2025年鐵路監(jiān)理培訓(xùn)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.根據(jù)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2023），監(jiān)理單位應(yīng)在（）前，將項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式、人員構(gòu)成及對(duì)總監(jiān)理工程師的任命書(shū)面通知建設(shè)單位。A.設(shè)計(jì)交底B.第一次工地會(huì)議C.施工單位進(jìn)場(chǎng)D.開(kāi)工報(bào)告審批答案：B2.鐵路路基填筑施工中，監(jiān)理工程師對(duì)填料的最大粒徑控制要求，基床底層采用A、B組填料時(shí)，最大粒徑不得超過(guò)（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm答案：C3.隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工中，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查噴射混凝土的（），其檢驗(yàn)頻率為每50m3取一組試樣，不足50m3時(shí)也應(yīng)取一組。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗?jié)B等級(jí)D.彈性模量答案：A4.鐵路橋梁鉆孔樁施工中，當(dāng)樁徑為1.5m時(shí)，清孔后的沉渣厚度不得大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B5.根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2023），混凝土澆筑完成后，應(yīng)在（）內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。A.2hB.4hC.6hD.8h答案：A6.鐵路軌道工程施工中，無(wú)縫線路鎖定軌溫的允許偏差為（）。A.±1℃B.±2℃C.±3℃D.±5℃答案：D7.監(jiān)理工程師在審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工單位未對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，應(yīng)（）。A.要求施工單位補(bǔ)充完善B.直接簽發(fā)監(jiān)理通知單C.向建設(shè)單位報(bào)告D.責(zé)令暫停施工答案：A8.鐵路通信工程中，光纜單盤(pán)測(cè)試的主要指標(biāo)不包括（）。A.光纜長(zhǎng)度B.光纖損耗C.光纜外護(hù)層絕緣電阻D.光纖色散答案：D9.鐵路信號(hào)工程施工中，軌道電路送、受電端引接線的塞釘與鋼軌連接應(yīng)緊密，塞釘打入深度應(yīng)露出軌腰（）。A.1-3mmB.3-5mmC.5-7mmD.7-9mm答案：B10.鐵路電力工程中，電纜直埋敷設(shè)時(shí)，穿越道路、軌道或易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所應(yīng)穿保護(hù)管，保護(hù)管的內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的（）倍。A.1.2B.1.5C.2.0D.2.5答案：B11.監(jiān)理單位應(yīng)建立安全監(jiān)理臺(tái)賬，其中“安全檢查記錄”應(yīng)包含檢查時(shí)間、檢查部位、存在問(wèn)題、（）及復(fù)查結(jié)果等內(nèi)容。A.整改要求B.處罰措施C.責(zé)任人員D.隱患等級(jí)答案：A12.鐵路站場(chǎng)路基施工中，過(guò)渡段級(jí)配碎石填料的壓實(shí)質(zhì)量采用（）指標(biāo)控制。A.K30、EvdB.K30、孔隙率nC.Evd、孔隙率nD.K30、Ev2答案：A13.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，監(jiān)理應(yīng)核查預(yù)報(bào)單位的（），確保其具備相應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)能力。A.營(yíng)業(yè)執(zhí)照B.安全生產(chǎn)許可證C.專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)D.人員職稱證書(shū)答案：C14.鐵路混凝土結(jié)構(gòu)表面裂縫寬度不得超過(guò)（），對(duì)有特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：B15.監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格的鋼筋，每批重量不應(yīng)大于（）。A.30tB.60tC.90tD.120t答案：B16.鐵路橋梁預(yù)制梁架設(shè)前，監(jiān)理應(yīng)核查梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量及齡期，其中齡期不得小于（）。