塔吊地鐵施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市軌道交通3號線一期工程土建施工第5標(biāo)段，線路全長2.8km，包含2座地下車站（體育中心站、科技園區(qū)站）及3個盾構(gòu)區(qū)間。區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，車站主體結(jié)構(gòu)為地下兩層島式站臺，標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.5m，基坑深度16.8-22.3m。工程位于城市核心區(qū)域，周邊建筑物密集，地下管線錯綜復(fù)雜，施工場地狹小，對垂直運(yùn)輸設(shè)備的選型與布置提出極高要求。1.2塔吊應(yīng)用范圍塔吊主要服務(wù)于車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：鋼筋原材及加工件吊裝（最大單捆重量8.5t）模板體系（大模板單塊重量6.2t）及支撐系統(tǒng)吊裝周轉(zhuǎn)材料（方木、鋼管等）轉(zhuǎn)運(yùn)小型機(jī)械設(shè)備（電焊機(jī)、振搗棒等）垂直運(yùn)輸混凝土布料機(jī)（自重3.8t）安裝就位盾構(gòu)區(qū)間管片（單環(huán)重量28t）臨時存放倒運(yùn)1.3工程地質(zhì)條件場地土層分布自上而下依次為：①素填土：厚0.5-1.2m，松散狀態(tài)②粉質(zhì)黏土：厚2.3-4.5m，可塑狀態(tài)，地基承載力特征值fak=180kPa③淤泥質(zhì)黏土：厚3.8-6.2m，流塑狀態(tài)，fak=80kPa④中風(fēng)化砂巖：揭露厚度5.2-8.6m，飽和單軸抗壓強(qiáng)度25MPa地下水位埋深1.8-3.2m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、塔吊選型與布置2.1塔吊選型論證根據(jù)施工需求及場地條件，經(jīng)多方案比選確定采用以下塔吊配置：塔吊型號最大起重量最大幅度幅度50m起重量獨(dú)立高度塔身截面安裝位置QTZ80(5610)8t56m1.0t40m1.6×1.6m體育中心站西端QTZ125(6015)12t60m1.5t45m2.0×2.0m體育中心站東端QTZ80(5610)8t56m1.0t40m1.6×1.6m科技園區(qū)站南端選型依據(jù)：覆蓋范圍：確保塔吊工作半徑完全覆蓋車站主體結(jié)構(gòu)及材料堆放區(qū)，兩塔作業(yè)半徑重疊區(qū)域控制在15-20m起重性能：滿足最重構(gòu)件（6.2t大模板）在最不利位置的吊裝需求，安全系數(shù)≥1.2附著條件：塔身與車站主體結(jié)構(gòu)附著點(diǎn)設(shè)置在地下連續(xù)墻冠梁及主體結(jié)構(gòu)中板，混凝土強(qiáng)度等級≥C30拆卸條件：考慮后期盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場通道，塔吊最終拆卸高度需高于車站頂板3.5m2.2平面布置方案體育中心站設(shè)置兩臺塔吊呈東西向布置：西塔（QTZ80）中心坐標(biāo)（X=32568.254，Y=58321.741），位于基坑北側(cè)紅線內(nèi)3.5m東塔（QTZ125）中心坐標(biāo)（X=32685.427，Y=58324.185），位于基坑南側(cè)紅線內(nèi)4.2m兩塔中心距86.5m，最小水平距離78.3m，滿足《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）關(guān)于多塔作業(yè)安全距離要求。科技園區(qū)站單臺塔吊布置于基坑?xùn)|側(cè)，距地下連續(xù)墻外邊線2.8m，確保塔吊基礎(chǔ)邊緣距用地紅線不小于1.5m。2.3塔吊基礎(chǔ)設(shè)計采用鉆孔灌注樁承臺基礎(chǔ)，具體參數(shù)如下：QTZ80塔吊基礎(chǔ)：承臺尺寸：5.0m×5.0m×1.5m，C35混凝土樁基礎(chǔ)：4根Φ800鉆孔灌注樁，有效樁長28m，單樁承載力特征值1200kN鋼筋配置：承臺底部雙向Φ20@150，頂部雙向Φ16@200，側(cè)面Φ12@200預(yù)埋件：采用原廠生產(chǎn)的塔吊基礎(chǔ)節(jié)，與承臺鋼筋焊接固定QTZ125塔吊基礎(chǔ)：承臺尺寸：6.0m×6.0m×1.8m，C35混凝土樁基礎(chǔ)：6根Φ1000鉆孔灌注樁，有效樁長32m，單樁承載力特征值1800kN三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員對塔吊基礎(chǔ)圖、安裝圖進(jìn)行會審，重點(diǎn)核查：基礎(chǔ)承載力計算書（考慮塔吊工作狀態(tài)最大傾覆力矩1600kN·m）塔身附著節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