2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫——海上執(zhí)法中的智能化監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。請將正確選項(xiàng)字母填在括號內(nèi)）1.在海上執(zhí)法智能化監(jiān)控系統(tǒng)中，利用衛(wèi)星遙感技術(shù)主要目的是什么？A.實(shí)時(shí)追蹤特定船只的動(dòng)態(tài)B.精確測量海域水深C.大范圍監(jiān)測海域環(huán)境變化和異?；顒?dòng)D.解析船舶內(nèi)部的詳細(xì)情況2.下列哪項(xiàng)技術(shù)通常被認(rèn)為是現(xiàn)代智能監(jiān)控系統(tǒng)的核心驅(qū)動(dòng)力？A.全球定位系統(tǒng)（GPS）B.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ANN）C.超聲波探測D.雷達(dá)信號放大3.船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）在海警智能化監(jiān)控中主要發(fā)揮什么作用？A.通過AI分析判斷船舶意圖B.提供船舶的識別碼、位置、航向、速度等實(shí)時(shí)信息C.控制船舶的航行方向D.監(jiān)測船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)4.海上溢油監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪里？A.實(shí)時(shí)渲染海面三維圖像B.預(yù)測油污漂移擴(kuò)散路徑和影響范圍C.自動(dòng)清除海面油污D.監(jiān)測油船的油量變化5.無人機(jī)在海警智能化監(jiān)控中，相較于衛(wèi)星或固定雷達(dá)平臺，其主要優(yōu)勢是什么？A.覆蓋范圍更廣B.數(shù)據(jù)傳輸帶寬更高C.能夠進(jìn)行低空、定點(diǎn)、精細(xì)化的偵察和監(jiān)視D.成本更低廉6.“智慧海警”建設(shè)背景下，智能化監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)的重要價(jià)值之一體現(xiàn)在？A.完全取代人工執(zhí)法B.提升海警執(zhí)法的精準(zhǔn)度、效率和威懾力C.降低海警人員的體能要求D.自動(dòng)執(zhí)行所有海上執(zhí)法任務(wù)7.在海上執(zhí)法領(lǐng)域應(yīng)用智能化系統(tǒng)，首先需要考慮的關(guān)鍵因素是？A.系統(tǒng)的視覺特效B.硬件設(shè)備的昂貴程度C.系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和信息準(zhǔn)確性D.是否具備自動(dòng)決策功能8.某智能化監(jiān)控系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識別漁船是否超過捕撈配額，這涉及到哪方面的應(yīng)用？A.航行安全輔助B.資源管理與環(huán)境監(jiān)測C.非法活動(dòng)識別與預(yù)警D.海上搜救輔助9.關(guān)于海上執(zhí)法智能化監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，以下哪項(xiàng)表述是正確的？A.各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)完全獨(dú)立，互不共享B.僅在發(fā)生重大案件時(shí)才共享相關(guān)數(shù)據(jù)C.在遵循相關(guān)法律法規(guī)和保密協(xié)議的前提下，可在授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享D.數(shù)據(jù)共享僅限于內(nèi)部海警系統(tǒng)之間10.針對智能化監(jiān)控系統(tǒng)可能存在的算法偏見問題，海警部門應(yīng)采取什么措施？A.盡量避免使用人工智能技術(shù)B.依賴人工判斷完全糾正偏差C.建立算法透明度和可解釋性機(jī)制，定期進(jìn)行評估和修正D.只關(guān)注技術(shù)本身的先進(jìn)性二、填空題（每空1分，共15分。請將答案填寫在橫線上）1.智能化監(jiān)控系統(tǒng)通過傳感器、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對海上目標(biāo)與環(huán)境的持續(xù)監(jiān)視、信息獲取和智能分析。