A.7dB.14dC.28dD.56d答案：C17.鐵路隧道防水板鋪設(shè)時(shí)，兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于（），搭接處應(yīng)采用雙焊縫焊接。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B18.鐵路路基CFG樁施工中，監(jiān)理應(yīng)檢查樁身完整性，檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的（），且不少于3根。A.1%B.2%C.3%D.5%答案：A19.鐵路監(jiān)理日志應(yīng)由（）每日填寫(xiě)，記錄當(dāng)日施工進(jìn)展、監(jiān)理工作內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況等。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.監(jiān)理員D.安全監(jiān)理工程師答案：B20.鐵路工程竣工驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)提交的文件不包括（）。A.監(jiān)理總結(jié)報(bào)告B.質(zhì)量評(píng)估報(bào)告C.設(shè)計(jì)變更臺(tái)賬D.施工日志復(fù)印件答案：D二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.鐵路監(jiān)理工作的主要依據(jù)包括（）。A.國(guó)家和行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)B.批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件C.施工單位內(nèi)部質(zhì)量管理制度D.監(jiān)理合同及施工合同E.地方政府發(fā)布的規(guī)范性文件答案：ABDE2.鐵路路基工程監(jiān)理中，需重點(diǎn)驗(yàn)收的隱蔽工程有（）。A.地基處理（如CFG樁、強(qiáng)夯）B.過(guò)渡段分層填筑C.路基邊坡防護(hù)錨桿安裝D.基床表層壓實(shí)度檢測(cè)E.排水溝基礎(chǔ)開(kāi)挖答案：ABCE3.隧道施工中，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)包括（）。A.洞口邊仰坡穩(wěn)定B.瓦斯?jié)舛葯z測(cè)C.初期支護(hù)背后空洞D.二襯混凝土養(yǎng)護(hù)E.爆破器材管理答案：ABCE4.鐵路橋梁鉆孔樁施工中，監(jiān)理應(yīng)檢查的關(guān)鍵工序有（）。A.樁位放樣復(fù)核B.泥漿性能指標(biāo)（相對(duì)密度、黏度、含砂率）C.鋼筋籠制作及安裝D.混凝土坍落度檢測(cè)E.樁頭破除后的樁頂標(biāo)高答案：ABCD5.鐵路混凝土工程監(jiān)理中，對(duì)混凝土原材料的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A.水泥的強(qiáng)度、安定性B.骨料的含泥量、泥塊含量C.外加劑的減水率、凝結(jié)時(shí)間差D.礦物摻合料的細(xì)度、燒失量E.混凝土的入模溫度答案：ABCD6.鐵路軌道工程監(jiān)理中，無(wú)縫線路施工應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。A.鋼軌焊接質(zhì)量（焊縫探傷）B.鎖定軌溫的測(cè)量與記錄C.軌道幾何尺寸（軌距、水平、高低）D.道砟攤鋪厚度E.應(yīng)力放散效果答案：ABCE7.鐵路通信工程監(jiān)理中，光電纜接續(xù)應(yīng)檢查（）。A.接續(xù)人員的操作資格B.接續(xù)損耗（單模光纖≤0.08dB/個(gè)）C.接頭盒的密封性能D.余留長(zhǎng)度（≥1.2m）E.光電纜外護(hù)層顏色答案：ABCD8.鐵路安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容包括（）。A.審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施B.檢查施工單位安全生產(chǎn)許可證及人員資格C.參與安全事故調(diào)查與處理D.定期組織安全專項(xiàng)檢查E.審批施工單位的安全費(fèi)用使用計(jì)劃答案：ABCD9.鐵路監(jiān)理文件資料管理應(yīng)遵循（）原則。A.真實(shí)準(zhǔn)確B.完整齊全C.分類有序D.及時(shí)歸檔E.對(duì)外公開(kāi)答案：ABCD10.鐵路工程質(zhì)量事故處理的“四不放過(guò)”原則包括（）。A.事故原因未查清不放過(guò)B.責(zé)任人員未處理不放過(guò)C.整改措施未落實(shí)不放過(guò)D.有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)E.事故損失未賠償不放過(guò)答案：ABCD三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.