與主體結(jié)構(gòu)的匹配性起重臂與周邊建筑物安全距離（要求≥2.5m）測量控制：建立獨(dú)立施工控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)軸線定位，偏差控制在±5mm內(nèi)設(shè)置沉降觀測點(diǎn)：在塔吊基礎(chǔ)四角各布設(shè)1個觀測點(diǎn)，安裝階段每3天觀測1次，使用階段每周觀測1次方案編制：編制專項(xiàng)安裝拆卸方案，包含：基礎(chǔ)施工工藝（鉆孔灌注樁采用旋挖成孔，水下灌注混凝土）塔吊安裝流程圖（含各部件吊裝順序及姿態(tài)控制）附著裝置設(shè)計（采用四桿式附著架，水平間距9m）頂升加節(jié)作業(yè)程序3.2材料設(shè)備準(zhǔn)備塔吊設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收：核查設(shè)備合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書等技術(shù)文件檢查結(jié)構(gòu)件：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂等關(guān)鍵部件無裂紋、變形，連接螺栓符合8.8級高強(qiáng)度要求安全裝置：力矩限制器、重量限制器、高度限位器等需提供法定檢測機(jī)構(gòu)出具的合格證明輔助吊裝設(shè)備：選用25t汽車吊（主臂33.5m工況）進(jìn)行塔吊拼裝配備50t汽車吊（主臂42m工況）用于起重臂、平衡臂吊裝輔助索具：Φ28鋼絲繩（破斷拉力420kN）、10t卸扣、3t手拉葫蘆等基礎(chǔ)施工材料：鋼筋原材（HRB400EΦ20、Φ16等）進(jìn)場復(fù)驗(yàn)，力學(xué)性能及重量偏差符合GB1499.2標(biāo)準(zhǔn)混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，摻加粉煤灰（摻量20%）和聚羧酸系減水劑3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：清理塔吊安裝場地，平整壓實(shí)至承載力≥150kPa劃分材料堆放區(qū)（20m×15m），設(shè)置枕木垛存放塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)修筑6m寬施工便道，采用200mm厚C20混凝土硬化地下障礙處理：采用地質(zhì)雷達(dá)對安裝場地進(jìn)行地下管線探測遷移影響范圍內(nèi)的Φ300給水管（改移長度45m）保護(hù)距離不足的10kV高壓線（采用搭設(shè)防護(hù)架+絕緣遮蔽措施）安全防護(hù)設(shè)施：設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）將塔吊安裝區(qū)域隔離安裝防攀爬裝置（在塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2m高度處設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿）配備消防器材：2組干粉滅火器（4kg/組）、消防沙2m3四、安裝流程4.1基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁施工：采用SR280旋挖鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁（泥漿比重1.15-1.25）鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用直螺紋連接，保護(hù)層厚度70mm導(dǎo)管法水下灌注混凝土，提拔導(dǎo)管速度控制在2-3m/min，確保埋管深度2-6m承臺施工：基坑開挖采用反鏟挖掘機(jī)，人工清底至設(shè)計標(biāo)高（-2.3m）鋪設(shè)100mm厚C15混凝土墊層，澆筑前進(jìn)行地基承載力檢測（要求≥200kPa）鋼筋綁扎：采用梅花形布置墊塊（強(qiáng)度≥C35），確保保護(hù)層厚度40mm預(yù)埋件安裝：使用全站儀定位，誤差控制在±2mm內(nèi)，與承臺鋼筋焊接固定混凝土澆筑：采用分層澆筑（每層厚度500mm），插入式振搗棒振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d4.2塔吊安裝底架及基礎(chǔ)節(jié)安裝：吊裝底架至承臺，調(diào)整水平度（偏差≤1‰），緊固地腳螺栓（扭矩值650N·m）安裝基礎(chǔ)節(jié)及2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，采用經(jīng)緯儀在兩個方向進(jìn)行垂直度校正（偏差≤1.5‰）塔身組裝：