第1篇一、前言隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛增長，其中柴油汽車作為重要的運輸工具，在物流、工程、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。然而，柴油汽車尾氣排放對環(huán)境造成的污染問題日益突出，嚴重影響了人民群眾的生活質(zhì)量和身體健康。為加強柴油汽車污染管理，改善空氣質(zhì)量，保障人民群眾的生態(tài)環(huán)境權(quán)益，特制定本制度。二、適用范圍本制度適用于我國境內(nèi)所有柴油汽車，包括但不限于貨車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等。三、管理目標1.嚴格控制柴油汽車排放，確保排放達標；2.逐步淘汰高污染、高排放的柴油汽車；3.推廣使用清潔能源汽車，減少柴油汽車使用；4.加強柴油汽車污染治理，提高環(huán)境質(zhì)量。四、管理措施（一）排放標準1.嚴格執(zhí)行國家柴油汽車排放標準，確保新車排放達標；2.對在用柴油汽車進行排放檢測，對不達標的車輛實施限期治理或淘汰；3.加強排放檢測機構(gòu)的管理，確保檢測數(shù)據(jù)的準確性。（二）新車管理1.嚴格執(zhí)行新車排放標準，對不符合排放標準的柴油汽車不予注冊登記；2.加強新車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管，確保新車符合排放標準；3.推廣使用低硫柴油，降低新車排放。（三）在用柴油汽車管理1.定期對在用柴油汽車進行排放檢測，對不達標的車輛實施限期治理或淘汰；2.加強柴油汽車維修企業(yè)的監(jiān)管，確保維修后的車輛排放達標；3.推廣使用尾氣凈化裝置，降低在用柴油汽車排放；4.逐步淘汰高污染、高排放的柴油汽車。（四）清潔能源汽車推廣1.加大清潔能源汽車補貼力度，鼓勵消費者購買和使用；2.優(yōu)化充電樁、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高清潔能源汽車的便利性；3.加強清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，降低生產(chǎn)成本。（五）宣傳教育1.加強柴油汽車污染危害的宣傳教育，提高公眾環(huán)保意識；2.開展柴油汽車污染治理知識普及活動，提高車主和維修人員的技術(shù)水平；3.鼓勵社會各界參與柴油汽車污染治理，形成全民共治的良好氛圍。五、責任分工1.生態(tài)環(huán)境部門負責柴油汽車污染管理的監(jiān)督和執(zhí)法工作；2.公安部門負責柴油汽車注冊登記、道路行駛管理等；3.交通部門負責柴油汽車運輸行業(yè)的管理；4.發(fā)改部門負責清潔能源汽車推廣和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；5.市場監(jiān)管部門負責柴油汽車維修企業(yè)的監(jiān)管；6.各級政府及相關(guān)部門根據(jù)職責分工，共同推進柴油汽車污染治理工作。六、監(jiān)督與考核1.建立柴油汽車污染管理考核機制，對相關(guān)部門和企業(yè)的污染治理工作進行考核；2.定期開展柴油汽車污染治理工作檢查，對存在問題進行整改；3.對違反本制度的行為，依法予以查處。七、附則1.本制度自發(fā)布之日起施行；2.本制度由生態(tài)環(huán)境部門負責解釋；3.本制度未盡事宜，按照國家相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。柴油汽車污染管理制度是保障我國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。各級政府及相關(guān)部門要高度重視，切實加強柴油汽車污染管理，為人民群眾創(chuàng)造一個清潔、宜居的生活環(huán)境。第2篇一、前言隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成就。然而，汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題日益嚴重，尤其是在城市地區(qū)，柴油汽車尾氣排放已成為大氣污染的重要來源之一。為加強柴油汽車污染管理，改善空氣質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)，特制定本制度。二、制度目標1.降低柴油汽車尾氣排放，減少大氣污染。2.保障人民群眾身體健康，提高生活品質(zhì)。3.促進柴油汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，推動綠色出行。三、適用范圍本制度適用于我國境內(nèi)所有柴油汽車及其相關(guān)企業(yè)、單位和個人。四、管理職責1.交通運輸部門：負責柴油汽車尾氣排放檢測、維修監(jiān)管、信息公示等工作。2.環(huán)保部門：負責柴油汽車污染排放監(jiān)管、執(zhí)法檢查、信息公開等工作。3.工商部門：負責柴油汽車及配件市場監(jiān)管，打擊假冒偽劣產(chǎn)品。4.質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門：負責柴油汽車及配件質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量。