桂平市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于桂平市城市建成區(qū)內(nèi)，為海綿城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長2.5公里，道路紅線寬度30米，設(shè)計時速40公里/小時。項(xiàng)目采用"滲、滯、蓄、凈、用、排"六位一體的海綿城市建設(shè)理念，將原有普通瀝青路面改造為透水瀝青車行道，同步配套建設(shè)雨水收集利用系統(tǒng)。項(xiàng)目建成后預(yù)計可使區(qū)域雨水年徑流總量控制率達(dá)到75%以上，雨水滲透量提升40%，有效緩解城市內(nèi)澇壓力，改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境。工程地質(zhì)勘察顯示，場地土層主要由第四紀(jì)沖洪積層構(gòu)成，地下水位埋深2.5-4.0米，土壤滲透系數(shù)1.5×10??-3.0×10??m/s，地質(zhì)條件適宜透水路面建設(shè)。根據(jù)桂平市氣象資料，項(xiàng)目區(qū)域多年平均降水量1560mm，最大小時降雨量85mm，設(shè)計重現(xiàn)期采用5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料瀝青結(jié)合料：采用高黏度改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足：25℃針入度40-60dmm，軟化點(diǎn)≥75℃，60℃動力黏度≥30000Pa·s，135℃旋轉(zhuǎn)黏度≤3Pa·s，彈性恢復(fù)≥80%（25℃）。集料：選用玄武巖碎石，分3檔規(guī)格控制：10-15mm：表觀相對密度≥2.70t/m3，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%，針片狀顆粒含量≤15%5-10mm：表觀相對密度≥2.70t/m3，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%，針片狀顆粒含量≤15%3-5mm：表觀相對密度≥2.70t/m3，壓碎值≤20%，洛杉磯磨耗損失≤30%，針片狀顆粒含量≤18%粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙，含泥量≤1%，吸水率≤2%。填料：采用石灰?guī)r礦粉，表觀密度≥2.70t/m3，含水量≤1%，粒度范圍0.6mm篩通過率100%，0.15mm篩通過率90-100%，0.075mm篩通過率75-100%，塑性指數(shù)≤4%。纖維穩(wěn)定劑：使用木質(zhì)素纖維，摻量0.3%（占瀝青混合料總質(zhì)量），纖維長度≤6mm，吸油率≥5倍，灰分含量≤18%，pH值7-9?；旌狭闲阅埽涸O(shè)計空隙率18-22%，透水系數(shù)≥0.25cm/s，馬歇爾穩(wěn)定度≥5.0kN，流值20-40（0.1mm），動穩(wěn)定度≥5000次/mm（60℃，0.7MPa），凍融劈裂殘留強(qiáng)度比≥80%。（二）大空隙水泥混凝土水泥：采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，3d抗壓強(qiáng)度≥17MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa，安定性合格，初凝時間≥1.5h，終凝時間≤10h。粗集料：選用花崗巖碎石，粒徑10-20mm連續(xù)級配，表觀密度≥2.65t/m3，壓碎值≤20%，針片狀顆粒含量≤15%，含泥量≤1%，空隙率≥40%。外加劑：采用聚丙烯酰胺類增稠劑，摻量0.01-0.03%；聚羧酸系高性能減水劑，減水率≥25%，坍落度損失1h≤10%。混凝土性能：設(shè)計強(qiáng)度等級C35，28d抗壓強(qiáng)度≥35MPa，彎拉強(qiáng)度≥4.5MPa，連通空隙率18-22%，透水系數(shù)≥0.5cm/s，抗凍等級F200，抗?jié)B等級P6。（三）配套材料透水黏結(jié)層：采用SBS改性乳化瀝青，固含量≥60%，黏度（25℃）30-100s（標(biāo)準(zhǔn)黏度計），貯存穩(wěn)定性（5d）≤5%，破乳時間30-60min。防水封層：選用陽離子乳化瀝青，配合比為乳化瀝青:水泥:水=1:1:0.5，灑布量0.4-0.6kg/m2（純?yōu)r青用量）。土工布：采用短纖針刺非織造土工布，單位面積質(zhì)量≥200g/m2，厚度≥1.8mm，縱橫向拉伸強(qiáng)度≥8kN/m，CBR頂破強(qiáng)力≥2.0kN，等效孔徑O90（O95）0.07-0.2mm，滲透系數(shù)≥1.0×10?3cm/s。排水盲管：采用HDPE雙壁波紋管，外徑110mm，壁厚3.2mm，環(huán)剛度≥8kN/m2，透水孔面積≥2.5cm2/m，開孔率≥2%。