吊車(chē)司機(jī)崗位招聘筆試題及解答(某大型國(guó)企)2025年附答案一、選擇題（每題3分，共30分）1.吊車(chē)工作時(shí)，起重臂的仰角一般不得小于（）。A.30°B.40°C.50°D.60°答案：B解析：起重臂仰角過(guò)小會(huì)使吊車(chē)的穩(wěn)定性和起吊能力受到影響，一般不得小于40°，所以選B。2.當(dāng)起吊載荷達(dá)到或超過(guò)額定值的（）時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm后，檢查吊車(chē)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：C解析：這是吊車(chē)操作的安全規(guī)定，當(dāng)起吊載荷達(dá)到或超過(guò)額定值的90%時(shí)，需進(jìn)行上述檢查，確保起吊安全，所以選C。3.吊車(chē)在輸電線路附近作業(yè)時(shí)，與110kV輸電線路的安全距離不得小于（）米。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：為防止觸電事故，吊車(chē)在110kV輸電線路附近作業(yè)時(shí)，安全距離不得小于5米，所以選C。4.以下哪種情況不屬于吊車(chē)的嚴(yán)禁起吊范圍（）。A.埋在地下的物件B.重量不明的物件C.被凍住的物件D.經(jīng)過(guò)計(jì)算可以起吊的超重物件答案：D解析：埋在地下、重量不明和被凍住的物件起吊時(shí)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，屬于嚴(yán)禁起吊范圍。而經(jīng)過(guò)計(jì)算可以起吊的超重物件，在采取了相應(yīng)的安全措施和技術(shù)手段后是可以起吊的，所以選D。5.吊車(chē)的鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢（）。A.鋼絲繩直徑減少7%B.鋼絲繩表面磨損達(dá)10%C.鋼絲繩有輕微的斷絲D.鋼絲繩有輕微的銹蝕答案：A解析：當(dāng)鋼絲繩直徑減少7%時(shí)，其承載能力會(huì)大幅下降，應(yīng)立即報(bào)廢。B選項(xiàng)表面磨損達(dá)10%需根據(jù)具體情況判斷；C選項(xiàng)輕微斷絲可根據(jù)斷絲數(shù)量和位置評(píng)估；D選項(xiàng)輕微銹蝕可進(jìn)行處理后繼續(xù)使用，所以選A。6.吊車(chē)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，應(yīng)（）。A.快速啟動(dòng)和停止B.平穩(wěn)啟動(dòng)和停止C.啟動(dòng)時(shí)快，停止時(shí)慢D.啟動(dòng)時(shí)慢，停止時(shí)快答案：B解析：平穩(wěn)啟動(dòng)和停止可以避免因慣性力過(guò)大對(duì)吊車(chē)結(jié)構(gòu)和貨物造成損壞，保證操作的安全性和穩(wěn)定性，所以選B。7.在起吊作業(yè)中，吊鉤的吊點(diǎn)應(yīng)與被吊物體的重心在（）上。A.同一條直線B.同一平面C.不同直線D.不同平面答案：A解析：吊鉤的吊點(diǎn)與被吊物體的重心在同一條直線上，才能保證物體起吊時(shí)的平穩(wěn)，防止物體傾斜、晃動(dòng)，所以選A。8.吊車(chē)的液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫度一般不應(yīng)超過(guò)（）℃。A.50B.60C.70D.80答案：C解析：液壓油溫度過(guò)高會(huì)影響其性能和使用壽命，一般不應(yīng)超過(guò)70℃，所以選C。9.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行露天起吊作業(yè)。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：六級(jí)及以上風(fēng)力會(huì)對(duì)吊車(chē)的穩(wěn)定性和起吊作業(yè)產(chǎn)生較大影響，為保證安全，不得進(jìn)行露天起吊作業(yè)，所以選C。10.吊車(chē)在作業(yè)前，應(yīng)檢查（）等安全裝置是否齊全有效。A.制動(dòng)器、限位器、指示器B.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸C.輪胎、鋼板彈簧、減震器D.水箱、油箱、空氣濾清器答案：A解析：制動(dòng)器、限位器和指示器等安全裝置對(duì)于吊車(chē)的安全作業(yè)至關(guān)重要，作業(yè)前必須檢查其是否齊全有效。B選項(xiàng)屬于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)；C選項(xiàng)屬于行走系統(tǒng)；D選項(xiàng)屬于車(chē)輛的輔助系統(tǒng)，所以選A。二、判斷題（每題2分，共20分）1.吊車(chē)司機(jī)只要有駕駛證就可以操作吊車(chē)。（）答案：錯(cuò)誤解析：操作吊車(chē)需要專(zhuān)門(mén)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，駕駛證不能替代，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.吊車(chē)在起吊作業(yè)時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅和起升操作。（）答案：錯(cuò)誤解析：一般情況下，吊車(chē)不允許同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅和起升操作，因?yàn)檫@樣會(huì)增加操作的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性，容易引發(fā)事故，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)定期涂抹潤(rùn)滑油，以減少磨損。（）答案：正確解析：定期涂抹潤(rùn)滑油可以在鋼絲繩表面形成一層保護(hù)膜，減少鋼絲繩與滑輪、卷筒等部件之間的摩擦，從而減少磨損，所以該說(shuō)法正確。4.吊車(chē)在作業(yè)時(shí)，可以在架空輸電線路下方通過(guò)。