新樂(lè)市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目位于新樂(lè)市主城區(qū)，為海綿城市試點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)建設(shè)工程，涉及車行道改造總長(zhǎng)度3.2公里，總面積約18600平方米。項(xiàng)目旨在通過(guò)透水瀝青路面結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雨水快速滲透、減少地表徑流，緩解城市內(nèi)澇壓力，同步提升路面抗滑性能與降噪效果。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）及《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T190）要求，滲透系數(shù)不低于300ml/min，孔隙率控制在18%-22%之間。1.2工程地質(zhì)條件施工區(qū)域土壤類型以粉質(zhì)黏土為主，地下水位埋深2.5-4.0米。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，原道路基層為18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，承載能力滿足設(shè)計(jì)要求，但存在局部裂縫及排水不暢問(wèn)題。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，需對(duì)路基進(jìn)行改良處理，增設(shè)排水盲溝及透水基層，確保滲透雨水順利排出。1.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案采用"透水瀝青面層+排水基層+防滲墊層"復(fù)合結(jié)構(gòu)，具體分層如下：透水瀝青面層：4cm厚OGFC-13開(kāi)級(jí)配瀝青混合料，空隙率20%粘結(jié)層：0.6L/m2改性乳化瀝青粘層油排水基層：20cm厚級(jí)配碎石（粒徑5-31.5mm），滲透系數(shù)≥3×10?3m/s防滲墊層：1.5mm厚HDPE土工膜（局部低凹區(qū)域）路基改良層：30cm厚灰土改良土（含灰量8%）二、材料選擇與技術(shù)要求2.1透水瀝青混合料2.1.1原材料性能指標(biāo)粗集料：選用玄武巖碎石，粒徑13.2-19mm，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%，含泥量≤1%，針片狀顆粒含量≤15%瀝青結(jié)合料：采用SBS高粘度改性瀝青，25℃針入度60-80（0.1mm），軟化點(diǎn)≥75℃，60℃動(dòng)力粘度≥20000Pa·s添加劑：摻入0.3%木質(zhì)素纖維，長(zhǎng)度6mm，灰分含量≤12%，吸油率≥5倍2.1.2混合料配合比設(shè)計(jì)油石比：4.2%-4.5%（馬歇爾試驗(yàn)確定）礦料級(jí)配：19mm通過(guò)率100%，13.2mm通過(guò)率85%-95%，4.75mm通過(guò)率10%-15%，2.36mm通過(guò)率5%-10%性能要求：馬歇爾穩(wěn)定度≥5.0kN，流值20-40（0.1mm），肯塔堡飛散損失≤15%，析漏損失≤0.3%2.2排水基層材料級(jí)配碎石：采用反擊破碎石，顆粒級(jí)配符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1-3透層油：乳化瀝青PC-2型，用量1.0-1.2L/m2，破乳時(shí)間≤30min土工合成材料：HDPE土工膜采用兩布一膜結(jié)構(gòu)，拉伸強(qiáng)度≥16kN/m，CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN2.3輔助材料填縫料：聚氨酯彈性密封膠，邵氏硬度60±5，延伸率≥300%盲溝材料：φ100mm透水管（外包土工布），環(huán)剛度≥4kN/m2養(yǎng)護(hù)材料：無(wú)紡布（單位面積質(zhì)量≥180g/m2），保濕率≥80%三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制詳細(xì)施工技術(shù)交底文件完成配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證，在瀝青拌合站進(jìn)行試拌，確定最佳拌合時(shí)間（45-60s）及溫度參數(shù)鋪筑100m試驗(yàn)段，確定松鋪系數(shù)（1.15-1.20）、碾壓組合及碾壓遍數(shù)（初壓2遍+復(fù)壓3遍）3.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理：拆除原道路路緣石及附屬設(shè)施，清除路面結(jié)構(gòu)層至路基頂面，采用銑刨機(jī)銑除舊瀝青面層測(cè)量放樣：設(shè)置控制樁及高程基準(zhǔn)點(diǎn)，每隔10m布設(shè)橫斷面控制點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行精確放樣排水系統(tǒng)：在道路兩側(cè)路肩處開(kāi)挖縱向排水盲溝，間隔50m設(shè)置集水井，與市政雨水管網(wǎng)連接3.