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接：采用M30高強(qiáng)度螺栓，分三次對稱緊固（初擰扭矩400N·m，終擰扭矩680N·m）每安裝4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行一次垂直度檢測，累計偏差控制在H/1000（H為安裝高度）駕駛室及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝：吊裝回轉(zhuǎn)塔身（重量5.8t），采用4點(diǎn)吊裝法，確保水平度偏差≤0.5°安裝駕駛室，連接電氣系統(tǒng)（檢查絕緣電阻≥0.5MΩ）起重臂安裝：地面拼裝起重臂（總長度56m，重量12.5t），安裝變幅小車及牽引機(jī)構(gòu)采用25t汽車吊配合50t汽車吊雙機(jī)抬吊，主吊點(diǎn)設(shè)在距根部22m處，輔助吊點(diǎn)設(shè)在起重臂端部起吊角度控制在60°，緩慢提升至安裝位置，插入銷軸并安裝開口銷平衡臂安裝：先安裝平衡臂（重量8.2t），再吊裝平衡重（按說明書要求配置：1.5t×2+2t×3）連接平衡臂拉桿與塔頂，調(diào)整張緊度（以拉桿微微彎曲為宜）4.3附著裝置安裝當(dāng)塔吊高度超過獨(dú)立高度（40m）時，設(shè)置附著裝置：第一道附著：安裝高度28m，對應(yīng)主體結(jié)構(gòu)負(fù)一層樓板（標(biāo)高-8.5m）第二道附著：安裝高度45m，對應(yīng)主體結(jié)構(gòu)頂板（標(biāo)高+0.05m）附著間距：控制在16-18m范圍內(nèi)附著裝置施工要點(diǎn)：預(yù)埋件：在車站結(jié)構(gòu)施工時預(yù)埋20mm厚鋼板（500×500mm），錨筋采用4Φ20，埋深30d附著架安裝：與塔身間隙控制在3-5mm，各拉桿受力均勻（通過拉力計監(jiān)測，偏差≤5%）調(diào)整塔身垂直度：附著后在兩個方向檢測，偏差控制在2‰內(nèi)五、安全控制措施5.1作業(yè)人員管理持證上崗：安裝拆卸工、起重司機(jī)、信號工等特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗建立人員檔案，包含資格證書復(fù)印件、安全教育記錄、體檢證明（每年1次）安全培訓(xùn)：安裝前進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底（留存影像資料），內(nèi)容包括：作業(yè)流程及關(guān)鍵控制點(diǎn)危險源辨識（高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等）應(yīng)急處置措施（設(shè)置緊急停止按鈕，配備急救箱）勞動防護(hù)：高空作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（檢查安全帶靜負(fù)荷試驗(yàn)記錄）配備防滑鞋、防護(hù)眼鏡、安全帽（符合GB2811-2019標(biāo)準(zhǔn)）5.2吊裝作業(yè)安全控制吊裝前檢查：風(fēng)速監(jiān)測：當(dāng)瞬時風(fēng)速超過10.8m/s（6級風(fēng)）時停止吊裝作業(yè)吊具檢查：鋼絲繩無斷絲（允許斷絲數(shù)≤10%）、繩卡數(shù)量符合規(guī)范（≥3個，間距150mm）試吊：起吊離地300mm后，停留10min檢查制動性能及吊物平衡性吊裝作業(yè)控制：信號指揮：采用對講機(jī)（專用頻道）+旗語指揮，信號必須明確統(tǒng)一吊裝半徑控制：設(shè)置警戒區(qū)（半徑20m），非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)夜間施工：配備足夠照明（每個作業(yè)面≥50lux），設(shè)置紅色警示燈5.3運(yùn)行安全管理日常檢查：班前檢查：各傳動機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)、安全裝置等（填寫檢查記錄表）定期檢查：每周進(jìn)行一次全面檢查，重點(diǎn)：塔身垂直度（每月測量一次，允許偏差≤3‰）連接螺栓扭矩（每100工作小時復(fù)緊一次）鋼絲繩潤滑狀況（每月涂抹專用潤滑脂）荷載控制：嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"原則，設(shè)置荷載限制器（報警值90%額定荷載）吊裝大件物品（≥5t）時，必須編制專項(xiàng)吊裝方案并經(jīng)審批多塔作業(yè)協(xié)調(diào)：制定塔群防碰撞措施：東塔高度比西塔高6m，規(guī)定運(yùn)行區(qū)域（東塔負(fù)責(zé)基坑?xùn)|側(cè)50%范圍）安裝防碰撞系統(tǒng)：采用GPS定位+激光測距技術(shù)，兩塔距離≤50m時自動報警六、應(yīng)急預(yù)案6.1傾覆事故