第1頁（共1頁）2024-2025學(xué)年湖南省長沙市天心區(qū)長郡中學(xué)高二（上）期中地理試卷一、選擇題：本大題共16題，每題3分，共48分。在每題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。城市軌道交通站點周邊功能是城市土地利用狀況和空間活力的綜合反映。2011年以來，西安軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展時期，截至2020年，西安共擁有6條軌道交通線路108個站點，客流總量居全國第8位。如圖示意2011﹣2020年西安市站點功能類型演變。據(jù)此完成1～3題。1．下列功能類型中，受軌道交通站點開通影響最小的是（）A．其他型 B．產(chǎn)業(yè)型 C．商服型 D．公服型2．西安市軌道交通站點周邊商服型、混合型用地占比變化的主導(dǎo)因素是（）①人口規(guī)模②噪聲干擾③用地空間④土地成本A．①② B．①④ C．②③ D．②④3．隨著西安市軌道交通線網(wǎng)的加密，會出現(xiàn)（）①主城區(qū)新增站點對周邊功能影響力較?、谥鞒菂^(qū)既有站點對周邊功能影響力劇升③郊區(qū)新增站點對周邊功能影響力上升④郊區(qū)既有站點對周邊功能影響力下降A(chǔ)．①③ B．①④ C．②③ D．③④塞拉比斯古廟遺址位于意大利那不勒斯海岸，這座古廟早已倒塌，只剩下三根大理石柱子，每根石柱中間都有“百孔千瘡”的一段，它的上截和下截保存得比較完整。讀圖，完成4～5題。4．導(dǎo)致大理石柱變遷的主要地質(zhì)作用是（）A．水平運動 B．火山噴發(fā) C．垂直運動 D．板塊碰撞5．從公元79年到1955年，那不勒斯海岸（）①以水平運動為主②經(jīng)歷了上升﹣下降﹣上升的地殼運動過程③以垂直運動為主④經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程．A．①② B．③④ C．②③ D．①④2021年2月下旬，“長賜號”貨輪從臺灣高雄出發(fā)，原計劃途經(jīng)青島、上海、馬六甲海峽至印度洋，于4月1日抵達(dá)荷蘭港口鹿特丹（圖1）。輪船長期浸泡在海水中易受腐蝕，受腐蝕的程度與海水鹽度、水溫大致呈正相關(guān)。輪船底部外層涂有防腐漆，其高度取決于航行過程中的最大吃水深度（圖2）。讀圖，完成6～7題。6．集裝箱貨輪途經(jīng)甲、乙、丙、丁四地海域時，僅考慮海水鹽度的影響，受腐蝕最嚴(yán)重的是（）A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地7．僅考慮海水密度的影響，輪船設(shè)計時防腐漆的高度取決于輪船在（）A．甲地的吃水深度 B．乙地的吃水深度 C．丙地的吃水深度 D．丁地的吃水深度冬季我國北方農(nóng)民常采用白色透明大棚種植蔬菜、花卉等作物。圖1為大棚農(nóng)業(yè)景觀圖，圖2為大氣受熱過程示意圖。讀圖，完成8～9題。8．大棚農(nóng)業(yè)對大氣受熱過程的影響，正確的是（）A．①不變 B．②增強 C．③增強 D．④減弱9．當(dāng)大棚的門打開時，大棚內(nèi)外空氣流動狀況最可能是（）A． B． C． D．渾善達(dá)克沙地位于內(nèi)蒙古高原中東部，其東部以固定、半固定沙地為主，西部以半固定、流動沙丘為主，從東到西依次分布著疏林草原、典型草原和荒漠草原。如圖示意渾善達(dá)克沙地2018﹣2020年夏季不同降水分區(qū)中不同植被類型占比。據(jù)此完成10～12題。10．隨著降水量增多，不同植被類型占比中（）A．多年生草本減少 B．灌木逐漸增加 C．一年生草本減少 D．喬木逐漸減少11．渾善達(dá)克沙地西部地區(qū)植物根系的特點最可能是（）A．