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文檔簡介

中鐵信號(hào)施工方案一、工程概況1.1工程名稱新建鐵路XX線信號(hào)系統(tǒng)施工1.2工程地點(diǎn)XX省XX市、XX縣境內(nèi)1.3工程范圍本工程為新建鐵路XX線(K0+000~K120+500)信號(hào)系統(tǒng)施工,包括車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CSM)、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。1.4主要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)站82ZPW-2000A無絕緣軌道電路區(qū)段2403區(qū)間信號(hào)機(jī)架1204轉(zhuǎn)轍機(jī)(ZD6-D)臺(tái)3605調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)套16信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CSM)套17電源屏(智能型)套108電纜敷設(shè)(綜合電纜)km350二、施工部署2.1施工組織架構(gòu)本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)5個(gè)專業(yè)部門和3個(gè)施工隊(duì),具體架構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面管理,統(tǒng)籌資源調(diào)配與外部協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人:分管施工技術(shù)、方案編制及質(zhì)量控制安全負(fù)責(zé)人:監(jiān)督安全生產(chǎn)、隱患排查及應(yīng)急管理施工管理部:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、進(jìn)度管控及資源調(diào)度物資設(shè)備部:保障材料采購、設(shè)備管理及倉儲(chǔ)配送質(zhì)量安全部:實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)、安全巡查及問題整改第一施工隊(duì):負(fù)責(zé)1~4車站及區(qū)間信號(hào)施工第二施工隊(duì):負(fù)責(zé)5~8車站及區(qū)間信號(hào)施工第三施工隊(duì):負(fù)責(zé)CTC、CSM系統(tǒng)及機(jī)房設(shè)備安裝2.2施工總體流程施工準(zhǔn)備階段(圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng))地下工程施工(電纜溝開挖、電纜敷設(shè)、接地系統(tǒng))地面設(shè)備安裝(信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路)機(jī)房設(shè)備安裝(電源屏、聯(lián)鎖機(jī)柜、服務(wù)器)系統(tǒng)調(diào)試階段(單機(jī)調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試)竣工驗(yàn)收階段(靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、試運(yùn)行)2.3施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段起止時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備2025.11.01-2025.11.30圖紙會(huì)審?fù)瓿?、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)地下工程2025.12.01-2026.02.28電纜溝開挖完成80%、電纜敷設(shè)完成60%地面設(shè)備安裝2026.03.01-2026.05.31轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝完成、信號(hào)機(jī)立設(shè)完成機(jī)房設(shè)備安裝2026.04.01-2026.06.30電源屏調(diào)試完成、聯(lián)鎖機(jī)柜就位系統(tǒng)調(diào)試2026.07.01-2026.08.31聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成、區(qū)間設(shè)備測(cè)試通過竣工驗(yàn)收2026.09.01-2026.09.30靜態(tài)驗(yàn)收合格、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收通過三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核,重點(diǎn)審查信號(hào)設(shè)備布置圖、電纜徑路圖、聯(lián)鎖表及系統(tǒng)接口協(xié)議,形成圖紙會(huì)審記錄并提交設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。