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量技術(shù)參數(shù)要求瀝青攤鋪機(jī)ABG86202臺(tái)攤鋪寬度2.5-6m，熨平板加熱功率≥12kW雙鋼輪壓路機(jī)CC62002臺(tái)工作質(zhì)量12t，振動(dòng)頻率42Hz輪胎壓路機(jī)XP2631臺(tái)工作質(zhì)量26t，胎壓0.6MPa瀝青拌合站LB30001座生產(chǎn)能力300t/h，溫控精度±3℃銑刨機(jī)W20001臺(tái)銑刨深度0-300mm，銑刨寬度2.2m灑水車8m31輛配備高壓沖洗裝置四、主要施工流程4.1路基處理基底清理：清除表層30cm范圍內(nèi)雜草、樹(shù)根及建筑垃圾，采用重型壓路機(jī)（25t）碾壓，壓實(shí)度≥93%灰土改良：按8%含灰量拌合灰土，分層攤鋪（每層15cm），采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度≥95%防滲處理：在地下水位較高區(qū)域（埋深<3m）鋪設(shè)HDPE土工膜，采用熱熔焊接，搭接寬度10cm，焊接強(qiáng)度≥母材80%4.2排水基層施工級(jí)配碎石拌合：采用集中廠拌，嚴(yán)格控制各級(jí)集料摻配比例，含水率比最佳含水率高1%-2%攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪厚度23cm，攤鋪速度2-3m/min，避免集料離析碾壓成型：初壓采用12t鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度1.5km/h），復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍（頻率30Hz），終壓靜壓1遍，壓實(shí)度≥96%4.3透水瀝青面層施工4.3.1混合料拌合集料加熱溫度180-190℃，瀝青加熱溫度170-180℃，出料溫度165-175℃纖維添加劑采用專用設(shè)備自動(dòng)投放，拌合時(shí)間比普通瀝青混合料延長(zhǎng)10s每鍋料檢測(cè)溫度及拌合均勻性，禁止使用溫度超過(guò)190℃或低于160℃的混合料4.3.2運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸車輛覆蓋篷布保溫，車廂底部涂刷隔離劑（植物油與水混合液）攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁控制高程，攤鋪溫度不低于160℃，速度保持2.5m/min人工配合對(duì)邊角區(qū)域補(bǔ)料，確保攤鋪均勻，避免集料堆積4.3.3碾壓工藝初壓：鋼輪壓路機(jī)（12t）在160-140℃區(qū)間碾壓，速度2km/h，重疊輪寬1/3復(fù)壓：輪胎壓路機(jī)（26t）在140-120℃區(qū)間碾壓，速度3km/h，胎壓0.6MPa終壓：鋼輪壓路機(jī)（12t）在120-90℃區(qū)間靜壓，消除輪跡，表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通4.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫，兩幅間距5-10m，后鋪幅碾壓時(shí)重疊15cm橫向接縫：采用平接式，切邊后涂刷粘層油，攤鋪時(shí)重疊5cm，碾壓前人工鏟除多余混合料與構(gòu)筑物銜接：在檢查井、收水井周邊采用人工攤鋪，小型壓路機(jī)（3t）壓實(shí)，確保邊角密實(shí)五、質(zhì)量控制措施5.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，每批次粗集料檢測(cè)壓碎值、含泥量及級(jí)配，瀝青檢測(cè)針入度、軟化點(diǎn)及粘度集料堆放場(chǎng)地硬化處理，不同規(guī)格集料隔離存放，防止混料纖維添加劑密封保存，避免受潮結(jié)塊，使用前進(jìn)行分散性檢驗(yàn)5.2施工過(guò)程控制5.2.1溫度監(jiān)測(cè)在拌合站、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等位置設(shè)置溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混合料溫度繪制溫度變化曲線，確保碾壓溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)（初壓≥160℃，終壓≥90℃）低溫施工（環(huán)境溫度<15℃）時(shí)，采取集料預(yù)熱、攤鋪機(jī)熨平板加熱等措施5.2.2厚度與壓實(shí)度控制采用鉆芯法檢測(cè)面層厚度，每200m2檢測(cè)1點(diǎn)，允許偏差±3mm壓實(shí)度采用核子密度儀與鉆芯法對(duì)比檢測(cè)，要求≥98%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）排水基層滲透系數(shù)每500m2檢測(cè)1點(diǎn)，采用雙環(huán)法測(cè)定，確保≥3×10?3m/s5.3成品質(zhì)量檢測(cè)檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)方法透水系