2.預(yù)警系統(tǒng)在海上執(zhí)法中的作用是通過對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的處理和分析，提前發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)或異常情況，并發(fā)出。3.人工智能中的旨在識別圖像或視頻中的特定對象、場景或活動(dòng)。4.利用無人機(jī)搭載高清攝像頭或熱成像儀進(jìn)行海上巡查，屬于技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例。5.海上執(zhí)法智能化系統(tǒng)涉及的數(shù)據(jù)類型多樣，包括信號、視頻圖像、環(huán)境參數(shù)等。6.在處理海上監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)時(shí)，必須遵守優(yōu)先原則，保護(hù)相關(guān)主體的合法權(quán)益。7.智能化監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)有助于海警部門實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)響應(yīng)向的轉(zhuǎn)變。8.目標(biāo)識別是監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能之一，其目的是確認(rèn)目標(biāo)的。9.衛(wèi)星遙感技術(shù)通過獲取信號，可以實(shí)現(xiàn)對廣闊海域的宏觀監(jiān)測。10.為了確保智能化監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，需要建立完善的體系，包括數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護(hù)和故障排除等。三、名詞解釋（每題3分，共12分。請用簡潔、準(zhǔn)確的語言解釋下列名詞）1.智能監(jiān)控2.海上執(zhí)法預(yù)警3.大數(shù)據(jù)分析4.人機(jī)協(xié)同四、簡答題（每題5分，共20分。請簡要回答下列問題）1.簡述海上執(zhí)法智能化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成及其主要功能。2.智能化監(jiān)控技術(shù)在海上執(zhí)法中有哪些具體應(yīng)用場景？3.部分智能化監(jiān)控技術(shù)（如AI識別）在海上執(zhí)法應(yīng)用中可能面臨哪些挑戰(zhàn)？4.簡述在海上執(zhí)法智能化監(jiān)控中，數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)面臨的主要問題。五、論述題（10分。請結(jié)合海上執(zhí)法實(shí)踐，論述智能化監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)對提升海警執(zhí)法效能的意義。）六、案例分析題（13分。）假設(shè)某海域是重要的漁業(yè)資源保護(hù)區(qū)，近期發(fā)生多起未經(jīng)許可的底拖網(wǎng)捕撈事件，且嫌疑人船只活動(dòng)隱蔽，常在夜間或惡劣天氣出沒。海警部門部署了一套集成了AIS監(jiān)控、雷達(dá)布設(shè)、無人機(jī)巡查及漁船識別AI算法的智能化監(jiān)控系統(tǒng)。請分析該系統(tǒng)在該案例中可能發(fā)揮的作用，并探討在應(yīng)用過程中可能遇到的問題及相應(yīng)的對策。試卷答案一、選擇題1.C2.B3.B4.B5.C6.B7.C8.C9.C10.C二、填空題1.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)2.預(yù)警信息3.計(jì)算機(jī)視覺4.無人機(jī)偵察5.無線電（或雷達(dá)、AIS等）6.合法合規(guī)7.主動(dòng)預(yù)防8.身份與類型9.微波或可見光（或電磁）10.運(yùn)維管理三、名詞解釋1.智能監(jiān)控：指利用信息技術(shù)、人工智能等手段，對監(jiān)控對象進(jìn)行自動(dòng)化、智能化感知、識別、分析和預(yù)警的系統(tǒng)或過程。2.海上執(zhí)法預(yù)警：指通過智能化監(jiān)控系統(tǒng)，對海上可能發(fā)生的違法違規(guī)行為、安全隱患、環(huán)境事件等進(jìn)行提前識別、評估，并發(fā)出警示信息的過程。