技術(shù)交底分層次開展三級(jí)技術(shù)交底:一級(jí)交底:項(xiàng)目經(jīng)理向技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長交底(工程概況、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體部署)二級(jí)交底:技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員交底(施工工藝、質(zhì)量要求、安全要點(diǎn))三級(jí)交底:施工員向作業(yè)人員交底(操作流程、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急措施)施工方案編制針對(duì)關(guān)鍵工序編制專項(xiàng)方案,包括:《電纜敷設(shè)施工方案》(含過軌、爬坡、彎曲半徑控制措施)《轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝調(diào)試方案》(機(jī)械調(diào)整與電氣特性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))《軌道電路調(diào)試方案》(頻率配置、補(bǔ)償電容設(shè)置及分路測(cè)試方法)2.4資源配置計(jì)劃2.4.1人力資源配置工種人數(shù)職責(zé)范圍信號(hào)工60信號(hào)設(shè)備安裝、接線及調(diào)試電纜工40電纜敷設(shè)、接續(xù)及防護(hù)電工20電源系統(tǒng)安裝、配電及接地施工調(diào)試工程師15系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、參數(shù)配置及故障處理安全員6現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、隱患排查質(zhì)檢員5工序檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)定及資料整理2.4.2主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量用途電纜敷設(shè)機(jī)CDJ-205臺(tái)電纜牽引敷設(shè)軌道鉆孔機(jī)GZ-328臺(tái)鋼軌鉆孔(安裝軌道電路)信號(hào)測(cè)試儀XG-20006套信號(hào)設(shè)備電氣參數(shù)測(cè)試接地電阻測(cè)試儀ZC-84臺(tái)接地系統(tǒng)電阻測(cè)試汽車吊(25t)QY25K3臺(tái)重型設(shè)備吊裝發(fā)電機(jī)組(50kW)GF-506臺(tái)臨時(shí)供電三、主要施工工序及技術(shù)要求3.1電纜工程3.1.1電纜溝開挖采用機(jī)械開挖與人工修整結(jié)合,溝深≥0.7m(普通地段)、≥1.2m(農(nóng)田地段),溝寬0.4~0.6m溝底鋪設(shè)100mm厚細(xì)砂墊層,轉(zhuǎn)角處設(shè)置圓弧過渡(半徑≥1.5m)穿越鐵路、公路時(shí)采用Φ150mm鍍鋅鋼管防護(hù),管長超出路基兩側(cè)各2m3.1.2電纜敷設(shè)敷設(shè)前進(jìn)行絕緣測(cè)試(芯線對(duì)地≥500MΩ,芯線間≥200MΩ)采用"8"字盤放法,牽引力≤3kN,側(cè)壓力≤3kN/m,彎曲半徑≥20倍電纜外徑電纜接頭處預(yù)留1.5m余長,終端處預(yù)留3~5m,橋梁、隧道地段適當(dāng)增加預(yù)留量敷設(shè)后分層回填:先填100mm細(xì)砂,再覆蓋磚或混凝土蓋板,最后回填原土并夯實(shí)3.1.3電纜接續(xù)采用熱縮式電纜接頭,芯線連接使用壓接端子(壓接順序:先屏蔽層后芯線)芯線絕緣處理:剝離絕緣層長度為端子深度+5mm,搪錫后壓接接頭封裝:依次套入半導(dǎo)電阻水層、熱熔膠層、熱縮管,使用噴燈均勻加熱至完全收縮3.2軌道電路施工3.2.1鋼軌鉆孔及設(shè)備安裝鋼軌鉆孔位置:距軌縫1.5~1.8m,孔徑Φ12mm,孔位偏差≤2mm安裝軌道電路發(fā)送器、接收器(固定于鋼軌外側(cè),距軌底高度150±5mm)補(bǔ)償電容安裝:按設(shè)計(jì)間距(50m/個(gè))安裝,采用專用卡具固定于鋼軌底部3.2.2電氣特性調(diào)試發(fā)送電平調(diào)整:根據(jù)電纜長度設(shè)置(1~7級(jí)可調(diào)),輸出電壓偏差≤±5%接收電平測(cè)試:主軌道接收電壓≥240mV,小軌道接收電壓≥63mV分路測(cè)試:使用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻,分路時(shí)接收電壓≤140mV(主軌道)、≤20mV(小軌道)3.3轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝3.3.1機(jī)械部分安裝基礎(chǔ)角鋼安裝:與鋼軌平行,偏差≤2mm/m,頂面高出軌面10~15mm轉(zhuǎn)轍機(jī)固定:機(jī)殼與基礎(chǔ)角鋼連接牢固,密貼調(diào)整桿與尖軌連接無松動(dòng)密貼調(diào)整:尖軌與基本軌間隙≤0.5mm(鎖閉后),表示桿缺口指示0.5~2mm3.3.2電氣調(diào)試動(dòng)作電流測(cè)試:單機(jī)動(dòng)作電流≤2A(DC220V時(shí)),轉(zhuǎn)換時(shí)間≤3.8s表示電路檢查:道岔在定位時(shí)X1、X3接通,反位時(shí)X1、X4接通,斷相保護(hù)功能正常摩擦電流調(diào)整:ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流調(diào)至2.3~2.9A(正反向一致)3.4信號(hào)機(jī)安裝機(jī)構(gòu)安裝:距軌面高度4.5m(高柱)、1.5m(矮型),橫向距線路中心2.4~3.0m燈光調(diào)整:透鏡組光軸與鋼軌中心線平行,顯示距離≥1000m(直線地段)電纜引入:采用防水彎管,密封膠封堵,引入線固定牢固(馳度≤150mm)3.5機(jī)房設(shè)備安裝3.5.1電源屏安裝基礎(chǔ)型鋼安裝:水平偏差≤1mm/m,全長偏差≤5mm,接地可靠(與接地網(wǎng)連接)屏體固定:采用M12膨脹螺栓與基礎(chǔ)連接,屏間縫隙≤2mm電源接線:主備電源切換裝置動(dòng)作可靠,轉(zhuǎn)換時(shí)間≤0.15s,輸出電壓波動(dòng)≤±5%3.5.2聯(lián)鎖機(jī)柜安裝機(jī)柜排列順序按設(shè)計(jì)圖紙,垂直度偏差≤1.5mm/m,相鄰機(jī)柜頂部水平偏差≤2mm內(nèi)部設(shè)備安裝:插件插拔靈活,接線端子牢固(力矩值0.8~1.2N·m)纜線布放:采用上線槽、下走線方式,綁扎間距≤200mm,彎曲半徑≥10倍纜徑四、質(zhì)量控制措施4.1質(zhì)量目標(biāo)單位工程合格率100%,優(yōu)良率≥95%關(guān)鍵工序一次驗(yàn)收合格率100%設(shè)備帶電調(diào)試成功率100%杜絕重大質(zhì)量事故,減少一般質(zhì)量問題4.2質(zhì)量控制要點(diǎn)4.2.1材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)實(shí)行"三檢制":供應(yīng)商自檢、項(xiàng)目部抽檢、監(jiān)理驗(yàn)收關(guān)鍵材料(電纜、電源屏、轉(zhuǎn)轍機(jī))需提供出廠合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告電纜抽樣測(cè)試:每批次抽取3盤進(jìn)行絕緣電阻、耐壓試驗(yàn)(AC2500V,1min不擊穿)4.2.2工序質(zhì)量控制隱蔽工程驗(yàn)收:電纜溝深度、接地裝置、電纜防護(hù)等需經(jīng)監(jiān)理簽字確認(rèn)后方可隱蔽旁站監(jiān)督:轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)試、軌道電路分路測(cè)試等關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^程旁站工序交接檢驗(yàn):上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序,填寫《工序交接檢驗(yàn)記錄》4.2.3測(cè)試與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法電纜絕緣電阻≥500MΩ(芯線對(duì)地)兆歐表測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流≤2A電流表監(jiān)測(cè)軌道電路分路電壓≤140mV信號(hào)測(cè)試儀接地電阻≤1Ω(機(jī)房)、≤4Ω(設(shè)備)接地電阻測(cè)試儀道岔密貼間隙≤0.5mm塞尺測(cè)量五、安全生產(chǎn)保障措施5.1安全管理體系建立"項(xiàng)目經(jīng)理-安全負(fù)責(zé)人-安全員-作業(yè)班組"四級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)實(shí)行安全責(zé)任考核制,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,將安全指標(biāo)納入績效考核5.2專項(xiàng)安全措施5.2.1高處作業(yè)安全2m以上作業(yè)設(shè)置防護(hù)欄桿(高度1.2m)、安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(高掛低用),使用工具袋(禁止拋擲工具)5.2.2帶電作業(yè)安全設(shè)備調(diào)試前執(zhí)行"停電-驗(yàn)電-放電-掛牌-設(shè)護(hù)欄"五步流程高壓設(shè)備(AC220V以上)操作需兩人進(jìn)行(一人操作、一人監(