數(shù)每1km3點(diǎn)≥300ml/min積水法構(gòu)造深度每200m1點(diǎn)≥0.8mm鋪砂法平整度每100m3處σ≤1.5mm連續(xù)式平整度儀摩擦系數(shù)每1km1處BPN≥60擺式儀六、安全與環(huán)保措施6.1安全生產(chǎn)管理建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備專職安全員，對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間懸掛警示燈，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)設(shè)置防撞墩特種作業(yè)人員持證上崗，機(jī)械操作嚴(yán)格執(zhí)行"一人一機(jī)"監(jiān)護(hù)制度瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m3）及滅火器（干粉8kg×4），嚴(yán)禁火源靠近6.2環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：對(duì)施工便道進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，土方運(yùn)輸車輛覆蓋篷布噪聲防治：選用低噪聲設(shè)備，夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制在55dB以下，必要時(shí)設(shè)置聲屏障廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用，油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）固廢處置：銑刨瀝青料集中回收再生利用，生活垃圾分類存放，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)6.3文明施工要求材料堆放有序，設(shè)置標(biāo)牌注明材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地及檢驗(yàn)狀態(tài)施工路段采用彩鋼板圍擋（高度2.5m），圍擋上懸掛公益廣告及項(xiàng)目信息牌每日施工結(jié)束后清理場(chǎng)地，做到"工完場(chǎng)清"，保持周邊環(huán)境整潔七、養(yǎng)護(hù)與后期管理7.1初期養(yǎng)護(hù)攤鋪完成后封閉交通48小時(shí)，采用無(wú)紡布覆蓋保濕，夏季每2小時(shí)灑水1次養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，設(shè)置禁行標(biāo)志及路障，安排專人巡查7天后進(jìn)行第一次透水性能檢測(cè)，對(duì)滲透系數(shù)不足區(qū)域采用高壓水槍沖洗孔隙7.2長(zhǎng)期維護(hù)計(jì)劃日常清掃：每周采用真空吸污車清理表面孔隙堵塞物，避免使用高壓水槍直接沖洗定期檢測(cè)：每季度檢測(cè)透水系數(shù)及路面平整度，每年進(jìn)行一次全面結(jié)構(gòu)評(píng)估病害修復(fù)：發(fā)現(xiàn)局部松散或坑槽時(shí)，采用冷補(bǔ)透水瀝青混合料及時(shí)修補(bǔ)，面積大于1m2時(shí)需重新攤鋪植被控制：每年春季清除路緣石縫隙雜草，防止根系侵入排水系統(tǒng)7.3應(yīng)急預(yù)案暴雨天氣：提前備好抽水泵（揚(yáng)程≥10m），在低洼處設(shè)置臨時(shí)集水坑交通疏導(dǎo)：制定交通繞行方案，施工期間保留半幅雙向通行，配備交通協(xié)管員2名材料短缺：建立備料制度，確保至少3天的材料庫(kù)存量，與供應(yīng)商簽訂應(yīng)急供貨協(xié)議八、施工進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目總工期45天，采用平行作業(yè)法組織施工，具體進(jìn)度安排如下：第1-5天：施工準(zhǔn)備及路基處理第6-15天：排水基層施工（日進(jìn)度200m）第16-25天：透水瀝青面層施工（日進(jìn)度300m）第26-35天：附屬設(shè)施及路緣石安裝第36-40天：清理及初驗(yàn)整改第41-45天：竣工驗(yàn)收及資料歸檔九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程9.1驗(yàn)收依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T190）項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及變更文件原材料出廠合格證及復(fù)試報(bào)告9.2驗(yàn)收內(nèi)容分部分項(xiàng)驗(yàn)收：包括路基、基層、面層等7個(gè)分部工程，32個(gè)分項(xiàng)工程功能性驗(yàn)收：重點(diǎn)檢測(cè)透水系數(shù)、抗滑性能及排水系統(tǒng)有效性外觀驗(yàn)收：表面平整、無(wú)明顯輪跡、接縫平順，色澤均勻一致9.3驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后提交驗(yàn)收申請(qǐng)