2025年-2026年《動力帆船醫(yī)療》知識考試題(附答案)_第1頁
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文檔簡介

年-2026年《動力帆船醫(yī)療》知識考試題(附答案)單選題1.做心臟按壓時,應(yīng)使胸骨下陷()厘米A、1-2B、2-3C、4-5D、5-6參考答案:C2.最簡便最有效的人工呼吸法是()A、口對口人工呼吸B、仰臥壓胸法C、舉臂壓胸法D、俯臥壓背法參考答案:A3.裝備艇外機(jī)游艇在行駛之前,其發(fā)動機(jī)紅色緊急熄火繩應(yīng)該如何處置?A、系在船舷上B、系在操舵手柄上C、系在駕駛者身上D、編織成漂亮的中國結(jié)參考答案:C4.轉(zhuǎn)速一定的情況下,進(jìn)車與倒車的哪個推力大?A、進(jìn)車大B、倒車大C、一樣大D、無法比較參考答案:A5.主繚索通過一組滑輪來控制()A、前帆的升降B、前帆的帆位角C、主帆的升降D、主帆的帆位角參考答案:D6.中華人民共和國游艇安全管理規(guī)定的宗旨是()。①規(guī)范游艇安全管理,②保障水上人命和財產(chǎn)安全③防治游艇污染水域環(huán)境④促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展⑤提高游艇操作和管理人員的技能水平A、①③⑤B、①②③④C、②④⑤D、②③④⑤參考答案:B7.制定《游艇安全管理規(guī)定》的目的是。①規(guī)范游艇安全管理②保障水上人命和財產(chǎn)安全③防治游艇污染水域環(huán)境④促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展⑤控制游艇業(yè)的盲目發(fā)展A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④參考答案:D8.在一般情況下,帆船航行需調(diào)整帆位角情況下,前帆控帆人員和主帆控帆人的關(guān)系是:A、主帆跟前帆調(diào)整B、前帆跟主帆調(diào)整C、隨意調(diào)整D、兩者沒有關(guān)聯(lián)參考答案:B9.在我國港內(nèi)航行的游艇,應(yīng)遵守()A、該港的港章B、《國際海上避碰規(guī)則》C、該港的港章或《國際海上避碰規(guī)則》D、該港的港章,凡是該港的港章和我國現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜,仍應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》參考答案:D10.在什么情況下,應(yīng)船舶請求VTS中心可為船舶提供助航服務(wù)?A、僅在航行困難時B、僅在氣象惡劣環(huán)境下C、僅在船舶出現(xiàn)了故障或損壞D、在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時參考答案:D11.在哪些情況下游艇上的人員、游艇俱樂部以及附近的船舶、人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報告:①游艇在海上遇險;②游艇發(fā)生水上交通事故;③游艇發(fā)生污染事故;④游艇發(fā)動機(jī)故障A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④參考答案:B12.在航游艇發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)發(fā)生故障時關(guān)于駕駛?cè)藛T可采取的措施,以下說法錯誤的是()A、可根據(jù)游艇操作手冊核對故障的現(xiàn)象并根據(jù)手冊的建議加以排除B、可通過手機(jī)等通訊工具聯(lián)系岸基服務(wù)單位尋求指導(dǎo)意見予以排除C、可自行拆解發(fā)動機(jī)及控制設(shè)備查找故障原因D、無法自行排除故障時,應(yīng)聯(lián)系外界救援或?qū)I(yè)服務(wù)工程師前來處理參考答案:C13.在海上駕駛帆船時,除用艇上設(shè)備來判斷風(fēng)向角外,初學(xué)者最好用()判斷風(fēng)向角?A、艇上帆的走向B、人感覺的風(fēng)向C、海上浪的來向D、艇上風(fēng)向標(biāo)的方向參考答案:C14.在剛性舵柄的帆船中,一般用拉舵和推舵來表示船的走向,以下說法正確的是()。A、拉舵是使船頭向右舷轉(zhuǎn),推舵是使船頭向左舷轉(zhuǎn)B、拉舵是使船頭向左舷轉(zhuǎn),推舵是使船頭向右舷轉(zhuǎn)C、拉舵是使船頭向下風(fēng),推舵是使船頭向上風(fēng)D、拉舵是使船頭向上風(fēng),推舵是使船頭向下風(fēng)參考答案:C15.在發(fā)動機(jī)排量相同的情況下,柴油機(jī)馬力()汽油機(jī)馬力A、大于B、等于C、小于D、兩者沒有可比性參考答案:A16.在發(fā)動機(jī)馬力相同的情況下,汽油機(jī)體積()柴油機(jī)體積A、小于B、等于C、大于D、兩者沒有可比參考答案:A17.在發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)一般都有轉(zhuǎn)速禁區(qū)。