扎根面廣而深 B．根系細(xì)小而短 C．扎根面窄而淺 D．根系的數(shù)量少12．渾善達(dá)克沙地中植被類型從東到西分布不同，其主要影響因素是（）A．溫度 B．水分 C．地理位置 D．太陽輻射每年的11月22日前后，南京棲霞寺（31°N）的三圣殿內(nèi)一天某個時段都會定期上演的“佛光”奇景——陽光穿過三圣殿窗戶落在無量壽佛的右眼睛，形成耀眼的光斑，之后一段時間內(nèi)光斑會按一定規(guī)律移動。無量壽佛建于千年前，面朝南偏西。讀為三圣殿“佛光”示意圖，完成13～14題。13．“佛光”奇景定期上演當(dāng)天，南京太陽視運動軌跡最接近（）A． B． C． D．14．每年三生殿“佛光”奇景定期上演后一個月內(nèi)（）A．南京晝長逐漸變長 B．南京太陽高度逐漸增大 C．地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快 D．地球公轉(zhuǎn)速度逐漸減慢中國直飛德國的國際航班于北京時間6月26日12：00從浦東國際機場起飛，航班到達(dá)德國法蘭克福（50°02'N，8°34'E）機場時，當(dāng)?shù)貐^(qū)時為6月26日17：00。讀圖，完成15～16題。15．若不考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r，航班起飛時，法蘭克?？赡埽ǎ〢．旭日東升 B．艷陽高照 C．夕陽西下 D．正值深夜16．該航班全程飛行時間為（）A．9小時 B．10小時 C．12小時 D．14小時二、非選擇題：本大題共3題，共52分。17．（20分）閱讀圖文材料，完成下列要求。長江武昌北濱江平原是武漢的黃金地段，研究發(fā)現(xiàn)，武昌北濱江平原經(jīng)歷了江—洲—湖—陸的轉(zhuǎn)變過程，是自然因素和人為因素共同作用的結(jié)果。如圖示意武昌北濱江平原演化。（1）分析長江蛇山至青山河段有利于沙洲發(fā)育的流速條件。（2）說明長江蛇山至青山河段沙洲發(fā)育于河流凹岸的原因。（3）簡述武昌北濱江平原的形成過程。18．（16分）閱讀圖文材料，完成下列要求。那木拉錯（拉姆拉錯）又名瓊果杰神湖，是西藏最具傳奇色彩的湖泊，坐落于西藏自治區(qū)山南市加查縣曲科杰叢山之中。墨脫縣地處雅魯藏布江大拐彎下游、喜馬拉雅山脈南麓，境內(nèi)山高谷深，山巒起伏，地勢險峻，其中主要山峰有南迦巴瓦峰。如圖為喜馬拉雅山脈東段地層地貌剖面示意圖。（1）指出那木拉錯所處的構(gòu)造地貌類型，并說明那木拉錯的形成過程。（2）從地質(zhì)作用力角度分析墨脫縣境內(nèi)山高谷深的原因。（3）說明墨脫地區(qū)交通建設(shè)成本高的自然原因。19．（16分）閱讀圖文資料，完成下列要求。2016年，在“一帶一路”倡議背景下，中國在歐洲建設(shè)了首個科技型境外園區(qū)——中比科技園。園區(qū)位于比利時新魯汶大學(xué)科技園內(nèi)，集研發(fā)、辦公、醫(yī)療、商業(yè)和休閑功能于一體。為吸引企業(yè)入駐，中比科技園提供一站式的落地服務(wù)和定制化的商業(yè)服務(wù)，包括企業(yè)注冊、財務(wù)服務(wù)、法律咨詢、招商引資、高端培訓(xùn)等。園區(qū)聚焦生命科學(xué)、信息通信、智能制造三大產(chǎn)業(yè)方向，目前已經(jīng)吸引中歐兩地創(chuàng)新企業(yè)30余家，力爭打造綜合效益最高的歐洲跨境高新科技園區(qū)。圖示意中比科技園的地理位置。（1）說明中比科技園的地理位置優(yōu)勢。（2）簡述中比科技園的運營給當(dāng)?shù)貛淼慕?jīng)濟和社會效益。（3）從市場競爭力的角度，分析眾多中歐創(chuàng)新企業(yè)集聚中比科技園的目的。

