥3%。分層填筑：采用水平分層填筑法，松鋪厚度控制在30cm（土方）、50cm（土石混填），采用方格網(wǎng)法布料，確保填料均勻。碾壓采用22t振動(dòng)壓路機(jī)，先靜壓后振壓，碾壓速度控制在3-4km/h，輪跡重疊寬度≥30cm，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%）。每層填筑完成后需進(jìn)行彎沉檢測(cè)，路床頂面回彈模量≥30MPa。特殊路基處理：對(duì)于軟土地基路段，采用塑料排水板（SPB-1型，間距1.5m，正方形布置）結(jié)合堆載預(yù)壓處理，預(yù)壓期不小于60天，沉降速率控制在≤5mm/天。高邊坡路段（高度＞8m）設(shè)置分級(jí)平臺(tái)（寬2m），坡面采用錨桿（φ25mm，長(zhǎng)6m，間距2m）+掛網(wǎng)（φ8mm鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格20cm×20cm）+噴播植草防護(hù)。三、路面工程施工技術(shù)（一）基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層：采用廠拌法施工，水泥劑量5.5%，碎石級(jí)配為31.5mm篩孔通過(guò)率100%、26.5mm篩孔通過(guò)率90-100%、19mm篩孔通過(guò)率72-89%、9.5mm篩孔通過(guò)率47-67%、4.75mm篩孔通過(guò)率29-49%、2.36mm篩孔通過(guò)率17-35%、0.075mm篩孔通過(guò)率0-7%。拌合站采用WCZ600型穩(wěn)定土拌合設(shè)備，運(yùn)輸采用15t自卸汽車(chē)，攤鋪使用ABG423攤鋪機(jī)（速度2-3m/min），碾壓采用20t壓路機(jī)（初壓1遍、復(fù)壓4遍、終壓2遍），壓實(shí)度≥98%。養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天，期間禁止車(chē)輛通行。透層與粘層施工：基層驗(yàn)收合格后噴灑乳化瀝青透層（PC-2型，用量1.0-1.2L/m2），乳化瀝青破乳后撒布5-8mm石屑（用量3-5m3/1000m2）。瀝青面層施工前在基層表面噴灑粘層油（PC-3型，用量0.3-0.5L/m2），粘層油采用智能灑布車(chē)噴灑，確保均勻覆蓋。（二）瀝青面層施工下面層（AC-25C）：采用SBS改性瀝青（I-D級(jí)），油石比4.0%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm。拌合溫度控制在160-180℃，運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋篷布保溫。攤鋪采用雙機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪速度3-4m/min，松鋪系數(shù)1.25-1.30，碾壓溫度不低于150℃（初壓）、130℃（復(fù)壓）、110℃（終壓），壓實(shí)度≥96%。上面層（SMA-13）：使用改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料，纖維穩(wěn)定劑摻量0.3%，粗集料采用玄武巖（壓碎值≤26%），瀝青用量6.2-6.8%。拌合溫度175-195℃，攤鋪溫度不低于160℃，采用鋼輪壓路機(jī)碾壓，禁止使用膠輪壓路機(jī)。表面構(gòu)造深度≥0.8mm，滲水系數(shù)≤120ml/min。四、排水工程施工方法（一）管道安裝工藝HDPE雙壁波紋管施工：采用開(kāi)槽施工法，溝槽開(kāi)挖使用08型挖掘機(jī)，槽底寬度按管徑+0.6m確定，深度≥1.2m時(shí)設(shè)置1:0.75放坡。地基處理采用15cm厚C15混凝土墊層，管道安裝前進(jìn)行外觀檢查（無(wú)裂紋、破損），采用人工配合吊車(chē)下管，接口采用熱熔連接，熱熔溫度190±10℃，壓力0.15MPa，保壓時(shí)間30s。安裝完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭為管頂以上2m，滲水量不得超過(guò)2.4L/(m·h)。鋼筋混凝土檢查井：井身采用C30混凝土現(xiàn)澆，基礎(chǔ)為C15混凝土（厚10cm），井筒采用預(yù)制混凝土模塊砌筑（MU15級(jí)），M10水泥砂漿勾縫。井內(nèi)流槽與管道同時(shí)澆筑，高度與管內(nèi)底齊平。井筒周?chē)?.5m范圍內(nèi)采用級(jí)配砂石回填，分層厚度15cm，用小型夯實(shí)機(jī)對(duì)稱(chēng)夯實(shí)。井蓋采用重型球墨鑄鐵井蓋（承載等級(jí)D400），頂面與路面齊平，誤差±5mm。（二）雨水口及連接管施工雨水口采用偏溝式，間距25-30m，與路面邊緣線齊平。基礎(chǔ)采用C15混凝土（厚10cm），井身用MU10燒結(jié)磚砌筑，M7.5水泥砂漿抹面（厚2cm）。