2025年一建《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》考試案例分析題庫:案例分析實(shí)戰(zhàn)與試題卷_第1頁
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文檔簡介

2025年一建《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》考試案例分析題庫:案例分析實(shí)戰(zhàn)與試題卷考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、某機(jī)電安裝工程項(xiàng)目,合同工期為120天。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和施工條件,編制了項(xiàng)目施工總進(jìn)度計(jì)劃,并確定了關(guān)鍵線路。在施工過程中,由于設(shè)計(jì)變更和材料供應(yīng)延遲,導(dǎo)致關(guān)鍵線路上的工作A和工作B分別延誤了10天和8天。工作A和工作B均為工作C的緊前工作,且邏輯關(guān)系為FEST(Finish-to-Start)。工作C的總時差為5天。施工方在工期延誤發(fā)生后,立即向業(yè)主提出了工期索賠,理由是設(shè)計(jì)變更和材料延遲到貨屬于業(yè)主責(zé)任。問題:1.計(jì)算設(shè)計(jì)變更和材料供應(yīng)延遲導(dǎo)致項(xiàng)目總工期延誤了多少天?2.分析工作A和工作B的延誤是否會影響工作C的最早開始時間(ES)?3.分析工作A和工作B的延誤是否會影響項(xiàng)目總工期?4.施工方提出的工期索賠是否成立?請說明理由。二、某高層建筑機(jī)電安裝工程,包含空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)和消防系統(tǒng)。在系統(tǒng)調(diào)試階段,發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不達(dá)標(biāo),給排水系統(tǒng)部分樓層出現(xiàn)滲漏,消防系統(tǒng)部分探測器誤報(bào)。項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)、質(zhì)量、施工等部門人員成立聯(lián)合攻關(guān)小組,分析問題原因,制定并實(shí)施了相應(yīng)的整改措施。問題:1.簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不達(dá)標(biāo)可能的原因有哪些?2.給排水系統(tǒng)樓層滲漏可能涉及哪些環(huán)節(jié)?請至少列舉三個方面。3.消防系統(tǒng)探測器誤報(bào)可能的原因有哪些?4.在實(shí)施整改措施前,聯(lián)合攻關(guān)小組進(jìn)行原因分析時應(yīng)遵循哪些基本原則?三、某工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,安裝一臺大型精密設(shè)備。設(shè)備重量120噸,高度8米,現(xiàn)場條件限制無法使用大型起重機(jī)械。項(xiàng)目部組織專家進(jìn)行技術(shù)論證,決定采用“先組后裝”的方法進(jìn)行安裝。即先將設(shè)備的主要部件在工廠預(yù)組裝成若干模塊,運(yùn)輸至現(xiàn)場后再進(jìn)行整體吊裝就位。吊裝前,項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)吊裝方案,并對參與吊裝的人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。吊裝過程中,發(fā)現(xiàn)吊索具受力異常,且有變形跡象。問題:1.采用“先組后裝”方法安裝大型精密設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?2.簡述吊裝前安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容。3.吊裝過程中發(fā)現(xiàn)吊索具受力異常、變形,可能的原因有哪些?4.針對發(fā)現(xiàn)的問題,項(xiàng)目部應(yīng)立即采取哪些應(yīng)急措施?四、某機(jī)電工程項(xiàng)目,合同約定采用固定總價(jià)合同模式。在施工過程中,發(fā)生了以下事件:事件一:由于國家政策調(diào)整,主要材料鋼材價(jià)格大幅上漲,導(dǎo)致項(xiàng)目成本增加。事件二:施工方在施工中發(fā)現(xiàn)地下障礙物,需要進(jìn)行額外的土方開挖工作。事件三:業(yè)主指令增加一項(xiàng)原合同中沒有的次要工程,且工期緊張。問題:1.固定總價(jià)合同模式下,合同總價(jià)固定不變的前提是什么?2.事件一中,鋼材價(jià)格上漲導(dǎo)致的項(xiàng)目成本增加,施工方能否向業(yè)主索賠?請說明理由。3.