目錄 1 23分類 4 4 55福道選線 65.1基本要求 65.2選線原則 66文化系統(tǒng) 86.1基本要求 8 6.3八閩文化 96.4文化展示 97系統(tǒng)建設標準 7.2福道綠化系統(tǒng) 7.4福道標識系統(tǒng) 7.5福道安全系統(tǒng) 9驗收 20 21 2110.2福道維護 21附錄1引用標準目錄 23附錄2工程驗收標準 附錄3福道評價標準 附錄4游徑鋪裝清單 28附錄5重要節(jié)點設計(圖需替換) 附錄6福道樣式(圖替換) 11.0.1福道廣義上涵蓋綠道、森林步道、旅游公路、歷史文化游徑和碧道等能體現(xiàn)福建特色的線性交通廊道，本次標準適用范圍為城鎮(zhèn)型福道，其他類型福道可進行參考。1.0.2為規(guī)范福建省福道的規(guī)劃及建設，堅持生態(tài)保護、因地制宜、人文宜居的原則，做到技術先進、經(jīng)濟合理，安全適用、保質保量，特制定本標準。1.0.3本標準適用于福建省城鎮(zhèn)型福道的規(guī)劃、設計及建設。1.0.4福建省福道規(guī)劃設計建設除應符合本標準要求外，還應符合國家、福建省現(xiàn)行有關法律法規(guī)、標準規(guī)范的規(guī)定。2指既具有福建地域文化特色，又能增強市民幸福感、獲得感的城鎮(zhèn)綠道。指在福道中供市民步行、游覽、慢跑、騎行、科普的道路系統(tǒng)，以及殘障人士的無障礙通道系統(tǒng)。游徑系統(tǒng)是福道中的主要組成要素，同時也是基本組成要指綠化系統(tǒng)由綠化保護帶、隔離帶組成，融入海綿城市、景觀彈性設計手法，在游徑系統(tǒng)兩側設置一定寬度的植物群落、自然水系和田野作物等，以生態(tài)維護、生產(chǎn)防護、景觀美化等為主要功能的綠色基底。指為了滿足福道綜合功能和激活產(chǎn)業(yè)而設置的配套設施，包括管理設施、商業(yè)服務設施、游憩與健身設施、科普教育設施、安全保障設施、智能化設施和人性化設施、環(huán)境衛(wèi)生設施及其他市政公用設施等。33.0.1按照環(huán)境特征可將福道分類分為山地景觀型、濱水景觀型、社區(qū)通勤型、歷史人文型和村莊田園型。3.0.2山地景觀型山地景觀福道主要依托山地地形地貌森林景觀，通過對動植物棲息地的保護營建、連接和管理，來維護生態(tài)環(huán)境和生物多樣性，展現(xiàn)地方特色山林景觀，打造健身、綠林主題，為市民提供親近大自然的綠色休閑空間。濱水景觀福道主要依托水岸綠地景觀，統(tǒng)籌山水林田湖草各種生態(tài)要素，結合水系治理，兼顧生態(tài)、安全、經(jīng)濟、景觀、文化等功能，串聯(lián)藍綠空間，打造濱水生態(tài)廊道。社區(qū)通勤福道主要以通勤為主要目的騎行道，可以和市政道路的慢行系統(tǒng)相結合；并作為社區(qū)間的連接小徑，打造成市民回家的最后一公里路。3.0.5歷史人文型歷史人文福道主要依托人文自然景觀、歷史文化村鎮(zhèn)、遺存地、文物古跡、古街巷和歷史建筑等進行建設。通過活化利用歷史人文區(qū)域，展示地域文化特色，帶動文旅產(chǎn)業(yè)。3.0.6村莊田園型村莊田園福道主要位于城鎮(zhèn)郊區(qū)地帶，主要依托林地、水體、河流和田野，為市民提供親近大自然、體驗田園生活的綠色休閑空間。44.1.1規(guī)劃設計要求包括：福道線性系統(tǒng)規(guī)劃成果及主要內(nèi)容(如表1)、福道設計方案階段成果及主要內(nèi)容(如表2)和福道設計施工圖階段成果及主要內(nèi)容(如表3)。資源要素分析評價；上位圍、依據(jù)與期限；規(guī)劃目標與原則；布局結構分析；分類說明；游徑、綠化、設施三大系統(tǒng)的規(guī)劃要求；分期建設規(guī)劃說明；實施機制與保障措施現(xiàn)狀綜合分析圖上位及相關規(guī)劃分析圖福道總平面圖應對福道進行統(tǒng)一編號，反映與相鄰區(qū)域福道銜接關系福道分類規(guī)劃圖福道游徑規(guī)劃圖局福道綠化規(guī)劃圖應明確綠化帶規(guī)模、植物種類與布局福道設施規(guī)劃圖局福道分期建設圖2規(guī)劃方案設計要求設計說明析；設計范圍與依據(jù)；設計理念與原則；布局結構分析；福道游徑、綠化、設施三大體系的設計說明；投資估算區(qū)位圖現(xiàn)狀及福道系統(tǒng)規(guī)劃分析圖總平面圖豎向設計圖游徑設計圖段剖面圖植物配置圖落種植圖無障礙通道設計圖智能設施及小品布局圖綜合設施官網(wǎng)圖重要節(jié)點設計圖效果圖及意向圖53規(guī)劃施工圖設計要求設計說明設計依據(jù)；工程概況及設計條件，各專業(yè)設計說明，工總平面圖可分幅繪制索引圖放線圖豎向圖種植設計圖智能設施詳細圖無障礙通道詳細圖給水排水圖電氣圖4.2規(guī)劃設計思路4.1.1以“福州”為主線，統(tǒng)籌山、水、林、田、湖、草各生態(tài)要求，結合地形這七個方面進行福道規(guī)劃設計。