游艇在加速時正確的操縱方法是A、使發(fā)動機(jī)在不超負(fù)荷的前提下在轉(zhuǎn)速禁區(qū)運行至少五分鐘B、使發(fā)動機(jī)在不超負(fù)荷的前提下迅速越過轉(zhuǎn)速禁區(qū)C、讓發(fā)動機(jī)只在轉(zhuǎn)速禁區(qū)以下的轉(zhuǎn)速范圍運行,以免超負(fù)荷D、讓發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速禁區(qū)上下來回跳躍式運行參考答案:B18.右旋單漿游艇指的是()A、當(dāng)螺旋槳正車旋轉(zhuǎn)時,從艇尾往前看順時針旋轉(zhuǎn)B、當(dāng)螺旋槳倒車旋轉(zhuǎn)時,從艇尾往前看,順時針旋轉(zhuǎn)C、當(dāng)螺旋槳正車旋轉(zhuǎn)時,從艇尾往前看逆時針旋轉(zhuǎn)D、當(dāng)螺旋槳倒車旋轉(zhuǎn)時,從艇尾往后看,逆時針旋轉(zhuǎn)參考答案:A19.有關(guān)無舵葉游艇,下列說法中正確的是()①舷外機(jī)游艇通常是無舵葉的②小型的舷外機(jī)艇無舵也無操舵裝置,可由人力扳動舷外機(jī)把柄達(dá)到控制航向的目的③小型無舵葉游艇操舵裝置的液壓連桿等活動部位,平時應(yīng)多注意涂以油脂保持潤滑A、①B、②C、③D、①②③參考答案:D20.有船員跌倒時左手撐地,站起后發(fā)現(xiàn)左側(cè)腕關(guān)節(jié)上部變形,疼痛,活動時疼痛加劇,正確處理是()A、熱敷傷部B、貼關(guān)節(jié)止痛膏C、固定左上肢D、不作處理轉(zhuǎn)送參考答案:C21.游艇證書過期失效超過12個月的,如需要重新獲得游艇證書,則應(yīng)該A、通過理論培訓(xùn)和考試B、通過理論、實操培訓(xùn)和考試C、通過《游艇操作人員實際操作培訓(xùn)與評估大綱》規(guī)定的實際操作評估D、無需通過培訓(xùn)和評估,只需提出申請即可換證參考答案:C22.游艇在什么情形下,應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請附加檢驗?A、船舶檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書污損B、游艇娛樂設(shè)備發(fā)生變化C、游艇航行區(qū)域發(fā)生變化D、游艇所有人變更,船名變更或者船籍港變更的參考答案:D23.游艇在冬季北方港口停泊期間,柴油發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)管道發(fā)生異常破裂的原因可能是:A、自然損壞B、冷卻水凍結(jié)而漲破管道C、材料變質(zhì)損壞;D、發(fā)動機(jī)振動導(dǎo)致破裂參考答案:B24.游艇遇險,可撥打水上搜救專用電話()報警A、12315B、12313C、12395D、12345參考答案:C25.游艇上的四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)一樣,其每一工作循環(huán)由()組成A、進(jìn)氣沖程、加熱沖程、做功沖程和排氣沖程B、回氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程C、進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程D、進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和冷卻沖程參考答案:C26.游艇汽油發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速一般不超過:A、500轉(zhuǎn)/分鐘B、1500轉(zhuǎn)/分鐘C、2500轉(zhuǎn)/分鐘D、5000轉(zhuǎn)/分鐘參考答案:B27.游艇啟動行駛過程中,為保護(hù)汽油發(fā)動機(jī),一般要求是()A、先控制發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運行,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時再逐級減小發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B、先控制發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運行,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時再逐級加大轉(zhuǎn)速C、先控制發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運行,在螺旋槳轉(zhuǎn)動起來后就快速提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D、先控制發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運行,在轉(zhuǎn)速達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速時再逐級增大轉(zhuǎn)速參考答案:B28.游艇噴射推進(jìn)的原理是將水吸入噴射管內(nèi)并加速向艇()噴射加速后的水流,使艇體受到水流的反作用力而產(chǎn)生推進(jìn)力A、后方B、前方C、側(cè)面D、天空參考答案:A29.