第1頁共12頁下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T5530.1工業(yè)用金屬絲篩網(wǎng)和金屬絲編織網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸與金屬絲直徑組合選擇指南第1GB/T6543運(yùn)輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱GB/T7701.3煤質(zhì)顆?；钚蚤L期配裝型熄滅器generallyequip臨時配裝型機(jī)動車排氣火花熄滅器temporarilyequippedmotorvehiclesparkarrester一體型機(jī)動車排氣火花熄滅器integralmotorvehiclesparkarrester第2頁共12頁非一體型機(jī)動車排氣火花熄滅器non-integralmotorvehiclesparkarrester獨(dú)立安裝在機(jī)動車排氣系統(tǒng)出口端的熄滅器。液體冷卻型機(jī)動車排氣火花熄滅器liquidcoolingmotorvehiclesparkarrester配裝熄滅器后，發(fā)動機(jī)損失的功率與發(fā)動機(jī)額定功率的比值[見公式(1)].式中：Q一功率損失比；N?一發(fā)動機(jī)額定功率，單位為千瓦(kW);N?一配裝熄滅器后的發(fā)動機(jī)功率，單位為干瓦(kW)。射頻標(biāo)簽RFtag第3頁共12頁電子標(biāo)簽(有源為Y,無源為N)—冷卻方式(液冷型為Y,非液冷型為F)——結(jié)構(gòu)形式(一體型為Y,非一體型為F)5.1.4熄滅器閥體的圓度應(yīng)不大于5mm。熄滅器沿著軸向方向上施加1000N的壓力，長度的變形量應(yīng)不大于5%(不含開關(guān)),垂直于軸向方向上加載1000N的力，直徑的變形量應(yīng)不大于10%。按6.3進(jìn)行熄滅性能試驗，熄滅器出口處收集到的活性炭顆粒應(yīng)不超過原始值的15%。第5頁共12頁則應(yīng)符合附錄A的要求。5.11.7讀取電子標(biāo)簽信息被讀取的距離應(yīng)大于0.2m。5.11.9有源標(biāo)簽主機(jī)編號中車輛號牌數(shù)據(jù)編碼規(guī)則應(yīng)符合附錄B的要求、無線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求見附錄C.6.1.6檢查閥芯的材質(zhì)報告，使用游標(biāo)卡尺測量閥芯材料的厚度，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.6的應(yīng)選用性能符合GB/T7701.3規(guī)定的活性炭顆粒，使用網(wǎng)孔尺寸為2.36mm的金屬絲網(wǎng)篩過網(wǎng)孔尺寸為0.6mm的金屬絲網(wǎng)篩上的活性炭顆粒收集200g,備試驗備用，金屬絲網(wǎng)篩應(yīng)符合將熄滅器安裝在火花熄滅性能試驗裝置上(見圖1),開啟通風(fēng)機(jī)，待其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，根據(jù)熄滅器適用車輛的發(fā)動機(jī)排量及額定轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗管道內(nèi)的空氣流量，將按照6.3.1準(zhǔn)備的活性炭顆粒完全倒合5.3的要求。1一試驗操作臺；2一電腦控制系統(tǒng)；3一模擬發(fā)動機(jī)動力實(shí)驗風(fēng)機(jī)；4一試驗臺模擬發(fā)動機(jī)風(fēng)機(jī)柜；5一連接管道；6一管道支架；7一流量計；8一空氣加熱管；11一攝像監(jiān)控裝置；12一余料收集裝置；14一儲物箱。圖1火花熄滅器火花熄滅性能試驗裝置示意圖6.4配裝熄滅器后的發(fā)動機(jī)性能試驗6.4.1使用風(fēng)機(jī)模擬發(fā)動機(jī)的排氣量，分別模擬最大和最小適用排量，使用功率測試儀測試配裝熄滅器前和配裝熄滅器后的風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率，按照公式(1)計算功率損失比，判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.1的要求，6.4.2打開熄滅器的開關(guān)，將聲級計布置在距離熄滅器出口1m處與熄滅器軸心同等高度的位置，將聲級計調(diào)整至A計權(quán)，測試噪聲值，關(guān)閉熄滅器的開關(guān)，測試相同位置的噪聲，判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.2的要求。