各系統(tǒng)構建及設施見表4。包括周邊文化要素點、文化設施和文化活動空間節(jié)點包括植物配置、景觀綠化帶、綠化保護帶、生設施系統(tǒng)包括管理設施、商業(yè)設施、游憩健身設施、科設施、環(huán)境衛(wèi)生設施和停車設施包括引導、解說、指示、命名和警示標識安全系統(tǒng)運營維護包括商業(yè)設施、周邊產(chǎn)業(yè)、預留用地、臨建等收入運營設施；植物和衛(wèi)生維護。65.1.1應與水系、交通網(wǎng)絡、土地利用、旅游資源點、歷史文化點分布及旅游線5.1.2應與水系規(guī)劃、交通系統(tǒng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和旅游發(fā)展規(guī)劃等做好銜接。5.1.3福道應體現(xiàn)地域特色的自然節(jié)點以及歷史人文景觀、公共空間和城鄉(xiāng)居民點等人文節(jié)點。5.1.4福道選線應利用“三邊(山邊、水邊、路邊)、三節(jié)點(城市中心節(jié)點、市民活動節(jié)點、交通樞紐節(jié)點)”,盡量選取生態(tài)條件優(yōu)越且方便群眾使用的地段。5.1.5福道選線宜結合鐵路、公路和城市道路、堤岸等線性基礎設施廊道空間，可利用廢棄鐵路、古驛道等。5.2選線原則5.2.1基本原則1安全性原則：應避開泥石流、滑坡、崩塌、地面沉降、塌陷等自然災害易發(fā)區(qū)和不良地質地帶。2生態(tài)性原則：宜結合現(xiàn)有生態(tài)廊道，應避開生態(tài)敏感區(qū)，實現(xiàn)低碳環(huán)保。3地域性原則：宜結合周邊環(huán)境資源特征，突出當?shù)靥厣?，展現(xiàn)景觀多樣化。4功能性原則：宜與旅游、騎行、科普、慢跑等功能相融合。5.2.2各類型福道地段選線宜符合表5規(guī)定：表5各類型福道選線規(guī)定山地景觀型應順應地形地貌，遵循生態(tài)影響最小原則，始終注意保護山體自然環(huán)境，不宜過度裸露在山體表面，宜利用登山徑、森林防火道，需避開容易發(fā)濱水景觀型應依托江、河、湖、海、灘涂濕地、溪流等水岸系走向，當遇到地形等因素無法實現(xiàn)貫通時，可考慮局部架設棧道。社區(qū)通勤型宜行成網(wǎng)狀環(huán)通或局部環(huán)通，應就近串聯(lián)人口密集的城市居民點、公共空間及公共交通站點，應銜接已有城鎮(zhèn)慢行道，形成完整歷史人文型應與人文節(jié)點采用直接連接或輔助道連接等方式，當經(jīng)過風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、旅游度假區(qū)、森林公園、郊野公園時，可利用土路、林蔭道、游覽道等，宜與園區(qū)內(nèi)部景點和服務設施相銜接，當進入歷史街區(qū)村莊田園型宜合理利用田間機耕道、塘基路，盡量避免占有農(nóng)田，串聯(lián)主要特色村786文化系統(tǒng)6.1.1“?！笨审w現(xiàn)為福建、福山、福水、福地、幸福。應結合“?！碧攸c。宣傳展示“?！蔽幕瑵M足老百姓對美好生活的向往，提升市民和游客幸福感、滿6.1.2宜串聯(lián)周邊文化要素點，包括古建、古村落、工業(yè)遺址、博物館、藝術館、體育館、科技館、風景名勝區(qū)、文化旅游區(qū)等，可新建文化設施與科普教育設施。6.1.3應結合旅游資源、城市風貌和空間特色，融合沿線藍綠空間協(xié)調、城市名片打造、人居環(huán)境提升和促進旅游休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。