游艇配備的發(fā)動機(jī)所使用的燃料主要為()A、柴油和汽油B、煤油和燃料油C、天然氣和固化酒精D、液化氣和核燃料參考答案:A30.游艇配備的發(fā)動機(jī)按工作原理分不外乎兩種,即()A、聽到心音B、摸到脈搏C、看到胸廓擴(kuò)張D、測出血壓參考答案:C31.游艇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照公布的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)基本要求和程序申請開辦,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意擅自開展培訓(xùn)的主管機(jī)關(guān)除按相關(guān)規(guī)定處理外,對其所培訓(xùn)的學(xué)員()參加考試A、準(zhǔn)許B、不準(zhǔn)許C、部分可以D、不承認(rèn)其培訓(xùn)過程參考答案:B32.游艇航行中要經(jīng)常留意發(fā)動機(jī)的排煙情況,這是因為A、排煙可以判斷風(fēng)向B、排煙顏色能反映氣缸內(nèi)燃燒情況C、排煙類似古代的烽火,是一種求救信號D、排煙有推動船舶的功能參考答案:B33.游艇高速行駛中,如果艇外汽油發(fā)動機(jī)噴水管沒有噴水,我們應(yīng)該()A、減速后停車,檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)水口B、繼續(xù)高速行駛C、檢查發(fā)動機(jī)油路D、往發(fā)動機(jī)澆水降溫參考答案:A34.游艇發(fā)生火災(zāi)無法撲滅時應(yīng)。①考慮棄船:②如近岸航行應(yīng)考慮搶灘;③盡快做好人命救助及應(yīng)急措施;④打110向海事報告船名、船位及火災(zāi)情況A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案:B35.游艇發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)但船只只能前進(jìn)少許或停頓不前的原因是。①螺旋槳松動、打滑;②螺旋槳軸彎曲;③螺旋槳彎曲、斷裂、失修或受阻;④油箱燃油不足A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③參考答案:D36.游艇發(fā)動機(jī)的種類按安裝類型分正確的是()。①舷內(nèi)機(jī);②舷內(nèi)外機(jī);③舷外機(jī);④渦輪引擎A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④參考答案:B37.游艇發(fā)動機(jī)出現(xiàn)某些異?,F(xiàn)象時,駕駛?cè)藛T可采取減速航行的方法,慢速堅持開回港后修理,而出現(xiàn)以下哪種情況時則必須立即停車?A、發(fā)動機(jī)排氣溫度偏高B、發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生較強(qiáng)振動C、,發(fā)動機(jī)排氣顏色不正常D、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,氣缸發(fā)出敲擊聲參考答案:D38.游艇電池須多長時間進(jìn)行一次保養(yǎng)A、半個月B、一個月C、二個月D、三個月參考答案:B39.游艇到港后,關(guān)于關(guān)閉發(fā)動機(jī)及輔助設(shè)備的時機(jī),下列說法正確的是()A、考慮到節(jié)省燃油,到港后應(yīng)立即停車并立即關(guān)閉冷卻水閥B、到港后應(yīng)立即用冷水沖洗發(fā)動機(jī),以保持發(fā)動機(jī)外部的清潔C、到港后應(yīng)立即停車并立即放空發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水,以防發(fā)動機(jī)內(nèi)部生銹D、待發(fā)動機(jī)機(jī)體均勻降溫后,才能關(guān)閉冷卻水泵進(jìn)出口閥以及通往冷卻器的進(jìn)口閥參考答案:D40.游艇船底尾部未發(fā)現(xiàn)螺旋槳,表明該游艇可能裝備了()類型的發(fā)動機(jī)A、艇外機(jī)B、艇內(nèi)機(jī)C、艇內(nèi)外機(jī)D、噴射動力裝置(噴水機(jī))參考答案:D41.游艇乘員定額()人以上的游艇,按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管埋A、10B、12C、20D、20及以上參考答案:B42.游艇產(chǎn)生的哪些廢棄物應(yīng)當(dāng)送交岸上的接收單位接收、處理?①廢油;②廢棄蓄電池;③生活垃圾④食品廢棄物A、①;②;③;④B、①;②;③C、①;③;④D、①;②;④參考答案:B43.游艇柴油發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)內(nèi)安裝有鋅塊,其主要作用是()A、充當(dāng)冷卻水箱的孔蓋B、避免發(fā)動機(jī)體腐蝕生銹C、充當(dāng)熱交換器D、增加發(fā)動機(jī)自重參考答案:B44.