3.大數(shù)據(jù)分析：指運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)對海量、多樣性的海上執(zhí)法相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲、處理、分析和挖掘，以提取有價(jià)值信息、發(fā)現(xiàn)規(guī)律、支持決策的技術(shù)方法。4.人機(jī)協(xié)同：指在海上執(zhí)法活動(dòng)中，人類執(zhí)法人員與智能化系統(tǒng)相互配合、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同完成監(jiān)控、決策、執(zhí)行等任務(wù)的工作模式。四、簡答題1.構(gòu)成：通常包括信息采集子系統(tǒng)（如雷達(dá)、攝像頭、傳感器、衛(wèi)星、無人機(jī)等）、信息傳輸子系統(tǒng)（如通信網(wǎng)絡(luò)）、信息處理與分析子系統(tǒng)（如AI算法、大數(shù)據(jù)平臺）、預(yù)警決策子系統(tǒng)以及人機(jī)交互界面等。主要功能：海上目標(biāo)探測與識別、行為分析、位置追蹤、環(huán)境監(jiān)測、違規(guī)事件自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警信息生成、輔助決策支持等。2.智能化監(jiān)控技術(shù)在海上執(zhí)法中的具體應(yīng)用場景包括：漁船監(jiān)管（識別船型、載重、配額檢查）、走私防控（識別違禁品、追蹤嫌疑人）、海上搜救（定位遇險(xiǎn)人員、分析搜救路徑）、溢油監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)（預(yù)測漂移、評估影響）、非法排污監(jiān)控、航道與航行安全輔助（識別障礙物、預(yù)警危險(xiǎn)）、海上活動(dòng)態(tài)勢感知、邊境管控等。3.智能化監(jiān)控技術(shù)在海上執(zhí)法應(yīng)用中可能面臨的挑戰(zhàn)包括：惡劣海況對傳感器性能的影響（如雨霧天氣）、復(fù)雜海況下的目標(biāo)識別準(zhǔn)確率問題、海警船艇與監(jiān)控中心的信息傳輸延遲與帶寬限制、系統(tǒng)成本高昂與維護(hù)困難、數(shù)據(jù)安全與網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)、算法偏見可能導(dǎo)致的誤判、如何有效融合多源異構(gòu)數(shù)據(jù)、人機(jī)協(xié)同中信任與責(zé)任界定等。4.在海上執(zhí)法智能化監(jiān)控中，數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)面臨的主要問題包括：海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)（特別是涉及個(gè)人身份、位置、行為的數(shù)據(jù)）的存儲、傳輸和使用過程中的泄露風(fēng)險(xiǎn)；未經(jīng)授權(quán)的訪問或?yàn)E用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可能侵犯公民隱私權(quán)；如何在保障執(zhí)法需要的同時(shí)，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保數(shù)據(jù)采集和使用的合法性、正當(dāng)性；如何界定公共安全與個(gè)人隱私的邊界，防止過度監(jiān)控；數(shù)據(jù)跨境傳輸可能帶來的合規(guī)性問題等。五、論述題（此題答案具有開放性，以下提供一個(gè)論述框架和要點(diǎn)）智能化監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)對提升海警執(zhí)法效能具有重要意義。首先，它極大地?cái)U(kuò)展了海警的監(jiān)控范圍和感知能力，能夠?qū)崿F(xiàn)對廣闊海域的24小時(shí)不間斷監(jiān)視，彌補(bǔ)了人力巡邏的不足和盲區(qū)，尤其對于偏遠(yuǎn)海域和重點(diǎn)區(qū)域的防控效果顯著。其次，通過集成AI等智能分析技術(shù)，系統(tǒng)能自動(dòng)識別可疑目標(biāo)、分析異常行為、預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)事件，將海警力量從繁重的重復(fù)性監(jiān)控任務(wù)中解放出來，聚焦于更復(fù)雜的現(xiàn)場處置和決策指揮，顯著提高了執(zhí)法的精準(zhǔn)度和效率。