6.1.4應充分挖掘當?shù)貧v史遺產(chǎn)文化特征、突出地方特色，包括城市發(fā)展史和產(chǎn)業(yè)發(fā)展史和海峽兩岸發(fā)展史等，緊密結合文化景觀，傳承歷史優(yōu)秀文化，賦予時代發(fā)展內(nèi)涵。6.1.5標識牌、建筑形態(tài)、內(nèi)部空間、裝飾符號、配套設施等應體現(xiàn)當?shù)剜l(xiāng)土建筑文化，可吸取地方傳統(tǒng)建筑的構成元素和視覺意象，表現(xiàn)出地域文化的基本特色和傳承脈絡。6.1.6宜凸顯出福建海峽兩岸、茶、媽祖、閩劇等文化在福道中，豐富地方節(jié)慶、民俗等非物質文化遺產(chǎn)。6.1.7宜將名人遺跡、故居、遺址、詩文、傳說等轉換成人文景觀，融入和豐富福道內(nèi)容。6.1.8宜將福建山水文化與步道結合，顯現(xiàn)個性特色、表達真情創(chuàng)意、灌注人文藝術，把福建山川之美的特質施之于構筑物、植物和步道等中，營造和諧意象。6.2文化提煉6.2.1福道規(guī)劃建設中可考慮的文化分為民俗文化、建筑文化、歷史文化、生態(tài)文化和旅游文化五方面。1語言文字：可提煉發(fā)音注音漢字、文字書寫形式等。2服飾：服裝色彩、樣式、紋路圖案，飾物材質、形狀，服裝與飾物名稱、3圖騰：圖騰名稱、形狀、圖案等。4歌舞：歌舞名稱、歌詞、舞蹈造型等。5節(jié)慶習俗：節(jié)慶名稱、事項，習俗名稱、內(nèi)容、形式等。6.生活習俗、生產(chǎn)習俗、生命禮俗、信仰習俗、文藝風俗、娛樂風俗等。6.2.3建筑文化提煉可考慮建筑造型、材料、裝飾、著名建筑名稱等。6.2.4歷史文化提煉可考慮歷史事件、歷史人物、歷史遺存等。6.2.5生態(tài)文化提煉可考慮生態(tài)科普知識、各類保護地、動物、植物、地質、水文、氣候、天象等。6.2.6旅游文化可考慮景區(qū)景點名稱、旅游產(chǎn)品、旅游活動、旅游吸引物等。1.民俗文化：民間文學(民謠、童謠)、民間舞蹈(拍胸舞)、戲劇(歌仔戲、梨園戲、高甲戲)騎竹馬、舞龍(獅)、車鼓弄、賽龍舟、博餅等。2.宗教文化：保生大帝、媽祖、廣澤尊王、惠澤尊王、清水祖師、開漳圣王等。宗教文化是閩南文化的重要組成部分，宗祠建筑是其文化特征標志。3.建筑文化：宮殿式古厝、洋樓式建筑、番仔樓、臨街騎樓、阿拉伯式建筑、僑鄉(xiāng)特色建筑等。6.3.2閩東文化元素可考慮紅色文化、儒家文化、廉政文化、山海文化、畬族文6.3.3閩西文化元素可考慮客家文化、建筑文化(永定土樓、汀州府)、民俗文化(外江戲、閩西十番音樂)等。6.3.4閩北文化元素可考慮建陽建盞、光澤紅陶、松溪版畫和青瓷、浦城剪紙和十字繡、建甌根雕等。6.4.1福道規(guī)劃建設中可考慮的特色文化分為“聽”文化、“看”文化、生態(tài)文化和休閑健身文化。6.4.2“聽”文化可通過在福道中安裝燈柱音響、草坪音響、石材音響等各類音響設備，并播放當?shù)氐奶厣魳坊驎r事新聞。6.4.3“看”文化可通過不同方式生動的展示極具特色的福建文化，供市民和游客觀看，起到展示文化，傳承文化，宣傳福建的作用。q6.4.4生態(tài)文化建設時，既要充分體現(xiàn)福建的植物多樣性，又要具有明顯的層次6.4.5休閑健身文化應使有關設施與周邊環(huán)境融合，形成休閑健身文化景觀7.1福道游徑系統(tǒng)1慢行系統(tǒng)線形應該順應自然，免大填大挖，不砍樹、不移石，不宜損害原有地表植被形地貌等自然景觀，盡量不占用基本農(nóng)田。2軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅黏土、鹽漬土等特殊地區(qū)的路基應采取必要的處理措施。3當福道游徑穿越地形復雜區(qū)域時，應采取保證路基邊坡穩(wěn)定性和安全性的工程防護措施。4透水面下的土基應具有一定的滲透性能，且滲透面距地下水位應大于慢行系統(tǒng)寬度與坡度建設標準宜符合(表6、7)的規(guī)定。山地景觀型步行道自行車道綜合慢行道濱水景觀型步行道自行車道綜合慢行道社區(qū)通勤型步行道自行車道綜合慢行道歷史人文型步行道自行車道綜合慢行道村莊田園型步行道不小于1.5m,改造步行道結合現(xiàn)狀條件，原則上不宜拓寬自行車道綜合慢行道山地景觀型步行道小于8%為宜，應盡量采用無障礙坡道解決豎向交通自行車道綜合慢行道濱水景觀型步行道小于8%為宜，應盡量采用無障礙坡道解決豎向交通自行車道小于2.5%為宜綜合慢行道社區(qū)通勤型步行道小于8%為宜，應盡量采用無障礙坡道解決豎向交通自行車道小于2.5%為宜綜合慢行道歷史人文型步行道小于8%為宜，應盡量采用無障礙坡道解決豎向交通自行車道小于2.5%為宜綜合慢行道村莊田園型步行道自行車道綜合慢行道表7福道慢行系統(tǒng)坡度設計標準各類型福道路面材料設計標準(如表8)。