2025年鐵路調(diào)車區(qū)長安全知識考試試題及答案(填空題、簡答題)填空題1.鐵路調(diào)車作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、（單一指揮）的原則。2.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時間、交接班地點(diǎn)、（工具數(shù)量）及存放地點(diǎn)。3.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體行動計(jì)劃，是調(diào)車有關(guān)人員行動的依據(jù)，由（調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人）負(fù)責(zé)編制。4.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準(zhǔn)掛車，（沒有司機(jī)回示），應(yīng)立即顯示停車信號。5.調(diào)車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時，速度不得超過（5）km/h。6.在空線上牽引運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過（40）km/h；推進(jìn)運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過（30）km/h。7.調(diào)車機(jī)車在作業(yè)中，司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號，并（鳴笛回示）。8.車輛停留時，必須停在（警沖標(biāo)）內(nèi)方。9.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊（兩端車輛）的人力制動機(jī)，或以鐵鞋（止輪器）等防溜。10.調(diào)車作業(yè)中，變更股道時，必須停車傳達(dá)，僅變更（作業(yè)方法）或輛數(shù)時，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。11.接發(fā)旅客列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向（調(diào)車），但有特殊規(guī)定除外。12.調(diào)車作業(yè)中，在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過（車站值班員）的準(zhǔn)許。13.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的變更超過（三鉤）時，必須重新編制。14.手推調(diào)車，須取得（車站值班員）的同意，手推調(diào)車速度不得超過（3）km/h。15.鐵路信號分為（視覺信號）和（聽覺信號）。16.調(diào)車信號機(jī)顯示一個月白色燈光，表示（準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車）。17.盡頭線取送車作業(yè)，距線路終端應(yīng)有（10）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（10）m時，要嚴(yán)格控制速度。18.調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號；機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號，并（回示）。19.車輛的防溜措施分為（人力制動機(jī)）防溜和（鐵鞋、止輪器）防溜。20.調(diào)車作業(yè)中，使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備時，通信記錄裝置必須（全程錄音）。21.調(diào)車作業(yè)中，摘車時，必須停妥，按規(guī)定采?。ǚ懒锎胧?，方可摘開車鉤。22.掛車時，沒有連掛妥當(dāng)，不得（撤除防溜措施）。23.調(diào)車作業(yè)中，在同一線路內(nèi)停留車輛間隔超過（10）輛車時，禁止實(shí)行連續(xù)連掛。24.調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，要時刻注意確認(rèn)信號，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行（呼喚應(yīng)答）制度，正確及時地操縱機(jī)車。25.調(diào)車作業(yè)中，遇有天氣不良等情況，調(diào)車速度應(yīng)適當(dāng)（降低）。26.鐵路車輛按用途分為（客車）、（貨車）及特種用途車。27.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)包括（編制）、（傳達(dá)）、（執(zhí)行）等環(huán)節(jié)。28.調(diào)車人員上車時，車速不得超過（15）km/h；下車時，車速不得超過（20）km/h。29.調(diào)車作業(yè)中，發(fā)生沖突、脫軌、擠道岔等情況時，應(yīng)立即（停車），采取措施防止事故擴(kuò)大，并及時報(bào)告。30.調(diào)車區(qū)長應(yīng)掌握車站（線路）、（設(shè)備）、（車輛）等情況，合理安排調(diào)車作業(yè)。簡答題1.簡述調(diào)車作業(yè)的基本要求。調(diào)車作業(yè)的基本要求包括以下幾個方面：-組織領(lǐng)導(dǎo)方面：必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮的原則。調(diào)車工作由調(diào)車長單一指揮，在調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，明確作業(yè)計(jì)劃和分工。