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文檔簡介

工程施工便道施工方案(2025版)一、方案編制依據(jù)與適用范圍(一)編制依據(jù)國家規(guī)范:《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-2015)、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF20-2015)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3610-2019);項(xiàng)目文件:施工現(xiàn)場總平面布置圖、工程地質(zhì)勘察報告(含土壤承載力、地下水位數(shù)據(jù))、施工組織設(shè)計;行業(yè)要求:《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2024)。(二)適用范圍本方案適用于建筑工程、市政工程、公路橋梁工程等項(xiàng)目的臨時施工便道,涵蓋平原區(qū)、山地區(qū)、泥濘區(qū)(如魚塘、稻田)等不同地形,可滿足工程車輛(如渣土車、混凝土罐車、吊車)通行需求,設(shè)計使用年限1-3年(根據(jù)項(xiàng)目工期調(diào)整)。二、施工便道設(shè)計參數(shù)(一)基礎(chǔ)設(shè)計指標(biāo)設(shè)計項(xiàng)目平原區(qū)標(biāo)準(zhǔn)山地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)泥濘區(qū)標(biāo)準(zhǔn)寬度雙車道≥6.0m(含路肩0.5m/側(cè)),單車道≥4.0m(每隔200m設(shè)會車點(diǎn),寬度≥6.0m)雙車道≥5.5m,單車道≥3.5m(會車點(diǎn)間距≤150m)雙車道≥6.5m,單車道≥4.5m(路肩加寬至1.0m/側(cè))坡度最大縱坡≤8%,橫坡≥2%(利于排水)最大縱坡≤10%(陡坡段設(shè)緩坡過渡,長度≥30m)最大縱坡≤6%(避免車輛打滑)承載力路基頂面承載力≥150kPa(滿足50t車輛通行)路基頂面承載力≥180kPa(抗滑要求更高)路基頂面承載力≥200kPa(需換填處理)轉(zhuǎn)彎半徑平曲線最小半徑≥15m平曲線最小半徑≥12m(設(shè)超高,超高率2%-3%)平曲線最小半徑≥18m(避免深陷)(二)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(自上而下)面層:平原區(qū):5-10cm厚C20混凝土(抗折強(qiáng)度≥4.0MPa)或15-20cm厚級配碎石(粒徑5-31.5mm,含泥量≤5%);山地區(qū):10-15cm厚C25混凝土(抗沖刷、抗磨損)或20-25cm厚片石混凝土(基層嵌入片石,占比30%-40%);泥濘區(qū):15-20cm厚C30混凝土(摻抗裂纖維,減少沉降裂縫)+土工格柵(雙向拉伸,抗拉強(qiáng)度≥50kN/m,鋪設(shè)于基層與面層之間)?;鶎樱浩皆瓍^(qū):20-30cm厚級配砂礫石(含泥量≤3%,壓實(shí)度≥95%);山地區(qū):30-40cm厚塊石基層(塊石粒徑≥20cm,縫隙用碎石填充);泥濘區(qū):40-60cm厚碎石換填層(分2-3層壓實(shí),每層壓實(shí)度≥96%)+20cm厚級配砂礫石找平層。路基:平原區(qū):清除表層耕植土(厚度30-50cm),原土碾壓(壓實(shí)度≥93%);山地區(qū):開挖山體時按1:0.5-1:1放坡(避免滑坡),清除松散土石;泥濘區(qū):排水疏干(設(shè)盲溝或井點(diǎn)降水)后,清除淤泥(深度≥1.0m),換填碎石或片石(壓實(shí)度≥94%)。三、施工準(zhǔn)備階段(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與交底:核對便道走向(需避開地下管線、文物保護(hù)區(qū)、高壓線路,與建筑物距離≥5m),確認(rèn)結(jié)構(gòu)層厚度、材料規(guī)格、排水方案(如邊溝尺寸、涵洞位置);向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,明確壓實(shí)機(jī)械選型(如平原區(qū)用20t振動壓路機(jī),泥濘區(qū)用沖擊式壓路機(jī))、壓實(shí)遍數(shù)(級配碎石碾壓6-8遍,混凝土振搗密實(shí))、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(如平整度誤差≤5mm/m)。測量放樣:用全站儀放出便道中心線、邊線、坡腳線,每隔50m設(shè)置里程樁,標(biāo)注高程控制點(diǎn)(路基頂、基層頂、面層頂設(shè)計標(biāo)高);山地區(qū)需增設(shè)邊坡監(jiān)測點(diǎn)(每100m設(shè)1組,共3個點(diǎn)),監(jiān)測邊坡位移(預(yù)警值≤5cm)。