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文檔簡介

橋梁支撐系統(tǒng)施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為城市主干道跨線橋梁項目,位于城市核心區(qū)域,橋梁全長385米,采用3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橋面寬度32米,雙向6車道設(shè)計。橋梁跨越既有城市主干道,道路紅線寬度45米,設(shè)計行車速度60km/h,抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計使用年限100年。1.2結(jié)構(gòu)特征上部結(jié)構(gòu):預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,單箱三室截面,梁高2.0米,腹板厚度50-80cm,頂板厚度25cm,底板厚度22cm下部結(jié)構(gòu):柱式橋墩,樁基礎(chǔ)采用Φ1.5m鉆孔灌注樁,樁長35-45m;橋臺采用肋板式結(jié)構(gòu)支撐體系:貝雷架+鋼管滿堂支架組合體系,支架搭設(shè)高度8.5-12.3米,跨徑組合為(12+15+12)米1.3工程難點既有道路車流量大,需設(shè)置交通導(dǎo)改通道,保證施工期間雙向4車道通行支架基礎(chǔ)位于軟弱土層,地基承載力需進行特殊處理支架體系跨越既有道路,最大凈空要求不低于5.0米施工期間需經(jīng)歷雨季,支架體系需考慮防洪排水措施二、方案設(shè)計2.1總體設(shè)計思路本支撐系統(tǒng)采用"復(fù)合式支撐體系"設(shè)計,下部結(jié)構(gòu)采用Φ630×8mm鋼管樁+貝雷梁組合承重平臺,上部結(jié)構(gòu)采用滿堂鋼管腳手架體系,具體設(shè)計思路如下:荷載傳遞路徑:模板荷載→方木次楞→雙鋼管主楞→滿堂支架立桿→貝雷梁分配梁→鋼管樁基礎(chǔ)→地基結(jié)構(gòu)分區(qū)分段:將全橋支撐體系劃分為3個獨立施工段,每個施工段長度30米,設(shè)置縱向施工縫,分段施工、分段驗收關(guān)鍵節(jié)點處理:在貝雷梁與鋼管樁連接處設(shè)置雙向限位裝置,支架立桿底部設(shè)置可調(diào)底座,頂部安裝螺旋升降頭2.2基礎(chǔ)處理方案根據(jù)地質(zhì)勘察報告,地基處理采用"水泥攪拌樁+級配碎石墊層"復(fù)合地基方案:水泥攪拌樁:Φ500mm,樁長9米,樁間距1.2×1.2米,梅花形布置,單樁承載力特征值≥180kN墊層結(jié)構(gòu):30cm厚級配碎石+20cm厚C20混凝土硬化層,內(nèi)配Φ12@200雙向鋼筋網(wǎng)排水系統(tǒng):沿基礎(chǔ)周邊設(shè)置30×40cm排水溝,每隔50米設(shè)置100×100×100cm集水井,配備Φ100mm污水泵2.3支撐體系選型結(jié)構(gòu)層次材料規(guī)格布置參數(shù)連接方式鋼管樁基礎(chǔ)Φ630×8mm螺旋鋼管橫向間距3.0米,縱向間距6.0米樁頂焊接20mm厚鋼板,與分配梁螺栓連接貝雷梁體系321型貝雷片橫向布置8片,片間距0.45米,采用加強型連接貝雷銷連接,每節(jié)點設(shè)置抗剪銷分配梁20a工字鋼垂直貝雷梁方向布置,間距0.9米與貝雷梁采用U型螺栓固定滿堂支架Φ48×3.2mm鋼管立桿縱橫間距:腹板區(qū)0.6×0.6米,翼緣區(qū)0.9×0.9米碗扣式連接,每步設(shè)置雙向水平桿模板體系18mm厚酚醛覆膜膠合板次楞50×100mm方木@200mm,主楞雙鋼管@600mm模板接縫處粘貼雙面膠密封三、編制依據(jù)3.1主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2016)