2025年一建《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》考試機(jī)電工程技術(shù)前沿題庫(kù)考點(diǎn)與實(shí)戰(zhàn)案例_第1頁(yè)
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2025年一建《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》考試機(jī)電工程技術(shù)前沿題庫(kù)考點(diǎn)與實(shí)戰(zhàn)案例考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)1.下列關(guān)于BIM技術(shù)在機(jī)電安裝工程中應(yīng)用的說(shuō)法,正確的是()。A.主要用于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段B.無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備管線碰撞檢查C.可視化程度低,難以輔助施工D.能夠有效模擬設(shè)備安裝過(guò)程和空間占用2.在鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程中,對(duì)于大型、重型構(gòu)件,優(yōu)先選用且最適合的起重設(shè)備是()。A.汽車起重機(jī)B.橋式起重機(jī)C.塔式起重機(jī)D.筒式起重機(jī)3.機(jī)電工程中使用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),其基本工作原理是利用液體(特別是油液)的()來(lái)傳遞動(dòng)力。A.動(dòng)能B.位能C.壓能D.內(nèi)能4.某消防管道系統(tǒng)安裝后,需要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。該試驗(yàn)通常采用的介質(zhì)是()。A.空氣B.氮?dú)釩.清水D.油類5.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速基本一致,可能的原因是()。A.電源電壓過(guò)低B.轉(zhuǎn)子不平衡C.定子繞組匝間短路D.傳動(dòng)裝置連接不良6.在焊接過(guò)程中,為防止產(chǎn)生氣孔缺陷,采取的主要措施之一是()。A.提高焊接電流B.預(yù)熱被焊工件C.焊接速度過(guò)快D.焊條未充分烘干7.機(jī)電工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,涉及特種作業(yè)人員時(shí),必須要求其持有有效的()。A.安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格證B.特種作業(yè)操作資格證書(shū)C.現(xiàn)場(chǎng)施工管理員證D.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人聘書(shū)8.管道工程中,用于輸送高溫、高壓介質(zhì)的管道,其焊接質(zhì)量檢驗(yàn)中,通常優(yōu)先采用且最可靠的方法是()。A.外觀檢查B.無(wú)損射線檢測(cè)(RT)C.聲發(fā)射檢測(cè)D.渦流檢測(cè)9.某高層建筑電梯安裝工程,在調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行平層精度不達(dá)標(biāo)。影響該指標(biāo)的主要因素可能包括()。A.導(dǎo)軌安裝垂直度偏差B.轎廂自重不足C.限速器校準(zhǔn)不準(zhǔn)確D.曳引機(jī)制動(dòng)器間隙過(guò)大10.機(jī)電工程中常用的潤(rùn)滑方式,適用于要求潤(rùn)滑均勻、油膜穩(wěn)定且不易飛濺的場(chǎng)合的是()。A.油浴潤(rùn)滑B.液壓潤(rùn)滑C.油環(huán)潤(rùn)滑D.氣體潤(rùn)滑11.在設(shè)備安裝過(guò)程中,對(duì)于精密設(shè)備,其找平通常使用()進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。A.扳手B.水準(zhǔn)儀C.螺旋千分尺D.鋼直尺12.施工組織設(shè)計(jì)中,關(guān)于大型設(shè)備吊裝方案的編制,錯(cuò)誤的做法是()。A.應(yīng)進(jìn)行吊裝風(fēng)險(xiǎn)分析B.吊裝路線應(yīng)避開(kāi)架空輸電線路C.只需考慮主要受力點(diǎn)的承載能力D.應(yīng)明確吊裝過(guò)程中的安全防護(hù)措施13.下列關(guān)于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)(DCS)安裝調(diào)試的說(shuō)法,正確的是()。A.安裝前無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境(溫濕度、潔凈度)進(jìn)行控制B.電纜敷設(shè)時(shí),強(qiáng)電與弱電電纜必須分開(kāi),并保持一定距離C.控制室內(nèi)的設(shè)備布置可隨意進(jìn)行,以方便操作為準(zhǔn)D.調(diào)試階段只需檢查系統(tǒng)是否通電14.機(jī)電工程中使用的壓力容器,其安全泄壓裝置(如安全閥)的設(shè)置,主要目的是()。A.防止容器泄漏B.減少容器運(yùn)行壓力C.在超壓時(shí)保護(hù)容器安全D.調(diào)節(jié)容器內(nèi)的介質(zhì)流量15.采用預(yù)埋件法安裝大型設(shè)備基礎(chǔ)時(shí),為確保設(shè)備安裝精度,關(guān)鍵在于()。A.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求B.預(yù)埋件的位置、標(biāo)高和水平度準(zhǔn)確C.基礎(chǔ)尺寸越大越好D.基礎(chǔ)表面粗糙度越小越好16.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程中,三級(jí)配電系統(tǒng)指的是()。A.總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱B.變壓器、總配電箱、分配電箱C.總配電箱、開(kāi)關(guān)箱、用電設(shè)備D.變壓器、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱17.