表8各類型福道路面材料設計標準山地景觀型濱水景觀型城鎮(zhèn)通勤型歷史人文型村莊田園型7.1.4福道連接線7.1.5福道交通銜接1除必要的維護管理、消防、醫(yī)療、應急救助用車外，嚴禁機動車、電動車、三輪車等進入。2應避免與高等級道路交叉，必須相交時宜采用立體交叉形式。3福道與城市橋梁、隧道合并設置時，自行車道、人行道與車行道之間應以防護欄形式進行隔離。4公共停車場應結合驛站設置在福道出入口，應考慮自行車停車、殘疾人停車等非機動車停放需求，并為交通換乘和游客滯留留出空地。5公交站點應結合福道出入口、驛站等人流的集散點配置。6公共停車場應包括機動車和自行車停車場，宜設計為生態(tài)停車場。停車場出入口的機動車和自行車流線不應交叉，并應與城市道路順向銜接。7.1.6無障礙設計1游徑系統(tǒng)宜采用無障礙設計，應符合《無障礙通道規(guī)范要求》7.2福道綠化系統(tǒng)1福道綠化系統(tǒng)應保護和利用場地內(nèi)的自然和人工植被，維護區(qū)域內(nèi)生態(tài)穩(wěn)定，應對綠化系統(tǒng)內(nèi)的古樹名木、珍稀動物加以保護；應突出地域特色，優(yōu)先選用當?shù)貥浞N。2為營造良好的生態(tài)和景觀環(huán)境，福道游徑兩側應保留或設置一定寬度的綠化景觀帶。3應保護綠化帶內(nèi)的自然地形地貌和生態(tài)基地，防控水土流失和水環(huán)境的污染和生態(tài)破壞；對生態(tài)退化或已遭到破壞的區(qū)域，應進行生態(tài)修復。4環(huán)境保護應基于野生植物的生境，保護并恢復綠化帶范圍內(nèi)生物多樣性，維持生態(tài)系統(tǒng)功能穩(wěn)定。1福道城鎮(zhèn)路段福道的綠化保護帶不宜小于4m。2步行道兩側綠化隔離帶的樹木枝下高度宜不小于2.2m;自行車道兩側綠化隔離帶的樹木枝下高度宜不小于2.5m。3承擔生物遷徙功能的福道單側綠化帶不宜小于20m。4福道出入口和交通接駁處兩側15m范圍內(nèi)植物種植應采取通透式；福道游徑轉彎處的綠化應保證任意15m視距內(nèi)視線通透；視線通透區(qū)內(nèi)的喬木枝下凈空應大于2.2m,灌木高度應小于1m;停車場喬木凈空應大于2.5m。5福道綠化宜保障游徑及休憩場地有適度遮蔭，夏季庇蔭面積宜大于游憩活動場地的50%。6具體福道分類綠化設計標準(如表9)。山地景觀型結合生態(tài)修復，可改造林相植被，植物配置宜形成季相變化，應選擇常綠與落葉、速生濱水景觀型結合防洪要求，豐富綠化層次，搭配水生植物城鎮(zhèn)通勤型宜采用地方特色行道樹種，進行喬灌草搭配歷史人文型村莊田園型表10。項目山地景觀型觀型勤型文型村莊田園型管理設施管理中心●●o●O游客服務中心●oo●o商業(yè)設施售賣點●oo●o餐飲點---oo自行車租賃點oo●Oo游憩健身設施●●o●●休憩點●●o●●觀景點●●o●●科普教育設施OO-oOOO-oOoo-●o安全保障設施治安消防點●●●●●醫(yī)療急救點Oooo●安全防護設施●●●●●●●●●●智能化設施智能監(jiān)控監(jiān)測設施●●●●o公共服務智能互動設施ooooo設施公廁●●●●●垃圾箱●●●●●●●●●●公共停車場●●●●O出租車?？奎c●●o●O公交站點●●●●O智能化設施智能人流統(tǒng)計屏設施ooooO智能體質檢測設施oOoOO智能環(huán)境、空氣、水位OOOOO智能運動數(shù)據(jù)采集設施OOOOO智能存取柜設施OOOoO智能監(jiān)控監(jiān)測設施●●●●O智能數(shù)據(jù)采集設施OOOOO施●OO●●OOOoO●●●●O噴霧降溫設施OOOOO自動販賣機●OOOO注：●必須設置o可以設置-不宜設置(1)用水應該優(yōu)先選擇市政給水系統(tǒng)，生活用水水質應該符合現(xiàn)行國家標(2)灌溉、澆灑用水宜采用地表水、再生水和雨水，并宜采用節(jié)水灌溉設2排水設施(1)污水量應按日平均用水量的85%-90%計算。