事件二中,施工方發(fā)現(xiàn)地下障礙物造成的額外土方開挖工作,應(yīng)如何處理?4.事件三中,業(yè)主指令增加的次要工程,施工方應(yīng)如何處理?合同價(jià)款如何確定?五、某機(jī)電安裝工程,合同工期為180天。項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目啟動階段,組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識別和評估,識別出若干風(fēng)險(xiǎn)因素,并制定了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃得到了執(zhí)行。但在項(xiàng)目后期,由于一名關(guān)鍵技術(shù)人員離職,導(dǎo)致部分工作進(jìn)度受到影響。問題:1.在項(xiàng)目啟動階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別和評估的主要方法有哪些?2.針對項(xiàng)目中已識別出的風(fēng)險(xiǎn),常見的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施有哪些?3.項(xiàng)目后期關(guān)鍵技術(shù)人員離職屬于哪種類型的風(fēng)險(xiǎn)(按風(fēng)險(xiǎn)來源分類)?4.項(xiàng)目管理過程中,如何將風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行動態(tài)調(diào)整以應(yīng)對新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)?試卷答案一、1.工作A延誤10天直接影響總工期10天。工作B延誤8天對總工期的影響取決于其與后續(xù)工作的邏輯關(guān)系和總時差。但題目說明工作C的總時差為5天,而工作A和工作B是工作C的緊前工作,且為FEST關(guān)系。這意味著工作A和工作B的完成時間會影響工作C的最早開始時間(ES=緊前工作最早完成時間+緊前工作持續(xù)時間)。假設(shè)工作A和工作B原計(jì)劃完成時間分別為T_A和T_B,工作C原計(jì)劃ES為T_C=Max(T_A+T_B)。現(xiàn)在工作A完成時間變?yōu)門_A+10,工作B完成時間變?yōu)門_B+8。由于FEST關(guān)系,工作C的新ES為Max((T_A+10),(T_B+8))。因?yàn)楣ぷ鰿的總時差為5天,所以項(xiàng)目總工期延誤的天數(shù)至少為Max((T_A+10),(T_B+8))-T_C+5-Min(T_A+10,T_B+8)=Max((T_A+10),(T_B+8))-T_C+5-(T_A+10orT_B+8)。即總工期延誤的天數(shù)至少為5天,如果另一個緊前工作的延誤使得新的ES更大,則總工期按新的ES加上總時差5天計(jì)算,總延誤可能超過5天,但不會少于5天。題目未給出具體時間點(diǎn),無法精確計(jì)算超出部分,但可以確定總工期至少延誤了5天(由總時差吸收部分延誤),且由于工作A延誤10天,總工期必然延誤10天。因此,總工期延誤天數(shù)至少為10天(由工作A延誤決定)+5天(總時差)=15天?;蛘吒啙嵉乩斫鉃椋宏P(guān)鍵線路延誤10天,總工期至少延誤10天;非關(guān)鍵線路工作B延誤8天,雖未超過其總時差(假設(shè)大于8天),但其延誤仍可能通過影響后續(xù)工作(如工作C)的ES,間接導(dǎo)致總工期延誤。綜合來看,最直接的延誤是關(guān)鍵線路工作A的10天延誤,加上總時差5天,總工期至少延誤15天。但更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]是,總時差是吸收延誤的緩沖,最終總工期延誤是關(guān)鍵路徑延長的時間。因?yàn)锳和B都是C的緊前工作,B的延誤可能使C的ES推遲。即使C有5天時差,如果B延誤導(dǎo)致C的新ES比原ES推遲超過5天,總工期也會相應(yīng)推遲。因此,總工期延誤=Max(工作A延誤時間,(工作B延誤時間導(dǎo)致C的新ES推遲的時間))。由于A延誤10天,B延誤8天,C有5天時差,B的延誤可能導(dǎo)致C的ES最多推遲8天,但C本身有5天時差可以吸收B的延誤影響,所以B的延誤不會額外增加總工期延誤。因此,總工期延誤=Max(10,0)=10天。此答案與題干“施工方在工期延誤發(fā)生后,立即向業(yè)主提出了工期索賠,理由是設(shè)計(jì)變更和材料延遲到貨屬于業(yè)主責(zé)任”相呼應(yīng),說明業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的延誤是10天。綜合考慮,更合理的答案應(yīng)為:總工期延誤10天(由關(guān)鍵線路工作A延誤決定)。2.是。因?yàn)楣ぷ鰽和工作B都是工作C的緊前工作,且邏輯關(guān)系為Finish-to-Start(FEST)。工作C的最早開始時間(ES)取決于其所有緊前工作中最晚的完成時間。即ES(C)=Max[ES(A)+D(A),ES(B)+D(B)],其中D為持續(xù)時間。