（）答案：錯(cuò)誤解析：在架空輸電線路下方通過(guò)存在觸電風(fēng)險(xiǎn)，是不允許的，必須保持足夠的安全距離，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.吊車(chē)的起重量是指吊車(chē)能夠起吊的最大重量。（）答案：正確解析：起重量就是吊車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)定的能夠起吊的最大重量，所以該說(shuō)法正確。6.吊車(chē)司機(jī)在操作過(guò)程中，可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷進(jìn)行操作，不必嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。（）答案：錯(cuò)誤解析：操作規(guī)程是經(jīng)過(guò)實(shí)踐和科學(xué)驗(yàn)證的，是保證吊車(chē)安全作業(yè)的重要依據(jù)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不能僅憑經(jīng)驗(yàn)和判斷操作，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.當(dāng)?shù)踯?chē)的支腿沒(méi)有完全伸出或支腿下方地基不牢固時(shí)，可以進(jìn)行起吊作業(yè)，但要小心操作。（）答案：錯(cuò)誤解析：支腿沒(méi)有完全伸出或地基不牢固會(huì)導(dǎo)致吊車(chē)的穩(wěn)定性下降，容易發(fā)生傾翻事故，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.吊車(chē)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以自行拆卸維修。（）答案：錯(cuò)誤解析：液壓系統(tǒng)比較復(fù)雜，自行拆卸維修可能會(huì)導(dǎo)致故障擴(kuò)大或引發(fā)新的問(wèn)題，應(yīng)該由專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行維修，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.在起吊大型設(shè)備時(shí)，為了保證設(shè)備的平穩(wěn)，可以使用多臺(tái)吊車(chē)聯(lián)合起吊。（）答案：正確解析：對(duì)于大型設(shè)備，單臺(tái)吊車(chē)起吊能力不足或難以保證平穩(wěn)時(shí)，可以使用多臺(tái)吊車(chē)聯(lián)合起吊，但需要制定詳細(xì)的方案并進(jìn)行嚴(yán)格的指揮和協(xié)調(diào)，所以該說(shuō)法正確。10.吊車(chē)作業(yè)完成后，應(yīng)將起重臂放下，并將吊鉤升到接近起重臂的位置。（）答案：正確解析：這樣可以減少吊車(chē)的占地面積，降低重心，提高停放的穩(wěn)定性，所以該說(shuō)法正確。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述吊車(chē)作業(yè)前的檢查內(nèi)容。答案：吊車(chē)作業(yè)前的檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）外觀檢查：檢查吊車(chē)的外觀是否有明顯的損壞、變形，如車(chē)身、起重臂、支腿等部位。（2）結(jié)構(gòu)連接檢查：檢查各部位的螺栓、螺母是否緊固，銷(xiāo)軸是否有松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。（3）鋼絲繩檢查：檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕情況，以及鋼絲繩的固定是否牢固。（4）安全裝置檢查：檢查制動(dòng)器、限位器、指示器等安全裝置是否齊全有效，動(dòng)作是否靈敏可靠。（5）液壓系統(tǒng)檢查：檢查液壓油的油位、油溫、油壓是否正常，液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。（6）動(dòng)力系統(tǒng)檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻液、燃油等液位是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。（7）電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣線路是否有破損、短路現(xiàn)象，電氣設(shè)備是否正常工作。（8）工作場(chǎng)地檢查：檢查工作場(chǎng)地的地面是否平整、堅(jiān)實(shí)，是否有障礙物，以及與架空輸電線路的安全距離是否符合要求。2.當(dāng)?shù)踯?chē)在起吊過(guò)程中出現(xiàn)重物晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)如何處理？答案：當(dāng)?shù)踯?chē)在起吊過(guò)程中出現(xiàn)重物晃動(dòng)時(shí)，可按以下方法處理：（1）保持冷靜，立即停止起升、回轉(zhuǎn)和變幅等操作，避免晃動(dòng)進(jìn)一步加劇。（2）根據(jù)重物晃動(dòng)的方向和幅度，緩慢地操作吊車(chē)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。如果重物前后晃動(dòng)，可通過(guò)微調(diào)起升機(jī)構(gòu)的速度來(lái)調(diào)整；如果重物左右晃動(dòng)，可通過(guò)緩慢回轉(zhuǎn)吊車(chē)來(lái)調(diào)整。（3）在調(diào)整過(guò)程中，要密切觀察重物的晃動(dòng)情況，避免操作過(guò)猛導(dǎo)致晃動(dòng)更加劇烈。（4）如果重物晃動(dòng)是由于綁扎不牢固引起的，應(yīng)在確保安全的情況下，重新對(duì)重物進(jìn)行綁扎。（5）如果晃動(dòng)情況無(wú)法通過(guò)上述方法解決，應(yīng)立即放下重物，檢查原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，確保安全后再重新起吊。3.