(2)游徑路面宜提倡雨水生態(tài)利用，兩側綠色空間宜有利于雨水滯蓄和下滲，宜使用凈化雨水進行水體補水與綠化用地的澆灌。3電力設施(1)照明設施應加入智能系統(tǒng)，應避免溢散光對行人、周圍環(huán)境及綠廊生態(tài)的影響。(2)綠道用電由城鄉(xiāng)供配電系統(tǒng)提供，當服務設施分散且規(guī)模較小、設置供電線路及設施不經(jīng)濟時，可根據(jù)當?shù)貤l件利用太陽能、風能等新能源。(3)供電線路宜埋地敷設，在不影響景觀情況下可架空明設。4通訊設施(1)應實施全覆蓋通信網(wǎng)絡，消除手機信號盲點，保障通訊的暢通，有條件的情況下可增設WIFI信號。(2)應在重要節(jié)點配置完善的監(jiān)控系統(tǒng)及緊急呼叫系統(tǒng)。(3)移動通信基站和通信線路建設不應影響景觀環(huán)境，通信線路宜埋地敷設，村莊田野型福道可架空明設。7.4福道標識系統(tǒng)1標識系統(tǒng)包括：引導標識、解說標識、指示標識、命名標識和警示標識五2應統(tǒng)一福道LOGO標識及尺寸，應在醒目處設立。3標識牌的設計和材料可結合本地自然、歷史、文化和民俗風情等本土特色進行制作。4標識內(nèi)容應清晰、簡潔，同一地點設置兩種以上標識時，內(nèi)容不應矛盾、1在出入口附近、交叉路口應設置引導標識；沿線路段上宜每隔3km-5km設置引導標識，也可視實際需要而定。2解說標識在沿線視線實際需要設置。3指示標識設置在靠近出入口1km范圍內(nèi)，以500m為間距提前設置；交叉路口應設置兩個指示標識，分別指示兩條福道；在需要重點指示的目的地1km里范圍內(nèi)，以200m-500m為間距提前設置，可視實際需要而定。4命名標識設置在出入口，服務設施標識需使用公共信息圖形符號。5警示標識需明示可能發(fā)生危險的地帶、已采取的防護措施、需要使用者注意的事項，在安全距離前視實際情況設置。7.5福道安全系統(tǒng)1穿過易發(fā)生自然災害的區(qū)域時，應設置緊急疏散通道和避險場所。2途徑危險或不宜進入地段時，應在明顯位置設施相應的禁止、警告指令或提示等安全標志，并按照實際需求加設護欄、扶手和照明等防護設施。3在寬度大于3m的游徑入口處，應設置阻車樁，以阻止機動車駛入游徑。7.5.2設施安全1綠化帶內(nèi)不得設置破壞環(huán)境、對使用者產(chǎn)生安全隱患的項目，需合理控制新建設施規(guī)模和數(shù)量，新建、改建設施應與周邊環(huán)境相協(xié)調。2隔離綠帶寬度不宜小于1m,當福道游徑與機動車道隔離寬度小于1m時，應設隔離墩或護欄安全隔離，其形式應與周邊環(huán)境相協(xié)調。3當運行車速為50km/h的機動車道路不具備隔離綠帶、隔離墩、護欄等隔離設施的設置條件時，福道游徑不得共板設置。1應配置安全、消防、救援與應急等設施設備，定期檢查，確保能使用。2各入口應設置清晰可見的禁止吸煙、禁止煙火標志，珍稀樹種林區(qū)和自然保護區(qū)還應設置禁止帶火種標志。3消防、防盜、救護等設備需齊全、完好、有效，交通、機電、游覽、娛樂等設備完好，運行正常，無安全隱患。1路況復雜、易迷失區(qū)域應設置報警設施，報警設施應設置于易于發(fā)現(xiàn)的位置，路程距離適中、顏色鮮明、易于發(fā)現(xiàn)。2應認真執(zhí)行有關安全法規(guī)，建立完善的安全工作制度，并定期開展安全培訓與安全教育活動。3全體員工應熟悉工作區(qū)環(huán)境情況，具備基本的搶險救生知識和技能。4定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，對暫時不能解決的應采取有效措施，確保不發(fā)生安全事故。8.0.1福道規(guī)劃設計的水文低影響開發(fā)措施應依據(jù)上位規(guī)劃或建設目標，在滿足自身功能的基礎上，結合“滲、滯、蓄、凈、用、排”等技術加以應用。8.0.2福道的水文低影響控制指標應符合下列要求：1福道規(guī)劃設計雨水年徑流量控制率及設計降雨量控制應符合項目所在區(qū)域的海綿城市專項規(guī)劃、相關專項規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃中控制指標的要求。2城鎮(zhèn)路段的福道游徑周邊用地下凹式綠地率不宜小于30%。