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文檔簡介

溢流堰專項(xiàng)施工方案一、工程概況本溢流堰工程位于水利樞紐主河道,為開敞式WES型寬頂堰結(jié)構(gòu),共設(shè)3孔,每孔凈寬5.0m,中墩厚1.4m,總寬度17.8m。閘底板高程111.50m,堰頂高程114.00m,墩頂高程118.9m,溢流面采用25m半徑圓弧曲線與35°陡坡段銜接,設(shè)計(jì)泄流量XXm3/s,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。結(jié)構(gòu)混凝土等級為C40W8F150抗沖耐磨混凝土,基礎(chǔ)為中風(fēng)化砂巖,需進(jìn)行帷幕灌漿和固結(jié)灌漿處理。工程區(qū)域地下水位較高,施工期需重點(diǎn)做好基坑排水和邊坡支護(hù)措施。二、施工總體部署(一)施工分區(qū)與流程將堰體劃分為A、B、C三個(gè)澆筑區(qū)域:A區(qū)(高程108.9m以下)為基礎(chǔ)墊層及下部結(jié)構(gòu),B區(qū)(108.9m-111.50m)為閘室底板及陡坡段,C區(qū)(111.50m-113.5m)為堰頂曲線段及閘墩。采用"先左堰、后右堰、再中間"的施工順序,每個(gè)工作面按"基礎(chǔ)處理→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)"的流程組織流水作業(yè)。關(guān)鍵線路工期控制為:基礎(chǔ)處理45天,主體混凝土澆筑90天,金屬結(jié)構(gòu)安裝30天,總工期180天。(二)施工平面布置材料堆放區(qū):在左岸設(shè)置鋼筋加工棚(30m×15m)、模板堆放區(qū)(20m×15m)及混凝土拌合站(HZS90型,生產(chǎn)能力90m3/h),砂石料場采用硬化處理并設(shè)置防雨棚。施工道路:從左岸進(jìn)場路修建300m臨時(shí)便道連接至基坑邊緣,路面寬4.5m,采用20cm厚C20混凝土澆筑。臨時(shí)設(shè)施:布置施工營地(占地800㎡)、配電房(500KVA變壓器)及高位水池(50m3),沿基坑周邊設(shè)置排水溝和集水井。(三)資源配置機(jī)械設(shè)備:配置挖掘機(jī)2臺(PC200型)、裝載機(jī)1臺(ZL50型)、混凝土罐車4輛(8m3)、汽車泵1臺(37m)、振搗器10臺(插入式50型)、滑模系統(tǒng)3套(含5t導(dǎo)鏈6臺)。人力資源:高峰期投入管理人員12人,技術(shù)工人60人(鋼筋工15人、木工20人、混凝土工15人、焊工5人、普工5人),配置專職安全員2名、質(zhì)量檢查員3名。三、關(guān)鍵施工技術(shù)(一)基礎(chǔ)處理施工基坑開挖:采用分層開挖法,每層深度2m,邊坡坡率1:0.75,坡面采用掛網(wǎng)噴混凝土(10cm厚C20)支護(hù)。配備2臺潛水泵(Φ150mm)進(jìn)行基坑排水,集水井布置在基坑四角,深度2m?;鶐r處理:清除表面覆蓋層及強(qiáng)風(fēng)化巖體,直至新鮮基巖,采用風(fēng)鎬處理巖面起伏差≤50mm。對節(jié)理裂隙發(fā)育區(qū)采用固結(jié)灌漿,孔距2m×2m,孔深5m,灌漿壓力0.3-0.5MPa,漿液水灰比1:1→0.8:1→0.5:1逐級變換。帷幕灌漿:沿堰軸線布置單排灌漿孔,孔距1.5m,孔深15m,采用自上而下分段灌漿法,段長2-5m,灌漿壓力1.0-1.5MPa,合格標(biāo)準(zhǔn)為透水率q≤1Lu。(二)模板工程滑模系統(tǒng)設(shè)計(jì):模板結(jié)構(gòu):面板采用5mm厚鋼板,主梁為2[10槽鋼,腹板10mm鋼板間距50cm,模體總長4.9m,斷面呈梯形(上口寬1.2m,下口寬0.8m)。軌道系統(tǒng):采用10mm鋼板彎制WES曲線軌道,用Φ25鋼筋錨筋固定于已澆混凝土面,軌道支撐間距2m并設(shè)斜撐加固。牽引裝置:每榀滑模設(shè)置2個(gè)牽引點(diǎn)(距兩端1m),采用5t導(dǎo)鏈連接預(yù)埋Φ25拉筋,錨樁為0.5m直徑C30混凝土樁,埋深2m。閘墩模板:采用1.5m×3m鋼模板(6mm厚面板),背楞為雙[10槽鋼,對拉螺栓Φ16mm@60cm×60cm,模板接縫粘貼5mm厚海綿條,安裝時(shí)采用全站儀校核軸線偏差≤3mm。(三)鋼筋工程材料控制:鋼筋原材需經(jīng)力學(xué)性能檢驗(yàn)合格,表面無銹蝕、油污,Φ25以上鋼筋采用直螺紋連接,接頭等級Ⅰ級,絲頭加工長度22mm,安裝時(shí)外露絲扣≤2牙。綁扎工藝:溢流面主筋為Φ18@250mm,分布筋Φ12@250mm,保護(hù)層墊塊采用C40預(yù)制塊(50mm×50mm),間距1m×1m。閘墩豎向鋼筋采用電渣壓力焊,焊接接頭錯(cuò)開35d,同一截面接頭率≤50%。預(yù)埋件安裝:止水銅片(1.2mm厚)采用"Ω"型接頭焊接,伸縮縫處安裝654型橡膠止水帶,閘槽埋件(20mm厚鋼板)采用螺栓固定,安裝偏差控制在±2mm內(nèi)。