游艇操作人員證書按推進(jìn)動力裝置類型分幾種?A、二種,機(jī)械推進(jìn)動力裝置、機(jī)械和風(fēng)帆推進(jìn)混合動力裝置B、二種,機(jī)械推進(jìn)動力裝置、風(fēng)帆推進(jìn)混合動力裝置C、三種,機(jī)械推進(jìn)動力裝置風(fēng)帆推進(jìn)混合動力裝置機(jī)械和電動混合推進(jìn)裝置D、一種,機(jī)械推進(jìn)動力裝置參考答案:A45.游艇不得向水域排放()①油類物質(zhì)②生活污水③船舶垃圾和其他污染性有毒有害物質(zhì)A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案:D46.游艇玻璃纖維表面需要涂上什么材料,能防止溫度變化引起表面出現(xiàn)裂紋()?A、凡士林B、酒精C、機(jī)油D、柴油參考答案:A47.應(yīng)船舶請求,VTS中心可向其提供()服務(wù)。①他船動態(tài);②助航;③水文氣象;④航行警(通)告;⑤和其他有關(guān)信息A、①②③④⑤B、①②③④C、①③④⑤D、①②④⑤參考答案:A48.以下關(guān)于無舵葉艇操作注意事項的說法錯誤的是A、無舵葉艇后退時高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳直接面對障礙物如果觸碰可能產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p壞,因此后退之前必須先看清水下狀況B、無舵葉艇高速航行中轉(zhuǎn)舵,由于推力的橫向分力較大艇體可能出現(xiàn)較大幅度的橫傾,因此應(yīng)當(dāng)避免高速行駛中急操大舵角C、外掛機(jī)形式的無舵葉艇,開航前應(yīng)將抬起的舷外掛機(jī)落位,并用鎖緊裝置固定牢靠D、無舵葉艇倒車時也有良好的舵效,倒車中操舵時艇首向操舵同一側(cè)旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意勿操反舵參考答案:D49.一條游艇上所配救生衣的類型必須()A、越多越好B、不得多于兩種C、只能一種D、可用航空救生衣參考答案:B50.一般來說,汽油發(fā)動機(jī)排量越大,說明發(fā)動機(jī)輸出功率越大,下列說法錯誤的是:A、發(fā)動機(jī)的外形尺寸越大B、發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)量越多C、發(fā)動機(jī)操作越困難D、發(fā)動機(jī)耗油量越大參考答案:C51.一般而言,帆船轉(zhuǎn)向上風(fēng)的方向時,應(yīng)該將帆向船體(),當(dāng)帆船轉(zhuǎn)向下風(fēng)的方向時,應(yīng)當(dāng)將帆向船體()A、內(nèi)收/外放B、外放/內(nèi)收C、內(nèi)收/內(nèi)收D、外放/外放參考答案:A52.一般成人每分鐘心率的正常范圍是A、60-80次B、60-100次C、80-100次D、80-120次參考答案:B53.一般成人每分鐘呼吸頻率為()A、14-18次B、16-20次C、18-22次D、20-24次參考答案:B54.血色鮮紅呈噴射狀,出血點在傷口近心端,該出血主要為A、動脈出血B、靜脈出血C、毛細(xì)血管出血D、混合出血參考答案:A55.胸外心臟按壓時,用()按壓在胸骨柄上A、手指尖B、手掌與手指交界處C、掌心D、掌跟部參考答案:D56.胸外按壓搶救成功有效指標(biāo)是()A、瞳孔固定不變B、瞳孔散大C、可測出血壓,瞳孔縮小D、測不出血壓參考答案:C57.胸外按壓,按壓與放松時間相等,用力均勻,每分鐘按壓()次,直至恢復(fù)心跳呼吸A、30-60B、40-60C、80-100D、90-120參考答案:C58.心臟按壓成人每分鐘應(yīng)按壓()次A、40B、50C、60D、100參考答案:D59.心臟按壓成功的最主要的標(biāo)志是()A、頸動脈搏動B、瞳孔擴(kuò)大C、膚色轉(zhuǎn)紅D、有血壓參考答案:A60.現(xiàn)今絕大多數(shù)的舷外機(jī)使用()方式冷卻發(fā)動機(jī)與排氣溫度A、空氣冷卻B、水冷卻C、自然冷卻D、潤滑油冷卻參考答案:B61.現(xiàn)場心肺復(fù)蘇幾個步驟中,首先要做的是哪個步驟()A、開放氣道B、人工呼吸C、胸外心臟按壓D、自動除顫參考答案:C62.舷外機(jī)指()A、將發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器組裝成一整體布置于船頭的一種發(fā)動機(jī)布置方式B、將發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器組裝成一整體,布置于船尾部的舷外,在有需要時可以在船上移動或移于岸上的一種布置方式C、將發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器在船上不停移動的一種布置方式D、將發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器徹底分開并用電力線路將他們聯(lián)系起來的一種布置方式參考答案:B63.舷外機(jī)的游艇控制航向是靠:A、操艇B、螺旋槳推力方向改變C、螺旋槳的不同旋轉(zhuǎn)方向D、螺旋槳螺距的改變參考答案:B64.舷內(nèi)機(jī)是指將發(fā)動機(jī)安裝在的一種布置方式大型艇通常采用該種方式A、船體外B、船體頂部C、船體內(nèi)D、船頭參考答案:C65.