jiān)護(hù))使用絕緣工具(絕緣手套、絕緣靴),定期進(jìn)行絕緣測(cè)試(每半年一次)5.2.3既有線施工安全辦理施工許可證,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員(對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),3~5min通話一次)臨近既有線作業(yè)設(shè)置物理隔離(彩鋼板圍擋,高度≥2m),夜間懸掛警示燈挖掘機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)時(shí),設(shè)置專人指揮,旋轉(zhuǎn)半徑嚴(yán)禁侵入限界5.3應(yīng)急管理編制《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》,配備應(yīng)急物資(急救箱、滅火器、應(yīng)急照明)每月組織一次應(yīng)急演練(觸電、火災(zāi)、高處墜落等場(chǎng)景)建立事故報(bào)告制度:輕傷事故24小時(shí)內(nèi)上報(bào),重傷及以上事故立即上報(bào)六、施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施6.1進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)2025.12.31:完成所有電纜溝開挖及50%電纜敷設(shè)2026.03.15:完成全部地面設(shè)備安裝(信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路)2026.05.31:完成機(jī)房設(shè)備安裝及單機(jī)調(diào)試2026.07.31:完成分系統(tǒng)調(diào)試及聯(lián)鎖試驗(yàn)2026.08.31:完成全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試6.2進(jìn)度保證措施資源保障:提前30天編制材料需求計(jì)劃,確保設(shè)備材料按時(shí)到場(chǎng)(儲(chǔ)備量滿足15天施工需求)平行作業(yè):車站與區(qū)間施工同步進(jìn)行,地下工程與地面設(shè)備安裝立體交叉作業(yè)進(jìn)度考核:實(shí)行周調(diào)度、月考核,滯后工序采取"增加作業(yè)班組、延長作業(yè)時(shí)間(夜間照明保障)"等趕工措施技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬,提前發(fā)現(xiàn)沖突工序;推廣"電纜敷設(shè)機(jī)"等新設(shè)備提高效率七、驗(yàn)收與交付7.1驗(yàn)收內(nèi)容7.1.1靜態(tài)驗(yàn)收外觀檢查:設(shè)備安裝牢固、排列整齊,電纜標(biāo)識(shí)清晰,接地系統(tǒng)規(guī)范電氣測(cè)試:絕緣電阻、接地電阻、動(dòng)作電壓等參數(shù)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)資料審查:施工記錄、測(cè)試報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收單等資料完整(紙質(zhì)版與電子版各1套)7.1.2動(dòng)態(tài)驗(yàn)收聯(lián)鎖試驗(yàn):模擬辦理接發(fā)車進(jìn)路,驗(yàn)證道岔、信號(hào)機(jī)、軌道電路聯(lián)鎖關(guān)系正確區(qū)間測(cè)試:列車以5km/h、40km/h、80km/h速度進(jìn)行往返測(cè)試,檢查軌道電路分路、信號(hào)顯示一致性系統(tǒng)聯(lián)調(diào):CTC與聯(lián)鎖系統(tǒng)接口測(cè)試,調(diào)度命令下達(dá)、列車進(jìn)路控制功能驗(yàn)證7.2竣工交付編制《竣工交接手冊(cè)》,包含設(shè)備清單、技術(shù)參數(shù)、操作說明、維護(hù)手冊(cè)等組織技術(shù)培訓(xùn)(分2期,每期7天),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋設(shè)備原理、日常巡檢、故障處理提供1年質(zhì)保期服務(wù),質(zhì)保期內(nèi)每月回訪1次,接到故障通知后2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、24小時(shí)內(nèi)處理八、施工注意事項(xiàng)雨季施工:配備防雨棚(信號(hào)機(jī)安裝)、排水溝(電纜溝),雨后需重新測(cè)試電纜絕緣冬季施工:電纜敷設(shè)前預(yù)熱(環(huán)境溫度低于0℃時(shí)),混凝土基礎(chǔ)采用防凍劑(摻量3%~5%)夜間施工:設(shè)置投光燈(照度≥50lux),配備聲光報(bào)警裝置,施工區(qū)域設(shè)置

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