城市老舊管網系統性改造施工綜合方案一、工程概況1.1項目背景與改造范圍本工程位于城市建成區(qū)核心地段，涉及雨污分流改造、給水管網更新及電力通信管線入地三項主體內容，改造總長度8.5公里。施工區(qū)域涵蓋residential小區(qū)12個、主干道6條及歷史街區(qū)2處，沿線地下管線密集，包含現狀DN200-DN1200給水管、合流制排水管道及多條電力通信光纜。地質勘察顯示，施工層土壤以粉質黏土為主，地下水位埋深1.2-2.8米，局部路段存在流沙層和巖石夾層，對施工支護和降水工藝提出特殊要求。1.2主要工程內容管道類型改造長度(km)管材選擇接口形式關鍵技術指標雨水管3.2HDPE雙壁波紋管(DN600-800)熱熔連接環(huán)剛度≥12.5kN/m2污水管2.8球墨鑄鐵管(DN400-600)橡膠圈密封水壓試驗1.5倍工作壓力給水管2.5鋼絲網骨架塑料復合管電熔連接耐溫≥60℃，耐壓1.6MPa電力管4.2MPP電力管(DN200)承插式絕緣電阻≥100MΩ工程同步實施檢查井改造126座，采用預制混凝土裝配式井筒，配套安裝智能井蓋監(jiān)測系統。道路破除與恢復面積約15000㎡，其中瀝青路面12000㎡，花崗巖人行道3000㎡。1.3工程目標體系質量目標：符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268)合格標準，關鍵工序一次驗收合格率100%，爭創(chuàng)省級優(yōu)質工程安全目標：實現"零死亡、零重傷"，輕傷頻率控制在3‰以下，爭創(chuàng)省級安全文明標準化工地工期目標：總日歷天數180天，分三個施工段流水作業(yè)，其中非開挖施工段占比不低于40%環(huán)保目標：施工揚塵排放≤0.5mg/m3，噪聲晝間≤70dB、夜間≤55dB，固廢回收率≥90%二、施工總體部署2.1項目管理架構采用矩陣式管理模式，設立五大職能部門：技術部：配備3名注冊土木工程師(市政方向)，負責BIM技術應用及非開挖工藝優(yōu)化施工部：劃分4個專業(yè)班組(土方、管道、焊接、修復)，高峰期投入勞動力210人安全環(huán)保部：配置專職安全員5名，實行"班前安全喊話+每日隱患排查"制度物資部：建立管材二維碼追溯系統，確保進場材料可查可控協調部：聯合交警、城管建立交通疏導聯動機制，設置24小時市民咨詢熱線2.2施工分區(qū)與流程Ⅰ區(qū)(0+000-3+000)：采用明挖施工，重點處理地下水位較高路段，配置6套真空降水系統Ⅱ區(qū)(3+000-6+000)：應用水平定向鉆穿越主干道，單次最大穿越長度120米Ⅲ區(qū)(6+000-8+500)：采用紫外光固化修復既有管道，日修復能力達150延米施工遵循"先深后淺、先大后小"原則，實行"三檢制"質量管控流程，關鍵節(jié)點設置"停止點"驗收程序。三、關鍵施工技術與措施3.1前期勘察與地下管線保護采用"物探+探坑"雙驗證模式，施工前7天完成地下管線探測：物探階段：使用RD8000管線探測儀與地質雷達組合掃描，精度達±5cm探坑驗證：每50米設置一個探坑，深度≥2米，采用人工洛陽鏟開挖保護措施：對既有給水管采用鋼板樁支護+懸吊保護，燃氣管道設置3米警戒區(qū)，通信光纜采用波紋管包裹隔離建立地下管線數字化檔案，將探測數據導入BIM模型，施工期間配置2名管線監(jiān)護員全程旁站。3.2明挖施工關鍵技術3.2.1基坑支護體系普通路段：采用拉森Ⅲ型鋼板樁支護，長度6-9米，間距1.2米，設置2道內支撐軟土區(qū)段：應用SMW工法樁，水泥土攪拌樁直徑650mm，間距900mm，插入H型鋼HM500×300監(jiān)測要求：基坑變形監(jiān)測頻率1次/天，預警值設為坡頂位移50mm、沉降30mm3.2.2管道安裝工藝基礎處理：原狀土碾壓密實度≥90%，鋪設200mm厚級配砂石墊層，采用平板振動器振搗吊裝作業(yè)：使用25T汽車吊，吊點設置在距管端1/4處，吊裝半徑控制在5米內接口施工：球墨鑄鐵管安裝采用"推入式"工藝，橡膠圈涂刷硅油潤滑，插入深度標記清晰可見閉水試驗：分段長度≤1km，試驗水頭2米，保壓30分鐘滲水量≤2.4L/(m·h)3.3非開挖施工技術應用3.3.1水平定向鉆施工設備配置：選用300kN水平定向鉆機，配套Φ200導向鉆頭，泥漿系統采用膨潤土+Polymer混合液導向控制：采用DCI有線導向系統，每