三、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計（一）典型結(jié)構(gòu)組合采用"復(fù)合透水結(jié)構(gòu)體系"，從上至下依次為：透水瀝青面層：50mm厚PAC-13型透水瀝青混合料透水黏結(jié)層：0.6kg/m2SBS改性乳化瀝青大空隙水泥混凝土基層：200mm厚C35大空隙水泥混凝土防水封層：0.5kg/m2乳化瀝青水泥稀漿級配碎石墊層：150mm厚5-31.5mm級配碎石土工布隔離層：200g/m2短纖針刺非織造土工布原土基：壓實(shí)度≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）（二）排水系統(tǒng)設(shè)計橫向排水：路面設(shè)置1.5%雙向橫坡，路緣石采用倒梯形透水結(jié)構(gòu)，高度30cm，厚度15cm，內(nèi)置φ50mm透水孔，間距50cm?？v向排水：在道路兩側(cè)路床邊緣設(shè)置縱向排水盲溝，采用150mm寬×200mm深矩形斷面，內(nèi)填5-10mm碎石，內(nèi)置φ110mmHDPE透水盲管，盲管外包土工布反濾層。橫向盲溝：每隔30m設(shè)置一道橫向排水盲溝，與縱向盲溝連通，采用φ110mmHDPE透水盲管，坡度≥2%，接入道路雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。調(diào)蓄設(shè)施：在道路交叉口處設(shè)置4處雨水調(diào)蓄井，有效容積50m3/座，采用滲透-排放復(fù)合功能設(shè)計，井壁設(shè)置滲透孔，外包透水土工布，底部鋪設(shè)300mm厚級配碎石層。（三）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年，累計標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)2.5×10?次瀝青面層底面最大拉應(yīng)力0.18MPa（容許值0.22MPa）水泥混凝土基層底面最大拉應(yīng)力0.85MPa（容許值1.0MPa）土基頂面壓應(yīng)變210με（容許值250με）雨水滲透路徑長度0.4m，滲透時間≤120min（滿足5年一遇降雨標(biāo)準(zhǔn)）四、施工工藝要求（一）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底，開展透水瀝青混合料、大空隙水泥混凝土配合比設(shè)計與審批?，F(xiàn)場準(zhǔn)備：路基驗(yàn)收：檢查原土基壓實(shí)度、平整度、高程，不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或換填處理測量放樣：設(shè)置道路中線、邊線及高程控制點(diǎn)，每隔10m設(shè)置一樁，建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)排水系統(tǒng)：提前施工縱向盲溝和調(diào)蓄井結(jié)構(gòu)，確保排水通暢材料儲備：場地硬化處理，設(shè)置材料隔離倉，瀝青、集料等材料進(jìn)場檢驗(yàn)合格機(jī)械配置：瀝青混合料：攤鋪機(jī)（ABG423）1臺，雙鋼輪壓路機(jī)（12t）2臺，輪胎壓路機(jī)（26t）1臺，瀝青灑布車1臺水泥混凝土：攪拌站（HZS90）1座，輸送泵（HBTS60）2臺，振搗梁（4.5m）2臺，抹光機(jī)4臺輔助設(shè)備：灑水車2輛，裝載機(jī)（5t）2臺，銑刨機(jī)1臺，切縫機(jī)2臺，灌縫機(jī)1臺（二）基層施工級配碎石墊層：集料級配控制：通過31.5mm篩100%，26.5mm篩90-100%，19mm篩73-88%，9.5mm篩49-69%，4.75mm篩29-54%，2.36mm篩17-37%，0.6mm篩8-20%，0.075mm篩0-7%攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30，攤鋪速度2-3m/min碾壓：遵循"先輕后重、先慢后快"原則，初壓（8t壓路機(jī)）1遍，復(fù)壓（12t壓路機(jī)）3-4遍，終壓（12t壓路機(jī)）1遍，碾壓速度初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓4-5km/h檢測：壓實(shí)度≥96%，平整度≤15mm/3m，厚度偏差±10mm，縱斷高程±20mm土工布鋪設(shè)：采用人工鋪設(shè)，搭接寬度≥30cm，搭接方向順?biāo)鞣较?，采用U形釘固定，間距1.0-1.5m鋪設(shè)應(yīng)平整無褶皺，與下承層緊密貼合，避免破損污染大空隙水泥混凝土基層：配合比：水泥:集料:水:外加劑=1:4.8:0.42:0.012（重量比），單位水泥用量380kg/m3攪拌：采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時間90-120s，保證集料均勻裹漿，混凝土工作性控制：坍落度100-120mm，擴(kuò)展度450-500mm攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，攤鋪速度1.0-1.5m/min，振搗采用高頻振搗梁（振搗頻率50-60Hz），振搗時間30-45s，表面人工補(bǔ)平養(yǎng)護(hù)：采用薄膜+土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d，養(yǎng)護(hù)期間表面保持濕潤，強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計強(qiáng)度75%前禁止