8.0.3福道游徑周邊雨水入滲等措施應符合下列規(guī)定：1在游徑周邊應盡量布置消納雨水徑流的綠地，設置植草溝、下凹式綠地和生物滯留帶等小型分散設施，從源頭控制雨水。2游徑路面應坡向下凹式綠化。在游徑旁布置有下凹式綠地的地段，路面可在豎向上高出綠地標高150mm以上。3雨水滯留和入滲場所的選擇不得引起地質環(huán)境等災害，或損害周邊道路或建(構)筑物。8.0.4應充分結合場地的地形地貌，保護和利用游徑周邊原有的溝渠和濕地等進行調蓄設施的布置。福道設計應保證原有地形的沖溝、泄洪渠等的洪水過流斷面不被減少。8.0.5福道游徑周邊水體設置應符合下列要求：1周邊雨水匯流進入景觀水體之前宜設置預處理設施，以降低徑流污染。2景觀水體宜采用生態(tài)駁岸和非硬質池底，為水生動植物提供棲息條件，通過其對水體水質進行凈化，提高水體的自凈化能力。9驗收9.0.1福道施工及驗收過程中應落實質量責任制，嚴格執(zhí)行質量檢查和驗收制度。9.0.2福道驗收主要包括工程實體驗收和竣工資料驗收兩部分。建設單位要按照有關規(guī)定，組織勘查設計、施工、監(jiān)理等有關單位進行驗收，驗收合格后，方可交付使用；未驗收或驗收不合格的，不得交付使用。9.0.3福道與其它工程項目配套建設時，應由項目實施單位負責，同時設計、同時施工、同時驗收。9.0.4福道驗收的主要依據(jù)是批準的設計文件、福道施工圖及說明、雙方簽訂的施工合同、設計變更通知書、施工驗收規(guī)范及質量驗收標準等。9.0.5福道驗收的標準主要是合同約定的工程質量標準、工程質量竣工驗收標準、福道規(guī)劃設計標準、福道工程達到使用要求的標準。9.0.6福道驗收主要項目的配置標準見附錄2。10運營和維護10.1.2應沿線綜合開發(fā)，與周邊產(chǎn)業(yè)結合，打造商業(yè)空間配置相應商業(yè)設施，提高經(jīng)濟造血功能，達到收支平衡。10.1.3應預留空白用地，為未來福道提升留有一定的可能性。10.1.4在建筑指標控制的情況下宜考慮臨時建筑作為產(chǎn)業(yè)空間，增加收益。10.2.1宜實行低維護管護成本，重視生態(tài)、海綿城市和雨水循環(huán)系統(tǒng)。10.2.2應在保證景觀效果的同時，盡可能減少維護成本和后期管理。10.2.3設備設施需要定期組織巡查，做好巡查記錄，屬于小范圍維修的需及時組織維修，屬于大范圍維修的應及時更新改造修復；10.2.4園林綠化養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：1植物修建不應違背樹木的生長特性和自然分枝規(guī)律，達到均衡樹勢、調節(jié)生長、姿態(tài)優(yōu)美、花繁葉茂的目的。2合理施肥，保證植物生長健康茂盛。3應根據(jù)所在地區(qū)氣候特點和植物需水情況，適時適量澆灌，保證植物不缺水、不積水、無枯萎、無澇害。4積極進行病蟲害防治，每季至少噴藥滅蟲一次。5水景需定期清撈，水邊應無長期留存的垃圾、雜物和青苔。6根據(jù)不同情況，做好支撐、防臺風、防澇、防凍等應急保護措施。10.2.5環(huán)境衛(wèi)生日常維護應符合下列規(guī)定：1保持環(huán)境清潔、美觀，定期清理枯枝落葉，雨水微型濕地或雨水花園中水生草本植物秋天應全部收割并進行有效處置；座椅、垃圾箱、標識牌等需定期清2確保消防設施設備完好，可隨時啟用。3護欄需定期維護，保證使用安全。4保證廁所設施完好，定時清潔、維修。6保證照明設施完好，亮燈率達到95%以上。2租賃自行車需保持質量完好，并定期檢查、清理、維護。3租賃自行車車身應標注緊急救援電話等信息，確保文字清晰。附錄1引用標準目錄(1)《福建省綠道規(guī)劃建設標準》(DBJ/T13-194-2014)(2)《綠道規(guī)劃設計導則》(住房城鄉(xiāng)建設部.2016.09)(3)《廣東萬里碧道試點建設指引(暫行稿)》(4)《城鎮(zhèn)綠道工程技術標準》(CJJ/T304-20(5)《生活飲用水衛(wèi)生標準》(GB5749-2006)(6)《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)(7)《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)(8)《無障礙通道規(guī)范要求》(GB50763-2012)(9)《公園設計規(guī)范》(GB51192-2016)(10)《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》(JGJ50-20附錄2工程驗收標準福道驗收主要項目的配置標準應符合表A。