2024-2025學(xué)年湖南省長沙市天心區(qū)長郡中學(xué)高二（上）期中地理試卷參考答案與試題解析一、選擇題：本大題共16題，每題3分，共48分。在每題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。城市軌道交通站點周邊功能是城市土地利用狀況和空間活力的綜合反映。2011年以來，西安軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展時期，截至2020年，西安共擁有6條軌道交通線路108個站點，客流總量居全國第8位。如圖示意2011﹣2020年西安市站點功能類型演變。據(jù)此完成1～3題。1．下列功能類型中，受軌道交通站點開通影響最小的是（）A．其他型 B．產(chǎn)業(yè)型 C．商服型 D．公服型【解答】解：從2011年到2020年，西安公服型用地占比變化最小，說明其受軌道交通快速發(fā)展的影響最小，D正確。其他型、產(chǎn)業(yè)型以及商服型受影響大，ABC錯誤。故選：D。2．西安市軌道交通站點周邊商服型、混合型用地占比變化的主導(dǎo)因素是（）①人口規(guī)模②噪聲干擾③用地空間④土地成本A．①② B．①④ C．②③ D．②④【解答】解：商服型、混合型用地占比增長且對人流量的需求大，隨著軌道交通站點的開通，周邊地價上升，商服型和混合型付租能力強，導(dǎo)致商服型、混合型用地占比增長，①④正確。噪聲干擾和用地空間都不是主導(dǎo)因素，②③錯誤。故選：B。3．隨著西安市軌道交通線網(wǎng)的加密，會出現(xiàn)（）①主城區(qū)新增站點對周邊功能影響力較?、谥鞒菂^(qū)既有站點對周邊功能影響力劇升③郊區(qū)新增站點對周邊功能影響力上升④郊區(qū)既有站點對周邊功能影響力下降A(chǔ)．①③ B．①④ C．②③ D．③④【解答】解：隨著西安市軌道交通線網(wǎng)的加密，主城區(qū)已經(jīng)建成的軌道網(wǎng)密度較大，新增站點對周邊的帶動力較小，既有站點基本維持穩(wěn)定，①正確，②錯誤。郊區(qū)仍然在擴展，郊區(qū)軌道網(wǎng)仍能發(fā)揮較強的帶動力，尤其是新增站點，③正確。郊區(qū)發(fā)展水平相對較差，人口、產(chǎn)業(yè)比較集中，隨著郊區(qū)不斷發(fā)展，集中發(fā)展的區(qū)域會吸引更多的人口和產(chǎn)業(yè)遷入，故既有站點的影響力可能仍在上升，④錯誤。故選：A。塞拉比斯古廟遺址位于意大利那不勒斯海岸，這座古廟早已倒塌，只剩下三根大理石柱子，每根石柱中間都有“百孔千瘡”的一段，它的上截和下截保存得比較完整。讀圖，完成4～5題。4．導(dǎo)致大理石柱變遷的主要地質(zhì)作用是（）A．水平運動 B．火山噴發(fā) C．垂直運動 D．板塊碰撞【解答】解：根據(jù)所學(xué)知識結(jié)合圖示信息分析，圖示反映了海平面不斷的變化，大理石柱在不同年代升降幅度較大，只有可能是地殼運動造成，并且是地殼運動中的垂直方向上的運動，不是水平方向上的運動，故C對，A錯。火山噴發(fā)不會導(dǎo)致大理石柱的垂直變化，故B錯。板塊碰撞可能導(dǎo)致大理石柱被摧毀，不一定會是垂直運動，故D錯。故選：C。5．從公元79年到1955年，那不勒斯海岸（）①以水平運動為主②經(jīng)歷了上升﹣下降﹣上升的地殼運動過程③以垂直運動為主④經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程．A．①② B．③④ C．②③ D．①④【解答】解：A、根據(jù)三根大理石柱子與海平面的關(guān)系，說明是垂直運動為主。