2025年新能源汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)復(fù)習(xí)題庫及答案

（共100題）

1.打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表正常點(diǎn)亮，但是解碼儀無法與整車通訊,

原因可能是（）。

A.智能鑰匙失效

B.整車無電

C.點(diǎn)火開關(guān)損壞

D.0BD診斷接口損壞

答案：D

2.交流充電插槍之后，儀表充電指示燈不亮，可能原因是（）。

A.CC斷路

B.充電槍電源未接

C.CP斷路

D.點(diǎn)火開關(guān)損壞

答案：A

3.未插槍，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是（）。

A.CC斷路

B.CC搭鐵

C.CP斷路

D.點(diǎn)火開關(guān)損壞

答案：B

4.以下可以輔助新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷的是（）。

A.解碼儀

B.氣壓表

C.胎壓表

D.深度尺

答案：A

5.以下模塊故障會(huì)造成儀表無SOC的是（）。

A.電機(jī)控制器

B.主控制器

C.動(dòng)力電池管理器

D.充電控制器

答案：c

6.碰撞斷高壓的控制模塊是（）。

A.安全氣囊控制器

B.整車控制器

C.電機(jī)控制器

D.動(dòng)力電池管理器

答案：D

7.以下資料可以得到低壓保險(xiǎn)編號(hào)信息（）。

A.底盤維修手冊

B.空調(diào)保養(yǎng)手冊

C.電氣原理圖

D.整車高壓連接原理圖

答案：C

8.以下最有可能會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。

A.高壓互鎖檢測線路斷路

B.低壓蓄電池電量正常

A.主接觸器故障

B.電機(jī)控制器不工作

C.分壓接觸器不工作

D.漏電模塊不工作

答案：C

12.交流充電插槍之后，儀表長期處于充電連接中，可能原因是

()O

A.CC斷路

B.CP斷路

C.主接觸器不工作

D.主控制器不工作

答案：B

13.打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，動(dòng)力電池

管理器不能通訊的原因可能是。。

A.點(diǎn)火開關(guān)損壞

B.診斷接口損壞

C.動(dòng)力電池管理器保險(xiǎn)燒毀

D.動(dòng)力電池包損壞

答案：C

14.打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，電機(jī)控制

器不能通訊的原因可能是（）。

A.點(diǎn)火開關(guān)損壞

B.電機(jī)控制器CAN線斷路

C.電機(jī)損壞

D.變速箱損壞

答案：B

15.打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，整車控制

器不能通訊的原因可能是（）。

A.點(diǎn)火開關(guān)損壞

B.診斷接口損壞

0.主接觸器不工作

D.整車控制器供電保險(xiǎn)斷路

答案：D

16.造成供電保險(xiǎn)燒毀的可能原因是（）o

A.電源短路

B.模塊不工作

C.主繼電器不吸合

D.模塊電源線斷路

答案：A

17.以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是（）。

A.測量保險(xiǎn)兩端的電壓值

B.測量保險(xiǎn)兩端的電阻值

C.拔出保險(xiǎn)目視觀察

D.測量模塊供電腳電壓

答案：D

18.以下不會(huì)造成全車無電的是（）o

A.蓄電池正極保險(xiǎn)燒毀

B.低壓蓄電池休眠

C.蓄電池負(fù)極虛接

D.DC-DC不工作

答案：D

19.以下會(huì)造成整車無法驅(qū)動(dòng)的是（）。

A.智能鑰匙電量不足

B.動(dòng)力電池包SOC低

C.旋變傳感器余弦信號(hào)線斷路

D.DC-DC不工作

答案：C

20.交流充電時(shí)，我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是（）。

A.充電電流

B.CC信號(hào)連接情況

C.CP占空比

D.電機(jī)相電流

答案：D

21.以下沒有高壓互鎖的是（）。

A.電機(jī)控制器

B.動(dòng)力電池包

C.PTC

D.變速箱

答案：D

22.以下會(huì)造成松開制動(dòng)踏板，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。

A.制動(dòng)開關(guān)損壞

B.CC搭鐵

C.整車控制器電源斷路

D.余弦信號(hào)線斷路

答案：D

23.以下不會(huì)造成儀表無SOC的是（）。

A.動(dòng)力電池管理控制器電源保險(xiǎn)燒毀

B.動(dòng)力電池管理控制器CAN線斷路

C.電機(jī)損壞

D.網(wǎng)關(guān)損壞

答案：C

24.7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是（）。

