2025年鐵路調(diào)車長(zhǎng)專業(yè)知識(shí)考試試題及答案(填空題、簡(jiǎn)答題、綜合題)填空題1.在鐵路調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)位于（列車頭部），以便準(zhǔn)確掌握前方進(jìn)路和信號(hào)顯示情況。2.車輛按用途分為客車、貨車及（特種用途車）。3.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)（階段計(jì)劃）的調(diào)車作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃。4.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距為（4m）的中間處。5.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光，表示（準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車）。6.車輛的方位，規(guī)定以制動(dòng)缸活塞桿推出的方向?yàn)椋ㄒ晃欢耍?，另一端為二位端?.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、（班次）、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。8.盡頭線停留車輛，距線路終端的安全距離不得少于（10m）。9.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須（擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)），或以鐵鞋（止輪器）等防溜。10.調(diào)車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時(shí)，速度不得超過（5km/h）。11.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和（聽覺信號(hào)）。12.車鉤由鉤頭、鉤身和（鉤尾）三部分組成。13.編組列車時(shí)，列車應(yīng)按（列車編組計(jì)劃）、列車運(yùn)行圖和有關(guān)規(guī)章規(guī)定進(jìn)行編組。14.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好（防溜措施），方可摘開車鉤。15.調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并（回示）。16.車輛走行部的作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行，并把車輛的全部重量傳給（鋼軌）。17.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更股道時(shí)，必須（停車傳達(dá)）。18.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（75mm）。19.推送車輛時(shí)，要先（試?yán)＼嚵星安繎?yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)。20.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接（調(diào)車作業(yè)計(jì)劃）。簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制原則。調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制要遵循以下原則：-確保安全：嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，保證調(diào)車作業(yè)過程中人員、車輛和貨物的安全。-提高效率：合理安排調(diào)車作業(yè)順序和時(shí)間，減少車輛停留時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率。-符合列車編組計(jì)劃：調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)與列車編組計(jì)劃相匹配，保證編組列車符合規(guī)定的編組要求。-適應(yīng)站場(chǎng)設(shè)備條件：根據(jù)站場(chǎng)的線路布局、信號(hào)設(shè)備等實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。-考慮作業(yè)均衡性：盡量使各調(diào)車機(jī)車和調(diào)車組的作業(yè)負(fù)荷均衡，避免出現(xiàn)忙閑不均的現(xiàn)象。2.調(diào)車作業(yè)前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？調(diào)車作業(yè)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：-提前了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，明確作業(yè)任務(wù)、要求和注意事項(xiàng)。-檢查調(diào)車機(jī)車、車輛的技術(shù)狀態(tài)，包括制動(dòng)裝置、車鉤、輪對(duì)等，確保其性能良好。-檢查調(diào)車作業(yè)使用的工具，如鐵鞋、止輪器、無線調(diào)車燈顯設(shè)備等是否齊全、完好。-確認(rèn)線路空閑、道岔位置正確、進(jìn)路開通，信號(hào)顯示良好。-調(diào)車人員應(yīng)按規(guī)定著裝，攜帶好必要的防護(hù)用品和證件。-與相關(guān)部門和人員進(jìn)行聯(lián)系和溝通，如車站值班員、列車調(diào)度員等，確保作業(yè)協(xié)調(diào)一致。3.簡(jiǎn)述車輛防溜的基本要求。車輛防溜的基本要求如下：-編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器）等防溜。