再次，預(yù)警系統(tǒng)有助于實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)響應(yīng)向主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變，通過提前發(fā)現(xiàn)潛在威脅，海警部門可以更及時(shí)地部署力量，進(jìn)行攔截、制止或干預(yù)，有效預(yù)防違法違規(guī)行為的發(fā)生，降低了執(zhí)法成本和風(fēng)險(xiǎn)。此外，系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)記錄和分析能力，也為事后追溯、證據(jù)固定、效果評估和規(guī)律總結(jié)提供了有力支撐，提升了執(zhí)法的規(guī)范性和公信力。最后，智能化系統(tǒng)還能增強(qiáng)海警部門與其他執(zhí)法機(jī)構(gòu)的信息共享與協(xié)同作戰(zhàn)能力，共同維護(hù)海上秩序。當(dāng)然，其效能的發(fā)揮也依賴于技術(shù)的成熟度、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、人機(jī)協(xié)同的順暢度以及法律法規(guī)的完善度。六、案例分析題（此題答案同樣具有開放性，以下提供一個(gè)分析框架和要點(diǎn)）在該案例中，智能化監(jiān)控系統(tǒng)可能發(fā)揮以下作用：1.broad監(jiān)控與篩查：利用AIS系統(tǒng)持續(xù)追蹤進(jìn)出保護(hù)區(qū)的船只，結(jié)合雷達(dá)和岸基監(jiān)控，初步篩選出活動(dòng)異常（如未經(jīng)報(bào)告、夜間停留、在禁區(qū)內(nèi)停留）的船只。2.AI圖像識別：無人機(jī)巡查或部署的攝像頭捕捉到的圖像，通過AI算法進(jìn)行分析，嘗試識別船只類型（是否為底拖網(wǎng)漁船）、漁獲物特征（如有無違規(guī)捕撈的魚獲），甚至可能通過圖像識別技術(shù)輔助判斷船只是否懸掛合法證件。3.行為分析與預(yù)警：系統(tǒng)結(jié)合AIS數(shù)據(jù)（航速、航向變化）和視頻/雷達(dá)追蹤，分析可疑船只的行為模式，如突然轉(zhuǎn)向、進(jìn)入禁區(qū)、長時(shí)間停留等，觸發(fā)預(yù)警信息，提示海警部門關(guān)注。4.精準(zhǔn)定位與協(xié)查：當(dāng)系統(tǒng)鎖定目標(biāo)嫌疑人船只后，可以提供其精確位置信息，供海警巡邏艇進(jìn)行快速攔截或跟蹤。同時(shí)，若嫌疑人船只在附近港口停泊，AIS數(shù)據(jù)可用于協(xié)查其注冊信息和過往記錄。5.態(tài)勢感知與決策支持：系統(tǒng)將整合的監(jiān)控信息呈現(xiàn)在指揮中心，為指揮官提供全面的態(tài)勢圖，輔助決策如何部署有限的執(zhí)法資源進(jìn)行有效巡查或突擊行動(dòng)。應(yīng)用過程中可能遇到的問題及對策：1.問題：嫌疑人使用假AIS信息或進(jìn)行規(guī)避行為（如斷開AIS信號、使用小船規(guī)避大范圍監(jiān)控）。對策：結(jié)合雷達(dá)、光電設(shè)備、無人機(jī)低空偵察等多傳感器信息交叉驗(yàn)證；提高日常巡邏密度，增加隨機(jī)性；關(guān)注可疑活動(dòng)區(qū)域，進(jìn)行針對性布控。2.問題：夜間或惡劣天氣下，AI識別準(zhǔn)確率下降，系統(tǒng)難以有效發(fā)現(xiàn)或識別目標(biāo)。對策：提升夜視設(shè)備（如紅外攝像頭）和惡劣天氣下工作可靠的傳感器性能；結(jié)合雷達(dá)信號進(jìn)行目標(biāo)追蹤；加強(qiáng)人工監(jiān)控的介入和判斷；利用歷史數(shù)據(jù)分析嫌疑人活動(dòng)規(guī)律，預(yù)判其可能出沒時(shí)段和地點(diǎn)。3.問題：無人機(jī)續(xù)航能力有限，難以長時(shí)間持續(xù)監(jiān)控大片區(qū)域或?qū)Ω咚僖苿?dòng)目標(biāo)進(jìn)行全程追捕。對策：建立無人機(jī)編隊(duì)或調(diào)度機(jī)制，實(shí)現(xiàn)區(qū)域輪巡；研發(fā)更長續(xù)航或具備空中加油能力的無人機(jī)；結(jié)合固定監(jiān)控設(shè)備（如攝像頭、雷達(dá)）進(jìn)行接力監(jiān)控；優(yōu)先使用無人機(jī)對系統(tǒng)預(yù)警的目標(biāo)進(jìn)行快速核查和追蹤。4.問題：如何確保AI識別算法