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017-2017)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2019)3.2設(shè)計文件本工程施工圖紙及設(shè)計變更文件工程地質(zhì)勘察報告(勘察編號:2025-KC-087)施工組織設(shè)計總體方案支架專項設(shè)計計算書(含有限元分析報告)3.3其他依據(jù)現(xiàn)場踏勘記錄及周邊環(huán)境調(diào)查報告類似工程施工經(jīng)驗總結(jié)原材料供應(yīng)商提供的產(chǎn)品合格證及檢驗報告當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的近五年氣候數(shù)據(jù)四、結(jié)構(gòu)設(shè)計4.1荷載計算4.1.1恒載計算模板自重:0.5kN/m2新澆混凝土自重:26kN/m3(箱梁平均斷面面積12.5m2,線荷載325kN/m)鋼筋自重:2.5kN/m3(線荷載31.25kN/m)支撐體系自重:貝雷梁0.8kN/m,鋼管支架0.35kN/m24.1.2活載計算施工人員及設(shè)備荷載:2.5kN/m2振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:2.0kN/m2傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載:2.0kN/m2風(fēng)荷載:基本風(fēng)壓0.45kN/m2,陣風(fēng)系數(shù)1.54.1.3荷載組合承載力極限狀態(tài):1.35×恒載+1.4×活載(分項系數(shù)按規(guī)范取用)正常使用極限狀態(tài):1.0×恒載+0.5×活載4.2關(guān)鍵結(jié)構(gòu)計算4.2.1貝雷梁驗算采用321型貝雷片,3排單層布置,計算跨度15米最大彎矩:Mmax=216kN·m(小于允許彎矩278kN·m)最大剪力:Vmax=145kN(小于允許剪力245kN)撓度驗算:fmax=18.5mm(L/810,小于規(guī)范限值L/400=37.5mm)4.2.2鋼管支架驗算立桿穩(wěn)定性計算:N/φA=18.6N/mm2(小于205N/mm2,安全系數(shù)11.0)橫桿強度驗算:σ=85.3N/mm2(小于205N/mm2)立桿基礎(chǔ)承載力:p=125kPa(小于地基處理后承載力特征值200kPa)4.3構(gòu)造措施剪刀撐設(shè)置:縱向剪刀撐:每4.5米設(shè)置一道,連續(xù)布置,與地面夾角45-60度橫向剪刀撐:每3跨設(shè)置一道,全高貫通水平剪刀撐:支架頂部、底部及中間每4步設(shè)置一道連墻件:與橋墩設(shè)置剛性連接,水平間距6米,豎向間距3米采用Φ48×3.2mm鋼管與墩身預(yù)埋件焊接防護設(shè)施:支架四周設(shè)置1.2米高防護欄桿,滿掛密目安全網(wǎng)作業(yè)層設(shè)置18cm高擋腳板,腳手板滿鋪并固定上下通道設(shè)置之字形斜道,寬度1.2米,坡度1:3五、施工組織5.1施工流程施工準(zhǔn)備階段(15天)圖紙會審及技術(shù)交底材料進場檢驗及堆放測量控制網(wǎng)布設(shè)施工方案審批及專家論證基礎(chǔ)施工階段(25天)場地平整及排水系統(tǒng)施工水泥攪拌樁施工及檢測級配碎石墊層及混凝土硬化基礎(chǔ)沉降觀測點布設(shè)支撐體系搭設(shè)(30天)鋼管樁施工及樁頂處理貝雷梁及分配梁安裝滿堂支架搭設(shè)剪刀撐及連墻件安裝預(yù)壓及調(diào)整(10天)預(yù)壓荷載布設(shè)分級加載及沉降觀測卸載及支架調(diào)整預(yù)壓報告編制模板安裝階段(15天)底模安裝及標(biāo)高調(diào)整側(cè)模及