5.公安部門：負責查處違法排放、維修、銷售柴油汽車及配件的行為。6.城市管理部門：負責柴油汽車停放、行駛、維修等場所的監(jiān)督管理。7.企業(yè)和個人：自覺遵守本制度，履行污染防治責任。五、污染排放控制1.柴油汽車尾氣排放標準：嚴格按照國家規(guī)定執(zhí)行，確保尾氣排放達標。2.柴油汽車維修：鼓勵使用環(huán)保型維修材料，提高維修質(zhì)量，確保排放達標。3.柴油汽車配件：嚴禁使用假冒偽劣配件，確保配件質(zhì)量。4.柴油汽車更新淘汰：鼓勵老舊柴油汽車淘汰更新，減少污染排放。六、檢測與監(jiān)管1.柴油汽車尾氣排放檢測：嚴格按照國家規(guī)定進行檢測，確保檢測數(shù)據(jù)準確。2.檢測機構(gòu)：具備相應資質(zhì)，確保檢測質(zhì)量。3.檢測結(jié)果公示：對檢測不合格的柴油汽車，及時公示，接受社會監(jiān)督。4.違法排放查處：對違法排放柴油汽車的行為，依法予以查處。七、信息公開與舉報1.信息公開：環(huán)保部門定期向社會公布柴油汽車污染排放情況。2.舉報渠道：設(shè)立舉報電話、網(wǎng)絡(luò)平臺等，鼓勵公眾舉報違法排放、維修、銷售柴油汽車及配件的行為。3.舉報獎勵：對舉報屬實并查實的違法行為，給予舉報人獎勵。八、宣傳教育與培訓1.宣傳教育：通過多種渠道，普及柴油汽車污染知識，提高公眾環(huán)保意識。2.培訓：對柴油汽車維修、銷售等相關(guān)人員開展專業(yè)培訓，提高業(yè)務(wù)水平。九、監(jiān)督與考核1.監(jiān)督：各部門按照職責分工，加強對柴油汽車污染管理的監(jiān)督檢查。2.考核：將柴油汽車污染管理納入年度考核，對未完成目標任務(wù)的責任人進行問責。十、附則1.本制度自發(fā)布之日起施行。2.本制度由交通運輸部門、環(huán)保部門、工商部門、質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門、公安部門、城市管理部門等部門負責解釋。3.本制度未盡事宜，按照國家有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。通過實施本制度，我們將共同努力，加強柴油汽車污染管理，為我國大氣污染防治事業(yè)做出貢獻。第3篇一、前言隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成就。然而，汽車尾氣排放對大氣環(huán)境造成的污染問題日益嚴重，特別是柴油汽車排放的氮氧化物、顆粒物等污染物，對空氣質(zhì)量的影響尤為突出。為加強柴油汽車污染管理，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本制度。二、適用范圍本制度適用于我國境內(nèi)所有柴油汽車，包括輕型柴油汽車、重型柴油汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等。三、管理目標1.嚴格控制柴油汽車污染物排放，降低大氣污染程度。2.逐步淘汰高污染、高排放的柴油汽車。3.推廣使用清潔能源汽車，提高汽車燃油經(jīng)濟性。4.加強柴油汽車污染監(jiān)管，確保各項污染防治措施落實到位。四、管理措施（一）排放標準1.嚴格執(zhí)行國家柴油汽車排放標準，對不符合排放標準的柴油汽車實施淘汰。2.定期對在用柴油汽車進行排放檢測，確保排放達標。（二）新車準入1.嚴格新車準入制度，禁止不符合排放標準的柴油汽車進入市場。2.鼓勵生產(chǎn)和使用低排放、清潔能源的柴油汽車。（三）在用車輛管理1.對在用柴油汽車實施年度排放檢測，對超標排放車輛進行限期治理。2.對逾期未治理或治理不合格的柴油汽車，依法實施強制報廢。3.鼓勵車主對柴油汽車進行排放治理，提高車輛排放達標率。（四）淘汰更新1.制定柴油汽車淘汰更新計劃，逐步淘汰高污染、高排放的柴油汽車。2.對淘汰更新的柴油汽車，給予一定的財政補貼。（五）清潔能源推廣1.鼓勵使用清潔能源汽車，如天然氣、電力等。2.優(yōu)化充電樁、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施布局，提高清潔能源汽車使用便利性。（六）監(jiān)管執(zhí)法1.加強柴油汽車污染監(jiān)管，加大對違法排放行為的查處力度。2.對排放超標、未按時進行排放檢測的柴油汽車，依法實施處罰。3.加強與相關(guān)部門的協(xié)作，形成聯(lián)合執(zhí)法機制。五、責任分工1.生態(tài)環(huán)境部門負責柴油汽車污染監(jiān)管、排放檢測、淘汰更新等工作。2.工業(yè)和信息化部門負責新車準入、清潔能源推廣等工作。3.公安機關(guān)負責車輛登記、上路行駛管理等工作。4.財政部門負責柴油汽車淘汰更新補貼資金的管理和撥付。5.市場監(jiān)管部門負責柴油汽車銷售市場的監(jiān)管。六、保障措施1.加大政策支持力度，對柴油汽車污染治理、淘汰更新、清潔能源推廣等方面給予財政補貼。2.加強宣傳教育，提高公眾對柴油汽車污染的認識，引導車主積極參與污染治理。3.建立健全柴油汽車污染信息共享機制，實現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域的信息共享。4.加強與國外先進技術(shù)