連接管采用DN300mmHDPE管，坡度≥1%，與主管采用45°三通連接，管頂覆土小于0.7m時(shí)需設(shè)置混凝土保護(hù)套管（C20，壁厚10cm）。五、路面結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制（一）原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥：采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤600min，3d抗壓強(qiáng)度≥17MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa，安定性合格。瀝青：SBS改性瀝青針入度（25℃，100g，5s）40-60（0.1mm），延度（5℃，5cm/min）≥30cm，軟化點(diǎn)≥60℃，閃點(diǎn)≥230℃。集料：粗集料壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對(duì)密度≥2.6t/m3；細(xì)集料含泥量≤3%，砂當(dāng)量≥60%。（二）施工過(guò)程檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石：每2000m2檢測(cè)一組壓實(shí)度（灌砂法）、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（≥3.5MPa），每5000m2檢測(cè)一次級(jí)配、水泥劑量（滴定法）。瀝青混合料：每臺(tái)班檢測(cè)3次拌合溫度、2次油石比（燃燒法），每1000m2檢測(cè)1組馬歇爾穩(wěn)定度、流值，每500m2檢測(cè)1點(diǎn)厚度（鉆芯法），厚度偏差±5mm。路面平整度：采用3m直尺檢測(cè)，最大間隙≤3mm（基層）、≤2mm（面層）；連續(xù)式平整度儀測(cè)定σ≤1.2mm（瀝青面層）。六、施工安全保障措施（一）安全防護(hù)體系建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，設(shè)置專(zhuān)職安全員3名（每5km路段1名），各施工班組設(shè)兼職安全員。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在道路施工段兩端200m處設(shè)置限速標(biāo)志（20km/h），夜間安裝爆閃警示燈，圍擋采用2.5m高藍(lán)色彩鋼板（厚度0.3mm），底部設(shè)置30cm高防溢擋板。（二）專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施基坑開(kāi)挖：深度超過(guò)2m時(shí)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），采用φ48mm腳手架搭設(shè)，立桿間距2m，打入地下50cm。坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，砂土層不陡于1:1.5，粘土層不陡于1:1.25。每日開(kāi)工前檢查邊坡穩(wěn)定性，雨季施工配備排水泵（功率≥5.5kW），確保排水暢通。高處作業(yè)：橋梁施工設(shè)置作業(yè)平臺(tái)（寬1.2m），滿鋪5cm厚木板，外側(cè)設(shè)1.5m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板。作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，使用工具袋，嚴(yán)禁拋擲物料。腳手架搭設(shè)需編制專(zhuān)項(xiàng)方案，驗(yàn)收合格后方可使用，荷載不得超過(guò)2.7kN/m2。七、環(huán)境保護(hù)與文明施工（一）揚(yáng)塵控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)（長(zhǎng)8m，寬4m），配備高壓沖洗設(shè)備及三級(jí)沉淀池（容積5m3）。路基填筑、材料運(yùn)輸?shù)纫桩a(chǎn)生揚(yáng)塵的工序，采取灑水降塵措施（每天不少于4次），風(fēng)速≥6級(jí)時(shí)停止作業(yè)。水泥、石灰等粉料材料采用密閉罐車(chē)運(yùn)輸，存儲(chǔ)于封閉料倉(cāng)，裝卸時(shí)設(shè)置防塵罩。施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化，兩側(cè)設(shè)置排水溝，保持路面濕潤(rùn)。（二）噪聲與振動(dòng)控制破碎機(jī)、壓路機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚（采用彩鋼板+吸音棉構(gòu)造），作業(yè)時(shí)間限制在7:00-12:00、14:00-22:00。