-中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器）等防溜。因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。-列車中車輛的防溜工作，由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)。編組站、區(qū)段站在列車到達(dá)后，應(yīng)使全列車輛保持制動(dòng)狀態(tài)。-調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。-對(duì)處于動(dòng)態(tài)的車輛，如在調(diào)車作業(yè)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的速度和操作方法進(jìn)行，防止車輛溜逸。4.調(diào)車作業(yè)中，遇有哪些情況必須停車傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃？調(diào)車作業(yè)中，遇有下列情況必須停車傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃：-變更股道。股道的變更會(huì)影響調(diào)車作業(yè)的進(jìn)路和車輛的存放位置，必須停車傳達(dá)，確保調(diào)車人員清楚作業(yè)路徑。-變更作業(yè)方法。例如從推送作業(yè)改為溜放作業(yè)，或者反之，不同的作業(yè)方法對(duì)調(diào)車操作要求不同，需要停車傳達(dá)讓作業(yè)人員做好準(zhǔn)備。-取送作業(yè)區(qū)變更。取送作業(yè)區(qū)的改變意味著作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)對(duì)象的變化，停車傳達(dá)能保證調(diào)車人員準(zhǔn)確了解新的作業(yè)區(qū)域和任務(wù)。-一批作業(yè)計(jì)劃中有新增作業(yè)項(xiàng)目或取消原有作業(yè)項(xiàng)目。新增或取消作業(yè)項(xiàng)目會(huì)改變作業(yè)流程和內(nèi)容，必須停車傳達(dá)使調(diào)車人員明確具體作業(yè)內(nèi)容。5.簡(jiǎn)述調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示意義。調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示意義如下：-一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。表示調(diào)車機(jī)車可以按照規(guī)定的速度和要求越過該信號(hào)機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。-一個(gè)月白色閃光燈光：準(zhǔn)許溜放調(diào)車。調(diào)車機(jī)車可以進(jìn)行溜放作業(yè)，即車輛在機(jī)車推送下加速后，與機(jī)車分離，依靠慣性溜向指定地點(diǎn)。-一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。調(diào)車機(jī)車必須在該信號(hào)機(jī)前停車，不得越過。-月白色燈光兼藍(lán)色燈光：用于駝峰調(diào)車信號(hào)機(jī)，顯示月白色燈光表示準(zhǔn)許機(jī)車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)；顯示藍(lán)色燈光表示不準(zhǔn)機(jī)車車輛越過該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)。綜合題1.某車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃如下：“1.2道掛5輛去3道；2.3道摘2輛甩到4道；3.3道掛3輛回2道?！闭?qǐng)分析該調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行步驟，并說明每一步驟的安全注意事項(xiàng)。執(zhí)行步驟-第一步：2道掛5輛去3道-調(diào)車指揮人向調(diào)車機(jī)車司機(jī)傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃，司機(jī)確認(rèn)計(jì)劃無誤。-調(diào)車機(jī)車前往2道，接近停留車輛時(shí)，以不超過5km/h的速度連掛5輛車輛。-連掛妥當(dāng)后，試?yán)_認(rèn)車鉤連接良好。-調(diào)車指揮人顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車牽引5輛車輛向3道運(yùn)行。-第二步：3道摘2輛甩到4道-調(diào)車機(jī)車牽引車輛進(jìn)入3道并停妥。-按規(guī)定采取好防溜措施，如擰緊車輛人力制動(dòng)機(jī)、放置鐵鞋等。-摘開2輛車輛的車鉤。-調(diào)車指揮人顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車推送2輛車輛向4道運(yùn)行。-到達(dá)4道合適位置后停車，將2輛車輛甩到4道。-第三步：3道掛3輛回2道-調(diào)車機(jī)車返回3道，接近剩余的3輛車輛時(shí)，以不超過5km/h的速度連掛。-連掛妥當(dāng)后，試?yán)_認(rèn)車鉤連接良好。-調(diào)車指揮人顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車牽引3輛車輛返回2道。安全注意事項(xiàng)-連掛作業(yè)-連掛前要檢查車輛的車鉤、制動(dòng)裝置等狀態(tài)，確保良好。-連掛時(shí)速度要符合規(guī)定，不得超速，防止撞車事故。-連掛后要進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)車鉤連接牢固。-摘車作業(yè)-摘車時(shí)必須停妥，并采取可靠的防溜措施，防止車輛溜逸。