A.充電槍槍頭接觸不良

B.充電樁未接地線

C.充電槍CC損壞

D.充電槍CP損壞

答案：B

25.儀表顯示整車限功率，可能原因是（）。

A.單體電池過放

B.動(dòng)力電池管理器電源保險(xiǎn)損壞

C.電機(jī)控制器CAN線斷路

D.電機(jī)損壞

答案：A

26.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為（）。

A.220。左右

B.680Q左右

C.1KQ左右

D.1.5KQ左右

答案：B

27.7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。

A.220Q左右

B.680。左右

C.1KQ左右

D.1.5KQ左右

答案：A

28.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為（）。

A.220。左右

B.680。左右

C.1KQ左右

D.1.5KQ左右

答案：D

29.直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為（）。

A.220。左右

B.680Q左右

C.1KQ左右

D.1.5KQ左右

答案：C

30.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為（）。

A.220。左右

B.680Q左右

C.1.5KQ左右

D.1KQ左右

答案：D

31.CAN-H對CAN-L的電阻值為（）。

A.30Q左右

B.60。左右

C.240。左右

D.無窮大

答案：B

32.CAN-H對搭鐵電壓值為（）。

A.2.5V-3.5V

B.1.5V-2.5V

C.3V左右

D.2V左右

答案：A

33.CAN-L對搭鐵電壓值為（）。

A.2.5V-3.5V

B.1.5V-2.5V

C.3V左右

D.2V左右

答案：B

34.以下不會(huì)造成整車無冷風(fēng)的是（）。

A.電池包過溫

B.PTC不工作

C.室內(nèi)制冷膨脹閥損壞

D.無冷媒

答案：B

35.以下不會(huì)造成高壓互鎖鎖止的的是（）。

A.電池包母線斷開

B.PTC高壓電源插接件松脫

C.電池包分壓接觸器電源斷路

D.維修開關(guān)未裝

答案：C

36.高壓互鎖鉞止的原因可能是（）o

A.高壓插接件斷開

B.保險(xiǎn)燒毀

C.高壓用電器不工作

D.整車不能上高壓

答案：A

37.交流充電時(shí)，充電指示燈點(diǎn)亮，儀表不能顯示充電功率和剩

余充電時(shí)間的原因可能是（）。

A.霍爾傳感器損壞

B.點(diǎn)火開關(guān)未開

C.CC未連接

D.充電槍未插入

答案：A

38.交流充電時(shí)，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是（）o

A.充電設(shè)備損壞

B.充電槍損壞

C.CP斷開

D.單體電池達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓

答案：D

39.車輛行駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)故障突然點(diǎn)亮，車速逐漸降低，10秒

鐘以后，整車停止運(yùn)行，可能原因是（）。

A.電機(jī)損壞

B.電機(jī)控制器損壞

C.車輪損壞

D.高壓互鎖斷開

答案：D

40.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策喀一般是（）。

A.繼電器控制電源斷開接通

B.繼電器控制搭鐵斷開接通

C.常電

D.模塊拉低控制

答案：D

41.新能源汽車嚴(yán)重漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.絕緣阻值20KQ以下

B,絕緣阻值100KQ720KQ

C.絕緣阻值小于20MQ

D.絕緣阻值0.5MQ以下

答案：A

42.新能源汽車一般漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.絕緣阻值20KQ以下

B.絕緣阻值100KQ720KQ

C.絕緣阻值小于20MQ

D.絕緣阻值0.5MQ以下

答案：B

43.預(yù)充失敗的可能原因是（）。

A.預(yù)充電阻阻值過大

B.高壓互鎖鎖止

C.高壓母線斷開

D.維修開關(guān)未裝

答案：A

44.未預(yù)充的可能原因是（）。

A.預(yù)充電阻阻值過大

B.PTC在上電時(shí)拉低母線電壓

C.動(dòng)力電池管理控制器損壞

D.泄放模塊拉低母線電壓

答案：C

45.旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在那個(gè)整車模塊（）。

A.電機(jī)控制器

B.動(dòng)力電池管理器

C.充電控制器

D.空調(diào)控制器

答案：A

46.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)電池管理控制器與電池信息采集模

塊的信息交換是通過().