敏感區(qū)域（居民區(qū)50m內(nèi)）設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標(biāo)時(shí)采取移動(dòng)聲屏障（高度3m）防護(hù)。樁基施工采用低噪聲液壓錘，避免夜間施工，確需連續(xù)作業(yè)時(shí)辦理夜間施工許可，并公告附近居民。八、施工進(jìn)度計(jì)劃管理（一）關(guān)鍵線路控制本工程總工期180天，關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備→路基填筑→基層施工→面層施工→交通設(shè)施安裝。采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系，一級(jí)計(jì)劃（總進(jìn)度）、二級(jí)計(jì)劃（月進(jìn)度）、三級(jí)計(jì)劃（周進(jìn)度）、四級(jí)計(jì)劃（日作業(yè)）。路基工程計(jì)劃60天完成，路面工程45天，排水工程50天，交叉作業(yè)時(shí)需保持各工序間隔時(shí)間：路基驗(yàn)收至基層施工≥7天，基層養(yǎng)護(hù)至面層施工≥7天。（二）資源配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備：配置20t振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)、瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)、水泥穩(wěn)定土拌合站1套（產(chǎn)量300t/h）、瀝青拌合站1套（產(chǎn)量200t/h）、挖掘機(jī)5臺(tái)、裝載機(jī)4臺(tái)、自卸汽車(chē)20輛，所有設(shè)備需提前進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保完好率≥90%。勞動(dòng)力：高峰期投入路基工80人、路面工60人、管道工50人、機(jī)械操作工40人、普工100人，實(shí)行三班制作業(yè)（每班8小時(shí)），關(guān)鍵工序24小時(shí)連續(xù)施工。九、質(zhì)量通病防治措施（一）路基不均勻沉降嚴(yán)格控制填料含水率（最佳含水率±2%），每層填筑前檢測(cè)土質(zhì)，避免不同性質(zhì)填料混填。碾壓時(shí)遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”原則，確保均勻壓實(shí)。橋頭路基設(shè)置50m長(zhǎng)過(guò)渡段，采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑，壓實(shí)度提高2個(gè)百分點(diǎn)。在路基頂面設(shè)置20cm厚級(jí)配碎石墊層，鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），搭接寬度≥20cm，采用U型釘固定（間距1.5m）。（二）瀝青路面裂縫防治控制瀝青混合料拌合溫度（±5℃），運(yùn)輸過(guò)程覆蓋篷布保溫，確保攤鋪溫度不低于160℃。碾壓時(shí)緊跟攤鋪機(jī)，避免溫度下降過(guò)快，復(fù)壓溫度不低于130℃?？v向接縫采用梯隊(duì)作業(yè)熱接縫，碾壓重疊寬度10-15cm；橫向接縫采用平接式，切邊后涂刷粘層油，攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至100℃以上?；鶎邮┕r(shí)設(shè)置脹縫（每50m一道），縫寬2cm，內(nèi)填瀝青木板。十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）分部分項(xiàng)驗(yàn)收要求路基工程：壓實(shí)度（重型擊實(shí)）：路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%；彎沉值：路床頂面≤230（0.01mm），回彈模量≥30MPa；平整度≤15mm/3m直尺。路面工程：厚度偏差：基層±10mm，面層±5mm；壓實(shí)度：基層≥98%，瀝青面層≥96%（上面層）、≥95%（下面層）；抗滑性能：擺值≥45BPN，構(gòu)造深度≥0.8mm。排水工程：管道軸線偏差≤30mm，管內(nèi)底高程±20mm；檢查井井筒直徑±20mm，井蓋與路面高差±5mm；閉水試驗(yàn)滲水量≤2.4L/(m·h)。（二）驗(yàn)收組織程序施工單位自檢合格后填寫(xiě)《工程驗(yàn)收申請(qǐng)表》，附《分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》及相關(guān)