翼緣板模板安裝模板接縫處理模板驗收5.2資源配置5.2.1勞動力計劃工種人數(shù)主要工作內(nèi)容持證要求架子工25支架搭設(shè)、拆除特種作業(yè)操作證起重工6貝雷梁吊裝特種作業(yè)操作證測量工4測量放線、監(jiān)測測量放線工證書木工30模板安裝、拆除職業(yè)技能等級證書普工20材料轉(zhuǎn)運、場地清理-安全員3安全巡查、隱患排查安全員證書5.2.2主要材料計劃材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間鋼管樁Φ630×8mm噸85第1個月貝雷片321型片280第1個月工字鋼20a噸65第1個月腳手架鋼管Φ48×3.2mm噸180第2個月碗扣接頭-個35000第2個月膠合板18mm厚m22800第3個月方木50×100mmm385第3個月5.2.3主要設(shè)備計劃設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用途汽車吊50t臺1貝雷梁吊裝振動錘60kW臺1鋼管樁施工旋挖鉆SR280臺1應(yīng)急樁基施工水準(zhǔn)儀DSZ2臺3沉降觀測全站儀TS60臺1軸線放樣千斤頂100t臺4預(yù)壓加載發(fā)電機200kW臺1應(yīng)急供電六、質(zhì)量控制6.1材料質(zhì)量控制進場檢驗:鋼管:檢查壁厚、外徑偏差、銹蝕情況,每批截取3根做力學(xué)性能試驗扣件:進行扭矩試驗,直角扣件≥40N·m,旋轉(zhuǎn)扣件≥35N·m貝雷片:檢查銷孔磨損情況,撓度測試不超過L/2000木材:含水率控制在15%以內(nèi),無腐朽、裂紋材料存放:鋼管、型鋼分類碼放,底部墊高20cm,覆蓋防雨布扣件入庫前進行防銹處理,分類存放模板存放時進行面與面相對,背面朝上,防止變形6.2施工過程控制測量控制:建立三級復(fù)核制度,測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師審核支架搭設(shè)前放出軸線、基礎(chǔ)邊界線,設(shè)置控制樁每搭設(shè)3層支架進行一次標(biāo)高復(fù)核支架搭設(shè)控制:立桿垂直度偏差≤1/200H,且≤50mm橫桿水平偏差≤10mm,步距偏差±10mm剪刀撐角度偏差控制在±5度以內(nèi)立桿間距偏差±50mm,排距偏差±20mm模板安裝控制:底模標(biāo)高偏差±10mm,軸線偏差±15mm模板接縫寬度≤2mm,采用塞尺檢查模板表面平整度≤5mm/2m,用2m靠尺檢查6.3驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收項目允許偏差檢查方法檢查頻率地基承載力≥200kPa載荷試驗每500m21點支架立桿垂直度≤H/200吊線墜每50根1點貝雷梁安裝標(biāo)高±15mm水準(zhǔn)儀每跨3點模板表面平整度5mm/2m2m靠尺每10m21點預(yù)壓沉降量≤15mm水準(zhǔn)儀全過程監(jiān)測七、安全控制7.1危險源辨識根據(jù)本工程特點,辨識出以下重大危險源:支架坍塌(風(fēng)險等級Ⅰ級)高處墜落(風(fēng)險等級Ⅰ級)物體打擊(風(fēng)險等級Ⅱ級)起重傷害(風(fēng)險等級Ⅱ級)觸電事故(風(fēng)險等級Ⅱ級)7.2安全防護措施高空作業(yè)防護:作業(yè)層滿掛水平安全網(wǎng),設(shè)置1.2m高防護欄桿高度超過2米的作業(yè)面設(shè)置臨邊防護工人佩戴雙鉤安全帶,作業(yè)平臺腳手板鋪滿固定支架安全防護:支架搭設(shè)到設(shè)計高度后設(shè)置防傾覆裝置每搭設(shè)完成3層進行一次穩(wěn)定性檢查大風(fēng)(風(fēng)力≥6級)、大雨天氣停止支架作業(yè)吊裝作業(yè)防護:吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線和警示標