6.4.3打開熄滅器的開關(guān)，將溫度計布置在熄滅器出口0.2m處與熄滅器軸心同等高度的位置，測試溫度值，關(guān)閉熄滅器的開關(guān)，測試相同位置的溫度，判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.3的要求。6.5抗振動性能試驗把2具熄滅器按其工作狀態(tài)安裝在振動試驗臺上進(jìn)行垂直振動，液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì)。振動頻率為50Hz,振幅為1.0mm;振動時間為10h時，振動試驗可分段進(jìn)行，但每段連續(xù)振動時間應(yīng)不小于5h,兩段時間間隔應(yīng)不大于24h,判斷試驗結(jié)果是否符合5.5的要求。6.6抗跌落性能試驗將2具非一體型熄滅器中心線呈水平狀態(tài)的熄滅器從2m高處向堅硬、平整的水泥地面自由落下第7頁共12頁3次。液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì)。跌落后操作熄滅器，判斷試驗結(jié)果是否符合5.6的要求。6.7.2檢查臨時配裝型熄滅器配備的連接裝置，與對應(yīng)尺寸的鋼管進(jìn)行5次連接，檢查拆裝后連接裝6.7.3目測檢查一體型熄滅器的制造型式，按6.3進(jìn)行熄滅性能試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.3的要求。6.8.2將液體冷卻型熄滅器裝配至對應(yīng)的發(fā)動機(jī)，將發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至額定功率并保持4h運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查在熄將3具完整的熄滅器放入高溫試驗箱內(nèi)，保持試驗溫度處于200℃±10℃并維持1h,試驗后檢查合5.10.1的要求。個標(biāo)簽進(jìn)行400次的讀取測試(或者每個標(biāo)簽進(jìn)行10萬次讀取測試，其正確率不應(yīng)低于99.995%),判斷結(jié)果是否符合5.11.2的要求。6.11.6在非一體型熄滅器前后左右距離0.2m處分別放置長寬為0.2m×0.2m備在距離頂部0.2m處向電子標(biāo)簽寫入新信息，并讀取電子標(biāo)簽信息，判斷結(jié)果是否符合5.11.6的要求。6.11.7使用不低于9dB天線讀取電子標(biāo)簽信息，連續(xù)讀取3次，測量可被讀取時的距離，計算平均第8頁共12頁6.11.9檢查有源標(biāo)簽主機(jī)編號中車輛號牌數(shù)據(jù)編碼規(guī)則是否按附錄B的要求進(jìn)行編寫，無線電發(fā)射設(shè)備采用的射頻識別和信號數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)是否如附錄C所示，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.9的要求。7.1.2每批產(chǎn)品出廠時抽樣進(jìn)行檢驗，抽樣比例不a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；d)停產(chǎn)一年及以上恢復(fù)生產(chǎn)；e)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出進(jìn)行型式檢驗要求；庫內(nèi)存放注意防潮、防高溫，一般儲存溫度為-10℃~30℃,相對濕度低于80%,不應(yīng)有溶解介質(zhì)和易燃物等。儲存期不宜超過一個月，以出廠日期為準(zhǔn)。熄滅器應(yīng)按照其設(shè)計類型和適用車型正確使用。長期配裝型熄滅器的使用期限不宜超過1年，臨時配裝型熄滅器的使用期限不宜熄滅器應(yīng)每2年確定產(chǎn)品的熄滅性能是否滿足要求，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢，第9頁共12頁(規(guī)范性)編碼規(guī)則A.1無源標(biāo)簽的編號規(guī)則無源標(biāo)簽的編碼規(guī)則由車輛號牌和生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)序列號組成，編碼規(guī)則應(yīng)符合GB18030和表A.1的要求。82424注：生產(chǎn)企業(yè)：企業(yè)中文簡稱代碼；產(chǎn)品型號：產(chǎn)品型號編碼00-99;生產(chǎn)批號：01-99;生產(chǎn)序列號：0001-9999當(dāng)日生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。