有閘溢洪道施工方案一、工程概況1.1工程設(shè)計(jì)參數(shù)本工程為中型水利基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，溢洪道總長2000米，采用全渠道式布置，設(shè)計(jì)最大溢流量10000立方米/秒。主要由進(jìn)水渠段、控制段、泄槽段、消力池段及尾水渠組成，其中控制段設(shè)置液壓啟閉閘門系統(tǒng)，閘孔凈寬8米，閘墩采用C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)處理深度達(dá)1.2米。泄槽段底寬100米，頂寬50米，邊坡比1:1.5，采用C20F200混凝土襯砌，底板厚度0.4米，每10米設(shè)置伸縮縫，采用紫銅片及瀝青砂漿止水。1.2工程地質(zhì)條件工程地處山區(qū)河流上游，場地覆蓋層為第四系松散堆積物，厚度2-5米，下伏基巖為砂巖夾頁巖，巖體完整性中等。地下水位埋深3-8米，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。施工區(qū)域地形復(fù)雜，最大高差達(dá)30米，需進(jìn)行分級開挖支護(hù)。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)規(guī)劃將工程劃分為三個施工大區(qū)：Ⅰ區(qū)（進(jìn)水渠及控制段）：包含進(jìn)口段、閘室結(jié)構(gòu)、交通橋等核心部位，采用封閉式施工管理Ⅱ區(qū)（泄槽及消能段）：涵蓋440米長泄槽、消力池及挑流鼻坎，實(shí)施流水作業(yè)Ⅲ區(qū)（尾水渠及附屬設(shè)施）：負(fù)責(zé)下游銜接段及管理用房施工，與主體工程平行推進(jìn)2.2施工流程規(guī)劃主體工程施工順序：施工準(zhǔn)備→2.施工導(dǎo)流及降排水→3.基礎(chǔ)開挖及支護(hù)→4.閘室結(jié)構(gòu)施工→5.泄槽混凝土澆筑→6.閘門及啟閉設(shè)備安裝→7.金屬結(jié)構(gòu)防腐→8.機(jī)電設(shè)備調(diào)試→9.土方回填及植被恢復(fù)關(guān)鍵線路控制：閘室混凝土施工（60天）→閘門安裝（30天）→系統(tǒng)調(diào)試（20天），總工期控制在18個月內(nèi)。三、主要施工方法3.1施工導(dǎo)流與降排水導(dǎo)流方案：采用枯水期施工，上游設(shè)置黏土心墻土石圍堰，頂高程超設(shè)計(jì)洪水位1.5米，頂寬4米，邊坡1:2.5。圍堰迎水面鋪設(shè)復(fù)合土工膜防滲，背水側(cè)設(shè)置戧臺及排水棱體。在圍堰右側(cè)開挖0.3×0.3m導(dǎo)流明渠，配置4臺Φ150mm抽水泵（揚(yáng)程25m，流量50m3/h）備用?；优潘貉亻_挖輪廓線外側(cè)設(shè)置30cm深截水溝，基坑內(nèi)按1000m2設(shè)置一集水井（深1.5m），采用Φ100mm潛水泵接力排水，確保地下水位降至建基面以下0.5米。3.2土石方開挖工程3.2.1土方開挖采用分層開挖法，每層厚度3-5米，使用1.0m3反鏟挖掘機(jī)配合20T自卸汽車出渣。開挖邊線采用全站儀精確放樣，坡面預(yù)留30cm保護(hù)層由人工修整。對于淤泥質(zhì)土層，采用摻灰改良（摻入量8%）后碾壓處理，壓實(shí)度≥0.92。3.2.2石方開挖鉆孔爆破：采用YT28手風(fēng)鉆造孔，孔徑42mm，孔深3.5米，預(yù)裂爆破孔間距80cm，主爆孔間距2.5米，采用2#巖石乳化炸藥，毫秒延時雷管起爆。邊坡控制：開挖輪廓面實(shí)施預(yù)裂爆破，殘留炮孔痕跡保存率≥85%，坡面平整度誤差≤15cm。出渣運(yùn)輸：選用3m3裝載機(jī)裝渣，15T自卸汽車運(yùn)輸至指定棄渣場，運(yùn)距2.5km。3.3基礎(chǔ)處理工程3.3.1地基加固水泥土換填：閘室基礎(chǔ)采用2:8水泥土分層填筑，每層厚度20cm，采用12T振動碾碾壓，壓實(shí)度≥0.94，承載力特征值要求≥250kPa。