(biāo)志貝雷梁吊裝采用雙吊點,設(shè)專人指揮吊裝前檢查吊具、索具,額定荷載滿足要求7.3應(yīng)急預(yù)案支架坍塌應(yīng)急處置:立即啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng),組織人員疏散設(shè)置警戒區(qū)域,禁止無關(guān)人員進入采用全站儀監(jiān)測結(jié)構(gòu)位移,評估坍塌范圍制定搶險方案,采用鋼管臨時支護高處墜落應(yīng)急處置:立即停止作業(yè),組織救援對受傷人員進行初步救治,撥打120保護事故現(xiàn)場,拍攝影像資料開展事故調(diào)查,分析原因7.4監(jiān)測監(jiān)控沉降監(jiān)測:在支架頂部設(shè)置24個監(jiān)測點,每6米布設(shè)一個斷面預(yù)壓期間每2小時觀測一次,穩(wěn)定后每12小時觀測一次預(yù)警值:沉降量≥20mm或單日沉降≥5mm應(yīng)力監(jiān)測:在貝雷梁跨中設(shè)置6個應(yīng)變監(jiān)測點采用振弦式傳感器,實時采集數(shù)據(jù)預(yù)警值:應(yīng)力≥150MPa位移監(jiān)測:在支架頂部設(shè)置12個水平位移監(jiān)測點采用全站儀進行觀測,每天一次預(yù)警值:水平位移≥30mm八、施工監(jiān)測與維護8.1監(jiān)測內(nèi)容與頻率監(jiān)測項目監(jiān)測點數(shù)量監(jiān)測頻率預(yù)警值監(jiān)測儀器地基沉降18點預(yù)壓期2h/次,使用期1d/次20mm水準(zhǔn)儀支架沉降24點預(yù)壓期2h/次,使用期1d/次15mm水準(zhǔn)儀支架位移12點使用期1d/次30mm全站儀結(jié)構(gòu)應(yīng)力6點實時監(jiān)測150MPa應(yīng)變儀立桿軸力8點1d/次20kN軸力計8.2支架維護措施日常檢查:每日檢查立桿垂直度、橫桿連接情況檢查剪刀撐、連墻件是否松動檢查地基是否有積水、沉降定期維護:每周對立桿底座進行加固,復(fù)擰扣件每半月對貝雷梁連接銷進行檢查,補充黃油每月對支架整體穩(wěn)定性進行評估特殊天氣應(yīng)對:雨季前檢查排水系統(tǒng),清理排水溝臺風(fēng)來臨前對支架進行加固,設(shè)置纜風(fēng)繩高溫季節(jié)對鋼管支架進行灑水降溫,防止熱脹冷縮8.3數(shù)據(jù)處理與反饋建立監(jiān)測數(shù)據(jù)臺賬,每日繪制沉降-時間曲線當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到預(yù)警值80%時,發(fā)出預(yù)警通知組織技術(shù)人員分析數(shù)據(jù)異常原因,制定處理措施每次調(diào)整支架后進行復(fù)測,形成閉環(huán)管理九、拆除方案9.1拆除順序遵循"自上而下、分區(qū)分段、先搭后拆"的原則,具體拆除順序如下:模板系統(tǒng)拆除(先側(cè)模后底模,先非承重部位后承重部位)滿堂支架拆除(從跨中向兩端對稱拆除,每步拆除高度≤3米)貝雷梁系統(tǒng)拆除(從中間向兩端對稱拆除,單片吊裝)鋼管樁拆除(采用振動錘拔除,嚴(yán)禁采用挖機強行拉拔)9.2拆除安全措施拆除前進行安全技術(shù)交底,設(shè)置警戒區(qū)域,配備專職安全員拆除作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋,使用工具袋嚴(yán)禁上下同時作業(yè),嚴(yán)禁拋擲物料,設(shè)置物料轉(zhuǎn)運平臺每天拆除作業(yè)前檢查作業(yè)面安全狀況,確認無隱患后方可施工9.3廢棄物處理鋼管、扣件拆除后進行分類清理,損壞部件單

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