A.光纖

B.LIN線

C.CAN線

D.硬線

答案：C

47.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池信息采集器由()供電.

A.動(dòng)力電池

B.電池管理控制器

C.車身電器控制器

D.DC-DC

答案：B

48.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由（）供電.

A.動(dòng)力電池

B.電池管理控制器

C.車身電器控制器

D.DC-DC

答案：B

49.預(yù)充回路的控制是依靠（）。

A.預(yù)充接觸器

B.主接觸器

C.交流充電接觸器

D.直流充電接觸器

答案：A

50.勵(lì)磁電源斷路會(huì)造成（）。

A.整車無電

B.不能交流充電

C.不能上高壓電

D.不能下電

答案：C

51.DC-DC不工作會(huì)造成（）。

A.整車無電

B.不能智能充電

C.不能上高壓電

D.不能下電

答案：B

52.車載充電機(jī)不工作（）。

A.整車無電

B.不能交流充電

C.不能上高壓電

D.不能下電

答案：B

53.BMS碰撞信號(hào)被拉低之后，會(huì)造成（）。

A.整車斷高壓

B.整車無電

C.不能下電

D.防盜失效

答案：A

54.接觸器燒結(jié)會(huì)造成（）。

A.整車無電

B.不能交流充電

C.不能上高壓電

D.不能下電

答案：C

55.單體電池電壓跌落會(huì)造成（）。

A.SOC跳變

B.整車無電

C.不能下電

D.無暖風(fēng)或制冷

答案：A

56.車輛行駛過程中，SOC突然從30%跌到0%,原因可能是（）。

A.電機(jī)功率過大，將電池電量消耗光了

B.單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓

C.PTC功率增大，耗電加劇

D.壓縮機(jī)功率過大，耗電量力口劇

答案：B

57.會(huì)造成預(yù)充電阻燒毀的是（）。

A.交流充電電流過大

B.高壓負(fù)載短路

C.電池包漏電

D.接觸器燒結(jié)

答案：B

58.40KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。

A.220Q左右

B.100Q左右

C.680Q左右

D.1.5KQ左右

答案：B

59.以下不是整車電氣原理圖可以提供的信息是（）。

A.整車低壓配電

B.整車保險(xiǎn)盒分布

C.低壓插接件引腳定義

D.高壓部件拆裝方法

答案：D

60.解碼儀不能提供（）。

A.故障碼

B.數(shù)據(jù)流

C.針腳定義

D.動(dòng)作測試

答案：C

61.新能源汽車接觸器的電源電壓值為（）。

A.9-16V

B.5V左右

C.24左右

D.220V左右

答案：A

62.一般漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)（）。

A.嚴(yán)重漏電

B.一般漏電

C.正常

D.漏電傳感器故障

答案：B

63.嚴(yán)重漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)（）。

A.嚴(yán)重漏電

B.一般漏電

C.正常

D.漏電傳感器故障

答案：D

64.嚴(yán)重漏電和一般漏電信號(hào)同時(shí)被拉低，整車會(huì)報(bào)（）。

A.嚴(yán)重漏電

B.一般漏電

C.正常

D.漏電傳感器故障

答案：A

65.漏電傳感器不工作，會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象（）。

A.嚴(yán)重漏電

B.一般漏電

C.正常

D.與漏電傳感器失去通訊

答案：D

66.以下不能檢查出高壓互鎖斷路故障點(diǎn)的是

A.檢查高壓插接件是否松脫

B.測量高壓互鎖檢測線路通斷

C.檢查帶有高壓互鎖針腳的低壓插接件

D.檢查高壓互鎖電源保險(xiǎn)