-作業(yè)計(jì)劃方面：調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是調(diào)車作業(yè)的依據(jù)，要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及存放地點(diǎn)。計(jì)劃編制要科學(xué)合理，變更計(jì)劃需按規(guī)定程序進(jìn)行。-速度要求方面：在不同作業(yè)場景下有明確的速度限制，如在空線上牽引運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過30km/h；接近被連掛的車輛時，速度不得超過5km/h等。-信號顯示方面：調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號并鳴笛回示。推進(jìn)車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示和司機(jī)回示時應(yīng)立即顯示停車信號。-車輛停留方面：車輛停留時必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，要連掛在一起并采取防溜措施。-安全防護(hù)方面：在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許；接發(fā)旅客列車時，有相關(guān)的調(diào)車限制規(guī)定；調(diào)車作業(yè)中發(fā)生異常情況要立即停車并采取措施防止事故擴(kuò)大。2.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制原則和方法是什么？編制原則：-確保安全：要充分考慮各種安全因素，如線路狀況、車輛狀態(tài)、信號設(shè)備等，避免發(fā)生沖突、脫軌等事故。-提高效率：合理安排調(diào)車作業(yè)順序和機(jī)車運(yùn)用，減少車輛停留時間，提高車站的作業(yè)效率。-符合實(shí)際：結(jié)合車站的設(shè)備條件、作業(yè)能力和列車運(yùn)行計(jì)劃等實(shí)際情況進(jìn)行編制。編制方法：-了解信息：調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人要掌握列車到達(dá)、出發(fā)時刻，車輛的數(shù)量、去向、裝卸作業(yè)進(jìn)度等信息。-確定任務(wù)：根據(jù)階段計(jì)劃和實(shí)際情況，確定調(diào)車作業(yè)的具體任務(wù)，如解體、編組、取送等。-安排順序：合理安排車輛的調(diào)動順序，考慮線路的使用和作業(yè)的連貫性。-制定計(jì)劃：將調(diào)車作業(yè)的任務(wù)、線路、機(jī)車、速度等要求以書面或口頭形式制定成調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。對于超過三鉤的計(jì)劃變更，必須重新編制。3.簡述調(diào)車作業(yè)中車輛防溜的重要性及主要措施。重要性：車輛防溜是調(diào)車作業(yè)安全的重要保障。如果車輛在停留時沒有采取有效的防溜措施，可能會發(fā)生車輛溜逸現(xiàn)象，導(dǎo)致與其他車輛、設(shè)備碰撞，甚至脫軌，嚴(yán)重威脅鐵路運(yùn)輸安全，可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的重大損失。主要措施：-人力制動機(jī)防溜：擰緊車輛的人力制動機(jī)是常用的防溜方法。編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī)。-鐵鞋、止輪器防溜：在車輛的車輪下放置鐵鞋或止輪器，阻止車輛移動。對于不能連掛在一起的車輛，要分別采取防溜措施。-其他措施：在坡度較大的線路上停留車輛時，還可以采取增加防溜器具數(shù)量、使用防溜枕木等措施。同時，在摘車時，必須停妥并按規(guī)定采取防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時，沒有連掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。4.調(diào)車作業(yè)中對司機(jī)有哪些要求？-信號確認(rèn)方面：司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車人員顯示的信號，并鳴笛回示。在作業(yè)過程中，要時刻注意信號的變化，嚴(yán)格按照信號的指示進(jìn)行操作。-速度控制方面：嚴(yán)格遵守不同作業(yè)場景下的速度規(guī)定，如在空線上牽引運(yùn)行、推進(jìn)運(yùn)行、接近被連掛車輛等情況下的速度限制。遇有天氣不良等情況，要適當(dāng)降低速度。-瞭望和呼喚應(yīng)答方面：不間斷地進(jìn)行瞭望，觀察線路、車輛等情況。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，與調(diào)車指揮人等相關(guān)人員保持良好的溝通。-機(jī)車操縱方面：正確及時地操縱機(jī)車，根據(jù)調(diào)車作業(yè)的需要，合理控制機(jī)車的啟動、加速、減速和停車。在發(fā)生沖突、脫軌、擠道岔等情況時，應(yīng)立即停車，采取措施防止事故擴(kuò)大，并及時報(bào)告。-設(shè)備使用方面：使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備時，要確保通信記錄裝置全程錄音。5.接發(fā)旅客列車時調(diào)車作業(yè)有哪些限制規(guī)定？-一般限制：接發(fā)旅客列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。這是為了保證旅客列車的運(yùn)行安全，防止調(diào)車作業(yè)對旅客列車進(jìn)路造成干擾。