①以水平運動為主這個說法不對；在公元79年﹣﹣﹣15世紀(jì)，三根大理石柱子最下段低于海平面，說明是下降運動。在15世紀(jì)﹣﹣18世紀(jì)，三根大理石柱子的最下段高于海平面，說明是上升運動。18世紀(jì)﹣﹣1955年，三根大理石柱子最下段低于海平面，說明是下降運動。所以從公元79年到1955年，那不勒斯海岸經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程。②經(jīng)歷了上升﹣下降﹣上升的地殼運動過程，這個說法不對，故不符合題意；B、在公元79年﹣﹣﹣15世紀(jì)，三根大理石柱子最下段低于海平面，說明是下降運動。在15世紀(jì)﹣﹣18世紀(jì)，三根大理石柱子的最下段高于海平面，說明是上升運動。18世紀(jì)﹣﹣1955年，三根大理石柱子最下段低于海平面，說明是下降運動。所以從公元79年到1955年，那不勒斯海岸經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程。③以垂直運動為主，④經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程，故正確；C、在15世紀(jì)﹣﹣18世紀(jì)，三根大理石柱子的最下段高于海平面，說明是上升運動。18世紀(jì)﹣﹣1955年，三根大理石柱子最下段低于海平面，說明是下降運動。所以從公元79年到1955年，那不勒斯海岸經(jīng)歷了下降﹣上升﹣下降的地殼運動過程。②經(jīng)歷了上升﹣下降﹣上升的地殼運動過程，這個說法不對，故不符合題意；D、根據(jù)三根大理石柱子與海平面的關(guān)系，說明是垂直運動為主。①以水平運動為主這個說法不對，故不符合題意。故選：B。2021年2月下旬，“長賜號”貨輪從臺灣高雄出發(fā)，原計劃途經(jīng)青島、上海、馬六甲海峽至印度洋，于4月1日抵達(dá)荷蘭港口鹿特丹（圖1）。輪船長期浸泡在海水中易受腐蝕，受腐蝕的程度與海水鹽度、水溫大致呈正相關(guān)。輪船底部外層涂有防腐漆，其高度取決于航行過程中的最大吃水深度（圖2）。讀圖，完成6～7題。6．集裝箱貨輪途經(jīng)甲、乙、丙、丁四地海域時，僅考慮海水鹽度的影響，受腐蝕最嚴(yán)重的是（）A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地【解答】解：集裝箱貨輪途經(jīng)甲、乙、丙、丁四地海域時，甲處為上海洋山深水港，乙處為印度洋，丙處為紅海，丁處為大西洋，其中丙海域鹽度最高，因此僅考慮海水鹽度，受到腐蝕最嚴(yán)重的是丙地，C正確，ABD錯誤。故選：C。7．僅考慮海水密度的影響，輪船設(shè)計時防腐漆的高度取決于輪船在（）A．甲地的吃水深度 B．乙地的吃水深度 C．丙地的吃水深度 D．丁地的吃水深度【解答】解：集裝箱貨輪途徑甲、乙、丙、丁四地海域時，甲處為上海洋山深水港，乙處為印度洋，丙處為紅海，丁處為大西洋。根據(jù)材料“由船體鋼材長期浸泡在海水中易受腐蝕，其受腐蝕的強弱與海水鹽度、水溫大致呈正相關(guān)”可知，僅考慮海水密度，乙處印度洋海域海水密度最小，由于海水密度越小，吃水深度越大，船舶設(shè)計時紅色防腐漆的最高位置取決于乙處的平均吃水深度，B正確，ACD錯誤。故選：B。冬季我國北方農(nóng)民常采用白色透明大棚種植蔬菜、花卉等作物。圖1為大棚農(nóng)業(yè)景觀圖，圖2為大氣受熱過程示意圖。讀圖，完成8～9題。8．大棚農(nóng)業(yè)對大氣受熱過程的影響，正確的是（）A．①不變 B．②增強 C．③增強 D．④減弱【解答】解：根據(jù)課本相關(guān)知識可知，大棚覆蓋會起到保溫的作用，主要是因為大棚內(nèi)的水汽和二氧化碳能強烈的吸收地面輻射，使大棚內(nèi)氣溫升高，也會增強大氣逆輻射，③增強，C正確。