簡(jiǎn)述吊車(chē)鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。答案：吊車(chē)鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點(diǎn)：（1）斷絲情況：-當(dāng)鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的極限值時(shí)應(yīng)報(bào)廢。例如，對(duì)于交捻鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%；對(duì)于順捻鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%。-當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)集中斷絲現(xiàn)象，即在局部區(qū)域內(nèi)斷絲數(shù)較多時(shí)，也應(yīng)報(bào)廢。（2）磨損情況：-鋼絲繩直徑減少達(dá)到一定程度時(shí)應(yīng)報(bào)廢。一般當(dāng)鋼絲繩直徑減少7%及以上時(shí)，必須報(bào)廢。-鋼絲繩表面磨損嚴(yán)重，超過(guò)規(guī)定的磨損限度時(shí)應(yīng)報(bào)廢。例如，當(dāng)鋼絲繩表面磨損達(dá)原直徑的40%時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。（3）銹蝕情況：-鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，表面出現(xiàn)麻坑、銹皮等現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼絲繩的有效承載面積減少，應(yīng)報(bào)廢。-當(dāng)鋼絲繩因銹蝕而使直徑減少達(dá)到規(guī)定值時(shí)，也應(yīng)報(bào)廢。（4）變形情況：-鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)、彎折、壓扁等變形情況，影響其正常使用和承載能力時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。-鋼絲繩的繩芯外露、擠出等情況，也表明鋼絲繩已損壞，應(yīng)報(bào)廢。四、案例分析題（20分）某大型國(guó)企的一臺(tái)吊車(chē)在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，突然發(fā)生起重臂折臂事故，導(dǎo)致設(shè)備損壞和人員受傷。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故原因是起重臂的焊接部位存在缺陷，且在日常檢查中未被發(fā)現(xiàn)。同時(shí)，吊車(chē)司機(jī)在起吊過(guò)程中，超載起吊了重物。請(qǐng)分析該事故的原因，并提出預(yù)防措施。答案：事故原因分析1.設(shè)備方面：-起重臂焊接部位存在缺陷，這是導(dǎo)致折臂事故的潛在隱患。焊接缺陷可能降低了起重臂的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在起吊過(guò)程中無(wú)法承受正常的應(yīng)力。-日常檢查不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重臂焊接部位的缺陷。這反映出企業(yè)的設(shè)備檢查制度和檢查人員的工作存在漏洞，沒(méi)有對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行細(xì)致的檢查。2.操作方面：-吊車(chē)司機(jī)超載起吊重物，嚴(yán)重違反了吊車(chē)的操作規(guī)程。超載會(huì)使起重臂承受的負(fù)荷超過(guò)其設(shè)計(jì)極限，增加了折臂的風(fēng)險(xiǎn)。這說(shuō)明司機(jī)安全意識(shí)淡薄，對(duì)操作規(guī)程的執(zhí)行不夠嚴(yán)格。3.管理方面：-企業(yè)對(duì)吊車(chē)的安全管理存在不足，沒(méi)有對(duì)司機(jī)進(jìn)行有效的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)致司機(jī)缺乏對(duì)超載危害的認(rèn)識(shí)。-對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作不到位，沒(méi)有建立完善的設(shè)備維護(hù)檔案和定期維護(hù)計(jì)劃。預(yù)防措施1.設(shè)備管理方面：-加強(qiáng)設(shè)備的采購(gòu)管理，選擇質(zhì)量可靠的吊車(chē)設(shè)備，并要求供應(yīng)商提供詳細(xì)的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。-建立嚴(yán)格的設(shè)備檢查制度，定期對(duì)吊車(chē)的各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，特別是起重臂的焊接部位。采用無(wú)損檢測(cè)等先進(jìn)技術(shù)手段，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的缺陷。-建立完善的設(shè)備維護(hù)檔案，記錄設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和維修情況，為設(shè)備的管理和決策提供依據(jù)。2.人員培訓(xùn)方面：-加強(qiáng)對(duì)吊車(chē)司機(jī)的安全教育和培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括吊車(chē)的操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理方法等。-定期組織司機(jī)進(jìn)行考核，確保司機(jī)能夠熟練掌握操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。-對(duì)新入職的司機(jī)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的