廣西2025自考[航空運(yùn)動(dòng)]航空模型制作主觀題專(zhuān)練一、簡(jiǎn)答題（每題10分，共3題）1.簡(jiǎn)述航空模型制作中，選擇碳纖維材料作為主結(jié)構(gòu)材料的主要優(yōu)勢(shì)及其在廣西山區(qū)航模制作中的應(yīng)用價(jià)值。2.簡(jiǎn)述航空模型發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前的主要檢查步驟及其重要性。3.簡(jiǎn)述航空模型在飛行前進(jìn)行地面滑跑檢查的主要內(nèi)容及其對(duì)安全飛行的保障作用。二、論述題（每題20分，共2題）1.結(jié)合廣西特有的喀斯特地貌和氣候條件，論述在航空模型制作中如何優(yōu)化模型的抗風(fēng)性和續(xù)航能力設(shè)計(jì)。2.論述航空模型發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)飛行性能的影響，并提出針對(duì)廣西地區(qū)潮濕氣候的發(fā)動(dòng)機(jī)防銹措施。三、案例分析題（每題30分，共1題）1.某航模愛(ài)好者在廣西桂林山區(qū)進(jìn)行航模飛行時(shí)，因風(fēng)向突變導(dǎo)致模型失控墜毀。結(jié)合航空模型制作與飛行的相關(guān)知識(shí)，分析可能導(dǎo)致該事故的技術(shù)因素，并提出改進(jìn)措施。答案與解析一、簡(jiǎn)答題1.答案：-碳纖維材料的主要優(yōu)勢(shì)：1.高強(qiáng)度重量比：碳纖維密度低但強(qiáng)度高，適合制作輕量化且堅(jiān)固的模型結(jié)構(gòu)。2.抗疲勞性能好：長(zhǎng)期受力不易變形，適合頻繁飛行的航模。3.耐腐蝕性：不受廣西潮濕氣候影響，不易生銹或老化。4.氣動(dòng)性能優(yōu)異：表面光滑，減少空氣阻力，適合高速飛行。-在廣西山區(qū)應(yīng)用價(jià)值：廣西山區(qū)風(fēng)場(chǎng)復(fù)雜，碳纖維材料可減輕模型重量，提升抗風(fēng)能力，同時(shí)避免山區(qū)多雨環(huán)境對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕。解析：碳纖維材料因其輕質(zhì)高強(qiáng)的特性，在航空模型制作中廣泛用于主結(jié)構(gòu)，尤其適合廣西山區(qū)多風(fēng)、潮濕的環(huán)境。2.答案：-主要檢查步驟：1.外觀檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是否完好，無(wú)裂紋或變形。2.點(diǎn)火系統(tǒng)檢查：確認(rèn)火花塞是否清潔，點(diǎn)火線圈工作正常。3.燃油系統(tǒng)檢查：檢查油路是否堵塞，燃油混合比是否正確。4.安裝緊固檢查：確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)架連接牢固，所有螺絲已擰緊。5.潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查：確認(rèn)機(jī)油量充足，潤(rùn)滑管路通暢。-重要性：避免因裝配不當(dāng)導(dǎo)致飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、解體等事故，保障飛行安全。解析：發(fā)動(dòng)機(jī)是航模的核心動(dòng)力，裝配前檢查可排除潛在故障，降低廣西山區(qū)復(fù)雜氣象條件下的飛行風(fēng)險(xiǎn)。3.答案：-地面滑跑檢查內(nèi)容：1.發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱：確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已充分預(yù)熱，避免冷啟動(dòng)損傷。2.跑道檢查：確認(rèn)跑道平整，無(wú)石塊或水坑。3.模型姿態(tài)檢查：檢查機(jī)頭是否前傾，舵面是否對(duì)稱(chēng)。4.動(dòng)力輸出檢查：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，無(wú)異響。5.起飛速度檢查：確認(rèn)達(dá)到安全起飛速度（廣西山區(qū)風(fēng)大，需適當(dāng)提高速度）。-保障作用：滑跑檢查可提前發(fā)現(xiàn)飛行隱患，避免因起飛失誤導(dǎo)致墜毀，尤其重要在廣西山區(qū)風(fēng)場(chǎng)多變的環(huán)境。解析：地面檢查是飛行前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，廣西山區(qū)風(fēng)力較大，需更嚴(yán)格檢查以保障安全。二、論述題1.