①為射向宇宙的大氣輻射，受大棚的阻隔，①會減小，A錯誤。有沒有大棚覆蓋，到達(dá)地面的太陽輻射不變，②不變，B錯誤。大棚覆蓋，棚內(nèi)的水汽和二氧化碳會強烈的吸收地面輻射，④增強，D錯誤。故選：C。9．當(dāng)大棚的門打開時，大棚內(nèi)外空氣流動狀況最可能是（）A． B． C． D．【解答】解：由于大棚內(nèi)溫度高，故大氣上升高處形成高壓，而門外溫度低大氣下沉近地面形成高壓，故上部大氣由大棚內(nèi)流向門外，下部氣體由門外流向大棚內(nèi)，符合此特征的為D圖。故選：D。渾善達(dá)克沙地位于內(nèi)蒙古高原中東部，其東部以固定、半固定沙地為主，西部以半固定、流動沙丘為主，從東到西依次分布著疏林草原、典型草原和荒漠草原。如圖示意渾善達(dá)克沙地2018﹣2020年夏季不同降水分區(qū)中不同植被類型占比。據(jù)此完成10～12題。10．隨著降水量增多，不同植被類型占比中（）A．多年生草本減少 B．灌木逐漸增加 C．一年生草本減少 D．喬木逐漸減少【解答】解：據(jù)圖分析可知，隨著降水量增多，一年生草本植物占比減少，C正確。多年生草本植物占比增加，A錯誤。喬木和灌木占比先增后減，半灌木先減后增，BD錯誤。故選：C。11．渾善達(dá)克沙地西部地區(qū)植物根系的特點最可能是（）A．扎根面廣而深 B．根系細(xì)小而短 C．扎根面窄而淺 D．根系的數(shù)量少【解答】解：據(jù)材料分析可知，渾善達(dá)克沙地西部地區(qū)降水少，氣候干旱，以半固定、流動沙丘為主，所以渾善達(dá)克沙地西部地區(qū)植物根系多、扎根深既可以固定植物體又可以獲得水分，A正確，BCD錯誤。故選：A。12．渾善達(dá)克沙地中植被類型從東到西分布不同，其主要影響因素是（）A．溫度 B．水分 C．地理位置 D．太陽輻射【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知，渾善達(dá)克沙地從東到西依次分布著疏林草原、典型草原和荒漠草原，呈明顯的地帶性分布，且其植被類型分布比例明顯不同，這種差異主要是從東向西降水量逐漸減少所導(dǎo)致的，B正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知，由于整個渾善達(dá)克沙地都位于內(nèi)蒙古高原中東部地區(qū)，沙地內(nèi)經(jīng)緯度差異不大，故太陽輻射和溫度差異較小，受地理位置影響不大，ACD錯誤。故選：B。每年的11月22日前后，南京棲霞寺（31°N）的三圣殿內(nèi)一天某個時段都會定期上演的“佛光”奇景——陽光穿過三圣殿窗戶落在無量壽佛的右眼睛，形成耀眼的光斑，之后一段時間內(nèi)光斑會按一定規(guī)律移動。無量壽佛建于千年前，面朝南偏西。讀為三圣殿“佛光”示意圖，完成13～14題。13．“佛光”奇景定期上演當(dāng)天，南京太陽視運動軌跡最接近（）A． B． C． D．【解答】解：根據(jù)題干可知，“佛光”奇景定期上演為每年的11月22日前后，此時太陽直射南半球，日出東南，日落西南，故AC錯誤。11月22日前后太陽直射點約在20°S，故根據(jù)正午太陽高度計算公式可知，當(dāng)?shù)睾吞栔鄙潼c緯度差約51°，故該日正午太陽高度約是39°，故B正確，D錯誤。故選：B。14．每年三生殿“佛光”奇景定期上演后一個月內(nèi)（）A．南京晝長逐漸變長 B．南京太陽高度逐漸增大 C．地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快 D．