總監(jiān)理工程師可以將審批施工組織設(shè)計(jì)的職責(zé)委托給專業(yè)監(jiān)理工程師。（）答案：×2.鐵路路基填筑時(shí)，不同種類的填料可以混填，只要壓實(shí)度滿足要求即可。（）答案：×3.隧道二襯混凝土應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，監(jiān)理應(yīng)核查監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)。（）答案：√4.鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工中，水下混凝土灌注過(guò)程中，監(jiān)理只需檢查混凝土強(qiáng)度，無(wú)需記錄灌注時(shí)間和導(dǎo)管埋深。（）答案：×5.監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未按設(shè)計(jì)圖紙施工，應(yīng)立即簽發(fā)工程暫停令。（）答案：×（注：應(yīng)先簽發(fā)監(jiān)理通知單，要求整改；拒不整改時(shí)再簽發(fā)暫停令）6.鐵路混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d，對(duì)摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14d。（）答案：√7.鐵路信號(hào)設(shè)備安裝時(shí)，電纜彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的10倍。（）答案：√8.監(jiān)理日志應(yīng)連續(xù)記錄，不得補(bǔ)記或追記，記錄內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。（）答案：√9.鐵路工程竣工驗(yàn)收前，監(jiān)理單位應(yīng)組織施工單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。（）答案：×（注：預(yù)驗(yàn)收由建設(shè)單位組織）10.鐵路監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工單位的安全技術(shù)交底進(jìn)行監(jiān)督，但無(wú)需參與交底過(guò)程。（）答案：×四、案例分析題（共4題，每題12.5分，共50分）案例一：某鐵路路基填筑質(zhì)量問(wèn)題處理背景資料：某新建鐵路工程，路基設(shè)計(jì)為基床底層（A組填料）+基床表層（級(jí)配碎石）結(jié)構(gòu)。施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師在檢查基床底層填筑時(shí)發(fā)現(xiàn)：①部分填料含泥量超標(biāo)（設(shè)計(jì)要求≤5%，實(shí)測(cè)7%-9%）；②分層填筑厚度局部達(dá)45cm（設(shè)計(jì)要求≤30cm）；③壓實(shí)度檢測(cè)頻次不足（每100m檢測(cè)2點(diǎn)，設(shè)計(jì)要求每100m檢測(cè)6點(diǎn)）。問(wèn)題：1.分析上述問(wèn)題可能導(dǎo)致的質(zhì)量隱患。2.監(jiān)理應(yīng)采取哪些處理措施？答案：1.質(zhì)量隱患：①填料含泥量超標(biāo)會(huì)降低路基強(qiáng)度和水穩(wěn)性，易引發(fā)沉降變形；②分層厚度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)不充分，內(nèi)部密實(shí)度不足；③檢測(cè)頻次不足無(wú)法準(zhǔn)確反映整體壓實(shí)質(zhì)量，存在漏檢風(fēng)險(xiǎn)。2.處理措施：①簽發(fā)監(jiān)理通知單，要求立即停止不合格段落填筑；②要求施工單位對(duì)已填筑部分進(jìn)行含泥量檢測(cè)，超標(biāo)的段落需換填合格填料；③責(zé)令調(diào)整分層厚度至設(shè)計(jì)要求，重新碾壓并補(bǔ)測(cè)壓實(shí)度；④增加檢測(cè)頻次至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（每100m檢測(cè)6點(diǎn)），并核查檢測(cè)報(bào)告；⑤對(duì)責(zé)任人員進(jìn)行約談，要求完善質(zhì)量自控體系；⑥跟蹤復(fù)查整改情況，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。案例二：隧道初期支護(hù)背后空洞處理背景資料：某單線鐵路隧道，設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)圍巖，采用三臺(tái)階法施工。監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)顯示，拱頂下沉速率突然增大（由2mm/d增至5mm/d），現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土表面出現(xiàn)細(xì)微裂縫。