田園1系統(tǒng)步行道●●●●●自行車道●●●OO●●●OO綜合慢行道●●●Oo2系統(tǒng)綠化保護帶●oO●●保護原有植被，沿線做好綠化、先選用鄉(xiāng)土樹綠化隔離帶●●●oo3設施系統(tǒng)管理設施●●●●●具體包含內(nèi)容見表10、11。商業(yè)設施●●O●●●●OO●●oO●o安全保障設施●●●●●●●●●●●●O●●智能照明設施●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●4標識系統(tǒng)引導標識●●●●●結合本地自然、歷史、文化和民色進行統(tǒng)一規(guī)范設置?！駉oo指示標識●●●●●●●●oo警示標識●●●●●5交通系統(tǒng)●●●●●●●●●●點、公交車?？奎c等。附錄3福道評價標準福道評價標準共8個評價大項，分別為選線原則、文化系統(tǒng)、游徑系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、設施系統(tǒng)、標識系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和運營維護。每個大項分別有約束性細則和參考性細則，8個大項共60個細則，其中約束性細則-2.5分、參考性細則+2.5分。在評價時采取勾選方式，最后統(tǒng)計所勾選類的總分，具體看表B。在等級評定過程中，《評分細則表》發(fā)放時一般為30～50份，采取即時發(fā)放、即時回收、最后匯總統(tǒng)計的方法，回收率不應低于85%?！对u分細則表》的分發(fā)，應采取隨機發(fā)放方式，應注意發(fā)放對象的性別、年齡、職業(yè)、消費水平等方面得均衡。評分細則原則約束性□1.未避開生態(tài)敏感區(qū)，占用基本農(nóng)田和建筑紅線等□2.未避開具有自然災害多發(fā)區(qū)和不良地質地帶□1.有結合周邊環(huán)境資源且突出特色□2.順應地形變化、遵循生態(tài)原則，保護山體□3.有串聯(lián)人口密集的城市居民點及交通站點約束性□1.未結合當?shù)匚幕亍?.未體現(xiàn)出“?！蔽幕?.充分挖掘當?shù)匚幕卣鞑⑷谌敫５澜ㄔO□2.充分體現(xiàn)了“?！蔽幕?，滿足了幸福感□3.有結合旅游資源和融合沿線藍綠空間，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展約束性□1.大填大挖、砍樹、移石、損害地表植被和地形地貌等□2.路基邊坡不穩(wěn)定且不安全□1.游覽線路進出口設置合理，不過分鄰近，有利于游客疏散□2.有特色游步道，設計突出，體現(xiàn)景區(qū)文化，采用生態(tài)或仿生態(tài)效果，路面透水性強□3.游道或線路設置合理，觀賞面大，有利于游客游覽□4.有自備停車場地，要求停車場有綠化或綠化隔離線□5.停車場設停車線、停車分區(qū)、回車線、分設出入口、有專人□6.車場內(nèi)有方向引導指示標識；要求美觀，有與景觀相協(xié)調□7.游徑路面鋪裝材料使用合理□8.出入口距離合理，出入口引導標識突出明顯約束性□1.未保護和利用場地內(nèi)的自然和人工植被，破壞區(qū)域內(nèi)的生態(tài)穩(wěn)定□2.未保護古樹名木和珍稀動物□1.綠化美化措施多樣，效果良好，突出地域特色□2.植物種類比較豐富，具有珍稀植物□3.對生態(tài)破壞和已破壞區(qū)域進行生態(tài)修復，維持生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定□4.綠化覆蓋率達75%以上□5.福道與周邊環(huán)境設有隔離帶或緩沖區(qū)約束性□1.禁止使用造成嚴重破壞環(huán)境得設施、設備(包括產(chǎn)生高噪音或有害氣體、漏油漏氣得車輛等)□2.設置布置在危險地帶、危險場所；造型與景觀環(huán)境相協(xié)調□1.布局合理，數(shù)量充足，能滿足使用需要□2.