答案：D

67.拔下高壓插接件，整車正常上電、行駛，可能原因是

A.高壓插接件損壞

B.高壓互鎖電源保險(xiǎn)損壞

C.高壓互鎖未搭鐵

D.高壓互鎖檢測模塊損壞

答案：D

68.通過電池管理器的數(shù)據(jù)流，我們不能得到的信息是

A.SOC

B.電池包總電壓

C.單體電池電壓

D.電機(jī)相電流

答案：D

69.整車不能上電成功，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是

A.CC信號(hào)線搭鐵

B.CP搭鐵

C.CC斷路

D.CP斷路

答案：A

70.充電樁電源未連接，不會(huì)造成

A.整車無法充電

B.充電樁顯示屏不亮

C.儀表充電指示燈不亮

D.無法刷卡充電

答案：0

71.CC信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成

A.整車無法充電

B.整車無法上電成功

C.儀表充電指示燈不亮

D.無法刷卡充電

答案：B

72.CP信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成

A.整車無法充電

B.整車無法上電成功

C.儀表充電指示燈不亮

D.無法刷卡充電

答案：C

73.整車驅(qū)動(dòng)電路不會(huì)經(jīng)過的高壓元器件是

A.主接觸器

B.預(yù)充接觸器

C.預(yù)充電容

D.OBC

答案：D

74.交流充電電路不會(huì)經(jīng)過的高壓元器件是

A.交流充電口

B.OBC

C.MCU

D.PDU

答案：C

75.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是

A.動(dòng)力電池管理器

B.電機(jī)控制器

C.車載充電機(jī)

D.高壓配電箱

答案：A

76.電動(dòng)機(jī)雖然種類繁多，但基本結(jié)構(gòu)均由（）和轉(zhuǎn)子兩大部分

組成。

A.外殼

B.定子

C.罩殼及機(jī)座

D.線圈

答案：B

77.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額

定電壓。

A.線電壓

B.相電壓

C.峰值電壓

D.外部電壓

答案：A

78.利用（）來降低加在定子三相繞組上的電壓的啟動(dòng)叫自耦降

壓啟動(dòng)。

A.自耦變壓器

B.頻敏變壓器

C.電阻器

D.電容器

答案：A

79.電動(dòng)機(jī)定子三相繞組與交流電源的Y型連接方法，叫做（）o

A.三角形邊法

B.星型邊法

C.延邊三角形邊法

D.L型邊法

答案：B

80.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線按電壓等級(jí)可分為（）和高壓

線兩種。

A.低壓線

B.搭鐵線

C.信號(hào)線

D.電源線

答案：A

81.電動(dòng)汽車通過外部充電的方式有：（）

A.交流充電和能量回收

B.直流充電和能量回收

C.直流充電和交流充電

D.低壓充電和能量回收

答案：c

82.新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳

輸速率一般為（）kbit/so

A.500

B.250

C.300

D.150

答案：A

83.動(dòng)力電池管理器的主要功能有（）。

A.充放電管理

B.電機(jī)管理

C.網(wǎng)關(guān)管理

D.防盜管理

答案：A

84.比亞迪E5（）傳輸速率為250Kbit/s,其終端電阻分別在

網(wǎng)關(guān)和電池管理模塊中。

A.啟動(dòng)CAN

B.舒適CAN

C.動(dòng)力CAN

D.底盤CAN

答案：C

85.比亞迪E5()傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在

網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。

A.啟動(dòng)CAN

B.舒適CAN

C.動(dòng)力CAN

D.底盤CAN

答案：D

86.關(guān)于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以下說法正確的是()。

A.由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成

B.轉(zhuǎn)子一定是永磁體

C.定子三相繞組的誤差在5Q內(nèi)

D.電機(jī)溫度不影響電機(jī)性能

答案：A

87.關(guān)于車載充電機(jī)，下列說話正確的是（）。

A.將交流電整流成直流電，為動(dòng)力電池充電

B.將交流電整流成直流電，為低壓電池充電

C.將直流電整流成直流電，為低壓電池充電

D.將直流電整流成直流電，為低壓電池充電

答案：A

88.根據(jù)高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對高壓電

纜進(jìn)行劃分，下列不包括在內(nèi)的是（）

A.電機(jī)高壓電纜

B.電池高壓電纜

C.充電高壓電纜

D.收音機(jī)線束

答案：D

89.正負(fù)極中參加成流反應(yīng)的物質(zhì)，能通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的

材料的是（）

A.石墨

B.氧化鉛

C.活性物質(zhì)

D.二氧化鉛

答案：C

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