經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)拱部初期支護(hù)背后存在一處0.8m×1.2m×0.5m（長(zhǎng)×寬×厚）的空洞。問(wèn)題：1.分析空洞產(chǎn)生的可能原因。2.監(jiān)理應(yīng)如何監(jiān)督處理？答案：1.可能原因：①噴射混凝土施工時(shí)未分層噴射，一次噴射厚度過(guò)大導(dǎo)致回彈料堆積；②巖面凹凸不平處未先補(bǔ)噴找平，后續(xù)噴射未填充到位；③噴射混凝土與圍巖之間存在脫空未及時(shí)處理；④地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)滯后，未在初期支護(hù)完成后及時(shí)檢測(cè)。2.監(jiān)督處理措施：①立即要求暫停掌子面開(kāi)挖，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)頻率（由每日1次改為每日2次）；②組織設(shè)計(jì)、施工單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)空洞范圍及影響程度；③要求施工單位采用鉆孔注漿法填充空洞（注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿），注漿壓力控制在0.5-1.0MPa；④監(jiān)理全程旁站注漿過(guò)程，檢查注漿量、壓力及回漿情況；⑤注漿完成后，重新進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，確認(rèn)空洞填充密實(shí)；⑥分析空洞產(chǎn)生的管理原因，要求施工單位完善噴射混凝土工藝（如調(diào)整噴射角度、控制單次噴射厚度≤10cm），加強(qiáng)過(guò)程自檢；⑦將處理情況形成專項(xiàng)報(bào)告，報(bào)建設(shè)單位備案。案例三：橋梁鉆孔樁斷樁事故處理背景資料：某鐵路特大橋，主橋6墩設(shè)計(jì)為φ1.8m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)45m。施工過(guò)程中，灌注至樁頂以下8m時(shí)，混凝土供應(yīng)中斷2.5小時(shí)（設(shè)計(jì)要求中斷時(shí)間≤1小時(shí)），恢復(fù)灌注后繼續(xù)完成澆筑。經(jīng)低應(yīng)變檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁身15-20m位置存在明顯缺陷反射波，判定為斷樁。問(wèn)題：1.斷樁的主要原因是什么？2.監(jiān)理在事故處理中應(yīng)履行哪些職責(zé)？答案：1.主要原因：①混凝土供應(yīng)中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，已灌注混凝土初凝，新澆筑混凝土無(wú)法與初凝混凝土結(jié)合；②中斷期間未采取補(bǔ)救措施（如提升導(dǎo)管、保持孔內(nèi)水頭）；③混凝土初凝時(shí)間不足（可能因水泥品種或外加劑選擇不當(dāng)）；④現(xiàn)場(chǎng)施工組織協(xié)調(diào)不力，未確?；炷吝B續(xù)供應(yīng)。2.監(jiān)理職責(zé)：①立即要求暫停該樁后續(xù)施工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；②組織召開(kāi)專題會(huì)議，分析事故原因，明確責(zé)任（施工單位為主責(zé)）；③審查施工單位提交的處理方案（如補(bǔ)樁、接樁或樁芯鑿除后重新澆筑），重點(diǎn)核查方案的可行性、安全性及對(duì)工期的影響；④監(jiān)督處理過(guò)程，對(duì)補(bǔ)樁的樁位放樣、鉆孔、鋼筋籠安裝、混凝土灌注等關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站；⑤核查檢測(cè)單位的資質(zhì)及檢測(cè)報(bào)告（如采用聲波透射法或鉆芯法驗(yàn)證處理后樁身質(zhì)量）；⑥督促施工單位提交事故報(bào)告，總結(jié)教訓(xùn)并完善混凝土供應(yīng)保障措施（如備用攪拌站、運(yùn)輸車(chē)輛冗余配置）；⑦將事故處理情況錄入監(jiān)理臺(tái)賬，報(bào)建設(shè)單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。案例四：軌道工程無(wú)縫線路鎖定質(zhì)量控制背景資料：某新建客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍為25-30℃。施工單位計(jì)劃在日最高氣溫32℃時(shí)進(jìn)行鎖定作業(yè)，實(shí)測(cè)鋼軌溫度為28℃（上午10:00）。鎖定過(guò)程中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)：①應(yīng)力放散不徹底（部分鋼軌存在“應(yīng)力鼓包”）；②鎖定后未及時(shí)焊接固定區(qū)鋼軌；③位移觀測(cè)樁未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（設(shè)