舷內(nèi)機(jī)是指將發(fā)動機(jī)安裝在船體內(nèi)的一種布置方式,()艇通常采用該種方式A、微型B、小型C、中型D、大型參考答案:D66.下列敘述正確的是()。①未取得中華人民共和國或者其他國家、地區(qū)《船舶國籍證書》的游艇,不得在中華人民共和國沿海、內(nèi)河及其他管轄水域航行、停泊;②在港澳臺地區(qū)辦理了船舶登記的游艇,可以在不注銷已辦理船舶登記的條件下,向海事管理機(jī)構(gòu)申請辦理臨時船舶國籍證書;③未取得中華人民共和國或者其他國家、地區(qū)《船舶國籍證書》的非營業(yè)性游艇,可以在中華人民共和國沿海、內(nèi)河及其他管轄水域航行、停泊A、①②③B、②③C、①③D、①②參考答案:D67.下列敘述正確的是()。①汽油發(fā)動機(jī)比柴油發(fā)動機(jī)體積小重量輕噪聲低,易檢修,相對比較容易發(fā)動;②柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比,其優(yōu)點是柴油價格便宜經(jīng)濟(jì)性好,故障較少;③柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)體積小重量輕噪聲低易檢修,相對比較容易發(fā)動;④汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)相比,其優(yōu)點是汽油價格便宜,經(jīng)濟(jì)性好,故障較少A、①③B、②④C、①②D、③④參考答案:C68.下列哪組是生命體征A、發(fā)育、營養(yǎng)、體溫、瞳孔B、脈搏、血壓、體溫、呼吸C、心率、血壓、神志、呼吸D、心率、血壓、意識、脈搏參考答案:B69.下列哪種情況下游艇發(fā)動機(jī)最容易發(fā)生超負(fù)荷()A、在啟航和加速過程時迅速加大油門B、在全速航行時突然大幅減小油門C、順風(fēng)順?biāo)畷r航行D、在低速航行時參考答案:A70.下列哪一項不是雙螺旋槳船螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方式()①內(nèi)旋式雙槳船②外旋式雙槳船③雙槳右旋式船④雙槳左旋式船A、①③B、①②C、③④D、②④參考答案:C71.下列哪項不屬于游艇動力裝置的應(yīng)急情況()A、游艇機(jī)艙部位發(fā)生擱淺、碰撞B、發(fā)動機(jī)冷卻水溫度低C、發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)故障D、機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)爆炸事故參考答案:B72.下列哪項不是開航前動力裝置需要檢查的事項()A、檢查船舶發(fā)電設(shè)備和其他供電設(shè)備特別是蓄電池的電量和狀態(tài)B、檢查發(fā)動機(jī)滑油的油位燃油油箱中存量油的油位C、檢查螺旋槳的水下情況確保螺旋槳周圍無纏繞物D、檢查冰箱庫房的飲料和食物是否充足參考答案:D73.下列關(guān)于四、二沖程柴油機(jī)的比較中屬于四沖程機(jī)優(yōu)點的是A、單位功率的質(zhì)量輕B、換氣質(zhì)量好C、可以采用較小的飛輪D、輸出扭矩的均勻性較好參考答案:B74.下列對發(fā)動機(jī)過度震動的原因中,正確的是①螺旋槳軸彎曲;②螺旋槳彎曲、斷裂、失修或受阻;③發(fā)動機(jī)地腳螺絲松動或發(fā)動機(jī)安裝不當(dāng);④穩(wěn)舵阻力螺絲過松;⑤微調(diào)裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④參考答案:D75.無法斷電的火災(zāi)可由()來撲救A、泡沫和干粉B、水和二氧化碳C、二氧化碳和干粉D、干粉和水參考答案:C76.為了輔助升帆或是控帆,帆船上會設(shè)有機(jī)械轉(zhuǎn)盤,稱為()A、絞盤B、絞車C、前支索D、圓盤參考答案:A77.艇外汽油發(fā)動機(jī)長期儲存時,在干燥儲藏間內(nèi)應(yīng)該如何放置?A、水平放置B、像工作狀態(tài)一樣垂直放置C、拆解后存放D、隨意放置參考答案:B78.適用于晚上使用的求救信號是()A、煙霧信號B、火光信號C、揮動衣服D、海水染色參考答案:B79.駛帆時,為了能充分利用帆面積和風(fēng)力來得到最大的帆動力,以保證帆船既能按預(yù)定的航向行駛,又能最大限度地減小帆船的橫傾,達(dá)到平穩(wěn)航行的目的,而把艇員分布到A、上風(fēng)舷B、下風(fēng)舷C、船中D、船尾參考答案:A80.若發(fā)動機(jī)無法啟動,下列做法錯誤的是()A、檢查報警裝置是否正常B、檢查否使用了不正確的啟動方式C、檢查油管是否接通或折堵D、查看油箱是否有燃油參考答案:A81.人工呼吸法采用口對口吹氣時,以看到()為有效指征A、腹部下陷B、胸廓擴(kuò)張及聽到呼吸音C、胸部下陷D、口腔擴(kuò)張參考答案:B82.人工呼吸吹氣成功的有效指標(biāo)是()A、聽到心音B、摸到脈搏C、看到胸廓擴(kuò)張D、測出血壓參考答案:C83.人暴露在酷熱氣候下會造成日光性的灼傷、人體水分的喪失或引發(fā)A、日射病B、中暑C、脫水D、大量出汗參考答案:B84.燃燒時能深入內(nèi)部,有余煙,易復(fù)燃為()A、A類火B(yǎng)、B類火C、C類火D、D類火參考答案:A85.