機(jī)電工程項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),通常采用“風(fēng)險(xiǎn)=可能性×后果嚴(yán)重性”的公式。其中,“后果嚴(yán)重性”主要考慮的是()。A.事故發(fā)生后的直接經(jīng)濟(jì)損失B.對(duì)周邊環(huán)境的影響程度C.受傷人員的人數(shù)D.事故對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的影響18.某通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在試運(yùn)行期間,發(fā)現(xiàn)風(fēng)量不足。排查原因時(shí),首先應(yīng)檢查的是()。A.風(fēng)機(jī)電機(jī)功率是否足夠B.風(fēng)管系統(tǒng)是否存在嚴(yán)重漏風(fēng)C.風(fēng)管內(nèi)是否存在大量積灰D.風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)是否處于全開(kāi)位置19.機(jī)電工程合同中,關(guān)于工程變更的描述,錯(cuò)誤的是()。A.發(fā)包人提出的變更應(yīng)提前通知承包人B.變更內(nèi)容的確認(rèn)需要承包人書(shū)面反饋C.因變更引起的合同價(jià)款調(diào)整,應(yīng)由承包人單方面提出D.變更可能引起合同工期和合同價(jià)款的變化20.綠色施工在機(jī)電工程中的體現(xiàn),不包括()。A.選用節(jié)能、環(huán)保的設(shè)備材料B.施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲控制達(dá)標(biāo)C.施工用水循環(huán)利用D.增加工程投資以購(gòu)買(mǎi)環(huán)保設(shè)備二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)21.下列屬于機(jī)電工程中常用焊接方法的有()。A.氣焊B.激光焊接C.釬焊D.等離子切割(非焊接)E.氣體保護(hù)焊22.影響機(jī)電工程項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要包括()。A.人的因素B.材料因素C.機(jī)械設(shè)備因素D.方法因素E.環(huán)境因素23.機(jī)電工程中常見(jiàn)的設(shè)備安裝基準(zhǔn)線包括()。A.縱向中心線B.橫向中心線C.水平基準(zhǔn)線D.垂直基準(zhǔn)線E.高程基準(zhǔn)點(diǎn)24.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中,屬于“安全技術(shù)措施”范疇的有()。A.安全防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)B.臨時(shí)用電的專項(xiàng)方案C.特種作業(yè)人員的持證上崗D.安全警示標(biāo)志的設(shè)置E.應(yīng)急救援預(yù)案的編制25.下列關(guān)于管道系統(tǒng)壓力試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的有()。A.試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍B.應(yīng)使用水作為試驗(yàn)介質(zhì)C.試驗(yàn)前需將管道系統(tǒng)內(nèi)的空氣排盡D.發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí),可帶壓緊固螺栓E.試驗(yàn)合格后應(yīng)進(jìn)行沖洗26.機(jī)電工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中,常用的方法包括()。A.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)B.關(guān)鍵路徑法(CPM)C.S曲線法D.掙值分析法E.線性計(jì)劃法27.BIM技術(shù)在機(jī)電工程運(yùn)維階段的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在()。A.設(shè)備信息管理B.故障診斷與定位C.維修計(jì)劃制定D.空間管理E.運(yùn)營(yíng)能耗分析28.影響鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的因素主要有()。A.焊接材料B.焊接電流C.焊接順序D.工件材質(zhì)E.環(huán)境溫度29.機(jī)電工程合同管理中,常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)包括()。A.工程量清單錯(cuò)漏B.價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)C.工期延誤風(fēng)險(xiǎn)D.政策法規(guī)變化風(fēng)險(xiǎn)E.不可抗力風(fēng)險(xiǎn)30.綠色施工在機(jī)電工程設(shè)備采購(gòu)與安裝中的體現(xiàn)有()。A.優(yōu)先選用高效節(jié)能設(shè)備B.設(shè)備安裝過(guò)程減少?gòu)U棄物產(chǎn)生C.設(shè)備選型時(shí)考慮易維護(hù)性D.安裝過(guò)程中注重降低噪音污染E.設(shè)備采購(gòu)時(shí)強(qiáng)調(diào)最低價(jià)格中標(biāo)三、簡(jiǎn)答題(每題3分,共15分)31.簡(jiǎn)述機(jī)電工程中設(shè)備安裝精度的含義及其主要控制內(nèi)容。32.簡(jiǎn)述焊接殘余應(yīng)力對(duì)機(jī)電工程結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的不利影響。33.簡(jiǎn)述施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”的含義。34.簡(jiǎn)述機(jī)電工程項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)的主要方法。35.簡(jiǎn)述BIM技術(shù)在機(jī)電工程方案比選中的應(yīng)用價(jià)值。四、案例分析題(每題10分,共20分)36.某高層建筑通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢后,在系統(tǒng)試運(yùn)行階段出現(xiàn)以下問(wèn)題:(1)主干風(fēng)管在送風(fēng)時(shí)產(chǎn)生明顯振動(dòng),且振動(dòng)頻率與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致。