(二)物資與設(shè)備準(zhǔn)備材料采購與檢驗(yàn):主要材料:級配碎石(需送檢顆粒級配、含泥量)、混凝土(商砼需提供配合比報告)、片石(強(qiáng)度≥MU30)、土工格柵(檢測抗拉強(qiáng)度、延伸率);輔材:透水土工布(用于盲溝過濾)、警示標(biāo)志(反光標(biāo)識、限速牌)、排水溝蓋板(C20混凝土預(yù)制,尺寸50cm×30cm×8cm)。設(shè)備配置:土方機(jī)械:挖掘機(jī)(PC200,用于清表、開挖邊溝)、裝載機(jī)(ZL50,用于材料裝卸)、推土機(jī)(SD22,用于路基平整);壓實(shí)機(jī)械:振動壓路機(jī)(20t,平原區(qū)用)、沖擊式壓路機(jī)(山地區(qū)/泥濘區(qū)用)、混凝土振搗棒(插入式,用于面層澆筑);輔助設(shè)備:灑水車(用于路基保濕)、平地機(jī)(PY180,用于基層找平)、全站儀(徠卡TS60,用于測量)。(三)現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理與排水:清除便道范圍內(nèi)的樹木、雜草、建筑垃圾,平整場地(坡度控制在≤3%);山地區(qū)開挖截水溝(距邊坡頂≥5m,溝寬40cm、深50cm),泥濘區(qū)設(shè)置井點(diǎn)降水系統(tǒng)(井點(diǎn)間距1.5-2.0m,降水深度至路基底以下0.5m),避免施工期間積水。臨時設(shè)施搭建:材料堆放區(qū):碎石、片石分類堆放(墊高30cm防潮,設(shè)隔離圍擋),混凝土攪拌站(若現(xiàn)場攪拌)需遠(yuǎn)離居民區(qū)(距離≥100m),減少噪聲污染;安全設(shè)施:在便道起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口設(shè)置“施工便道,減速慢行”警示牌(限速15km/h),夜間設(shè)置爆閃警示燈(間距50m/個)。四、施工便道施工流程(一)路基施工(核心工序,占比40%)清表與碾壓:平原區(qū):用挖掘機(jī)清除表層耕植土(厚度30cm),集中堆放用于后期復(fù)耕;原土路基用20t振動壓路機(jī)碾壓(先輕后重,碾壓速度2-3km/h),壓實(shí)度達(dá)93%以上(環(huán)刀法檢測,每100m檢測3點(diǎn))。山地區(qū):開挖山體時按設(shè)計坡度放坡,清除松散土石(用挖掘機(jī)破碎大塊巖石),路基分層碾壓(每層厚度≤30cm,壓實(shí)度≥94%),陡坡段設(shè)置防滑臺階(臺階高度20cm、寬度50cm)。泥濘區(qū):先抽水疏干,用挖掘機(jī)清除淤泥(深度1.0-1.5m),換填50cm厚片石(粒徑20-30cm,大面朝下),再鋪30cm厚碎石(分2層碾壓,每層壓實(shí)度≥96%),最后用平地機(jī)找平。排水設(shè)施施工:邊溝:沿便道兩側(cè)開挖梯形邊溝(平原區(qū)尺寸:上口寬60cm、下口寬40cm、深50cm;泥濘區(qū)加深至60cm),溝底縱坡≥3‰(確保排水順暢),溝壁用M7.5水泥砂漿抹面(厚度2cm,防沖刷)。涵洞:當(dāng)便道跨越溝渠、魚塘?xí)r,設(shè)置鋼筋混凝土圓管涵(直徑≥1.0m,長度≥便道寬度+2m),涵身兩側(cè)回填碎石(壓實(shí)度≥95%),頂部覆蓋50cm厚土(避免車輛碾壓損壞)。(二)基層施工(占比30%)級配碎石基層(平原區(qū)/山地區(qū)):材料攤鋪:用裝載機(jī)配合平地機(jī)攤鋪級配碎石(松鋪系數(shù)1.2-1.3,厚度20-30cm),確保均勻無離析,邊緣超寬30cm(后期修整)。碾壓成型:用20t振動壓路機(jī)碾壓(先靜壓2遍,再振動碾壓4-6遍,最后靜壓1遍),碾壓過程中灑水保濕(含水量控制在最佳含水量±2%),壓實(shí)度達(dá)95%以上(灌砂法檢測),平整度誤差≤8mm/m(3m直尺檢測)。碎石換填+砂礫石找平層(泥濘區(qū)):碎石換填:分2層攤鋪碎石(每層厚度30cm),用沖擊式壓路機(jī)碾壓(沖擊能25kJ,碾壓8-10遍),壓實(shí)度≥96%;砂礫石找平:鋪20cm厚級配砂礫石,平地機(jī)找平后,振動壓路機(jī)碾壓3-4遍,表面平整度誤差≤5mm/m,為面層施工奠定基礎(chǔ)。(三)面層施工(占比25%)混凝土面層(主流選擇):模板安裝:采用50×100cm鋼模板(厚度≥5mm),用鋼釬固定(間距50cm),模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,檢查模板高程(誤差≤3mm)、垂直度(誤差≤1mm/m)?;炷翝仓翰捎肅20-C30商品混凝土(坍落度120-140mm),罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場,布料機(jī)均勻布料,厚度5-20cm(按設(shè)計要求),插入式振搗棒振搗(間距≤50cm,振搗至表面無氣泡),振搗后用平板振搗器二次振搗,確保密實(shí)。收面與養(yǎng)護(hù):混凝土初凝前用抹光機(jī)抹面(2-3遍,表面光潔),切割伸縮縫(間距5-6m,深度為面層厚度1/3,填縫料用瀝青瑪蹄脂);覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)(養(yǎng)護(hù)期≥7天,每天灑水3-4次,保持濕潤)。