車輛通行切縫：養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)行縮縫切割，縫深60mm，縫寬5mm，縱向間距5m，橫向間距4m，切縫后及時灌注聚氨酯密封膠（三）面層施工防水封層：基層表面清理干凈，采用瀝青灑布車均勻噴灑乳化瀝青水泥稀漿，灑布量0.5kg/m2（純?yōu)r青）灑布后24h內(nèi)禁止車輛通行，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后（一般4-6h）方可進(jìn)行下道工序透水黏結(jié)層：采用瀝青灑布車噴灑SBS改性乳化瀝青，灑布量0.6kg/m2，灑布溫度≥60℃噴灑后立即均勻撒布5-8mm預(yù)拌碎石（用量3-5m3/1000m2），采用6-8t鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍透水瀝青混合料：配合比：瀝青:集料:纖維=5.2:100:0.3（重量比），油石比5.2%，馬歇爾試件空隙率20%拌合：采用間歇式瀝青拌合樓，集料加熱溫度180-190℃，瀝青加熱溫度170-180℃，拌合溫度175-185℃，拌合時間50-60s（其中干拌10s，濕拌40-50s）運(yùn)輸：采用加蓋篷布的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)距控制在15km以內(nèi)，到場溫度≥165℃攤鋪：攤鋪機(jī)作業(yè)溫度≥160℃，攤鋪速度2-3m/min，松鋪系數(shù)1.15-1.20，采用非接觸式平衡梁控制高程和平整度碾壓：遵循"高溫、緊跟、輕壓、慢壓"原則，初壓溫度150-160℃，復(fù)壓溫度140-150℃，終壓溫度≥120℃；雙鋼輪壓路機(jī)（12t）初壓2遍（前進(jìn)靜壓、后退弱振），復(fù)壓3遍（強(qiáng)振），終壓2遍（靜壓）；碾壓速度初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓4-5km/h；碾壓方向由低到高，確保壓實(shí)均勻，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬開放交通：待瀝青混合料表面溫度降至50℃以下方可開放交通，一般需6-8h（四）附屬工程透水路緣石：預(yù)制C30混凝土倒梯形路緣石，安裝時底部鋪設(shè)20mm厚M10水泥砂漿，接縫寬度5mm，采用聚氨酯密封膠填縫，路緣石每隔5m設(shè)置1個透水孔，與縱向排水盲溝連通。雨水口改造：將傳統(tǒng)雨水口改造為滲透式雨水口，井壁采用透水磚砌筑，井底鋪設(shè)300mm厚級配碎石，設(shè)置φ110mm出水管接入市政雨水管網(wǎng)。交通設(shè)施恢復(fù)：路面施工完成后，恢復(fù)道路標(biāo)線、交通標(biāo)志等設(shè)施，標(biāo)線采用環(huán)保型熱熔反光涂料，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料質(zhì)量控制進(jìn)場檢驗(yàn)：所有材料進(jìn)場時必須隨附出廠合格證和檢驗(yàn)報告，按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，不合格材料嚴(yán)禁使用。主要材料檢驗(yàn)頻率：瀝青：每批次（≤100t）檢驗(yàn)1次集料：每批次（≤400m3）檢驗(yàn)1次水泥：每批次（≤200t）檢驗(yàn)1次混合料：每天至少檢驗(yàn)1次存儲管理：不同規(guī)格集料分開堆放，設(shè)置隔離墻，防止混料；瀝青存儲溫度控制在160-170℃，存儲時間不超過7d；水泥存儲期不超過3個月，受潮結(jié)塊水泥禁止使用。（二）施工過程控制基層施工：級配碎石墊層：壓實(shí)度每200m2檢測1點(diǎn)，采用灌砂法，要求≥96%大空隙混凝土：抗壓強(qiáng)度每200m3留置3組試件，彎拉強(qiáng)度每200m3留置2組試件；連通空隙率每500m2檢測1點(diǎn)；透水系數(shù)每1000m2檢測1點(diǎn)表面平整度：采用3m直尺檢測，每200m測2處×10尺，最大間隙≤5mm面層施工：透水瀝青混合料：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率每臺班檢驗(yàn)1次；現(xiàn)場壓實(shí)度每200m2檢測1點(diǎn)（采用鉆芯法，要求≥96%）；滲水系數(shù)每500m2檢測1點(diǎn)（要求≥0.25cm/s）厚度檢測：每200m檢測1點(diǎn)，允許偏差±5mm平整度：采用連續(xù)式平整度儀檢測，每1km計算1個IRI值，要求IRI≤2.0m/km構(gòu)造深度：每200m檢測1點(diǎn)，要求≥0.8mm（三）竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量：路面平整、堅實(shí)，無明顯輪跡、裂縫、推移、松散等缺陷；路緣石安裝牢固，線條順直，縫寬均勻；排水設(shè)施通暢，無堵塞。實(shí)測項(xiàng)目：路面厚度：代表值允許偏差-5%，極值允許偏差-10%壓實(shí)度：代表值≥96%，極值≥92%平整度：IRI≤2.0m/km，σ≤1.2mm滲水系數(shù)：≥0.25cm/s橫坡：±0.3%寬度：±20mm縱斷高程：±15mm功能檢測：雨后2h路面無積水，雨水口進(jìn)水通暢；連續(xù)降雨1h后，路面滲水能力滿足設(shè)計要求，無明顯徑流產(chǎn)生。