地球公轉(zhuǎn)速度逐漸減慢【解答】解：根據(jù)題干可知，每年三生殿“佛光”奇景定期上演的日期是11月22日前后，上演后一個月內(nèi)的時間段在11月22日～12月22日，此時間段太陽直射南半球且向南移動，地球公轉(zhuǎn)速度在1月初的近日點最快，該時段內(nèi)地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快，C正確，D錯誤。此時間段太陽直射點在南半球且向南移動，南京太陽高度角逐漸減小，晝長逐漸變短，AB錯誤。故選：C。中國直飛德國的國際航班于北京時間6月26日12：00從浦東國際機場起飛，航班到達(dá)德國法蘭克福（50°02'N，8°34'E）機場時，當(dāng)?shù)貐^(qū)時為6月26日17：00。讀圖，完成15～16題。15．若不考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r，航班起飛時，法蘭克福可能（）A．旭日東升 B．艷陽高照 C．夕陽西下 D．正值深夜【解答】解：航班起飛時北京時間即東八區(qū)的時間為6月26日11：00，法蘭克福位于東一區(qū)，比北京時間晚7小時，故此時法蘭克福為6月26日4：00；此時剛過了夏至，北半球晝長接近于最長，法蘭克福緯度高，晝長更長，所以4：00時該地即將或者正在日出。故選：A。16．該航班全程飛行時間為（）A．9小時 B．10小時 C．12小時 D．14小時【解答】解：根據(jù)上題可知，航班起飛時間為北京時間即東八區(qū)的區(qū)時是6月26日12：00，法蘭克福屬于東一區(qū)，比東八區(qū)晚7小時，所以此時東一區(qū)的時間6月26日5：00，降落時法蘭克福時間是6月26日17：00，則該航班全程飛行時間為17：00﹣5：00＝12小時，故C正確，ABD錯誤。故選：C。二、非選擇題：本大題共3題，共52分。17．（20分）閱讀圖文材料，完成下列要求。長江武昌北濱江平原是武漢的黃金地段，研究發(fā)現(xiàn)，武昌北濱江平原經(jīng)歷了江—洲—湖—陸的轉(zhuǎn)變過程，是自然因素和人為因素共同作用的結(jié)果。如圖示意武昌北濱江平原演化。（1）分析長江蛇山至青山河段有利于沙洲發(fā)育的流速條件。（2）說明長江蛇山至青山河段沙洲發(fā)育于河流凹岸的原因。（3）簡述武昌北濱江平原的形成過程?！窘獯稹拷猓海?）形成沙洲的主要流速條件是流速慢。主要從水體頂托、區(qū)域地形、河面寬度、下泄情況等方面分析。武漢段位于長江中下游平原，地勢低平，流速慢，利于泥沙沉積；位于漢江與長江交匯處，受水體相互頂托影響，流速減慢，加劇泥沙沉積；蛇山至青山河段江面寬闊，水流分散，流速減慢，促進(jìn)了泥沙沉積；青山附近江面收窄，不利于上游江水的下泄，阻水作用明顯，減慢了武漢段長江流速。（2）主要從上游來水偏向右岸、漢江的頂托作用進(jìn)一步使得河道偏向右岸、凹岸所處河面利于泥沙沉降等方面分析。龜山附近江岸為凸岸，流水在慣性離心力的作用下，迫使長江水流偏向右岸。漢江口處，受漢江水的頂托作用，使得長江水流進(jìn)一步偏向右岸，及偏向凹岸，這樣使的凹岸所處位置江面寬闊，水流緩慢，利于泥沙沉積，大量泥沙的沉積，促進(jìn)了沙洲發(fā)育。（3）由材料可知，濱江平原的形成歷經(jīng)了江—洲—湖—陸的先后過程，長江武漢段由于水流速度減慢，河道沙洲發(fā)育，形成多分汊河道，隨著泥沙不斷淤積，沙洲逐漸合并，沙洲數(shù)量減少，沙洲整體向岸靠攏，形成單分汊河道，右汊越來越窄，最后右汊經(jīng)人工堵塞，沙洲與陸地相連，形成濱江平原。故答案為：（1）地處長江中下游平原，地勢低平，流速緩慢；位于長江與漢江交匯處，水體相互頂托，流速減慢；蛇山至青山河段江面寬闊，流速減慢；青山附近江面收窄，不利于江水下泄。（2）龜山附近江岸為凸岸，迫使長江水流偏向右岸；漢江的頂托作用使得長江水流進(jìn)一步偏向右岸；凹岸所處位置江面寬闊，加上水流緩慢，利于泥沙沉積，發(fā)育沙洲。