搶救因溺水造成心跳停止者,首選的心臟按壓法是()A、俯臥壓背法B、舉臂壓胸法C、仰臥壓胸法D、口對口人工呼吸法參考答案:A86.汽油和潤滑油必須正確地混合,否則發(fā)動機(jī)會嚴(yán)重?fù)p壞。在磨合期間,必須使用汽/機(jī)油比例A、5/1B、25/1C、75/1D、100/9參考答案:B87.撲救電氣設(shè)備火災(zāi)時,應(yīng)先切斷電源,然后可按()撲救A、А類火災(zāi)B、В類火災(zāi)C、С類火災(zāi)D、D類火災(zāi)參考答案:A88.判斷是否存在呼吸,需用時()A、5秒B、10秒C、15秒D、20秒?yún)⒖即鸢福築89.內(nèi)旋式雙槳船是指船舶進(jìn)車時,從艇尾向艇首看右旋槳作()旋轉(zhuǎn)、左旋槳作()旋轉(zhuǎn)的雙螺旋槳船舶A、逆時針;順時針B、逆時針;逆時針C、順時針;逆時針D、順時針;順時針參考答案:A90.兩艘帆船從相反航向上駛近構(gòu)成碰撞危險時應(yīng)()A、各向右轉(zhuǎn)向B、右舷受風(fēng)的船給左舷受風(fēng)的船讓路C、各向左轉(zhuǎn)向D、左舷受風(fēng)的船給右舷受風(fēng)的船讓路參考答案:D91.拉直氣道進(jìn)行人工呼吸時,應(yīng)連吹()口氣A、1B、2C、3D、4參考答案:B92.口鼻嚴(yán)重外傷者不能進(jìn)行哪種人工呼吸法?A、口對口或口對鼻人工呼吸法B、仰臥壓胸法C、俯臥壓背法D、舉臂壓胸法參考答案:A93.可燃物質(zhì)燃燒中,燃燒速率最快的是:A、氣體B、液體C、膠體D、固體參考答案:A94.開始升帆前,為了能順利安全將帆升到頂部,減少帆面受力不均而損壞,通常要調(diào)整艇首到()A、正頂風(fēng)B、正順風(fēng)C、正橫風(fēng)D、偏頂風(fēng)參考答案:A95.救生衣所配的救生衣燈,其燈光顏色是()A、紅色B、橙黃色C、白色D、綠色參考答案:C96.救生圈附帶的自亮浮燈,其發(fā)光時間應(yīng)持續(xù)()A、15分鐘B、20分鐘C、45分鐘(有2小時選2小時)D、30分鐘參考答案:C97.救生圈的投水試驗高度為()mA、10B、20C、30D、40參考答案:C98.警戒區(qū)水域內(nèi)船舶()并禁止船舶錨泊A、應(yīng)停止行使B、可隨意航行C、必須特別謹(jǐn)慎駕駛D、應(yīng)避開該水域參考答案:C99.進(jìn)入煙火艙內(nèi)搜索與救助的時候,應(yīng)使用()A、普通照明燈B、防水照明燈C、防爆照明燈D、任何燈均可參考答案:C100.進(jìn)行人工心臟按壓前應(yīng)()A、判斷是否有出血B、判斷是否有心跳C、判斷是否清醒D、判斷是否有呼吸參考答案:B101.進(jìn)行人工呼吸前應(yīng)()A、測量血壓B、測量體溫C、解開衣領(lǐng)褲帶,拉直氣道D、測量脈搏參考答案:C102.駕駛帆船時對風(fēng)向風(fēng)力的判斷非常重要,風(fēng)向一般是指:A、帆船航行時由風(fēng)向標(biāo)所測得的風(fēng)向B、帆船靜止時所測得的風(fēng)向C、帆船航行時產(chǎn)生的風(fēng)D、帆船帆的走向參考答案:B103.駕駛帆船時,何謂帆位角?A、帆位線與帆船首尾連線之間的夾角,從艇首起算向兩舷各0°-180°B、帆位線與帆船首尾連線之間的夾角,從艇尾起算向兩舷各0°-180°C、帆位線與帆船首尾連線之間的夾角,從艇首起算向兩舷各0°-90°D、帆位線與帆船首尾連線之間的夾角,從艇尾起算向兩舷各0°-90°參考答案:D104.昏迷患者可以()A、喝酒精飲料B、喝含鹽飲料C、喝甜熱飲料D、不予飲料參考答案:D105.航行中的帆船,選擇有利的換檣地點和時機(jī)是:①換檣的水域應(yīng)寬敞②無障礙物③換檣前的艇速應(yīng)足夠快(尤其在逆風(fēng)換檣時)④盡可能縮短換檣時間A、①②③④B、②③④.C、①③④D、①②④參考答案:A106.海事處理工作的重點是()A、劃清責(zé)任比例B、調(diào)解民事糾紛C、查明原因、判明責(zé)任D、對當(dāng)事人處罰D、一般程序參考答案:A107.海上交通事故系指游艇船舶、設(shè)施發(fā)生的下列哪些事故?①碰撞、觸碰或浪損;②觸礁或擱淺;③火災(zāi)或爆炸;④沉沒;⑤在航行中發(fā)生影響適航性能的機(jī)件或重要屬具的損壞或滅失;⑥其它引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故;⑦游艇燃油耗盡A、①②③④⑤⑥⑦B、②③④⑤⑥⑦C、①③④⑤⑥⑦D、①②③④⑤⑥參考答案:D108.關(guān)于壓舷的作用,下列說法中錯誤的是A、能充分利用帆面積和風(fēng)力來得到最大的帆動力B、以保證帆船既能按預(yù)定的航向行駛C、減小帆船的橫傾達(dá)到平穩(wěn)航行的目的D、能夠使船多裝載參考答案:D109.關(guān)于噴水推進(jìn)裝置的缺點,以下說法錯誤的是()A、航速高于約20節(jié)時噴水推進(jìn)的效率比螺旋槳推進(jìn)要低一些B、增加了管道中水的重量,使得艇損失排水量C、雜物較多水域,進(jìn)口易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象而影響航速D、轉(zhuǎn)彎或倒車時推力損失幅度較大參考答案:A110.