六、施工安全保障措施（一）安全管理體系成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理小組，配備專職安全員2名，各施工班組設(shè)兼職安全員1名，建立"橫向到邊、縱向到底"的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位安全職責(zé)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任落實(shí)到人。編制專項(xiàng)安全施工方案，包括：臨時用電、高處作業(yè)、交通安全、機(jī)械操作等專項(xiàng)方案，并組織專家論證。（二）安全教育培訓(xùn)對所有施工人員進(jìn)行入場安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不少于32學(xué)時，考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員（如攤鋪機(jī)操作工、壓路機(jī)司機(jī)、電工等）必須持證上崗，證書在有效期內(nèi)，并進(jìn)行年度復(fù)審。每周一開展"安全活動日"，每月組織1次安全生產(chǎn)例會，針對施工中存在的安全隱患進(jìn)行分析和整改。（三）專項(xiàng)安全措施交通安全：設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化圍擋，高度2.5m，圍擋上安裝警示燈和反光條，間距5m施工區(qū)域兩端設(shè)置交通導(dǎo)向牌、限速標(biāo)志、減速帶，夜間設(shè)置爆閃燈配備交通協(xié)管員2名，負(fù)責(zé)指揮交通，穿戴反光背心，配備對講機(jī)施工機(jī)械：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行安全檢查，合格后方可使用，建立設(shè)備臺賬和維修保養(yǎng)記錄攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等大型機(jī)械作業(yè)時，設(shè)專人指揮，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人機(jī)械操作人員必須按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作或違章作業(yè)臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級配電、兩級保護(hù)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）電纜采用架空或穿管埋地敷設(shè)，架空高度≥2.5m，埋地深度≥0.7m嚴(yán)禁非電工接線或拆線，配電箱加鎖，并有防雨、防砸措施防火防爆：瀝青拌合站、庫房等場所設(shè)置消防沙、滅火器（每50m2配置2具4kg干粉滅火器）氧氣瓶、乙炔瓶間距≥5m，距明火≥10m，嚴(yán)禁暴曬和撞擊施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，設(shè)置明顯禁煙標(biāo)志，易燃易爆物品單獨(dú)存放（四）應(yīng)急管理編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括觸電、火災(zāi)、機(jī)械傷害、交通事故等專項(xiàng)預(yù)案，每半年組織1次應(yīng)急演練。現(xiàn)場設(shè)置急救箱，配備常用藥品和急救器材，與附近醫(yī)院（距離3.5km）簽訂急救協(xié)議。發(fā)生安全事故時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶救傷員、控制事態(tài)，并按規(guī)定上報有關(guān)部門。七、環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，設(shè)置洗車槽，出場車輛必須沖洗輪胎易揚(yáng)塵材料（如水泥、石灰等）采用密閉存儲，運(yùn)輸時加蓋篷布施工現(xiàn)場每天灑水降塵4-6次，風(fēng)速≥6級時停止土方作業(yè)并覆蓋裸土噪聲控制：合理安排施工時間，避免夜間（22:00-6:00）和午間（12:00-14:30）施工高噪聲設(shè)備（如銑刨機(jī)、破碎機(jī)等）設(shè)置隔音罩，或采取減振措施噪聲監(jiān)測每周1次，晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標(biāo)時采取限制作業(yè)時間等措施廢水處理：施工廢水經(jīng)沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3）處理后回用，不外排油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤和地下水生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)固廢處理：施工垃圾分類存放，可回