第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁道路從業(yè)資格證考試試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在道路工程施工現(xiàn)場，設(shè)置安全警示標(biāo)志的最低要求是（）。

（）A.距離施工區(qū)域20米處

（）B.距離施工區(qū)域50米處

（）C.距離施工區(qū)域100米處

（）D.根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活設(shè)置

2.根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）規(guī)定，道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，作業(yè)人員必須穿著（）。

（）A.普通工作服

（）B.反光背心

（）C.防水外套

（）D.任何顏色的工作服

3.道路工程中常用的“三背”是指（）。

（）A.路堤、路塹、路基

（）B.路肩、路床、路堤

（）C.路基、路床、路肩

（）D.路面、路肩、中央分隔帶

4.在道路施工過程中，導(dǎo)致邊坡坍塌的主要原因是（）。

（）A.降雨

（）B.施工荷載過大

（）C.地質(zhì)條件差

（）D.以上都是

5.道路交通標(biāo)志中，表示“前方有塌方”的標(biāo)志是（）。

（）A.△！

（）B.▲！

（）C.▼！

（）D.

！

6.道路工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的是（）。

（）A.測量地形高程

（）B.測量角度

（）C.測量距離

（）D.測量面積

7.道路工程中，瀝青混合料的攤鋪溫度一般要求不低于（）。

（）A.100℃

（）B.120℃

（）C.150℃

（）D.180℃

8.道路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫修補(bǔ)最常用的材料是（）。

（）A.水泥砂漿

（）B.瀝青瑪蹄脂

（）C.玻璃纖維

（）D.鋼筋網(wǎng)

9.在道路施工中，采用“圍堰”技術(shù)的主要目的是（）。

（）A.保護(hù)施工人員安全

（）B.防止水土流失

（）C.沉降控制

（）D.防止河水倒灌

10.道路交通標(biāo)志中，表示“注意兒童”的標(biāo)志是（）。

（）A.??

（）B.??

（）C.??

（）D.??

11.道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度一般不小于（）。

（）A.1:0.5

（）B.1:1

（）C.1:1.5

（）D.1:2

12.道路施工中，混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于（）。

（）A.3天

（）B.7天

（）C.14天

（）D.28天

13.道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的是（）。

（）A.提高道路使用壽命

（）B.降低養(yǎng)護(hù)成本

（）C.提升行車舒適度

（）D.以上都是

14.道路工程中，常用的壓實機(jī)械是（）。

（）A.挖掘機(jī)

（）B.裝載機(jī)

（）C.壓路機(jī)

（）D.平地機(jī)

15.道路交通標(biāo)志中，表示“限速80公里/小時”的標(biāo)志是（）。

（）A.80

（）B.80km/h

（）C.??80

（）D.80/

16.道路施工中，土方填筑時，每層壓實厚度一般不超過（）。

（）A.20厘米

（）B.30厘米

（）C.40厘米

（）D.50厘米

17.道路養(yǎng)護(hù)中，路面清掃的頻率一般取決于（）。

（）A.交通流量

（）B.氣候條件

（）C.路面清潔度

（）D.以上都是

18.道路工程中，橋梁支座的主要作用是（）。

（）A.承受荷載

（）B.傳遞荷載

（）C.減震

（）D.以上都是

19.道路施工中，基坑開挖時，邊坡支撐的主要目的是（）。

（）A.防止塌方

（）B.減少開挖量

（）C.提高施工效率

（）D.以上都是

20.道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用（）。

（）A.刮除重劃法

（）B.噴涂法

（）C.熱熔法

（）D.以上都是

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.道路工程施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施包括（）。

（）A.設(shè)置圍欄

（）B.播放警示音樂

（）C.安裝警示燈

（）D.派駐安全員

22.道路工程中，影響邊坡穩(wěn)定性的因素主要有（）。

（）A.地質(zhì)條件

（）B.降雨

（）C.施工荷載

（）D.植被覆蓋

23.道路交通標(biāo)志的分類依據(jù)包括（）。

（）A.形狀

（）B.顏色

（）C.圖形

（）D.尺寸

24.道路工程測量中，常用的測量儀器包括（）。

（）A.水準(zhǔn)儀

（）B.經(jīng)緯儀

（）C.全站儀

（）D.卷尺

25.道路施工中，混凝土澆筑的質(zhì)量控制要點包括（）。

（）A.水泥用量

（）B.水灰比

（）C.攪拌時間

（）D.澆筑速度

26.道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法包括（）。

（）A.路面封層

（）B.路基排水改造

（）C.路肩加固

（）D.路面裂縫修補(bǔ)