根據(jù)我國《游艇安全管理規(guī)定》第七章的相關(guān)規(guī)定,游艇未持有登記證書、必要的航行資料及合格的檢驗機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢驗證明文件就進(jìn)行海上航行,情節(jié)嚴(yán)重的,海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)()A、責(zé)令其停航并罰款1千B、責(zé)令其改正并罰款5千C、滯留游艇D、責(zé)令其停航參考答案:A111.根據(jù)《1973/78國際防止船舶造成污染公約》中關(guān)于塑料制品排放規(guī)定,以下那個是正確的A、經(jīng)焚燒爐焚燒的灰燼可以排放入海B、一切塑料制品均禁止處理入海C、塑料制品可以在12海里以外處理入海D、經(jīng)粉碎后可以在3海里以外處理入海參考答案:B112.風(fēng)向線可以用來顯示氣流在帆面上的運行狀態(tài),什么狀態(tài)下說明帆處于良好的狀態(tài)()A、迎風(fēng)面平滑,背風(fēng)面松弛B、迎風(fēng)面松弛,背風(fēng)面平滑C、迎風(fēng)面平滑,背風(fēng)面平滑D、迎風(fēng)面松弛,背風(fēng)面松弛參考答案:C113.風(fēng)對帆有兩種主要的作用,一種是拉力、一種是推力;什么風(fēng)向角時只有推力?A、逆風(fēng)B、正順風(fēng)C、橫風(fēng)D、偏順風(fēng)參考答案:B114.帆位線與艇首尾線(即首尾縱中線)所成的夾角稱為()A、風(fēng)弦角B、舵角C、風(fēng)向角D、帆位角參考答案:D115.帆船正頂風(fēng)時,帆面沒有受力,但可以利用它來()①升帆降帆,減少帆面受力不均而損壞;②帆船正常航行;③當(dāng)受到異常風(fēng)時,橫傾過大,調(diào)整到頂風(fēng)減少橫傾A、①②③B、①②C、①③D、②③參考答案:C116.帆船在相同條件下橫風(fēng)航行和順風(fēng)航行有何差別?A、橫風(fēng)航行速度快、傾斜大且橫移大B、橫風(fēng)航行速度慢、傾斜大且橫移大C、橫風(fēng)航行速度慢、傾斜小且橫移大D、橫風(fēng)航行速度快、傾斜大且橫移小參考答案:A117.帆船在順風(fēng)航行時經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)險是指A、缺乏舵的控制B、帆船缺少控制C、移動緩慢D、意外的順風(fēng)換舷事故參考答案:D118.帆船運動是團(tuán)體運動項目,在比賽時,通常把艇員分布到上風(fēng)舷的做法叫壓舷,其主要目的是:①充分提高帆的受力面積來得到更大的帆動力;②減小帆船的橫傾,達(dá)到平衡航行的目的;③降低帆船的重心,增加抗橫傾的力矩;④在上風(fēng)舷看得清楚A、①②④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案:B119.帆船上應(yīng)用最廣泛用于繩與環(huán)牢固連接的是().A、丁香結(jié)B、平結(jié)C、單套結(jié)D、單編結(jié)參考答案:C120.帆船上伸展設(shè)備主要包含以下幾項:。①桅桿②橫桿③撐桿A、①③B、②③C、①②D、①②③參考答案:D121.帆船前進(jìn)速度的快慢與()()無關(guān)A、風(fēng)カ大小B、風(fēng)向角的大小C、帆位角大小D、水域大小參考答案:D122.帆船高空和舷外作業(yè)時,臨時代替坐板的是A、單套結(jié)B、雙套結(jié)C、單編結(jié)D、雙編結(jié)參考答案:B123.帆船都配備有"斜拉器",它的用途是()A、控制帆桿彎曲度,并幫助調(diào)整帆的弧度和扭曲度B、控制帆位角C、控制前帆D、用來升主帆參考答案:A124.帆船的基本結(jié)構(gòu)有哪幾部分組成?①船體、桅桿;②穩(wěn)向板(或龍骨)、舵;③帆;④索具A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④參考答案:D125.發(fā)現(xiàn)游艇及其有關(guān)作業(yè)活動可能對海洋環(huán)境造成污染時,():A、立即向船籍港海事主管機(jī)關(guān)報告B、就近向有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)報告C、立即向游艇俱樂部報告D、向目的地海事管理機(jī)構(gòu)報告參考答案:B126.發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中,突然機(jī)油壓力降到零,應(yīng)該:A、先迅速停車后查明原因B、先迅速查明原因再停車處理C、可以降低轉(zhuǎn)速繼續(xù)運行D、迅速加車,看機(jī)油壓力是否恢復(fù)參考答案:A127.發(fā)動機(jī)失掉功率或不能加速的原因可能有()。①火花塞損壞或型號不正確;②燃油泵過濾器阻塞;③燃油系統(tǒng)內(nèi)有水或污物;④進(jìn)水口阻塞及冷卻水系統(tǒng)不能正常工作;⑤過熱限速警報系統(tǒng)開動;⑥蓄電池電流不足A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①③④⑤⑥參考答案:B128.二沖程柴油機(jī)一個工作循環(huán)中,曲柄的回轉(zhuǎn)角度是()A、180°B、270°C、360°D、720°參考答案:C129.