(四)混凝土工程配合比設(shè)計(jì):采用P.O42.5水泥,摻加粉煤灰(摻量20%)和聚羧酸減水劑(摻量1.2%),砂率38%,坍落度控制在140-160mm,初凝時(shí)間≥6h。澆筑工藝:陡坡段:分層厚度30cm,采用溜槽入倉,振搗棒(Φ50)插入間距30cm,振搗時(shí)間20-30s?;L嵘g隔20min,每次提升35-50cm,滑升后及時(shí)抹面?;【€段:采用汽車泵布料,從最低處開始對稱澆筑,模板滑升速度控制在1.5m/h,混凝土強(qiáng)度達(dá)0.5MPa后方可繼續(xù)滑升。閘墩:分3層澆筑至墩頂,每層高度4.5m,設(shè)置循環(huán)冷卻水管(Φ48mm鋼管),通水冷卻至內(nèi)外溫差≤25℃。養(yǎng)護(hù)措施:覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤≥14天,夏季采用噴霧降溫(≤35℃),冬季采用蒸汽養(yǎng)護(hù)(≥5℃),混凝土試塊留置數(shù)量每200m3一組。四、質(zhì)量控制措施(一)原材料控制水泥、鋼筋、外加劑等主要材料需提供出廠合格證,并按規(guī)定進(jìn)行抽樣復(fù)試,不合格材料嚴(yán)禁使用。砂石骨料嚴(yán)格控制含泥量(砂≤3%,石≤1%),每批次檢測顆粒級配和表觀密度。(二)工序質(zhì)量控制測量放樣:采用全站儀按1m間距測設(shè)溢流面曲線控制點(diǎn),每倉混凝土澆筑前復(fù)核模板高程,允許偏差±5mm?;炷翙z測:塌落度每2小時(shí)檢測一次,抗裂試塊(3組)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。缺陷處理:表面蜂窩麻面面積≤0.5%,深度≤5mm,采用同配比砂漿修補(bǔ);深層缺陷需采用無損檢測(超聲波)定位后進(jìn)行壓力灌漿處理。(三)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法堰頂高程±20水準(zhǔn)儀測量溢流面平整度52m靠尺檢查閘墩垂直度H/3000全站儀或吊線法止水帶安裝±3鋼尺量測五、安全生產(chǎn)措施(一)危險(xiǎn)源管控高邊坡施工:設(shè)置截水溝和坡面監(jiān)測點(diǎn)(每10m一個(gè)),日變形量超過5mm時(shí)立即停工處理。模板工程:滑模提升前檢查牽引系統(tǒng),導(dǎo)鏈葫蘆保險(xiǎn)裝置必須完好,作業(yè)人員系掛安全帶。用電安全:配電箱實(shí)行"一機(jī)一閘一漏",電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m,接地電阻≤4Ω。(二)專項(xiàng)安全技術(shù)基坑支護(hù):邊坡采用噴射混凝土+錨桿(Φ22mm@1.5m×1.5m,長3m)支護(hù),設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿并掛安全網(wǎng)。高空作業(yè):在閘墩施工搭設(shè)滿堂腳手架(立桿間距1.2m×1.2m),作業(yè)平臺滿鋪腳手板并設(shè)擋腳板。消防管理:施工現(xiàn)場配備滅火器10組(4kg干粉),油庫設(shè)置在下游30m處并設(shè)防火砂池。(三)應(yīng)急管理編制防汛、坍塌、觸電等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資(柴油發(fā)電機(jī)1臺、急救箱2個(gè)、擔(dān)架2副),每月組織一次應(yīng)急演練,汛期安排24小時(shí)值班。六、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制第1-15天:施工準(zhǔn)備及場地平整第16-60天:基礎(chǔ)開挖及灌漿處理第61-90天:A區(qū)混凝土澆筑第91-135天:B區(qū)及C區(qū)滑模施工第136-165天:閘墩及金屬結(jié)構(gòu)安裝第166-180天:缺陷修復(fù)及竣工驗(yàn)收(二)進(jìn)度保障措施配置備用設(shè)備(發(fā)電機(jī)、振搗器等),避免機(jī)械故障影響工期。雨季施工提前儲備3天用量的砂石料,混凝土澆筑遇小雨時(shí)采取防雨布覆蓋措施。實(shí)行周進(jìn)度考核制度,延誤超過3天及時(shí)調(diào)整資源配置。七、環(huán)境保護(hù)措施廢水處理:設(shè)置三級沉淀池(10m×5m×1.5m)處理施工廢水,pH值達(dá)標(biāo)后排放。揚(yáng)塵控制:拌合站安裝霧炮機(jī),運(yùn)輸車輛加蓋篷布,棄渣場采取碾壓綠化措施。噪聲管理:夜間22:00至次日6:00停止混凝土澆筑等強(qiáng)噪聲作業(yè),必要時(shí)設(shè)置隔聲屏障。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)分部工程驗(yàn)收基礎(chǔ)處理:灌漿檢查孔合格率≥90%,巖體波速提高30%以上?;炷两Y(jié)構(gòu):表面平整度

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