27.道路工程中，土方開挖的注意事項包括（）。

（）A.坡度控制

（）B.邊坡支護(hù)

（）C.開挖順序

（）D.填方壓實

28.道路交通標(biāo)志中，警告標(biāo)志的主要作用是（）。

（）A.提醒注意

（）B.禁止通行

（）C.指導(dǎo)行駛

（）D.標(biāo)示界限

29.道路施工中，常用的壓實機(jī)械包括（）。

（）A.光輪壓路機(jī)

（）B.輪胎壓路機(jī)

（）C.振動壓路機(jī)

（）D.夯板

30.道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)質(zhì)量要求包括（）。

（）A.平整度

（）B.反光性

（）C.附著力

（）D.寬度

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.道路工程施工現(xiàn)場，安全警示標(biāo)志的設(shè)置距離可以隨意調(diào)整，無需遵守相關(guān)規(guī)定。

（）√

（）×

32.道路交通標(biāo)志中，紅色通常表示禁止或危險。

（）√

（）×

33.道路工程測量中，水準(zhǔn)測量主要用于測量水平距離。

（）√

（）×

34.道路施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度越高越好。

（）√

（）×

35.道路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫修補(bǔ)的目的是防止水分侵入路面結(jié)構(gòu)。

（）√

（）×

36.道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度越小越安全。

（）√

（）×

37.道路施工中，混凝土澆筑完成后，不需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（）√

（）×

38.道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以完全避免道路損壞。

（）√

（）×

39.道路工程中，橋梁支座的主要作用是傳遞溫度應(yīng)力。

（）√

（）×

40.道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用噴涂法。

（）√

（）×

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.道路工程施工現(xiàn)場，安全警示標(biāo)志的設(shè)置距離一般要求不低于______米。

42.道路交通標(biāo)志中，表示“注意兒童”的標(biāo)志通常采用______顏色。

43.道路工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的是測量______。

44.道路施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度一般要求不低于______℃。

45.道路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫修補(bǔ)最常用的材料是______。

46.道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度一般不小于______。

47.道路施工中，混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于______天。

48.道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的是提高_(dá)_____。

49.道路工程中，常用的壓實機(jī)械是______。

50.道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用______法。

五、簡答題（共20分，每題5分）

51.簡述道路工程施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)志的主要作用。

答：________

52.簡述道路工程中，影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素及其控制措施。

答：________

53.簡述道路施工中，混凝土澆筑的質(zhì)量控制要點。

答：________

54.簡述道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要方法和目的。

答：________

六、案例分析題（共25分）

55.案例：某道路施工路段，因降雨導(dǎo)致邊坡出現(xiàn)坍塌，造成交通中斷。施工單位迅速采取措施，但仍有部分路段存在安全隱患。

問題：

（1）分析邊坡坍塌的主要原因。

（2）提出防止邊坡坍塌的預(yù)防措施。

（3）總結(jié)該案例的教訓(xùn)。

答：________

一、單選題（共20分）

1.A

解析：根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）規(guī)定，安全警示標(biāo)志的設(shè)置距離應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域、交通流量等因素確定，但最低要求一般不小于20米。

B、C、D選項錯誤，因為距離過近可能導(dǎo)致警示不足，增加事故風(fēng)險。

2.B

解析：根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）規(guī)定，作業(yè)人員必須穿著反光背心，以確保在夜間或惡劣天氣條件下能夠被車輛識別。