二沖程柴油機(jī)換氣過程中,氣缸內(nèi)廢氣的排出主要靠()()A、活塞的推擠B、進(jìn)入缸內(nèi)壓力氣體的清掃C、廢氣的氣流慣性D、自由排氣參考答案:B130.對口人工呼吸開放氣道后,還應(yīng)()A、封住鼻孔B、頭轉(zhuǎn)向一側(cè)C、勒緊褲帶D、觀看瞳孔參考答案:A131.對救生衣的要求之一是在()秒中內(nèi)使失去知覺人員在水中從任何姿勢翻轉(zhuǎn)到嘴部高出水面的姿勢A、2B、4C、5D、10參考答案:C132.凍傷病人在溫水中復(fù)溫時間不得超過()A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘D、30分鐘參考答案:C133.當(dāng)游艇發(fā)生事故,影響游艇適航性能的,應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請()A、船舶檢驗B、附加檢驗C、法定檢驗D、年度檢驗參考答案:B134.當(dāng)帆面上的風(fēng)向線的狀態(tài)不同時,一般情況下平滑一面風(fēng)力較大,松弛一面風(fēng)力太小,如何調(diào)整以達(dá)到更大的動力()?A、向風(fēng)向線松弛一側(cè)調(diào)整帆位角,或用舵向平滑一側(cè)調(diào)整航向B、向風(fēng)向線松弛一側(cè)調(diào)整帆位角,或用舵向松弛一側(cè)調(diào)整航向C、向風(fēng)向線平滑一側(cè)調(diào)整帆位角,或用舵向松弛一側(cè)調(diào)整航向D、向風(fēng)向線平滑一側(cè)調(diào)整帆位角,或用舵向平滑一側(cè)調(diào)整航向參考答案:A135.當(dāng)帆船在迎風(fēng)航行中尋找"最佳角度"時遇到困難,下列哪種說法是有用的?A、稍微松開前三角帆,利用前三角帆來尋找"最佳角度"B、收緊帆船的后支索C、稍微調(diào)節(jié)一下主帆,利用主帆來尋找"最佳角度D、放松帆船的后支索參考答案:A136.當(dāng)帆船在迎風(fēng)航行中向下風(fēng)傾斜太大時,帆船將向()方向轉(zhuǎn)彎:A、方向不定B、下風(fēng)向C、上風(fēng)向D、橫風(fēng)向參考答案:C137.當(dāng)帆船在50度風(fēng)向角行駛時,帆應(yīng)多大松緊(即帆位角大約多少度)A、帆位角為10度左右B、帆位角為25度左右C、帆位角為50度左右D、帆位角為75度左右參考答案:B138.當(dāng)帆船為近迎風(fēng)航行變?yōu)轫橈L(fēng)航行時,穩(wěn)向板要:A、穩(wěn)向板應(yīng)提起稍大于一半的高度B、穩(wěn)向板完全提起C、穩(wěn)向板應(yīng)該全部放下D、穩(wěn)向板應(yīng)該大部分放下參考答案:A139.單位時間內(nèi)的游艇主機(jī)燃油消耗約:A、與速度成正比B、與速度的平方成正比C、與速度的立方成正比D、與速度的4次方成正比參考答案:B140.初次申請游艇操作人員適任證書,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:①年滿18周歲未滿60周歲;②視カ、色覺、聽カ、口頭表達(dá)、肢體健康等符合航行安全的要求;③通過規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn),并經(jīng)考試合格;④具備良好的英語水平A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④參考答案:C141.成人心肺復(fù)蘇時打開氣道的最常用方式為()A、托頦法B、仰頭舉頦法C、雙手推舉下頜法D、環(huán)狀軟骨壓迫法參考答案:B142.柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中潤滑系統(tǒng)進(jìn)入大量空氣的征兆是:A、滑油壓力迅速上升B、滑油壓力迅速下降C、滑油溫度下降D、滑油壓力有明顯波動參考答案:D143.北方冬季,游艇柴油發(fā)動機(jī)起動之前,操作人員應(yīng)該:A、先暖機(jī),確保發(fā)動機(jī)可以正常啟動B、先更換機(jī)油,確保機(jī)油干凈C、先更換空氣濾器,確保有足量的空氣D、先清潔濾器,確保發(fā)動機(jī)油路暢通參考答案:A144.搬運昏迷或有窒息危險的傷員時,應(yīng)采用()A、側(cè)臥位B、仰臥位C、俯臥位D、半臥位參考答案:A145.HELP姿勢是()的姿勢A、增加體熱B、減少體熱散失C、呼叫救命D、協(xié)助救助參考答案:B146.《游艇安全管理規(guī)定》自()起施行A、2007年B、2008年C、2009年D、2011年參考答案:C147.《海上交通事故報告書》應(yīng)當(dāng)填寫內(nèi)容有()。①船舶、設(shè)施概況和主要性能內(nèi)數(shù)據(jù)②船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的名稱、地址③事故發(fā)生地點、時間④事故發(fā)生時的氣象情況和海況⑤事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過⑥損害情況(附船舶受損部位簡圖)⑦船舶沉沒的概位⑧與事故有關(guān)的其他情況A、①-

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