如果工作A或工作B的完成時間(FinishTime=ES+D)發(fā)生延誤,將直接導(dǎo)致其緊后工作C的ES相應(yīng)推遲。具體來說,如果工作A延誤導(dǎo)致其新完成時間變?yōu)樵瓿蓵r間+延誤時間,那么計(jì)算ES(C)時將使用這個新的、更大的值,從而使ES(C)增加。同理,工作B的延誤也會對ES(C)產(chǎn)生影響。即使工作C本身有總時差,這種時差是用來應(yīng)對其緊前工作可能發(fā)生的延誤的,但一旦前驅(qū)工作的延誤超出了C的總時差,那么C的ES就會被推遲,進(jìn)而影響后續(xù)工作的安排和項(xiàng)目總工期。3.是。工作A位于關(guān)鍵線路上,其延誤10天直接導(dǎo)致關(guān)鍵線路延長10天。在項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路是決定項(xiàng)目總工期的路徑。任何關(guān)鍵線路上的工作延誤都會直接導(dǎo)致項(xiàng)目總工期的延誤。雖然工作B也延誤了,但其延誤天數(shù)(8天)小于其所在路徑的總時差(題目雖未明說,但FEST關(guān)系通常意味著其時差足以吸收B的延誤),因此工作B的延誤不會導(dǎo)致關(guān)鍵線路的改變,也不會直接導(dǎo)致項(xiàng)目總工期的延誤。只有關(guān)鍵線路的延誤才會導(dǎo)致項(xiàng)目總工期的延誤。因此,只有工作A的延誤會導(dǎo)致項(xiàng)目總工期延誤。4.成立。理由如下:根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則,在固定總價(jià)合同中,承包商承擔(dān)了價(jià)格波動(如材料價(jià)格變化)和部分風(fēng)險(xiǎn)(如管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn))。但題目明確指出,設(shè)計(jì)變更和材料供應(yīng)延遲屬于業(yè)主責(zé)任。設(shè)計(jì)變更通常是由業(yè)主或設(shè)計(jì)單位造成的,屬于業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)范疇。材料供應(yīng)延遲,如果是由于業(yè)主指定的供應(yīng)商延遲、業(yè)主提供的場地或條件不具備導(dǎo)致材料無法按時到場等,也屬于業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)是合同雙方在簽訂合同時無法預(yù)見或無法控制的,且明確屬于業(yè)主的責(zé)任范圍。因此,由于這些業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生了,并直接導(dǎo)致了項(xiàng)目成本的增加和工期的延誤,施工方依據(jù)合同條款和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則,有權(quán)向業(yè)主提出工期索賠。二、1.空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不達(dá)標(biāo)可能的原因包括:冷源問題(如冷水機(jī)組故障、冷卻塔效率低、冷凍水供回水溫差不足、冷卻水溫度過高或水量不足等);末端設(shè)備問題(如空氣處理器濾網(wǎng)堵塞、表冷器盤管結(jié)冰或堵塞、風(fēng)機(jī)故障、冷凝水排放不暢等);系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)問題(如冷媒流量不足或過多、系統(tǒng)未進(jìn)行充分預(yù)冷、調(diào)節(jié)閥門未調(diào)好等);管路問題(如冷媒管路泄漏、保溫層破損導(dǎo)致冷量損失、管路過長或設(shè)計(jì)不當(dāng)導(dǎo)致壓降過大等);電源或控制問題(如電壓不穩(wěn)、控制系統(tǒng)故障、傳感器失靈等)。2.給排水系統(tǒng)樓層滲漏可能涉及以下環(huán)節(jié):管道安裝環(huán)節(jié)(如管道連接處密封不嚴(yán)、接口開裂、管道材質(zhì)缺陷、安裝應(yīng)力導(dǎo)致開裂等);閥門安裝或使用環(huán)節(jié)(如閥門填料失效、閥體或閥座損壞、開關(guān)操作不當(dāng)?shù)龋簧炜s節(jié)或補(bǔ)償器安裝不當(dāng)環(huán)節(jié)(如設(shè)置位置錯誤、伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)、安裝固定不牢等);支吊架安裝或后續(xù)沉降導(dǎo)致環(huán)節(jié)(如支吊架設(shè)置間距不當(dāng)、固定不牢、建筑物沉降不均勻?qū)е鹿艿朗芰ψ冃纹屏训龋?;地漏、衛(wèi)生潔具安裝環(huán)節(jié)(如安裝不牢、接口密封不嚴(yán)、排水口標(biāo)高錯誤等);防水層或地面處理環(huán)節(jié)(如防水層施工質(zhì)量差、有破損、保護(hù)層不足、地面找平層有問題等)。