(2)某區(qū)域末端風(fēng)口風(fēng)量遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值,經(jīng)檢查風(fēng)管連接處存在少量漏風(fēng)。(3)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后,送風(fēng)溫度與設(shè)計(jì)溫度有較大偏差。分析上述問(wèn)題的可能原因,并提出相應(yīng)的處理措施。37.某大型工業(yè)項(xiàng)目設(shè)備基礎(chǔ)采用預(yù)埋地腳螺栓安裝方法。在設(shè)備吊裝就位過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備底座與地腳螺栓孔之間存在較大間隙,無(wú)法順利安裝。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致此現(xiàn)象的原因,并說(shuō)明設(shè)備安裝前應(yīng)進(jìn)行哪些方面的檢查與準(zhǔn)備。---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.D3.C4.C5.B6.B7.B8.B9.A10.C11.B12.C13.B14.C15.B16.A17.A18.B19.C20.D二、多項(xiàng)選擇題21.A,B,C,E22.A,B,C,D,E23.A,B,C,D,E24.A,B,D,E25.A,C,E26.A,B,C27.A,B,C,D,E28.A,B,C,D,E29.A,B,C,D,E30.A,B,C,D三、簡(jiǎn)答題31.設(shè)備安裝精度是指設(shè)備安裝后,其實(shí)際位置、相互關(guān)系(如標(biāo)高、水平度、平行度、垂直度等)以及運(yùn)動(dòng)精度等符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的程度。主要控制內(nèi)容包括:設(shè)備的平面位置與標(biāo)高控制、設(shè)備水平度與垂直度控制、設(shè)備安裝相互間的距離與方位控制、設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)精度控制等。32.焊接殘余應(yīng)力是指焊接過(guò)程中在焊件內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力。其不利影響包括:可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形或翹曲;降低結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度和抗脆斷能力;在應(yīng)力集中部位可能誘發(fā)裂紋;影響結(jié)構(gòu)的尺寸精度和穩(wěn)定性。33.“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”是指施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)采用三級(jí)配電模式(總配電箱→分配電箱→開(kāi)關(guān)箱)和兩級(jí)保護(hù)模式(總配電箱和分配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器,開(kāi)關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器)。這種做法旨在形成逐級(jí)保護(hù),確保用電安全。34.機(jī)電工程項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)的主要方法包括:工作安全分析(JSA/JHA);安全檢查表(SCL)檢查;現(xiàn)場(chǎng)觀察法;問(wèn)卷調(diào)查法;事故/事件回顧分析法等。35.BIM技術(shù)在機(jī)電工程方案比選中的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在:可三維可視化展示不同方案的空間布局和設(shè)備安裝效果;可進(jìn)行碰撞檢查,優(yōu)化管線排布,減少設(shè)計(jì)變更;可建立模型進(jìn)行性能模擬分析(如能耗、氣流組織等),為方案選擇提供數(shù)據(jù)支持;可輔助進(jìn)行工程量估算和成本比較。四、案例分析題36.(1)問(wèn)題原因分析:可能原因包括:風(fēng)管支吊架剛度不足或間距過(guò)大;風(fēng)管末端或彎頭處沒(méi)有設(shè)置軟連接;風(fēng)機(jī)自身存在不平衡;風(fēng)管與風(fēng)機(jī)連接處密封不好,氣流沖擊產(chǎn)生振動(dòng)。處理措施:檢查并加固支吊架或減小間距;在適當(dāng)位置增設(shè)軟連接;對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn);檢查并密封風(fēng)管連接處。(2)問(wèn)題原因分析:可能原因包括:風(fēng)管連接處密封不嚴(yán);法蘭連接螺栓未按要求緊固;風(fēng)管系統(tǒng)存在微小泄漏點(diǎn)。處理措施:仔細(xì)檢查所有連接點(diǎn),特別是法蘭連接,確保墊片完好、螺栓緊固均勻;對(duì)于難以密封的部位,可采取增加密封材料或改變連接方式等措施。(3)問(wèn)題原因分析:可能原因包括:空氣處理機(jī)組(AHU)表冷器或加熱器故障;冷/熱源側(cè)供回水溫度不達(dá)標(biāo);風(fēng)機(jī)盤(pán)管(FCU)冷凍水供回水溫度不達(dá)標(biāo);系統(tǒng)風(fēng)量偏離設(shè)計(jì)值導(dǎo)致冷/熱量不足或過(guò)多;風(fēng)機(jī)效率低于設(shè)計(jì)值;系統(tǒng)存在泄漏。處理措施:檢查并清洗或更換表冷器濾網(wǎng)、冷凍水盤(pán)管;檢查冷/熱源設(shè)備運(yùn)行狀況及工況參數(shù);檢查并調(diào)整風(fēng)機(jī)盤(pán)管供回水溫度;測(cè)量系統(tǒng)風(fēng)量,檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流和葉輪轉(zhuǎn)速是否正常;檢查系統(tǒng)嚴(yán)密性。37.可能導(dǎo)致設(shè)備底座與地腳螺栓孔之間存在較大間隙的原因:地腳螺栓孔位置偏差

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