3米記錄一次數據，偏差控制在±20mm內回拖工藝：分兩次回拖，先敷設Φ315PE套管，再穿入工作管，回拖力控制在額定值70%以內3.3.2紫外光固化修復前期預處理：采用高壓水清洗管道內壁，CCTV檢測評級達到Ⅰ級方可施工內襯管制備：選用玻璃纖維增強樹脂內襯，厚度8-12mm，固化時間控制在45-60分鐘固化控制：紫外線燈功率3kW，行走速度1.5-2m/min，固化度實時監(jiān)測≥95%驗收標準：內襯管壁厚偏差±5%，橢圓度≤3%，CCTV檢測無可見缺陷3.4檢查井與路面恢復技術檢查井采用預制裝配式結構，井筒與底座采用承插式連接，安裝時采用水準儀控制高程，誤差≤5mm。路面恢復實行"分層碾壓"工藝：基層：200mm厚C30混凝土，抗折強度≥4.5MPa面層：AC-13瀝青混凝土，壓實度≥96%，平整度≤3mm/2m四、施工質量與安全管理4.1質量管理體系建立"三縱三橫"質量管控網絡：縱向控制：公司總工→項目技術負責人→施工員→作業(yè)班組橫向監(jiān)督：監(jiān)理工程師→第三方檢測→業(yè)主代表→質量監(jiān)督站過程控制：實行"樣板引路"制度，每個分項工程首段施工完成后組織現場觀摩主要材料實行"二維碼"追溯管理，每批管材進場需提供出廠合格證、第三方檢測報告及生產許可證，見證取樣送檢頻率不低于30%。4.2安全生產保障措施4.2.1危險源管控辨識重大危險源12項，其中特級危險源3項(深基坑、有限空間、吊裝作業(yè))，編制專項施工方案并組織專家論證。4.2.2安全防護措施個人防護：特種作業(yè)人員配備智能安全帽，內置定位芯片與SOS報警功能臨邊防護：基坑周邊設置1.2米高防護欄桿，刷紅白警示漆，夜間安裝爆閃燈用電安全：采用TN-S接零保護系統，配電箱配置智能漏電保護器，分閘箱間距≤30米消防管理：每500㎡配置2組滅火器，動火作業(yè)辦理許可證并設看火人4.2.3應急管理編制12項應急預案，儲備應急物資包括：柴油發(fā)電機2臺、應急水泵4臺、醫(yī)療急救箱5套、應急照明系統10套。每月組織1次應急演練，重點訓練基坑坍塌、觸電、有限空間中毒等場景處置。五、環(huán)境保護與文明施工5.1揚塵與噪聲控制揚塵治理：施工區(qū)域設置6米高圍擋，頂部安裝噴淋系統，霧炮機覆蓋率達100%，出入口設置三級洗車平臺噪聲控制：選用低噪聲設備，破碎機加裝隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間施工辦理許可并公告周邊居民5.2廢水與固廢管理施工廢水經三級沉淀池處理后回用，回用率≥80%；生活污水經化糞池處理后排入市政管網。固廢實行"四分類"管理：可回收物：廢舊管材、鋼筋等回收率≥95%危險廢物：廢機油、油漆桶交由有資質單位處置建筑垃圾：破碎混凝土再生利用率≥30%生活垃圾：日產日清，由環(huán)衛(wèi)部門統一清運5.3交通疏導與便民措施交通組織：采用"占一還一"原則，保留至少3.5米寬通道，設置LED導向牌與反光錐便民服務：在施工圍擋設置"便民服務窗口"，提供飲水、臨時衛(wèi)生間及施工進度查詢服務夜間施工：嚴格限制22:00-6:00施工，確需施工時提前3天公告周邊居民六、施工進度計劃與保障6.1關鍵線路控制采用Project軟件編制四級進度計劃體系，關鍵線路為：施工準備→基坑開挖→管道安裝→閉水試驗→溝槽回填→路面恢復設置3個關鍵里程碑節(jié)點：第60天：完成Ⅰ區(qū)管道施工第120天：完成Ⅱ區(qū)定向鉆穿越第160天：完成Ⅲ區(qū)管道修復6.2進度保障措施資源保障：儲備2套備用機械設備，高峰期投入3個作業(yè)班組平行施工技術保障：采用BIM技術進行4D進度模擬，提前7天預警工序沖突資金保障：設立進度獎勵基金，按期完成節(jié)點獎勵2萬元/節(jié)點天氣應對：雨季儲備防雨布5000㎡，砂石料堆場設置防雨棚，混凝土工程配備10套蒸汽養(yǎng)護設備七、驗收標準與移交程序7.1驗收組織與程序分階段組織驗收：隱蔽工程驗收：由監(jiān)理工程師組織，留存影像資料，形成驗收記錄分項工程驗收：每個施工段完成后，由施工單位自檢合格后報監(jiān)理驗收竣工驗收：工程完工后30天內，由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位聯合驗收7.2竣工資料要求竣工資料包含8大類、42小項，主要包括：施工