應(yīng)急處置預(yù)警響應(yīng)：當(dāng)監(jiān)測到塔身傾斜超過4‰或基礎(chǔ)沉降速率超過5mm/d時，立即啟動預(yù)警：停止塔吊作業(yè)，疏散危險區(qū)域人員切斷塔吊電源，設(shè)置警戒區(qū)（半徑50m）報告項(xiàng)目應(yīng)急指揮部（電話：0755-XXXXXXX）應(yīng)急處置：輕微傾斜（≤6‰）：采用壓重糾偏法（在傾斜反方向堆放沙袋，每袋50kg）嚴(yán)重傾斜（>6‰）：立即組織專家論證，采用：臨時加固：設(shè)置纜風(fēng)繩（Φ20鋼絲繩，角度45°）卸載處理：拆除起重臂及平衡重，減輕上部荷載基礎(chǔ)加固：對傾斜側(cè)樁基進(jìn)行注漿加固（采用42.5級水泥，注漿壓力1.2MPa）6.2高空墜落事故處置救援準(zhǔn)備：配備高空救援設(shè)備：救生吊籃（承重300kg）、緩降器（下降速度1.5m/s）組建應(yīng)急救援小組（6人），定期進(jìn)行模擬演練（每季度1次）救援程序：傷員固定：使用脊柱固定板固定傷員，防止二次損傷轉(zhuǎn)運(yùn)方案：根據(jù)墜落位置選擇：駕駛室人員：通過內(nèi)部爬梯+安全繩轉(zhuǎn)運(yùn)起重臂作業(yè)人員：采用高空作業(yè)車或救生吊籃轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療救護(hù)：現(xiàn)場急救（止血、包扎、固定）后，立即送最近醫(yī)院（距離3.5km的市第一人民醫(yī)院）6.3火災(zāi)事故應(yīng)急處置火源控制：電氣火災(zāi)：立即切斷主電源，使用干粉滅火器撲救油品火災(zāi)：采用消防沙覆蓋（禁止用水撲救）人員疏散：啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)，引導(dǎo)人員沿安全通道疏散（設(shè)置3個疏散出口，寬度≥1.2m）清點(diǎn)人數(shù)（采用班前簽到表核對）后期處置：火災(zāi)撲滅后，組織電氣檢測（絕緣電阻、接地電阻測試）更換受損部件（如電機(jī)、線路等），經(jīng)檢測合格后方可恢復(fù)使用七、使用與維護(hù)7.1操作管理作業(yè)時間規(guī)定：常規(guī)作業(yè)：6:00-22:00（夜間施工需辦理夜間施工許可）特殊天氣：遇暴雨（降雨量≥50mm/h）、雷電、大霧（能見度<100m）等惡劣天氣停止作業(yè)荷載管理：建立吊裝物品臺賬，對超過5t的物品實(shí)行吊裝許可制度嚴(yán)禁斜拉斜吊（偏角≤3°）、超載吊裝（實(shí)際荷載≤90%額定荷載）7.2維護(hù)保養(yǎng)定期保養(yǎng)計劃：保養(yǎng)周期保養(yǎng)內(nèi)容責(zé)任人日常保養(yǎng)檢查制動系統(tǒng)、鋼絲繩磨損情況、各機(jī)構(gòu)潤滑塔吊司機(jī)每周保養(yǎng)緊固連接螺栓、檢查安全裝置靈敏度、添加潤滑油機(jī)械維修工每月保養(yǎng)檢測塔身垂直度、更換液壓油（頂升系統(tǒng)）、調(diào)整制動器間隙設(shè)備工程師年度大修起重臂應(yīng)力檢測、齒輪箱解體檢查、電氣系統(tǒng)絕緣測試專業(yè)維保單位潤滑管理：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：采用鋰基潤滑脂（NLGI2級），每100工作小時加注一次變幅機(jī)構(gòu)：齒輪箱使用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（CKC220），油位保持在油標(biāo)1/2-2/3處7.3拆卸作業(yè)拆卸條件：主體結(jié)構(gòu)施工完成，通過中間驗(yàn)收編制拆卸專項(xiàng)方案并經(jīng)專家論證場地準(zhǔn)備：清理拆卸作業(yè)半徑內(nèi)障礙物，平整場地（承載力≥180kPa）拆卸順序：先降節(jié)至獨(dú)立高度（拆除附著裝置）依次拆卸平衡重（保留一塊）、起重臂、平衡臂拆卸回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最后拆除基礎(chǔ)節(jié)及底架安全控制：風(fēng)速超過12m/s時停止拆卸作業(yè)采用雙機(jī)抬吊拆除起重臂（主吊50t，輔助吊25t）部件堆放：起重臂水平放置在枕木垛上（支點(diǎn)間距18m）八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1基礎(chǔ)驗(yàn)收混凝土強(qiáng)度：同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%（≥35MPa）尺寸偏差：承臺頂面標(biāo)高：±50mm預(yù)埋件位置：±10mm基礎(chǔ)平整度：≤1‰8.2安裝驗(yàn)收塔身垂直度：獨(dú)立高度：≤2‰附著后：≤3‰（全高）安全裝置檢測：力矩限制