級配碎石面層(臨時簡易便道):攤鋪15-20cm厚級配碎石(粒徑5-31.5mm),振動壓路機(jī)碾壓4-5遍,表面撒布5cm厚石屑(嵌縫),再碾壓2遍,形成穩(wěn)定面層,適用于使用年限≤1年的便道。(四)附屬設(shè)施施工(占比5%)路肩與邊坡:路肩:便道兩側(cè)設(shè)置0.5-1.0m寬路肩,用素土或碎石回填壓實(shí)(壓實(shí)度≥90%),邊緣設(shè)路緣石(C15混凝土預(yù)制,尺寸10×20cm),防止雨水沖刷。邊坡:山地區(qū)便道邊坡按1:0.5-1:1修整,噴播草籽(如狗牙根)或鋪設(shè)土工格室(填種植土),防止水土流失;泥濘區(qū)邊坡加寬至1.5m,用片石碼砌防護(hù)(高度50cm)。交通設(shè)施:標(biāo)識牌:在便道起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口、陡坡、彎道設(shè)置限速牌(15km/h)、警示燈(夜間)、反光標(biāo)識(貼于路緣石);會車點(diǎn):單車道便道每隔150-200m設(shè)會車點(diǎn)(寬度≥6.0m,長度≥20m),地面畫“會車區(qū)”標(biāo)識(白色油漆,線寬15cm)。五、質(zhì)量與安全管控措施(一)質(zhì)量管控要點(diǎn)材料質(zhì)量:碎石、片石需送檢(顆粒級配、含泥量、強(qiáng)度),不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場;混凝土需提供配合比報告、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報告(每100m3制作1組試塊,養(yǎng)護(hù)28天后檢測);土工格柵、土工布等土工材料需檢測抗拉強(qiáng)度、延伸率,確保符合設(shè)計要求。施工過程質(zhì)量:路基碾壓:每層碾壓后檢測壓實(shí)度(平原區(qū)≥93%,山地區(qū)≥94%,泥濘區(qū)≥96%),不合格需重新碾壓;混凝土面層:重點(diǎn)控制振搗密實(shí)度(避免蜂窩麻面)、伸縮縫切割(防止裂縫)、養(yǎng)護(hù)期(確保強(qiáng)度增長),表面平整度誤差≤5mm/m,厚度偏差±10%;排水系統(tǒng):檢查邊溝坡度(≥3‰)、涵洞通暢性(通水試驗(yàn),無堵塞),避免雨水淤積損壞便道。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):外觀:便道表面平整、無裂縫、無積水,邊坡穩(wěn)定、排水順暢;實(shí)測項(xiàng)目:寬度(偏差±5cm)、坡度(縱坡偏差±0.5%,橫坡偏差±0.3%)、承載力(≥設(shè)計值)、平整度(≤5mm/m),驗(yàn)收合格后方可投入使用。(二)安全管控措施施工安全:機(jī)械作業(yè):挖掘機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械作業(yè)時,設(shè)專人指揮(佩戴反光背心),機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人;夜間施工需照明充足(碘鎢燈間距30m/個),避免盲區(qū)作業(yè)。高處作業(yè)(山地區(qū)便道開挖):邊坡開挖時設(shè)置防護(hù)欄(高度1.2m,立桿間距2m)、安全網(wǎng)(密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2),作業(yè)人員系安全帶(高掛低用),嚴(yán)禁在邊坡下方停留。臨時用電:施工用電采用“三相五線制”,配電箱配備漏電保護(hù)器(額定漏電動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s),振搗棒、灑水車等設(shè)備電纜線架空或埋地(埋深≥0.7m),避免碾壓損壞。通行安全:限速管控:便道全程設(shè)置限速牌(15km/h),陡坡、彎道處設(shè)“減速帶”(橡膠材質(zhì),高度5cm,長度3m),防止車輛超速失控;應(yīng)急處理:配備拖車(用于救援陷車車輛)、鐵鍬、碎石(用于臨時填補(bǔ)坑洼),暴雨后及時檢查便道邊坡、路基,發(fā)現(xiàn)滑坡、塌陷立即設(shè)置警示標(biāo)志,組織搶修。六、環(huán)保與應(yīng)急措施(一)環(huán)保要求噪聲控制:避免夜間(22:00-6:00)施工,確需夜間施工需辦理夜間施工許可,采用低噪聲機(jī)械(如電動壓路機(jī)),噪聲超標(biāo)時設(shè)置隔聲屏障(高度≥2m,長度覆蓋施工段);材料運(yùn)輸車輛禁鳴喇叭,行駛路線避開居民區(qū),減少噪聲擾民。揚(yáng)塵控制:便道施工期間灑水降塵(每天不少于3次,干燥天氣增加頻次),材料堆場覆蓋防塵網(wǎng)(2000目/

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