錨桿支護(hù)：對強(qiáng)風(fēng)化巖層采用Φ25全長粘結(jié)型錨桿，長度4.5米，間距1.5×1.5米，鉆孔直徑100mm，注漿壓力0.4-0.6MPa，水泥漿水灰比1:1。3.3.2防滲工程混凝土防滲墻：在閘室上游側(cè)設(shè)置80cm厚C20混凝土防滲墻，深度嵌入基巖1.0米，采用液壓抓斗成槽，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法澆筑。反濾排水：在墊層底部鋪設(shè)400g/m2無紡布，其上填筑1m厚級配砂礫料，滲透系數(shù)k≥1×10?3cm/s。3.4混凝土工程3.4.1模板工程閘墩模板：采用1.5×3.0m組合鋼模板，面板厚度6mm，背楞采用雙拼[10槽鋼，對拉螺栓Φ20mm，間距60×80cm。墩頭曲線段采用定制木模板，表面貼PVC板?；Ｊ┕ぃ盒共蹪u變段采用液壓滑模系統(tǒng)，滑升速度控制在1.5-2.0m/d，模板收分坡度與設(shè)計(jì)一致，偏差≤0.5%。3.4.2鋼筋工程材料要求：HRB400E級鋼筋抗拉強(qiáng)度≥540MPa，屈服強(qiáng)度≥400MPa，伸長率≥16%。每批鋼筋進(jìn)場需進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，合格后方可使用。綁扎要求：閘墩鋼筋保護(hù)層厚度50mm，采用塑料墊塊，間距1.0m×1.0m。溫度筋采用Φ10@200mm雙向布置，錨固長度La≥35d。3.4.3混凝土施工配合比設(shè)計(jì)：C25混凝土配合比（水泥:砂:石:水=1:2.3:3.8:0.52），摻加粉煤灰（替代率15%）及聚羧酸減水劑（摻量0.8%），初凝時間控制在6-8小時。澆筑工藝：采用HBT60型混凝土泵輸送，分層厚度50cm，插入式振搗器振搗（振搗時間20-30s）。施工縫采用高壓水沖毛，鋪設(shè)2cm厚同配比砂漿。養(yǎng)護(hù)措施：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤≥14天，夏季采用遮陽棚降溫，冬季采取蒸汽養(yǎng)護(hù)（恒溫60℃，養(yǎng)護(hù)時間≥72h）。3.5閘門及啟閉設(shè)備安裝3.5.1閘門安裝門葉組裝：在工廠分節(jié)制造，現(xiàn)場焊接組裝，焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，焊后進(jìn)行消應(yīng)力處理。門葉幾何尺寸偏差控制：扭曲≤2mm，對角線差≤3mm。吊裝工藝：采用250T汽車吊（主臂42m）整體吊裝，起吊點(diǎn)設(shè)置在門葉吊耳處，吊裝角度控制在60°以內(nèi)。安裝后進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，偏心值≤1/1000門高。3.5.2液壓啟閉系統(tǒng)安裝液壓泵站：安裝位置高于油缸1.5m，油箱清潔度達(dá)到NAS8級標(biāo)準(zhǔn)。管路安裝前進(jìn)行酸洗鈍化，打壓試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍，保壓30min無滲漏。同步控制：采用電液比例閥控制，雙缸同步誤差≤2mm/m，系統(tǒng)響應(yīng)時間≤0.5s。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制水泥：選用抗硫酸鹽32.5R水泥，初凝時間≥45min，終凝時間≤600min，每200t進(jìn)行一次強(qiáng)度及安定性檢驗(yàn)。砂石料：人工砂含泥量≤3%，碎石針片狀顆粒含量≤15%，每500m3檢測一次級配及壓碎指標(biāo)。鋼筋：按60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，焊接接頭每300個一組進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。