有殘疾人坡道、盲道、無障礙設施□3.有服務幼兒、少年、青年、中年和老年的設施□4.垃圾箱(桶)外觀整潔美觀、數(shù)量充足、布局合理□5.污水排放不污染地面、河流、湖泊、海濱等；排放設施齊全□6.設施無亂堆、亂放、亂建現(xiàn)象□7.建筑物及各種設施設備無污垢、污脫落智慧福道□9.除基本設施外還擁有人性化設施，考慮周全，為市民提供更約束性□1.標識內(nèi)容不清晰、簡介□2.標識牌數(shù)量少，很難使游客找到正確方位□3.出入口附近未設置標識牌□1.標識牌醒目，內(nèi)容明確，中外文對照明確無誤，能快速正確□2.配備導游全景圖，全景圖正確標識出主要節(jié)點及服務設施的電話等□3.有配備景物介紹牌□4.LOGO牌設計具有當?shù)靥厣?，設計精美，維護良好，無脫落、約束性□1.福道穿過易發(fā)生自然災害區(qū)域時，未設施緊急疏散道和避險□2.途徑危險地段時，未明顯設置相應的禁止、警告和提示等安全標識□3.未配備消防、監(jiān)控、應急等設施□1.危險地帶設置安全防護設施，安全護欄、水上拉網(wǎng)等應齊全與有效□2.防火、監(jiān)控和報警系統(tǒng)設施齊備、完好□3.游覽娛樂服務設施安全，包括交通工具、交通設施以及地面防滑處理、無障礙設施等均符合安全規(guī)定且有效□4.安全警告標志、標識應齊全、醒目、規(guī)范□5.設置安全保護機構，有健全得安全保護制度□6.有安全保護人員，并在游客集中與有安全隱患得地方分布維護約束性□1.未考慮福道的經(jīng)濟造血功能□2.未考慮福道規(guī)劃前后的維護□1.與周邊產(chǎn)業(yè)結合，沿線實行綜合開發(fā)商業(yè)設施，提高自我造□2.有預留空白用地□3.實行植物造景低成本維護，節(jié)約公共資源□4.選用好管理修復和生態(tài)環(huán)保的材料附錄4游徑鋪裝清單福道游徑系統(tǒng)鋪裝材料的選擇要保證所選材料能與福道及其周圍自然環(huán)境或人工硬性鋪裝材料以及其優(yōu)缺點見表C。表C常見的軟性鋪裝和硬性鋪裝材料及其優(yōu)缺點優(yōu)點缺點柔軟，抗腐蝕，維護費用低塑膠多樣總造假高，易損壞自然材料，成本最低，維護較自然材料，表面柔軟，方便行走，成本適中易腐蝕(不耐高溫、潮濕、陽光),后期維護較多自然材料，表面柔軟，方便行走，成本適中表面容易受到侵蝕、沖刷，日常維護多自然材料，鋪面柔韌性好，景潮濕易滑并引起火災天然自然材料，表面堅硬，用途多硬的石角，對行人的安全存在一定隱患嵌卵石表面堅硬，色彩多樣，用途多樣，維護費用低易導致表面崎嶇，鋪設費用較高材自然材料，表面堅硬，用途多人工土應性強，維護費用低高，生態(tài)性差陶土地面表面堅硬，用途多樣，維護費用低易導致表面崎嶇，鋪設和維護費用均高透水性好，耐久，色彩豐富易導致表面崎嶇，鋪設和維護費用高附錄5重要節(jié)點設計(圖需替換)福道建設中的重要節(jié)點設計包括橋梁、隧洞、入口、建筑和觀景臺等。1橋梁橋梁設計應以福道總體設計布局為依據(jù)，與周邊環(huán)境相協(xié)調。福道橋梁多見于梁橋、桁架橋、剛構橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋和張弦梁結構。梁橋是最成熟的結構體系，分為簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁等，其中連續(xù)梁因其跨越能力較大而普遍適用，如圖1。(2)桁架橋格構化的一種梁式結構，由上弦、下弦、腹桿組成，承受軸向力為主，跨越能力大，橋型景觀體現(xiàn)結構線條骨架美，構件便于運輸安裝而普遍適用，如圖2。(3)剛構橋梁與橋墩固結，整體性強、抗震性能好，跨越能力大于梁橋，墩梁剛接(節(jié)省支座)體現(xiàn)簡約美觀的景觀效果，如圖3。以拱肋(或拱箱)為承重結構，受壓為主，對地基要求較高，適用于地基良好的區(qū)域路段，如圖4。(5)斜拉橋由承壓塔，受拉索及承彎梁組合起來的結構體系。斜拉橋跨越能力大，更能體現(xiàn)出結構輕巧、主梁纖細美觀的特點，在步道市橋梁中適用于對景觀要求高的節(jié)點橋梁，如圖5。(6)懸索橋由橋面梁、懸掛索、主纜、橋塔、錨碇組成的組合體系，合理利用纜索強度高、重量輕的特點，懸索橋跨越能力大，景觀造型柔美，在步道市橋梁中適用于對景觀要求高的節(jié)點橋梁，如圖6。(7)張弦