3.消防系統(tǒng)探測器誤報(bào)可能的原因包括:探測器本身質(zhì)量缺陷或已過有效壽命期;安裝不規(guī)范(如安裝位置不當(dāng)、與附近設(shè)備距離過近、安裝傾斜度不符合要求等);環(huán)境因素影響(如溫度、濕度、氣流、光照劇烈變化或異常、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)影響等);維護(hù)保養(yǎng)不到位(如定期清潔、測試缺失或未達(dá)標(biāo));周圍存在誤報(bào)源(如非消防電源開關(guān)、陽光直射、小動物活動、烹飪油煙、裝修材料揮發(fā)氣體等);系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷或調(diào)試驗(yàn)證不充分;電壓波動或干擾影響。4.聯(lián)合攻關(guān)小組進(jìn)行原因分析時應(yīng)遵循的基本原則包括:客觀性原則,即分析過程和結(jié)論應(yīng)基于事實(shí)和數(shù)據(jù),避免主觀臆斷;系統(tǒng)性原則,即從整體出發(fā),全面考慮各種可能因素及其相互聯(lián)系,不能孤立地看問題;邏輯性原則,即分析過程應(yīng)有嚴(yán)密的邏輯推理,找到原因鏈條;重點(diǎn)性原則,即抓住主要矛盾和關(guān)鍵因素,避免面面俱到;協(xié)同性原則,即小組成員各司其職,充分交流,共同探討;時效性原則,即快速分析,及時找到原因,為制定措施提供依據(jù)。三、1.采用“先組后裝”方法安裝大型精密設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)包括:提高安裝效率,減少現(xiàn)場高空作業(yè)時間和工期;降低安裝難度和風(fēng)險(xiǎn),將大型、復(fù)雜、危險(xiǎn)的操作(如高空吊裝、精密對位)簡化為地面或低處模塊組裝和相對簡單的整體吊裝;改善作業(yè)環(huán)境,減少現(xiàn)場噪音、粉塵和交叉作業(yè)的干擾;保證安裝精度,在工廠可控環(huán)境下組裝,有利于保證模塊間的配合精度;提高資源利用率和安全性,減少大型起重設(shè)備的需求,降低對現(xiàn)場條件的要求,減少人員高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。2.吊裝前安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容應(yīng)包括:工程概況、吊裝方案概述、主要吊裝設(shè)備(吊車、索具等)的性能及操作規(guī)程;吊裝區(qū)域的安全布置(警戒線、標(biāo)識牌、人員通道等);吊裝過程中的危險(xiǎn)源識別(高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等)及控制措施;各崗位職責(zé)及人員分工;天氣條件影響及應(yīng)對措施;應(yīng)急預(yù)案(如吊索具斷裂、設(shè)備傾覆等)及演練要求;安全防護(hù)用品的正確佩戴和使用;能量隔離(如斷電、斷氣)措施等。3.吊裝過程中發(fā)現(xiàn)吊索具受力異常、變形,可能的原因包括:吊索具選擇不當(dāng),承載能力不足或規(guī)格與吊點(diǎn)不匹配;吊裝方案錯誤或計(jì)算失誤,導(dǎo)致實(shí)際受力超過設(shè)計(jì)值;吊裝操作不規(guī)范,如起吊角度過大、突然加速或減速、拖拽行走等導(dǎo)致沖擊載荷;超載吊裝;吊索具存在制造缺陷或已超過使用年限;索具連接不牢固或方式不當(dāng);設(shè)備本身重量分布不均或重心偏移導(dǎo)致受力不均;風(fēng)載等環(huán)境因素影響。4.針對發(fā)現(xiàn)的問題,項(xiàng)目部應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施包括:立即停止吊裝作業(yè),確保人員撤離到安全區(qū)域;對受力的吊索具進(jìn)行詳細(xì)檢查,評估其損傷程度和剩余承載能力;如情況危急,立即采用備用索具或加固措施,確保安全;必要時重新選擇吊裝方案或更換更合適的吊裝設(shè)備、索具;對吊裝人員進(jìn)行重新培訓(xùn)和交底,強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程;檢查并確認(rèn)被吊設(shè)備的狀態(tài),防止因設(shè)備問題導(dǎo)致進(jìn)一步危險(xiǎn);向上級和相關(guān)管理部門報(bào)告情況,必要時尋求外部專家支援;待問題解決并確認(rèn)安全后,方可恢復(fù)吊裝作業(yè)。四、1.