A、C、D選項錯誤，因為普通工作服、防水外套和任何顏色的工作服均不能提供足夠的警示效果。

3.C

解析：“三背”是指路基、路床、路肩，是道路工程中的核心組成部分。

A、B、D選項錯誤，因為它們包含的元素不完整或存在錯誤。

4.D

解析：邊坡坍塌的主要原因是多種因素綜合作用的結(jié)果，包括降雨、施工荷載過大、地質(zhì)條件差等。

A、B、C選項錯誤，因為它們只是邊坡坍塌的部分原因，而非全部原因。

5.A

解析：三角形加感嘆號的標(biāo)志表示“前方有塌方”，是道路施工中常見的危險警示標(biāo)志。

B、C、D選項錯誤，因為它們分別表示“注意落石”“注意滑坡”“注意鐵路道口”，與題干描述不符。

6.A

解析：水準(zhǔn)測量的主要目的是測量地形高程，為道路施工提供高程控制依據(jù)。

B、C、D選項錯誤，因為它們分別是角度測量、距離測量、面積測量的目的。

7.C

解析：瀝青混合料的攤鋪溫度一般要求不低于150℃，以確保攤鋪質(zhì)量。

A、B、D選項錯誤，因為溫度過低會導(dǎo)致攤鋪不均勻，影響路面質(zhì)量。

8.B

解析：瀝青瑪蹄脂是道路工程中常用的路面裂縫修補(bǔ)材料，具有良好的粘結(jié)性和防水性。

A、C、D選項錯誤，因為水泥砂漿、玻璃纖維、鋼筋網(wǎng)均不適合用于路面裂縫修補(bǔ)。

9.D

解析：采用“圍堰”技術(shù)的主要目的是防止河水倒灌，保護(hù)施工區(qū)域不受水流影響。

A、B、C選項錯誤，因為它們不是圍堰的主要目的。

10.C

解析：表示“注意兒童”的標(biāo)志通常采用卡通兒童形象，以提醒駕駛員注意兒童安全。

A、B、D選項錯誤，因為它們分別表示“紅綠燈”“施工標(biāo)志”“自行車”，與題干描述不符。

11.B

解析：道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度一般不小于1:1，以確保邊坡穩(wěn)定性。

A、C、D選項錯誤，因為坡度過小會導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

12.C

解析：混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于14天，以確?；炷翉?qiáng)度達(dá)標(biāo)。

A、B、D選項錯誤，因為養(yǎng)護(hù)時間過短會導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足。

13.D

解析：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的是提高道路使用壽命、降低養(yǎng)護(hù)成本、提升行車舒適度。

A、B、C選項錯誤，因為它們只是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的部分目的。

14.C

解析：壓路機(jī)是道路施工中常用的壓實機(jī)械，用于路基、路面的壓實。

A、B、D選項錯誤，因為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)均不適合用于壓實。

15.B

解析：表示“限速80公里/小時”的標(biāo)志是80km/h。

A、C、D選項錯誤，因為它們分別表示“80”“??80”“80/”，與題干描述不符。

16.B

解析：土方填筑時，每層壓實厚度一般不超過30厘米，以確保壓實質(zhì)量。

A、C、D選項錯誤，因為厚度過大會導(dǎo)致壓實不均勻。

17.D

解析：道路清掃的頻率一般取決于交通流量、氣候條件、路面清潔度。

A、B、C選項錯誤，因為它們只是影響清掃頻率的部分因素。

18.D

解析：橋梁支座的主要作用是承受荷載、傳遞荷載、減震。

A、B、C選項錯誤，因為它們只是支座的部分功能。

19.A

解析：在道路施工中，基坑開挖時，邊坡支撐的主要目的是防止塌方。

B、C、D選項錯誤，因為它們不是邊坡支撐的主要目的。

20.A

解析：道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用刮除重劃法，以確保修復(fù)質(zhì)量。

B、C、D選項錯誤，因為噴涂法、熱熔法、以上方法均不適用于標(biāo)線修復(fù)。

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.ABCD

解析：道路工程施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施包括設(shè)置圍欄、播放警示音樂、安裝警示燈、派駐安全員。

