上海2025自考低空技術(shù)空域管理與法規(guī)簡(jiǎn)答題專練_第1頁
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上海2025自考[低空技術(shù)與工程]空域管理與法規(guī)簡(jiǎn)答題專練一、單空選擇題(每題2分,共10題)說明:請(qǐng)根據(jù)題意,在橫線上填入最合適的答案。1.上海低空空域劃分為哪三個(gè)主要類別?__________、__________、__________。2.低空空域使用許可的主要申請(qǐng)方式包括__________和__________兩種。3.《上海市低空空域使用管理辦法》規(guī)定,超視距飛行器在上海市區(qū)上空飛行需提前多久報(bào)備?__________小時(shí)。4.低空空域事故應(yīng)急處置中,首要的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)是__________。5.上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)低空空域創(chuàng)新試點(diǎn)中,優(yōu)先保障的飛行活動(dòng)類型是__________。二、簡(jiǎn)答題(每題5分,共6題)說明:請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題。6.簡(jiǎn)述上海低空空域分類管理的具體要求。7.低空空域使用許可的申請(qǐng)條件有哪些?8.分析上海低空空域管理中的“分區(qū)分類”原則。9.低空空域飛行事故調(diào)查的基本流程是什么?10.闡述上海在低空空域管理中的“創(chuàng)新試點(diǎn)”政策核心內(nèi)容。11.低空空域中頻段無線電資源的主要分配規(guī)則是什么?三、論述題(每題10分,共2題)說明:請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,深入分析下列問題。12.結(jié)合上海城市規(guī)劃,論述低空空域管理如何與城市交通體系協(xié)同發(fā)展。13.分析上海低空空域法規(guī)體系在長三角一體化中的協(xié)調(diào)機(jī)制及其意義。答案與解析一、單空選擇題答案與解析1.答案:監(jiān)視空域、報(bào)告空域、自由空域解析:根據(jù)《上海市低空空域使用管理辦法》,上海低空空域劃分為三類:監(jiān)視空域(需保持通信并接受管制)、報(bào)告空域(飛行器需主動(dòng)報(bào)告位置)、自由空域(相對(duì)寬松但需遵守基本規(guī)則)。2.答案:直接申請(qǐng)?jiān)S可、空域使用承諾解析:上海市低空空域使用許可分為兩種:直接申請(qǐng)?jiān)S可(適用于商業(yè)飛行等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng))和空域使用承諾(適用于小型無人機(jī)等低風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng))。3.答案:2解析:《上海市低空空域使用管理辦法》規(guī)定,超視距飛行器在上海市區(qū)上空飛行需提前至少2小時(shí)報(bào)備,以確??沼虬踩?.答案:上海市應(yīng)急管理局解析:低空空域事故應(yīng)急處置中,上海市應(yīng)急管理局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)跨部門救援行動(dòng),包括公安、消防、民航等機(jī)構(gòu)。5.答案:物流配送解析:上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)低空空域創(chuàng)新試點(diǎn)中,優(yōu)先保障無人機(jī)物流配送等民生應(yīng)用,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。二、簡(jiǎn)答題答案與解析6.答案:-監(jiān)視空域:飛行器需保持通信,接受空域管制;-報(bào)告空域:飛行器需主動(dòng)報(bào)告位置,但無需持續(xù)通信;-自由空域:小型無人機(jī)等低風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)可自主飛行,但需遵守避讓規(guī)則。解析:上海根據(jù)飛行風(fēng)險(xiǎn)將低空空域分級(jí)管理,確保安全與效率平衡。7.答案:-持有有效飛行器執(zhí)照;-提供飛行計(jì)劃,明確航線、高度等;-確保設(shè)備符合空域使用標(biāo)準(zhǔn);-遵守《上海市低空空域使用管理辦法》相關(guān)規(guī)定。解析:申請(qǐng)?jiān)S可需滿足資質(zhì)、計(jì)劃、設(shè)備等多方面條件,防止無序飛行。8.答案:-分區(qū):根據(jù)地理、功能分區(qū)(如城區(qū)、郊區(qū)、機(jī)場(chǎng)周邊);-分類:按飛行活動(dòng)類型(如觀光、物流、測(cè)繪)劃分使用規(guī)則。解析:上海采用“分區(qū)分類”管理,兼顧安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。9.答案:-現(xiàn)場(chǎng)勘查,收集證據(jù);-初步調(diào)查,確定事故原因;-事故認(rèn)定,責(zé)任劃分;-報(bào)告編寫,提交上級(jí)部門。解析:調(diào)查流程需嚴(yán)格按程序進(jìn)行,確保結(jié)果公正。10.答案:-試點(diǎn)區(qū)域優(yōu)先開放部分監(jiān)視空域;-簡(jiǎn)化無人機(jī)使用審批流程;-建立空域使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。解析:創(chuàng)新試點(diǎn)旨在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì),但需確保安全可控。11.答案:-中頻段(如470-570MHz)主要分配給航空無線電導(dǎo)航;-特定頻段可申請(qǐng)用于無人機(jī)通信,需避免干擾;-動(dòng)態(tài)頻段分配機(jī)制,保障應(yīng)急需求。解析:無線電資源需統(tǒng)籌規(guī)劃,避免同頻沖突。三、論述題答案與解析12.答案:-協(xié)同路徑規(guī)劃:低空空域與地面交通結(jié)合,避免擁堵;-智能空管系統(tǒng):利用AI優(yōu)化航線,減少延誤;-政策聯(lián)動(dòng):如浦東機(jī)場(chǎng)低空空域優(yōu)先保障貨運(yùn)無人機(jī),緩解地面壓力。解析:低空空域管理需與城市交通體系深度融合,提升整體效率。13.答案:-長三角空域協(xié)同機(jī)制:建立跨省空域信息共享平臺(tái);-法規(guī)互認(rèn):如上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣至長三角;-

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