A.2有源標(biāo)簽的編號規(guī)則有源標(biāo)簽的編號規(guī)則由車輛號牌、生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)序列號和使用日期組成，編碼應(yīng)符合GB18030和表A.2的要求。表A.2有源標(biāo)簽的編號規(guī)則824244注：生產(chǎn)企業(yè)：企業(yè)中文簡稱代碼；產(chǎn)品型號：產(chǎn)品型號編碼00-99;生產(chǎn)批號：01-99;生產(chǎn)序列號：0001-9999當(dāng)日生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量；(規(guī)范性)車輛號牌編碼規(guī)則車輛號牌由省(區(qū)、市)簡稱、發(fā)牌機(jī)關(guān)代號和若干位序號組成，格式應(yīng)符合GA36的要求。車輛號牌數(shù)據(jù)編碼方式應(yīng)符合表B.1的要求，其中省(區(qū)、市)簡稱二進(jìn)制代碼應(yīng)符合表B.2的要求；發(fā)牌機(jī)關(guān)代號二進(jìn)制代碼應(yīng)符合表B.3的要求；序號二進(jìn)制代碼應(yīng)符合表B.4的要求。表B.1車輛號牌數(shù)據(jù)編碼方式省(區(qū)、市)88888888省(區(qū)、市)省(區(qū)、市)京湖南省湘天津市津廣東省粵河北省冀廣西壯族自治區(qū)桂山西省晉渝內(nèi)蒙古自治區(qū)蒙四川省川遼寧省遼貴州省黔吉林省吉云南省滇黑龍江省黑西藏自治區(qū)藏滬陜西省陜江蘇省蘇甘肅省隴浙瓊安徽省皖青海省青福建省閩寧夏回族自治區(qū)寧江西省贛新疆維吾爾自治區(qū)新山東省魯臺灣省臺豫港澳門澳第11頁共12頁ANB0CPDQESFRGTHU1VGWKXLYMZ0I1J2K3L4M5N607P8Q9SARBTCUDVEWFXGYHZ(資料性)無線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求C.1900MHz頻段技術(shù)指標(biāo)900MHz頻段射頻識別(RFID)技術(shù)的使用工作頻率范圍為920MHz~925MHz.C.1.2射頻指標(biāo)C.1.2.1頻率容限：20×10-?。C.1.2.2占用帶寬不大于250kHz。C.1.2.3信道中心頻率見公式(C.1):f.(MHz)=920.125+M×0.25(Cfc—信道中心頻率，單位為兆赫茲(MHz);M一整數(shù)，取值為0～19。C.1.2.4鄰信道功率泄漏比：不大于-40dBc(第一鄰道),不大于-60dBc(第二鄰道)。C.1.2.5有效功率輻射限值見表C.1.表C.1發(fā)射功率要求頻率范圍發(fā)射功率(ERP)920~920.50(不含)C.1.2.6工作模式為跳頻擴(kuò)頻方式，每跳頻信道最大駐留時間2s。C.2射頻信號數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)通信協(xié)議參照C.1定義數(shù)據(jù)包包括：前導(dǎo)碼、同步字、有效數(shù)據(jù)和循環(huán)冗余校驗(CRC8),其中，有效數(shù)據(jù)包括車牌號、實(shí)時環(huán)境溫度、實(shí)時電池電壓、電子標(biāo)簽代碼。具體組成見表C.表C.2數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)同步字實(shí)時環(huán)境溫度電子標(biāo)簽代碼長度/字節(jié)4281111即使爬到最高的山上,一次也只能腳踏實(shí)地地邁一步?未來屬于那些相信夢想,并愿意為之付諸行動的人精品

是由加油規(guī)范化行政主管部門制定并發(fā)布的,在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一適用的?勵志規(guī)范分為強(qiáng)制性規(guī)范和推薦性?強(qiáng)制性勵志規(guī)范是保障人體健康?人身?財產(chǎn)安全的規(guī)范,以及法律及行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)范?推薦性勵志規(guī)范則是通過經(jīng)濟(jì)手段或市場調(diào)節(jié)而自愿采用的規(guī)范,但具有法律約 束力?勵志規(guī)范涵蓋廣泛領(lǐng)域,包括農(nóng)業(yè)?工業(yè)?服務(wù)業(yè)以及社會事業(yè)等,其制定主體為加油規(guī)范化行政主管部門?

.立志趁早點(diǎn),上路輕松點(diǎn),目光放遠(yuǎn)點(diǎn),苦累看淡點(diǎn),努力多一點(diǎn)