-特殊規(guī)定：如果有特殊規(guī)定允許調(diào)車時，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的條件和程序進(jìn)行。例如，在不影響列車進(jìn)路安全的情況下，經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，可以進(jìn)行一些特定的調(diào)車作業(yè)，但要采取相應(yīng)的安全措施。-時間限制：在旅客列車到達(dá)、出發(fā)前一定時間內(nèi)，停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。具體時間根據(jù)車站的作業(yè)組織和列車運(yùn)行情況確定。6.調(diào)車區(qū)長在調(diào)車作業(yè)中的主要職責(zé)有哪些？-掌握信息：調(diào)車區(qū)長要掌握車站的線路、設(shè)備、車輛等情況，了解列車的到達(dá)、出發(fā)時刻，車輛的裝卸作業(yè)進(jìn)度等信息。-編制計(jì)劃：負(fù)責(zé)編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)階段計(jì)劃和實(shí)際情況，合理安排調(diào)車作業(yè)的任務(wù)、線路、機(jī)車等。對計(jì)劃的變更要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。-組織協(xié)調(diào)：組織調(diào)車作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)，協(xié)調(diào)調(diào)車機(jī)車、調(diào)車人員和其他相關(guān)崗位之間的工作關(guān)系，確保調(diào)車作業(yè)的順利進(jìn)行。-安全管理：監(jiān)督調(diào)車作業(yè)人員遵守安全規(guī)章制度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)中的不安全行為。在發(fā)生事故或異常情況時，要及時采取措施進(jìn)行處理，并向上級報(bào)告。-統(tǒng)計(jì)分析：對調(diào)車作業(yè)的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高調(diào)車作業(yè)的效率和質(zhì)量。7.簡述調(diào)車作業(yè)中信號顯示的重要性及常見信號的含義。重要性：信號顯示是調(diào)車作業(yè)中傳遞信息的重要手段，它能準(zhǔn)確地指示調(diào)車機(jī)車和車輛的運(yùn)行方向、速度、停車等指令。調(diào)車人員通過正確顯示信號，使機(jī)車乘務(wù)人員了解作業(yè)意圖，保證調(diào)車作業(yè)的安全和高效進(jìn)行。如果信號顯示不準(zhǔn)確或不及時，可能會導(dǎo)致機(jī)車誤操作，引發(fā)事故。常見信號含義：-調(diào)車信號機(jī)顯示一個月白色燈光：表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。-調(diào)車人員顯示的十、五、三車距離信號：分別表示推進(jìn)車輛與被連掛車輛的距離為十車、五車、三車（一車約11m），司機(jī)根據(jù)此信號控制速度。-停車信號：一般為展開的紅色信號旗或紅燈，要求機(jī)車立即停車。-減速信號：黃色信號旗或黃燈等，指示機(jī)車降低速度。-推進(jìn)信號：綠色信號旗或綠燈，表示準(zhǔn)許機(jī)車推進(jìn)運(yùn)行。8.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生擠道岔事故時應(yīng)如何處理？-立即停車：發(fā)生擠道岔事故時，調(diào)車機(jī)車和車輛應(yīng)立即停車，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。-檢查情況：調(diào)車人員要迅速檢查道岔和車輛的損壞情況，查看道岔的尖軌、基本軌是否變形，車輛是否脫軌等。-報(bào)告信息：及時向車站值班員和調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、情況等信息。-采取措施：根據(jù)道岔損壞程度和現(xiàn)場情況，采取相應(yīng)的處理措施。如果道岔損壞較輕，可在確保安全的情況下，組織人員進(jìn)行修復(fù)；如果損壞嚴(yán)重，要封鎖線路，通知工務(wù)部門進(jìn)行搶修。-恢復(fù)作業(yè)：在道岔修復(fù)并經(jīng)檢查確認(rèn)符合安全要求后，方可恢復(fù)調(diào)車作業(yè)。9.簡述手推調(diào)車的規(guī)定和注意事項(xiàng)。規(guī)定：-須取得車站值班員的同意，未經(jīng)同意不得進(jìn)行手推調(diào)車。-手推調(diào)車速度不得超過3km/h。-手推調(diào)車的車輛必須是能自動制動機(jī)作用良好、不超過規(guī)定輛數(shù)的車輛。注意事項(xiàng)：-檢查車輛：手推調(diào)車前，要檢查車輛的制動裝置、車鉤等是否良好，確保車輛可以安全手推。-人員安排：要有足夠的人員進(jìn)行手推和防護(hù)，防止車輛溜逸。-線路情況：注意線路的坡度、彎道等情況，在坡度較大或有障礙物的線路上禁止手推調(diào)車。-瞭望和聯(lián)系：手推調(diào)車過程中，要時刻瞭望前方線路情況，與相關(guān)人員保持聯(lián)系，遇到異常情況及時停車。10.調(diào)車作業(yè)中如何確保人員安全？-遵守規(guī)章制度：調(diào)車人員要嚴(yán)格遵守調(diào)車作業(yè)的安全規(guī)章制度，如上車、下車時的速度限制，作業(yè)中正確佩戴和使用勞動保護(hù)用品等。-加強(qiáng)瞭望：在作業(yè)過程中，調(diào)車人員要時刻保持警覺，加強(qiáng)瞭望，注