-摘開車鉤時(shí)要注意操作規(guī)范，避免夾手等傷害。-運(yùn)行作業(yè)-調(diào)車機(jī)車運(yùn)行過程中，司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，按信號(hào)顯示要求運(yùn)行。-調(diào)車指揮人要站在合適位置進(jìn)行瞭望，及時(shí)準(zhǔn)確地顯示信號(hào)。-推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，車列前部要有人員瞭望，確保進(jìn)路安全。-經(jīng)過道岔時(shí)，要確認(rèn)道岔位置正確，信號(hào)開放。2.假設(shè)在調(diào)車作業(yè)過程中，調(diào)車機(jī)車突然發(fā)生制動(dòng)故障，應(yīng)如何處理？當(dāng)調(diào)車作業(yè)中調(diào)車機(jī)車突然發(fā)生制動(dòng)故障時(shí)，可按以下步驟處理：-立即停車-司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)故障后，應(yīng)立即采取緊急停車措施，如使用非常制動(dòng)等，盡可能使機(jī)車車輛在最短距離內(nèi)停車。-調(diào)車指揮人發(fā)現(xiàn)機(jī)車有異常情況或接到司機(jī)報(bào)告制動(dòng)故障后，應(yīng)立即顯示停車信號(hào)，指揮機(jī)車停車。-報(bào)告情況-司機(jī)應(yīng)迅速向車站值班員和調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告制動(dòng)故障的情況，包括故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、故障現(xiàn)象等。-調(diào)車指揮人協(xié)助司機(jī)做好相關(guān)情況的報(bào)告工作。-采取防溜措施-在機(jī)車車輛停穩(wěn)后，立即對(duì)車輛采取可靠的防溜措施，如擰緊車輛的人力制動(dòng)機(jī)、放置鐵鞋或止輪器等。對(duì)于機(jī)車，可采取使用手制動(dòng)裝置等方式防止溜逸。-檢查故障-司機(jī)對(duì)制動(dòng)故障進(jìn)行初步檢查，判斷故障的大致原因和嚴(yán)重程度。如果自己能夠排除的簡(jiǎn)單故障，如制動(dòng)管連接松動(dòng)等，可在確保安全的前提下進(jìn)行處理。-如果故障無法自行排除，應(yīng)通知檢修人員盡快到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修。-調(diào)整作業(yè)計(jì)劃-調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人根據(jù)制動(dòng)故障情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，及時(shí)調(diào)整調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。如果故障機(jī)車短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)，可考慮更換調(diào)車機(jī)車?yán)^續(xù)作業(yè)。-做好防護(hù)-在故障機(jī)車和車輛停留期間，要做好防護(hù)工作。如在車輛前后一定距離處設(shè)置防護(hù)信號(hào)，防止其他機(jī)車車輛碰撞。-記錄情況-對(duì)制動(dòng)故障發(fā)生的經(jīng)過、處理情況等進(jìn)行詳細(xì)記錄，以便后續(xù)分析故障原因和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。3.分析調(diào)車作業(yè)中常見的事故類型及預(yù)防措施。常見事故類型-車輛沖突-原因：調(diào)車作業(yè)中信號(hào)確認(rèn)錯(cuò)誤、違反作業(yè)程序、超速行駛、瞭望不及時(shí)等，導(dǎo)致機(jī)車車輛相互碰撞。-車輛脫軌-原因：線路質(zhì)量不良、車輛技術(shù)狀態(tài)不佳、超速通過道岔、調(diào)車作業(yè)操作不當(dāng)?shù)?，使車輛車輪脫離軌道。-擠道岔-原因：調(diào)車作業(yè)時(shí)未確認(rèn)道岔位置正確、錯(cuò)誤操作道岔、道岔本身故障等，造成車輪擠過道岔。-溜逸-原因：防溜措施未按規(guī)定執(zhí)行、車輛制動(dòng)裝置故障、調(diào)車作業(yè)中摘車后未采取防溜措施等，導(dǎo)致車輛自行溜逸。-人身傷亡-原因：調(diào)車人員違反安全操作規(guī)程，如在車輛運(yùn)行中上下車、在道心行走、未按規(guī)定使用防護(hù)用品等，以及調(diào)車機(jī)車司機(jī)瞭望不及時(shí)等。預(yù)防措施-加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)-定期組織調(diào)車人員進(jìn)行安全規(guī)章制度、操作規(guī)程等方面的培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。-開展事故案例分析教育，讓調(diào)車人員吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。-嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-調(diào)車人員要嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，遵守速度規(guī)定。-加強(qiáng)作業(yè)過程中的互控和聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。-做好設(shè)備檢查維護(hù)-定期對(duì)調(diào)車機(jī)車、車輛、線路、信號(hào)設(shè)備、道岔等進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。