固定總價(jià)合同模式下,合同總價(jià)固定不變的前提是:合同范圍內(nèi)的工程量在合同約定范圍內(nèi)相對固定;合同價(jià)格包含了承包商為完成合同工作所預(yù)計(jì)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn);承包商在投標(biāo)時已對工程范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料價(jià)格、施工條件等進(jìn)行了充分的調(diào)查、詢價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評估,并預(yù)留了足夠的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金(風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià));業(yè)主不進(jìn)行變更,或者任何變更都通過變更程序?qū)е潞贤瑑r(jià)增加;合同履行過程中,除承包商自身的不可預(yù)見錯誤或故意行為外,不發(fā)生重大的、承包商無法控制的外部環(huán)境變化(如法律法規(guī)重大變化、戰(zhàn)爭等)。2.事件一中,鋼材價(jià)格上漲導(dǎo)致的項(xiàng)目成本增加,施工方原則上不能向業(yè)主索賠成本增加,因?yàn)楣潭們r(jià)合同將價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了承包商。承包商在投標(biāo)報(bào)價(jià)時已考慮了市場價(jià)格波動的風(fēng)險(xiǎn),并在報(bào)價(jià)中包含了風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。但是,如果合同中明確約定了調(diào)價(jià)機(jī)制(如特定材料價(jià)格超過某一閾值后允許調(diào)整合同價(jià)),或者價(jià)格上漲是由于業(yè)主指定了特定品牌或供應(yīng)商導(dǎo)致的價(jià)格遠(yuǎn)超市場平均水平且非承包商原因,則可能可以索賠。但根據(jù)最典型的固定總價(jià)合同理解,一般不允許因材料價(jià)格上漲而索賠成本增加。施工方應(yīng)通過加強(qiáng)成本控制來消化這部分損失。3.施工方發(fā)現(xiàn)地下障礙物造成的額外土方開挖工作,應(yīng)首先依據(jù)合同約定,通過正式的變更程序進(jìn)行處理。通常步驟包括:現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)后立即停止相關(guān)工作,保護(hù)好現(xiàn)場;拍照、記錄障礙物情況及影響范圍;向業(yè)主和監(jiān)理(如有)提交書面報(bào)告,附上證據(jù)材料,申請確認(rèn)地下障礙物;等待業(yè)主或監(jiān)理確認(rèn),并根據(jù)確認(rèn)結(jié)果確定處理方案和工程量;根據(jù)確認(rèn)的工程量和合同價(jià)格條款,協(xié)商確定變更后的費(fèi)用和工期影響,并辦理相關(guān)變更手續(xù)。如果合同未約定或約定不明,則可能需要雙方協(xié)商解決,或通過爭議解決機(jī)制處理。4.業(yè)主指令增加的次要工程,施工方應(yīng)首先確認(rèn)該指令是否在合同約定的范圍和內(nèi)容之內(nèi)。如果屬于合同范圍內(nèi)的附加工作,則應(yīng)按照合同中關(guān)于索賠或變更的條款處理。常見的處理方式有:如果合同約定了額外的獎勵條款,可以按條款執(zhí)行;如果沒有明確約定,可以與業(yè)主協(xié)商,根據(jù)增加工作的量、性質(zhì)、工期影響等因素,協(xié)商確定額外的費(fèi)用和工期補(bǔ)償,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議;如果工作量較小,也可以考慮在原有合同價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,但需業(yè)主書面確認(rèn)。施工方應(yīng)向業(yè)主提交增加工程的相關(guān)資料(如工程量計(jì)算、工期影響分析、費(fèi)用估算等),與業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)商。合同價(jià)款的確定應(yīng)基于雙方協(xié)商一致的結(jié)果,并正式記錄在變更或補(bǔ)充協(xié)議中。五、1.在項(xiàng)目啟動階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別和評估的主要方法包括:頭腦風(fēng)暴法,召集項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行自由討論,盡可能多地識別風(fēng)險(xiǎn);德爾菲法,通過匿名、多輪次的專家咨詢,逐步達(dá)成共識,識別風(fēng)險(xiǎn);檢查表法,利用歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)清單作為檢查依據(jù),系統(tǒng)性地識別風(fēng)險(xiǎn);SWOT分析,分析項(xiàng)目的優(yōu)勢(Strengths)、劣勢(Weaknesses)、機(jī)會(

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