4.2施工過程控制混凝土質(zhì)量控制要點(diǎn)：坍落度每臺班檢測2次，允許偏差±20mm抗裂措施：預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，內(nèi)外溫差控制≤25℃試塊留置：每50m3混凝土制作1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊按結(jié)構(gòu)部位留置表面質(zhì)量：蜂窩麻面面積≤0.5%，平整度誤差≤5mm/2m4.3關(guān)鍵工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率閘室底板高程±20mm水準(zhǔn)儀每20m一點(diǎn)混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值95%回彈法+鉆芯取樣每100m3一次閘門止水壓縮量2～4mm塞尺測量全檢錨桿抗拔力≥設(shè)計(jì)值90%拉拔試驗(yàn)每300根一組五、安全生產(chǎn)管理5.1危險源辨識與控制重大危險源：高邊坡開挖（風(fēng)險等級Ⅰ級）、腳手架坍塌（風(fēng)險等級Ⅱ級）、起重吊裝作業(yè)（風(fēng)險等級Ⅱ級）控制措施：高邊坡設(shè)置截排水系統(tǒng)，每50m設(shè)置觀測點(diǎn)；腳手架采用Φ48×3.5mm鋼管，搭設(shè)高度≤24m，剪刀撐連續(xù)設(shè)置。5.2專項(xiàng)安全技術(shù)措施爆破作業(yè)：設(shè)置三級警戒，爆破前30min清場，飛石安全距離≥300m，爆破后15min方可進(jìn)入檢查。高處作業(yè)：2m以上作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)，人員佩戴雙鉤安全帶，腳手架搭設(shè)驗(yàn)收合格掛牌后方可使用。汛期施工：配備應(yīng)急抽水泵8臺，編制防汛應(yīng)急預(yù)案，組織每月一次應(yīng)急演練。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制第3個月：完成基礎(chǔ)開挖及支護(hù)第8個月：閘室混凝土澆筑至設(shè)計(jì)高程第12個月：閘門及啟閉設(shè)備安裝完成第16個月：完成單機(jī)調(diào)試第18個月：竣工驗(yàn)收6.2進(jìn)度保障措施資源保障：配置2套模板周轉(zhuǎn)使用，高峰期投入混凝土攪拌站2座（生產(chǎn)能力60m3/h），自卸汽車15輛。技術(shù)保障：對泄槽滑模施工采用BIM技術(shù)預(yù)拼裝，提前解決施工干擾問題。制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎懲制度，延誤超3天啟動預(yù)警機(jī)制。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1施工期環(huán)保措施噪聲控制：破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB。水污染防治：設(shè)置3級沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。棄渣管理：棄渣場周邊設(shè)置截排水溝及擋渣墻，棄渣分層碾壓（壓實(shí)度≥0.85），頂面覆土綠化。7.2生態(tài)恢復(fù)措施工程完工后對臨時占地進(jìn)行植被恢復(fù)，選用本地物種（如紫花苜蓿、狗牙根等），覆蓋率≥90%。施工期水土保持措施：開挖面及時噴播綠化（噴播厚度≥10cm），棄渣場邊坡種植固坡植物。八、應(yīng)急預(yù)案8.1防汛應(yīng)急預(yù)警響應(yīng)：接到暴雨預(yù)警后2小時內(nèi)完成防汛物資集結(jié)（編織袋2000條、鐵鍬50把、應(yīng)急照明30套）。險情處置：圍堰出現(xiàn)管