產(chǎn)品設(shè)計(jì)與油泥模型制作 課件 5.4.3 車(chē)燈與牌照窩的塑形_第1頁(yè)
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產(chǎn)品設(shè)計(jì)與油泥模型制作 課件 5.4.3 車(chē)燈與牌照窩的塑形_第3頁(yè)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)與油泥模型制作 課件 5.4.3 車(chē)燈與牌照窩的塑形_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

任務(wù)四

集合面與過(guò)渡面精修

5.4.3車(chē)燈與牌照窩塑形模塊三

綜合型項(xiàng)目項(xiàng)目五

汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制作5.4.1:前擋風(fēng)與車(chē)頂5.4.2:機(jī)蓋與輪包5.4.3:車(chē)燈與牌照板5.4.4:車(chē)窗及側(cè)面5.4.5:尾部高段項(xiàng)目項(xiàng)目五:5:1汽車(chē)油泥模型制作任務(wù)一:結(jié)構(gòu)體制作任務(wù)二:PU內(nèi)胚制作任務(wù)三:汽車(chē)模型大形制作任務(wù)四:集合面與過(guò)渡面精修任務(wù)五:細(xì)節(jié)精修與零件組裝項(xiàng)目五汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制作任務(wù)四

集合面與過(guò)渡面精修5.4.3車(chē)燈與牌照窩的塑形在開(kāi)始整理車(chē)燈造型前我們先補(bǔ)充一下車(chē)燈的結(jié)構(gòu)知識(shí)與前后梁的緩沖機(jī)制先徹底了解皮面下的組成要求引擎蓋或擋泥板組件燈罩(通常使用聚碳酸酯制成)燈罩的尺寸大小和形狀可能由外部設(shè)計(jì)決定,但最小尺寸必須提供足夠的光線(xiàn)以滿(mǎn)足法律要求。前車(chē)燈安裝面板燈泡組件車(chē)輪艙線(xiàn)光線(xiàn)反射器(通常是拋物線(xiàn)曲線(xiàn))保險(xiǎn)杠梁保險(xiǎn)杠外層填充物(泡沫)保險(xiǎn)杠突出尺寸泡沫框架導(dǎo)軌保險(xiǎn)杠橫梁相鄰組件(燈、格柵、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等)保險(xiǎn)杠偏移量保險(xiǎn)杠外側(cè)(通常由聚丙烯制成)擺錘試驗(yàn)裝置緩沖帶緩沖帶擺錘試驗(yàn)裝置擺錘試驗(yàn)裝置地面項(xiàng)目五汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制作任務(wù)四

集合面與過(guò)渡面精修5.4.3車(chē)燈與牌照窩的塑形前燈眼瞼的調(diào)整制作到目前為止,所有與前燈發(fā)生關(guān)系的型面都已調(diào)整到位,也就可以向車(chē)燈出手了。壓到現(xiàn)在才能制作車(chē)燈,原因是造型本就是在攏起、機(jī)蓋、前唇、輪包的融合過(guò)渡面上切出來(lái)的而且與基準(zhǔn)面、集合面、過(guò)渡面都有切到。但凡少了一個(gè),都切不出他標(biāo)志線(xiàn)型。項(xiàng)目五汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制作任務(wù)四

集合面與過(guò)渡面精修5.4.3車(chē)燈與牌照窩的塑形

前燈其實(shí)是一個(gè)很小的收尾變化,但是也是跟隨整個(gè)大面的走向,是整個(gè)機(jī)蓋造型的延續(xù)。所以我們?cè)谥谱鞯臅r(shí)候,也要注意把這兩個(gè)細(xì)節(jié)的相互關(guān)系保持住。

漆底的變化完成之后,接著再把車(chē)燈的投影投射到已經(jīng)修正的面上。此時(shí)我們畫(huà)線(xiàn)需要注意其在空間當(dāng)中的順暢性。先將線(xiàn)條標(biāo)示出來(lái),待全部修完之后再進(jìn)行整理。使用線(xiàn)膠,精確地將每一條線(xiàn)修正到位。項(xiàng)目五汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制作任務(wù)四

集合面與過(guò)渡面精修5.4.3車(chē)燈與牌照窩的塑形等到整體的相互關(guān)系全部到齊之后,就可以開(kāi)始針對(duì)前保險(xiǎn)杠的R角進(jìn)行整理。修整過(guò)后就會(huì)發(fā)覺(jué)到,整個(gè)邁凱倫該有的、前臉給人的特征性基本上就已經(jīng)到齊了因?yàn)樗钪饕木褪钦麄€(gè)前臉,是貫穿到車(chē)燈里面的。項(xiàng)目五汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)及油泥模型制

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