答案：-廣西氣候與地貌特點(diǎn)：廣西山區(qū)多風(fēng)、雨量大，喀斯特地貌地形復(fù)雜，飛行時(shí)氣流不穩(wěn)定。-優(yōu)化設(shè)計(jì)措施：1.增加翼面積與翼型選擇：廣西山區(qū)風(fēng)大，可設(shè)計(jì)更大翼面積或選擇升阻比高的翼型，提升抗風(fēng)性。2.優(yōu)化機(jī)身設(shè)計(jì)：采用流線型機(jī)身，減少風(fēng)阻，提升續(xù)航能力。3.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度：使用碳纖維或金屬加強(qiáng)梁，避免山區(qū)強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形。4.動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)：選擇功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)模型，彌補(bǔ)山區(qū)爬升困難的問(wèn)題。5.降落裝置設(shè)計(jì)：加長(zhǎng)起落架，配備減震裝置，適應(yīng)山區(qū)復(fù)雜起降場(chǎng)地。-結(jié)論：通過(guò)以上設(shè)計(jì)優(yōu)化，可提升航模在廣西山區(qū)的適應(yīng)性和飛行性能。解析：廣西山區(qū)環(huán)境對(duì)航模設(shè)計(jì)提出更高要求，結(jié)合氣候和地形特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化是提升飛行表現(xiàn)的關(guān)鍵。2.答案：-發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)對(duì)飛行性能的影響：1.潤(rùn)滑不足導(dǎo)致磨損：廣西潮濕，機(jī)油易變質(zhì)，未及時(shí)更換會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。2.火花塞積碳影響點(diǎn)火：潮濕環(huán)境易導(dǎo)致火花塞潮濕，影響點(diǎn)火效率。3.燃油系統(tǒng)堵塞影響動(dòng)力：潮濕空氣中水分易混入燃油，導(dǎo)致堵塞。-防銹措施：1.定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)：飛行后及時(shí)擦干，避免水分殘留。2.使用防銹劑：對(duì)金屬部件噴涂防銹劑，尤其廣西山區(qū)濕度大。3.干燥存放：存放時(shí)置于干燥環(huán)境，避免潮濕天氣影響。4.燃油添加穩(wěn)定劑：添加防潮劑，減少水分對(duì)燃油的影響。-結(jié)論：規(guī)范維護(hù)保養(yǎng)可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提升廣西地區(qū)航模飛行穩(wěn)定性。解析：廣西潮濕氣候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)影響顯著，防銹措施是保障飛行性能的重要環(huán)節(jié)。三、案例分析題1.答案：-可能的技術(shù)因素：1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足：廣西山區(qū)海拔較高，空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降導(dǎo)致無(wú)法應(yīng)對(duì)突變風(fēng)向。2.舵面響應(yīng)遲緩：潮濕氣候?qū)е露婷嬲硿?，無(wú)法及時(shí)調(diào)整姿態(tài)。3.機(jī)翼結(jié)構(gòu)變形：風(fēng)大時(shí)機(jī)翼受壓變形，導(dǎo)致飛行失控。4.燃油混合比不當(dāng)：潮濕天氣影響燃油燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn)定。5.起飛速度過(guò)低：未根據(jù)山區(qū)風(fēng)力調(diào)整起飛速度，導(dǎo)致升空困難。-改進(jìn)措施：1.選用高原型發(fā)動(dòng)機(jī)：提升發(fā)動(dòng)機(jī)在廣西山區(qū)的適應(yīng)性。2.加固機(jī)翼結(jié)構(gòu)：使用碳纖維或加強(qiáng)金屬梁，提高抗風(fēng)能力。3.優(yōu)化舵面設(shè)計(jì)：增加舵面面積，提升響應(yīng)速度。4.定期檢查維護(hù)：確保發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)工作正常。5.加強(qiáng)飛行前檢查：特別注意山區(qū)風(fēng)場(chǎng)變化，調(diào)整飛行策略。