（3）長江武漢段江面寬闊，河道沙洲發(fā)育，形成多分汊河道；沙洲不斷合并，面積擴大，不斷向岸靠攏，形成單分汊河道；右汊入口處堵塞，沙洲與陸地相連，形成濱江平原。18．（16分）閱讀圖文材料，完成下列要求。那木拉錯（拉姆拉錯）又名瓊果杰神湖，是西藏最具傳奇色彩的湖泊，坐落于西藏自治區(qū)山南市加查縣曲科杰叢山之中。墨脫縣地處雅魯藏布江大拐彎下游、喜馬拉雅山脈南麓，境內(nèi)山高谷深，山巒起伏，地勢險峻，其中主要山峰有南迦巴瓦峰。如圖為喜馬拉雅山脈東段地層地貌剖面示意圖。（1）指出那木拉錯所處的構(gòu)造地貌類型，并說明那木拉錯的形成過程。（2）從地質(zhì)作用力角度分析墨脫縣境內(nèi)山高谷深的原因。（3）說明墨脫地區(qū)交通建設(shè)成本高的自然原因。【解答】解：（1）根據(jù)材料中“喜馬拉雅山脈東段地層地貌剖面示意圖”及所學(xué)地質(zhì)構(gòu)造相關(guān)知識可知，那木拉錯所處的構(gòu)造地貌類型為背斜谷。形成過程：從地質(zhì)構(gòu)造看，該地為背斜構(gòu)造，背斜頂部受張力作用，巖石破碎；同時還發(fā)育斷層，進(jìn)一步使巖石更破碎，容易受到外力（如流水等）侵蝕，逐漸形成地勢低洼的谷地（背斜谷）；之后，來自周邊地區(qū)的降水以及冰雪融水不斷匯聚到這個谷地中，積水成湖，最終形成那木拉錯。（2）根據(jù)材料“墨脫縣地處雅魯藏布江大拐彎下游、喜馬拉雅山脈南麓”及所學(xué)板塊構(gòu)造和地質(zhì)作用知識可知，墨脫縣位于板塊交界處，地殼運動十分活躍，巖層受到擠壓發(fā)生隆起，地殼持續(xù)抬升，從而形成了高大的山體；而且墨脫縣年降水量豐富，高山上冰川分布廣泛，加上地勢落差大，流水、冰川的侵蝕作用非常強烈，在強烈的侵蝕作用下，形成了幽深的峽谷，所以境內(nèi)山高谷深。（3）根據(jù)材料“境內(nèi)山高谷深，山巒起伏，地勢險峻”及所學(xué)區(qū)域自然地理知識可知，墨脫縣地處山區(qū)，地勢起伏極大，地形條件復(fù)雜，給交通建設(shè)帶來很大困難；從地質(zhì)角度看，墨脫縣處于板塊交界附近，多斷層發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜，增加了交通工程建設(shè)的難度和風(fēng)險；氣候方面，當(dāng)?shù)囟啾┯晏鞖?，且存在凍融現(xiàn)象，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，會破壞交通設(shè)施，增加建設(shè)和維護成本；同時，墨脫縣屬于高山高原氣候，冰凍時間長，不利于交通建設(shè)工程的施工開展，這些自然因素都導(dǎo)致墨脫地區(qū)交通建設(shè)成本高。故答案為：（1）背斜谷（或谷地、溝谷、山谷）。形成過程：該地為背斜頂部受張力，且發(fā)育斷層，巖石破碎，易受外力侵蝕，形成地勢低洼的谷地（背斜谷）；來自周邊地區(qū)的降水和冰雪融水不斷匯入谷地，積水成湖。（2）該地位于板塊交界處，地殼運動活躍，巖層受擠壓隆起，地殼不斷抬升，形成高大的山體；該縣年降水豐富，高山冰川廣布，地勢落差大，流水、冰川侵蝕作用強烈，形成幽深峽谷。（3）該縣地處山區(qū)，地勢起伏大；處于板塊交界附近（或多斷層發(fā)育），地質(zhì)條件復(fù)雜；多暴雨和凍融現(xiàn)象，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)；高山高原氣候，冰凍時間長。19．（16分）閱讀圖文資料，完成下列要求。2016年，在“一帶一路”倡議背景下，中國在歐洲建設(shè)了首個科技型境外園區(qū)——中比科技園