A、B、C、D選項均正確，因為這些都是常見的安全防護(hù)措施。

22.ABCD

解析：影響邊坡穩(wěn)定性的因素主要有地質(zhì)條件、降雨、施工荷載、植被覆蓋。

A、B、C、D選項均正確，因為它們都會影響邊坡穩(wěn)定性。

23.ABC

解析：道路交通標(biāo)志的分類依據(jù)包括形狀、顏色、圖形。

A、B、C選項均正確，因為它們是標(biāo)志分類的主要依據(jù)。

D選項錯誤，因為尺寸不是標(biāo)志分類的主要依據(jù)。

24.ABC

解析：道路工程測量中，常用的測量儀器包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀。

A、B、C選項均正確，因為它們是常用的測量儀器。

D選項錯誤，因為卷尺主要用于短距離測量，不適合道路工程測量。

25.ABCD

解析：道路施工中，混凝土澆筑的質(zhì)量控制要點包括水泥用量、水灰比、攪拌時間、澆筑速度。

A、B、C、D選項均正確，因為它們都是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

26.ABCD

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法包括路面封層、路基排水改造、路肩加固、路面裂縫修補(bǔ)。

A、B、C、D選項均正確，因為它們都是常見的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法。

27.ABCD

解析：道路工程中，土方開挖的注意事項包括坡度控制、邊坡支護(hù)、開挖順序、填方壓實。

A、B、C、D選項均正確，因為它們都是土方開挖的重要注意事項。

28.AB

解析：道路交通標(biāo)志中，警告標(biāo)志的主要作用是提醒注意、禁止通行。

A、B選項正確，因為警告標(biāo)志的主要目的是提醒駕駛員注意危險。

C、D選項錯誤，因為指導(dǎo)行駛、標(biāo)示界限分別是指導(dǎo)標(biāo)志和指示標(biāo)志的功能。

29.ABCD

解析：道路施工中，常用的壓實機(jī)械包括光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、夯板。

A、B、C、D選項均正確，因為它們都是常用的壓實機(jī)械。

30.ABC

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)質(zhì)量要求包括平整度、反光性、附著力。

A、B、C選項均正確，因為它們是標(biāo)線修復(fù)的重要質(zhì)量要求。

D選項錯誤，因為寬度不是標(biāo)線修復(fù)的主要質(zhì)量要求。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）規(guī)定，安全警示標(biāo)志的設(shè)置距離必須遵守相關(guān)規(guī)定，不能隨意調(diào)整。

32.√

解析：道路交通標(biāo)志中，紅色通常表示禁止或危險，如紅色圓形標(biāo)志表示禁止通行。

33.×

解析：道路工程測量中，水準(zhǔn)測量主要用于測量高程差，而非水平距離。

34.×

解析：道路施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化，影響路面質(zhì)量。

35.√

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫修補(bǔ)的目的是防止水分侵入路面結(jié)構(gòu)，避免路面損壞。

36.×

解析：道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度越小越危險，容易導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

37.×

解析：道路施工中，混凝土澆筑完成后，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以確保混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。

38.×

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以延緩道路損壞，但不能完全避免道路損壞。

39.×

解析：道路工程中，橋梁支座的主要作用是傳遞荷載和溫度應(yīng)力，而非僅溫度應(yīng)力。

40.√

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用噴涂法，以確保修復(fù)質(zhì)量。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.20

解析：根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）規(guī)定，安全警示標(biāo)志的設(shè)置距離一般要求不低于20米。

42.黃

解析：道路交通標(biāo)志中，表示“注意兒童”的標(biāo)志通常采用黃色，以提醒駕駛員注意。

43.高程

解析：道路工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的是測量高程，為道路施工提供高程控制依據(jù)。

44.150

解析：道路施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度一般要求不低于150℃，以確保攤鋪質(zhì)量。

45.瀝青瑪蹄脂

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫修補(bǔ)最常用的材料是瀝青瑪蹄脂，具有良好的粘結(jié)性和防水性。

46.1:1

解析：道路工程中，土方開挖時，邊坡坡度一般不小于1:1，以確保邊坡穩(wěn)定性。

47.14

解析：道路施工中，混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于14天，以確?；炷翉?qiáng)度達(dá)標(biāo)。

48.道路使用壽命

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的是提高道路使用壽命、降低養(yǎng)護(hù)成本、提升行車舒適度。

49.壓路機(jī)

解析：道路工程中，常用的壓實機(jī)械是壓路機(jī)，用于路基、路面的壓實。

50.刮除重劃

解析：道路養(yǎng)護(hù)中，道路標(biāo)線的修復(fù)一般采用刮除重劃法，以確保修復(fù)質(zhì)量。